Traxxas Slash 1:10 RTR rouge

Caractéristiques : Modèle réduit de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Puissant moteur alternatif Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv, régulateur étanche Arrma BLX100 avec ventilateur 2S / 3S LiPo, servo de direction S651WP MG. Ensemble RC Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz avec récepteur SLR300. Le modèle de voiture télécommandée avec moteur central et transmission 4x4 offre une traction maximale et des performances sur n'importe quelle surface. Vitesse du modèle jusqu'à 80 km/h. Le modèle de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD surprend par sa robustesse et sa résistance. Il dispose d'un châssis renforcé, d'un servo plus puissant, d'une télécommande avec prise en main ergonomique pour des trajets sans fatigue, d'un volant avec revêtement en mousse pour un contrôle précis. Les nouveaux conducteurs peuvent régler la limite de l'accélérateur à 50% ou 75% s'ils ne sont pas prêts à exploiter pleinement le potentiel de vitesse. La télécommande SLT3™ est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT™ pour piloter les anciennes voitures Arrma RTR et dispose d'un troisième canal pour contrôler des fonctions optionnelles telles que les lumières et les treuils. Le monster truck à transmission intégrale est équipé d'un puissant moteur alternatif BLX 3200KV qui offre au modèle une puissance inépuisable. Pour éviter que le modèle RC ne se renverse lors de l'accélération, il est équipé de roues arrière anti-retournement. Le régulateur compatible avec les batteries LiPo 3S offre la possibilité de choisir entre trois modes de conduite, il suffit de choisir et de commencer à courir. Châssis renforcé Plusieurs renforcements ont été apportés au châssis pour plus de rigidité. De plus, de l'aluminium a été utilisé pour les plaques de fixation des essieux. La conception du châssis est agencée dans une disposition éprouvée des composants pour assurer un équilibre parfait. Arbre d'entraînement central, batterie d'un côté et électronique de l'autre. Tout le châssis est en outre équipé de caches latéraux qui limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du châssis. La batterie est solidement maintenue en place par des sangles de fixation. Poignée agrandie sur le module de transmission Pour une meilleure prise en main et manipulation du module de transmission, la surface de la plaque "Pull" a été agrandie. Pignon d'attaque avec roue dentée entraînée Lors du remplacement du pignon d'attaque ou de la roue dentée, il est possible de régler précisément le jeu entre les dents grâce à une plaque en aluminium avec des rainures pour fixer le moteur. Roulements à billes Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements à billes. Pour protéger les roulements de la poussière et de la saleté, des caches en caoutchouc sont placés sur les roulements exposés. Sauve-servo pour protéger le servo Le modèle est équipé d'un nouveau servo plus puissant et pour sa protection maximale, un nouveau sauve-servo plus efficace a été utilisé. Il assure une protection accrue en cas de choc et une direction plus sûre. Arbres cannelés Tout comme dans la version 4S, des arbres cannelés sont utilisés ici, capables de transmettre facilement la puissance élevée du moteur alternatif. Roues et pneus Les jantes robustes à plusieurs rayons avec les pneus dBoots® Fortress™ SC au motif prononcé offrent une adhérence maximale du modèle de voiture RC Senton 3S BLX Short Course Truck sur toutes les surfaces. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile brevetés absorbent chaque choc du modèle. Les amortisseurs sont équipés de protections contre les chocs à l'avant. Le changement de rigidité et de hauteur est possible grâce à la viscosité de l'huile ou aux entretoises. Pour retenir l'huile en toute sécurité, des joints toriques en silicone sont utilisés. Châssis compact La conception du châssis est agencée dans une disposition éprouvée des composants pour assurer un équilibre parfait. Arbre d'entraînement central, batterie d'un côté et électronique de l'autre. Tout le châssis est en outre équipé de caches latéraux qui limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du châssis. La batterie est solidement maintenue en place par des sangles de fixation. Différentiel avant et arrière Le modèle est équipé de différentiels avant et arrière pour une traction maximale. Les différentiels sont équipés de transmissions métalliques de qualité pour un fonctionnement sans problème. La transmission aux roues est assurée par des arbres de transmission télescopiques. Pare-chocs flexible L'avant du modèle Senton 3S BLX est protégé par un pare-chocs cadre flexible fixé sur quatre points. En cas de dommage, le pare-chocs peut être facilement remplacé. Transmission alternative éprouvée L'unité de transmission est composée d'un moteur alternatif Firma 3660 et d'un régulateur alternatif BLX100. Chacune de ces unités forme un système modulaire indépendant. Module moteur facilement accessible Le module moteur se détache du châssis en tant qu'unité complète en retirant une seule vis. Il comprend le moteur, la carte moteur, l'ensemble embrayage et le couvercle de la transmission. Démontage facile du module électronique Le module électronique comprend un boîtier étanche au récepteur, une carte de servo et un support de régulateur. Il se démonte facilement et est disponible pour l'entretien et le service. Différentiel avant et arrière Le modèle est équipé de différentiels avant et arrière pour une traction maximale. Les différentiels sont équipés de transmissions métalliques de qualité pour un fonctionnement sans problème. La transmission aux roues est assurée par des arbres de transmission télescopiques. Tours de suspension solides Les tiges aux extrémités des amortisseurs sont fixées dans des tours d'amortisseurs des deux côtés, ce qui empêche leur torsion et garantit une fixation plus solide des amortisseurs. Servo numérique de direction Spektrum™ SPMS651 MG Le nouveau servo de direction Spektrum S651 7kg MG offre un couple 15% plus élevé que le précédent servo ADS-7M. Il est étanche, possède des engrenages métalliques et un couple de 7,27 kg.cm à 6V. Moteur alternatif BLX 3660 La propulsion du modèle est assurée par un puissant moteur alternatif à 4 pôles BLX 3660 de 3200 tr/min/V. La conception à quatre pôles donne au moteur une courbe de puissance linéaire dès les basses vitesses. Le boîtier anodisé noir en aluminium, non seulement a un aspect incroyable, mais permet également une meilleure dissipation de la chaleur vers un radiateur passif. Les connecteurs de 4 mm permettent une déconnexion facile pour un entretien simplifié du moteur. Alimentation jusqu'à 3S LiPo Fonctionnement très fluide grâce à la conception à 4 pôles Connecteurs plaqués or pour une transmission de courant parfaite Arbre de 5 mm de diamètre Régulateur électronique BLX100 Le régulateur alternatif BLX100 avec une capacité de courant jusqu'à 100A, combiné avec des batteries LiPo 3S, offre une puissance incroyable. Le ventilateur intégré assure un refroidissement adéquat même à pleine charge. Le régulateur dispose de modes de conduite, d'une protection contre la décharge de la batterie et d'une protection contre les surtensions. Tension BEC 6V. Interrupteur étanche* sur le régulateur. Connecteur de batterie IC5. Paramètres réglables : Tension de coupure : NiMH / LiPo Accélération : en 7 étapes. Astuce : Sur les surfaces glissantes, il est préférable d'utiliser une accélération plus faible pour éviter le patinage des roues Force de freinage : 25%, 37,5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% et 100% Mode : Avant/frein/marche arrière ou avant/frein Sens de rotation du moteur : Normal ou inversé Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont en or et les douilles ont un diamètre de 5 mm. Comme mentionné précédemment, les connecteurs ont été conçus pour être sûrs et faciles à utiliser. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un boîtier en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec l'EC5. Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur à volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant sur la bande 2,4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une poignée en mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - toutes les commandes sont placées de manière à être rapidement accessibles en cas de besoin. Une sangle de sécurité est disponible pour attacher l'émetteur à la sangle. Ensemble radio 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable Options de limitation des débattements maximaux du canal de direction Trim de l'accélérateur et de la direction, inversion de l'accélérateur et de la direction Limiteur de puissance du moteur à 50%, 75% et 100% Le troisième canal peut être utilisé pour des équipements supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Récepteur SLR300 avec protocole SLT™ FHSS Le récepteur de voiture 3 canaux SLR300 est équipé de la technologie SLT FHSS 2,4GHz, résistante aux interférences. Il est compatible avec les émetteurs Spektrum SLT et rétrocompatible avec les émetteurs à volant de la marque Tactic. Caractéristiques Transmission intégrale 4x4 Vitesse jusqu'à 80 km/h Émetteur Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz Régulateur alternatif BLX100, 3 modes de conduite Récepteur Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Troisième embrayage à trois lamelles Servo de direction avec sauve-servo Roues anti-retournement réglables Différentiels avec transmissions métalliques Pneus dBoots Fortress MT Jantes à rayons 2.8" 14mm hex Amortisseurs à huile Caches latéraux de châssis Batteries recommandées 2S - 3S LiPo, 6-8 cellules NiMH, 5000mAh 50C * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend le modèle réduit de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR avec les composants installés : moteur alternatif Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, régulateur Arrma BLX100, servo Spektrum S651 7kg MG. Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz, manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et guide en tchèque. Recommandé à acheter en plus : Pour mettre en service le modèle, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adapté pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2 . Pour une vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart , ou Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2 . Pour une puissance maximale et une durée de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2 . Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si les voitures RC sont utilisées par des enfants (les batteries NiMH ne sont pas endommagées par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas la même puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois les batteries Smart et Smart G2, ainsi que les batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après une mise à jour, prennent également

Caractéristiques : Modèle réduit de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Puissant moteur alternatif Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv, régulateur étanche Arrma BLX100 avec ventilateur 2S / 3S LiPo, servo de direction S651WP MG. Ensemble RC Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz avec récepteur SLR300. Le modèle de voiture radiocommandée avec moteur central et transmission 4x4 offre une traction et une puissance maximales sur n'importe quelle surface. Vitesse du modèle jusqu'à 80 km/h. Le modèle de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD surprend par sa robustesse et sa résistance. Il dispose d'un châssis renforcé, d'un servo plus puissant, d'une télécommande avec prise en main ergonomique pour des trajets sans fatigue, d'un volant avec revêtement en mousse pour un contrôle précis. Les nouveaux conducteurs peuvent régler la limite de l'accélérateur à 50% ou 75% s'ils ne sont pas prêts à exploiter pleinement le potentiel de vitesse. La télécommande SLT3™ est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT™ pour piloter les anciennes voitures Arrma RTR et dispose d'un troisième canal pour contrôler des fonctions optionnelles telles que les lumières et les treuils. Le monster truck à transmission intégrale est équipé d'un puissant moteur alternatif BLX 3200KV qui offre au modèle une puissance inépuisable. Pour éviter que le modèle RC ne se renverse lors de l'accélération, il est équipé de roues arrière anti-retournement. Le régulateur compatible avec les batteries 3S LiPo offre la possibilité de choisir entre trois modes de conduite, il suffit de choisir et de commencer à courir. Châssis renforcé Plusieurs renforcements ont été apportés au châssis pour plus de rigidité. De plus, de l'aluminium a été utilisé pour les plaques de fixation des essieux. La construction du châssis est agencée dans une disposition éprouvée des composants pour assurer un équilibre parfait. Arbre d'entraînement central, batterie d'un côté et électronique de l'autre. Tout le châssis est en outre équipé de caches latéraux qui limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du châssis. La batterie est solidement maintenue en place par des sangles de fixation. Poignée agrandie sur le module de transmission Pour une meilleure prise en main et manipulation du module de transmission, la surface de la plaque "Pull" a été agrandie. Pignon d'attaque avec roue dentée entraînée Lors du remplacement du pignon d'attaque ou de la roue dentée, il est possible de régler précisément le jeu entre les dents grâce à une plaque en aluminium avec des rainures pour fixer le moteur. Roulements à billes Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements à billes. Pour protéger les roulements de la poussière et de la saleté, des caches en caoutchouc sont placés sur les roulements exposés. Sauve-servo pour protéger le servo Le modèle est équipé d'un nouveau servo plus puissant et pour sa protection maximale, un nouveau sauve-servo plus efficace a été utilisé. Il assure une protection accrue en cas de choc et une direction plus sûre. Arbres cannelés Tout comme dans la version 4S, des arbres cannelés sont utilisés ici, capables de transmettre facilement la puissance élevée du moteur alternatif. Roues et pneus Les jantes robustes à plusieurs rayons avec les pneus dBoots® Fortress™ SC au motif prononcé offrent une adhérence maximale du modèle de voiture RC Senton 3S BLX Short Course Truck sur toutes les surfaces. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile brevetés absorbent chaque choc du modèle. Les amortisseurs sont équipés de protections contre les chocs à l'avant. Le changement de rigidité et de hauteur est possible grâce à la viscosité de l'huile ou aux entretoises. Des joints toriques en silicone sont utilisés pour retenir l'huile en toute sécurité. Châssis compact La construction du châssis est agencée dans une disposition éprouvée des composants pour assurer un équilibre parfait. Arbre d'entraînement central, batterie d'un côté et électronique de l'autre. Tout le châssis est en outre équipé de caches latéraux qui limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du châssis. La batterie est solidement maintenue en place par des sangles de fixation. Différentiel avant et arrière Le modèle est équipé de différentiels avant et arrière pour une traction maximale. Les différentiels sont équipés de transmissions métalliques de qualité pour un fonctionnement sans problème. La transmission aux roues est assurée par des demi-arbres télescopiques. Pare-chocs flexible L'avant du modèle Senton 3S BLX est protégé par un pare-chocs cadre flexible fixé sur quatre points. En cas de dommage, le pare-chocs peut être facilement remplacé. Transmission alternative éprouvée L'unité de transmission est composée d'un moteur alternatif Firma 3660 et d'un régulateur alternatif BLX100. Chacune de ces unités forme un système modulaire indépendant. Module moteur facilement accessible Le module moteur se détache du châssis en tant qu'unité complète en retirant une seule vis. Il comprend le moteur, la carte moteur, l'ensemble d'embrayage et le couvercle de la transmission. Démontage facile du module électronique Le module électronique comprend un boîtier étanche au récepteur, une carte de servo et un support de régulateur. Il se démonte facilement et est disponible pour l'entretien et le service. Différentiel avant et arrière Le modèle est équipé de différentiels avant et arrière pour une traction maximale. Les différentiels sont équipés de transmissions métalliques de qualité pour un fonctionnement sans problème. La transmission aux roues est assurée par des demi-arbres télescopiques. Tours d'amortisseurs solides Les tiges aux extrémités des amortisseurs sont fixées dans des tours d'amortisseurs des deux côtés, ce qui empêche leur torsion et garantit une fixation plus solide des amortisseurs. Servo numérique de direction Spektrum™ SPMS651 MG Le nouveau servo de direction Spektrum S651 7kg MG offre un couple 15% plus élevé que le servo précédent ADS-7M. Il est étanche, possède des engrenages métalliques et un couple de 7,27 kg.cm à 6V. Moteur alternatif BLX 3660 La propulsion du modèle est assurée par un puissant moteur alternatif à 4 pôles BLX 3660 de 3200 tr/min/V. La conception à quatre pôles confère au moteur une courbe de puissance linéaire dès les basses vitesses. Le boîtier anodisé noir en aluminium, non seulement esthétique, permet également une meilleure dissipation de la chaleur vers le dissipateur passif. Les connecteurs de 4 mm permettent une déconnexion facile pour un entretien simplifié du moteur. Alimentation jusqu'à 3S LiPo Fonctionnement très fluide grâce à la conception à 4 pôles Connecteurs plaqués or pour une transmission de courant parfaite Arbre de 5 mm de diamètre Régulateur électronique BLX100 Le régulateur alternatif BLX100 avec une capacité de courant jusqu'à 100A, combiné avec des batteries LiPo 3S, offre une puissance incroyable. Le ventilateur intégré assure un refroidissement adéquat même à pleine charge. Le régulateur dispose de modes de conduite, d'une protection contre la décharge de la batterie et d'une protection contre les surtensions. Tension BEC 6V. Interrupteur étanche* sur le régulateur. Connecteur de batterie IC5. Paramètres réglables : Tension de coupure : NiMH / LiPo Accélération : en 7 étapes. Astuce : Sur les surfaces glissantes, il est préférable d'utiliser une accélération plus faible pour éviter le patinage des roues Force de freinage : 25%, 37,5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% et 100% Mode : Avant/frein/marche arrière ou avant/frein Sens de rotation du moteur : Normal ou inversé Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont en or et les douilles ont un diamètre de 5 mm. Comme mentionné précédemment, les connecteurs ont été conçus pour être faciles et sûrs à utiliser. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un boîtier en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec l'EC5. Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur à volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant sur la bande 2,4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une poignée en mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - toutes les commandes sont placées de manière à être rapidement accessibles en cas de besoin. Une dragonne de sécurité est disponible pour attacher l'émetteur à la sangle. Ensemble radio à volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements maximaux du canal de direction Trim de l'accélérateur et de la direction, inversion de l'accélérateur et de la direction Limiteur de puissance du moteur à 50%, 75% et 100% Le troisième canal peut être utilisé pour des équipements supplémentaires, par exemple des modules sonores. Récepteur SLR300 avec protocole SLT™ FHSS Le récepteur de voiture 3 canaux SLR300 est équipé de la technologie SLT FHSS 2,4 GHz, résistante aux interférences. Il est compatible avec les émetteurs Spektrum SLT et rétrocompatible avec les émetteurs à volant de la marque Tactic. Caractéristiques Transmission intégrale 4x4 Vitesse jusqu'à 80 km/h Émetteur Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz Régulateur alternatif BLX100, 3 modes de conduite Récepteur Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Troisième embrayage à trois lamelles Servo de direction avec sauve-servo Roues anti-retournement réglables Différentiels avec transmissions métalliques Pneus dBoots Fortress MT Jantes à plusieurs rayons 2.8" 14mm hex Amortisseurs à huile Caches latéraux de châssis Batteries recommandées 2S - 3S LiPo, 6-8 cellules NiMH, 5000mAh 50C * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend le modèle réduit de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR avec les composants installés : moteur alternatif Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, régulateur Arrma BLX100, servo Spektrum S651 7kg MG. Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz, manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et guide en tchèque. Recommandé à acheter en plus : Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adapté pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V) est recommandée. Pour une conduite normale, la batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2 est recommandée. Pour une vitesse maximale possible, la batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2 est recommandée. Pour une puissance maximale et une durée de conduite prolongée, la batterie LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2 est recommandée. Les batteries Spektrum avec technologie Smart sont actuellement la méthode d'entretien et de charge de batterie la plus moderne et la plus sûre. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si les voitures RC sont utilisées par des enfants (les batteries NiMH ne sont pas endommagées par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'offrent pas la même puissance. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois les batteries Smart et Smart G2, ainsi que les batteries conventionnelles. Les

Caractéristiques :Le modèle réduit de voiture RC Losi 22S 2WD SCT à l'échelle 1:10 est le modèle idéal pour les débutants en course. Sa construction éprouvée est basée sur le châssis de course Team Losi Racing® 22™ avec une géométrie de suspension éprouvée, offrant ainsi des performances de conduite maximales. La batterie est située sur le dessous du châssis, ce qui simplifie et accélère son remplacement. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. Le kit est livré sans batterie d'entraînement ni chargeur. Une batterie NiMH 6-7 cellules ou LiPol 2S 7,4V 5000mAh est recommandée. Le Losi 22S arbore une carrosserie sous licence d'une véritable voiture de course grandeur nature, des roues avec des pneus MAXXIS Razr MT et une transmission arrière. L'unité de propulsion éprouvée se compose du moteur Dynamite® 12T 550 et du régulateur Dynamite® 60A FWD/REV, permettant au Losi 22S d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 50 km/h. Conçu pour les pilotes débutants, ce véhicule est convivial et facile à entretenir. Mais ce n'est pas un simple jouet, c'est un modèle réduit de voiture RC 2WD rapide pour débutants et pilotes expérimentés. Caractéristiques du Losi 22S Basé sur la plateforme de la voiture TLR 22 SCT Émetteur STX200 FHSS 2,4GHz et récepteur étanche SRX200 Moteur électrique puissant de la série 550 Dynamite 12T installé Régulateur étanche Dynamite 60A WP (alimentation 6-8,4V) Nouveaux pneus tout-terrain MAXXIS Razr MT Pièces de réglage disponibles de Team Losi Racing® Accès et remplacement de la batterie sur le dessous du châssis Pignons de transmission en métal Amortisseurs à huile de 12 mm réglables pour différentes conditions Différentiels remplis d'huile Carrosserie de course sous licence Châssis de qualité du Losi 22 SCT Le nouveau châssis 2WD SCT présente les caractéristiques de performance du châssis éprouvé Team Losi Racing® 22, mais a été adapté pour assurer une durabilité maximale et une maniabilité optimale dans toutes les conditions de conduite. Plaques de châssis avant et arrière en aluminium Le châssis 22S SCT est en matériau composite et pour assurer une haute résistance et rigidité, les essieux sont montés sur des plaques en aluminium. Cela garantit une résistance lors de la conduite tout-terrain. Régulateur Dynamite 60A Le régulateur programmable étanche Dynamite Tazer 60A en courant continu offre la possibilité de régler le type de batterie et de choisir parmi 3 modes de conduite. Le réglage du régulateur s'effectue à l'aide de deux cavaliers de pontage, avec calibration et protection thermique incluses. Moteur Dynamite 550 Le moteur en courant continu 550 Dynamite avec 12 tours, associé au régulateur Dynamite, est une unité de propulsion éprouvée pour les camions de course Short Course 2WD. Il offre une puissance élevée et une longue durée de vie. Batterie sur le dessous du châssis Le châssis a été délibérément conçu pour permettre l'insertion de la batterie sur sa partie inférieure. Cela permet aux coureurs d'éviter les problèmes traditionnels liés au remplacement de la batterie, tels que le retrait de la carrosserie et la fixation de la batterie. Servo de direction Spektrum Un servo étanche Spektrum 6kg 22S est utilisé pour la direction, permettant au SCT de passer à travers tous les terrains. Carrosserie inspirée de la course Les modèles de voitures Losi 22S SCT arborent des carrosseries sous licence avec une graphique élégante dans deux versions officiellement licenciées, Magnaflow et Kicker Audio. Pneus MAXXIS Razr MT Les pneus Razr MT au motif de bande de roulement agressif aident efficacement la voiture à affronter tous les terrains. Que vous rouliez sur une surface dure, sablonneuse ou argileuse, ces pneus résistants offrent une longue durée de vie et des performances de pointe. Amortisseurs à huile de 12 mm Avec des amortisseurs de 12 mm, le 22S SCT est stable pendant la conduite, ce qui vous permet de le contrôler facilement même dans des terrains difficiles. Pare-chocs moulés Le modèle 22S SCT est doté de pare-chocs inspirés des grands véhicules de course, qui imitent une structure tubulaire. Du plastique composite est utilisé avec des disques en caoutchouc circulaires aux extrémités. Émetteur Spektrum™ STX2 Le kit radio Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS offre une configuration simple et rapide pour les débutants. Réglage de la marche arrière, du subtrim, des points de fin de course, limite de gaz à 50%, 75%, 100%. Le récepteur SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS est étanche. * Vous trouverez des informations sur la spécification d'étanchéité dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour l'utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Le kit comprend le modèle réduit de voiture RC Losi 22S 2WD SCT assemblé avec les composants suivants : moteur électrique Dynamite Tazer 550 12T, régulateur électronique étanche Tazer 60A, servo Spektrum™ 6KG WP, récepteur Spektrum™ SRX200 2 voies, émetteur Spektrum STX200, 4 piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire de compléter avec une batterie d'entraînement NiMH 6-7 cellules Robitronic NiMH 7.2V 4000mAh EC3 ou LiPol 2S 7,4V 5000mAh et un chargeur approprié. Accumulateurs LiPol recommandés Pour alimenter les modèles RC, nous recommandons une batterie LiPol avec 2 cellules (7,4V). Pour une utilisation économique, la batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 30C HC IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart. Pour une conduite plus agressive, la batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 50C HC IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont disponibles ici. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries provenant d'autres fabricants, nous recommandons les chargeurs suivants : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour une utilisation courante Pour une utilisation courante des voitures RC Losi, vous aurez besoin de colle pour les vis, de colle de qualité pour les pneus, d'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un jeu de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux 1,5/2,0/2,5/3,0mm de qualité. Consultez nos ensembles d'outils La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis pour la fixer, empêchant ainsi le desserrage du joint vissé dû aux vibrations de la conduite. La colle pour les vis a une composition spéciale qui permet un desserrage facile du joint vissé avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute sa circonférence à la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur toute sa circonférence, il pourrait se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard - une fois durcie, elle n'est pas élastique et des fissures pourraient se former progressivement autour des jantes du pneu ! De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec une utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile de silicone au niveau des pistons des amortisseurs. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme de pièces de tuning, tous les pistons d'amortisseurs sont fournis avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane). Les pistons avec revêtement TiN sont facilement reconnaissables par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Short Course Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR est un excellent choix pour les débutants. La conception modulaire ingénieuse du châssis permet un accès facile aux composants, des amortisseurs remplis d'huile avec des joints toriques en silicone, émetteur Spektrum™ SLT2™. Si vous recherchez votre premier camion tout-terrain de type Short Course, rien ne vaut le modèle ARRMA® Senton 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Il se distingue par sa vitesse et sa robustesse, sur la base de la plateforme éprouvée ARRMA 4X4, la voiture peut être convertie en 4WD avec un moteur brushless et une batterie 3S LiPo, dès que vous serez prêt pour plus de puissance. Même sans ces améliorations, le Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA 2WD peut atteindre une vitesse de près de 50 km/h en utilisant un rapport optionnel. Pour la robustesse sur tous les terrains, il comprend un châssis composite solide, des roulements à billes avec des capuchons en caoutchouc. Le Senton™ 4X2 BOOST est conçu pour résister aux contraintes des premières tentatives des débutants. Une excellente et ingénieuse conception modulaire du châssis développée par les ingénieurs d'ARRMA facilite l'accès aux composants. Des modules amovibles séparés pour le système d'alimentation, l'électronique et les pièces du différentiel permettent un entretien rapide et facile. Les amortisseurs remplis d'huile et auto-ventilés avec des joints toriques en silicone utilisent une conception éprouvée pour un entretien facile. Des protections de châssis élevées limitent l'entrée de saleté dans le châssis. Des tours d'amortisseurs solides maintiennent les essieux avant et arrière souples sur le châssis et offrent une protection lors des impacts sur le terrain. Le monster truck SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD est livré avec un émetteur Spektrum™ SLT2™ et un récepteur SLT™ 2-en-1 avec un contrôleur de 40A. L'émetteur est ergonomiquement conçu pour de longues périodes de conduite sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis avec le bout des doigts. Les nouveaux conducteurs pourront régler les limites de gaz à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce qu'ils soient prêts à libérer tout le potentiel de vitesse. Des roues MT noires à plusieurs rayons avec des pneus ventilés dBoots® Fortress™ offrent au Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD une traction efficace pour rouler sur presque tous les terrains – y compris hors route, terre, herbe, parkings, asphalte et béton. Le SENTON™ 4X2 BOOST est prêt à être équipé d'un moteur brushless, vous pouvez donc facilement passer à une alimentation 3S LiPo super performante, dès que vous serez prêt pour une conduite plus rapide. Avec le kit de transmission 4X4 BOOST (vendu séparément), vous pouvez obtenir une traction supplémentaire en 4WD en seulement trois étapes ! Caractéristiques clés du Senton™ 4X2 BOOST Moteur à courant continu MEGA 550 12T Servomoteur numérique étanche Spektrum™ S650 avec un couple de 5 kg.cm Pignons en métal dans le différentiel Module de 1,35 de rapport de différentiel principal Châssis composite rigide avec des bords surélevés contre la saleté Direction avec servo-saver Système de direction avec réglage de la dureté de la suspension Conception modulaire facilement accessible – les modules peuvent être rapidement et facilement retirés pour l'entretien Suspension à double triangulation à l'avant et à l'arrière pour une excellente maniabilité Pneus ventilés dBoots® Fortress™ SC, qui dispersent l'eau pour une meilleure résistance Émetteur Spektrum™ 2,4 GHz SLT2™ avec modes de gaz 50/75/100 % Récepteur Spektrum SLT 2-en-1 avec contrôleur de 40A Conception modulaire du châssis Le Arrma Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD à l'échelle 1:10 comprend un système modulaire ARRMA® facilement accessible. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel permettent un entretien courant rapide et facile. Châssis composite solide Pour la haute performance du Short Course Truck Arrma Senton 4X2 BOOST, contribue un châssis de direction composite solide avec une suspension souple, un embrayage à friction et des roulements à billes. Des bords prolongés sur le châssis contre la saleté. Amélioration vers la traction 4WD ! Avec le kit de transmission 4X4 BOOST (vendu séparément), le Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD peut facilement être converti en traction 4WD supplémentaire en trois étapes simples. Options de traction améliorées Le Short Course Arrma Senton™ 4X2 BOOST 2WD 1:10 est basé sur la plateforme éprouvée ARRMA 4X4. Cela signifie que vous pouvez facilement changer la traction du moteur à courant continu 550 MEGA fourni à un moteur brushless avec LiPo 3S, lorsque vous serez prêt pour une haute performance. Pneus universels dBOOTS® Des roues MT noires à plusieurs rayons avec des pneus tout-terrain ventilés dBoots® Fortress™ SC offrent au Senton™ 4X2 BOOST 2WD une traction efficace pour rouler presque partout, de la terre et de l'herbe aux parkings, surfaces durcies ou asphaltées. Émetteur SPEKTRUM™ SLT2™ 2.4GHz L'émetteur Spektrum™ SLT2™ inclus est parfaitement équilibré pour de longues périodes de conduite sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis avec le bout des doigts. Les nouveaux pilotes peuvent régler les limites de gaz à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce qu'ils soient prêts à exploiter le potentiel de pleine vitesse. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Arrma Mega 550 12T, unité de contrôle Spektrum 2-en-1 rég. 40A, servomoteur Spektrum S650 5kg. L'emballage contient 4x piles AA, 3x clé hexagonale, clé à roues, rondelles pour amortisseurs, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une batterie NiMH 8.4V (haute). Pour une meilleure accélération et une durée de conduite plus longue, nous recommandons une batterie LiPo 2S avec connecteur IC3 ou EC3. Pour une utilisation normale, batterie NiMH Spektrum 8.4 V 3300 mAh avec technologie Smart. Pour une utilisation normale, batterie NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pour une meilleure accélération et une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie unique 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie unique 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie unique 1x 400 W. Amélioration vers la traction 4x4 Une fois que vous aurez amélioré vos compétences de conduite et que vous apprécierez la conduite, vous pourrez améliorer ce modèle pour débutants et passer de la traction 2WD à un véritable 4WD, comme les modèles plus chers. Pour l'amélioration, il suffit d'installer un kit de tuning de transmission. Amélioration vers un moteur brushless performant Si vous avez déjà installé la traction 4WD, il est possible d'améliorer encore le modèle et d'ajouter de la puissance supplémentaire avec le moteur brushless Boost box, spécialement conçu pour ce type de voiture. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Short Course Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR est un excellent choix pour les débutants. La conception modulaire astucieuse du châssis permet un accès facile aux composants, des amortisseurs remplis d'huile avec des joints toriques en silicone, émetteur Spektrum™ SLT2™. Si vous recherchez votre premier véhicule tout-terrain de type Short Course Truck, rien ne vaut le modèle ARRMA® Senton 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Il se distingue par sa vitesse et sa robustesse, et sur la base de la plateforme éprouvée ARRMA 4X4, la voiture peut être convertie en 4WD avec un moteur brushless et une batterie 3S LiPo, dès que vous serez prêt pour plus de puissance. Même sans ces améliorations, le Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA 2WD peut atteindre une vitesse de près de 50 km/h en utilisant un rapport optionnel. Pour la robustesse sur tous les terrains, il comprend un châssis composite solide et des roulements à billes avec des capuchons en caoutchouc. Le Senton™ 4X2 BOOST est conçu pour résister aux charges associées aux premières tentatives des débutants. Une excellente et astucieuse conception modulaire du châssis développée par les ingénieurs d'ARRMA facilite l'accès aux composants. Des modules amovibles séparés pour le système d'alimentation, l'électronique et les pièces du différentiel permettent un entretien rapide et facile. Les amortisseurs remplis d'huile et auto-ventilés avec des joints toriques en silicone utilisent une conception éprouvée pour un entretien aisé. Les hautes protections du châssis limitent l'entrée de saleté dans le châssis. Les tours d'amortisseurs solides maintiennent les essieux avant et arrière souples sur le châssis et offrent une protection lors des chocs en terrain. Le monster truck SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD est livré avec un émetteur Spektrum™ SLT2™ et un récepteur SLT™ 2-en-1 avec un contrôleur de 40A. L'émetteur est ergonomiquement conçu pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis avec le bout des doigts. Les nouveaux conducteurs pourront régler les limites de gaz à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce qu'ils soient prêts à libérer tout le potentiel de vitesse. Les roues noires MT à plusieurs rayons avec des pneus ventilés dBoots® Fortress™ offrent au Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD une traction efficace pour rouler sur presque tous les terrains – y compris hors route, terre, herbe, parkings, asphalte et béton. Le SENTON™ 4X2 BOOST est prêt pour un moteur brushless, vous pouvez donc facilement passer à une alimentation 3S LiPo super performante, dès que vous êtes prêt pour une conduite plus rapide. Avec le kit de transmission 4X4 BOOST (vendu séparément), vous pouvez obtenir une traction supplémentaire en 4WD en seulement trois étapes ! Caractéristiques clés du Senton™ 4X2 BOOST Moteur à courant continu MEGA 550 12T Servo numérique étanche Spektrum™ S650 avec un couple de 5 kg.cm Engrenages en métal dans le différentiel Module de 1,35 pour le rapport principal du différentiel Châssis composite rigide avec des bords surélevés contre la saleté Direction avec servo-saver Système de direction avec réglage de la dureté de la suspension Conception modulaire facilement accessible – les modules peuvent être rapidement et facilement retirés pour l'entretien Suspension à double triangulation à l'avant et à l'arrière pour une excellente maniabilité Pneus ventilés dBoots® Fortress™ SC, qui dispersent l'eau pour une meilleure résistance Émetteur Spektrum™ 2,4 GHz SLT2™ avec modes de gaz 50/75/100 % Récepteur Spektrum SLT 2-en-1 avec contrôleur de 40A Conception modulaire du châssis Le Arrma Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD à l'échelle 1:10 comprend un système modulaire ARRMA® facilement accessible. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel permettent un entretien courant rapide et facile. Châssis composite solide Pour la haute performance du Short Course Truck Arrma Senton 4X2 BOOST, contribue un châssis de direction composite solide avec une suspension souple, un embrayage à friction et des roulements à billes. Des bords prolongés sur le châssis contre la saleté. Amélioration vers la traction 4WD ! Avec le kit de transmission 4X4 BOOST (vendu séparément), le Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD peut facilement être converti en traction 4WD supplémentaire, en trois étapes simples. Options de traction améliorées Le Short Course Arrma Senton™ 4X2 BOOST 2WD 1:10 est basé sur la plateforme éprouvée ARRMA 4X4. Cela signifie que vous pouvez facilement changer la traction du moteur à courant continu 550 MEGA fourni à un moteur brushless avec LiPo 3S, lorsque vous serez prêt pour une haute performance. Pneus universels dBOOTS® Les roues noires MT à plusieurs rayons avec des pneus tout-terrain ventilés dBoots® Fortress™ SC offrent au Senton™ 4X2 BOOST 2WD une traction efficace pour rouler presque partout, de la terre et de l'herbe aux parkings, surfaces durcies ou asphaltées. Émetteur SPEKTRUM™ SLT2™ 2.4GHz L'émetteur Spektrum™ SLT2™ inclus est parfaitement équilibré pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis avec le bout des doigts. Les nouveaux pilotes peuvent régler les limites de gaz à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce qu'ils soient prêts à exploiter le potentiel de pleine vitesse. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Arrma Mega 550 12T, unité de contrôle Spektrum 2-en-1 rég. 40A, servo Spektrum S650 5kg. L'emballage comprend 4x piles AA, 3x clé hexagonale, clé à roues, rondelles pour amortisseurs, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une batterie NiMH 8.4V (haute). Pour une meilleure accélération et une durée de conduite plus longue, nous recommandons une batterie LiPo 2S avec connecteur IC3 ou EC3. Pour une utilisation normale, batterie NiMH Spektrum 8.4 V 3300 mAh avec technologie Smart. Pour une utilisation normale, batterie NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pour une meilleure accélération et une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie unique 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie unique 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie unique 1x 400 W. Amélioration vers la traction 4x4 Une fois que vous aurez amélioré vos compétences de conduite et que vous apprécierez la conduite, vous pourrez améliorer ce modèle pour débutants et passer de la traction 2WD à une véritable 4WD, comme les modèles plus chers. Pour l'amélioration, il suffit d'installer un kit de transmission de tuning. Amélioration vers un moteur brushless performant Si vous avez déjà installé la traction 4WD, il est possible d'améliorer encore le modèle et d'ajouter de la puissance supplémentaire avec le moteur brushless Boost box, spécialement conçu pour ce type de voiture. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas Ford F-150 Raptor R à l'échelle 1:10 combine une carrosserie sous licence, réalisée de manière réaliste dans les moindres détails selon le véhicule réel, et des performances extrêmes avec un contrôle précis. L'accélération brutale du moteur brushless VXL-3S et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h sont complétées par un ensemble installé en usine pour une haute résistance du modèle - Extreme Heavy Duty. Le niveau de finition et de confort d'utilisation n'a jamais été aussi élevé, comme le prouve la carrosserie sans clips, pour un échange rapide et facile de la batterie, sans clips perturbateurs dans l'apparence du modèle. Le pare-chocs avant et arrière du Ford F-150 Raptor R est en outre équipé d'un éclairage LED pour un look impressionnant et des promenades nocturnes. La réplique des roues d'origine avec des pneus BFGoodrich complète l'apparence authentique. Le Ford F-150 Raptor R est basé sur le concept populaire et éprouvé du modèle Slash. Le nouveau châssis du modèle a été allongé pour correspondre aux proportions du véhicule réel et a été amélioré avec des éléments de transmission et de suspension qui augmentent encore la solidité et la durabilité. La transmission du modèle avec entraînement 4WD est assurée par le moteur brushless Velineon 3500kv et le contrôleur VXL-3S. L'ensemble RC TQi permet une mise à niveau supplémentaire du modèle sous la forme de l'installation d'un module Bluetooth et de télémétrie. La conduite intuitive même à grande vitesse sur terrain accidenté est fournie par la stabilisation électronique TSM. Nouveautés principales Apparence ProScale avec éclairage LED Seule la conception Traxxas Pro Scale combine des performances de niveau professionnel avec l'apparence du véritable Ford Raptor R. De plus, le modèle comprend un éclairage LED dans le pare-chocs avant et arrière. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble de liaison et d'éléments de transmission installé en usine - Extreme Heavy Duty (disponible en option payante pour d'autres modèles), est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Châssis allongé Le nouveau châssis allongé, avec un empattement de 384 mm, a été spécialement développé pour les dimensions de ce modèle. En plus d'assurer des proportions précises, un empattement plus long augmente la stabilité à grande vitesse et améliore le contrôle. Des renforts supplémentaires ont augmenté la rigidité structurelle pour une utilisation plus exigeante. Construction modulaire Le châssis modulaire se démonte facilement en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Différentiel en métal Le modèle est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal. Le serrage par des X-rings permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile à l'intérieur. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être ajustée sans démonter le modèle. Bras de liaison résistants Les bras de liaison sont fabriqués en matériau composite, offrant le bon équilibre entre flexibilité et solidité - même par temps froid. Sur terrain accidenté ou dans un skatepark, ils offrent une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à grand débattement sont conçus pour absorber chaque choc grâce à des ressorts progressifs. Les doubles joints X-rings assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Pneus BFGoodrich plus grands Les pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 sous licence sont 5 mm plus hauts que les pneus standard du modèle Slash, pour imiter l'apparence et l'attitude agressive du Raptor R. La réplique des roues Ford avec imitation Beadlock a le même diamètre extérieur de 2,2” et diamètre intérieur de 3” que les roues standard pour les modèles Short Course. L'axe est un hexagone de 12 mm. Carrosserie sous licence Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, déterminée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de série 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à deux pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant possible avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50%. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/minute) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement des performances, de la vitesse, de l'accélération et des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une maniabilité beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur intègre un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie détaillée sous licence Ford F-150 Raptor R Éclairage avant et arrière dans le pare-chocs Châssis allongé avec un empattement de 384 mm Ensemble installé en usine pour une haute résistance Extreme Heavy Duty Moteur brushless puissant Velineon® 3500 Contrôleur électronique VXL-3s avec trois modes de conduite Système de stabilisation TSM Transmission 4WD avec arbre central en aluminium Servo numérique étanche 2075 High Torque Kit RC TQi Embrayage à friction Revo®Spec Torque-Control™ Pignons en métal dans les différentiels Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile Roues 2.2" avec pneus BFGoodrich ® All-Terrain T/A Complètement équipé de roulements à billes * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 3500Kv, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, ensemble Extreme Heavy Duty. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé 4/8 mm, clé cruciforme pour roues, rondelles pour ressorts, pignon. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui ajuste tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Augmentez le niveau de détail du modèle et profitez de promenades nocturnes encore plus impressionnantes avec un éclairage optionnel. L'éclairage du modèle peut être complété par l'une des variantes suivantes : Éclairage des phares avant Éclairage des phares avant + barre lumineuse de pare-chocs Remorque pour transporter un bateau Pour transporter stylé votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de sport Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et d'empêcher les vibrations causées par la conduite de desserrer le joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes des pneus ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas Ford F-150 Raptor R à l'échelle 1:10 combine une carrosserie sous licence, réalisée de manière réaliste dans les moindres détails selon le véhicule réel, et une performance extrême avec un contrôle précis. L'accélération brutale du moteur brushless VXL-3S et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h sont complétées par un ensemble installé en usine pour une haute résistance du modèle - Extreme Heavy Duty. Le niveau de finition et de confort d'utilisation n'a jamais été aussi élevé, comme le prouve la carrosserie sans clips, pour un échange rapide et facile de la batterie, sans clips perturbateurs dans l'apparence du modèle. De plus, le pare-chocs avant et arrière du Ford F-150 Raptor R est équipé d'un éclairage LED pour un look impressionnant et des promenades nocturnes. La réplique des roues d'origine avec des pneus BFGoodrich complète l'apparence authentique. Le Ford F-150 Raptor R est basé sur le concept populaire et éprouvé du modèle Slash. Le nouveau châssis du modèle a été allongé pour correspondre aux proportions du véhicule réel et a été amélioré avec des éléments de transmission et de suspension qui augmentent encore la solidité et la durabilité. La transmission du modèle avec entraînement 4WD est assurée par le moteur brushless Velineon 3500kv et le contrôleur VXL-3S. L'ensemble RC TQi permet une mise à niveau supplémentaire du modèle sous la forme de l'installation d'un module Bluetooth et de télémétrie. La conduite intuitive même à grande vitesse sur terrain accidenté est fournie par la stabilisation électronique TSM. Nouveautés principales Apparence ProScale avec éclairage LED Seule la conception Traxxas Pro Scale combine une performance de niveau professionnel avec l'apparence du véritable Ford Raptor R. De plus, le modèle comprend un éclairage LED dans le pare-chocs avant et arrière. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble de liaison et d'éléments de transmission installé en usine - Extreme Heavy Duty (disponible en option payante pour d'autres modèles), est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Châssis allongé Le nouveau châssis allongé, avec un empattement de 384 mm, a été spécialement développé pour les dimensions de ce modèle. En plus d'assurer des proportions précises, un empattement plus long augmente la stabilité à grande vitesse et améliore le contrôle. Des renforts supplémentaires ont augmenté la rigidité structurelle pour une utilisation plus exigeante. Construction modulaire Le châssis modulaire peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Différentiel en métal Le modèle est équipé de différentiels de haute qualité avec des engrenages en métal. Le serrage à l'aide d'anneaux X permet d'ajuster les différentiels pour des conditions d'exploitation spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile à l'intérieur. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être ajustée sans démonter le modèle. Bras de liaison résistants Les bras de liaison sont fabriqués en matériau composite, offrant le bon équilibre entre flexibilité et solidité - même par temps froid. Sur terrain accidenté ou dans un skatepark, ils offrent une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à grand débattement sont conçus pour absorber chaque choc grâce à des ressorts progressifs. Les doubles joints d'étanchéité X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Pneus BFGoodrich plus grands Les pneus BFGoodrich All-Terrain T/A sous licence sont 5 mm plus hauts que les pneus standard du modèle Slash, afin d'imiter l'apparence et l'attitude agressive du Raptor R. La réplique des roues Ford avec imitation Beadlock a le même diamètre extérieur de 2,2” et diamètre intérieur de 3” que les roues standard pour les modèles Short Course. L'adaptateur est un hexagone de 12 mm. Carrosserie sous licence Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de série 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50%. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/min) et V/T (tension/température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi prêt Bluetooth Traxxas vous a préparé une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et les virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une maniabilité beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyro MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie détaillée sous licence Ford F-150 Raptor R Éclairage avant et arrière dans le pare-chocs Châssis allongé avec un empattement de 384 mm Ensemble installé en usine pour une haute résistance Extreme Heavy Duty Moteur brushless puissant Velineon® 3500 Contrôleur électronique VXL-3s avec trois modes de conduite Système de stabilisation TSM Transmission 4WD avec arbre central en aluminium Servo numérique étanche 2075 High Torque Kit RC TQi Embrayage à friction Revo®Spec Torque-Control™ Engrenages en métal dans les différentiels Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile Roues 2.2" avec pneus BFGoodrich ® All-Terrain T/A Complètement équipé de roulements à billes * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 3500Kv, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, ensemble Extreme Heavy Duty. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé 4/8 mm, clé croisée pour roues, rondelles pour ressorts, pignon. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Augmentez le niveau de détails du modèle et profitez de promenades nocturnes encore plus impressionnantes avec un éclairage optionnel. L'éclairage du modèle peut être complété par l'une des variantes suivantes : Éclairage des phares avant Éclairage des phares avant + barre lumineuse de pare-chocs Remorque pour transporter un bateau Pour transporter stylé un bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de sport Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de tous les amortisseurs avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de la voiture Traxxas Ford F-150 Raptor R à l'échelle 1:10 combine une carrosserie sous licence, réalisée de manière réaliste dans les moindres détails selon le véhicule réel, et une performance extrême avec un contrôle précis. L'accélération brutale du moteur brushless VXL-3S et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h sont complétées par un ensemble installé en usine pour une haute résistance du modèle - Extreme Heavy Duty. Le niveau de finition et de confort d'utilisation n'a jamais été aussi élevé, comme le prouve la carrosserie sans clips, pour un échange rapide et facile de la batterie, sans clips perturbateurs dans l'apparence du modèle. De plus, le pare-chocs avant et arrière du Ford F-150 Raptor R est équipé d'un éclairage LED pour un look impressionnant et des promenades nocturnes. La réplique des roues d'origine avec des pneus BFGoodrich complète l'apparence authentique. Le Ford F-150 Raptor R est basé sur le concept populaire et éprouvé du modèle Slash. Le nouveau châssis du modèle a été allongé pour correspondre aux proportions du véhicule réel et a été amélioré avec des éléments de transmission et de suspension qui augmentent encore la solidité et la durabilité. La transmission du modèle avec entraînement 4WD est assurée par le moteur brushless Velineon 3500kv et le contrôleur VXL-3S. L'ensemble RC TQi permet une mise à niveau supplémentaire du modèle sous la forme de l'installation d'un module Bluetooth et de télémétrie. La conduite intuitive même à grande vitesse sur terrain accidenté est fournie par la stabilisation électronique TSM. Nouveautés principales Apparence ProScale avec éclairage LED Seule la conception Traxxas Pro Scale combine une performance de niveau professionnel avec l'apparence du véritable Ford Raptor R. De plus, le modèle comprend un éclairage LED dans le pare-chocs avant et arrière. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble de suspension et d'éléments de transmission installé en usine - Extreme Heavy Duty (disponible en option payante pour d'autres modèles), est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Châssis allongé Le nouveau châssis allongé, avec un empattement de 384 mm, a été spécialement développé pour les dimensions de ce modèle. En plus d'assurer des proportions précises, un empattement plus long augmente la stabilité à grande vitesse et améliore le contrôle. Des renforts supplémentaires ont augmenté la rigidité structurelle pour une utilisation plus exigeante. Construction modulaire Le châssis modulaire se démonte facilement en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Différentiel en métal Le modèle est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal. L'étanchéité par des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en changeant la viscosité de l'huile à l'intérieur. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du patinage de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Bras de suspension résistants Les bras de suspension sont fabriqués en matériau composite, offrant le bon équilibre entre flexibilité et solidité - même par temps froid. Sur terrain accidenté ou dans un skatepark, ils offrent une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc grâce à des ressorts progressifs. Les doubles joints d'étanchéité X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en changeant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Pneus BFGoodrich plus grands Les pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 sous licence sont 5 mm plus hauts que les pneus standard du modèle Slash, pour imiter l'apparence et l'attitude agressive du Raptor R. La réplique de la roue Ford avec imitation Beadlock a le même diamètre extérieur de 2,2” et diamètre intérieur de 3” que les roues standard pour les modèles Short Course. L'adaptateur est un hexagone de 12 mm. Carrosserie sous licence Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est assurée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de série 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant possible avec une limitation de puissance à 50%, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50%. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur en option (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours par minute) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas vous a préparé une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et les virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une maniabilité beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur intègre un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie sous licence détaillée Ford F-150 Raptor R Éclairage avant et arrière dans le pare-chocs Châssis allongé avec empattement de 384 mm Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Moteur brushless puissant Velineon® 3500 Contrôleur électronique VXL-3s avec trois modes de conduite Système de stabilisation TSM Transmission 4WD avec arbre central en aluminium Servo numérique étanche 2075 High Torque Kit RC TQi Embrayage à friction Revo®Spec Torque-Control™ Pignons en métal des différentiels Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile Roues 2.2" avec pneus BFGoodrich ® All-Terrain T/A Complètement équipé de roulements à billes * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 3500Kv, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, ensemble Extreme Heavy Duty. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé 4/8 mm, clé à rayons, rondelles de ressort, pignon. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance accrue, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Augmentez le niveau de détail du modèle et profitez de promenades nocturnes encore plus impressionnantes avec l'éclairage optionnel. L'éclairage du modèle peut être complété par l'une des variantes suivantes : Éclairage des phares avant Éclairage des phares avant + barre lumineuse de pare-chocs Remorque pour transporter un bateau Pour transporter stylé un bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de sport Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support rotatif en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et d'empêcher les vibrations causées par la conduite de desserrer le joint de vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint de vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.