Voitures18 produits

Modèle de voiture à coller. Taille : 1:24 ; 16,7 cm. Informations sur l'original : La deuxième génération de Ford Escort a été présentée en 1975. Par rapport à la première génération, qui a fait ses débuts au Salon de l'Automobile de Bruxelles en janvier 1968, il s'agissait d'un progrès considérable. Bien qu'elle utilisât des composants mécaniques fiables de son prédécesseur, elle a reçu un tout nouveau design angulaire, ce qui lui a permis de suivre les tendances esthétiques et stylistiques des années 70. La nouvelle gamme de produits était très large, proposée avec trois types de carrosseries (deux portes, quatre portes et break à trois portes), cinq types de moteurs et un large choix de réglages et de configurations. La nouvelle Escort était principalement fabriquée dans les usines allemandes du groupe Ford et a connu de bons succès de vente. En plus de la version classique, une variante Escort Sport a également été créée, caractérisée par un look plus agressif et un intérieur sportif marqué. Pour que l'Escort puisse rivaliser avec succès avec ses concurrents au Championnat du Monde des Rallyes, Ford a également produit une version de course, le RS 1800, qui a symboliquement complété toute la gamme de produits. Ce véhicule a obtenu de très bons résultats. L'équipe composée de Waldegard Björn - Thorszelius Hans a terminé deuxième au célèbre Rallye Monte Carlo en 1979 et a finalement remporté l'ensemble de la saison du Championnat du Monde. L'équipe Motorsport a également obtenu d'excellents résultats avec son deuxième équipe, formée par Mikkola Hannu et Hertz Arnee, qui a terminé cinquième à Monaco en 1979. Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 167 mm Difficulté : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Taille : 1:12 ; 24,8 cm. Difficulté : 5. Informations sur l'original : Fiat a fabriqué le modèle "Nuova 500" de 1957 à 1975. C'est une véritable icône sur quatre roues et l'un des symboles du "made in Italy". Son design unique et reconnaissable est connu dans le monde entier. Lorsque le constructeur automobile italien a lancé cette petite voiture, il avait un objectif simple : mettre sur le marché une nouvelle voiture compacte à un prix très abordable capable d'élargir le nombre de clients potentiels. De plus, la nouvelle voiture devait être facile à manœuvrer, même dans la circulation urbaine, et offrir des coûts d'exploitation très bas. La Fiat 500 a été lancée en juillet 1957 et a immédiatement rencontré un succès. En 1965, la version 500F a été présentée, qui a eu le plus grand nombre d'unités produites. La Fiat 500F était facilement reconnaissable grâce à ses portes avant ouvrantes, et conformément aux nouvelles lois, elle a adopté plusieurs solutions techniquement et esthétiquement améliorées, comme un nouveau châssis et un pare-brise plus large. La Fiat 500F est aujourd'hui la version "la plus classique" de toute la production du modèle 500 et reste dans le cœur d'un grand nombre de passionnés d'automobiles. SUSPENSIONS DE PORTES AMÉLIORÉES - SYSTÈME DE DIRECTION MIS À JOUR Formes améliorées - Capot et coffre ouvrants - Toit ouvert ou fermé - Portes ouvrantes - Volants - Suspensions fonctionnelles - Pneus en caoutchouc - Pièces photodécoupées et chromées Détails du modèle : Échelle : 1:12 Longueur : 24,8 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à coller. Taille : 1:24 ; 18,3 cm. Difficulté : 2. Informations sur l'original : En 1980, le constructeur automobile allemand d'Ingolstadt a présenté son nouveau coupé à deux portes Audi Quattro au salon de l'automobile de Genève. Il a été fabriqué tout au long des années quatre-vingt et son nom italien soulignait sa principale caractéristique : la transmission intégrale. À l'époque, la transmission intégrale sur un véhicule destiné à atteindre des chiffres de vente élevés était vraiment une nouveauté significative. "Quattro" garantissait de bonnes caractéristiques de conduite combinées à une excellente adhérence à la route sur n'importe quelle surface. Le moteur longitudinalement monté à l'avant était capable de fournir des performances notables. Une version de compétition a également été créée, qui a fait ses débuts au championnat du monde des rallyes en 1981 et a obtenu de bons résultats. Le succès du modèle "Quattro" perdure encore aujourd'hui, au point que le nom italien est devenu une véritable "marque" qui identifie toute la dernière gamme de voitures Audi à transmission intégrale. Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 183 mm Difficulté : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Échelle : 1:24 ; Taille : 200 mm ; Difficulté : 3. Informations sur l'original : LC2 a été construit par le constructeur automobile italien Lancia pour participer au début des années 80 au championnat du monde des prototypes sportifs. Ce véhicule se caractérisait par un design pur et élégant, qui contribuait de manière significative aux propriétés aérodynamiques, et il était propulsé par un moteur Ferrari V8 biturbo de 2,599 litres (plus tard agrandi à 3,014 litres), spécialement préparé par Abarth. La Lancia LC2 a fait ses débuts en 1983 et, grâce à sa vitesse et à ses caractéristiques de conduite globales, elle a pu rivaliser avec les voitures Porsche, qui à l'époque étaient la référence des meilleures voitures de course. Cependant, le véhicule souffrait d'une fiabilité inférieure, ce qui a naturellement eu un impact sur les résultats. Au volant de cette machine se sont succédé plusieurs pilotes italiens tels que Patrese, Alboreto ou Nannini, avant qu'ils ne deviennent célèbres en Formule 1. Informations sur le modèle : ARCH DES AUTOCOLLANTS SUPERBES - MODE D'EMPLOI COLORE Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4677AP, 4768AP, 4682AP, 4678AP, 4769AP, 4695AP, 4671AP, 4605AP, 4696AP, 4642AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 200 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INAPPROPRIÉ POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Taille : 1:12 ; 30,9 cm. Informations sur l'original : La Lancia Stratos est l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire du sport automobile, conçue avec un objectif précis : dominer les compétitions de rallye de son époque. Elle devait remplacer la célèbre Lancia Fulvia HF, mais sa première a eu lieu en 2006. débuté au début des années 70. Elle se distinguait par un design moderne et très attrayant avec une carrosserie basse et agressivement stylisée. carrosserie de Bertone, la Lancia Stratos était équipée d'un moteur V6 de 2 400 cm3, dérivé de Ferrari, qui avait été utilisé dans le modèle Lancia Stratos. Dino, avec une puissance de 250 chevaux. La combinaison d'un moteur six cylindres puissant et d'un châssis innovant léger et compact a posé les bases d'une voiture qui allait révolutionner l'histoire des voitures de compétition tout-terrain. Les premiers succès sont arrivés peu après ses débuts en 1973 et ont été consolidés, entre autres grâce à des pilotes légendaires, trois titres consécutifs de champion du monde des constructeurs au cours des années 70. Détails du modèle : Échelle : 1:12 Longueur : 309 mm Difficulté : Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Taille : 1:24 ; 20,5 cm. Difficulté : 2. NOUVELLES PIÈCES - SUPER DÉCALQUES - PNEUS EN CAOUTCHOU - MODE D'EMPLOI COLORE - PIÈCES CHROMÉES Informations sur l'original : La Jaguar XJ 220 s'est fait connaître pour son record de vitesse parmi les voitures de série, atteignant 350 km/h, un record qu'elle a détenu de 1992 à 1994. L'origine du projet est également intéressante. Au départ, il s'agissait d'idées et de créativité des employés de Jaguar qui travaillaient sur des projets innovants et originaux, non inclus dans les exigences commerciales. De cette initiative est née la Jaguar XJ 220, dont la première voiture de série a été produite en 1991. Cette voiture légère et extrêmement performante offrait des performances dignes d'une véritable « voiture de sport haut de gamme » et se distinguait par un design aérodynamique avec des lignes très modernes pour son époque. Une version pour le monde du sport automobile a également été développée, participant à plusieurs courses GT, y compris la célèbre course des 24 heures du Mans, avec des pilotes célèbres de l'époque. Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 205 mm Difficulté : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !