2e rue. la guerre85 produits

Modèle d'avion à monter. Échelle : 1:72 ; taille : 175 mm ; nombre de pièces : 120 ; difficulté : 2. Informations sur l'original et le modèle : TF.X était la dernière variante du Beaufighter et certainement l'une des plus produites. Il s'agissait d'un avion d'attaque torpilleur biplace, familièrement appelé Torbeau. Son armement se composait d'une combinaison de différentes roquettes, de canons et d'une torpille de 18 pouces de la série XII. Ces avions robustes attaquaient les convois à grande vitesse et à basse altitude, et tandis que les Beaufighters armés de roquettes attiraient souvent l'attention de la DCA, les appareils équipés de torpilles pouvaient frapper plus efficacement. Couleurs recommandées (Humbrol) : Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 120 Difficulté : 2 Heures de vol : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Ce produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72; 13,1 cm. L'emballage contient : 73 pièces à assembler.

Modèle d'avion à monter. Échelle : 1:72 ; taille : 14,8 cm ; nombre de pièces : 74 ; difficulté : 2. Informations sur l'original et le modèle : A-1A, qui représentait la variante de production principale du jet Messerschmitt Me262, était une version d'avion de chasse-bombardier que Hitler désirait tant. Il était possible de l'utiliser comme chasseur d'interception ou de le configurer pour transporter des bombes et des lance-mines de type air-air sur des pylônes situés à l'avant. Il avait également des canons puissants montés à l'avant, que les Allemands utilisaient avec un effet dévastateur contre les formations massives de bombardiers de l'USAAF attaquant l'Allemagne, et la puissance de feu offensive de ces chasseurs pouvait en outre être renforcée en installant des ensembles de roquettes R4M "Orkan" (Ouragan) sous chaque aile. Ainsi, il était possible de transporter douze roquettes R4M stabilisées montées sur des supports en bois primitifs sous chaque aile, chacune capable d'abattre un bombardier ennemi. Couleurs recommandées (Humbrol) : Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 14,8 cm Hauteur : 4,7 cm Largeur : 17,4 cm Nombre de pièces : 74 Difficulté : 2 Heures de vol : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 29,8 cm. L'emballage contient : 278 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le Consolidated B-24 Liberator, le deuxième des grands bombardiers lourds américains à quatre moteurs de la Seconde Guerre mondiale, a commencé à être développé après que l'armée de l'air ait demandé à la société de construire des B-17 Flying Fortresses. Consolidated, qui n'était pas enthousiasmé par cette perspective, a proposé qu'elle pourrait concevoir et fabriquer son propre bombardier en aussi peu de temps qu'il en faudrait pour mettre en place des chaînes de production, et qu'il serait meilleur que le Flying Fortress. Lorsque leur prototype XB-24 a décollé le 29 décembre 1939, c'était un avion qui ressemblait complètement différent du B-17 Flying Fortress - avec ses ailes minces sur les épaules, son fuselage profond mais étroit et sa surface de queue à deux bras donnant l'impression d'un avion maritime. Après son introduction dans l'USAAF en 1941, le B-24 Liberator a été produit en énorme quantité, a servi dans tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale et a contribué de manière significative à l'effort de guerre des Alliés. L'introduction du modèle "H" a résolu la vulnérabilité de l'avion lors d'une attaque frontale, que les pilotes de chasse ennemis exploitaient depuis l'introduction du B-24. Cette variante a été la première à être produite avec une tourelle avant électriquement contrôlée Emerson A-15, mais elle comportait également environ 50 autres modifications qui ont rendu le Liberator un avion de combat plus efficace. C'était aussi la première variante à exploiter réellement les capacités américaines de production de masse, et on prétendait que Ford pouvait produire des Liberator plus rapidement que l'USAAF ne pouvait les mettre en service. Le Consolidated B-24 Liberator est devenu le bombardier à quatre moteurs le plus répandu de l'histoire militaire et l'avion américain le plus produit de la Seconde Guerre mondiale. En bref, plus d'hommes ont volé sur le B-24, il a transporté plus de bombes sur une plus grande distance et a détruit plus de cibles que tout autre bombardier de l'histoire de l'aviation. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 278 Longueur : 298 mm Difficulté : 3 Heures de vol : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 31,3 cm. L'emballage contient : 152 pièces à assembler. Informations sur l'original : L'Armstrong Whitworth Whitley était l'un des trois bombardiers moyens bimoteurs servant dans la RAF au début de la Seconde Guerre mondiale. Malgré sa faible vitesse, son plafond pratique limité et sa faible capacité d'armement, le Whitley était un appareil important pour la RAF à cette époque et constituait l'épine dorsale des premières unités de bombardement nocturne. Plus tard, pendant la guerre, il a été utilisé par le Commandement côtier et également comme remorqueur pour planeurs. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : A - Avion Armstrong Whitworth Whitley Mk.V piloté par le chef d'escadrille John Charles MacDonald, No. 102 Squadron, No 4 Group (Bomber Command), Royal Air Force Driffield, Yorkshire, Angleterre, mars 1940 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 B - Avion Armstrong Whitworth Whitley Mk.V No. 10 Squadron, No. 4 Group (Bomber Command), Royal Air Force Leeming, Yorkshire, Angleterre, décembre 1941 - 24, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 152 Longueur : 313 mm Envergure : 356 mm Difficulté : 3 Heures de vol : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 20 cm. L'emballage contient : 127 pièces à assembler. Informations sur l'original : Le Hawker Hurricane, qui a fait ses preuves lors des combats aériens impitoyables pendant la Bataille d'Angleterre, devait également devenir un précieux auxiliaire pour défendre des routes maritimes vitales contre les attaques allemandes, tant en surface qu'en dessous. À partir de la mi-1941, ces appareils ont été légèrement modifiés - ils ont reçu des supports pour catapultes et des crochets d'accrochage - et ont commencé à être déployés sur de petits porte-avions britanniques. Alors que les pertes britanniques sur les convois de ravitaillement dans l'océan Atlantique augmentaient, la Royal Navy a réalisé qu'elle avait besoin d'un monoplan rapide et capable d'opérer efficacement en mer. À cette époque, l'avion britannique principal était le Supermarine Spitfire, mais toute sa production était destinée à la RAF, qui avait désespérément besoin de remplacer les pertes subies lors de la Bataille d'Angleterre, et il aurait donc été plutôt décevant pour la marine. Bien que la marine ait préféré d'autres avions, comme le Wildcat américain, c'est le reconnu Hawker Hurricane qui a été choisi pour cette tâche. Et cet appareil incroyablement polyvalent a de nouveau répondu à l'appel de sa patrie. Au début, il décollait de navires marchands spécialement modifiés à l'aide de catapultes propulsées par des moteurs à fusée. Tous les anciens Hurricanes navals étaient en fait des appareils de la RAF usés par la guerre après rénovation, mais ils ont néanmoins fourni un soutien aérien inestimable aux convois dans leur lutte contre les unités de choc de l'Axe. Les versions ultérieures du Hawker Hurricane IB ont été équipées de supports pour catapultes, de crochets d'accrochage et de nombreuses autres modifications pour rendre leurs opérations en mer aussi efficaces que possible. Ces appareils décollaient ensuite de porte-avions britanniques relativement petits et de navires marchands spécialement modifiés connus sous le nom de MAC. Les grandes ailes du Hurricane, qui le rendaient maniable et capable de pardonner certaines erreurs au pilote, en ont fait un appareil particulièrement adapté aux opérations maritimes depuis les porte-avions. Il a ainsi fourni un excellent service à la Grande-Bretagne jusqu'à l'apparition de chasseurs navals britanniques et américains plus performants. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : 1 - Avion piloté par le lieutenant Richard John (Dickie) Cork (DSO & DSC), Escadrille navale n°880, Fleet Air Arm, HMS Indomitable, Opération “Ironclad”, Diego Suarez, Madagascar, mai 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 61, 78, 85, 90, 123, 150, 224 2 - Escadrille navale n°804, Fleet Air Arm, HMS Eagle, 1941 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 61, 78, 85, 90, 123, 150, 224 Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 127 Longueur : 200 mm Envergure : 255 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Échelle : 1:48 ; taille : 20,4 cm ; nombre de pièces : 147 ; difficulté : 3. Informations sur l'original et le modèle : Le North American P-51 Mustang est considéré comme l'un des avions de chasse américains emblématiques de la Seconde Guerre mondiale. Pour répondre aux spécifications de la RAF, le Mustang a été modifié par les Britanniques en remplaçant son moteur par un Rolls Royce Merlin plus puissant. Grâce à sa longue portée et à sa puissance de feu exceptionnelle, le modèle P-51D est devenu un excellent chasseur d'escorte, capable de protéger les bombardiers lors de missions jusqu'à Berlin et retour. Le P-51 est devenu l'avion de chasse allié le plus réussi de la Seconde Guerre mondiale, avec 4950 avions ennemis détruits. Après la Seconde Guerre mondiale, le P-51D a également été utilisé en Corée et certaines forces aériennes sud-américaines l'ont utilisé jusqu'au début des années 80. Couleurs recommandées (Humbrol) : Détails du modèle : Échelle : 1:48 Longueur : 20,4 cm Largeur : 23,5 cm Nombre de pièces : 147 Difficulté : 3 Heures de vol : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Ce produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Échelle : 1:48 ; taille : 21,3 cm ; nombre de pièces : 157 ; difficulté : 3. Informations sur l'original et le modèle : Le Supermarine Spitfire Mk.XVIII est basé sur la variante Mk.XIV propulsée par le moteur Rolls Royce Griffon, mais il a bénéficié de nombreuses améliorations. Cela comprenait la modernisation du cockpit, l'augmentation de la capacité en carburant, des ailes renforcées permettant à l'avion de transporter des roquettes ou des bombes, ainsi qu'une armement composé de canons et de mitrailleuses. Ces puissants Spitfires ont été déployés lors de l'opération "Firedog" et dans la lutte contre les partisans communistes lors de la guerre civile malaisienne. Le F Mk.XVIII était une variante du célèbre avion de combat, qui était le résultat des efforts pour produire un "Super Spitfire". Il s'agissait d'une amélioration supplémentaire de l'avion Mk.XIV avec le moteur Rolls Royce Griffon, mais il a bénéficié de nombreuses améliorations par rapport à son prédécesseur. En plus de quelques modifications de la cabine du pilote, le F Mk.XVIII a également bénéficié d'une capacité accrue des réservoirs de carburant et d'ailes renforcées, lui permettant de transporter des roquettes ou des bombes en plus des canons et des mitrailleuses. Au total, 300 avions ont été produits, la RAF ayant reçu deux versions, le F.Mk.XVIII équipé de l'aile standard E et le FR.Mk.XVIII, qui comprenait un équipement de reconnaissance photographique. Ces puissants Spitfires sont nés trop tard pour participer à la Seconde Guerre mondiale, mais ont été utilisés lors de l'opération "Firedog" et dans les combats contre les partisans communistes lors de la guerre civile malaisienne. Couleurs recommandées (Humbrol) : Détails du modèle : Échelle : 1:48 Longueur : 21,3 cm Largeur : 20,7 cm Nombre de pièces : 157 Difficulté : 3 Heures de vol : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 29,4 cm. Le kit contient : 239 pièces à assembler. Informations sur l'original : Parmi tous les bombardiers de la Royal Air Force qui ont participé aux opérations au-dessus de l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Avro Lancaster doit sans aucun doute être considéré comme le plus célèbre. Bien que les moteurs Merlin étaient généralement utilisés pour propulser les Lancaster, tous n'étaient pas équipés de ces moteurs. En raison des exigences imposées à Rolls Royce pour la production d'avions tels que le Supermarine Spitfire et le de Havilland Mosquito, il y avait un risque de pénurie potentielle de Merlin, et c'est pourquoi la variante BII était équipée de moteurs en étoile Bristol Hercules. Le premier d'entre eux a été fabriqué en septembre 1942. Ces moteurs étaient non seulement plus rapides jusqu'à une altitude de 5,5 km, mais ils étaient également capables de supporter un traitement plus rude que les Merlin habituellement montés. Cependant, leur plafond pratique était plus bas et en raison de leur rareté jusqu'en 1944, le BII a été retiré du service au début de l'année suivante. Malgré tout, il était une alternative plus que digne aux variantes habituelles et une excellente version du bombardier exceptionnel, appréciée même par ses équipages. • Vitesse : 426 km/h • Autonomie : 2500 km • Longueur : 31,09 m • Armement : 10 x mitrailleuses de 7,7 mm ; jusqu'à 10 500 kg de charge de bombes Informations sur le modèle : Détails du modèle : • Moteurs Bristol Hercules complets avec des tuyères détaillées • Volets de sustentation optionnellement relevés • Tourelle de mitrailleuse et capot de flux sous la partie inférieure du fuselage • Train d'atterrissage optionnellement sorti ou rentré • Intérieur avec tous les détails Plan de couleur (Couleurs nécessaires) : A - 'Z-Zombie', No.408 (Goose) Squadron, 6 Group, Royal Canadian Air Force, Royal Air Force Linton-on-Ouse, Yorkshire, juillet 1944 - 11, 24, 26, 29, 30, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 96, 113, 171 B - 'Fanny Ferkin II' No.514 Squadron, 3 Group, Royal Air Force Waterbeach, Cambridgeshire, novembre 1944 - 11, 24, 26, 29, 30, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 96, 113, 171 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 239 Longueur : 294 mm Envergure : 432 mm Difficulté : 3 Heures de vol : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Ce produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Model lietadla na zostavenie. Veľkosť: 1:72; 29,4 cm. Balenie obsahuje: 236 dielov na zostavenie. Informácie o origináli: Avro Lancaster, tretí britský ťažký štvormotorový bombardér, ktorý vstúpil do služby u RAF počas druhej svetovej vojny, sa osvedčil ako úplne výnimočné lietadlo. Mal mimo iného veľmi priestornú bombovaciu priehradu, vďaka ktorej uniesol aj tie najväčšie bomby, ktoré vtedy existovali. Aspoň tridsaťpäť Lancasterov dokázalo dokončiť neuveriteľných 100 misií alebo viac. Z tohto dôvodu im historici a nadšenci do lietadiel radi prezývajú 'Lancaster Centurions' a označujú tak exkluzívnu skupinu extrémne vytrvalých a zaslúžilých bombardérov. Detaily modelu: Mierka: 1:72 Počet dielov: 236 Dĺžka: 294 mm Rozpätie krídel: 432 mm Obtiažnosť: 3 Body Flying Hours: 3 Odporúčané pre deti od 8 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé diely. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 13,4 cm. Le kit contient : 74 pièces à assembler. Informations sur l'original : Avant 1943, la RAF britannique avait besoin d'un avion de chasse spécialement équipé pour les attaques au sol et le Typhoon était bien adapté à ce rôle. Grâce à son moteur puissant, il pouvait transporter jusqu'à 454 kg de bombes. À partir de septembre 1943, les Typhoons pouvaient également être armés de quatre, huit, voire dans certains cas même 12 roquettes RP-3 de 60 livres. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : Schéma de couleurs 1 : Schéma de couleurs 2 : Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 74 Longueur : 134 mm Largeur : 174 mm Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Attention : Risque d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Échelle : 1:48 ; taille : 204 mm ; nombre de pièces : 127 ; difficulté : 3. Informations sur le modèle : Le Hawker Hurricane était un avion de chasse monoplace britannique utilisé par la RAF et d'autres forces aériennes alliées pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Hurricanes, avec les Spitfires, formaient la base de la force aérienne de chasse britannique pendant la bataille d'Angleterre. L'avion a été conçu au milieu des années 30, c'était le premier monoplan de chasse moderne de la Royal Air Force britannique. Cependant, il a été progressivement remplacé par le Spitfire plus moderne et plus performant, bien que ce dernier soit plus coûteux à produire. Plus tard, le Hurricane a été utilisé comme chasseur-bombardier, armé de canons de 40 mm, il détruisait les chars du corps expéditionnaire allemand en Afrique du Nord ou opérait en tant que Hawker Sea Hurricane embarqué sur les porte-avions britanniques. Couleurs nécessaires : - de base : 11, 26, 56, 61, 78, 96, 24, 29, 30, 33, 53, 62, 85, 90 Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 127 Difficulté : 3 Heures de vol : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !