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Caractéristiques :Modèle RC de planeur de vitesse, hotliner composite Limit Pro, en version PNP. Action rapide pour les pilotes d'adrénaline. Construction composite avec un mélange de fibres de carbone et de verre et une finition parfaite. Comprend un moteur brushless puissant, des servos, un cône et une hélice repliable. Le modèle RC de planeur Limit Pro 1.7m est un hotliner composite pour les pilotes d'adrénaline. Construction rigide renforcée par du carbone, tout fabriqué dans des moules, l'aile et la profondeur sont composites avec une surface parfaite et une coloration finie. Fuselage spacieux, moteur brushless Ro-Power Torque X36-800 installé, servos, câbles, hélice incluse avec cône. L'aile a un profil modifié MH-43 pour une vitesse maximale. La profondeur, les ailerons et le moteur sont contrôlés. Moteur installé Un moteur brushless Ro-Power Torque X36-800 est installé dans le fuselage, un cône d'hélice en aluminium de 38 mm est inclus ainsi qu'une hélice repliable en carbone de 12x8. Construction composite L'aile et la profondeur sont composites, fabriquées dans des moules y compris la finition. La surface est donc complètement lisse. Le fuselage est en fibre de verre avec des renforts longitudinaux en roving de carbone. Profondeur en configuration T La profondeur est fixée à la dérive par deux vis. Le servo qui contrôle le gouvernail de la profondeur est installé à l'intérieur de la dérive. Aile monobloc Pour atteindre une résistance maximale, l'aile composite est monobloc et se fixe au fuselage par 3 vis.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le hotliner composite Limit Pro avec une coloration finie en pétrole (blanc-orange-noir), moteur brushless Robbe X36-800, servos 3x Robbe FS-155 MG, câbles 2x 20cm (JR), 3x 50cm (JR), cône en aluminium de 38mm, hélice repliable Aeronaut CAM Prop 12x8“. Manuel multilingue DE, EN, FR..Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter, nous recommandons d'acheter : Un ensemble RC d'aéroport Un régulateur brushless réglable avec frein Castle régulateur Phoenix Edge 100 Une batterie LiPo 4S 14.8 V 3200 mAh, par exemple Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 Un chargeur Émetteurs recommandés Spektrum nouvelle génération série NX Pour contrôler les modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite®, le jet Habu STS est équipé d'un ventilateur, d'un moteur brushless, d'un régulateur et de servos. Le HABU STS permet même aux pilotes moins expérimentés de voler avec un jet, car le Habu vole également à basse vitesse et dispose d'un train d'atterrissage tricycle pour des décollages et atterrissages en toute sécurité. La toute nouvelle version du modèle de jet à ventilateur électrique (EDF) Habu STS a une envergure plus grande, ce qui permet de voler à des vitesses plus faibles. Cela rapproche le concept des avions à hélice classiques et le modèle est donc proposé également aux pilotes moins expérimentés. Les modèles de jets rapides sont généralement destinés aux pilotes expérimentés, mais le HABU STS efface les frontières et permet également aux pilotes moins expérimentés de vivre le vol avec un véritable jet. Le Habu STS 70mm EDF est basé sur le légendaire Habu, l'une des meilleures plateformes de jets sportifs haute performance avec ventilateur électrique (EDF). Les ingénieurs d'E-flite® ont optimisé la conception pour permettre un vol à des vitesses plus basses. Le Habu STS 70mm EDF PNP est un jet RC très maniable. Pour l'alimentation, une batterie LiPo 3S est recommandée, si vous souhaitez encore plus de puissance, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 4S (recommandée 50C) et vous disposerez d'une puissance maximale sans avoir besoin de modifications ou de mises à jour. Caractéristiques du modèle Habu STS PNP Conception unique et améliorée pour le vol à basse vitesse, pour l'apprentissage du vol avec des jets Basé sur une plateforme de jet haute performance EDF (Electric Ducted Fan) - le légendaire Habu 5 servos installés avec câbles Moteur brushless puissant avec ventilateur de 70 mm à 10 pales Régulateur 70A compatible 3S et 4S avec télémétrie Train d'atterrissage tricycle pour opérer sur différentes surfaces, y compris l'herbe Assemblage rapide et facile - pas de colle ni d'outils spéciaux nécessaires Construction légère mais solide et durable en EPO Version PNP (Plug-N-Play®) La version du modèle HABU STS en Plug-N-Play® (PNP) est destinée à tous ceux qui possèdent leur propre équipement RC. Vous complétez le modèle avec votre propre récepteur et batterie et vous pouvez commencer à faire fonctionner le modèle. Le manuel indique les réglages recommandés pour les débattements des gouvernes, que vous pouvez régler dans votre récepteur. Concept unique Les jets sont généralement plus rapides et plus difficiles à contrôler que la plupart des modèles propulsés par hélice. Le HABU STS vole facilement même à basse vitesse, ce qui permet d'apprendre à voler avec succès des avions radiocommandés à jets. Haute performance de l'unité motrice Le modèle est équipé d'un ventilateur avec un rotor à 10 pales de 70 mm, qui fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou encore plus de puissance et de vitesse avec une batterie LiPo 4S optionnelle sans nécessiter de réglages. Construction durable Le matériau EPO est une mousse légère et rigide, à partir de laquelle les différentes pièces du modèle sont fabriquées avec précision dans des moules. En cas de dommage à une pièce, l'avantage est la facilité de réparation et les pièces peuvent être collées avec de l'époxy à 2 composants. Si une pièce est irréparable, des pièces de rechange peuvent être utilisées pour la réparation. Assemblage facile Le Habu STS 70mm EDF RTF est livré avec des pièces individuelles, telles que le fuselage, l'aile, les surfaces de queue, etc. Ces pièces ont une finition prête à l'emploi, avec tous les composants et l'électronique installés. Seules ces pièces de base doivent être assemblées à l'aide de quelques vis, et avant de charger la batterie, vous serez prêt à voler. Train d'atterrissage tricycle Pour des décollages et atterrissages en toute sécurité, le train d'atterrissage tricycle est idéal, il maintient facilement la direction, est stable et grâce à la jambe avant dirigée, il est très maniable lors du roulage. Avec le modèle, il est possible de décoller même sur une surface herbeuse entretenue. Ventilateur 70mm Le ventilateur puissant et silencieux a 10 pales à haute efficacité. Il a été développé en optimisant les modèles précédents de la série EDF70 et représente le meilleur de sa catégorie. Il est entraîné par un moteur brushless haute vitesse 6 pôles 2847-3200Kv avec un régulateur de 70A.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces prêtes du modèle RC d'avion E-flite®, le jet Habu STS avec les composants installés : ventilateur E-flite 70mm avec moteur, régulateur Smart Spektrum 70A 3S-4S, 2 servos Spektrum A381 9g Mini, câble 40cm, 3 servos Spektrum A382 13g MG, câble 24cm. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un équipement RC 6+ canaux, une batterie LiPo 3S-4S 50C 3200–4000mAh LiPo avec connecteur EC3™ ou IC3™, et un chargeur compatible. Équipements RC recommandés Spektrum Pour associer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les équipements RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour plus de performances, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le cutter Modelcraft avec un tapis de découpe A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite RV-7 est une semi-maquette d'un avion américain à moteur électrique avec une envergure de 1,1 m. Le modèle possède d'excellentes caractéristiques de vol, une large gamme de vitesses de vol, version PNP. Sa construction légère et rigide en matériau EPO, avec des lumières LED de atterrissage et de navigation installées. La société Van's Aircraft, fondée en 1972 par Richard VanGrunsven dans une petite ville de l'Oregon, est désormais mondialement connue pour ses conceptions d'avions populaires construits à domicile. Plus de 10 000 avions RV ont été fabriqués et sont exploités dans au moins 45 pays. L'une des conceptions les plus populaires de Van est le RV-7, qui se distingue par sa configuration de sièges côte à côte et est réputé pour sa maniabilité exceptionnelle et ses excellentes capacités acrobatiques. Le modèle E-flite® RV-7 de 1,1 m d'envergure, officiellement licencié, possède une construction légère et rigide en matériau EPO, qui se distingue par sa facilité de réparation et sa haute résistance aux dommages. Le modèle RV-7 satisfera presque tout le monde, vous pouvez voler de manière tranquille en mode maquette ou ajouter du gaz et filer à grande vitesse, les pilotes plus expérimentés réaliseront des acrobaties et lors de l'atterrissage, le modèle ralentira magnifiquement grâce aux volets de sustentation. De plus, les lumières LED de atterrissage et de navigation installées élèveront vos expériences de vol à un niveau supérieur. Électronique installée dans le modèle RV-7 BNF Moteur brushless 850Kv Contrôleur brushless 45A Servos numériques 4x SA334 Éclairage LED TÉLÉMÉTRIE SMART Vous pouvez profiter de tous les avantages de la technologie Smart™ si vous utilisez un récepteur Spektrum avec télémétrie et pour alimenter le modèle une batterie Smart, et les données de télémétrie, telles que le courant, la tension, la température et les tours, seront envoyées directement à votre émetteur Spektrum compatible en temps réel. Caractéristiques du modèle RV-7 BNF Réplique officiellement licenciée de l'avion RV-7 Contrôleur Spektrum Avian 45A Smart Lite avec télémétrie transmet des données télémétriques en temps réel Alimentation par batterie LiPo 3S - 4S 2200–3200mmAh en option Construction en matériau EPO pour un faible poids, une haute résistance et une surface lisse Électronique complète installée avec moteur brushless, contrôleur et servos Assemblage rapide et facile sans besoin de colle Lumières de navigation et de atterrissage LED installées Technologie Smart™ Le contrôleur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, lors de l'utilisation d'un récepteur Spektrum avec télémétrie et d'un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser l'inversion optionnelle des tours du moteur et de réduire la portée lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Moteur puissant™ L'unité de propulsion installée, composée d'un moteur brushless 3536-850Kv 14P et d'un contrôleur Spektrum™ Avian™ Smart Lite avec une hélice à 3 pales, a plus qu'assez de poussée avec une batterie LiPo 3S, pour une performance verticale illimitée utilisez une batterie LiPo 4S. Lors du remplacement de la batterie 3S par une 4S, aucune configuration n'est nécessaire, le contrôleur s'occupe de tout. Officiellement licencié Le modèle d'avion RC-7 est officiellement licencié par Van's Aircraft et est équipé d'une décoration d'usine. Détails de maquette Modèle léger, durable, renforcé par des composites et fidèlement moulé en matériau EPO, équipé de nombreux détails, y compris des éléments de maquette du train d'atterrissage, du tableau de bord, d'une figurine de pilote, de marchepieds et d'autres. Éclairage LED intégré Les lumières de atterrissage et de navigation LED installées offrent une valeur ajoutée qui élève le vol à un niveau supérieur. Le modèle avec éclairage a un aspect très réaliste en vol, comme un véritable grand avion. Assemblage facile Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et le RV-7 peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Bien que le modèle ait une taille raisonnable pour tenir complètement assemblé dans le coffre d'une voiture, vous pouvez, si vous le souhaitez, retirer l'aile monobloc, qui est équipée d'un système pratique de connexion de servos sans mains, pour un stockage et un transport encore plus faciles.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite RV-7 avec l'électronique installée : moteur brushless 850KV Van's RV-7, contrôleur brushless Avian 45A Smart-Lite, 7 servos Spektrum A334 9g Sub-Micro Digital, kit d'éclairage LED. L'emballage contient des accessoires de montage mineurs et un manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un ensemble RC de 6+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite T-28 Trojan de 1,1 m d'envergure en version PNP est le successeur des modèles simples de ParkZone®, qui a été lancé pour la première fois il y a plus de dix ans. Nouvelle version plus puissante pour LiPo 3S et 4S. Excellentes caractéristiques de vol, construction EPO résistante, train d'atterrissage solide. Le North American T-28 Trojan était un avion d'entraînement de l'armée américaine, utilisé de 1952 à 1984. Le Trojan original avait une cabine à cadre et un puissant moteur à étoile, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de plus de 280 miles par heure. Maintenant, vous pouvez également piloter un modèle de cet avion attrayant et profiter de tous les avantages des technologies modernes qu'il offre. Modèle idéal pour le coffre de votre voiture, il est pratique, léger et peu exigeant en matière de batteries d'alimentation. Il est donc économique et toujours disponible pour vous offrir un excellent divertissement. Vous n'avez pas besoin de démonter le modèle, grâce à son envergure de 1,1 m, il est facile à transporter, à déplacer et à stocker. Vous pouvez vous contenter d'une batterie LiPo 3S 2000mAh bon marché, le modèle vole parfaitement car il est léger, n'a pas de train d'atterrissage rétractable ni de volets, sans lesquels le modèle se débrouille très bien. Si vous volez sur l'herbe, le train d'atterrissage peut être retiré, lancé à la main et atterri sur le ventre. Si vous désirez plus de puissance, utilisez une LiPo 4S et profitez des possibilités d'acrobatie supérieure. La construction en matériau EPO solide et résistant fabriqué par moulage permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes dans une version légère et pourtant résistante. Le résultat est une excellente apparence et une construction légère bien conçue. Le modèle est pratiquement prêt à l'emploi, vous l'assemblez simplement avec quelques vis, ajoutez la batterie d'alimentation, associez-la à votre émetteur et c'est prêt. L'électronique est entièrement installée, le modèle est propulsé par un moteur brushless 3226-930Kv avec un contrôleur de 30A, 4 servos A381 et A382 sont également en place. Caractéristiques du modèle T-28 Trojan Performances supérieures, plus de vitesse et de meilleures capacités acrobatiques Excellentes caractéristiques de vol d'un entraîneur Moteur brushless compatible avec les batteries 3S et 4S sans nécessiter de modifications ou d'ajustements supplémentaires Pour des batteries bon marché 3S et 4S de 1800 à 2200 mAh et d'excellentes performances Contrôleur 30A avec télémétrie supporte le transfert de tension, de courant, de tours de moteur et d'autres données en temps réel Fixation plus solide du moteur, bras de commande du train d'atterrissage avant et poutre d'aile Construction légère renforcée par des composites EPO résistants Peinture camouflage U.S. Army prête à l'emploi Assemblage rapide et facile - pas de colle nécessaire Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'apairage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Capacités accrues La construction légère et résistante du fuselage du modèle EPO a été retravaillée pour gérer une plus grande puissance, une vitesse plus élevée et une acrobatie avec plus d'énergie. La combinaison d'une fixation plus solide du moteur, du train d'atterrissage avant et d'une poutre d'aile plus robuste permet au modèle T-28 Trojan de supporter une plus grande charge de construction. Performances accrues Le groupe motopropulseur brushless installé avec un contrôleur compatible avec la télémétrie et un moteur spécialement réglé fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou plus de vitesse et de puissance verticale illimitée avec une batterie 4S, sans nécessiter de modifications. Options de télémétrie Le T-28 Trojan 1,1 m est équipé d'un contrôleur qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours de moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs Spektrum compatibles et des émetteurs équipés de Spektrum™ AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Assemblage facile Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, donc le T-28 Trojan 1,1 m peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et même s'il tient assemblé dans presque n'importe quel coffre de voiture, vous pouvez démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles. Cabine prête Le réalisme du modèle est accentué par une cabine finie et attrayante, équipée d'une figurine de pilote, d'un siège et d'un cockpit. La cabine est située sur un capot amovible du fuselage. Capot du fuselage Vous devez remplacer la batterie LiPo ? Aucun problème, c'est fait en un rien de temps, il suffit de soulever l'arrière du capot, qui est maintenu en place par un aimant. L'accès est non seulement à la batterie, mais aussi aux servos et au récepteur. Train d'atterrissage tricycle Quiconque a expérimenté le roulage, le décollage ou l'atterrissage avec un train d'atterrissage tricycle sait que c'est la moitié du travail par rapport à un train d'atterrissage à deux roues de type queue. Le train d'atterrissage en fil simple peut être facilement retiré, le décollage peut être effectué en lançant à la main et l'atterrissage peut se faire sur le ventre du fuselage sur l'herbe.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du kit se trouve le modèle d'avion E-flite® T-28 Trojan 1,1 m avec les composants installés : moteur brushless 3226-930Kv, contrôleur brushless 30A avec télémétrie, 2x servo Spektrum A382 13g MG, câble 24cm, 2x servo Spektrum A381 9g Mini, câble 40cm. Train d'atterrissage avec roues, hélices de rechange, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un ensemble RC, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 1800–2200mAh avec connecteur EC3 et un chargeur : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un des avions touristiques les plus populaires, le Cessna 150T, en tant que modèle RC avec une envergure de 2,1 m, à télécommande. Ce modèle d'avion à aile haute, fabriqué en matériau EPO résistant, est équipé d'un puissant moteur brushless. La reproduction fidèle du modèle est désormais dotée d'un régulateur Spektrum Smart, grâce auquel vous pouvez disposer de données télémétriques du modèle, telles que les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie, et plus encore. La lettre T dans le nom du modèle désigne le train d'atterrissage Taildragger avec de grands pneus de style Tundra et une queue directionnelle, pour un atterrissage en toute sécurité même sur des surfaces moins planes. Le modèle E-flite Cessna 150T est entièrement équipé, en plus des ailes, de la profondeur et de la direction contrôlées, il comprend également des volets pour le décollage et l'atterrissage. Pour réduire la distance d'atterrissage, il est possible de régler le moteur en marche arrière (cette fonction est disponible uniquement avec un émetteur et un récepteur Spektrum Smart d'au moins 7 canaux, plus d'informations sur le réglage ici). La conception réussie, associée à des servos rapides avec des engrenages en métal, offre d'excellentes caractéristiques de vol. La préparation rapide au décollage est facilitée par des ailes en deux parties avec des vis à tête rapide et des connecteurs intégrés Hands-Free pour un raccordement rapide. L'apparence de maquette est accentuée par un éclairage LED. Technologie Smart La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une manipulation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer entre eux et transmettre des données télémétriques en temps réel. Pour afficher la télémétrie (tours du moteur, courant, tension de la batterie, etc.), il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum avec la fonction Air Ware (DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres émetteurs) et un récepteur Spektrum Smart. En utilisant une batterie Spektrum Smart, vous aurez également accès à la tension de chaque cellule, à la température, etc. Régulateur et alimentation Le régulateur Spektrum Smart Avian™ 60A installé et le moteur brushless haute performance sont compatibles avec une large gamme de batteries. Utilisez une batterie 4S pour un vol lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance ou une batterie 6S qui permettra une grande performance verticale du modèle. Vous pouvez installer une batterie d'une capacité de 3200 mAh, qui maintiendra un poids léger, 5000 mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000 mAh pour atteindre un vol long de 10 à 15 minutes. Flotteurs optionnels et train d'atterrissage tricycle Si vous êtes un amateur d'hydravions, le modèle Cessna 150 peut être équipé d'un kit de flotteurs optionnel et d'un support de train d'atterrissage pour flotteurs, l'installation est simple et peut être effectuée en quelques minutes. Vous pouvez également monter un train d'atterrissage tricycle classique du Cessna 150 sur le modèle. Lumières LED et volets Le modèle comprend un éclairage LED qui ajoute à l'authenticité. L'éclairage comprend des LED de atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Les lumières sont alimentées par la batterie de propulsion. Le modèle est également équipé de volets fonctionnels pour des décollages et atterrissages plus courts. Montage rapide, connexion servo sans mains Lors du montage des ailes, un système de "connexion servo sans mains" est utilisé, qui garantit que lors de l'emboîtement de l'aile au fuselage, tous les connecteurs nécessaires des servos des ailes, des volets et de l'éclairage se connectent automatiquement. Il n'est plus nécessaire de chercher les câbles avec les connecteurs. L'aile en deux parties est fixée par des vis avec écrou et aucun outil n'est nécessaire pour le montage / démontage. Construction Le modèle Cessna 150 est extrêmement polyvalent, il peut être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou exploiter ses capacités acrobatiques. D'excellentes caractéristiques de vol sont données par la construction composite en matériau EPO et des servos rapides avec des engrenages en métal. Un énorme modèle sportif de l'avion populaire Cessna 150T Régulateur Spektrum Smart avec télémétrie Train d'atterrissage avec de grandes roues et une queue directionnelle Équipé de lumières LED et de volets Montage facile sur le terrain Connexion innovante du servo par système sans mains Aile en deux parties pour un transport facile Moteur brushless puissant avec régulateur Avian de 60A Grand capot sur le fuselage pour un accès facile à la batterie LiPo Possibilité de régler le moteur en marche arrière avec un récepteur Smart et un émetteur d'au moins 7 canaux Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle E-flite Cessna 150T 2.1m entièrement assemblé, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL50 525tr/V, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, kit d'éclairage E-flite avec capuchons. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le Spektrum AR637TA Émetteur 6 canaux (min. 7 canaux pour le moteur en marche arrière) Batterie 4S - 6S LiPo Chargeur Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Pour un vol normal avec un temps de vol plus court, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour un vol normal, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur IC5. Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF avec un ventilateur de 64 mm et une envergure de 1,07 m est un nouveau modèle, plus petit et plus léger de la série des jets Viper, tout en conservant des performances élevées avec une batterie LiPo 4S. Construction en EPO, possibilité de décollage à la main. Éclairage LED, train d'atterrissage amorti, moteur brushless puissant, volets. L'E-flite Viper 64mm EDF est une version plus petite des modèles EDF extrêmement populaires de 70 mm et 90 mm, offrant une expérience de vol à réaction sans pareil dans sa catégorie. Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, propulsé par un ventilateur de 64 mm. Le Viper se distingue par sa vitesse, sa performance verticale et ses capacités acrobatiques, tout en permettant un décollage et un atterrissage faciles à la main, plus que d'autres modèles de la même catégorie, grâce à l'équipement exclusif des technologies AS3X+ et SAFE Select. Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage, vous pouvez donc le préparer pour le vol en moins de temps qu'il ne vous en faut pour charger la batterie ! La cellule légère en EPO renforcée par des composites est finie en usine dans la désormais iconique teinte Aircraft Studio Design. Sept servos numériques installés avec des rotules assurent un contrôle précis. Le modèle est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles, ainsi que de volets installés pour un décollage et un atterrissage plus courts et une meilleure performance en vol lent. Le train d'atterrissage optionnel est équipé d'une roulette de nez directionnelle et de jambes de train avec des roues tractées amorties qui absorbent les chocs, ou vous pouvez le retirer – sans utiliser d'outils – pour plus de vitesse et de performances verticales ! Les poignées moulées pour les doigts facilitent le lancement à la main. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 64mm PNP Modèle EDF léger avec contrôle d'avion de sport et capacités acrobatiques Le contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 70A fournit la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Choix idéal pour un premier modèle EDF, grâce à l'électronique intelligente et aux caractéristiques de vol Aile monobloc avec connexion servo sans mains, pour une installation facile Ventilateur à 11 pales de 64 mm offrant une excellente efficacité et un son similaire à celui d'une turbine Moteur brushless 2840-3150Kv et contrôleur 70A compatible 4S LiPo Lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles pour une meilleure visibilité et orientation Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage amovible à 3 roues avec amortissement pouvant décoller sur l'herbe Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cabine et pilote, détails du cockpit Aile renforcée en composite amovible Construction EPO légère, solide et durable Finition unique et hautement visible par Aircraft Studio Design Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 64mm est équipé d'un contrôleur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le contrôleur prend également en charge la réversion du moteur. Ventilateur puissant Le rotor à 11 pales du ventilateur de 64 mm, combiné à un moteur brushless haute vitesse, à un contrôleur de 70A et à une batterie LiPo 4S 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C en option, assure une dynamique de propulsion élevée, ce qui donne au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse pratiquement instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable émis par le ventilateur - presque comme une véritable turbine. Train d'atterrissage amorti Le train d'atterrissage rigide fourni avec des amortisseurs, des jambes avec des articles tractés et une roulette de nez directionnelle peut être installé sans utiliser d'outils, pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces herbeuses basses. Ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage pour plus de vitesse et de performances verticales, ainsi que pour des décollages et atterrissages faciles à la main, en utilisant les poignées moulées pour les doigts et le mode automatique Hand Launch Assist. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Cela fait du Viper 64mm un modèle à réaction parfait pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 64mm a presque une puissance verticale illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à son design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant du minimum avec les volets jusqu'au maximum à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité, capables de supporter une charge de courant élevée. Les batteries ne sont pas incluses. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits clés. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet autrement énergivore. Assemblage facile et rapide Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous en faut pour charger la batterie ! De plus, il est fini avec une teinte exclusive et unique, hautement visible, avec un excellent graphisme de Aircraft Studio Design.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : ventilateur E-flite 64mm, moteur brushless E-flite 2840-3150kV 4P, contrôleur Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g inversé MG, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous devez compléter avec un ensemble RC 6+ canaux (émetteur, récepteur), une batterie LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous devez compléter avec un ensemble RC 6+ canaux (émetteur, récepteur), une batterie LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un des meilleurs modèles d'entraînement Turbo Timber Evolution avec des modifications pour 2024, dispose d'un nouveau régulateur plus puissant de 70A ! et d'une aile et d'un train d'atterrissage plus robustes. Le paquet contient un ensemble de flotteurs ! Version PNP. Le Turbo Timber Evolution est un modèle d'avion RC polyvalent sportif avec une envergure de 1,5 m, équipé d'un moteur et d'une électronique. Il est propulsé par un moteur brushless 10BL 800Kv avec un régulateur Spektrum Avian 70 A, compatible avec LiPo 3S-4S, et grâce à cette combinaison, le modèle est capable de décoller et d'atterrir littéralement sur un mètre. Les grandes roues permettent le décollage et l'atterrissage sur l'herbe. Le paquet contient en bonus un ensemble de flotteurs pour le décollage et l'atterrissage sur l'eau ! Éclairage installé. La désignation Timber comme Evolution n'est pas un hasard, le développement se poursuit également dans le nouveau produit, un couvercle pratique pour la partie avant de la cabine, sous lequel se cache un espace spacieux pouvant accueillir des batteries 3S 2200mAh jusqu'à 4S 5000mAh. Ce qui est moins visible mais très important, ce sont les supports de train d'atterrissage plus robustes, qui amortissent plus efficacement les chocs, et de grandes roues avec des pneus volumineux sont également montées. Caractéristiques du modèle RC d'avion Turbo Timber Evolution 2024 Modèle polyvalent sportif avec des caractéristiques STOL impressionnantes Couvercle spacieux sur le dessus du fuselage pour une batterie jusqu'à 4S 5000mAh Volets fonctionnels et fentes optionnelles Train d'atterrissage plus robuste et mieux amorti avec de grandes roues Tundra Flotteurs inclus avec 2 gouvernails fonctionnels Éclairage LED de maquette, lumières d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques Matériau léger et très résistant Z-Foam, conception réfléchie Régulateur Spektrum Avian 70A Moteur brushless puissant 10BL Six servos mini numériques installés avec des engrenages métalliques SA370 Le modèle est compatible avec LiPo 3-4S Assemblage rapide et facile - pas de colle nécessaire Aile en deux parties avec un raccord en carbone Achetez le simulateur RealFlight Evolution (RFL2001) et entraînez-vous avec le modèle Turbo Timber Evolution Technologie SMART Le Turbo Timber® Evolution B de base est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ SMART Avian™ 70A, qui offre une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore via des récepteurs Smart compatibles avec télémétrie (comme l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8G2, DX9, NX6, NX8 et NX10, iX12, iX20) pendant le vol. Il est également équipé d'une inversion de moteur en option, qui offre un freinage rapide au sol, une marche arrière, etc. Flotteurs dans le paquet Pour les amateurs d'hydravions, un ensemble de flotteurs est inclus dans le paquet pour une utilisation sur des surfaces aquatiques. Après un court assemblage, vous pouvez profiter de voler au-dessus des lacs et des étangs. Grâce aux caractéristiques STOL, le décollage est possible même là où la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas. Des supports renforcés dans le fuselage et un train d'atterrissage amortissant les chocs, équipé de grandes roues et de pneus de style tundra, absorbent les irrégularités des surfaces rugueuses et offrent un excellent soutien. L'ensemble des flotteurs comprend deux gouvernails pour un contrôle sûr. STOL (Décollage et atterrissage courts) L'aile du modèle d'avion Turbo Timber® Evolution est conçue pour des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), elle est donc équipée de volets de levage fonctionnels, et le paquet comprend également des fentes optionnelles sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère et à un moteur brushless puissant, permettent de décoller littéralement sur un mètre. Moteur brushless puissant Le système brushless installé dans le modèle est équipé du régulateur SMART Spektrum™ Avian™ 70A ainsi que d'un moteur brushless BL10 spécialement réglé et d'une hélice à 3 pales, qui fournissent suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou une puissance élevée pour l'acrobatie avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou de réglages. L'avantage est l'accès au fuselage en ouvrant le couvercle devant l'aile et un plus grand espace pour les batteries, ce qui permet d'utiliser des batteries LiPo de 3S 2200mAh jusqu'à 4S 5000mAh, afin d'atteindre une large gamme de performances et de temps de vol. Fuselage léger et résistant du modèle Le Turbo Timber Evolution a une construction composite renforcée avec un noyau creux en mousse EPO rigide et des renforts en carbone, ce qui rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité et solidité structurelle. L'aile est équipée de servos numériques fiables de 9g avec des engrenages métalliques. Éclairage installé sur le modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques, qui sont déjà installées et alimentées par la batterie de vol. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage du modèle RC d'avion Turbo Timber, car l'assemblage se fait simplement avec quelques vis, ce qui permet au Turbo d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Version Plug-N-Play® Les avions en version Plug-N-Play (PNP) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, il a un moteur, un régulateur et des servos installés, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser l'assemblage final, d'insérer votre propre batterie d'alimentation, d'installer votre ensemble RC et ensuite vous pouvez vous rendre à l'aéroport !Contenu de l'emballage :Le paquet contient les pièces finies du modèle RC d'avion E-Flite Turbo Timber Evolution PNP avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A, 6 servos Spektrum A370 9g MG. Le paquet comprend des fentes pour le bord d'attaque de l'aile, un train d'atterrissage. L'ensemble comprend également des flotteurs E-flite pour Timber 1,5 m pour l'atterrissage sur l'eau. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces finies du modèle avec l'électronique installée. Pour le compléter, nous recommandons d'ajouter un ensemble RC de 6+ canaux et une batterie LiPo d'alimentation de 2200-5000mAh 3S 11,1V ou 4S 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur LiPo approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique en mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :L'avion de tourisme américain populaire Piper Cherokee en tant que modèle RC PNP de E-flite, avec une envergure de 1,3 m, des détails de maquette, des lumières LED fonctionnelles et des volets de levage. Le moteur brushless, le régulateur et les servos sont installés. Une batterie LiPo 3S - 4S de 2200–4000 mAh est recommandée pour l'alimentation. Tout comme le grand modèle, le modèle Cherokee se distingue par d'excellentes caractéristiques de vol. Il est équipé d'un train d'atterrissage fixe en trois parties avec un train avant dirigé et amorti, et possède une queue flottante, un éclairage LED et des volets de levage fonctionnels. L'apparence authentique est soulignée par de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux en relief, des rivets, des revêtements ondulés des surfaces de contrôle, etc. Un grand capot sur le fuselage avec cabine et figurine de pilote, maintenant incluant un couvercle en plastique pour le tableau de bord, offre un accès facile à l'électronique et à l'espace pour le montage de la batterie avec beaucoup d'espace pour insérer une batterie 3S ou 4S de 2200–4000 mAh. Le modèle peut être préparé pour le vol en très peu de temps grâce aux pièces prêtes à l'emploi. Le moteur brushless, le régulateur et les servos sont installés et donc l'assemblage prend peu de temps. Pour le mettre en service, vous aurez besoin de votre kit RC et d'une batterie LiPo, en utilisant le manuel pour effectuer les réglages nécessaires. Le modèle Piper Cherokee 1.3m PNP est une version innovée, qui dispose d'une électronique moderne avec un moteur brushless Spektrum 3536–1000Kv et un régulateur Avian 70A Smart® Lite avec télémétrie. Cela permet d'avoir en temps réel la tension de la batterie, les tours du moteur et d'autres données, via des émetteurs et récepteurs compatibles Spektrum G2, NX et iX. Grâce à ces éléments, le vol est plus intelligent et plus amusant que jamais ! Version Plug-N-Play® La version PNP® est livrée avec un moteur, un régulateur et des servos installés, prêts à être connectés au récepteur de votre choix (vendu séparément), plus un émetteur et une batterie que vous devez fournir (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Technologie SMART Le modèle Cherokee 1,3 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et plus encore – avec des batteries SMART et ordinaires – via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), en temps réel pendant le vol. Compatible avec les batteries LiPo 3S ou 4S Le modèle est propulsé par une unité de puissance performante avec un moteur brushless Spektrum et un régulateur brushless de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Pour l'alimentation, vous pouvez choisir une batterie LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh ou pour plus de puissance une batterie 4 cellules, et ce sans aucune modification. L'avantage est une hélice optimisée, qui rendra la propulsion du modèle encore plus puissante. Un moteur spécialement réglé fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S ou une plus grande vitesse et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S sans nécessiter de modifications. Détails de maquette du modèle Le Cherokee est fabriqué en mousse EPO durable, il a donc des formes précises, une finition prête et une représentation détaillée de la surface selon l'avion réel, comme les panneaux de revêtement, le rivetage, les reliefs sur le revêtement, etc. La cabine est équipée d'un vitrage transparent, de sièges, d'une figurine de pilote et d'un tableau de bord qui contribuent à l'apparence authentique du modèle. Éléments de vol fonctionnels Les ailes sont équipées de volets de levage, qui assurent une meilleure maniabilité à basse vitesse, un décollage plus court et un atterrissage à basse vitesse. Le train d'atterrissage fixe avec un train avant amorti et de grandes roues permet de décoller de divers types de surfaces. L'éclairage LED installé, y compris les feux de navigation sur les extrémités des ailes, le feu arrière sur la dérive et les feux d'atterrissage, contribue au réalisme et à l'authenticité. Construction robuste et solide Le Cherokee est fabriqué à partir d'un matériau EPO rigide et extrêmement léger, renforcé par des éléments en carbone. Ce matériau permet de créer même de petits détails de surface du modèle, tout en maintenant un poids très faible. Le résultat final est une excellente apparence du modèle, qui offre une expérience de vol incroyable. Assemblage facile Le Cherokee 1.3m est conçu pour que l'assemblage ne nécessite pas de colle, vous pouvez donc l'assembler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Il est également conçu pour un transport et un stockage faciles grâce à ses ailes démontables, qui sont équipées d'un système pratique de connecteurs intégrés pour connecter les câbles des servos et un système de connexion LED, de sorte que vous n'avez pas à toucher les fils ou les connecteurs. Il suffit de glisser l'aile sur le raccord de l'aile et de la fixer avec quatre vis. Niveau 3 – Nécessite de l'expérience Les modèles RC d'avions de niveau 3 comme celui-ci conviennent aux pilotes qui ont déjà de l'expérience et des compétences dans le réglage et le vol avec des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X et SAFE Select correctement réglées. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles avancés, comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres de classe similaire, avant d'essayer de piloter le Cherokee 1,3 m. Caractéristiques du modèle Réplique de l'avion de sport 4 places le plus répandu au monde Excellentes caractéristiques de vol, ce qui en fait un choix idéal comme premier low-wing Moteur brushless puissant compatible avec LiPo 3S et 4S Régulateur brushless Spektrum Avian™ Smart Lite 70A Détails nombreux, y compris le fraisage des panneaux, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées, figurine de pilote, etc. Amortissement fonctionnel du train avant et grandes roues pour le décollage sur diverses surfaces Feux de navigation LED et feux d'atterrissage disponibles pour un plus grand réalisme Volets de levage pour des décollages et atterrissages plus courts Ailes en deux parties avec connexion pratique des servos et des lumières sans fil Conception unique de la queue flottante Grand capot de fuselage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique Construction légère et durable en EPO renforcée par des fibres de carbone Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage - seulement des vis de montage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion Cherokee 1.3m BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 3536 1000tr/min 14P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R inversé et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un kit RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion Air Trainer de Robbe avec une envergure de 1,4 m est destiné aux pilotes débutants et avancés. Il est équipé d'une unité de contrôle avec stabilisation 3 axes. Le modèle est équipé d'un moteur brushless, d'un régulateur et de servos, la construction est en matériau EPO résistant, avec un éclairage LED installé aux extrémités des ailes. La version du kit est PNP - sans récepteur ni batterie. Le kit du modèle Air Trainer est conçu non seulement pour l'apprentissage du vol en tant qu'entraîneur, mais aussi pour le vol acrobatique. Ainsi, le modèle trouvera des adeptes parmi les pilotes avancés. Grâce à son profil d'aile semi-symétrique, à sa faible charge alaire obtenue grâce à la construction creuse de l'aile avec des nervures de renforcement et à la grande rigidité de la structure, il est facile de piloter le modèle et de réaliser toutes les manœuvres acrobatiques de base. Le modèle est assemblé à l'aide de connexions par vis, donc aucune colle n'est nécessaire. Dans la boîte se trouve le fuselage avec l'électronique installée, le moteur et le régulateur, les surfaces de queue avec le train d'atterrissage, l'hélice avec le cône et l'aile sont montées sur le fuselage. Les servos dans l'aile sont également installés. Le processus d'assemblage se déroule rapidement grâce à un manuel illustré en couleur clair. Pour compléter le modèle Air Trainer, vous devez ajouter votre propre récepteur (ensemble RC) et une batterie LiPo d'alimentation. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle, qui est un gyroscope électronique 3 axes pour la stabilisation de la position de vol, qui a une double fonction - elle stabilise la position lorsque aucune intervention dans le contrôle n'est effectuée et corrige également les écarts par rapport à la direction de vol lors d'un contrôle actif. L'unité de contrôle est installée dans le fuselage du modèle et est connectée aux câbles des servos de direction et d'accélérateur. Vous n'avez qu'à brancher les connecteurs appropriés à votre récepteur. Une batterie LiPo d'alimentation de 3 cellules 2300mAh est recommandée, un ensemble RC de 4 canaux est suffisant. Caractéristiques du modèle Air Trainer. Version PNP, il suffit d'ajouter un ensemble RC et une batterie LiPo Assemblage du modèle sans utiliser de colle Construction en matériau EPO léger et résistant Unité de contrôle installée avec gyroscope 3 axes Éclairage LED installé dans l'aile Motorisation brushless puissante Connecteur du régulateur est Deans Comprend une hélice avec un cône Train d'atterrissage avec roues en mousse Les jambes du train d'atterrissage se composent de deux parties, fixées au fuselage à l'aide de vis. Les roues sont déjà installées sur le train d'atterrissage. Montage de la roulette de queue La roulette de queue dirigée maintient parfaitement la direction lors du décollage et de l'atterrissage. Lors du montage de la dérive, le fil de la roulette de queue est inséré dans la poche en plastique sur le gouvernail de direction. Unité de contrôle Dans le fuselage est installée une électronique avancée - une unité de contrôle de gyroscope 3 axes, qui assurera un vol rectiligne et éliminera les effets du vent et des turbulences. Espace pour la batterie Sous le couvercle basculant à la base du fuselage se trouve un espace pour la batterie LiPo d'alimentation. Une batterie de 3 cellules avec une capacité de 2200mAh - 300mAh est recommandée. Le connecteur utilisé est Deans. Servos des ailerons Chaque moitié de l'aile a son propre servo pour l'aileron, les bras, les tringles et les servos avec câbles sont déjà installés. Il suffit d'assembler l'aile, de connecter le câble en V et de visser l'aile au fuselage. Unité de propulsion Le moteur brushless 3720 880Kv et le régulateur Robbe ECO Line 40A sont installés dans le fuselage, il suffit de monter l'hélice avec le cône et l'entraîneur et l'unité de propulsion est prête à fonctionner.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion Air Trainer de Robbe avec une envergure de 1,4 m : fuselage, stabilisateur, dérive, aile avec connecteur, train d'atterrissage avec roues, hélice, cône d'hélice, câble en V, pièces de connexion, manuel multilingue en anglais, allemand et français et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter, vous aurez besoin d'un ensemble RC de 4+ canaux, d'une batterie LiPo de 2200–3200mAh 3S et d'un chargeur LiPo approprié. Émetteurs recommandés Spektrum Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Super Timber avec une envergure de 1,7 m, en version PNP. Il est équipé d'un éclairage LED et d'un moteur brushless puissant avec un contrôleur pour des batteries LiPo 4S-6S et des servos. Un train d'atterrissage robuste avec des pneus gonflables et un train d'atterrissage suspendu pour voler sur différentes surfaces, ainsi que des volets et des fentes pour les caractéristiques STOL. L'assemblage est facile, sans outils ni vis, avec une connexion mains libres. Vous aurez besoin d'un émetteur RC de 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. E-flite Super Timber 1,7m est doté d'une longue liste de « super » détails qui en font le modèle d'avion Timber le plus riche et le plus capable à ce jour ! À commencer par des roues Tundra avec des pneus gonflables et des roues uniques avec beadlock montées sur un train d'atterrissage robuste à articulation amortissante, inclinées vers l'avant pour éviter le renversement. Le train d'atterrissage offre une résistance maximale et des capacités STOL lors du vol depuis presque n'importe quel terrain ! Des fentes optionnelles peuvent être fixées sans utiliser de colle, puis elles peuvent être retirées et réinstallées en quelques secondes. Il y a toutes les lumières LED auxquelles vous êtes habitué, ainsi que d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité. Les moitiés de la profondeur s'emboîtent et de plus, les panneaux d'aile à connexion mains libres sont sécurisés par un mécanisme de verrouillage innovant, donc aucun élément de fixation ou outil n'est nécessaire pour leur installation ou retrait. Le fuselage dispose même d'un support conçu sur mesure qui maintient le tube de liaison de l'aile, afin que vous ne l'oubliiez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Les servos numériques avec des engrenages en métal offrent un contrôle précis et fiable des grandes surfaces de contrôle, y compris des volets qui peuvent se déplacer dans les deux sens pour des fonctions supplémentaires, comme des ailerons optionnels sur toute l'envergure. Un moteur brushless 5055-500Kv 14P spécialement réglé est associé à un contrôleur exclusif Spektrum Avian Smart Lite 85A, qui peut fournir une gamme de données télémétriques du système d'énergie en temps réel, avec des batteries LiPo SMART et ordinaires, via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™. Le Super Timber 1,7m est également équipé d'un grand couvercle sur le dessus du fuselage pour un échange de batterie plus rapide et plus facile grâce à un compartiment de montage amovible et multi-positions qui convient à la plupart des batteries 4S à 6S 3200–5000 mAh. Il y a même la possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément) pour pouvoir voler depuis des étangs et des lacs ! Tous ces super détails et fonctionnalités s'additionnent pour faire de ce modèle le meilleur modèle d'avion à décollage et atterrissage courts (STOL), sportif et même acrobatique pour une large gamme de pilotes. Version PNP La version Plug-N-Play (PNP) est livrée prête à l'emploi avec l'unité motrice et les servos installés, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous devez également fournir (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Technologie SMART Les versions Super Timber 1,7 m PNP et BNF Basic sont équipées d'un contrôleur exclusif Spektrum Avian 85A Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, les tours du moteur, le courant consommé, et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres), pendant le vol. Il est également équipé d'une inversion de moteur/tir optionnelle, qui offre une manipulation spéciale au sol et d'autres options. Unité motrice puissante Le moteur brushless installé Spektrum est compatible avec des batteries LiPo 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol sportif et de l'acrobatie de base avec des batteries 4S à la suspension et à la puissance verticale illimitée avec des batteries 6S ! Un couvercle pratique monté sur le dessus et sécurisé par un aimant et un support de batterie amovible et multi-positions facilitent l'installation et le retrait des batteries courantes de 3200–5000 mAh. Polyvalent et universel Les bords de fuite doubles des surfaces de contrôle permettent de dévier toutes les surfaces de contrôle à de grands angles pour un excellent contrôle et des capacités acrobatiques. De plus, les volets peuvent se déplacer dans les deux sens pour une utilisation optionnelle des ailerons sur toute l'envergure de l'aile pour des capacités encore plus agressives. Ou avec des déviations plus petites, le contrôle peut être fluide et obéissant, vous permettant de voler calmement ou de manière sauvage, comme vous le souhaitez ! Super STOL (décollage et atterrissage courts) La conception de l'aile a une plus grande envergure et une plus grande surface que les modèles Timber X 1,2 m et Turbo 1,5 m, et elle a également des extrémités d'aile repliées et peut être équipée de fentes de bord d'attaque optionnelles fournies pour un vol lent et des performances STOL. Les fentes s'enclenchent à leur place sans utiliser de colle ou d'outils et peuvent être facilement retirées et réinstallées en quelques secondes ! Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, de grands volets et un moteur brushless haute performance, permettent de s'envoler ou de décoller et d'atterrir en quelques mètres seulement. Super équipement polyvalent Des herbes denses aux chemins de gravier et aux routes poussiéreuses – même depuis un lac ou un étang – vous pouvez facilement décoller avec le modèle Super Timber 1,7 m depuis ces surfaces et bien d'autres ! Le train d'atterrissage robuste, articulé et absorbant les chocs est incliné vers l'avant pour éviter le renversement ! Il est également équipé de pneus en caoutchouc gonflables de style Tundra (y compris une pompe à air) montés sur des roues beadlock uniques pour mieux absorber les irrégularités des surfaces rugueuses et les atterrissages pas trop parfaits. Un accessoire pour le montage d'un kit de flotteurs optionnels (EFLA550, vendu séparément) est également inclus, qui comprend un gouvernail pour un excellent contrôle de direction. Que vous choisissiez de voler avec quel que soit le train d'atterrissage, ils s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes ! Super assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage et le Super Timber peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. Les moitiés de la profondeur s'emboîtent et l'aile à connexion mains libres avec des connecteurs de servos est sécurisée par des mécanismes de verrouillage d'aile innovants, donc aucun élément de fixation ou outil n'est nécessaire pour leur installation ou retrait. De plus, un clip spécialement conçu dans le fuselage maintient le tube de liaison de l'aile, afin que vous ne l'oubliiez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Super résistant La construction renforcée en composite avec un noyau creux en matériau EPO offre un fuselage léger mais résistant pour le modèle d'avion. Les servos numériques installés avec des engrenages en métal sont précis, durables et fiables. En cas de dommage malheureux à des parties du fuselage de l'avion que vous ne pouvez pas réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Super éclairage LED Comme la plupart des autres modèles Timber, le Super Timber dispose de lumières LED d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques réalistes, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Il a même d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité ! Super éléments de montage Innovant et nouveau, le système de montage utilise un verrouillage de l'aile et de la profondeur, sans avoir besoin d'utiliser des vis. L'assemblage ou le démontage prend quelques secondes. Étant donné la taille du modèle, il est très nécessaire de retirer l'aile lors du transport. Cela est sécurisé par des clips et les connecteurs de servos sont dans des supports, donc vous n'avez pas à vous soucier de la connexion laborieuse des connecteurs. Caractéristiques de l'E-flite Super Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Contrôleur brushless 85A Spektrum Avian Smart Lite avec télémétrie Moteur brushless spécialement réglé Spektrum compatible avec des batteries 4S à 6S sans modifications nécessaires Couvercle pratique avec un grand espace pour des batteries 4S à 6S, 3200 - 5000mAh Aile en deux parties avec un raccord composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir le raccord Connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un rangement et un transport plus pratiques Surfaces de contrôle surdimensionnées pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels pouvant également être utilisés comme ailerons Fentes amovibles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage extrêmement résistant absorbant les chocs et roues gonflables Lumières LED fonctionnelles d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques installées Construction légère mais résistante en EPO renforcée par un composite Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernails pour voler depuis l'eau (vendus séparément) Assemblage rapide et facile – aucun colle nécessaire Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite Super Timber BNF Basic entièrement assemblé, avec des composants installés : moteur brushless 5055-500Kv 14P, contrôleur brushless Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, servo Spektrum A347 9g Sub-Micro MG, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'un émetteur RC de 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Bien que le modèle soit entièrement équipé pour l'utilisation, vous aurez besoin d'un émetteur RC de 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances supérieures, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Aéromodèle acrobatique puissant, l'avion célèbre Extra 330 en tant que modèle RC de E-flite avec une envergure de 1,3 m. Équipement à la pointe de la technologie avec un moteur brushless Spektrum offrant une traction exceptionnelle, des performances verticales et une réponse à l'accélérateur extrêmement précise. Décoration attrayante du pilote Jim Bourke. Extra 300 3D 1,3 m offre un vol sportif incroyable, des capacités acrobatiques et 3D pour les pilotes intermédiaires à expérimentés. Il comprend des servos numériques avec des engrenages en métal et une unité de propulsion, y compris un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S. Cette version améliorée du modèle Extra 300 3D 1,3 m comprend un capot plus grand pour une installation plus facile de la batterie. Les bords sont également équipés de bandes en plastique pour protéger la peinture. Le berceau renforcé offre un montage plus résistant pour le moteur brushless avec une hélice en bois légère. La cellule du modèle est en matériau EPO renforcé de carbone, ce qui la rend légère, très rigide et durable. Le train d'atterrissage en fil simple d'origine a été remplacé par un train d'atterrissage en aluminium. Les surfaces de contrôle surdimensionnées permettent un contrôle précis. Que vous voliez avec ce modèle RC librement pour perfectionner vos compétences de pilotage ou que vous exécutiez les manœuvres 3D les plus agressives, l'Extra 330SC 3D 1,3 m offrira un niveau exceptionnel de capacités et de performances. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Extra les plus faciles à piloter, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants ni comme premier modèle après un simulateur. Vous devriez avoir de l'expérience avec d'autres modèles ayant des capacités acrobatiques, comme le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Timber X 1,2 m, Decathlon RJG 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, ou d'autres modèles similaires. Technologie Smart Le régulateur Spektrum Avian installé Smart fournit, en plus d'une performance de pointe, une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris la tension totale de la batterie Smart, le courant, les tours du moteur et plus encore. Ces données sont transmises via le récepteur aux émetteurs compatibles avec Spektrum Airware (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). (L'émetteur et le récepteur ne sont pas inclus dans l'emballage). Haute performance Le système de propulsion brushless comprend un régulateur Spektrum Smart Lite de 85A et un moteur type outrunner dans un berceau renforcé. L'hélice en bois légère offre une puissance riche avec une batterie LiPo 3S, ou une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S de 2200-3200 mAh. Durabilité et précision La construction composite de la cellule en matériau EPO avec des renforts assure les meilleures performances de vol possibles, tandis que les servos numériques installés en usine offrent un contrôle précis des surfaces de contrôle surdimensionnées. Finition authentique En plus des proportions à l'échelle, ce modèle d'avion est également équipé d'un capot de cockpit transparent et d'un cockpit détaillé avec un tableau de bord et une figurine peinte du pilote. Le train d'atterrissage en aluminium plus résistant est équipé de capots aérodynamiques pour les roues. Décoration Jim Bourke Trim La décoration finie est dans le design iconique du véritable avion de Jim Bourke - créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software, qui a initialement développé le simulateur RealFlight RC, qui vole lors de journées aéronautiques et de compétitions à travers le monde. Caractéristiques Modèle RC acrobatique de 1,3 m est une réplique de l'Extra 330SC de Jim Bourke Montage plus solide pour le moteur brushless type outrunner Capot plus grand pour une installation plus facile de la batterie et ouverture avec bords en plastique pour protéger la peinture Le régulateur Spektrum Avian™ 85A Smart Lite fournit des télémétries via des récepteurs et émetteurs compatibles Version PNP nécessite l'ajout de votre propre kit RC Alimentation par batterie LiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 2200–3200 mAh avec connecteur EC3/IC3 Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Tringles avec rotules pour la précision Surfaces de contrôle surdimensionnées pour des capacités acrobatiques 3D maximales Construction composite légère et durable en matériau EPO Train d'atterrissage en aluminium plus résistant avec capots aérodynamiques Ailes à emboîtement en deux parties avec tube en carbone Décoration frappante Jim Bourke Trim Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC E-flite Extra 330 SC 3D 1.3m PNP avec des composants installés : moteur brushless 4346-910Kv 14P, régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite IC3, 4x servo numérique 23g MG. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Kit RC minimum 6 canaux (émetteur + récepteur) Batterie LiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 2200–3200 mAh avec connecteur EC3/IC3 Chargeur compatible Émetteurs RC Spektrum recommandés Pour associer des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les kits RC programmables modernes de la marque SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, il est recommandé d'utiliser une batterie LiPo 14,8 V 3200 mAh. Batterie LiPo Spektrum Smart G1 14,8 V 3200 mAh 50C. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8 V 3200 mAh 50C. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite Sportix avec une envergure de 1,1 m est conçu dès le départ comme un avion au look superbe et à la maniabilité exceptionnelle pour le vol sportif. Il est idéal pour les pilotes moins expérimentés comme étape suivante après un modèle débutant, pour les pilotes qui souhaitent commencer à apprendre l'acrobatie, ainsi que pour les pilotes expérimentés pour un vol quotidien. Ce modèle est capable de voler de manière fluide et stable tout en réalisant des acrobaties de base à agressives, offrant ainsi la polyvalence appréciée par les débutants comme par les pilotes chevronnés. Grâce à sa taille pratique, il est facilement transportable et idéal pour voler dans de grands parcs, sur des terrains de sport et dans des aéroports. En même temps, il est suffisamment grand pour être bien visible et stable même par temps venteux. La construction du modèle est en matériau EPO résistant, le modèle est équipé de lumières de navigation LED et d'ailes avec connexion de servos sans fil, qui peuvent être rapidement installées et démontées sans outils. Un puissant système de propulsion pour les batteries 3S et 4S d'une capacité de 2200 à 3200 mAh permet une large gamme de performances. Les ailerons, la profondeur et la dérive sont équipés de quatre servos numériques Spektrum avec des engrenages en métal et des rotules sur les fourches, garantissant un contrôle précis et fiable. Grâce à sa robustesse, son équipement moderne et sa grande polyvalence, l'E-flite Sportix 1,1 m est le modèle parfait pour tout pilote souhaitant développer ses compétences et profiter d'une acrobatie dynamique et sécurisée dans n'importe quel endroit approprié. La version PNP permet l'utilisation de n'importe quel ensemble RC (émetteur et récepteur). Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC après un simulateur, qui ont réussi à apprendre à voler avec un modèle d'entraînement et pour ceux qui ont des compétences en assemblage, réglage et vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien et de manière stable, le Sportix n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que le HobbyZone AeroScout 1,1 m, le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres modèles de classe similaire. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via un récepteur Spektrum Smart compatible et un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser l'inversion optionnelle des tours du moteur et de réduire la portée lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 5-6+ canaux est nécessaire). La technologie Smart est disponible uniquement avec l'utilisation d'un ensemble RC Spektrum compatible. (L'ensemble RC n'est pas inclus.) Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final et vous pouvez voler ! Performance et polyvalence Le moteur brushless installé en usine comprend un régulateur de 45A Spektrum Avian Smart Lite et un moteur spécialement réglé, qui fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S 2200mAh ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale presque illimitée avec une batterie 4S 3200mAh. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final, le Sportix 1,1 m peut être prêt à voler en moins de temps qu'un autre avion ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans une voiture, vous pouvez démonter l'aile en deux parties pour un stockage et un transport encore plus faciles. Les verrous d'aile intégrés et la connexion de servos sans fil signifient que vous pouvez retirer/installer l'aile presque instantanément sans utiliser d'outils ou de fixations. Résistance et précision Le fuselage léger mais résistant de l'avion en EPO est renforcé par un composite pour plus de solidité. Et les servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal et des fourches avec rotules offrent un contrôle net et précis dans toutes les situations. Caractéristiques Modèle RC pour le vol sportif Convient également aux pilotes moins expérimentés intéressés par l'acrobatie Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Montage rapide et facile sans besoin de colle Aile en deux parties avec connexion de servos sans fil Dimensions compactes Régulateur Spektrum Avian 45A Smart Lite avec support de télémétrie SMART Alimentation par batterie LiPo optionnelle 3S - 4S 2200–3200mAh Électronique installée avec moteur brushless, régulateur et servos Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Lumières de navigation LED fonctionnelles pour une meilleure visibilité et orientation Châssis en aluminium simple et résistant Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite Sportix 1,1 m avec l'électronique installée : moteur brushless 3536-1030Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Avian 45A Smart Lite, 4 servos Spektrum A347 9g Digital MG. L'emballage contient des accessoires de montage mineurs, un manuel en CZ et un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un ensemble RC à 4+ canaux (émetteur et récepteur), d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour associer des modèles dans les versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes de la marque SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.