Modèles Airfix117 produits

Modèle militaire à coller. Taille : 1:76 ; 6,5 cm. L'emballage contient : 57 pièces à coller. Informations sur l'original : Le terme Leichte Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance blindé léger) désigne des véhicules blindés allemands à propulsion 4×4 fabriqués entre 1935 et 1944. Le développement a eu lieu à l'usine Eisenwerk Weserhütte à Bad Oeynhausen. La carrosserie était assemblée par l'usine Auto Union à Zwickau et l'assemblage était effectué par les entreprises F. Schichau à Elbing et Maschinenfabrik Niedersachsen à Hanovre. L'armement était composé d'un canon de 2 cm KwK 30 L/55 et d'une mitrailleuse MG34 de 7,92 mm. Le moteur à essence Horch 801 d'une cylindrée de 3,5 l développait une puissance de 90 chevaux. La vitesse maximale du véhicule sur surface durcie était de 80 km/h, en terrain difficile de 40 km/h. Détails du modèle : Échelle : 1:76 Nombre de pièces : 57 Longueur : 65 mm Largeur : 29 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Échelle : 1:48 ; taille : 20,2 cm ; nombre de pièces : 98 ; difficulté : 2. Informations sur l'original et le modèle : Le Mk XII était la première version de série du Spitfire utilisant un moteur Rolls-Royce Griffon. Le Griffon était le successeur développé du moteur "R" utilisé dans les hydravions de course Supermarine Schneider Trophy à la fin des années 20 et au début des années 30. Couleurs recommandées (Humbrol) : Détails du modèle : Échelle : 1:48 Longueur : 20,2 cm Largeur : 20,7 cm Nombre de pièces : 98 Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 18,5 cm. L'emballage contient : 158 pièces à assembler. Informations sur l'original : Le Bristol Type 142, plus tard connu sous le nom de Blenheim, a été commandé directement depuis la planche à dessin et était, pour son époque, un avion très avancé. Cependant, avant le début de la Seconde Guerre mondiale, le développement des chasseurs l'a dépassé. Le Blenheim a néanmoins été largement utilisé par la Royal Air Force comme bombardier léger et comme chasseur, participant aux combats sur tous les principaux fronts pendant la Seconde Guerre mondiale. À partir de 1943, il a cependant été progressivement retiré du service pour être remplacé par des types d'avions plus modernes, qui étaient moins vulnérables dans les airs. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : A - Bristol Blenheim MK.lVF, No. 248 Squadron Coastal Command, Royal Air Force North Coates, Lincolnshire, Angleterre, 1940 - 24, 29, 30, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 B - Bristol Blenheim MK.lVF, Avion piloté par le Wing Commander John William Maxwell "Max" Aitken, Commandant du No. 68 Squadron, Royal Air Force High Ercall, Shropshire, Angleterre, 1941 - 24, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 158 Longueur : 185 mm Envergure : 238 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 12,2 cm. L'emballage contient : 58 pièces à assembler.

Modèle de tank à coller. Taille : 1:76 ; 7 cm. L'emballage contient : 68 pièces à coller.

Modèle de voiture à emboîter. Taille : 19,5 cm. L'emballage contient 42 pièces déjà peintes à assembler. Airfix QUICK BUILD est une incroyable gamme de modèles à emboîter simples, qui constitue une introduction parfaite au monde du modélisme pour les enfants (à partir de 5 ans), mais aussi un véritable passe-temps pour les modélistes plus expérimentés. Les pièces pré-peintes s'emboîtent facilement, il n'est pas nécessaire de coller ou de peindre, et en un rien de temps, un modèle vraiment impressionnant apparaît devant vous, que vous pouvez également améliorer selon vos envies à l'aide des décalcomanies autocollantes fournies. Avec les modèles d'avions, vous trouverez également dans l'emballage un support pour exposer votre création, afin que vous puissiez vous en vanter ! Toute la gamme QUICK BUILD est fabriquée au Royaume-Uni et vous propose certains des véhicules ou avions les plus emblématiques jamais construits ! Détails du modèle : Nombre de pièces : 42 Longueur : 195 mm Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 5 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS ! Retirez tous les emballages avant de donner le jouet à un enfant.

Modèle militaire à assembler. Échelle : 1:35 ; taille : 170 mm ; nombre de pièces : ; difficulté : 3. Informations sur l'original et le modèle : M3 Lee, officiellement Medium Tank, M3, était un char moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. En Grande-Bretagne, le char était connu sous deux noms en fonction de la configuration de la tourelle et de la taille de l'équipage. Les chars avec le type de tourelle américain ont été nommés "Lee" d'après le commandant des troupes confédérées, le général Robert Lee. Les variantes avec la tourelle britannique étaient connues sous le nom de "Grant" d'après son adversaire Ulysses S. Grant, commandant des troupes de l'Union. Grant est utilisé pour le distinguer du char léger M3, généralement désigné sous le nom de M3 Stuart. Couleurs recommandées (Humbrol) : Détails du modèle : Échelle : 1:35 Longueur : 170 mm Largeur : 74 mm Hauteur : 89,1 mm Nombre de pièces : Difficulté : 3 Points Flying Hours : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 13 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle militaire à coller. Taille : 1:76 ; 20 cm et 7,6 cm. L'emballage contient : 108 pièces à coller. Informations sur l'original : LCM (Landing Craft Mechanised) Mk.III était la série de navires de débarquement LCM la plus utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale, plus de 8600 exemplaires de cette variante ont été fabriqués aux États-Unis. En plus de la marine américaine, ces navires ont également servi dans la Royal Navy britannique. Ils ont été largement utilisés à partir de 1942 lors des opérations sur les champs de bataille européens et du Pacifique, et des centaines d'entre eux ont participé notamment au débarquement en Normandie en juin 1944. Le char Sherman M4A2 était le plus connu de tous les chars moyens américains. Il a été conçu en 1941 comme une amélioration des séries précédentes M3 Lee et Grant : après les premières phases de production en 1942, de nombreux Sherman ont également été livrés à l'armée britannique, et le Sherman est ainsi devenu le char moyen standard des alliés. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : A - L.C.M. Mk.III Landing Craft, Royal Navy, Normandie, juin 1944 & Sherman M4A2, No.4 Troop 'A' Squadron, 3rd County of London Yeomanry, 4th Armoured Brigade, 1st. Corp British Army, juin 1944 - 11, 33, 34, 53, 54, 61, 64, 72, 86, 113, 155 Détails du modèle : Échelle : 1:76 Nombre de pièces : 108 (53 + 55) Taille : LCM 200 mm x 54 mm ; Sherman 76 mm x 34 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 29 cm. L'emballage contient : 334 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : L'avion Fairey Gannet, qui doit certainement être considéré comme l'un des types d'avions les plus remarquables ayant jamais servi au Fleet Air Arm, était aussi capable qu'unique et son importance résidait également dans le fait qu'il s'agissait du seul contrat militaire d'après-guerre obtenu par la célèbre société Fairey Aviation Company. Le Gannet, probablement l'avion de série le moins conventionnel de Fairey, a été développé en réponse à la demande de la Royal Navy en 1945 pour un chasseur anti-sous-marin avancé avec un moteur turbopropulseur pour porte-avions, qui serait suffisamment robuste pour supporter les opérations difficiles en mer. Le Gannet, qui devait répondre à l'expansion récente de la flotte de sous-marins soviétiques au début de la guerre froide, était équipé des dispositifs de détection électronique les plus modernes, et s'il détectait un sous-marin ennemi, il pouvait le marquer, le suivre et, si nécessaire, l'attaquer avec des bombes, des charges profondes, des roquettes et des torpilles acoustiques tirées depuis les airs. Un des éléments qui a donné au Gannet son apparence unique était l'utilisation de l'unité motrice innovante Armstrong Siddeley Double Mamba. À l'avant du Gannet, deux moteurs à turbine à gaz étaient placés côte à côte, partageant une transmission, mais chacun fonctionnait indépendamment et chaque moteur entraînait une des hélices contrarotatives placées coaxialement. De plus, les moteurs pouvaient fonctionner avec du kérosène, et même avec du diesel, qui était plus sûr à manipuler et moins raffiné que les carburants aériens traditionnels. Ce concept offrait aux équipages de Gannet plus qu'une puissance suffisante pour les opérations sur porte-avions tout en garantissant la sécurité de deux moteurs lors de longues patrouilles océaniques. En vol, le pilote pouvait éteindre un des moteurs pour économiser du carburant, ce qui réduisait certes la vitesse maximale du Gannet, mais prolongeait le temps qu'il pouvait passer dans les airs. En général, le pilote alternait les moteurs pendant une longue patrouille, chaque moteur fonctionnant environ une heure avant de passer à l'autre moteur – le moteur situé à gauche entraînait l'hélice avant. Un autre élément unique de la conception du Gannet était le système d'ailes repliables à deux articulations, conçu pour permettre l'exploitation sécurisée de cet avion de grande taille et son stockage à bord de certains des porte-avions relativement petits de la Royal Navy. Lorsque le pilote activait le déploiement des ailes, ce système ingénieux préparait non seulement les ailes pour le vol, mais connectait également automatiquement tous les systèmes de contrôle de vol, les connexions hydrauliques et les conduites de carburant au système principal, sans aucune intervention de l'équipage au sol. Des rapports d'opérations réelles indiquent que le Gannet avait une construction si robuste que lorsqu'un avion a perdu les parties extérieures de ses deux ailes après avoir effectué une manœuvre particulièrement brusque, il a néanmoins réussi à revenir en toute sécurité sur son porte-avions d'origine, ce qui a sans doute contribué à la popularité dont il jouissait auprès de ses équipages. Le Fairey Gannet s'est avéré être un avion anti-sous-marin extrêmement résistant et très efficace, capable de transporter une impressionnante gamme de munitions d'attaque et capable d'attaquer des sous-marins à la fois en surface et sous l'eau, lorsqu'ils tentaient d'échapper à son attention. Il a été apprécié tant par les équipages aériens que par le personnel au sol. Au final, 348 unités ont été produites, qui ont servi non seulement dans le Fleet Air Arm britannique, mais aussi dans les marines d'Australie, d'Allemagne et d'Indonésie. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 334 Longueur : 290 mm Largeur : 344 mm Hauteur : 87 mm Difficulté : 4 Points Flying Hours : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'hélicoptère à assembler. Taille : 1:72 ; 24,8 cm. L'emballage contient : 115 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : Probablement l'un des produits visuellement les plus impressionnants de l'industrie aéronautique britannique d'après-guerre, grâce aux extrémités du rotor principal propulsées par des jets, qui fonctionnaient lors du décollage et de l'atterrissage verticaux. Le caractéristique Fairey Rotodyne était un grand aéronef révolutionnaire, qui promettait beaucoup pour le transport aérien interurbain moyen à l'échelle mondiale. Lancé pour la première fois en 1959 Dernière mise sur le marché en 1996 Le caractéristique Fairey Rotodyne, sans aucun doute l'un des produits les plus remarquables de l'industrie aéronautique britannique d'après-guerre, était un aéronef révolutionnaire de grand type, qui promettait beaucoup tant pour le transport aérien interurbain moyen à l'échelle mondiale que pour de nombreuses utilisations militaires à la fin des années 50. Le Rotodyne, d'apparence impressionnante, était équipé d'une propulsion par jet aux extrémités du rotor principal, qui fonctionnait lors du décollage et de l'atterrissage verticaux, du vol stationnaire et de la transition vers le vol en avant, avant qu'une paire de moteurs turbopropulseurs Napier Eland ne rejoigne le vol en avant. Malgré le succès de plus de 350 vols d'essai, un seul prototype de l'appareil a été construit, avant que le Fairey Rotodyne ne soit tragiquement inscrit dans l'histoire de l'aviation après l'annulation du financement gouvernemental. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 115 Longueur : 245 mm Largeur : 197 mm Hauteur : 94 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INAPPROPRIÉ POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de bateau à coller. Taille : 1:72 ; 23,6 cm. L'emballage contient : 189 pièces à coller. Informations sur l'original : Le canot de sauvetage tous temps de classe Severn, mis en service par la RNLI en 1995, est le plus grand navire de la flotte de cette organisation. Son autonomie atteint jusqu'à 250 milles marins et il peut naviguer à une vitesse maximale de 25 nœuds. À bord, il dispose également d'un petit bateau à moteur de classe Y, qui permet des opérations de sauvetage même près des côtes. Celui-ci est mis à l'eau puis remonté à l'aide d'une grue de pont légère. Les hélices du canot sont protégées, ce qui lui permet de s'échouer sans aucun dommage. Informations sur le modèle : Le kit dans cette boîte vous permettra de construire un modèle du canot de sauvetage RNLI avec les moindres détails. Bien sûr, il ne manque pas de pont, de coque et d'autres équipements soigneusement détaillés, mais en retirant le toit de la cabine, vous pourrez également admirer un intérieur entièrement détaillé. Avec l'ensemble de décalcomanies inclus, vous pouvez en outre créer n'importe quel canot de sauvetage de classe Severn actuellement en service à la RNLI. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : A - Severn Class Lifeboat, Royal National Lifeboat Institution, UK, juillet 2006 - 11, 15, 18, 19, 21, 22, 27, 33, 55, 28, 209 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 189 Longueur : 236 mm Largeur : 78 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de diorama à coller. Taille : 1:72. L'emballage contient : 197 pièces à coller. Informations sur l'original : Au fur et à mesure que la guerre aérienne sur l'Europe occupée progressait, tout l'équipement utilisé par la Royal Air Force britannique et son Commandement des bombardements s'améliorait. De nouveaux véhicules spécialisés étaient créés pour approvisionner efficacement les avions en attente en armes et en autres équipements, et une série de nouveaux équipements spéciaux facilitait l'entretien des machines. Informations sur le modèle : La mécanisation de ces tâches et obligations est bien visible dans ce kit de modèle. Ils ne sont peut-être pas aussi fascinants que leurs homologues volants, mais l'apport de tous les camions, tracteurs ou fourgonnettes, ainsi que de leurs équipages, ne doit pas être oublié ni sous-estimé. Contenu de l'emballage : • Camion léger standard - Standard 12hp 4x2 'Tilly' • Camion Bedford, qui peut être construit soit en version MWC, soit en version MWD • Tracteur remorque David Brown VIG1 • Moto – 500cm3 • Tour de maintenance • Citernes de carburant - 450 gallons (2045 l) • Chariot à bombes - Type C • Chariot à bombes - Type F • Boîtes à petites bombes (SBC) - avec des bombes incendiaires de 4 lb (1,8 kg) • Bombes moyennes ‘MC‘ - 1000 lb (454 kg) • Bombe - 8000 lb (3629 kg) • Échelle • Roue • Cales de roue • Jerricans de carburant Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : A - Véhicules de réapprovisionnement des bombardiers RAF de la WWII - 29, 30, 33, 56, 60, 64, 72, 110 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 197 Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !