Airfix

Modèle de bateau à coller. Taille : 1:72 ; 26,6 cm. L'emballage contient : 155 pièces à coller.

Modèle d'hélicoptère à assembler. Taille : 1:72 ; 21,1 cm. L'emballage contient : 134 pièces à assembler.

Modèle d'avion à coller. Taille : 1:72 ; 22,6 cm. L'emballage contient : 180 pièces à coller.

Modèle militaire à assembler. Taille : 1:76 ; 9,2 cm. L'emballage contient : 52 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Si vous manquez d'un canon de campagne léger sur le champ de bataille, alors ce kit en plastique à l'échelle 1:76 est un achat indispensable. Un excellent modèle pour les débutants avec 52 pièces qui vous tiendra occupé à votre bureau pendant plusieurs heures heureuses. Léger mais robuste, ce canon de campagne moderne, cette arme impressionnante était suffisamment flexible pour les soldats combattant dans le terrain le plus inhospitalier et pouvait être tractée par des Land Rovers militaires ou transportée comme charge suspendue sous de plus grands hélicoptères britanniques. Cette nouvelle arme, en service dans l'armée britannique depuis 1976, a été conçue pour avoir une portée et une puissance mortelle supérieures à celles de son prédécesseur, tout en conservant la portabilité de cette unité, cependant cela en faisait un canon lourd. Ces armes, produites en grande quantité, ont été largement exportées et ont servi avec distinction pendant la guerre des Malouines. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:76 Nombre de pièces : 52 Longueur : 92 mm Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 17,4 cm. L'emballage contient : 182 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Ce kit à l'échelle 1:72 se compose de 182 pièces et comprend 21 nouvelles pièces conçues, y compris : Des portes bombes bombées ouvrantes et fermantes Une bombe « Cookie » pesant 4000 livres Des pièces d'intérieur de la soute à bombes Des pièces de treuil pour le remorquage de cibles et d'autres détails Options de marquage de 3 nouveaux schémas distincts, racontant l'histoire des rôles changeants de l'avion Mosquito à la fin de la Seconde Guerre mondiale et dans l'après-guerre – y compris une variante colorée pour le remorquage de cibles TT.35 « TA719 », qui a survécu jusqu'à aujourd'hui. Depuis 1944, le de Havilland Mosquito B.XVI a été livré aux escadrons en première ligne. Le B.XVI était une évolution de la variante antérieure B.IX, mais il a été intégré avec une nouvelle cabine pressurisée, permettant à l'avion d'opérer à de grandes altitudes. Bien qu'il ne soit pas armé, le B.XVI pouvait transporter une charge de bombes de 3000 livres. Peu après le début de la production du B.XVI, des modifications ont été apportées sur la chaîne de production, permettant le transport de la bombe « Cookie » de 4000 livres, une arme à capacité de destruction dévastatrice. La combinaison de la puissance de ces armes redoutables avec la vitesse légendaire et la précision des bombardements associées aux opérations Mosquito a permis au commandement des bombardements de maintenir la pression sur l'ennemi dans les dernières phases de la Seconde Guerre mondiale. À cette époque, avec le premier vol d'essai le 12 mars 1945, la dernière version bombardière du Mosquito, le B.35, était en phase avancée de développement. Propulsé par un moteur Merlin 113/114, la guerre s'est terminée avant que le B.35 n'entre en service. Cependant, il a eu une longue carrière au sein de la RAF d'après-guerre et a servi en opération jusqu'au début de 1954. Lorsque le nouveau remplaçant à réaction du Mosquito, l'English Electric Canberra, a été introduit dans la RAF en mai 1951, le Mosquito B.35 a été retiré des opérations en première ligne et de nombreux B.35 ont continué à être utilisés dans des rôles secondaires même après avoir été convertis en remorqueurs de cibles. Ces conversions ont été réalisées par Brooklands Aviation Ltd basée dans le Northamptonshire et ont été désignées comme TT.35. Elles sont restées en service avec les unités de coopération civile anti-aérienne (CAACU) jusqu'à la mise hors service du dernier en mai 1963. Le système de remorquage de cibles TT.35 se composait d'un treuil de type ML G entraîné par le vent avec un câble en acier de 6000 pieds (1824 m) non torsadé, qui tirait une barre de stabilisation en tissu de la cible. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 182 Longueur : 174 mm Largeur : 229 mm Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de diorama à coller. Taille : 1:48. L'emballage contient : 108 pièces à coller. Informations sur l'original : Bien que ce soient naturellement les pilotes qui récoltent toujours la majorité des éloges et de la reconnaissance pour leur rôle dans la défense de la Grande-Bretagne contre la Luftwaffe pendant la bataille d'Angleterre à la fin de l'été 1940, il est clair qu'ils n'auraient jamais pu y parvenir seuls. À travers tout le Royaume-Uni, ils étaient soutenus par une énorme quantité d'hommes et de femmes qui, en tant qu'équipes au sol des bases aériennes, accomplissaient des tâches vitales telles que le ravitaillement en carburant, en munitions et l'entretien général des avions dans les courts moments entre les vols. Et cela était particulièrement dangereux pendant les bombardements et les attaques éclair de la Luftwaffe sur les bases britanniques. En plus de faire le plein de carburant et de réapprovisionner les Spitfires et les Hurricanes avec des milliers et des milliers de cartouches de 7,7 mm, ces travailleurs acharnés réparaient les avions endommagés, démarraient leurs moteurs en préparation au décollage, aidaient les pilotes à grimper dans les cockpits et faisaient tout leur possible pour que tout reste en marche, malgré le rythme effréné des combats. Beaucoup d'entre eux ont perdu la vie lors des bombardements et des tirs de la Luftwaffe, mais ceux qui ont survécu ont persévéré et ont travaillé encore plus dur, tant pendant le reste de cette bataille que pendant le reste de la guerre. Exposés au soleil brûlant et aux froids implacables, ce sont ces personnes qui ont assuré les moyens nécessaires pour que la RAF puisse défendre le ciel britannique. Ce kit contient : • 8 figurines de personnel au sol • 2 figurines de pilotes • 1 chariot avec batterie • 1 chariot à huile moteur • 1 chariot avec munitions • Calages pour roues et divers équipements techniques Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 108 Difficulté : 1 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 16,9 cm. L'emballage contient : 157 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le Bristol Blenheim a été conçu comme un avion civil à grande vitesse financé par des fonds privés, dont l'objectif était de battre le record de l'avion civil le plus rapide en Europe détenu par les Allemands. Cela lui a permis d'attirer immédiatement l'attention de la RAF. Au début de la Seconde Guerre mondiale, le Blenheim était disponible en plus grand nombre que tout autre avion de la RAF. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 157 Longueur : 169 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 17,5 cm. L'emballage contient : 149 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Messerschmitt Me 410, né de l'obsession manifeste des allemands pour le concept de chasseurs lourds, était un excellent successeur polyvalent du Messerschmitt Bf 110, mais a été mis en service trop tard en raison du développement prolongé de son prédécesseur immédiat, le Me 210. La variante A-1 était décrite comme un bombardier léger à haute performance. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 149 Longueur : 175 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INAPPROPRIÉ POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 31,8 cm. L'emballage contient : 264 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le Boeing B-17 « Forteresse volante » se vante d'un héritage remarquable en tant qu'arme stratégique et symbole durable de la puissance aérienne américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Le B-17, conçu comme un grand bombardier multimoteur avec une armement défensif étendu, a été présenté en 1938. Il a été utilisé pour la première fois au combat avec la RAF en 1941 lors des bombardements de la France, mais ses performances médiocres indiquaient qu'une meilleure défense et une plus grande précision de bombardement étaient nécessaires. Les variantes ultérieures, comme le B-17G, étaient plus efficaces et sont progressivement devenues de puissantes armes stratégiques, capables de mener des attaques à haute altitude et sur de longues distances. Malgré son armement défensif lourd, le B-17 souffrait toujours face aux chasseurs ennemis. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 264 Longueur : 318 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 19,2 cm. L'emballage contient : 149 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le Supermarine Spitfire est probablement le chasseur le plus célèbre et le plus beau qui ait jamais orné le ciel. Il a volé pour la première fois en 1936 et le chef-d'œuvre de R.J. Mitchell est devenu l'avion de chasse de choix du Fighter Command en 1940 et l'objet de l'envie de nombreuses forces aériennes mondiales. Propulsé par le célèbre moteur Rolls Royce Merlin V12, le Spitfire atteignait une vitesse de plus de 580 km/h et avait une maniabilité exceptionnelle. Le Spitfire était un excellent chasseur, capable de se retourner avec un grand effet contre l'adversaire lors des combats au-dessus du sud de l'Angleterre et du canal de la Manche pendant la bataille d'Angleterre. Le Spitfire Mark I est devenu le symbole des "Few", vitaux pour la défense du Royaume-Uni contre la Luftwaffe auparavant omniprésente. Avec le Hurricane, il a consolidé sa place dans l'histoire pendant la bataille d'Angleterre et reste un "oiseau de guerre" extrêmement recherché lors des spectacles aériens. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 149 Longueur : 192 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 31,8 cm. L'emballage contient : 264 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : En mai 1965, les ministères de la défense de la France et du Royaume-Uni ont convenu d'un programme commun de développement d'un avion d'entraînement supersonique et d'attaque tactique. La France avait déjà opté pour la construction du Brequet 1221, qui, avec le moteur Rolls-Royce/Turbomeca Adour, est devenu la base du Jaguar. La direction de la conception était assurée par Brequet Aviation et British Aircraft Corporation, qui ont donc créé une société commune, SEPECAT, pour coordonner la production. Le premier Jaguar d'entraînement biplace a volé en septembre 1968 et le premier monoplace en mars 1969. Les avions de série GR.1 sont entrés en service dans la RAF avec le 54e escadron en mars 1974. L'armée de l'air française a progressivement introduit ce type en service plus tôt, en juin 1973. Le GR.1 pour la RAF était un avion d'attaque monoplace et de chasse au sol tous temps, équipé du système NAVWASS (système de navigation et de ciblage), lui permettant d'attaquer sans utiliser de radars. Les Jaguars de la RAF, basés principalement en Allemagne, étaient utilisés pour un déploiement rapide et un renforcement régional, et d'autres volaient dans le rôle d'attaques nucléaires tactiques portant des bombes WE177. Les Jaguars GR.1 modernisés ont volé avec succès pendant la guerre du Golfe en 1990, où 12 avions ont effectué 612 missions de combat sans pertes. Les derniers Jaguars ont été retirés de l'armement de la RAF en avril 2007. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 243 Longueur : 348 mm Difficulté : 4 Points Flying Hours : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 13,8 cm. L'emballage contient : 44 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le Spitfire PR.XIX de reconnaissance n'était pas armé, mais pouvait voler à une vitesse de 370 km/h à une altitude de 40 000 pieds et avait une portée de 1500 miles. Les Spitfires Mk.XIX représentent le « sommet » du développement du Spitfire. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 44 Longueur : 138 mm Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !