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Caractéristiques : La carrosserie Lancia Delta HF Integrale au design Rally est déjà assemblée. Il suffit de réaliser les ouvertures pour fixer la carrosserie selon vos besoins. Le traitement aérodynamique de la carrosserie de la voiture de course fera de vous un pilote ! La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. Caractéristiques clés Carrosserie officiellement licenciée. Disponible en version peinte et non peinte. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Fabriquée en lexan de 1 mm d'épaisseur. Large gamme de pièces supplémentaires (kits lumineux, essuie-glaces réalistes, ...) Destinée à la plupart des modèles avec châssis de 190 mm et empattement de 257 mm - par exemple, les voitures OnRoad Vaterra. L'un des véhicules de rallye les plus réussis et six fois champion du monde - Lancia Delta HF Integrale. Représentant un groupe de véhicules à performance extrême et à caractéristiques de conduite de pointe. Non seulement la transmission intégrale, la carrosserie élargie et allégée et le moteur puissant étaient la garantie du succès. Abordez les virages en dérapage et incarnez les pilotes Miki Biasion, Juha Kankkunen ou Didier Auriol ! Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage est une carrosserie prête pour les modèles RC de voitures 1:10 Lancia Delta HF Integrale 16V de Killerbody en version Rally. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir images.

Caractéristiques : La carrosserie Furious Angel est en version transparente, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous pouvez donc laisser libre cours à votre imagination. La carrosserie est aérodynamiquement conçue et inspirée par le tuning japonais fou. Il est nécessaire de découper la carrosserie, de réaliser les ouvertures pour fixer la carrosserie si besoin, de la peindre, de coller les autocollants et vous pouvez partir. La carrosserie Killerbody Furious Angel est destinée aux modèles de voitures RC on-road à l'échelle 1:10 et ne vous décevra certainement pas. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et une largeur de 195 mm, elle convient à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC Vaterra avec châssis V-100. Caractéristiques clés Disponible en version prête à l'emploi non peinte et peinte. Fabriqué en lexan de 1,5 mm d'épaisseur. Large gamme de pièces supplémentaires (kits lumineux, essuie-glaces réalistes,...). Destiné à la plupart des modèles avec châssis de 195 mm et empattement de 257 mm - par exemple, les voitures OnRoad Vaterra. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie non peinte pour les modèles de voitures RC 1:10 Furious Angel de Killerbody, une feuille d'autocollants, un mode d'emploi illustré. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un spray vraiment destiné au lexan, par exemple le H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm. Les accessoires recommandés comprennent les éléments nécessaires pour terminer la carrosserie (ciseaux pour lexan, peintures pour carrosseries,...), une large possibilité d'améliorations avec des pièces de tuning - kits lumineux, roues,...

Caractéristiques : La carrosserie Subaru BRZ en bleu métallisé est déjà assemblée. Il est seulement nécessaire de réaliser les ouvertures pour fixer la carrosserie selon les besoins. Le traitement aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. La carrosserie Killerbody Subaru BRZ est destinée aux modèles de voitures RC on-road / de route à l'échelle 1:10. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC Vaterra. Caractéristiques clés Carrosserie officiellement licenciée. Disponible en version peinte et non peinte. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Fabriqué en lexan résistant d'une épaisseur de 0,5 mm. Large gamme de pièces supplémentaires (kits d'éclairage, essuie-glaces réalistes, ...). Carrosserie destinée aux modèles RC standard de voitures avec une largeur de châssis de 190 mm et un empattement de 257 mm - par exemple, les voitures On-Road Vaterra. Informations sur le modèle La Subaru BRZ est une voiture de sport du constructeur automobile japonais Subaru. Elle est fabriquée depuis 2012 et est également vendue sous le nom de Toyota 86 ou Scion FR-S. Il s'agit d'un coupé 2+2 à deux portes avec un moteur à l'avant et une propulsion arrière. Le véhicule est équipé d'un moteur de 2,0 litres et d'une transmission manuelle ou automatique à six vitesses. La Subaru BRZ offre une puissance allant jusqu'à 149 kW, 200 chevaux, et une vitesse maximale de 233 km/h. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage est une carrosserie prête à l'emploi pour les modèles RC de voitures 1:10 Subaru BRZ de Killerbody en finition bleu métallisé. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir les images.

Caractéristiques : La carrosserie Lexus RC F est en version claire, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous pouvez donc laisser libre cours à votre imagination. Le traitement aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. Il est nécessaire de découper la carrosserie, de réaliser les ouvertures nécessaires pour fixer la carrosserie, de la peindre, d'ajouter des accessoires et vous pouvez partir. La carrosserie Killerbody Lexus RC F est destinée aux modèles de voitures RC on-road / de tourisme au 1:10. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC Vaterra. Caractéristiques clés Carrosserie officiellement licenciée. Disponible en version peinte et non peinte. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Fabriquée en lexan résistant de 0,5 mm d'épaisseur. Large gamme de pièces supplémentaires (kits lumineux, essuie-glaces réalistes,...). Carrosserie destinée aux modèles RC standard avec une largeur de châssis de 190 mm et un empattement de 257 mm - par exemple, les voitures On-Road Vaterra. Informations sur le modèle Le Lexus RC est un coupé compact performant à deux portes fabriqué par Lexus. Le Lexus RC a été présenté au salon de l'automobile de Tokyo en 2013. Le RC a un empattement plus court que le Lexus IS (XE30), bien qu'il soit globalement plus long. La plateforme partage l'avant du Lexus GS (L10), la partie centrale du cabriolet Lexus IS (XE20), tandis que le composant arrière provient de la série IS XE30. Le RC a trois triangles LED dans des phares triangulaires et des roues de 18 pouces à cinq rayons en alliage léger. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie non peinte pour les modèles de voitures RC 1:10 Lexus RC F de Killerbody, de nombreux accessoires - masques de fenêtres, ensemble de pièces chromées et en plastique, feuille d'autocollants, manuel illustré. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple, le spray H-SPEED pour lexan 150ml blanc a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant la peinture, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple, du ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm. Les accessoires recommandés comprennent les articles nécessaires pour terminer la carrosserie (ciseaux pour lexan, peintures pour carrosseries,...), une large possibilité d'améliorations avec des pièces de tuning - kits lumineux, roues,...

Caractéristiques : La carrosserie Nissan Skyline R31 est en version brute, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous pouvez donc laisser libre cours à votre imagination. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. Il est nécessaire de découper la carrosserie, de réaliser les ouvertures nécessaires pour fixer la carrosserie, de la peindre, d'ajouter des accessoires et vous pouvez partir. La carrosserie Killerbody Nissan Skyline R34 est destinée aux modèles RC de voitures on-road / de tourisme à l'échelle 1:10. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les RC. Caractéristiques clés Carrosserie officiellement licenciée. Disponible en version peinte et non peinte. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Fabriquée en lexan résistant de 0,5 mm d'épaisseur. Large gamme de pièces accessoires (kits lumineux, essuie-glaces réalistes,...). Carrosserie destinée aux modèles RC de voitures avec une largeur de châssis de 190 mm et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle La Skyline R31 de 1986 était l'évolution naturelle de la forme R30 et celle-ci était également librement basée sur la plateforme Laurel (C32). Le design était un peu plus grand et plus plat que les précédents Skylines. Elle était disponible en version berline, berline à toit rigide, coupé et break. La Skyline R31 a introduit de nombreuses nouvelles technologies et fonctionnalités. Le HR31 était le premier Skyline équipé des nouveaux moteurs de la série RB. Les moteurs HR31 RB sont souvent appelés moteurs « Red Top » en raison des couvercles de soupapes rouges. Il existait trois variantes. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie non peinte pour les modèles RC de voitures 1:10 Nissan Skyline R31 de Killerbody, de nombreux accessoires - masques de fenêtres, ensemble de pièces chromées et en plastique, feuille d'autocollants, manuel illustré. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm. Dans les accessoires recommandés, les articles nécessaires à la finition de la carrosserie sont indiqués (ciseaux pour lexan, peintures pour carrosseries,...), large possibilité d'amélioration avec des pièces de tuning - kits lumineux, roues,...

Caractéristiques : La carrosserie Killerbody 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES est une réplique de l'iconique automobile de Nissan de 1977. La carrosserie Nissan Skyline 2000 GT-ES est en version transparente, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous permettant ainsi de laisser libre cours à votre imagination. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. La carrosserie doit être découpée, des trous pour le montage de la carrosserie doivent être réalisés selon les besoins, peinte, complétée avec des accessoires et vous pouvez partir. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et une largeur de 195-200 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC. Caractéristiques Carrosserie officielle sous licence. Fabriquée en lexan résistant de 0,5 mm d'épaisseur. Grande quantité de détails, réplique fidèle du véhicule réel. Pièces chromées. Large gamme de pièces accessoires - kits lumineux, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles de voitures RC 1:10 avec un châssis de 195-200 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Les C211 et GC211 suivants de 1977 ont continué à diviser la gamme Skyline en modèles de base et à six cylindres, ce dernier ayant un avant plus long. Cette ligne a continué jusqu'en 1981. Les variantes Datsun 240K/280K et 240C/280C ont poursuivi leur exportation. Une variante rare serait la version du véhicule qui avait un style unique derrière les portes arrière, avec des fenêtres beaucoup plus petites que d'habitude entre les colonnes C et D. Le GT-ES a remplacé le GT-R avec un moteur turbo, L20ET. C'était le premier moteur turbo à propulser un véhicule de production japonais. L'un des aspects remarquables des versions turbo était qu'elles n'étaient pas refroidies par un intercooler et qu'il n'y avait aucune forme de soupape de décharge, seulement une soupape de décharge de pression d'urgence. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend la carrosserie transparente 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES, un riche assortiment d'accessoires - masques de fenêtres, autocollants, pièces chromées (supports de phares et antibrouillards, échappement, poignées de porte, bouchon de réservoir), pièces en plastique noir (spoiler avant, rétroviseurs latéraux arrière, essuie-glaces, plaque d'immatriculation, grille de radiateur et autres), pare-chocs, élargisseurs d'ailes et autres accessoires (kit de vis, ruban adhésif double face, feuille d'autocollants ...), manuel illustré. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les trous pour les roues soient aussi ronds que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces droites, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'usure. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm. Nous recommandons d'acheter des accessoires de maquette - kits lumineux, roues,... Les articles sont listés dans les pièces de rechange, les pièces de tuning et les accessoires recommandés.

Caractéristiques : La carrosserie Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 est une réplique de l'iconique automobile de Nissan de 1977. La carrosserie Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 est en version transparente, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous permettant ainsi de laisser libre cours à votre imagination. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie ne vous décevra certainement pas. Il est nécessaire de découper la carrosserie, de réaliser les ouvertures nécessaires pour la fixation de la carrosserie, de la peindre, d'ajouter des accessoires et vous pouvez partir. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et une largeur de 195-200 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles RC. Caractéristiques Carrosserie officielle sous licence. Fabriquée en lexan résistant de 0,5 mm d'épaisseur. Grande quantité de détails, réplique fidèle du véhicule réel. Pièces chromées. Large gamme de pièces accessoires - kits lumineux, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles RC de voitures 1:10 avec un châssis de 195-200 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Les C211 et GC211 suivants de 1977 ont continué à diviser la gamme Skyline en modèles de base et à six cylindres, ce dernier ayant un avant plus long. Cette ligne a continué jusqu'en 1981. Les variantes Datsun 240K/280K et 240C/280C ont poursuivi leur exportation. Une variante rare serait la version du véhicule qui avait un style unique derrière les portes arrière, avec des fenêtres beaucoup plus petites que d'habitude entre les piliers C et D. Le GT-ES a remplacé le GT-R avec un moteur suralimenté, le L20ET. C'était le premier moteur turbo à propulser un véhicule de production japonais. L'un des aspects remarquables des versions turbo était qu'elles n'étaient pas équipées d'un intercooler et qu'il n'y avait aucune forme de soupape de décharge, seulement une soupape de décharge de pression d'urgence. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie transparente 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211, un riche assortiment d'accessoires - masques de fenêtres, autocollants, pièces chromées (supports de phares et de feux antibrouillard, échappement, poignées de porte, bouchon de réservoir), pièces en plastique noir (pare-chocs avant et rétroviseurs latéraux, essuie-glaces, plaques d'immatriculation, grille de radiateur et autres), pare-chocs, élargisseurs d'ailes et autres accessoires (kit de vis, ruban adhésif double face, feuille d'autocollants ...), manuel illustré. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer que vous achetez vraiment un spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'usure. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm. Nous recommandons d'acheter des accessoires de maquette - kits lumineux, roues,... Les articles sont listés dans les pièces de rechange, les pièces de tuning et les accessoires recommandés.

Caractéristiques : Carrosserie Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 de l'iconique automobile de Nissan de 1977. La carrosserie Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 en couleur noire est déjà assemblée. Seules les ouvertures pour fixer la carrosserie doivent être réalisées selon les besoins. Le traitement aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et une largeur de 195-200 mm, elle convient à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC. Caractéristiques Carrosserie officielle sous licence. Fabriquée en lexan durable d'une épaisseur de 0,5 mm. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Pièces chromées. Large gamme de pièces supplémentaires - kits d'éclairage, essuie-glaces traités de manière réaliste. La carrosserie convient à la plupart des modèles de voitures RC 1:10 avec un châssis d'une largeur de 195-200 mm et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Les C211 et GC211 suivants de 1977 ont continué à diviser la gamme Skyline en modèles de base et à six cylindres, ce dernier ayant un avant plus long. Cette ligne a continué jusqu'en 1981. Les variantes Datsun 240K/280K et 240C/280C ont continué à être exportées. Une variante rare serait la version du véhicule qui avait un style unique derrière les portes arrière, avec des fenêtres beaucoup plus petites que d'habitude entre les colonnes C et D. Le GT-ES a remplacé le GT-R avec un moteur suralimenté, L20ET. C'était le premier moteur turbo à propulser un véhicule de production japonais. L'un des aspects remarquables des versions turbo était qu'elles n'étaient pas refroidies par un intercooler et qu'il n'y avait aucune forme de soupape de décharge, seulement une soupape de décharge de pression d'urgence. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage de la carrosserie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 en finition noire. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir images.

Caractéristiques : Carrosserie Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 de l'iconique automobile de Nissan de 1977. La carrosserie Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 en couleur blanche est déjà assemblée. Seules les ouvertures pour fixer la carrosserie doivent être réalisées selon les besoins. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et une largeur de 195-200 mm, elle convient à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC. Caractéristiques Carrosserie officielle sous licence. Fabriquée en lexan durable de 0,5 mm d'épaisseur. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Pièces chromées. Large gamme de pièces supplémentaires - kits d'éclairage, essuie-glaces réalistes. La carrosserie convient à la plupart des modèles de voitures RC 1:10 avec un châssis de 195-200 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Les C211 et GC211 suivants de 1977 ont continué à diviser la gamme Skyline en modèles de base et à six cylindres, ce dernier ayant un avant plus long. Cette ligne a continué jusqu'en 1981. Les variantes Datsun 240K/280K et 240C/280C ont continué à être exportées. Une variante rare serait la version du véhicule qui avait un style unique derrière les portes arrière, avec des fenêtres beaucoup plus petites que d'habitude entre les colonnes C et D. Le GT-ES a remplacé le GT-R avec un moteur suralimenté, L20ET. C'était le premier moteur turbo à propulser un véhicule de production japonais. Un des aspects remarquables des versions turbo était qu'elles n'étaient pas refroidies par un intercooler et qu'il n'y avait aucune forme de soupape de décharge, seulement une soupape de décharge de pression d'urgence. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage de la carrosserie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 en finition blanche. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir les images.

Caractéristiques : La carrosserie Nissan Nissan Skyline R31 en couleur bleue est déjà assemblée. Il est seulement nécessaire de réaliser les trous pour fixer la carrosserie selon les besoins. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. La carrosserie Killerbody Nissan Skyline R34 est destinée aux modèles RC de voitures on-road/route à l'échelle 1:10. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les RC. Caractéristiques clés Carrosserie officiellement licenciée. Disponible en version peinte et non peinte. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Fabriquée en lexan résistant d'une épaisseur de 0,5 mm. Large gamme de pièces supplémentaires (kits d'éclairage, essuie-glaces réalistes,...). Carrosserie destinée aux modèles RC standard de voitures avec une largeur de châssis de 190 mm et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Le Skyline R31 de 1986 était l'évolution naturelle de la forme R30 et celui-ci était également librement basé sur la plateforme Laurel (C32). Le design était un peu plus grand et plus plat que les précédents Skylines. Il était disponible en tant que berline, berline à toit rigide, coupé et break. Le Skyline R31 a introduit de nombreuses nouvelles technologies et fonctionnalités. Le HR31 était le premier Skyline équipé des nouveaux moteurs de la série RB. Les moteurs HR31 RB sont souvent appelés moteurs « Red Top » en raison des couvercles de soupapes rouges. Il existait trois variantes. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage est une carrosserie pour modèles RC de voitures 1:10 Nissan Skyline R31 de Killerbody en version bleue. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir les images.

Caractéristiques : La carrosserie Killerbody 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES est dédiée à l'iconique automobile de Nissan de 1977. La carrosserie Nissan Skyline 2000 GT-ES en couleur bleue est déjà assemblée. Il suffit de percer les trous pour fixer la carrosserie selon les besoins. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et une largeur de 195-200 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC. Caractéristiques Carrosserie officielle sous licence. Fabriquée en lexan durable de 0,5 mm d'épaisseur. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Pièces chromées. Large gamme de pièces supplémentaires - kits d'éclairage, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles de voitures RC 1:10 avec un châssis de 195-200 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Les C211 et GC211 suivants de 1977 ont continué à diviser la gamme Skyline en modèles de base et à six cylindres, ce dernier ayant un avant plus long. Cette ligne a continué jusqu'en 1981. Les variantes Datsun 240K/280K et 240C/280C ont poursuivi l'exportation. Une variante rare serait celle du véhicule qui avait un style unique derrière les portes arrière, avec des fenêtres beaucoup plus petites que d'habitude entre les colonnes C et D. Le GT-ES a remplacé le GT-R avec un moteur suralimenté, le L20ET. C'était le premier moteur turbo à propulser un véhicule de production japonais. Un des aspects remarquables des versions turbo était qu'elles n'étaient pas équipées d'un intercooler et qu'il n'y avait aucune forme de soupape de décharge, seulement une soupape de décharge de pression d'urgence. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie transparente 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES en finition bleue. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir les images.

Caractéristiques : La carrosserie Killerbody 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES est dédiée à l'iconique automobile de Nissan de 1977. La carrosserie Nissan Skyline 2000 GT-ES en couleur blanche est déjà assemblée. Seules les ouvertures pour fixer la carrosserie doivent être réalisées selon les besoins. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et une largeur de 195-200 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC. Caractéristiques Carrosserie officielle sous licence. Fabriquée en lexan résistant de 0,5 mm d'épaisseur. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Pièces chromées. Large gamme de pièces supplémentaires - kits d'éclairage, essuie-glaces réalistement conçus. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles de voitures RC 1:10 avec un châssis de 195-200 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Les C211 et GC211 de 1977 ont continué à diviser la gamme Skyline en modèles de base et à six cylindres, ce dernier ayant un avant plus long. Cette ligne a continué jusqu'en 1981. Les variantes Datsun 240K/280K et 240C/280C ont poursuivi leur exportation. Une variante rare serait celle du véhicule qui avait un style unique derrière les portes arrière, avec des fenêtres beaucoup plus petites que d'habitude entre les colonnes C et D. Le GT-ES a remplacé le GT-R avec un moteur suralimenté, le L20ET. C'était le premier moteur turbo à propulser un véhicule de production japonais. L'un des aspects remarquables des versions turbo était qu'elles n'étaient pas équipées d'un intercooler et qu'il n'y avait aucune forme de soupape de décharge, seulement une soupape de décharge de pression d'urgence. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie transparente 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES en finition blanche. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir les images.