Modèles réduits radiocommandés877 produits

Caractéristiques : Le puissant bateau rapide Super Mono X V2 avec moteur brushless 2812-2950kv peut atteindre une vitesse allant jusqu'à 45 km/h, ce qui est une vitesse assez respectable sur l'eau. À un prix raisonnable, vous obtenez un modèle de bateau avec une coque en ABS durable, un système de propulsion et une électronique entièrement installés avec un régulateur brushless de 30A et un émetteur à volant 2,4GHz. Le moteur et le régulateur sont équipés d'un refroidissement par eau. La coque du bateau est constituée de moules rigides en plastique ABS résistant, tout est assemblé et prêt à fonctionner. Le moteur brushless refroidi par eau 2950kV avec carter et le régulateur brushless refroidi par eau de 30 A avec connecteur XT60 pour batterie LiPo 3 cellules 1300 – 1800 mAh constituent l'unité de propulsion. La direction est assurée par un ensemble RC à volant 2,4 GHz et un servo de direction qui contrôle le gouvernail en aluminium anodisé. Pour la stabilité en ligne droite et un passage en toute sécurité dans les virages, des gouvernails auxiliaires en forme de lame et des surfaces de réglage sont installés sur les côtés. Le couvercle amovible de la coque est scellé tout autour par un joint en caoutchouc pour empêcher l'eau de pénétrer. Ce qui est génial, c'est que le modèle est alimenté par une batterie LiPo standard 3 cellules interchangeable, ce qui permet de prolonger votre temps de divertissement sur l'eau. Le régulateur a un connecteur XT60 standard, donc il n'est pas difficile de se procurer des batteries de rechange, voir Accessoires recommandés - Batteries. Le modèle de bateau RC super rapide à distance a une direction facile, vous pouvez donc vous amuser énormément ! Tout cela grâce au gouvernail en aluminium CNC, aux surfaces de stabilisation en acier inoxydable et à l'arbre flexible efficace de 3,2 mm avec une hélice en nylon à deux pales. Caractéristiques du Super Mono X V2 BL Moteur brushless refroidi par eau 2812-2950kv Régulateur brushless refroidi par eau 30A Ensemble RC 2 canaux 2,4GHz Récepteur 2 canaux 2,4GHz Coque durable en ABS Régulateur refroidi par eau Le Mono X V2 est équipé d'un régulateur brushless de 30A avec refroidissement par eau. L'eau passe à travers le régulateur et le moteur, l'eau chaude sort du bateau et l'eau froide est aspirée dans le circuit. Ensemble RC 2,4 GHz Le modèle est contrôlé par un ensemble RC fiable avec modulation 2,4 GHz. L'émetteur est alimenté par quatre piles AA. Batterie recommandée À l'arrière du couvercle de la coque se trouve un levier rotatif qui sert à fermer le couvercle de la coque. Pour alimenter le système de propulsion, une batterie LiPo 3 cellules avec une capacité de 1300mAh à 1800 mAh avec connecteur XT60 est recommandée. Électronique installée Tous les composants électroniques sont installés dans la coque du bateau. À l'avant se trouve le régulateur, derrière lui le moteur, sur le côté droit le récepteur et sur le côté gauche, la batterie LiPo de propulsion est fixée avec du velcro. Direction et stabilité À l'arrière de la coque du bateau se trouvent des gouvernails, qui sont fixes et mobiles. Les gouvernails de stabilisation latéraux fixes stabilisent le modèle lors de la conduite rapide et dans les virages. Les surfaces horizontales corrigent la position du bateau lors de la conduite rapide pour éviter le chavirement. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un bateau entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Joysway CF2812 et régulateur brushless Joysway 30A BEC + refroidissement avec connecteur XT60, servo et récepteur à quatre canaux 2.4 GHz. Support pour le bateau. Émetteur à volant à deux canaux 2.4 GHz, hélice de rechange, connecteur XT60 pour la batterie et un ensemble de clés Allen. La batterie et le chargeur ne sont pas inclus dans l'emballage. Manuel en slovaque, mode d'emploi en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour mettre en service, vous avez besoin d'une batterie LiPo 3 cellules avec une capacité de 1300 – 1800 mAh, d'un chargeur approprié, de 4 piles AA pour l'émetteur - EM-B1320. La batterie est fixée dans le bateau à l'aide d'une bande de velcro. Dans le logement de la batterie, il est possible de fixer des batteries d'une largeur maximale de 35 mm. Le connecteur XT60 est compatible avec les connecteurs EC3/IC3.

Caractéristiques : Dragon Flite 95 est un modèle de voilier de course RC à distance. La coque élégante et exceptionnellement étroite a été soigneusement testée et est conçue pour une résistance minimale sur l'eau. La quille est en matériaux en carbone, les voiles en Mylar, le mât et les bras en carbone, un servo de treuil spécial de 9 kg avec des engrenages en métal. Kit RC 2,4 GHz. Spécial pour la catégorie de compétition des voiliers de mètres pour les exigeants. Tout le nécessaire pour l'assemblage est inclus dans l'emballage, à l'exception des batteries. La coque entièrement assemblée est en plastique résistant avec des servos de direction et de voiles installés, un boîtier pour la batterie du récepteur. Émetteur RC 4 canaux 2,4 GHz Joysway FHSS avec inversions de canaux et réglage des points de fin de course. Tous les composants sont soigneusement emballés dans un rembourrage en polystyrène, les voiles sont placées entre des plaques en carton pour éviter toute déformation. Le mât en carbone a un accastillage en aluminium, la coque a une partie avant en caoutchouc. Les bras en carbone sont rangés dans une boîte séparée. Des pièces en plastique pour le support sont également incluses, qui s'assemblent facilement. La quille entièrement en carbone a une forme rectangulaire avec un profil symétrique et a une surface brillante. Le lest de la quille est de couleur blanche. Caractéristiques du voilier Dragon Flite 95 Spécial de compétition dans la catégorie des voiliers de mètres Mât, bras et quille en matériau en carbone Servo de direction numérique puissant avec des engrenages en métal Coque assemblée en plastique résistant avec des servos de direction et de voiles installés Kit RC 4 canaux 2,4 GHz Joysway FHSS Mât en carbone avec accastillage en aluminium Performances élevées du bateau Pour atteindre des performances maximales du bateau, une optimisation de la forme de la coque et de l'armement a été réalisée. L'avant a une pointe en caoutchouc, une quille en carbone profonde avec un lest et un gouvernail efficace. Composants finis du kit L'emballage du kit contient une coque entièrement assemblée avec des servos installés, un kit RC J4C05 FHSS dans la bande 2,4 GHz, un mât et des bras avec des voiles complètes. Accessoires nécessaires pour terminer le bateau, mode d'emploi et support. Tirant de direction du gouvernail Le servo de direction avec des engrenages en métal est situé dans la coque, le tirant est guidé à travers un passe-câble en caoutchouc vers le connecteur sur le levier de direction. Formes pures de la coque du bateau Une grande attention a été accordée à l'hydrodynamique de la coque, qui est très élancée et a une surface lisse. Le bateau présente donc une résistance minimale à l'eau, ce qui se traduit par une vitesse et une accélération accrues. Partie arrière de la coque du bateau À l'arrière du bateau se trouvent les principaux contrôles, à savoir le gouvernail avec le levier de direction et le tirant, et la poulie du treuil de réglage des voiles. Espace électronique Sous le couvercle de la superstructure de la coque se trouvent le récepteur, les servos de direction et de treuil de voiles et une boîte pour les batteries. Bras avec tendeur La régulation de la tension lors de la désactivation de la voile principale est assurée par un tendeur avec un mécanisme à vis. Selon les conditions et la force du vent, la courbure de la voile est choisie pour atteindre la plus haute efficacité dans les conditions venteuses. Émetteur 2,4 GHz Joysway FHSS Pour contrôler le voilier, un émetteur RC 4 canaux J4C05 2,4 GHz Joysway FHSS avec inversions de canaux et réglage des points de fin de course est utilisé. Pour les modèles Joysway, quatre types de voiles sont recommandés, à savoir DF95 : A, B, C et D, la surface des voiles diminuant de A, B, C à D, elles sont donc adaptées pour un vent faible, plus fort, moyen et fort. Ces dimensions de voiles sont conformes aux règles de la classe de course DF95. Plus de détails sur les règles peuvent être trouvés sur www.dfracing.world Contenu de l'emballage : L'emballage contient une coque entièrement assemblée avec des composants installés : servo de direction numérique, puissant servo de treuil de 9 kg, récepteur 2,4 GHz. De plus, l'emballage comprend l'émetteur J4C05 FHSS dans la bande 2,4 GHz, un mât avec des voiles complètes, une quille avec lest, les accessoires nécessaires pour terminer le bateau, un mode d'emploi, un support, un mode d'emploi en slovaque, un manuel DE Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour alimenter l'électronique du bateau et de 4 piles AA pour l'émetteur - GP SUPER batterie alcaline LR6 (AA) (1 pièce). Pour alimenter le modèle, il est également possible d'utiliser des cellules rechargeables - GP NiMH batterie ReCyko Pro Professional HR06 AA. Mise à niveau pour le support Le support d'origine peut être mis à niveau à l'aide du kit : Joysway support upgrade : Dragon. Vous pouvez ensuite placer le bateau sur la rive dans une position presque horizontale pour éviter qu'il ne se renverse par vent. Accessoires pour l'utilisation normale des bateaux Lors des travaux de finition ou de maintenance régulière, des outils et des instruments spéciaux de la société Shesto, tels que des pinces, des pincettes, des limes, des tournevis et bien d'autres, seront utiles, que vous pouvez trouver sur les pages www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html

Caractéristiques : Dragon Flite 95 PNP est un modèle de voilier RC à distance. La coque élégante et exceptionnellement étroite a été soigneusement testée et est conçue pour une résistance minimale sur l'eau. La quille est en matériaux en carbone, les voiles en Mylar, le mât et les bras en carbone, un servo spécial de treuil avec des engrenages en métal. Spécial pour la catégorie de compétition des voiliers de mètres pour les exigeants. La coque entièrement assemblée est en plastique durable avec des servos de contrôle et de voiles installés, un compartiment pour la batterie du récepteur. Pour compléter, il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC à 2 canaux et une batterie. Toutes les pièces sont soigneusement emballées dans un rembourrage en polystyrène, les voiles sont placées entre des plaques en carton pour éviter toute déformation. Le mât en carbone a un accastillage en aluminium, la coque a une partie avant en caoutchouc. Les bras en carbone sont rangés dans une boîte séparée. Des pièces en plastique pour le support sont également incluses, qui s'assemblent facilement. La quille entièrement en carbone a une forme rectangulaire avec un profil symétrique et a une surface brillante. Le lest de la quille est de couleur blanche. Caractéristiques du voilier Dragon Flite 95 PNP Spécial de compétition dans la catégorie des voiliers de mètres Mât, bras et quille en matériau en carbone Puissant servo numérique de contrôle avec des engrenages en métal Coque assemblée en plastique durable avec des servos de contrôle et de voiles installés Lest de la quille peint Mât en carbone avec accastillage en aluminium Performances élevées du bateau Pour atteindre des performances maximales du bateau, une optimisation de la forme de la coque et de l'armement a été réalisée. L'avant a une pointe en caoutchouc, une quille en carbone profonde avec un lest et un gouvernail efficace. Tige de contrôle du gouvernail Le servo de contrôle avec des engrenages en métal est situé dans la coque, la tige est guidée à travers un passe-câble en caoutchouc vers le connecteur sur le levier de contrôle. Formes pures de la coque du bateau Une grande attention a été portée à l'hydrodynamique de la coque, qui est très élancée et a une surface lisse. Le bateau présente donc une résistance minimale à l'eau, ce qui se traduit par une vitesse et une accélération accrues. Partie arrière de la coque du bateau À l'arrière du bateau se trouvent les principaux éléments de contrôle, à savoir le gouvernail avec le levier de contrôle et la tige, et la poulie du treuil pour le réglage des voiles. Espace électronique Sous le couvercle de la superstructure de la coque se trouvent le récepteur, les servos de contrôle et de treuil des voiles et une boîte pour les batteries. Bras avec tendeur La régulation de la tension lors de la déconnexion de la voile principale est assurée par un tendeur avec un mécanisme à vis. Selon les conditions et la force du vent, la courbure de la voile est choisie pour atteindre la plus haute efficacité dans les conditions venteuses. Équipé de servos Dans la coque du bateau sont installés un servo de treuil de 9 kg et un servo numérique de contrôle. La tige du servo de contrôle et la poulie du treuil avec les câbles sont connectées et prêtes pour le montage final. Pour les modèles Joysway, quatre types de voiles sont recommandés, à savoir DF95 : A, B, C et D, la surface des voiles diminuant de A, B, C à D, elles sont donc adaptées pour un vent faible, plus fort, moyen et fort. Ces dimensions de voiles sont conformes aux règles de la classe de compétition DF95. Plus de détails sur les règles peuvent être trouvés sur www.dfracing.world Contenu de l'emballage : Composants prêts à l'emploi L'emballage contient une coque entièrement assemblée avec des composants installés : servo numérique de contrôle, servo de treuil de 9 kg, mât avec voiles complètes (les voiles sont entre des cartons avec l'inscription Sails inside), quille avec lest, accessoires nécessaires pour compléter le bateau, mode d'emploi, support, mode d'emploi en slovaque, manuel. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin d'un ensemble RC, de 4 piles AA pour alimenter l'électronique du bateau GP SUPER batterie alcaline LR6 (AA) (1 pièce). Pour alimenter le modèle, il est également possible d'utiliser des cellules rechargeables - batterie GP NiMH ReCyko Pro Professional HR06 AA. Mise à niveau pour le support Le support d'origine peut être mis à niveau à l'aide du kit : mise à niveau du support Joysway : Dragon. Vous pouvez ensuite placer le bateau sur la rive dans une position presque horizontale pour éviter qu'il ne se renverse par vent. Accessoires pour l'utilisation normale des bateaux Lors de la finition ou de l'entretien normal, des outils et des instruments spéciaux de la société Shesto, tels que des pinces, des pincettes, des limes, des tournevis et bien d'autres, seront utiles, que vous pouvez trouver sur les pages www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html

Caractéristiques : Modèle RC de voilier de course de 2 m de haut et 1 m de long, avec une coque peinte. La grand-voile est en nylon de qualité, avec des cordages renforcés. Support pratique. Assemblage rapide, ensemble RC à 4 canaux 2,4 GHz FHSS. Il suffit d'ajouter des piles dans l'émetteur et le récepteur. Ce voilier est destiné aux navigateurs expérimentés et aux compétiteurs, avec un équipement complet comprenant une coque avec électronique, à laquelle vous fixez le quille avec lest, le gouvernail, et tout cela est placé dans un support que vous assemblez à partir de pièces en plastique et de tubes en carbone selon les images du manuel. Ensuite, vous assemblez le mât avec les bras, les voiles et les commandes. Vous animerez le tout à l'aide de la télécommande RC incluse dans l'emballage. En récompense, vous aurez un plaisir infini à naviguer sur les lacs, réservoirs d'eau ou étangs. Le modèle Focus V2 a une coque peinte en plastique résistant et léger, des pièces en carbone pour le mât, un servo de direction installé avec un entraînement en métal, un servo de treuil de 10 kg avec un entraînement en métal, il suffit d'ajouter des piles dans l'émetteur et dans le récepteur (4+4 piles AA). Le bateau de classe 1 m est conçu pour tous ceux qui souhaitent essayer l'atmosphère de la course et acquérir de l'expérience en navigation performante. Caractéristiques du voilier Focus V2 Spécial de compétition dans la catégorie des voiliers de 1 mètre Mât, bras et quille en matériau carbone Servo de direction numérique puissant avec entraînements en métal Coque assemblée en plastique résistant avec servos de direction et de voiles installés Ensemble RC à 4 canaux 2,4 GHz Joysway FHSS Mât en carbone avec quincaillerie en aluminium Bras avec tendeur La régulation de la tension lors du déploiement de la grand-voile est assurée par un tendeur avec un mécanisme à vis. Selon les conditions et la force du vent, la courbure de la voile est choisie pour atteindre la plus haute efficacité dans les conditions venteuses. Arrière de la coque du bateau À l'arrière du bateau se trouvent les principaux éléments de contrôle, à savoir le gouvernail avec levier de direction et tirant, et la poulie du treuil pour le réglage des voiles. Quille avec lest Pour atteindre la performance maximale du bateau, une optimisation de la forme de la coque, de la quille et du lest a été réalisée. La quille en carbone profonde avec un profil symétrique et un lest en forme de goutte a une faible résistance hydrodynamique. Gouvernail de direction Un contrôle précis avec des pertes minimales et une haute efficacité est assuré par un gouvernail étroit et long avec un profil symétrique élancé. Tête de la voile La grand-voile est fabriquée avec une surface de 36,85 dm2, renforcée à la tête par un renfort de sommet et tendue vers le bas du bras. Contenu de l'emballage Les pièces du voilier sont stockées dans une boîte en polystyrène, qui contient une coque prête avec équipement, un émetteur à 4 canaux 2,4 GHz, un mât avec bras et voiles, une quille avec lest et un gouvernail. Un support pratique est fourni pour poser le bateau au sol. Émetteur 2,4 GHz Joysway FHSS Pour contrôler le voilier, un émetteur RC à 4 canaux J4C05 2,4 GHz Joysway FHSS avec inversions de canaux et réglage des points de fin de course est utilisé. Contenu de l'emballage : L'emballage contient une coque entièrement assemblée avec des composants installés : servo de voile Joysway : Focus 2, servo de direction, récepteur 2,4 GHz. De plus, l'emballage comprend un émetteur Joysway 2,4 GHz, un mât avec voiles et accessoires complets, une quille avec lest, des accessoires de montage pour terminer le bateau, un joint de quille, un gouvernail, un mode d'emploi, un support, un mode d'emploi en tchèque, un manuel DE. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour alimenter l'électronique du bateau et de 4 piles AA pour l'émetteur - batterie alcaline GP SUPER LR6 (AA) (1 pièce). Pour alimenter le modèle, vous pouvez également utiliser des cellules rechargeables - batterie GP NiMH ReCyko Pro Professional HR06 AA. Accessoires pour l'utilisation normale des bateaux Lors des travaux de finition ou de l'entretien courant, des outils et instruments spéciaux de la société Shesto, tels que des pinces, des pincettes, des limes, des tournevis et bien d'autres, seront utiles, que vous pouvez trouver sur les pages www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html

Caractéristiques : Modèle RC de voilier de course de 2 m de haut et 1 m de long, avec une coque peinte en ABS. La grand-voile est en nylon de qualité, avec des cordages renforcés. Support pratique. Assemblage rapide, version PNP sans ensemble RC ni batterie. Le voilier pour les marins expérimentés et les régatiers comprend une coque avec des servos, à laquelle vous fixez le quille avec un lest, le gouvernail et tout cela est placé dans un support que vous assemblez à partir de pièces en plastique et de tubes en carbone selon les images du manuel. Ensuite, vous assemblez le mât avec les bras, les voiles et les éléments de contrôle. Vous animerez le tout avec votre ensemble RC. En récompense, vous aurez un plaisir infini à naviguer sur les lacs, réservoirs d'eau ou étangs. Le modèle Focus V2 a une coque en plastique ABS résistant et léger, des pièces en carbone pour le mât, un servo de direction installé avec un entraînement métallique, un servo de treuil de 10 kg avec un entraînement métallique, il suffit d'ajouter un récepteur avec des batteries. Le bateau de classe 1 m est conçu pour tous ceux qui souhaitent essayer l'atmosphère de la course et acquérir de l'expérience en navigation performante. Caractéristiques du voilier Focus V2 Spécial de compétition dans la catégorie des voiliers de mètres Mât, bras et quille en matériau carbone Puissant servo de direction numérique avec entraînements métalliques Coque assemblée en plastique résistant avec des servos de direction et de voiles installés Mât en carbone avec des accessoires en aluminium Bras avec tendeur La régulation de la tension lors du relâchement de la grand-voile est assurée par un tendeur avec un mécanisme à vis. Selon les conditions et la force du vent, la courbure de la voile est choisie pour atteindre la plus haute efficacité dans les conditions venteuses. Servos installés Dans la coque du bateau, un servo de treuil de 9 kg et un servo de direction numérique sont installés. La tige du servo de direction et la poulie du treuil avec les cordages sont connectées et prêtes pour le montage final. Arrière de la coque du bateau À l'arrière du bateau se trouvent les principaux éléments de contrôle, à savoir le gouvernail avec la manette de direction et la tige, ainsi que la poulie du treuil pour le réglage des voiles. Quille avec lest Pour atteindre la performance maximale du bateau, une optimisation de la forme de la coque, de la quille et du lest a été réalisée. La quille en carbone profonde avec un profil symétrique et un lest en forme de goutte a une faible résistance hydrodynamique. Gouvernail de direction Un contrôle précis avec des pertes minimales et une haute efficacité est assuré par un gouvernail étroit et long avec un profil symétrique élancé. Tête de la voile La grand-voile est fabriquée avec une surface de 36,85 dm2, elle est renforcée à la tête par un renfort de sommet et tendue vers le bas du bras. Montage de la quille L'installation de la quille est rapide, il suffit d'insérer la quille prête dans la poche au bas de la coque et de la fixer avec une vis. Contenu de l'emballage : Les pièces du voilier sont stockées dans une boîte en polystyrène, qui contient la coque prête avec les composants installés : servo de voile Joysway : Focus 2, servo de direction, ainsi que des pièces en carbone pour le mât avec des voiles complètes et des accessoires de montage, quille avec lest, accessoires de montage pour compléter le bateau, gouvernail, mode d'emploi, support, mode d'emploi en slovaque, manuel DE. Nous recommandons d'acheter en supplément : Nous recommandons d'ajouter un ensemble RC, batterie GP SUPER alcaline LR6 (AA) (1 pièce). Pour alimenter le modèle, il est également possible d'utiliser des cellules rechargeables - batterie GP NiMH ReCyko Pro Professional HR06 AA. Accessoires pour le fonctionnement normal des bateaux Lors des travaux de finition ou de l'entretien courant, des outils et des instruments spéciaux de la société Shesto, tels que des pinces, des pincettes, des limes, des tournevis et bien d'autres, seront utiles, que vous pouvez trouver sur les pages www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html

Caractéristiques :Modèle RC d'un avion bimoteur E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select avec une envergure de 1,6 m, propulsé par des paires de moteurs brushless avec un régulateur brushless dual réglable. Le modèle possède des capacités acrobatiques, des volets de portance et des fentes optionnelles pour un décollage et un atterrissage courts. Pour des batteries LiPo 3S - 4S. L'E-flite Twin Timber a hérité de toutes les fonctionnalités appréciées des modèles Timber précédents, telles que le train d'atterrissage amortisseur avec des roues surdimensionnées de style Tundra, l'utilisation optionnelle de fentes sur les bords d'attaque, des volets de portance fonctionnels et un éclairage LED avec des lumières d'atterrissage, de navigation et clignotantes. Le Twin Timber de 1,6 m dispose également d'un grand capot supérieur pour un échange rapide et facile de la batterie. De plus, il est équipé du train d'atterrissage le plus robuste jamais installé sur un modèle Timber, améliorant la résistance et la capacité STOL lors du vol sur terrain accidenté ! Les deux moteurs brushless efficaces sont compatibles avec les batteries LiPo 3S et 4S et sont connectés à un régulateur dual exclusif 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, qui peut également fournir une gamme de données télémétriques du système d'énergie en temps réel avec des batteries SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et un émetteur Spektrum équipé de Spektrum AirWare™. Grâce au régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart, il est possible d'utiliser la traction différentielle et l'inversion de traction pour des capacités acrobatiques uniques et autres – avec les technologies AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est en matériau EPO léger et résistant, et finie dans une couleur fraîche et moderne. Pour le vol à basse vitesse et pour la fonction STOL, vous pouvez installer des fentes optionnelles sur le bord d'attaque et vous pouvez également décoller de l'eau en utilisant des flotteurs optionnels (vendus séparément EFL5261). La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du contrôleur ESC et d'autres, et bénéficie de AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select. Une plus grande aile en deux parties contribue à la stabilité et des gouvernes surdimensionnées avec des volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, offrent un contrôle et des capacités similaires aux modèles Timber X, y compris la possibilité de régler les ailerons sur toute l'envergure. Les connecteurs combinés facilitent le montage et le démontage de l'aile, et le fuselage est même équipé d'un clip sur mesure qui maintient la connexion de l'aile, afin que vous ne la perdiez pas lorsque l'aile est séparée. Le meilleur de tout, c'est que les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible d'endommager le moteur et ses supports lors d'un retournement. Avec ce modèle, vous pouvez voler de manière sportive et même réaliser des acrobaties agressives tout en étant un modèle pour une large gamme d'utilisations. Caractéristiques de l'E-flite Twin Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Régulateur dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart avec télémétrie Spektrum Traction différentielle et inversion des moteurs pour des capacités spéciales et acrobatiques Moteurs brushless haute performance compatibles 3S et 4S avec hélices tripales contrarotatives Capot supérieur pratique avec un grand espace pour des batteries 3S 2200 mAh à 4S 5000 mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de la enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Aile en deux parties avec un connecteur composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir la connexion Connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques Gouvernes surdimensionnées pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels qui peuvent également être utilisés en tant qu'ailerons Fentes optionnelles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage amortisseur robuste et grandes roues Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais résistante en EPO renforcée par un composite Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernes directionnelles pour le vol à partir de l'eau (vendus séparément) Montage rapide et facile – aucun colle nécessaire Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce à un modèle d'avion prêt avec un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive Le Twin Timber de 1,6 m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le modèle RC de l'avion Twin Timber de 1,6 m est équipé d'un régulateur dual Spektrum Avian, qui peut fournir une gamme de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur dual prend en charge la traction différentielle et l'inversion du moteur - ces deux fonctions sont réglables à l'aide d'une carte de programmation ou via le menu de l'émetteur - menu Avian Prog. Options d'utilisation polyvalentes Herbe dense, gravier, chemins poussiéreux – même des lacs et étangs locaux – vous pouvez voler à partir de ces surfaces et bien d'autres que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer. Le train d'atterrissage amortisseur est le plus robuste des modèles Timber et est équipé de grandes roues de style Tundra qui absorbent les irrégularités sur des surfaces inégales. Le kit de flotteurs optionnels (vendu séparément) comprend une paire de gouvernes pour un excellent contrôle sur l'eau. Que vous choisissiez de voler avec un équipement quelconque, le train d'atterrissage ou les flotteurs s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes. STOL - décollage et atterrissage courts (Short Takeoff and Landing) L'aile a une plus grande envergure et surface que les modèles Timber X de 1,2 m et Turbo de 1,5 m et possède également des extrémités d'aile spéciales et peut être équipée de fentes optionnelles sur les bords d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, des volets surdimensionnés et un moteur brushless haute performance, permettent de décoller ou d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Deux moteurs brushless, plus d'options Le régulateur brushless de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, associé à des moteurs spécialement réglés, offre une grande traction même avec une batterie LiPo 3S ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de réglage. De plus, les moteurs montés sur l'aile empêchent la rupture des hélices contrarotatives ou d'endommager les moteurs et les nacelles. Solide et résistant Léger mais résistant, le fuselage de l'avion en EPO entièrement moulé et renforcé par un composite est équipé de nombreux détails. Cela rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité structurelle et une solidité élevée. L'aile est équipée de servos numériques fiables avec des engrenages en métal. Aucun colle n'est nécessaire pour le montage du modèle RC, car le montage se fait simplement avec quelques vis, ce qui permet au Twin Timber d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Éclairage LED du modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants, qui sont déjà complètement installées dans le modèle et alimentées par la batterie de vol. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou si vous souhaitez d'abord vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et dans le cas du choix SAFE, vous réglez un interrupteur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront les élèves, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive même qu'il ajoute encore une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select, entièrement assemblé, avec les composants installés : 2 moteurs brushless Avian 3521-750KV, régulateur brushless Avian 40A Dual SMART, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie, servo Spektrum A332 9g MG, contrôleur LED. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces prêtes du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo 11,1V 2200 - 5000 mAh ou 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pour une performance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Losi Polaris RZR Pro R est officiellement licencié par Polaris et modifié selon sa plus haute gamme SxS. Il est construit sur le châssis RZR Rey comme une évolution du très réussi châssis Losi Baja Rey. Jusqu'à présent, Rey n'était disponible qu'avec un essieu avant indépendant et un essieu arrière rigide. Sur le RZR Rey, la suspension arrière a été repensée et dispose de nouveaux bras tirés indépendants. Le Polaris RZR Pro R a l'apparence et la maniabilité d'un vrai véhicule, offrant une excellente maniabilité sur terrain accidenté. Grâce à l'échelle 1:10 et à la transmission intégrale, le Polaris RZR Pro R gère une large gamme de terrains. Il peut passer sur de petites pierres, du sable, de la terre, de l'herbe avec des buissons. Vous pouvez même l'emmener sur un terrain sablonneux. Montez des pneus adaptés au sable et il devient une excellente machine, avec laquelle vous pouvez jouer sans crainte sur un sol meuble et argileux. En Amérique, les courses de gros véhicules tout-terrain sont très populaires, le premier UTV (Utility Terrain Vehicles), au début des années 2000, était des véhicules utilitaires, fabriqués pour des travaux agricoles et de construction. Il n'a pas fallu longtemps pour que la communauté des courses désertiques commence à les modifier en machines tout-terrain plus puissantes Off-Road SxS (side-by-side) à une fraction du prix d'une voiture de course complète. Maintenant, tous les passionnés de SxS peuvent profiter du même plaisir à tout moment et n'importe où, avec ce tout premier modèle RC SxS à l'échelle 1:10 de Losi ! Losi Polaris RZR Pro R est entièrement assemblé et prêt à l'emploi, imitant l'apparence d'un véritable grand véhicule avec des panneaux de carrosserie moulés, une cage de protection et des pneus BFGoodrich KM3 sur des jantes Raceline A93 Podium officiellement licenciés. Le modèle est équipé d'un moteur brushless Spektrum, qui peut être alimenté par une batterie LiPo 2S ou 3S (non incluse) et atteint une vitesse maximale de plus de 70 km/h ! Caractéristiques clés du Losi Polaris RZR Pro R Officiellement licencié par Polaris et le véhicule haut de gamme RZR Pro R Nouvelle suspension arrière indépendante à bras tirés RZR Rey pour une excellente maniabilité Carrosserie standard avec 4 clips permettant un accès facile au châssis Roues officiellement licenciées avec pneus BFGoodrich KM3 et jantes Raceline A93 Podium Éclairage LED installé dans les phares avant et arrière Amortisseurs réglables à long débattement absorbant l'énergie des grands sauts Boîte de vitesses en métal et différentiels étanches aux intempéries Châssis en aluminium de 3 mm et plaque supérieure de 2,5 mm, pour une grande résistance et rigidité Moteur brushless Spektrum installé pour batterie LiPo 2S ou 3S (non inclus) Émetteur Spektrum DX3 avec technologie Active Vehicle Control (AVC) pour la stabilité en conduite LICENCE OFFICIELLE POLARIS RZR PRO R Le modèle RC Losi RZR Pro R est fabriqué avec l'accord et la licence de Polaris. Maintenant, avec ce modèle original, vous pouvez rouler à l'échelle 1:10 ! Le modèle est entièrement assemblé et prêt à l'emploi, imitant l'apparence du SxS d'origine avec des panneaux de carrosserie moulés, une cage de protection et des roues et pneus officiellement licenciés. Il ne vous reste plus qu'à ajouter votre batterie avec un chargeur. NOUVELLE SUSPENSION ARRIÈRE À BRAS TIRÉS Le RZR Rey est un autre modèle de la ligne de développement réussie Losi Baja Rey, avec une nouvelle suspension arrière indépendante à bras tirés. Le résultat est une combinaison de vitesse dans les virages de la suspension indépendante à bras A, avec la capacité d'absorber un terrain irrégulier de manière similaire à un essieu arrière rigide. MONTAGE TRADITIONNEL DE LA CARROSSERIE Les composants du châssis et de la batterie sont tout aussi faciles d'accès que sur d'autres voitures avec une carrosserie monobloc et des clips. Pour remplacer la batterie ou effectuer un entretien, la cage complète avec les panneaux de carrosserie du Polaris RZR Pro R peut être retirée à l'aide de seulement quatre clips de carrosserie. PHARES AVANT ET ARRIÈRE À LED L'éclairage de la voiture est assuré par des LED, qui font partie des phares avant et arrière pour la conduite à la tombée de la nuit, lorsque le soleil se couche. Illuminez l'obscurité nocturne du désert et lancez l'action Off-Road avec de nouvelles expériences ! JANTES LICENCÉES RACELINE A93 PODIUM Le design à 8 rayons des jantes officiellement licenciées Raceline A93 Podium est vraiment emblématique. Elles sont utilisées sur le modèle Losi Polaris RZR Pro R et sont également la marque de roues la plus populaire utilisée sur les grands véhicules de type Side-by-Side. PNEUS LICENCÉS BFGOODRICH KM3 Les pneus officiellement licenciés BFGoodrich KM3 ont un design gagnant de la série des courses Baja. Non seulement ces pneus sont durables et réalistes, mais ils offrent au Polaris RZR Pro R une traction implacable dans les terrains les plus extrêmes et les plus difficiles. SUSPENSION AVANT INDÉPENDANTE Le RZR Rey se fraye un chemin avec assurance à travers un terrain difficile ! Sa suspension avant entièrement indépendante soigneusement conçue avec bras A permet à chaque côté de réagir selon la situation actuelle, offrant un contrôle plus précis, une plus grande maîtrise et une conduite assurée. AMORTISSEURS REMPLIS D'HUILE À LONG DÉBATTEMENT Les amortisseurs réglables remplis d'huile à long débattement absorbent facilement l'énergie des grands sauts. Sur le corps de l'amortisseur, il y a un filetage pour un écrou de réglage, vous permettant d'ajuster finement le réglage de la précharge des ressorts. Les butées externes offrent un atterrissage doux après de longs sauts. BOÎTE DE VITESSES ET DIFFÉRENTIELS ÉTANCHES La boîte de vitesses à une vitesse et les trois différentiels sont étanches pour résister à des conditions d'exploitation difficiles. Les pignons en acier avec un module M1 augmentent la résistance et sont capables de gérer la puissance d'un moteur brushless haute performance. CHÂSSIS EN ALUMINIUM La base de la plateforme RZR Rey est une tôle d'aluminium de 3 mm pour le châssis avec une plaque supérieure de 2,5 mm pour une plus grande résistance. Le dessous offre une excellente surface glissante lors de la conduite sur terrain et possède également une grande solidité et rigidité. ÉLECTRONIQUE SPEKTRUM SMART Le système d'alimentation installé sur le modèle de voiture RZR Rey se compose d'un moteur brushless Spektrum 3800Kv étanche et d'un régulateur brushless SMART Spektrum Firma 130A. Cette combinaison efficace, qui gère des batteries LiPo 2S ou 3S (vendues séparément), peut propulser votre voiture sur la piste de course ou à travers les collines à une vitesse de 70 km/h ! KIT RC SPEKTRUM DX3 Le kit RC Spektrum DX3 inclus dispose de plusieurs fonctionnalités avancées. L'indicateur d'état de la batterie sur l'émetteur vous informe de l'état de la batterie LiPo d'alimentation, un interrupteur à 3 positions permet de régler les limites de l'accélérateur et la technologie AVC (Active Vehicle Control) vous permet de régler le niveau de stabilité pour assurer un passage stable dans les virages et utiliser toute la vitesse sans avoir à réduire l'accélérateur. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Modèle RC de voiture Losi Polaris RZR Pro R entièrement assemblé avec composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 3800Kv 4-P, régulateur brushless Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acier) WP 23T. Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessoires : 4x piles AA pour l'émetteur, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, une batterie d'alimentation LiPo 2S ou LiPo 3S et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation sont nécessaires. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 cellules (7.4 V). Pour une utilisation normale, une batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou une Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse, une batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Pour la vitesse maximale, une batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart et technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie SMART représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Après mise à jour, même les chargeurs Smart vendus auparavant prennent en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour une utilisation normale

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Losi Polaris RZR Pro R est officiellement licencié par Polaris et modifié selon sa plus haute gamme SxS. Il est construit sur le châssis RZR Rey, une évolution du très réussi châssis Losi Baja Rey. Jusqu'à présent, le Rey n'était disponible qu'avec un essieu avant indépendant et un essieu arrière rigide. Sur le RZR Rey, la suspension arrière a été retravaillée et dispose de nouveaux bras tirés indépendants. Le Polaris RZR Pro R a l'apparence et la maniabilité d'un vrai véhicule, offrant une excellente maniabilité sur terrain accidenté. Grâce à l'échelle 1:10 et à la transmission intégrale, le Polaris RZR Pro R gère une large gamme de terrains. Il peut passer sur de petites pierres, du sable, de la terre, de l'herbe avec des buissons. Vous pouvez même l'emporter avec vous sur un terrain sablonneux. Montez des pneus adaptés au sable et c'est une excellente machine avec laquelle vous pouvez jouer sans crainte sur un sol meuble et argileux. En Amérique, les courses de gros véhicules tout-terrain sont très populaires, le premier UTV (Utility Terrain Vehicles), au début des années 2000, étaient des véhicules utilitaires, fabriqués pour des travaux agricoles et de construction. Il n'a pas fallu longtemps avant que la communauté des courses désertiques ne commence à les modifier en machines tout-terrain plus puissantes Off-Road SxS (side-by-side) à une fraction du prix d'une voiture de course complète. Maintenant, tous les passionnés de SxS peuvent profiter du même plaisir à tout moment et n'importe où, avec ce tout premier modèle RC SxS à l'échelle 1:10 de Losi ! Losi Polaris RZR Pro R est entièrement assemblé et prêt à l'emploi, imitant l'apparence d'un véritable gros véhicule avec des panneaux de carrosserie moulés, une cage de protection et des pneus BFGoodrich KM3 sur des jantes Raceline A93 Podium officiellement licenciés. Le modèle est équipé d'un moteur brushless Spektrum, qui peut être alimenté par une batterie LiPo 2S ou 3S (non incluse) et atteint une vitesse maximale de plus de 70 km/h ! Caractéristiques clés du Losi Polaris RZR Pro R Officiellement licencié par Polaris et le haut de gamme RZR Pro R Nouvelle suspension arrière indépendante à bras tirés RZR Rey pour une excellente maniabilité Carrosserie standard avec 4 clips permettant un accès facile au châssis Roues officiellement licenciées avec pneus BFGoodrich KM3 et jantes Raceline A93 Podium Éclairage LED installé dans les phares avant et arrière Amortisseurs réglables à long débattement absorbant l'énergie des grands sauts Boîte de vitesses en métal et différentiels étanches aux intempéries Châssis en aluminium de 3 mm et plaque supérieure de 2,5 mm, pour une grande résistance et rigidité Moteur brushless Spektrum installé pour batterie LiPo 2S ou 3S (non inclus) Émetteur Spektrum DX3 avec technologie Active Vehicle Control (AVC) pour la stabilité en conduite LICENCE OFFICIELLE POLARIS RZR PRO R Le modèle RC Losi RZR Pro R est fabriqué avec l'accord et la licence de Polaris. Maintenant, avec ce modèle original, vous pouvez rouler à l'échelle 1:10 ! Le modèle est entièrement assemblé et prêt à l'emploi, imitant l'apparence du SxS d'origine avec des panneaux de carrosserie moulés, une cage de protection et des roues et pneus officiellement licenciés. Il ne vous reste qu'à ajouter votre batterie avec un chargeur. NOUVELLE SUSPENSION ARRIÈRE À BRAS TIRÉS Le RZR Rey est un autre modèle de la ligne de développement réussie Losi Baja Rey, avec une nouvelle suspension arrière indépendante à bras tirés. Le résultat est une combinaison de vitesse dans les virages de la suspension indépendante à bras A, avec la capacité d'absorber un terrain irrégulier comme un essieu arrière rigide. MONTAGE TRADITIONNEL DE LA CARROSSERIE Les composants du châssis et de la batterie sont tout aussi faciles d'accès que sur d'autres voitures avec une carrosserie monobloc et des clips. Pour remplacer la batterie ou effectuer un entretien, la cage complète avec les panneaux de carrosserie du Polaris RZR Pro R peut être retirée à l'aide de seulement quatre clips de carrosserie. PHARES AVANT ET ARRIÈRE À LED L'éclairage de la voiture est assuré par des LED, qui font partie des phares avant et arrière pour la conduite dans l'obscurité, lorsque le soleil se couche. Éclairez l'obscurité nocturne du désert et lancez l'action Off-Road avec de nouvelles expériences ! JANTES LICENCÉES RACELINE A93 PODIUM Le design à 8 rayons des jantes officiellement licenciées Raceline A93 Podium est vraiment emblématique. Elles sont utilisées sur le modèle Losi Polaris RZR Pro R et sont également la marque de roues la plus populaire utilisée sur des véhicules tout-terrain de type Side-by-Side. PNEUS LICENCÉS BFGOODRICH KM3 Les pneus BFGoodrich KM3 officiellement licenciés ont un design gagnant de la série des courses Baja. Non seulement ces pneus sont durables et réalistes, mais ils offrent au Polaris RZR Pro R une traction implacable dans les terrains les plus extrêmes et les plus difficiles. SUSPENSION AVANT INDÉPENDANTE Le RZR Rey se fraye un chemin à travers un terrain difficile avec assurance ! Sa suspension avant entièrement indépendante soigneusement conçue avec bras A permet à chaque côté de réagir en fonction de la situation actuelle, offrant une direction plus précise, un meilleur contrôle et une maniabilité assurée. AMORTISSEURS REMPLIS D'HUILE À LONG DÉBATTEMENT Les amortisseurs réglables remplis d'huile à long débattement absorbent facilement l'énergie des grands sauts. Sur le corps de l'amortisseur, il y a un filetage pour un écrou de réglage, vous permettant d'ajuster finement le réglage de la précharge des ressorts. Les butées externes offrent un atterrissage doux après de longs sauts. BOÎTE DE VITESSES ÉTANCHE AVEC DIFFÉRENTIELS La boîte de vitesses à une vitesse et les trois différentiels sont étanches pour résister aux conditions d'exploitation difficiles. Les pignons en acier avec un module M1 augmentent la résistance et ont la capacité de gérer la puissance d'un moteur brushless haute performance. CHÂSSIS EN ALUMINIUM La base de la plateforme RZR Rey est une tôle d'aluminium de 3 mm pour le châssis avec une plaque supérieure de 2,5 mm pour une plus grande résistance. Le dessous offre une excellente surface de glisse lors de la conduite sur terrain et possède également une grande solidité et rigidité. ÉLECTRONIQUE SPEKTRUM SMART Le système d'alimentation installé sur le modèle de voiture RZR Rey se compose d'un moteur brushless Spektrum 3800Kv étanche et d'un régulateur brushless SMART Spektrum Firma 130A. Cette combinaison efficace, qui gère des batteries LiPo 2S ou 3S (vendues séparément), peut propulser votre voiture sur la piste de course ou à travers les collines à une vitesse de 70 km/h ! KIT RC SPEKTRUM DX3 Le kit RC Spektrum DX3 inclus dispose de plusieurs fonctionnalités avancées. L'indicateur d'état de la batterie sur l'émetteur vous informe de l'état de la batterie LiPo d'alimentation, un interrupteur à 3 positions permet de régler les limites de l'accélérateur et la technologie AVC (Active Vehicle Control) vous permet de régler le niveau de stabilité pour assurer un passage stable dans les virages et utiliser toute la vitesse sans avoir à réduire l'accélérateur. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Modèle RC de voiture Losi Polaris RZR Pro R entièrement assemblé avec composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 3800Kv 4-P, régulateur brushless Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acier) WP 23T. Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessoires : 4x piles AA pour l'émetteur, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, une batterie d'alimentation LiPo 2S ou LiPo 3S et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation sont nécessaires. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 cellules (7.4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo 2 cellules Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Pour la vitesse maximale, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart et technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie SMART représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Après mise à jour, même les anciens chargeurs Smart prennent en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W.

Caractéristiques :Le modèle RC de planeur Scirocco XL 4,5 m ARF en version Électro est un modèle de planeur hautes performances avec une aile composite à 4 volets en GRP/CRP. Le modèle est une version agrandie et améliorée du modèle réussi Scirocco "L". Design élégant, formes aérodynamiques pures, fuselage en fibre de verre et aile composite avec profil HN-354. Finition prête à l'emploi. Version ARF. Le fuselage est en fibre de verre, renforcé par des nervures en carbone, l'aile est à 4 volets avec des volets de levage et des ailerons. La profondeur est flottante, en deux parties, l'aile est divisée en 3 sections. Le set est en version ARF sans électronique ni propulsion. Il est nécessaire d'ajouter un moteur, un régulateur, un cône avec hélice rétractable, des servos avec câbles, une batterie et un ensemble RC. Le longeron principal en forme de H, construction sandwich en Airex comme matériau porteur avec tissu laminé en fibres de carbone, a été considérablement renforcé. Pour les pilotes à la recherche d'un planeur polyvalent pour les thermiques, mais capable également d'effectuer des acrobaties légères telles que des tonneaux, des loopings, des retournements, etc. Le design complexe et élégant permet une excellente détection de la position de vol. La connexion de l'aile de la partie centrale aux surfaces extérieures est assurée par friction à l'aide d'un longeron carré en CFRP. Dans la version ARF, vous avez la possibilité d'utiliser des composants RC individuels selon votre propre jugement. Caractéristiques du Scirocco XL 4,5 m Fuselage en fibre de verre coloré avec renforts en carbone Aile composite colorée dans les moules, renforcée par du carbone Finition prête à l'emploi dans les moules, surface parfaitement lisse Aile à 4 volets (ailerons et volets) Les gouvernes sont rotatives sur le revêtement Grand espace pour les batteries et grand capot de fuselage Profondeur flottante Fuselage spacieux La construction du kit Scirocco XL ARF ne comprend pas l'électronique ni le moteur, il est donc nécessaire d'ajouter votre propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour les composants de montage de la propulsion, un cône d'hélice d'un diamètre recommandé de 45 mm. Profondeur flottante La profondeur flottante se glisse sur un tube en carbone de 5 mm de diamètre. La dérive a un levier de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces arrière sont donc complètement aérodynamiques. Aile composite L'aile est entièrement fabriquée dans des moules, elle a donc des formes précises, une surface lisse et une grande résistance. Le centre de l'aile est monobloc, les parties extérieures de l'aile sont fixées à l'aide de raccords.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces du modèle RC de planeur Scirocco XL, des accessoires divers, un manuel en tchèque et un manuel multilingue en anglais, allemand, français.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Scirocco XL est livré en tant que kit ARF sans équipement. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône, un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles avec connecteurs et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Black Magic LiPol Car 14.8V 5000mAh 50C EC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques : Modèle de voiture RC à prix abordable Latrax sous la marque Traxxas, qui conserve une excellente qualité et finition. Un puissant moteur à courant continu donne au modèle agilité et vitesse allant jusqu'à 30 km/h. La véritable expérience de conduite est complétée par la transmission 4WD, la suspension indépendante et les amortisseurs à ressorts. La construction robuste, associée au pare-chocs avant en mousse, résiste aux chocs violents et, si nécessaire, des pièces de rechange complètes sont disponibles pour le modèle. Un contrôle précis sans interférences est assuré par l'émetteur Latrax 2,4 Ghz. Châssis de pointe du modèle LaTrax Rally est un modèle de voiture RC de style Rally, à l'échelle 1:18 avec transmission intégrale 4WD. Le châssis du modèle est fabriqué en nylon renforcé de fibres. Grâce à sa conception réfléchie, son centre de gravité a été réduit au maximum, améliorant ainsi ses caractéristiques de conduite. Malgré ses petites dimensions, ce modèle RC est équipé comme de grandes voitures. Vous pouvez vous réjouir d'une suspension indépendante des roues, d'un amortissement par des amortisseurs et d'une distribution de puissance via le différentiel avant et arrière vers les arbres de transmission et ensuite vers les roues. Différentiels Comme pour les vraies voitures, ce modèle RC utilise un différentiel avant qui répartit le couple entre les roues et permet des vitesses différentes sur les roues avant lors du passage dans les virages. Cela rend la conduite fluide et la voiture a d'excellentes caractéristiques de conduite. Pour une distribution parfaite de la puissance, le modèle est également équipé d'un différentiel arrière. Les différentiels sont équipés de pignons en nylon. Amortisseurs La suspension est réalisée à l'aide d'amortisseurs qui atténuent les irrégularités lors de la conduite. Servo de direction Servo numérique nano Traxxas servo 2065 avec moteur à courant continu et pignons en nylon. Le servo a un couple de 2,5 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60 ° @ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau *, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Moteur à courant continu Le modèle est propulsé par un puissant moteur à courant continu de la série 370 avec 23 tours. Régulateur électronique LaTrax Le modèle est équipé d'un régulateur à courant continu LaTrax étanche*. Le régulateur offre un fonctionnement sensible et entièrement proportionnel du moteur. Des transistors MOSFET modernes à haute efficacité et à faibles pertes sont utilisés dans l'électronique, pour des performances parfaites. Alimentation par batterie NiMH 6 cellules ou LiPo 2 cellules. Le régulateur permet de régler 3 modes de conduite : Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein. Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50 % de puissance du régulateur en avant, 50 % de puissance en arrière, 100 % de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Récepteur 2.4 GHz Récepteur à trois canaux Latrax 2.4 GHz, assurant un contrôle sûr sans coupures. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Émetteur volant LaTrax TQ Le modèle est contrôlé par un ensemble RC volant proportionnel à deux canaux LaTrax TQ dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. L'émetteur est alimenté uniquement par 4 piles AA, vous pouvez également utiliser des batteries NiMH rechargeables en option. L'émetteur dispose d'un bouton rotatif pour régler la direction des roues (c'est-à-dire pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries dans l'émetteur est indiqué par une LED. L'émetteur permet de régler l'inversion sur le canal d'accélérateur et de direction (si vous souhaitez utiliser l'émetteur pour contrôler d'autres modèles). Caractéristiques du modèle de voiture RC Traxxas Rally 1:18 La voiture RC est entièrement assemblée et prête à rouler Design de carrosserie réussi Le châssis du modèle est fabriqué en nylon durable renforcé de fibres Transmission 4WD, deux différentiels, entraînement par moteur à courant continu de la série 370. Régulateur étanche*, trois modes de conduite, prise en charge des batteries LiPo Servo de direction étanche* Traxxas 2065 L'emballage comprend une batterie NiMH 6 cellules 1200 mAh Ensemble RC volant à deux canaux 2.4 GHz Possibilité de tuning - amortisseurs à huile en aluminium, arbre central à sens unique, éliminateur de différentiel. Les pneus sont fabriqués à partir d'un mélange souple pour une excellente adhérence. Les pièces rotatives du modèle sont montées sur des roulements à glissement * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle de voiture RC Traxxas Rally 1:18 4WD entièrement assemblé à distance avec les composants installés : régulateur Latrax, moteur 23T de la série 370, servo de direction numérique 2065A, récepteur LaTrax 2.4 GHz. Émetteur à 2 canaux 2.4 GHz, batterie NiMH 6.0 V 1200 mAh, 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et guide en EN, FR. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un chargeur, par exemple USB EZ-Peak USB-C 40W, ou un chargeur de réseau Traxxas EZ-Peak 50W. Nous recommandons d'acheter : Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un chargeur pour la batterie d'entraînement incluse. Chargeurs recommandés Chargeur universel USB EZ-Peak USB-C 40W. ( + nous recommandons pour une pleine puissance de charge - adaptateur de réseau Traxxas USB-C 45W et câble Traxxas USB-C 100W 1.5m ) Chargeur universel de réseau Traxxas EZ-Peak Plus 50W. Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une autre batterie NiMH. Batterie de rechange NiMH Traxxas 7.4 V 1200 mAh. Support Un support rotatif en aluminium avec un coussin pour les modèles 1:16 - 1:18 sera un excellent complément à votre table de service ou étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail 91x51cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils à prix abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un usage normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC de planeur avec moteur auxiliaire, ARCUS II Night PNP d'une envergure de 1,8 m avec électronique, propulsion (sans récepteur) et éclairage LED coloré. Modèle pour débutants et avancés, pour l'apprentissage et le divertissement, il est compact, a une aile en deux parties et un moteur brushless puissant. Un ensemble RC de 4+ canaux et une batterie LiPo 11,1V 1300mAh sont recommandés. Que vous soyez un pilote débutant ou avancé, le Arcus II Night est le bon choix si vous recherchez un planeur électrique performant et compact. Malgré une envergure de 1,8 m, il est facilement transportable grâce à son aile divisée. Le modèle est livré avec quatre servos montés pour les ailes, la dérive et l'empennage, ainsi qu'avec la propulsion montée. Les accessoires inclus dans l'emballage comprennent des renforts en carbone dans le fuselage et les ailes, ainsi qu'un train d'atterrissage et deux protections en plastique pour le fuselage. Caractéristiques Composants du modèle en EPO prêts à l'emploi Éclairage LED coloré installé Fuselage, ailes et surfaces de queue prêts à être assemblés 4 servos de 8 g pour les surfaces de contrôle du modèle Régulateur brushless installé de 20A 2-3S Moteur brushless installé 2830 1100KV Hélice repliable installée 9x5 Jonction en carbone pour les ailes Installation optionnelle de volets Composants nécessaires à l'assemblage inclus dans l'emballage Instructions de montage en allemand, anglais et français L'éclairage LED est intégré à l'intérieur de la structure du modèle Moteur avec hélice repliable Le modèle Arcus II est équipé d'un moteur brushless 2830 1100KV et d'un régulateur 20A 2-3S LiPo. Grâce à cet ensemble de propulsion puissant, l'Arcus II Night a suffisamment de puissance pour une montée rapide, et lorsque vous réduisez les gaz, les pales de l'hélice se replient le long du fuselage, réduisant ainsi la traînée lors du vol plané sans moteur. Cabine amovible Sous la cabine amovible, il y a suffisamment d'espace pour le régulateur, la batterie de propulsion et votre récepteur. Un ensemble RC de 4+ canaux et une batterie LiPo 3 cellules (11,1V) sont recommandés. Roue de train d'atterrissage Sur la partie inférieure du fuselage, une roue fixe et des parties en plastique glissantes sont installées. Celles-ci empêcheront d'endommager le fuselage en cas de retournement sur le nez lors de l'atterrissage. Patin de fuselage Les surfaces de queue sont mieux protégées contre les dommages par un patin surélevé, qui est installé sous l'empennage. L'Arcus II Night peut être équipé en option de volets de déport. Les grandes ailes ont déjà une ligne de séparation marquée pour le découpage et également des points de montage pour les leviers de servo. Les ailes sont équipées de canaux pour les câbles des servos. Il suffit donc d'un kit d'option disponible et de deux autres servos d'environ 9 g, de la colle appropriée et bien sûr d'un canal libre sur la télécommande et le récepteur. L'assemblage est bien sûr décrit dans le manuel d'assemblage illustré.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le kit du modèle RC de planeur Arcus II Night PNP avec des composants installés : moteur, régulateur, servos de gouvernail, hélice repliable en cône 9x5, éclairage LED, câble en V, velcro, manuel multilingue en anglais, allemand, français et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'acheter un ensemble RC de 4+ canaux, une batterie LiPo 1300mAh 3S et un chargeur. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11,1 V). Pour un faible poids, Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart et connecteur d'équilibrage. Pour un vol économique, Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC d'un planeur performant et rapide Avalanche 2,8 m ARF avec une résistance extrêmement élevée, grâce à une forte proportion de fibres de carbone dans toute la construction. Conçu pour la vitesse, les manœuvres serrées et l'acrobatie dynamique - pour le pilote de modélisme ambitieux avec des exigences élevées ! Robbe AVALANCHE est un planeur électrique polyvalent entièrement en GfK/CfK avec une résistance extrêmement élevée. Cela est réalisé grâce à des composants sélectionnés et à une forte proportion de fibres de carbone dans la construction globale. L'aile extrêmement rigide en deux parties est fixée sur une poutre rectangulaire en carbone dans le fuselage, qui absorbe facilement les forces. Une expérience de vol passionnante pour le pilote de modèle ambitieux, mais en raison de la faible charge de l'aile, il est bien sûr possible de voler lentement. Caractéristiques du modèle Avalanche Complètement fabriqué dans des moules négatifs Extrêmement résistant au torsion et à la flexion Surface finie, colorée dans les moules Aile à 4 volets avec suspension sur le revêtement supérieur Poutre carrée en carbone de 36x12 mm pour le raccordement des ailes Surfaces de queue à emboîter Fuselage spacieux avec couverture amovible Connecteurs prêts à l'emploi sur les surfaces de queue et les ailes Le support moteur est collé Le modèle Avalanche ARF Voll-GFK/CFK avec une envergure de 2,8 m électrique de Robbe Modellsport a une envergure d'aile de 2800 mm et un poids d'environ 2690 g (en vol). Le modèle est contrôlé à l'aide des fonctions M, S, V, K, Kl. Formes aérodynamiques pures, hautes performances, coloration finie. Le modèle est conçu comme ARF - PRÊT À VOLER sans électronique, propulsion, servos, câbles, etc. Fuselage spacieux La construction du kit Avalanche ARF ne comprend pas d'électronique ni de moteur, il est donc nécessaire d'ajouter son propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour les composants nécessaires à l'installation de la propulsion, un cône d'hélice d'un diamètre de 38 mm est recommandé. Surfaces de queue en papillon Les surfaces de queue en papillon s'emboîtent sur le raccord en carbone. Les gouvernes ont des leviers de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces de queue sont donc complètement aérodynamiques.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle de planeur en fibre de verre coloré Avalanche 2,8 m ARF, manuel DE, EN.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Avalanche est un kit en version ARF, donc sans équipement ni électronique. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône, un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles d'extension de 6x25 cm, 2x75 cm, et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.