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Modèle de voiture à assembler. Taille : 1:24 ; 14,8 cm. Informations sur l'original : Mercedes-Benz 300 SL a été fabriqué par le célèbre constructeur automobile allemand en 1954 et était un véritable chef-d'œuvre sur quatre roues en termes de design, d'élégance et de luxe. SL dans son nom est l'abréviation de Sport Leicht (sport + léger). Ce modèle a reçu de nombreuses solutions innovantes pour son époque. Le coupé à deux portes était construit sur un châssis tubulaire et son essieu arrière était entraîné par un moteur longitudinal de 2,996 litres via une transmission à 4 vitesses. Grâce à cela, il pouvait atteindre une vitesse maximale de 260 km/h. Cependant, le véritable atout de cette machine était son design innovant, avec la solution caractéristique des portes en forme d'ailes de mouette. Même aujourd'hui, la Mercedes-Benz 300 SL est considérée comme une icône du design et du style de son époque et un véritable délice pour les collectionneurs et les passionnés d'automobile. Informations sur le modèle : Pièces chromées – Instructions en couleur Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4677AP, 4768AP, 4861AP, 4714AP, 4674AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP4678AP, 4769AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 148 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Échelle : 1:24 ; taille : 15,2 cm. Difficulté : 3. Informations sur l'original : La Volkswagen Golf est une voiture emblématique conçue et fabriquée par le constructeur automobile de Wolfsburg. Elle a été présentée pour la première fois au printemps 1974 et a immédiatement connu un succès commercial considérable. La première série (1974-1983) a offert au marché des consommateurs très réceptif de l'époque des possibilités techniques de pointe, y compris un moteur à refroidissement par eau placé à l'avant, une traction avant et une carrosserie solide et robuste avec un design fonctionnel mais tout aussi attrayant. Le véritable "avantage concurrentiel" qui a rendu la Golf si réussie était cependant son excellent rapport qualité-prix. La version sportive Golf GTI a été présentée au salon de l'automobile de Francfort en 1975, équipée d'un puissant moteur de 1 600 cm3 développant 110 chevaux. L'année suivante, la production en série de ce modèle a commencé et en seulement deux mois, il a atteint des succès commerciaux remarquables dans de nombreux pays européens et non européens. La version utilisée par la police allemande dans les années 70 et au début des années 80 était l'un des symboles de la vie quotidienne de cette époque. PNEUS EN CAOUTCHOUC – GUIDE DE MONTAGE COLORE Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : 4677AP, 4768AP, 4302AP, 4606AP, 4675AP, 4678AP, 4679AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 152 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Taille : 1:24 ; 20 cm. Difficulté : 2. Informations sur l'original : La Porsche 911 Turbo Carrera RSR a été construite en 1974 en quatre exemplaires pour participer à la saison des courses du championnat du monde des constructeurs. Il était ainsi possible de voir en action l'équipe d'usine avec une et parfois deux voitures aux couleurs de Martini Racing, confiées aux équipages officiels Muller - van Lennep et Koinigg - Schurti. Bien que les voitures Porsche aient presque la même puissance (environ 500 chevaux) que les machines concurrentes de la catégorie Prototypes, elles n'atteignaient pas leur légèreté et leur maniabilité. Cependant, la combinaison heureuse de vitesse et de fiabilité a permis aux Porsches d'obtenir de bons résultats dans neuf courses de la saison, y compris deux deuxièmes places : une aux 24 heures du Mans et une aux 6 heures de Watkins Glen. KIT SIMPLE - SUPERBES DÉCALCOMANIES POUR 2 VERSIONS – MODE D'EMPLOI EN COULEUR LA FIGURINE N'EST PAS INCLUSE DANS L'EMBALLAGE Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 200 mm Difficulté : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à coller. Taille : 1:24 ; 16,7 cm. Informations sur l'original : La deuxième génération de Ford Escort a été présentée en 1975. Par rapport à la première génération, qui a fait ses débuts au Salon de l'Automobile de Bruxelles en janvier 1968, il s'agissait d'un progrès considérable. Bien qu'elle utilisât des composants mécaniques fiables de son prédécesseur, elle a reçu un tout nouveau design angulaire, ce qui lui a permis de suivre les tendances esthétiques et stylistiques des années 70. La nouvelle gamme de produits était très large, proposée avec trois types de carrosseries (deux portes, quatre portes et break à trois portes), cinq types de moteurs et un large choix de réglages et de configurations. La nouvelle Escort était principalement fabriquée dans les usines allemandes du groupe Ford et a connu de bons succès de vente. En plus de la version classique, une variante Escort Sport a également été créée, caractérisée par un look plus agressif et un intérieur sportif marqué. Pour que l'Escort puisse rivaliser avec succès avec ses concurrents au Championnat du Monde des Rallyes, Ford a également produit une version de course, le RS 1800, qui a symboliquement complété toute la gamme de produits. Ce véhicule a obtenu de très bons résultats. L'équipe composée de Waldegard Björn - Thorszelius Hans a terminé deuxième au célèbre Rallye Monte Carlo en 1979 et a finalement remporté l'ensemble de la saison du Championnat du Monde. L'équipe Motorsport a également obtenu d'excellents résultats avec son deuxième équipe, formée par Mikkola Hannu et Hertz Arnee, qui a terminé cinquième à Monaco en 1979. Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 167 mm Difficulté : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à coller. Échelle : 1:24 ; taille : 202 mm. Difficulté : 3. Informations sur l'original : Dans les années 80, la série 700 de Volvo était à la tête de ses lignes de production de voitures. Présenté pour la première fois en 1982, il se caractérisait par une grande attention aux détails et un haut niveau de finition, en accord avec le positionnement « premium » qu'il visait sur les marchés européens et américains. Le premier modèle lancé sur le marché était la Volvo 760. Au départ, il était disponible en configuration berline et se distinguait par ses lignes angulaires épurées et sa lunette arrière verticale. La « motorisation », comme on l'appelait, était disponible avec l'un des deux moteurs six cylindres, avec injection de carburant en V et une cylindrée de 2 849 cm3, ainsi qu'avec un six cylindres en ligne turbodiesel de 2 383 cm3. En 1985, l'offre s'est élargie avec l'introduction d'une version break, ce qui a été un succès commercial remarquable sur certains marchés européens, en partie grâce à l'équilibre entre confort et polyvalence. La gamme de moteurs a également été élargie plus tard avec l'introduction d'un nouveau moteur à essence suralimenté. Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4677AP, 4768AP, 4659AP, 4681AP, 4746AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP, 4678AP, 4769AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 202 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Taille : 1:12 ; 24,8 cm. Difficulté : 5. Informations sur l'original : Fiat a fabriqué le modèle "Nuova 500" de 1957 à 1975. C'est une véritable icône sur quatre roues et l'un des symboles du "made in Italy". Son design unique et reconnaissable est connu dans le monde entier. Lorsque le constructeur automobile italien a lancé cette petite voiture, il avait un objectif simple : mettre sur le marché une nouvelle voiture compacte à un prix très abordable capable d'élargir le nombre de clients potentiels. De plus, la nouvelle voiture devait être facile à manœuvrer, même dans la circulation urbaine, et offrir des coûts d'exploitation très bas. La Fiat 500 a été lancée en juillet 1957 et a immédiatement rencontré un succès. En 1965, la version 500F a été présentée, qui a eu le plus grand nombre d'unités produites. La Fiat 500F était facilement reconnaissable grâce à ses portes avant ouvrantes, et conformément aux nouvelles lois, elle a adopté plusieurs solutions techniquement et esthétiquement améliorées, comme un nouveau châssis et un pare-brise plus large. La Fiat 500F est aujourd'hui la version "la plus classique" de toute la production du modèle 500 et reste dans le cœur d'un grand nombre de passionnés d'automobiles. SUSPENSIONS DE PORTES AMÉLIORÉES - SYSTÈME DE DIRECTION MIS À JOUR Formes améliorées - Capot et coffre ouvrants - Toit ouvert ou fermé - Portes ouvrantes - Volants - Suspensions fonctionnelles - Pneus en caoutchouc - Pièces photodécoupées et chromées Détails du modèle : Échelle : 1:12 Longueur : 24,8 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à coller. Taille : 1:24 ; 18,3 cm. Difficulté : 2. Informations sur l'original : En 1980, le constructeur automobile allemand d'Ingolstadt a présenté son nouveau coupé à deux portes Audi Quattro au salon de l'automobile de Genève. Il a été fabriqué tout au long des années quatre-vingt et son nom italien soulignait sa principale caractéristique : la transmission intégrale. À l'époque, la transmission intégrale sur un véhicule destiné à atteindre des chiffres de vente élevés était vraiment une nouveauté significative. "Quattro" garantissait de bonnes caractéristiques de conduite combinées à une excellente adhérence à la route sur n'importe quelle surface. Le moteur longitudinalement monté à l'avant était capable de fournir des performances notables. Une version de compétition a également été créée, qui a fait ses débuts au championnat du monde des rallyes en 1981 et a obtenu de bons résultats. Le succès du modèle "Quattro" perdure encore aujourd'hui, au point que le nom italien est devenu une véritable "marque" qui identifie toute la dernière gamme de voitures Audi à transmission intégrale. Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 183 mm Difficulté : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Échelle : 1:12 ; taille : 300 mm. Difficulté : 5. Informations sur l'original : Informations sur le modèle : SUPER DÉCALCOMANIES - AUTOCOLLANTS DE MASQUAGE - FEUILLE VIDE - BOÎTE AVEC VIS ET ÉCROUS, CUIR, FILS EN CUIS, TUYAUX EN PVC, RESSORTS ET AUTRES PIÈCES Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4768AP, 4672AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP, 4673AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Taille : 300 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à coller. Échelle : 1:24 ; taille : 17,4 cm. Difficulté : 3. Informations sur l'original : La Fiat 131 Abarth a été construite sur la base d'une berline à deux portes de Fiat. Le développement réalisé par Abarth a apporté de nombreuses modifications et améliorations, telles que l'utilisation d'un châssis plus léger, des ailes plus larges, de nouvelles prises d'air sur le capot et sur les côtés pour optimiser le refroidissement mécanique. Comme groupe motopropulseur, elle a reçu un moteur quatre cylindres monté longitudinalement avec une culasse en alliage léger et 4 soupapes par cylindre. La Fiat 131 Abarth a été produite à partir de 1976 et a participé au championnat du monde des rallyes, où elle a remporté trois coupes des constructeurs, une coupe des pilotes de la FIA et un titre parmi les pilotes. Elle a participé à des compétitions internationales jusqu'en 1982, date à laquelle elle a été remplacée par des voitures de la marque Lancia. Certaines de ses livrées de carrosserie, associées aux sponsors typiques de l'époque, sont devenues emblématiques dans l'histoire des compétitions automobiles de rallye. NOUVEAUX DÉCALQUES – PNEUS EN CAOUTCHOUC – MODE D'EMPLOI EN COULEUR – GARDES BOUE NOIRS EN ACÉTATE LA FIGURINE N'EST PAS INCLUSE DANS L'EMBALLAGE Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : 4768AP, 4707AP, 4669AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4679AP, 4769A Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 174 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à coller. Échelle : 1:12 ; taille : 450 mm. Difficulté : 5. Informations sur l'original : Informations sur le modèle : SUPER DÉCALQUES - BOÎTE AVEC VIS, CORDES ET AUTRES PIÈCES - FEUILLE VIDE Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4768AP, 4672AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP, 4673AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Taille : 450 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !