Traxxas

Traxxas ensemble d'arbre de transmission interne (avant ou arrière), assemblé avec cannelures.

L'ensemble de l'arbre de transmission Traxxas externe (avant ou arrière), assemblé avec une cannelure, n'est pas destiné au modèle Maxx avec suspension WideMaxx.

Traxxas moyeu de roue 17 mm en aluminium gris (4) / vis (4x13mm).

Ensemble de demi-arbres Traxxas (4 pièces) (avant ou arrière, gauche ou droite). Pour ensemble #8995 WideMaxx et modèles avec cet ensemble.

Traxxas ensemble d'essieu extérieur (avant ou arrière, gauche ou droite), assemblé. Ensemble #8995 WideMaxx et modèles avec cet ensemble.

Caractéristiques :Le modèle RC de la voiture Stampede 4x4 VXL est de retour - plus grand et plus puissant que jamais ! Grâce à son moteur alternatif surdimensionné 540XL combiné à son régulateur éprouvé VXL-3S, le modèle franchira facilement et amusamment tous les obstacles à une vitesse pouvant atteindre 96 km/h. La transmission intégrale et la stabilisation électronique de conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le Stampede est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un remplacement facile de la batterie. Pour relever les défis les plus exigeants en tout-terrain, des pneus SledgeHammer sont utilisés. La conception éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe et la transmission. Un différentiel avant et arrière est complété par un différentiel central pour une distribution parfaite de la puissance entre les essieux. Pour une stabilité accrue, l'empattement a été allongé à 295 mm avec des porte-à-faux minimaux et des angles d'attaque élevés. Il est désormais possible d'insérer des batteries plates NiMH à 7 cellules dans le compartiment de la batterie, comme pour les autres modèles Traxxas. Avec la transmission intégrale et le moteur alternatif, vous profiterez de nombreuses heures de maniabilité parfaite et d'une accélération fulgurante. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes et aux enfants en offrant la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La télécommande TQi 2,4 GHz assure un contrôle précis avec la possibilité d'ajouter un module Bluetooth (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Principales nouveautés Moteur alternatif 540XL Pour une accélération et une vitesse extrêmes, un moteur alternatif extra large est utilisé dans le modèle, habituellement installé dans des modèles plus grands à l'échelle 1:8, comme le modèle RC Maxx. Associé au régulateur fiable VXL-3S, désormais équipé d'un ventilateur, il crée une combinaison de propulsion imbattable. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble installé en usine renforce les parties exposées du modèle pour une grande résistance. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par la société Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou sautiez des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Pneus tout-terrain Le Stampede 4X4 VXL est équipé de pneus énormes Sledgehammer 5,3", offrant une excellente garde au sol et donnant au modèle une position agressive. La bande de roulement à blocs ouverts évacue la saleté pour une traction inégalée. Le composé de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Construction modulaire La construction modulaire relie l'avant et l'arrière du châssis au châssis central en une plateforme solide. Cette solution avancée répartit idéalement l'énergie d'impact et permet un entretien facile du modèle. En quelques minutes, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Châssis résistant Le châssis du modèle est constitué d'une coque en plastique résistant sur laquelle sont montés l'essieu avant et arrière. Le régulateur avec le moteur et le servo se trouve d'un côté du châssis et la batterie de l'autre. Cette solution permet une répartition idéale du poids et un centre de gravité bas pour des caractéristiques de conduite parfaites. Transmission Une puissance extrême nécessite des composants extrêmement résistants. Ainsi, la transmission est composée d'un pignon en acier, d'un différentiel central pour la distribution de la puissance entre l'essieu avant et arrière. De plus, le couple est transmis par un arbre central en aluminium extrudé aux différentiels avant et arrière, puis aux roues via des demi-arbres télescopiques robustes. Toutes les pièces rotatives sont logées dans des roulements de haute qualité. Les différentiels sont équipés de pignons métalliques pour une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grande course utilisent des joints X-ring doubles pour une étanchéité parfaite et un fonctionnement parfait. Le design robuste combiné à un volume élevé d'huile peut absorber même les chocs violents en terrain difficile. Vous pouvez ajuster les amortisseurs selon vos préférences en modifiant les ressorts et la viscosité de l'huile. Direction à double biellette Le système de direction à double biellette avec deux tours montés sur des roulements à billes assure un fonctionnement parfaitement fluide dans les conditions les plus exigeantes. Le sauve-servo intégré de type à levier absorbe efficacement les chocs et protège les engrenages du servo de direction. Bras de suspension longs Les bras de suspension longs absorbent les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Vous aurez ainsi une réponse précise et rapide à tout moment. Des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis pour un plaisir infini. Logement de batterie Le logement innovant maintient la batterie en place en toute sécurité à l'aide d'une barrière rotative. Le remplacement de la batterie se fait en quelques secondes, sans avoir à desserrer des pinces ou des sangles. Protections latérales Les robustes protections latérales NERF protègent le châssis des pierres et autres chocs. Le profil spécial permet d'insérer la carrosserie pour une fixation plus sûre et plus solide. Pneus SledgeHammer Le modèle est équipé de roues chromées de 2,8" avec des pneus SledgeHammer. Les pneus de tuning sont fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc résistant pour résister à une performance extrême. La bande de roulement agressive offre une traction maximale même en terrain difficile. Retournement automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas est activée à distance via l'émetteur. En accélérant brusquement et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. Cette fonction est la plus efficace lorsqu'elle est utilisée avec une batterie LiPo 3S entièrement chargée. Carrosserie renforcée sans clips Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 high-torque étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont équipés de joints d'étanchéité. Deux roulements à billes offrent un fonctionnement très fluide. Moteur alternatif 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur alternatif 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Les aimants néodymes puissants et résistants à la chaleur, les roulements à haute vitesse et le bobinage à quatre pôles assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier métallique du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo haute capacité modernes et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est doté d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Ainsi, les conducteurs débutants ou les enfants peuvent progressivement découvrir les caractéristiques du modèle et se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle facile et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière. Course : Mode adapté à la course. La conduite en avant et le freinage sont possibles ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. La conduite en avant est possible avec une puissance limitée à 50 %, le freinage et la marche arrière sont à nouveau limités à 50 % de la puissance. Un ventilateur optionnel peut être ajouté au refroidisseur du régulateur (non inclus dans l'emballage). Ensemble radio Traxxas TQi avec Bluetooth ready Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de radios à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) vous permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous installerez gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur l'AppStore, l'application pour les appareils Android de Google est disponible gratuitement sur le site GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques en temps réel fournies par le modèle, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient en fonction du type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour des pistes ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Le tout dans une application avec une graphique brillante, une caractéristique de Traxxas. Les options de télémétrie varient en fonction des modèles individuels. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs télémétriques. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Pour plus d'informations sur l'installation de la télémétrie, cliquez ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Facile à utiliser, appairage par simple pression sur un bouton. Indication de l'état par une LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS à 3 axes pour apprendre la position lorsqu'il est.

Caractéristiques :Le modèle RC de la voiture Stampede 4x4 VXL est de retour - plus grand et plus puissant que jamais ! Grâce à son moteur alternatif surdimensionné 540XL combiné à son régulateur VXL-3S éprouvé, le modèle franchira facilement et de manière amusante tous les obstacles à une vitesse pouvant atteindre 96 km/h. La transmission intégrale et la stabilisation électronique de conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le Stampede est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un remplacement facile de la batterie. Pour relever les défis les plus exigeants en tout-terrain, des pneus SledgeHammer sont utilisés. La construction éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe et la transmission. Un différentiel avant et arrière est désormais complété par un différentiel central pour une distribution parfaite de la puissance entre les essieux. Pour une stabilité accrue, l'empattement a été allongé à 295 mm avec des porte-à-faux minimaux et des angles d'attaque élevés. Il est désormais possible d'insérer des batteries plates NiMH à 7 cellules dans le compartiment de la batterie, comme pour les autres modèles Traxxas. Avec la transmission intégrale et le moteur alternatif, vous profiterez de nombreuses heures de maniabilité parfaite et d'une accélération fulgurante. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes et aux enfants en offrant la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La télécommande TQi 2,4 GHz assure un contrôle précis avec la possibilité d'ajouter un module Bluetooth (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de rechange, y compris des pièces de tuning complètes, est disponible. Principales nouveautés Moteur alternatif 540XL Pour une accélération extrême et une grande vitesse, un moteur alternatif extra large est utilisé dans le modèle, habituellement installé dans des modèles plus grands à l'échelle 1:8, comme le modèle RC Maxx. Associé au régulateur fiable VXL-3S, désormais équipé d'un ventilateur, il crée une combinaison de propulsion imbattable. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une grande résistance. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par la société Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Pneus tout-terrain Le Stampede 4X4 VXL est équipé de pneus énormes Sledgehammer 5,3", offrant une excellente garde au sol et donnant au modèle une position agressive. La bande de roulement à blocs ouverts évacue la saleté pour une traction inégalée. Le composé de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Construction modulaire La construction modulaire relie l'avant et l'arrière du châssis au châssis central, formant une plateforme solide. Cette solution avancée répartit idéalement l'énergie d'impact et permet un entretien facile du modèle. En quelques minutes, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Châssis résistant Le châssis du modèle est constitué d'un bac en plastique résistant sur lequel repose l'essieu avant et arrière. Le régulateur avec le moteur et le servo se trouve d'un côté du châssis et la batterie de l'autre. Cette solution permet une répartition idéale du poids et un centre de gravité bas pour des caractéristiques de conduite parfaites. Transmission Une puissance extrême nécessite des composants extrêmement résistants. Ainsi, la transmission est composée d'un pignon en acier, d'un différentiel central pour la distribution de la puissance entre l'essieu avant et arrière. De plus, le couple est transmis par un arbre central en aluminium extrudé aux différentiels avant et arrière, puis aux roues via des demi-arbres télescopiques robustes. Toutes les pièces rotatives sont montées dans des roulements encastrés de qualité. Les différentiels sont équipés de pignons métalliques pour une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour une étanchéité parfaite et un fonctionnement parfait. Le design robuste combiné à un volume d'huile élevé peut absorber même les chocs violents en terrain difficile. Vous pouvez ajuster les amortisseurs selon vos préférences en modifiant les ressorts et la viscosité de l'huile. Direction à double biellette Le système de direction à double biellette avec deux tours montés sur des roulements à billes assure un fonctionnement parfaitement fluide dans les conditions les plus exigeantes. Le sauve-servo intégré absorbe efficacement les chocs et protège les engrenages du servo de direction. Bras à long débattement Les bras à long débattement amortissent les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Vous aurez ainsi une réponse précise et rapide à tout moment. Des amortisseurs réglables à l'huile sont utilisés sur le châssis pour un plaisir infini. Logement de batterie Le logement innovant maintient la batterie en place en toute sécurité à l'aide d'une butée rotative. Le remplacement de la batterie se fait en quelques secondes, sans avoir à desserrer des pinces ou des sangles. Renforts latéraux Les robustes renforts latéraux NERF protègent le châssis des pierres et autres chocs. Le profil spécial permet d'insérer la carrosserie pour une fixation plus sûre et plus solide. Pneus SledgeHammer Le modèle est équipé de roues chromées de 2,8" avec des pneus SledgeHammer. Les pneus de tuning sont fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc résistant pour résister à une performance extrême. La bande de roulement agressive offre une traction maximale même en terrain difficile. Retournement automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas est activée à distance via la télécommande. En accélérant brusquement et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. Cette fonction est la plus efficace lorsqu'elle est utilisée avec une batterie LiPo 3S entièrement chargée. Carrosserie renforcée sans broche Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 high-torque étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont équipés de joints d'étanchéité. Deux roulements à billes offrent un fonctionnement très fluide. Moteur alternatif 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur alternatif 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Les aimants néodymes puissants et résistants à la chaleur, les roulements à haute vitesse et le bobinage à quatre pôles assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier en métal du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur alternatif étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo haute capacité modernes et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est doté d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Ainsi, les conducteurs débutants ou les enfants peuvent progressivement découvrir les caractéristiques du modèle et se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle facile et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière. Course : Mode adapté à la course. La conduite en avant et le freinage sont possibles ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. La conduite en avant est possible avec une limitation de puissance à 50 %, le freinage et la marche arrière sont à nouveau possibles avec une limitation de puissance à 50 %. Un ventilateur optionnel peut être ajouté au régulateur (non inclus dans l'emballage). Ensemble radio Traxxas TQi avec Bluetooth ready Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de radios à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) vous permet de connecter le modèle RC à une application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur l'AppStore, l'application pour les appareils Android de Google est disponible gratuitement sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques en temps réel fournies par le modèle, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient en fonction du type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles, créer un nombre illimité de profils pour des pistes ou des utilisateurs spécifiques, par exemple les enfants. Le tout dans une application avec une graphique brillante, une caractéristique de Traxxas. Les options de télémétrie varient en fonction des modèles individuels. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Pour plus d'informations sur l'installation de la télémétrie, cliquez ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Facile à utiliser, appairage par simple pression sur un bouton. Indication de l'état par une LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS à 3 axes

Caractéristiques :Le modèle RC de la voiture Stampede 4x4 VXL est de retour - plus grand et plus puissant que jamais ! Grâce à son moteur alternatif surdimensionné 540XL combiné à son régulateur VXL-3S éprouvé, le modèle franchira facilement et de manière amusante tous les obstacles à une vitesse pouvant atteindre 96 km/h. La transmission intégrale et la stabilisation électronique de la conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le Stampede est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un remplacement facile de la batterie. Pour relever les défis en tout terrain, des pneus SledgeHammer sont utilisés. La construction éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe et la transmission. Un différentiel avant et arrière est complété par un différentiel central pour une distribution parfaite de la puissance entre les essieux. Pour une stabilité accrue, l'empattement a été allongé à 295 mm avec des porte-à-faux minimaux et des angles d'attaque élevés. Il est désormais possible d'insérer des batteries plates NiMH à 7 cellules dans le compartiment de la batterie, comme pour les autres modèles Traxxas. Avec la transmission intégrale et le moteur alternatif, vous vivrez des heures de conduite parfaite et d'accélération fulgurante. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes et aux enfants en offrant la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La télécommande TQi 2,4 GHz assure un contrôle précis avec la possibilité d'ajouter un module Bluetooth (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Principales nouveautés Moteur alternatif 540XL Pour une accélération extrême et une vitesse, le modèle utilise un moteur alternatif extra large, généralement installé dans des modèles plus grands à l'échelle 1:8, comme le modèle RC Maxx. Associé au régulateur fiable VXL-3S, désormais équipé d'un ventilateur, il crée une combinaison de propulsion imbattable. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une grande résistance. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par la société Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Pneus tout-terrain Le Stampede 4X4 VXL est équipé de pneus énormes Sledgehammer 5,3", offrant une excellente garde au sol et une position agressive au modèle. La bande de roulement à blocs ouverts évacue la saleté pour une traction inégalée. Le composé de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Construction modulaire La construction modulaire relie l'avant et l'arrière du châssis au châssis central, en une plateforme solide. Cette solution avancée répartit idéalement l'énergie d'impact et permet un entretien facile du modèle. En quelques minutes, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Châssis résistant Le châssis du modèle est constitué d'un bac en plastique résistant sur lequel repose l'essieu avant et arrière. Le régulateur avec le moteur et le servo se trouve d'un côté du châssis et la batterie de l'autre. Cette disposition permet une répartition idéale du poids et un centre de gravité bas pour des caractéristiques de conduite parfaites. Transmission Une performance extrême nécessite des composants extrêmement résistants. Ainsi, la transmission est composée d'un pignon en acier, d'un différentiel central pour la distribution de puissance entre l'essieu avant et arrière. De plus, le couple est transmis par un arbre central en aluminium extrudé aux différentiels avant et arrière, puis aux roues via des demi-arbres télescopiques robustes. Toutes les pièces rotatives sont montées dans des roulements encastrés de qualité. Les différentiels sont équipés de pignons métalliques pour une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grande course utilisent des doubles joints en X pour une étanchéité parfaite et un fonctionnement parfait. Le design robuste combiné à un volume d'huile élevé peut absorber même les chocs violents en terrain difficile. Vous pouvez ajuster les amortisseurs selon vos préférences en modifiant les ressorts et la viscosité de l'huile. Commande Dual-bellcrank Le système de commande Dual-bellcrank avec deux tours de servo montés sur des roulements à billes assure un fonctionnement parfaitement fluide dans les conditions les plus exigeantes. Le sauve-servo intégré absorbe efficacement les chocs et protège les engrenages du servo de direction. Bras à long débattement Les bras à long débattement amortissent les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Vous aurez ainsi une réponse précise et rapide à tout moment. Des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis pour un plaisir infini. Logement de batterie L'innovant logement maintient la batterie en place en toute sécurité à l'aide d'une barrière rotative. Le remplacement de la batterie se fait en quelques secondes, sans avoir à desserrer des pinces ou des sangles. Renforts latéraux Des renforts latéraux robustes NERF protègent le châssis des pierres et autres chocs. Le profil spécial permet d'insérer la carrosserie pour une fixation plus sûre et plus solide. Pneus SledgeHammer Le modèle est équipé de roues chromées de 2,8" avec des pneus SledgeHammer. Les pneus de tuning sont fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc résistant pour résister à une performance extrême. La bande de roulement agressive offre une traction maximale même en terrain difficile. Retournement automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas est activée à distance via l'émetteur. En accélérant brusquement et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. Cette fonction est la plus efficace lorsqu'elle est utilisée avec une batterie LiPo 3S entièrement chargée. Carrosserie renforcée sans pince Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute performance étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont équipés de joints d'étanchéité. Deux roulements à billes offrent un fonctionnement très fluide. Moteur alternatif 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur alternatif 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Les aimants néodymes puissants et résistants à la chaleur, les roulements à haute vitesse et le bobinage à quatre pôles assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier en métal du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur alternatif étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, compatible avec les batteries LiPo haute capacité modernes et un réglage facile avec le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est doté d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Ainsi, les conducteurs débutants ou les enfants peuvent progressivement découvrir les caractéristiques du modèle et se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, commande facile et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode de base, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière. Course : Mode adapté à la course. Permet la conduite en avant et le freinage ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Permet la conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, le freinage et la marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Un ventilateur optionnel peut être ajouté au régulateur (non inclus dans l'emballage). Ensemble radio Traxxas TQi avec Bluetooth ready Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de radios à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) vous permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous installerez gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur l'AppStore, l'application pour les appareils Android de Google est disponible gratuitement sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques en temps réel fournies par le modèle, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient en fonction du type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles, créer un nombre illimité de profils pour des pistes ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Le tout dans une application avec une graphique brillante, une caractéristique de Traxxas. Les options de télémétrie varient en fonction des modèles individuels. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs télémétriques. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Pour plus d'informations sur l'installation de la télémétrie, cliquez ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Facile à utiliser, appairage par simple pression sur un bouton. Indication de l'état par une LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS à 3 axes pour l'apprentissage de la position.

Traxxas couvercle de transmission Magnum 727R - pièce de rechange. Comprend un couvercle en caoutchouc et des vis - 3x10mm BCS (1) / 3x14mm BCS (1).

Caractéristiques : Le nouveau modèle de voiture RC Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides au 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, garantissant une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas, même sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue de 3,2 mm d'épaisseur. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales mènent aux tours d'amortisseurs en aluminium. Dans le système de transmission, des pignons en métal surdimensionnés sont utilisés. La suspension des roues est entièrement retravaillée, utilisant des porte-fusées robustes, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par des roues SledgeHammer de qualité supérieure. Le changement de batterie est ultra-rapide, grâce à un système de fixation sans agrafes pour la carrosserie et un séparateur breveté dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et le contrôle, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless de 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive d'estabilisation électronique TSM, qui aide à contrôler le modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises transversales avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, qui sont les cous du châssis au niveau de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec une belle anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de transmission suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier haute résistance. Des joints CV parallèles avec un fonctionnement fluide sont utilisés à l'avant. Les arbres centraux sont équipés d'un joint qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir la bonne adhérence et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en maintenant une géométrie précise. De gros axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement ajuster la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et offre un soutien au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide, grâce à un séparateur à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Traction élevée tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans les terrains difficiles, sur gravier et sur herbe. Durabilité et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une ceinture légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une sécurité et une stabilité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless de 2000 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile d'une seule touche. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un grand radiateur et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas Link, vous pouvez suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une maniabilité beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées dans le contrôle des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour vous donner suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide au 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des points faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension durable avec porte-fusées en C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique Traxxas éprouvée Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* de 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec contrôle sensible Pneus SledgeHammer de qualité supérieure avec ceinture intégrée Changement de batterie rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de carrosserie * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR au 1:8, avec les composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé hexagonale (2, 2,5 mm), clé à roues de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Manuel d'utilisation en SK et manuel en EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4S, ou avec une paire de batteries LiPo 2 ou 3 identiques. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C 2S Pour plus de puissance, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle de voiture RC Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, ajuster les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et modifier l'apparence selon vos souhaits. Pour vous inspirer, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (l'aplatissement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et roulements Des kits complets de vis et de roulements sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage du joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Charakteristiky: Nový model RC auta Sledge bol navrhnutý tak, aby prekonal doterajšie štandardy a stal sa najlepšie spracovaným, odolným a zábavným modelom RC. S napájaním 6S LiPo a výkonným striedavým motorom dosiahne Sledge rýchlosť až 112 km/h, čím sa stal jedným z najrýchlejších modelov v mierke 1:8. Všetky komponenty boli dôsledne navrhnuté a stovky hodín testované, čím bola dosiahnutá maximálna kvalita. Diely sú krásne tvarované, zostavené a plastové časti sú presne integrované do kovového podvozku. S týmto modelom si užijete veľa zábavy pri voľnom jazdení v teréne, pri skokoch v skateparku, alebo vďaka vynikajúcej ovládateľnosti a nízkemu ťažisku aj na závodnej dráhe. Model obsahuje nové pneumatiky Sledgehammer s vystuženým behúňom pre vyššiu odolnosť. Podvozok modelu je tvorený hliníkovým modro eloxovaným plátom podvozku. Podvozok je dôsledne vystužený v exponovaných častiach, ako je krk pri nápravách. Použitá je nová stredová výstuha a ďalšie priečne výstuhy vedúce k hliníkovým vežiam tlmičov. V hnacom ústrojenstve sú použité bohato dimenzované kovové prevody. Zavesenie kolies je kompletne prepracované, použité sú klasické odolné tehlice, nové sú kryté ramená, zavesenie je nastaviteľné a použité sú výkonné modro eloxované hliníkové tlmiče GT Maxx. Dokonalú trakciu zabezpečia prémiové kolesá SledgeHammer. Výmena akumulátora je bleskovo rýchla vďaka bez-sponkovému upínaniu karosérie a patentovanej prepážke v priehradke pre batériu. Pre pohon a riadenie je použitá najnovšia elektronika spolu s výkonným striedavým motorom 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje všetku telemetriu, ktorú si môžete zobraziť na telefóne (nutné doplniť Bluetooth modul do vysielača, predáva sa samostatne). Prijímač je vybavený exkluzívnou technológiou elektronickej stabilizácie TSM, ktorá napomáha s riadením modelu. K dispozícii je samozrejme široká paleta príslušenstva vrátane kompletných náhradných a tuningových dielov. Hliníkový podvozok Podvozok RC modelu tvorí ľahký a odolný hliníkový plát s hrúbkou 3,2 mm. Po celej dĺžke sú hrany tvarované na zvýšenie pevnosti. Obrie predné a zadné priečne výstuhy, pripevnené v šiestich bodoch, poskytujú zvýšenú odolnosť na najviac exponovaných miestach pri dopade modelu, čo sú krky podvozku pri zavesení. Pre celkové prepojenie a vystuženie je použitá patentovaná stredová výstuha v tvare T. Rovnako ako podvozok a stredová výstuha sú aj veže tlmičov hliníkové s krásnym modrým eloxovaním. Pohonný ústroj Extrémny výkon motora je prenášaný na kolesá cez dostatočne dimenzovaný pohonný ústroj, ktorý bol navrhnutý pre dlhú životnosť. Masívne oceľové ozubené kolesá a tri diferenciály s kovovými prevodmi prenášajú výkon na vysoko pevnostné oceľové poloosy. Na prednej náprave sú použité rovnobežné CV kĺby s hladkým chodom. Stredové hriadele sú opatrené manžetou, ktorá udržuje olej vo vnútri a kĺby sú tak vždy namazané. Predný, zadný a stredový diferenciál Rozloženie výkonu medzi jednotlivé kolesá, majú na starosti tri diferenciály s kovovým ozubením, ktoré sú uložené v guličkových ložiskách. Stredový diferenciál je naplnený hustým olejom, aby poskytol zodpovedajúcu svornosť a rovnomerne rozdelil výkon medzi nápravy. Predný a zadný diferenciál využívajú mohutnejšie oceľové prevody, ktoré sú v porovnaní s bežnými typmi v tejto kategórii o 20% väčšie a 75% hrubšie. Olejové tlmiče GT-Maxx Štyri mimoriadne veľké tlmiče GT-Maxx účinne absorbujú aj tie najtvrdšie dopady. Olejom plnené hliníkové telo tlmičov je opatrené závitom a maticou pre jednoduché nastavenie predpätia pružín. Proti úniku oleja okolo piestnice je tlmič vybavený dvojitými X-krúžkami. Nápravy s robustnými tehlicami Sledge je vybavený úplne novým predným odpružením s tehlicami v tvare C. Diely sú veľké a robustné pričom je zachovaná presná geometria. Masívne závesné čapy z tvrdenej ocele sú pre väčšiu bezpečnosť zaistené poistnými maticami. Zmenu nastavenia zavesenia jednoducho vykonáte preskrutkovaním spojovačiek. Lože motora Nové lôžko motora je odliate z hliníka a poskytuje oporu motora po celej dĺžke. Lože navyše účinne odvádzajú teplo cez šasi a sú vybavené integrovaným držiakom pre ventilátor. Ventilátor je možné dokúpiť ako tuningový diel TRA3476. Pneumatiky SledgeHammer Na modeli sú použité lúčové kolesá 3,8 "s pneumatikami SledgeHammer 6,7", ktoré boli inšpirované motokrosom. Vysoký tuhý dezén zaisťuje dlhú životnosť a trvanlivosť. Tieto pneumatiky majú vylepšený systém spojenia s kolesom. Zatiaľ boli tieto pneu na modeloch Traxxas dostupné ako tunningový diel. Teraz sú už v základe pre tento model! Lože akumulátora Výmena akumulátora je jednoduchá a bleskovo rýchla vďaka zacvakávacej prepážke. Batérie pritom držia pevne namieste aj pri tých najtvrdších nárazoch. Vysoká trakcia v teréne Osvedčená vzorka behúňa pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximálnu trakciu na rôznych povrchoch, predovšetkým v drsnom teréne, na šotoline a tráve. Odolnosť a stabilita Pneumatiky Sledgehammer ® sú vybavené ľahkým pásom v kostre, ktorý zabraňuje vydutiu pri vysokých rýchlostiach pre skalopevnú istotu a stabilitu. Servo riadenia Úplne nové, vodeodolné* servo riadenie Traxxas 2275 má ohromnú silu 25 kg.cm. Servo je vybavené kovovými prevodmi, dvoma guličkovými ložiskami pre hladký chod a kovovou stredovou krabičkou na účinné chladenie. Výkonný striedavý motor Model je poháňaný výkonným striedavým motorom 2000ot/V s robustným hriadeľom 5 mm. 4-pólové prevedenie dodáva motoru hladký chod s plynulou akceleráciou. Pre účinné chladenie aj pri vysokej záťaži je motor vybavený kovovým telom. Pozlátené konektory 6,5 mm. Regulátor VXL-6S RC model auta je vybavený striedavým regulátorom VXL-6S. Regulátor so vstupným napätím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltov). Jednoduché nastavenie jedným tlačidlom. Indikácia stavu LED diódou. Odvod tepla pomocou masívneho chladiča a ventilátora. Vode-odolná* konštrukcia. Pozlátené konektory 6,5 mm. 2-stupňová detekcia nízkeho napätia LiPol akumulátorov, tepelná ochrana a prepäťová ochrana. 3 jazdné režimy: Športový režim - Vpred / Brzda / Spiatočka Závodný režim - Vpred / Brzda Režim tréningu - 50% Vpred / Brzda / 50% Spiatočka Regulátor je vybavený portom na zapojenie originálneho príslušenstva. Telemetria v reálnom čase Exkluzívny regulátor s pokročilou elektronikou je vybavený na meranie telemetrie v reálnom čase. Pomocou bezdrôtového Bluetooth modulu (predáva sa samostatne) a aplikácie Traxxas link app, je možné sledovať rýchlosť, otáčky motora a napätie akumulátorov, priamo v reálnom čase na vašom telefóne. Regulátor poskytuje telemetrické dáta a nie je nutná montáž ďalších čidiel. RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth ready Traxxas pre Vás pripravil úplne nový rad dvojkanálových RC súprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (predáva sa samostatne) umožní spojiť RC model s prehľadnou grafickou aplikáciou Traxxas Link, ktorú si bezplatne nainštalujete do Smartphonu. Aplikácia Traxxas Link pre zariadenia od Apple je k dispozícii zadarmo na AppStore, aplikácia pre zariadenia Google Android je zadarmo na stránkach GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikácia, ktorá Vám dáva úplnú kontrolu nad prevádzkou a ladením RC modelu Traxxas s ohromujúcou vizualizáciou a absolútnou presnosťou nastavenia. Traxxas Link dokáže zobraziť telemetrické dáta, ktoré poskytuje model v reálnom čase, napríklad rýchlosť, otáčky, teplotu, napätie batérie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetria sa líši podľa konkrétneho typu modelu). Nastavenie RC modelov môžete zdieľať, môžete si vytvoriť ľubovoľný počet profilov pre konkrétnu trať alebo používateľov, napr. deti. Všetko v aplikácii s brilantnou grafikou, ktorá je samozrejmosťou od Traxxasu. Možnosti telemetrie sa líšia podľa jednotlivých modelov. Na získanie telemetrických údajov môže byť potrebné inštalovať telemetrické snímače. Kompatibilné diely telemetrie s týmto modelom nájdete v sekcii "Príslušenstvo - Telemetria". Viac informácií o inštalácii telemetrie tu. Prijímač Traxxas TQi RC prijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetriou pre vysielače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párovanie pomocou tlačidla. Indikácia stavu LED diódou. V prijímači sú integrované 3-osé MEMS senzory na učenie polohy prijímača. 5-kanálový prijímač je tiež vybavený dvoma konektormi pre zapojenie telemetrických čidiel RPM (otáčky) a V/T (napätie / teplota). Ďalej je možné k 4-pinovému konektoru pripojiť rozširujúci modul telemetrie, do ktorého môžete zapojiť až ďalšie 6 čidiel, vrátane veľmi presného GPS senzora rýchlosti.

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, garantissant une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas même sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal de grande taille sont utilisés. La suspension des roues est complètement retravaillée, utilisant des porte-fusées classiques robustes, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par des roues SledgeHammer de qualité supérieure. Le changement de batterie est ultra-rapide, grâce à un système de fixation sans agrafes pour la carrosserie et une cloison brevetée dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et le contrôle, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless de 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive d' stabilisation électronique TSM, qui aide à contrôler le modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises transversales avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, qui sont les cous de châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec une belle anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de transmission suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier haute résistance. Des joints CV parallèles à mouvement fluide sont utilisés à l'avant. Les arbres centraux sont équipés d'un joint qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir la bonne adhérence et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en conservant une géométrie précise. De gros axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement modifier les réglages de la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un soutien au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide, grâce à une cloison à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Traction élevée tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans les terrains difficiles, sur gravier et sur herbe. Durabilité et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une ceinture légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless de 2000 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile d'une seule touche. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un grand radiateur et un ventilateur. Conception étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de tension basse pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données de télémétrie et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une maniabilité beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans le contrôle des roues avant, corrigent la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci des rayures ou des cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, il vous suffit de les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour vous donner suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des points faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension robuste avec porte-fusées en C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique Traxxas éprouvée Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* de 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec contrôle sensible Pneus SledgeHammer de qualité supérieure avec ceinture intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec les composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé Allen (2, 2,5 mm), clé à roues de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Manuel d'utilisation en SK et manuel en EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il vous faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo 2 ou 3 cellules identiques. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C 2S Pour plus de puissance, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED L'ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, ajuster les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et modifier l'apparence selon vos souhaits. Pour l'inspiration, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support rotatif en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces kits sont utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un usage normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.