Traxxas

Collier de carrosserie Traxxas (avant et arrière), destiné à la carrosserie Traxxas Slash Mudboss.

Accessoires de carrosserie Traxxas, destinés à la carrosserie Traxxas Slash Mudboss.

La carrosserie latérale Traxxas met en valeur (avant, milieu, arrière) (gauche et droite), destinée à la carrosserie Traxxas Slash Mudboss.

Traxxas coussinets de carrosserie - coussinets de carrosserie (2), coussinets de toit (5), vis 3x10 mm CCS (7), destinés à la carrosserie Traxxas Slash Mudboss.

Châssis de carrosserie Traxxas (avant et arrière, gauche et droit), destiné à la carrosserie Traxxas Slash Mudboss.

Aile de carrosserie Traxxas noire, destinée à la carrosserie Traxxas Slash Mudboss.

Carrosserie de cockpit Traxxas noire (peinte), y compris un ensemble d'autocollants, destinée à la carrosserie Traxxas Slash Mudboss.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture spécial ovale Traxxas Slash Mudboss au 1:10 est construit sur un châssis éprouvé Slash avec une transmission 2WD et une vitesse allant jusqu'à 56 km/h. Il est propulsé par un puissant moteur brushless avec régulateur BL-2S. Le modèle est conçu pour offrir des performances de compétition, grâce à des améliorations installées, telles qu'un kit de haute résistance Extreme Heavy Duty, des amortisseurs en aluminium GTR et une transmission Magnum 272R. Un système de fixation de carrosserie sans balai est utilisé pour un échange facile de la batterie. Le moteur brushless BL-2S inclus dans le modèle offre tous les avantages des moteurs sans balai, tels qu'une puissance accrue, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le modèle dispose d'un châssis soigneusement réglé avec une suspension indépendante et des amortisseurs à huile, ce qui lui permet de gérer facilement diverses surfaces sur la piste, mais aussi en dehors de la piste, comme l'asphalte ou l'herbe basse. Pour la conduite dans des environnements humides, le modèle est équipé d'une électronique étanche*. Partez en balade avec ce modèle unique, avec lequel vous vous amuserez beaucoup. Pour le contrôle, un émetteur TQ 2,4 GHz simple et fiable avec une mécanique de direction précise est inclus dans l'emballage. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Moteur brushless BL-2S Le moteur brushless BL-2S avec 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres moteurs à courant continu. Une efficacité améliorée, des roulements à billes haute vitesse et un ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit Extreme Heavy Duty installé en usine dans le modèle Slash Mudboss remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces améliorées conçues pour une résistance et une durabilité maximales. Transmission Magnum 272R La transmission Magnum 272R maximise les performances de course et la durabilité. Elle est équipée d'une plaque moteur en aluminium, de pignons entièrement métalliques et d'un différentiel scellé. La conception à faible centre de gravité concentre le poids aussi bas que possible sur l'essieu arrière pour une meilleure traction et maniabilité. Carrosserie sans balai Le modèle est équipé d'un système sans balai qui maintient la carrosserie en place, mais qui peut être rapidement et facilement démonté lors du changement de batterie. La cage intérieure de la carrosserie, fortement renforcée, utilise un renforcement supérieur et latéral robuste pour éviter les dommages lors des impacts et protéger les pneus arrière. Réplique des pneus Hoosier Les répliques des pneus Hoosier Angle Block sont livrées sur des jantes gris graphite pour un look authentique. Les pneus sont fabriqués à partir d'un mélange de caoutchouc spécial qui combine durabilité et traction pour des performances constantes tour après tour. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs GTR représentent le summum de la technologie de course. Le corps en aluminium des amortisseurs, coloré et recouvert de téflon (PTFE), contient plus de 70 % d'huile en plus que les amortisseurs Ultra Shocks™. Les tiges lisses recouvertes de nitrure de titane résistent à l'usure et augmentent la durabilité. La précharge des ressorts se règle facilement avec un écrou. Châssis La rigidité du châssis est assurée par une construction éprouvée en nylon renforcé de fibres. Cela rend le modèle léger, très maniable et résistant aux impacts. La conception du modèle avec un large écartement et un long empattement est dimensionnée pour minimiser le centre de gravité et ainsi atteindre une maniabilité parfaite. Renforts latéraux Les renforts latéraux Nerf intégrés offrent un soutien latéral solide et une protection particulièrement importante lors de la conduite sur ovale en glisse latérale constante. Barres de réglage ajustables Les barres de réglage en acier robustes permettent d'ajuster l'angle des roues et la convergence pour des conditions spécifiques sur la piste. Les embouts à rotule sont fabriqués en matériau de haute résistance pour éviter tout desserrage dans le filetage. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par un système à manivelle Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tiges vers les roues. La direction intègre un servo-saver à came qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Transmission Magnum 272R La transmission 2WD est réalisée via une nouvelle transmission Magnum 272R modifiée pour des performances élevées. La transmission comprend des roulements en aluminium avec un jeu entre les dents fixé, des pignons métalliques et un différentiel pour distribuer la puissance aux roues arrière. Tous les arbres de la transmission sont montés dans des roulements de qualité encastrés. Un embrayage à friction réglable intégré permettra un léger patinage lors de l'accélération, absorbant ainsi le choc initial du moteur et protégeant les autres composants. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale et abordable pour les modèles 1:10 avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'une prise Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour une durée de conduite prolongée Régulateur électronique BL-2S Le régulateur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive à LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus dans l'emballage). Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la compétition. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par un émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, un bouton rotatif permet de régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupure. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Modèle assemblé prêt à l'emploi de spécial ovale au 1:10 Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Système de fixation de carrosserie sans balai Transmission premium Magnum 272R installée Conception retravailléePlaque moteur en aluminiumArbre supérieur en acier trempéDifférentiel scelléAccès facile au différentiel Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control™ Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile GTR Corps en aluminiumRevêtement PTFE pour un fonctionnement fluidePiston NiT d'une dureté exceptionnelleAjustement de la précharge des ressorts par écrou Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et prise Quick Connect Régulateur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Servo étanche 2075 High Torque Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Pneus licenciés Hoosier Le modèle est prêt à être mis à niveau avec un moteur plus puissant VXL * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC complet de la voiture Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, régulateur brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, récepteur 2.4GHz 3 can. TQ. Émetteur Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé pour barres de réglage, clé cruciforme, clé pour antenne, séparateur de batterie, pistons et rondelles de ressort. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes...

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture spécial ovale Traxxas Slash Mudboss au 1:10 est construit sur un châssis éprouvé Slash avec une transmission 2WD et une vitesse allant jusqu'à 56 km/h. Il est propulsé par un puissant moteur brushless avec régulateur BL-2S. Le modèle est conçu pour offrir des performances de compétition, grâce à des améliorations installées telles qu'un kit de haute résistance Extreme Heavy Duty, des amortisseurs en aluminium GTR et une transmission Magnum 272R. Un système de fixation de carrosserie sans balai est utilisé pour un échange facile de la batterie. Le moteur brushless BL-2S inclus dans le modèle offre tous les avantages des moteurs sans balai tels qu'une puissance accrue, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le modèle dispose d'un châssis soigneusement réglé avec une suspension indépendante et des amortisseurs à huile, ce qui lui permet de gérer facilement différentes surfaces sur la piste, mais aussi en dehors de la piste, comme l'asphalte ou l'herbe basse. Pour la conduite dans des environnements humides, le modèle est équipé d'une électronique étanche*. Partez en balade avec ce modèle unique, avec lequel vous vous amuserez beaucoup. Pour le contrôle, un émetteur TQ 2,4 GHz simple et fiable avec une mécanique de direction précise est inclus dans l'emballage. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Moteur brushless BL-2S Le moteur brushless BL-2S avec 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres moteurs à courant continu. Une efficacité améliorée, des roulements à billes haute vitesse et un ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit Extreme Heavy Duty installé en usine dans le modèle Slash Mudboss remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces améliorées conçues pour une résistance et une durabilité maximales. Transmission Magnum 272R La transmission Magnum 272R maximise les performances de course et la durabilité. Elle est équipée d'une plaque moteur en aluminium, de pignons entièrement métalliques et d'un différentiel scellé. La conception à centre de gravité bas concentre le poids au plus bas sur l'essieu arrière pour une meilleure traction et maniabilité. Carrosserie sans balai Le modèle est équipé d'un système sans balai qui maintient la carrosserie en place, mais qui peut être rapidement et facilement démonté lors du changement de batterie. Une cage intérieure renforcée utilise un renfort supérieur et latéral robuste pour éviter les dommages lors des impacts et protéger les pneus arrière. Réplique des pneus Hoosier Les répliques des pneus Hoosier Angle Block sont livrées sur des jantes gris graphite pour un look authentique. Les pneus sont fabriqués à partir d'un mélange de caoutchouc spécial qui combine durabilité et traction pour des performances constantes tour après tour. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs GTR représentent le summum de la technologie de course. Le corps en aluminium des amortisseurs, revêtu de téflon (PTFE), contient plus de 70 % d'huile en plus que les amortisseurs Ultra Shocks™. Les tiges lisses revêtues de nitrure de titane résistent à l'usure et augmentent la durabilité. La précharge des ressorts se règle facilement à l'aide d'un écrou. Châssis La rigidité du châssis est assurée par une construction en nylon renforcé de fibres. Cela rend le modèle léger, très maniable et résistant aux impacts. La conception du modèle avec un large écartement et un long empattement est conçue pour minimiser le centre de gravité et ainsi atteindre une maniabilité parfaite. Renforts latéraux Les renforts latéraux Nerf intégrés offrent un soutien latéral solide et une protection particulièrement importante lors de la conduite sur ovale en dérapage constant. Barres de connexion réglables Les barres de connexion en acier robustes permettent de régler l'angle des roues et la convergence pour des conditions spécifiques sur la piste. Les extrémités à rotule sont fabriquées à partir de matériaux de haute résistance pour éviter tout desserrage dans le filetage. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par un système à manivelle Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tiges vers les roues. La direction intègre un servo-saver à came qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Transmission Magnum 272R La transmission 2WD est réalisée via une nouvelle transmission Magnum 272R modifiée pour des performances élevées. La transmission comprend des roulements en aluminium avec un jeu entre les dents fixé, des pignons métalliques et un différentiel pour la distribution de la puissance aux roues arrière. Tous les arbres de la transmission sont montés sur des roulements de qualité encastrés. Un embrayage à friction intégré et réglable permet un léger glissement lors de l'accélération, absorbant ainsi le choc initial du moteur et protégeant les autres composants. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale et abordable pour les modèles 1:10 avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'une prise Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour une durée de conduite prolongée Régulateur électronique BL-2S Le régulateur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la compétition. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par un émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, un bouton rotatif permet de régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Modèle assemblé prêt à l'emploi de spécial ovale au 1:10 Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Système de fixation de carrosserie sans balai Transmission premium Magnum 272R installée Conception retravailléePlaque moteur en aluminiumArbre supérieur en acier trempéDifférentiel scelléAccès facile au différentiel Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control™ Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile GTR Corps en aluminiumRevêtement PTFE pour un fonctionnement fluidePiston NiT d'une dureté exceptionnelleAjustement de la précharge des ressorts par écrou Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et prise Quick Connect Régulateur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Servo étanche* 2075 High Torque Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Pneus licenciés Hoosier Le modèle est prêt pour une mise à niveau vers une propulsion plus puissante VXL * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC complet de voiture Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, régulateur brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, récepteur 2.4GHz 3 can. TQ. Émetteur Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé pour barres de connexion, clé cruciforme, clé pour antenne, séparateur de batterie, pistons et rondelles de ressort. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées : Avec des modernes

Caches de roues Traxxas blanches (4), pièce de tuning pour jante Traxxas Dirt Oval.

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