Airfix

Modèle de bateau à coller. Taille : 1:76 ; 43 cm. L'emballage contient : 133 pièces à coller. Informations sur le modèle : Lorsqu'il a été lancé en 1918, c'était le plus grand navire de guerre au monde. Il représentait une immense fierté pour la Royal Navy britannique. En mai 1941, il a cependant reçu pour mission d'arrêter le Bismarck allemand. Après avoir établi le contact avec ce cuirassé allemand, le Hood, accompagné du HMS Prince of Wales, a ouvert le feu. Cependant, le Bismarck a riposté et, avec sa cinquième salve, a infligé un coup fatal au Hood, qui a coulé en seulement deux minutes. Seuls trois hommes ont survécu parmi les 1500 membres de l'équipage. Détails du modèle : Échelle : 1:76 Nombre de pièces : 133 Longueur : 430 mm Largeur : 53 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 12 cm. L'emballage contient : 64 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Lorsque le petit Messerschmitt Bf109 est entré en service en février 1935, c'était l'un des avions les plus avancés au monde, annonçant clairement l'avenir de l'aviation de chasse. Il a été produit en plus grande quantité que tout autre chasseur, a servi pendant toute la Seconde Guerre mondiale et a été piloté par de nombreux as de l'aviation les plus réussis. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 64 Longueur : 120 mm Envergure : 137 mm Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 29,8 cm. L'emballage contient : 278 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le deuxième des grands bombardiers lourds américains à quatre moteurs de la Seconde Guerre mondiale, le Consolidated B-24 Liberator, a commencé à être développé après que l'armée de l'air a contacté la société pour construire des B-17 Flying Fortresses. La société Consolidated, qui n'était pas enthousiasmée par cette perspective, a proposé qu'elle pourrait concevoir et fabriquer son propre bombardier dans le même temps qu'il lui faudrait pour établir des lignes de production, et qu'il serait meilleur que le Flying Fortress. Lorsque leur prototype XB-24 a pris son envol le 29 décembre 1939, c'était un avion qui avait une apparence complètement différente de celle du B-17 Flying Fortress - avec ses ailes fines sur les épaules, un fuselage profond mais étroit et une surface arrière à deux bras, il donnait l'impression d'un avion naval. Après son introduction dans l'arsenal de l'USAAF en 1941, le B-24 Liberator a été produit en énorme quantité, a servi sur tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale et a contribué de manière significative à l'effort de guerre des Alliés. L'introduction du modèle "H" a résolu la vulnérabilité de l'avion lors d'attaques frontales, que les pilotes de chasse ennemis exploitaient depuis l'introduction du B-24. Cette variante a été la première à être produite avec la tourelle avant électrique Emerson A-15, mais elle avait également environ 50 autres modifications qui ont rendu le Liberator un avion de combat plus efficace. C'était aussi la première variante à réellement utiliser les capacités américaines de production de masse, et il a été dit que Ford pouvait produire des Liberators plus rapidement que l'USAAF ne pouvait les mettre en service. Le Consolidated B-24 Liberator est devenu le bombardier à quatre moteurs le plus répandu de l'histoire militaire et l'avion américain le plus produit de la Seconde Guerre mondiale. En d'autres termes, plus d'hommes ont volé sur le B-24, il a transporté plus de bombes sur de plus grandes distances et a détruit plus de cibles que tout autre bombardier dans l'histoire de l'aviation. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 278 Longueur : 298 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à coller. Taille : 1:32 ; 9 cm. L'emballage contient : 64 pièces à coller.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 21 cm. L'emballage contient : 134 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 13,1 cm. L'emballage contient : 73 pièces à assembler.

Modèle militaire à coller. Taille : 1:35 ; 11,2 cm. L'emballage contient : 187 pièces à coller.

Modèle de bus à emboîter. Taille : 30,3 cm. L'emballage contient 88 pièces déjà peintes pour assembler le modèle. Informations sur le modèle : L'inspiration pour ce bus était le modèle original AEC Routemaster, qui se caractérisait par une plateforme arrière ouverte permettant aux passagers de monter et descendre librement. Wrightbus a présenté le nouveau Routemaster, inspiré de l'original AEC Routemaster, en 2012. Un élément très caractéristique était la plateforme arrière ouverte, qui permettait aux passagers de monter et descendre librement, tout comme c'était le cas avec l'original Routemaster. Ces magnifiques nouveaux kits de construction ont été soigneusement conçus pour que les enfants à partir de 6 ans puissent assembler le modèle pièce par pièce et ainsi construire eux-mêmes ces icônes de la capitale anglaise. Ils n'auront besoin d'aucune colle ! Le nouveau bus Routemaster, suffisamment robuste pour être exposé mais aussi utilisé pour jouer, est notre plus grand kit Quickbuild à ce jour – il contient 88 pièces, des roues mobiles et des autocollants. Ces excellents nouveaux kits de construction ont été soigneusement conçus pièce par pièce pour que même les enfants à partir de 6 ans puissent construire des icônes de la capitale anglaise sans avoir besoin d'une seule goutte de colle ! Quickbuild vous permet de construire une large gamme de modèles réduits emblématiques. Aucune peinture ni colle n'est nécessaire, le système de blocs de connexion de style Lego vous amène rapidement à un modèle réaliste, qui est également compatible avec d'autres marques de blocs en plastique. Les pièces précolorées, qui conviennent comme introduction au modélisme pour tous les collectionneurs à partir de 6 ans, s'emboîtent facilement et forment ensemble un modèle impressionnant, qui peut ensuite être décoré avec les autocollants fournis. Une fois assemblés, ces modèles sont suffisamment robustes pour être utilisés comme jouets, tout en étant élégants pour servir de modèles dignes d'exposition. Toute la gamme QUICK BUILD est fabriquée au Royaume-Uni et vous propose certains des véhicules ou avions les plus emblématiques jamais construits ! Contenu de l'emballage : Un jouet en plastique à assembler à partir de blocs de type Lego, un mode d'emploi pour l'assemblage et des autocollants pour la décoration. Détails du modèle : Nombre de pièces : 88 Longueur : 303 mm Difficulté : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 6 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS ! Retirez tous les emballages avant de donner le jouet à un enfant.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:24 ; 46,3 cm. L'emballage contient : 344 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : L'avion Junkers Ju87 Stuka, qui est considéré par beaucoup comme l'avion le plus tristement célèbre de l'histoire militaire, a été conçu non seulement pour infliger des dommages stratégiques dévastateurs aux forces militaires ennemies, mais aussi pour semer la peur et la confusion parmi leurs rangs, réduisant ainsi leur efficacité au combat. Lors d'une attaque en piqué, les Stukas utilisaient une sirène fixée à l'une des jambes de train d'atterrissage, qui produisait un cri perçant terrifiant. Ce son durait jusqu'à ce que l'avion redresse son vol en piqué, pour être immédiatement remplacé par le bruit des bombes explosant. Le Stuka, qui symbolisait la destruction imminente, était la manifestation aérienne parfaite du Blitzkrieg. Détails du modèle : Échelle : 1:24 Nombre de pièces : 344 Longueur : 463 mm Largeur : 575 mm Hauteur : 167 mm Difficulté : 4 Points Flying Hours : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle militaire à coller. Taille : 1:76 ; 18 cm. L'emballage contient : 96 pièces à coller.c Informations sur l'original et le modèle : Le système de missiles guidés par radar de type sol-air Bristol Bloodhound, qui constituait une partie essentielle de la défense aérienne intégrée britannique d'après-guerre pendant la guerre froide, était principalement destiné à protéger les forces de dissuasion nucléaire britanniques sous forme de bombardiers de classe V contre les attaques aériennes ennemies. Le système a été en service de 1958 à 1991. Détails du modèle : Échelle : 1:76 Nombre de pièces : 64 Longueur : 228 mm Largeur : 44 mm Hauteur : 128 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Taille : 1:72 ; 13,7 cm. L'emballage contient : 45 pièces à coller.c Informations sur l'original et le modèle : La plupart des pilotes de la RAF servant entre 1960 et 1988 connaissent très bien l'avion BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost. L'avion Jet Provost, qui constituait l'épine dorsale de la formation des pilotes de la RAF pendant cette période, se caractérisait par un fuselage large, permettant une disposition relativement spacieuse du cockpit côte à côte. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 45 Longueur : 137 mm Largeur : 156 mm Difficulté : 1 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 15,9 cm. L'emballage contient : 120 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : Bristol Bulldog, un cheval brillant argenté, sur lequel volaient les jeunes les plus capables et les plus intrépides que la Grande-Bretagne pouvait appeler, était l'un des avions britanniques les plus importants de l'entre-deux-guerres, lorsque le ciel était sans aucun doute dominé par des chasseurs biplans puissants. Le Bulldog, initialement développé comme une entreprise privée de la Bristol Aeroplane Company, était l'œuvre de l'excellent concepteur aéronautique Frank Barnwell, qui était derrière le chasseur à succès Bristol F2B Fighter de la Grande Guerre, et il s'agissait d'un chasseur léger, entièrement métallique et recouvert de toile, propulsé par un moteur Bristol Jupiter de 440 chevaux. Le Bulldog était armé de deux mitrailleuses Vickers 0,303" tirant vers l'avant, placées de chaque côté de la cabine du pilote, mais pendant sa relativement courte période de service de sept ans au Fighter Command, il n'a finalement jamais tiré dans la colère. Bien qu'il s'agisse du chasseur le plus capable de l'époque, le Bulldog était plutôt associé à des formations exigeantes et à des acrobaties spectaculaires, qui ont enthousiasmé d'énormes foules lors des spectacles aériens et des célébrations à travers le pays, où il a démontré l'efficacité d'une aviation en modernisation. Cependant, le Bulldog a aidé l'industrie aéronautique britannique à produire des chasseurs monoplan élégants, qui sont devenus des rivaux de la Seconde Guerre mondiale, car il a mis en évidence le fait que la conception des biplans approchait rapidement de son zénith. Peut-être que l'incident le plus célèbre impliquant l'avion Bristol Bulldog s'est avéré quelque peu malheureux, lorsqu'un pilote expérimenté mais quelque peu têtu de la RAF a effectué une acrobatie non autorisée à basse altitude devant un groupe de spectateurs et sur un aéroport civil privé dans le Berkshire. Il a volé si bas que lors d'un manœuvre, il a heurté le sol avec l'extrémité de l'aile de son chasseur, le Bulldog s'est retourné sur l'aéroport et a causé des blessures catastrophiques au pilote - ce pilote était le futur as de la RAF de la Seconde Guerre mondiale et héros national inspirant Douglas Bader. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 120 Longueur : 159 mm Largeur : 214 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !