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Description du produit

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR noir

Caractéristiques :

Crawler avec contrôle des deux essieux et transmission intégrale 4WS, c'est le modèle RC de la voiture Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Vivez la véritable escalade sur rocher avec la voiture Capra. Elle possède une puissance incroyable grâce à un grand rapport de transmission et une hauteur de caisse exceptionnelle grâce aux essieux portaux.

La voiture RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy est conçue pour les terrains rocheux et l'escalade compétitive. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler. Un émetteur RC 3 canaux Spektrum DX3 dans la bande 2,4 GHz est inclus pour le contrôle. Les caractéristiques de base du modèle incluent une grande garde au sol avec des essieux portaux, un essieu avant et arrière contrôlé pour une maniabilité maximale. Avec le bouton du troisième canal de l'émetteur Spektrum™ DX3™, vous pouvez contrôler l'essieu arrière dans cinq positions. Design réaliste de la carrosserie tubulaire, transmissions entièrement métalliques et roulements à billes, suspension des essieux à 4 points et essieux portaux. Roues sous licence avec jantes Raceline et pneus Nitto Trail Grappler 1.9 M/T.

La puissance pour l'escalade sur rochers est fournie par un moteur à courant continu 540 avec 35 tours sur le rotor, qui est correctement réduit dans un rapport total de 37:1. Les essieux ont une suspension à 4 points, et sont amortis par des amortisseurs en aluminium à long débattement, des arbres CVD allant de la boîte de vitesses centrale aux essieux.

La carrosserie tubulaire Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy a un aspect très réaliste de Rock Crawler Buggy et est optimisée pour un maximum de suspension et d'adhérence des pneus. Les essieux portaux Currie F9 ont jusqu'à 45° de braquage avec une plus grande garde au sol. Les deux essieux sont équipés de transmissions métalliques qui assurent un fonctionnement fluide pour un système de transmission efficace et durable. Tous les maillons et axes de suspension sont fabriqués en acier inoxydable et ont des points de suspension précis et robustes.

L'émetteur inclus Spektrum™ DX3™ est équipé de la technologie exclusive DSMR® pour une portée exceptionnelle, une réponse rapide et une résistance aux interférences. Il est également entièrement compatible avec le potentiel de télémétrie Smart, fourni par l'unité de contrôle Spektrum™ Firma™ 2-en-1 40A Smart récepteur avec régulateur. Avec la batterie LiPol Spektrum™ Smart, vous pouvez suivre la capacité de la batterie dans le modèle via un indicateur LED de tension sur l'émetteur pendant la conduite. L'électronique est protégée contre l'eau et la poussière. En option, vous pouvez activer la fonction Dig (blocage de l'essieu arrière), qui est désactivée en usine (pour utiliser DIG, il est nécessaire de remplacer l'émetteur par un modèle 4 canaux et d'ajouter un micro-servo dans la voiture).

La Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est équipée de pneus plus grands, sous licence Nitto Trail Grappler M/T, qui augmentent la garde au sol tout en offrant une plus grande surface pour une meilleure traction. Les pneus sont montés sur des jantes sous licence Raceline avec un système de montage à 3 pièces Beadlock pour un changement de pneu facile sans collage.

Caractéristiques clés du modèle RC de la voiture Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy
  • Essieu avant et arrière contrôlé
  • Boîte de vitesses avec fonction tuning Dig (non fonctionnelle en usine)
  • Essieux portaux Currie F9 augmentant la garde au sol du boîtier de différentiel
  • Roues dentées en acier de la boîte de vitesses centrale et des essieux portaux
  • Construction du châssis tubulaire pour un aspect réaliste de la voiture
  • Tous les points de rotation sont sur des axes à billes en acier inoxydable
  • Comprend des jantes Beadlock Raceline à trois pièces et des pneus Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T
  • Amortisseurs en aluminium anodisé réglables avec long débattement
  • Barres de direction en métal robustes
  • Géométrie de suspension parfaitement réglée
  • Moteur puissant de série 540, 35T avec des ouvertures de refroidissement agrandies
  • Kit RC 3 canaux Spektrum™ DX3™
  • Essieu avant et arrière équipé de servos Spektrum™ S614 Metal-Gear
CONTRÔLE DES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE

Les concepteurs d'Axial® ont installé sur le modèle deux essieux contrôlés, vous offrant ainsi une maniabilité maximale. La voiture a donc une transmission intégrale et dispose en plus d'un système 4WS (4 Wheel Steering) avec toute une gamme d'options pour contrôler la voiture. Avec le bouton à deux pôles du troisième canal de l'émetteur Spektrum™ DX3™, vous pouvez contrôler l'essieu arrière dans cinq positions : 0 (roues droites), 50 % ou 100 %, à gauche et à droite.

Si vous souhaitez expérimenter et choisir vos propres mélanges avec un contrôle proportionnel de l'essieu arrière, vous aurez besoin d'un émetteur volant programmable Spektrum, comme le DX5C.

FONCTION DE TUNING DIG

La boîte de vitesses du modèle Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy offre la possibilité d'une fonction Dig optionnelle, qui n'est pas activée en usine. Avec cette fonction, vous pouvez déconnecter et reconnecter l'essieu arrière à distance via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit bloqué et les roues ne tournent pas. En bloquant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et le modèle peut tourner presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors de descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle.
Pour utiliser la fonction Dig, un autre émetteur est requis (Spektrum, au minimum 4 canaux) et un micro-servo SX108 (ce servo contient un contrepartie spéciale pour le servo-saver, un autre servo ne peut donc pas être utilisé). Lors de l'installation du servo de tuning, utilisez le support de servo inclus dans l'emballage du modèle et retirez l'insert de verrouillage à l'intérieur de la boîte de vitesses.

ESSIEUX PORTAUX CURRIE F9 SOUS LICENCE

Le modèle est équipé de nouveaux essieux portaux Currie F9, qui augmentent la garde au sol tout en offrant un excellent rapport de transmission de 7,39: 1. Dans le boîtier, il y a des roulements à billes et des transmissions métalliques.

CADRE TUBULAIRE DE LA CARROSSERIE

La construction du châssis en tube de maquette et de la suspension à 4 points des essieux a un aspect très réaliste et aide le buggy à surmonter les rochers. De plus, elle est optimisée pour un maximum de suspension et offre une liberté de mouvement aux grandes roues.

DEUX SERVOS AVEC TRANSMISSION EN MÉTAL

Chaque essieu de la Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est équipé d'un servo de direction Spektrum™ S614 Metal-Gear pour contrôler le braquage des essieux avant et arrière.

AMORTISSEURS EN ALUMINIUM À LONG DÉBATTEMENT

Les amortisseurs à huile ont un nouveau design avec des corps anodisés et filetés et un ressort. Un diamètre de piston exceptionnellement grand signifie une meilleure et plus précise fonction d'amortissement. La vis de purge aide à évacuer l'air lors d'une compression rapide. La précharge des ressorts des amortisseurs est réglable à l'aide d'un écrou sur l'amortisseur, et vous pouvez optimiser le degré de rigidité en modifiant la viscosité de l'huile.

TRANSMISSIONS EN MÉTAL DANS LES DIFFÉRENTIELS

Les deux essieux sont équipés de transmissions métalliques dans les différentiels, qui assurent un fonctionnement fluide et un système de transmission efficace et durable. Chaque essieu est contrôlé par un servo séparé et le braquage peut être tourné jusqu'à un angle de 45°.

AXES À BILLES EN ACIER INOXYDABLE

Une direction rigide et précise est assurée par des barres en tubes d'acier inoxydable de 6 mm avec des embouts en plastique robustes pour les axes à billes en acier inoxydable.

ROUES BEADLOCK À 3 PIÈCES

Les jantes sous licence Raceline se distinguent par leur construction Beadlock à 3 pièces, qui permet un démontage et un remplacement faciles des pneus sans collage.

PLUS GRANDES ROUES NITTO TRAIL GRAPPLER

Le modèle Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est équipé de pneus Nitto Trail Grappler M/T 1.9 sous licence de 4.75 provenant de SCX10™ III. Ces pneus plus grands augmentent la garde au sol tout en offrant une plus grande surface de contact pour une meilleure traction.

PRÊT À ROULER

Le set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est entièrement assemblé et prêt à rouler. Il comprend l'émetteur Spektrum DX3, un combo récepteur/régulateur, un moteur, deux servos de direction et des piles AA pour l'émetteur. Tout ce que vous devez ajouter est une batterie d'alimentation et un chargeur.

ÉCLAIRAGE FONCTIONNEL

Une barre lumineuse LED montée sur le dessus de la carrosserie aide à éclairer le chemin lors de vos sorties nocturnes tardives. La barre lumineuse LED et deux phares LED avant sont inclus dans l'emballage.

ÉMETTEUR RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR

Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec la télémétrie Spektrum Smart. Portée exceptionnelle, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires.

  • Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle
  • Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal
  • Trim du canal de gaz et de direction
  • Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez restreindre la vitesse maximale du modèle pour les enfants
  • Ergonomique, léger
  • Volant avec un revêtement en mousse pour une prise en main confortable
Récepteur avec régulateur SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A

Grâce au régulateur avec récepteur intégré Firma™ Smart 40A et à l'émetteur DX3™, vous avez la possibilité de bénéficier des avantages de la télémétrie et de la technologie exclusive Spektrum™ Smart. Installez une batterie LiPol Spektrum Smart pour avoir un aperçu de l'état de la batterie sur l'indicateur de niveau de tension de l'émetteur.

* Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour fonctionner dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.

Contenu de l'emballage

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