Airfix

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 18 cm. L'emballage contient : 62 pièces à assembler. Informations sur l'original : Le Supermarine Swift a été initialement conçu comme un chasseur d'interception, mais il a été le plus réussi lors de la reconnaissance photographique à basse altitude. C'était aussi son rôle principal en Allemagne dans les années 50. Avec sa structure robuste et sa bonne vitesse même à basse altitude, il excellait dans ce rôle et battait souvent ses contemporains de l'OTAN lors des compétitions de reconnaissance photographique. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : A - Supermarine Swift FR.5, piloté par le lieutenant de vol Nigel Walpole, No. 79 Sqn, Royal Air Force Germany, Gutersloh, Allemagne, avril 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164, 230 B - Supermarine Swift FR.5, No. II (AC) Sqn, Royal Air Force Germany, Jever, Allemagne, 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 62 Longueur : 180 mm Envergure : 138 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Échelle : 1:72 ; taille : 268 mm ; nombre de pièces : 141 ; difficulté : 3. Informations sur le modèle : Le puissant Blackburn Buccaneer était l'un des avions les plus capables pour les opérations à basse altitude pendant la guerre froide. Il a rejoint la Royal Navy britannique en 1962 pour faire face à la menace considérable du programme d'expansion massive de la marine soviétique. À l'époque, les Britanniques pensaient qu'au lieu de faire face aux coûts écrasants que représenterait la construction de nouveaux navires capables de rivaliser avec les Soviétiques, ils utiliseraient leur nouveau chasseur d'attaque pour couler les navires soviétiques en combinant des armes conventionnelles et nucléaires. Le Buccaneer pouvait voler à des vitesses extrêmement élevées même à basse altitude, ce qui en faisait un avion idéal pour garder les États du Pacte de Varsovie en alerte, même si l'efficacité des premiers modèles était encore considérablement affectée par la faible puissance de la paire de moteurs de Havilland Gyron Junior. Le Buccaneer, qui opérait depuis le pont de porte-avions britanniques relativement petits, devait être robuste et sa construction résistante, conçue de manière très pratique par Blackburn, était soulignée par des méthodes de fabrication et des procédures de test tout aussi efficaces. Les nouvelles machines étaient construites à Brough, où Blackburn Aviation avait son siège, et chaque pièce terminée était transportée par la route tractée par un camion sur son propre châssis. Avant de pouvoir subir des contrôles finaux et des essais en vol, elle parcourait environ 16 miles sur des routes de campagne sinueuses et à travers des ponts avec des virages serrés en direction de la base de l'entreprise à Holme-on-Spalding Moor. La version Buccaneer S.2 a apporté des solutions à la plupart des problèmes qui empêchaient les premiers modèles d'exploiter pleinement leur potentiel. Il s'agissait d'une plateforme considérablement améliorée. Elle a reçu des ailes modifiées, une plus grande capacité de réservoirs de carburant et une paire de puissants moteurs Rolls Royce Spey. Cette nouvelle variante représentait pour la Fleet Air Arm l'acquisition d'un véritable avion d'attaque exceptionnel, qui excellait vraiment dans sa mission principale d'opérer à basse altitude. Parmi ses nombreuses fonctionnalités, un type de siège éjectable particulièrement spécial était particulièrement utile pour un avion volant principalement au-dessus de l'eau - en cas d'atterrissage d'urgence en mer, il pouvait être éjecté même lorsque l'avion était déjà en train de couler sous l'eau. Lorsque la Royal Navy a retiré ses porte-avions plus grands en 1978, ses très appréciés Buccaneers ont été transférés à la Royal Air Force, qui admirait depuis longtemps les nombreuses qualités de cet appareil et était très reconnaissante d'avoir un nouvel ajout à son inventaire. À l'apogée de sa gloire à la fin des années 70, le Blackburn Buccaneer servait dans six escadrons de la Royal Air Force. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 141 Difficulté : 3 Points Flying Hours : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 17,2 cm. L'emballage contient : 106 pièces à assembler. Informations sur l'original : La série 100 s'appuyait sur le succès incroyable de l'avion d'entraînement British Aerospace Hawk utilisé par la RAF. Cependant, il s'agissait d'un changement significatif par rapport au modèle original, dont le résultat était un avion au look beaucoup plus agressif avec un nez allongé et des supports permanents pour des missiles air-air aux extrémités des ailes. Le Hawk 100 a offert à de nombreux pays une option bienvenue pour acquérir un avion extrêmement économique, agile et capable de missions multiples. BAE SYSTEMS est une marque déposée de BAE Systems plc. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 106 Longueur : 172 mm Largeur : 138 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 13,8 cm. L'emballage contient : 44 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le Spitfire PR.XIX de reconnaissance n'était pas armé, mais pouvait voler à une vitesse de 370 km/h à une altitude de 40 000 pieds et avait une portée de 1500 miles. Les Spitfires Mk.XIX représentent le « sommet » du développement du Spitfire. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 44 Longueur : 138 mm Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'hélicoptère à assembler. Taille : 1:72 ; 30,7 cm. L'emballage contient : 140 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le « Commando » était une variante importante de l'avion Sea King, qui était bien adapté à la guerre amphibie et au déploiement tactique des troupes terrestres. Il a été initialement conçu comme un avion de transport tactique pour l'aviation égyptienne, pour laquelle les capacités amphibies des précédents Sea Kings n'étaient pas requises, et donc les flotteurs latéraux ont été supprimés. Avec des rotors repliables et des surfaces de queue, le Commando est entré en service dans la Royal Navy en tant que Sea King HC.4. Il a finalement été équipé d'un système d'alerte radar et d'un dispositif de brouillage infrarouge et, en tant que contre-mesure, pouvait également déployer des fusées éclairantes M130/M147. En plus des soldats, il pouvait transporter une charge suspendue pesant jusqu'à 2,5 tonnes. Grâce à son plus grand rayon d'action et à sa capacité de 28 soldats, il est devenu un avion de transport amphibie idéal et le HC.4 a participé à des opérations dans des conflits aux Malouines, dans les Balkans, dans le Golfe Persique, au Liban et en Afghanistan. Il était souvent utilisé pour évacuer les blessés et les réfugiés, ainsi que pour préparer et soutenir l'avancée terrestre. En mars 2016, il devait être retiré du service dans les forces armées britanniques. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 140 Longueur : 307 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Taille : 1:72 ; 18,8 cm. L'emballage contient : 154 pièces à coller. Informations sur l'original et le modèle : Gloster Meteor, le tout premier chasseur britannique à moteur à réaction, qui est entré en service, a joué un rôle significatif dans la défense aérienne du pays pendant plus de dix ans, la version retravaillée F.8 étant devenue la variante définitive et la plus répandue. Il a également été développé sous la forme d'un avion de reconnaissance armé FR.9 Meteor, qui a servi principalement à l'étranger. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 154 Longueur : 188 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 18,3 cm. L'emballage contient : 107 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Une fois la bataille intensifiée, les pilotes de chasse Bf109 de la Luftwaffe, après l'évacuation de Dunkerque, ont lancé des opérations contre la Grande-Bretagne et se sont retrouvés pour la première fois en désavantage. Avec suffisamment de carburant pour une durée limitée au-dessus de l'Angleterre, tout problème mécanique ou dommage pendant le combat entraînait au mieux leur capture et contribuait certainement à accélérer la fin de leur guerre. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 107 Longueur : 183 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à emboîter. Taille : 20,6 cm. L'emballage contient 43 pièces déjà peintes pour assembler le modèle. Informations sur le modèle : Airfix QUICK BUILD est une incroyable gamme de modèles à emboîter simples, qui constitue une introduction parfaite au monde du modélisme pour les enfants (à partir de 5 ans), mais aussi un véritable passe-temps pour les modélistes plus expérimentés. Les pièces pré-peintes s'emboîtent facilement, il n'est pas nécessaire de coller ou de peindre, et en un rien de temps, un modèle vraiment impressionnant apparaît devant vous, que vous pouvez également améliorer selon vos envies à l'aide des décalcomanies autocollantes fournies. Avec les modèles d'avions, vous trouverez bien sûr dans l'emballage un support pour exposer votre création, afin que vous puissiez vous en vanter ! Toute la gamme QUICK BUILD est fabriquée au Royaume-Uni et vous propose certains des véhicules ou avions les plus emblématiques jamais construits ! Détails du modèle : Nombre de pièces : 43 Longueur : 206 mm Largeur : 81 mm Difficulté : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 6 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INAPPROPRIÉ POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS ! Retirez tous les emballages avant de donner le jouet à un enfant.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 15,6 cm. L'emballage contient : 87 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les pays alliés victorieux s'efforçaient désespérément d'obtenir des détails sur la technologie des avions à réaction allemands et des données sur la recherche à grande vitesse qu'ils pourraient utiliser pour leurs propres projets d'avions à réaction. L'Union soviétique a utilisé les informations et la technologie des moteurs obtenues de la Grande-Bretagne et a présenté en 1949 le Mikoyan-Gourevitch MiG-15 réduit - l'un des premiers chasseurs à réaction les plus performants. Bien que cet avion ait fait ses preuves pendant la guerre de Corée, les Soviétiques travaillaient déjà sur son successeur. Le Mig-17 Fresco, plus grand et plus rapide, avait l'apparence d'une incarnation agrandie de son prédécesseur, mais c'était un avion complètement repensé, qui contenait de nombreuses améliorations par rapport au MiG-15 et représentait une augmentation significative des capacités soviétiques en matière de jets. Le MiG-17 a été conçu pour remplir le rôle de tueur de bombardiers et n'a jamais été destiné à être un chasseur. Cependant, son agilité exceptionnelle a permis à cet avion de remporter des victoires au combat contre des constructions américaines beaucoup plus lourdes et modernes. La guerre du Vietnam a été un réveil pour l'aviation américaine, car certains de leurs avions modernes ont été victimes des armes du MiG-17. Plus léger et beaucoup plus agile que les avions américains, les MiG-17 subsoniques ont remporté des victoires contre des avions comme le F-105 Thunderchief et le McDonnell Douglas Phantom, ce qui a conduit les États-Unis à développer de nouveaux chasseurs agiles de supériorité aérienne. Grâce à d'excellentes performances, un faible coût et une maintenance facile, les robustes MiG-17 ont été produits en grande quantité. Depuis le milieu des années cinquante, il est devenu le chasseur standard du Pacte de Varsovie, fabriqué sous licence en Chine et en Pologne pendant toute la décennie suivante. Il était une variante de chasseur attrayante pour de nombreuses petites forces aériennes mondiales, et finalement, ce type a été exploité par plus de trente pays étrangers. En ce qui concerne les cibles pour lesquelles le MiG-17 était destiné, l'Amérique est devenue le foyer d'un nombre considérable de ces avions, dont la plupart sont tombés entre les mains de collectionneurs privés, mais un petit nombre a été utilisé pour tester d'autres avions et pour perfectionner les techniques de combat contre des chasseurs à réaction plus petits et plus agiles. Deux exemplaires magnifiquement restaurés ont également été des exposants populaires lors des spectacles aériens américains au fil des ans. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 87 Longueur : 156 mm Largeur : 134 mm Hauteur : 53 Difficulté : 2 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Taille : 1:72 ; 12,7 cm. L'emballage contient : 36 pièces à coller.c Informations sur l'original et le modèle : Le premier Spitfire Mk.I de série a été livré au RAF No.19 Squadron à Duxford le 4 août 1938 et a marqué l'arrivée d'une future icône aérienne. Cet avion de chasse classique a servi pendant toute la Seconde Guerre mondiale dans diverses versions modernisées et est probablement le chasseur le plus célèbre à avoir jamais pris son envol dans le ciel. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 36 Longueur : 127 mm Largeur : 155 mm Hauteur : 48 mm Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Ensemble de figurines complétant les modèles. Taille : 1:76. L'emballage contient : 42 pièces.c Informations sur l'original et le modèle : En ce qui concerne l'éclat des occasions festives, personne ne le fait aussi bien que l'armée britannique. Cet exemple de perfection formelle, connu de millions de personnes à travers le monde, est enraciné dans la tradition militaire. Les soldats d'élite avaient pour mission de protéger leur drapeau ou couleurs, car ils représentaient l'honneur et les traditions de ceux qui ont servi dans le passé et dans le présent. Détails du modèle : Échelle : 1:76 Nombre de pièces : 42 Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 20,2 cm. L'emballage contient : 106 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : Les premiers chasseurs Curtiss Tomahawk qui sont arrivés en Grande-Bretagne pendant la Seconde Guerre mondiale avaient pour mission la reconnaissance tactique et étaient considérés comme inadaptés aux attaques de chasseurs en Europe contrôlée par les Allemands. Les modèles ultérieurs comprenaient plusieurs améliorations et ont connu un service étendu dans l'aviation du Désert Occidental. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 106 Longueur : 202 mm Largeur : 237 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !