2e guerre mondiale34 produits

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 16,2 cm. L'emballage contient : 91 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Du point de vue d'un pilote élève, le de Havilland Tiger Moth était un avion relativement stable, auquel on pouvait pardonner beaucoup de choses, il avait peu de défauts esthétiques et était généralement accommodant aux erreurs occasionnelles d'un pilote débutant. Il a rapidement acquis la réputation d'un appareil qui "se pilote facilement, mais se manœuvre difficilement", ce qui en faisait apparemment l'avion idéal pour la formation de base d'un grand nombre de pilotes qui devaient voler en opération durant la Seconde Guerre mondiale. Au début de la guerre, la RAF avait environ 500 Tiger Moth en service, mais d'autres centaines d'appareils ont été demandées par des clubs d'aviation à travers le pays. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 91 Longueur : 162 mm Envergure : 217 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 15,6 cm. L'emballage contient : 87 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les pays alliés victorieux s'efforçaient désespérément d'obtenir des détails sur la technologie des avions à réaction allemands et des données sur la recherche à grande vitesse qu'ils pourraient utiliser pour leurs propres projets d'avions à réaction. L'Union soviétique a utilisé les informations et la technologie des moteurs obtenues de la Grande-Bretagne et a présenté en 1949 le Mikoyan-Gourevitch MiG-15 réduit - l'un des premiers chasseurs à réaction les plus performants. Bien que cet avion ait fait ses preuves pendant la guerre de Corée, les Soviétiques travaillaient déjà sur son successeur. Le Mig-17 Fresco, plus grand et plus rapide, avait l'apparence d'une incarnation agrandie de son prédécesseur, mais c'était un avion complètement repensé, qui contenait de nombreuses améliorations par rapport au MiG-15 et représentait une augmentation significative des capacités soviétiques en matière de jets. Le MiG-17 a été conçu pour remplir le rôle de tueur de bombardiers et n'a jamais été destiné à être un chasseur. Cependant, son agilité exceptionnelle a permis à cet avion de remporter des victoires au combat contre des constructions américaines beaucoup plus lourdes et modernes. La guerre du Vietnam a été un réveil pour l'aviation américaine, car certains de leurs avions modernes ont été victimes des armes du MiG-17. Plus léger et beaucoup plus agile que les avions américains, les MiG-17 subsoniques ont remporté des victoires contre des avions comme le F-105 Thunderchief et le McDonnell Douglas Phantom, ce qui a conduit les États-Unis à développer de nouveaux chasseurs agiles de supériorité aérienne. Grâce à d'excellentes performances, un faible coût et une maintenance facile, les robustes MiG-17 ont été produits en grande quantité. Depuis le milieu des années cinquante, il est devenu le chasseur standard du Pacte de Varsovie, fabriqué sous licence en Chine et en Pologne pendant toute la décennie suivante. Il était une variante de chasseur attrayante pour de nombreuses petites forces aériennes mondiales, et finalement, ce type a été exploité par plus de trente pays étrangers. En ce qui concerne les cibles pour lesquelles le MiG-17 était destiné, l'Amérique est devenue le foyer d'un nombre considérable de ces avions, dont la plupart sont tombés entre les mains de collectionneurs privés, mais un petit nombre a été utilisé pour tester d'autres avions et pour perfectionner les techniques de combat contre des chasseurs à réaction plus petits et plus agiles. Deux exemplaires magnifiquement restaurés ont également été des exposants populaires lors des spectacles aériens américains au fil des ans. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 87 Longueur : 156 mm Largeur : 134 mm Hauteur : 53 Difficulté : 2 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Taille : 1:72 ; 12,7 cm. L'emballage contient : 36 pièces à coller.c Informations sur l'original et le modèle : Le premier Spitfire Mk.I de série a été livré au RAF No.19 Squadron à Duxford le 4 août 1938 et a marqué l'arrivée d'une future icône aérienne. Cet avion de chasse classique a servi pendant toute la Seconde Guerre mondiale dans diverses versions modernisées et est probablement le chasseur le plus célèbre à avoir jamais pris son envol dans le ciel. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 36 Longueur : 127 mm Largeur : 155 mm Hauteur : 48 mm Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 22,4 cm. L'emballage contient : 166 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 27,2 cm. L'emballage contient : 141 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 28,7 cm. L'emballage contient : 165 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 17,5 cm. L'emballage contient : 137 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 20,2 cm. L'emballage contient : 106 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : Les premiers chasseurs Curtiss Tomahawk qui sont arrivés en Grande-Bretagne pendant la Seconde Guerre mondiale avaient pour mission la reconnaissance tactique et étaient considérés comme inadaptés aux attaques de chasseurs en Europe contrôlée par les Allemands. Les modèles ultérieurs comprenaient plusieurs améliorations et ont connu un service étendu dans l'aviation du Désert Occidental. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 106 Longueur : 202 mm Largeur : 237 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 18,6 cm. L'emballage contient : 107 pièces à assembler. Informations sur l'original : La spécification Bf109E-4/N Trop, dérivée des variantes précédentes Bf109E, a été spécialement modifiée pour une utilisation dans les conditions arides et poussiéreuses du désert nord-africain. La différence la plus notable par rapport à la standard E-4 était le grand filtre protégeant le conduit d'admission du moteur. Après leur introduction dans les combats désertiques, les Messerschmitts tropicaux sont devenus des adversaires plus que dignes des Hurricanes et Tomahawks britanniques. L'équilibre ne s'est rétabli qu'après l'arrivée du Spitfire Mk.V. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : A - Messerschmitt Bf109E-4/N TROP, Avion piloté par le Maj. Eduard Neumann, 1./JG27, Afrique du Nord, 1941-42 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 242 B - Messerschmitt Bf109E-7, Avion (selon les rapports) piloté par le Lt. Peter-Paul Steindl, Stab II./JG54, Arad, Roumanie, mars 1941 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 245, 246 Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 107 Longueur : 186 mm Envergure : 205 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 18,3 cm. L'emballage contient : 107 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Une fois la bataille intensifiée, les pilotes de chasse Bf109 de la Luftwaffe, après l'évacuation de Dunkerque, ont lancé des opérations contre la Grande-Bretagne et se sont retrouvés pour la première fois en désavantage. Avec suffisamment de carburant pour une durée limitée au-dessus de l'Angleterre, tout problème mécanique ou dommage pendant le combat entraînait au mieux leur capture et contribuait certainement à accélérer la fin de leur guerre. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 107 Longueur : 183 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !