BNF ensembles64 produits

Caractéristiques :E-flite Micro Radian est un petit planeur motorisé équipé de la stabilisation AS3X, ce qui lui permet de minimiser l'impact de la turbulence en vol, ce qui signifie qu'il peut être piloté à l'extérieur par temps léger. Il est également possible d'utiliser la technologie optionnelle SAFE® Select et lors de l'appairage avec une télécommande compatible, il offre également la télémétrie de la tension de la batterie en temps réel ! Le modèle a une envergure de 730 mm, est propulsé par un moteur avec réducteur et hélice repliable et une batterie LiPo 1 cellule de 3.7 V 150 mAh. Un assistant important lors du vol est le système de stabilisation intégré AS3X, qui rend le vol plus stable et plus fluide. Grâce aux gouvernes réactives aux changements de direction, la correction est très rapide, sans être perceptible depuis le sol. Ainsi, le modèle semble réagir comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. Le modèle se distingue par un vol lent et calme, il est sans danger et bien contrôlable, et peut être piloté à l'extérieur par temps léger ou en intérieur. Il est recommandé tant aux débutants qu'aux pilotes avancés. Électroniquement, le récepteur est équipé d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie qui peut guider le modèle dans le ciel comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via la télécommande. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou si vous souhaitez d'abord vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit d'appairer le récepteur avec ou sans SAFE et, en cas de choix de SAFE, de régler l'interrupteur selon le manuel, ce qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de la télécommande sont remises à la position neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront particulièrement l'élève au début, notamment en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas dans quelle direction orienter le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les commandes de la télécommande et que le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer le vol. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. Confort d'utilisation avec la version Bind-N-Fly® Achetez les versions des ensembles Bind-N-Fly (appairez et volez) et vous économiserez beaucoup de temps en évitant de compléter des modèles incomplets. Vous disposerez d'un modèle avec l'électronique installée, c'est-à-dire le moteur, les servos et le récepteur Spektrum™ 2,4 GHz installé, donc tout ce que vous devez faire est d'appairer le récepteur avec une télécommande compatible Spektrum DSMX® / DSM2® (vendue séparément), de brancher une batterie chargée (vendue séparément) et de voler ! Technologie exclusive Le Micro Radian est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope 3 axes qui travaille en coulisses et élimine les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous volez avec un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un auto-nivellement automatique qui peut être activé et désactivé simplement en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Possibilité de télémétrie UMX™ Radian® est équipé d'une unité de contrôle qui contient deux servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum™ qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie en temps réel aux télécommandes compatibles équipées de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Longue durée de vol Dans le fuselage du modèle UMX™ Radian®, un moteur à courant continu, un réducteur et une hélice repliable efficace sont installés, offrant d'excellentes performances en montée et des durées de vol allant jusqu'à 10 à 20 + minutes selon le style de vol - allumage et extinction lors de l'utilisation avec une batterie LiPo 1S 150–200mAh. Préparation rapide au vol UMX™ Radian® est livré avec des pièces prêtes à l'emploi et prêt à voler. Il suffit d'installer l'aile monobloc à l'aide de quelques vis, d'insérer la batterie chargée, de la connecter à la télécommande Spektrum™ compatible et vous êtes prêt à voler ! Construction solide La construction en matériau EPS moulé a un fuselage léger mais résistant. En cas d'accident, si vous endommagez des pièces et qu'elles ne peuvent pas être réparées, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Accès à la batterie Le Micro Radian a une aile amovible qui est sécurisée contre le retrait par deux vis. Le régulateur a un frein qui permet de plier l'hélice pendant le vol plané. Il est recommandé (non inclus) d'utiliser une batterie LiPo 3.7 V 150 - 200 mAh avec un chargeur. Caractéristiques Construction légère en mousse moulée Système AS3X pour une excellente stabilité et un vol plus fluide Aide optionnelle aux pilotes SAFE® Select Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel Contrôle 3 canaux pour un vol facile et des caractéristiques de vol agréables Conique profilé avec hélice repliable Ailes monoblocs amovibles avec renfort en carbone Unité de propulsion avec moteur E-flite 8.5 mm (installé) Récepteur 5 canaux Spektrum DSM2/DSMX avec système AS3X Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle Micro Radian AS3X entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur E-flite ultra micro 8.5mm x 23mm, unité de contrôle Spektrum : UMX Radian, velcro pour fixer la batterie. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur avec modulation Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S 2200mAh et un chargeur - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'acheter au minimum un émetteur 4 canaux avec modulation Spektrum DSM2 ou DSMX, une batterie LiPo 1S 3.7V 150–200mAh et un chargeur adéquat. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie LiPo de rechange 3.7V 150mAh : Batteries recommandées Batterie LiPo E-flite 3.7V 150mAh 25C la moins chère. Batterie LiPo pour un vol normal E-flite 3.7V 150mAh 45C. Batterie LiPo pour une longue durée de vol E-flite 3.7V 210mAh 50C.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion micro à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang avec le marquage “Detroit Miss” d'une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless sur batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois seuls pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée de nombreux détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs Spektrum compatibles des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, le UMX P-51 peut voler dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette de queue directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailerons, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle RC d'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle en vol et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement à un vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit de le désactiver selon le manuel et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur plus puissant compatible 2S et 3S avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur de série Spektrum DXS Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette de queue directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique de Detroit Miss Complètement assemblé et prêt à voler dès le déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologie exclusive Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'inclinaison ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous devez également ajouter votre propre batterie LiPo et vous pouvez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette de queue directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et atterrir sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction robuste La construction de la cellule du modèle d'avion en EPS est légère et résistante. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le fonctionnement du modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250g) et peut donc être exploité sans restriction, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle entièrement assemblé et peint E-flite® UMX™ P-51D Mustang avec les composants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servos linéaires Spektrum 2,3g avec long débattement et décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4V ou 11,1V 280–300mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC à distance E-flite micro Draco avec une envergure de 800 mm est une version plus petite du modèle Draco de deux mètres. Modèle entièrement peint avec de nombreux détails, train d'atterrissage suspendu avec des roues Tundra, lumières LED et moteur brushless puissant 1412–1500Kv pour batteries LiPo 4S. Draco est un modèle officiellement licencié de l'avion Draco conçu et piloté par Mike Patey. C'est un modèle bien conçu d'un véritable avion de type Bush ("avion pour la nature") avec un train d'atterrissage spécialement suspendu et une hélice à 4 pales. Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option. Le concepteur et pilote américain Mike Patey a conçu et construit l'un des avions les plus uniques et les plus intéressants pour le STOL Draco. Son enthousiasme contagieux a inspiré de nombreux autres passionnés d'aviation à développer de nouvelles machines similaires. Il a commencé avec l'avion Wilga 2000 et a remplacé le moteur à piston Lycoming O-540 par un moteur turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28, qui offre environ deux fois plus de puissance pour un poids réduit de moitié. Plus tard, l'appareil a subi de nombreuses autres modifications, donnant naissance à la machine originale Draco, qui a été approuvée par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis comme une conversion en avion expérimental et d'exhibition. Le modèle de cet avion - Micro DRACO 800mm, offre la réplique la plus pratique et la plus amusante à ce jour pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Le modèle micro DRACO est Bind-N-Fly® (BNF) Basic a l'électronique installée, ce qui comprend un récepteur avec des servos et un régulateur, un moteur brushless et des servos pour les surfaces de contrôle. Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie de pointe DSMX/DSM2, permettant aux pilotes RC intermédiaires à expérimentés d'utiliser leur propre émetteur compatible, il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 3S - 4S 300mAh et un chargeur approprié. Le récepteur Spektrum avec régulateur intégré fournit en temps réel des données télémétriques, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X, vous donnant l'impression de piloter un modèle plus grand – même par temps léger, avec la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option, facilitant le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Micro DRACO a une finition prête avec des décalcomanies attrayantes et le modèle est prêt à l'assemblage final dans le kit. Le modèle dispose d'une aile amovible en une seule pièce qui peut être rapidement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un vol fantastique avec le modèle DRACO, y compris un STOL à décollage et atterrissage courts inégalé, des détails de maquette attrayants et de hautes performances de vol ! Caractéristiques Taille pratique pour le coffre de la voiture, excellent modèle mini DRACO qui vole bien Excellente maniabilité, permettant de voler dans des espaces plus petits Réplique officiellement licenciée de l'avion unique du concepteur Mike Patey Éléments fonctionnels incluant des volets et un éclairage LED, lumières d'atterrissage, de position et autres Détails de maquette incluant des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis à l'extrémité des ailes et bien d'autres Moteur brushless installé compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S 300mAh Le récepteur Spektrum et le régulateur fournissent en temps réel tension, courant, tours et autres données Le vol est plus facile avec la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® 5 servos installés avec des tringles à rotules précises Grand capot confortable, maintenu par des aimants, avec un grand espace pour les batteries Roue de queue directionnelle et grandes roues de train d'atterrissage pour atterrir sur des surfaces plus difficiles Finition prête, presque prête à voler dès le déballage Installation rapide et facile de l'aile en une seule pièce pour un stockage et un transport pratiques Aucune inscription requise auprès de l'UCL (sous la limite de poids de 250 grammes) Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles similaires. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le DRACO n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants ni comme "étape suivante après un simulateur" pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles similaires. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus que jamais auparavant. Le modèle est équipé d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz avec régulateur, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur à votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus. Technologie exclusive L'E-flite micro Draco est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, assurant une sensation de verrouillage qui vous fera sentir comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Assemblage facile Le Micro DRACO est livré presque assemblé avec le moteur, les servos et le récepteur installés. La seule chose que vous devez faire est d'installer l'aile en une seule pièce à l'aide d'une seule vis, qui peut être rapidement et facilement retirée pour un stockage et un transport plus pratiques, avec une finition prête et des décalcomanies attrayantes. Le modèle est prêt à l'assemblage final dans le kit, grâce à son design attrayant, vous pourrez vous en vanter partout où vous irez. Éléments fonctionnels Le Micro DRACO est équipé d'une variété d'éléments fonctionnels, tels que des volets, des lumières LED d'éclairage et de position, une construction sophistiquée du train d'atterrissage, SAFE et AS3X. Les détails de maquette sont réalisés, y compris des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis à l'extrémité des ailes, etc. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Spektrum 1412–1500Kv installé entraîne une hélice à quatre pales, pouvant utiliser des batteries LiPo 3S ou 4S, avec une capacité de 300mAh. Installez une batterie 3S pour un vol d'entraînement fluide, y compris des acrobaties de base, ou une batterie LiPo 4S, qui vous fournira de meilleures performances verticales et acrobatiques agressives, et ce sans aucune modification ou mise à niveau ! Options de télémétrie Le Micro DRACO 800mm est équipé d'une unité de contrôle - contrôleur de vol, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant pendant le vol des données télémétriques en temps réel, telles que la tension de la batterie de vol, la consommation de courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare. Train d'atterrissage avec grandes roues Des pneus excessivement grands de style Tundra sur le train d'atterrissage principal suspendu avec des amortisseurs simulés KING absorbent les irrégularités et offrent un excellent amortissement des chocs. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses dans de nombreux parcs et terrains de sport aux chemins de gravier et surfaces pavées. Construction durable La construction en matériau rigide en mousse EPS offre un fuselage léger mais durable qui est également facilement réparable avec des colles pour polystyrène, époxy et autres. Si vous endommagez des parties du fuselage et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Apparence originale Quiconque rencontre cette machine pour la première fois sera impressionné par son design intemporel et sa conception non conventionnelle. L'avion est dérivé de l'avion Wilga 2000, mais lors de sa conversion en un modèle extrême de style STOL, la construction, le moteur et l'apparence ont été modifiés, ce qui a conduit à sa certification en tant que nouvel avion. Les performances et les capacités de l'avion sont impressionnantes, tout comme le modèle micro Draco. Surfaces de queue Même sur un modèle aussi petit, il est possible de reproduire la surface avec des reliefs en tôle comme sur le véritable avion. De plus, il y a une lumière de position sur la dérive, des éléments aérodynamiques spéciaux sur les gouvernes, une antenne, une roulette de queue et d'autres. Suspension spéciale Tout comme sur le plus grand modèle de 2 m Draco, une construction de suspension avec deux amortisseurs de maquette à axe libre de roue, qui est suspendue par des ressorts en acier torsionnels, est également utilisée ici. De grandes roues légères de style Tundra peuvent gérer même des surfaces d'aéroport de moindre qualité. Détails de l'aile Tout comme sur les surfaces de queue, l'aile est dotée de reliefs, de lumières de position, de divers protubérances de maquette et de quatre servos contrôlant les ailerons et les volets. Un excellent aspect est complété par des inscriptions et des éléments graphiques des décalcomanies.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® micro Draco entièrement assemblé et peint avec les composants installés : unité de contrôle Spektrum : Micro Draco 0.8m, servo linéaire Spektrum A200 2.3g avec décalage, servo linéaire Spektrum A201 2.3g, servo linéaire Spektrum A202 2.9g, moteur brushless Spektrum 1412 1500tr/min, 14P. manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6+ canaux et d'une batterie d'alimentation 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 6+ canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (pour un vol normal, une batterie 11.1 V suffit) Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Super Timber avec une envergure de 1,7 m, en version BNF Basic.. Il est équipé d'un éclairage LED et d'un puissant moteur brushless pour des batteries LiPo 4S-6S, d'une électronique avec télémétrie et d'une fonction AS3X ainsi qu'une fonction optionnelle de protection de l'enveloppe de vol SAFE pour un vol facile. Un train d'atterrissage robuste avec des pneus gonflables et un train d'atterrissage suspendu pour voler sur différentes surfaces, ainsi que des volets et des fentes pour les caractéristiques STOL. L'assemblage est facile, sans outils ni vis, avec une connexion mains libres. Bien que le modèle soit entièrement équipé pour le fonctionnement, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. E-flite Super Timber 1,7m est doté d'une longue liste de « super » détails qui en font le modèle le plus riche et le plus capable de la série Timber ! À commencer par les roues Tundra avec des pneus gonflables et des roues uniques avec beadlock montées sur un train d'atterrissage robuste à articulation qui est incliné vers l'avant pour éviter le renversement. Le train d'atterrissage offre une résistance maximale et des capacités STOL lors du vol depuis presque n'importe quel terrain ! Les fentes optionnelles peuvent être fixées sans utiliser de colle, puis elles peuvent être retirées et réinstallées en quelques secondes. Il y a toutes les lumières LED auxquelles vous êtes habitué, ainsi que d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité. Les moitiés de l'empennage se clipsent en place et de plus, les panneaux d'aile à connexion mains libres sont sécurisés par un mécanisme de verrouillage innovant, donc aucun élément de fixation ni outil n'est nécessaire pour leur installation/retrait. Le fuselage dispose même d'un support conçu sur mesure qui maintient le tube de liaison de l'aile, donc vous ne l'oublierez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Les servos numériques avec des engrenages en métal offrent un contrôle précis et fiable des grandes surfaces de contrôle, y compris les volets qui peuvent se déplacer dans les deux sens pour des fonctions supplémentaires, comme des ailerons optionnels sur toute l'envergure. Le moteur brushless 5055-500Kv 14P spécialement réglé est associé à un régulateur exclusif Spektrum Avian Smart Lite 85A, qui peut fournir une gamme de données télémétriques du système d'énergie en temps réel, avec des batteries LiPo SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, la température du régulateur et plus encore – plus la réversibilité du moteur/traction pour un contrôle au sol spécial et d'autres options – avec l'avantage de la stabilisation 3 axes AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select. Le Super Timber 1,7m est également équipé d'un grand couvercle sur le dessus du fuselage pour un échange de batterie plus rapide et plus facile grâce à un compartiment de batterie à montage rapide et multi-positions, qui convient à la plupart des batteries de 4S à 6S 3200–5000 mAh. Il y a même la possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément) pour pouvoir voler depuis des étangs et des lacs ! Tous ces super détails et fonctionnalités s'additionnent pour faire de ce modèle le meilleur modèle d'avion à décollage et atterrissage courts (STOL), sportif et même acrobatique pour une large gamme de pilotes. Technologie super exclusive L'E-flite Super Timber est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Super technologie SMART Les versions Super Timber 1,7 m PNP et BNF Basic sont équipées du régulateur exclusif Spektrum Avian 85A Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, les tours du moteur, la consommation de courant, et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres), pendant le vol. Il est également équipé d'une réversibilité optionnelle du moteur/traction, qui offre une manipulation spéciale au sol et d'autres options. Super unité de propulsion puissante Le moteur brushless installé Spektrum est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol sportif et de l'acrobatie de base avec des batteries 4S à la montée et à la puissance verticale illimitée avec des batteries 6S ! Le couvercle monté en haut et sécurisé par un aimant et le support de batterie à montage rapide et multi-positions facilitent l'installation et le retrait des batteries courantes de 3200 à 5000 mAh. Super polyvalent et universel Les bords d'attaque à double biseau des surfaces de contrôle permettent de dévier toutes les surfaces de contrôle à de grands angles pour un excellent contrôle et des capacités acrobatiques. De plus, les volets peuvent se déplacer dans les deux sens pour une utilisation optionnelle des ailerons sur toute l'envergure pour des capacités encore plus agressives. Ou avec des déviations plus petites, le contrôle peut être fluide et obéissant, vous permettant de voler calmement ou de manière sauvage, comme vous le souhaitez ! Super STOL (décollage et atterrissage courts) La conception de l'aile a une plus grande envergure et une plus grande surface que les modèles Timber X 1,2 m et Turbo 1,5 m, et elle a également des extrémités d'aile repliées et peut être équipée de fentes de bord d'attaque optionnelles fournies pour un vol lent et des performances STOL. Les fentes se clipsent en place sans utiliser de colle ou d'outils et peuvent être facilement retirées et réinstallées en quelques secondes ! Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, de grands volets et un moteur brushless haute performance, permettent de s'envoler ou de décoller et d'atterrir en quelques mètres seulement. Super équipement polyvalent Des herbes denses aux chemins de gravier et aux routes poussiéreuses – même depuis un lac ou un étang – vous pouvez facilement décoller avec le modèle Super Timber 1,7 m depuis ces surfaces et bien d'autres. Le train d'atterrissage robuste, articulé et absorbant les chocs est incliné vers l'avant pour éviter le renversement ! Il est également équipé de pneus en caoutchouc gonflables de style Tundra (y compris une pompe à air) montés sur des roues beadlock uniques, pour mieux absorber les irrégularités des surfaces rugueuses et les atterrissages pas trop parfaits. Un accessoire pour monter un kit de flotteurs optionnels (EFLA550, vendu séparément) est également inclus, comprenant un gouvernail aquatique pour un excellent contrôle de direction. Que vous choisissiez de voler avec quel que soit le train d'atterrissage, ils s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes ! Super assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage et le Super Timber peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. Les moitiés de l'empennage se clipsent en place et l'aile à connexion mains libres avec connecteurs de servos est sécurisée par des mécanismes de verrouillage innovants, donc aucun élément de fixation ni outil n'est nécessaire pour leur installation ou retrait. De plus, un clip spécialement conçu dans le fuselage maintient le tube de liaison de l'aile, donc vous ne l'oublierez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Super résistant La construction renforcée par un composite avec un noyau creux en matériau EPO offre un fuselage léger mais résistant pour le modèle d'avion. Les servos numériques installés avec des engrenages en métal sont précis, durables et fiables. En cas de dommage à des parties du fuselage de l'avion que vous ne pouvez pas réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Super éclairage LED Comme la plupart des autres modèles Timber, le Super Timber dispose de lumières LED d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques réalistes, qui sont déjà installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Il a même d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité ! Super éléments de montage Innovant et nouveau est le système de montage, où le verrouillage de l'aile et de l'empennage est utilisé sans avoir besoin de vis. Le montage ou le démontage prend quelques secondes. Étant donné la taille du modèle, il est très nécessaire de retirer l'aile lors du transport. Cela est sécurisé par des clips et les connecteurs de servos sont dans des supports, donc vous n'avez pas à vous soucier de l'enfichage laborieux des connecteurs. Caractéristiques de l'E-flite Super Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Régulateur brushless 85A Spektrum Avian Smart Lite avec télémétrie Moteur brushless spécialement réglé Spektrum compatible avec des batteries de 4S à 6S sans modifications nécessaires Couvercle pratique avec un grand espace pour des batteries de 4S à 6S, 3200 - 5000mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à pleine portée et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Réversibilité optionnelle du moteur/traction pour une manipulation spéciale au sol, y compris un atterrissage court Aile en deux parties avec un raccord composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir le raccord Les connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un rangement et un transport plus pratiques Surfaces de contrôle surdimensionnées pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels qui peuvent également être utilisés comme ailerons Fentes amovibles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage extrêmement résistant absorbant les chocs et pneus gonflables Lumières LED d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques fonctionnelles installées Construction légère mais résistante en EPO renforcée par un composite Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernails pour voler depuis l'eau (vendus séparément) Assemblage rapide et facile – aucune colle nécessaire Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé E-flite Super Timber BNF Basic, avec des composants installés : Moteur brushless 5055-500Kv 14P, régulateur brushless Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X, servo Spektrum A347 9g Sub-Micro MG, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Bien que le modèle soit entièrement équipé pour le fonctionnement, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour de meilleures performances, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion de salle peu exigeant E-flite Slow Ultra Stick 0.5m AS3X SAFE Select BNF Basic, idéal pour le vol récréatif ou pour apprendre à voler, tout en s'amusant dans un petit espace derrière la maison. Fonctionnement peu exigeant avec une batterie LiPo 1S recommandée. E-flite UMX Slow Ultra Stick BNF fait suite à cette version micro de la série d'avions plus grands Ultra Stick. Grâce à son faible poids et à sa faible vitesse, il peut être piloté à l'extérieur en toute tranquillité ou par temps léger. Si vous êtes débutant, vous pouvez utiliser ce modèle pour vos premiers essais de vol. Le kit comprend un modèle BNF entièrement assemblé avec un récepteur Spektrum, il suffit de le coupler avec votre émetteur Spektrum DSMX ou SLT et d'ajouter votre batterie LiPo 150mAh 1S. Le modèle possède des capacités de manœuvre remarquables, ce qui le rend idéal pour le vol en intérieur, dans les gymnases – ou à l'extérieur par temps calme. Son faible poids signifie un risque réduit de dommages en cas de collision avec un obstacle. Il est contrôlé par la dérive, l'ascenseur et le moteur. Le modèle est également équipé de roues pour le décollage depuis le sol. Caractéristiques Télémetrie de tension de batterie en temps réel avec des émetteurs compatibles Spektrum DSMX/SLT Taille ultra-micro pour voler dans les cours, parcs, gymnases et autres espaces appropriés Unité de contrôle installée avec récepteur à double protocole Spektrum 2,4 GHz DSMX et SLT Inspiré du modèle « slow flyer » ParkZone Ember avec le design Slow Ultra Stick 1,2 m Le vol est facilité grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, innovante et optionnelle Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie AS3X® finement réglée Télémetrie de tension de batterie en temps réel avec des émetteurs Spektrum compatibles Des batteries LiPo 1S 150–210mAh abordables sont recommandées Construction légère mais robuste, y compris la structure de support d'aile qui prévient les dommages Modèle assemblé avec aile pour une installation/remplacement rapide et facile Aucune inscription requise auprès de l'UCL (sous la limite de poids de 250 g) Volez au crépuscule ou la nuit avec un kit d'éclairage LED optionnel (vendu séparément EFL-1113) Technologie exclusive L'unité de contrôle du modèle UMX Slow Ultra Stick est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select. AS3X est une stabilisation électronique 3 axes finement réglée pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui vous fera sentir comme si vous pilotiez un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée ou désactivée par un interrupteur, rendant le vol plus facile ! Capacités uniques La construction simple s'inspire des modèles d'avions « Stick » classiques du passé. Le modèle a été adapté à une taille micro et son apparence est issue du moderne Slow Ultra Stick 1,2m. Le résultat est un modèle qui vole facilement et de manière amusante même dans des espaces plus petits ! Que ce soit à l'intérieur dans de plus grandes pièces et gymnases ou à l'extérieur dans des cours, parcs et terrains de jeux. Construction robuste La construction unique du support d'aile, de l'ascenseur et le fuselage léger mais robuste du modèle sont suffisamment solides pour supporter des vols fréquents. Il est contrôlé par l'ascenseur, la dérive et la vitesse du moteur. En vol, il est stable et convient également aux débutants. Assemblé en usine Le UMX Slow Ultra Stick est livré assemblé en usine et presque prêt à voler dès son déballage. Il suffit d'installer l'aile monobloc, qui s'enclenche rapidement et facilement sans éléments de fixation ni outils, de le coupler avec votre émetteur Spektrum, d'ajouter votre propre batterie LiPo et vous êtes prêt à décoller. Éclairages LED optionnels Installez un kit d'éclairage LED optionnel (vendu séparément ; EFL-1113) pour une meilleure visibilité en plein jour et pour voler au crépuscule ou même la nuit.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite Slow Ultra Stick 0.5m AS3X SAFE Select BNF Basic avec moteur et récepteur Spektrum Dual-Protocol (DSMX / SLT) intégrés avec régulateur et deux servos linéaires. Manuel produit, instructions en cz.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'acheter un émetteur RC 6 canaux Spektrum DSMX/DSM2, une batterie LiPo 3,7 V 150 mAh et un chargeur correspondant : Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémetrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie LiPo de rechange 3.7V 150mAh : Batteries recommandées Batterie LiPo E-flite 3.7V 150mAh 25C la moins chère. Batterie LiPo pour un vol normal E-flite LiPo 3.7V 150mAh 45C. Batterie LiPo pour une longue durée de vol E-flite LiPo 3.7V 210mAh 50C. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour une longue durée d'utilisation. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Spécial acrobatique puissant, l'avion célèbre Extra 330 en tant que modèle RC de E-flite avec une envergure de 1,3 m. Équipement à la pointe de la technologie avec un moteur brushless Spektrum offrant une traction exceptionnelle, des performances verticales et une réponse à l'accélérateur extrêmement précise. Décoration attrayante du pilote Jim Bourke. Extra 300 3D 1,3 m offre un vol sportif incroyable, des capacités acrobatiques et 3D pour les pilotes intermédiaires à expérimentés. Il comprend des servos numériques avec des engrenages en métal et une unité de propulsion, y compris un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S. Cette version améliorée du modèle Extra 300 3D 1,3 m comprend un capot plus grand pour une installation plus facile de la batterie. Les bords sont également dotés de bandes en plastique pour protéger la peinture. Le berceau renforcé offre une fixation plus robuste du moteur brushless avec une hélice en bois légère. La cellule du modèle est en matériau EPO renforcé de carbone, ce qui la rend légère, très rigide et durable. Le train d'atterrissage en fil simple d'origine a été remplacé par un train en aluminium. Les surfaces de contrôle efficaces au-delà des normes permettent un contrôle précis dans n'importe quelle position du modèle. Que vous voliez avec l'Extra pour perfectionner vos compétences de pilotage et que vous utilisiez les systèmes de stabilisation exclusifs AS3X et SAFE ou que vous exécutiez des manœuvres de vol acrobatique et des figures 3D, l'Extra 330SC 3D vous offrira un niveau exceptionnel de capacités et de performances. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2 comme ce modèle conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Extra les plus faciles à piloter, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants ni comme premier modèle après un simulateur. Vous devriez avoir de l'expérience avec d'autres modèles ayant des capacités acrobatiques, tels que l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Timber X 1,2 m, Decathlon RJG 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, ou d'autres modèles d'entraînement similaires. Technologie Smart Le régulateur Spektrum Avian Smart installé offre, en plus de performances de pointe, une série de données télémétriques en temps réel liées au système d'alimentation, y compris la tension totale de la batterie Smart, le courant, les tours du moteur et d'autres. Ces données sont transmises via un récepteur télémétrique aux émetteurs compatibles avec Spektrum Airware (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). Haute performance Le moteur brushless se compose d'un régulateur Spektrum Smart Lite 85A et d'un moteur de type Outrunner, monté sur un berceau moteur renforcé. L'hélice en bois légère transmet une puissance riche grâce à une batterie LiPo 3S ou presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S de 2200-3200 mAh. Durabilité et précision La construction composite de la cellule en matériau EPO avec des renforts assure les meilleures performances de vol possibles, tandis que les servos numériques installés offrent un contrôle précis des grandes surfaces de contrôle. Finition authentique En plus des proportions de maquette, ce modèle d'avion est également équipé d'un capot de cockpit transparent et d'un cockpit détaillé avec un tableau de bord et une figurine peinte du pilote. Le train d'atterrissage en aluminium plus résistant est équipé de capots aérodynamiques pour les roues. Décoration Jim Bourke Trim La décoration finie est dans le design emblématique du véritable avion de Jim Bourke - créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software, qui a initialement développé le simulateur RealFlight RC, qui vole lors de journées aéronautiques et de compétitions à travers le monde. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de certitude dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ Si c'est votre premier modèle de ce type ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire lors de la découverte de l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE ® Select intégrée dans le récepteur. Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lors du relâchement des commandes de l'émetteur. À l'aide d'un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Caractéristiques Modèle RC acrobatique de 1,3 m est une réplique de l'Extra 330SC de Jim Bourke Fixation plus robuste du moteur brushless de type outrunner Capot plus grand pour une installation plus facile de la batterie et ouverture avec bords en plastique pour protéger la peinture Régulateur Spektrum Avian™ 85A Smart Lite fournissant de la télémétrie via des récepteurs et émetteurs compatibles Récepteur Spektrum AR631 avec support de transmission de télémétrie et modulation DSMX Alimentation par batterie 3S ou 4S 2200–3200mAh (vendue séparément) Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTR Vol plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE Select utilisable en option Système de stabilisation inégalé AS3X Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Tringleries avec rotules pour la précision Surfaces de contrôle excessivement grandes pour des capacités acrobatiques 3D maximales Construction composite légère et durable en matériau EPO Train d'atterrissage en aluminium plus résistant avec capots aérodynamiques Ailes à emboîtement en deux parties avec tube en carbone Décoration frappante Jim Bourke Trim Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC E-flite Extra 330 SC 3D 1.3m BNF avec des composants installés : moteur brushless 4346-910Kv 14P, régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite IC3, récepteur Spektrum AR631 6 canaux AS3X/SAFE, 4x servo numérique 23g MG. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur Spektrum DMSX d'au moins 6 canaux Batterie LiPo 14.8 V 3200 mAh avec connecteur IC3 ou EC3. Chargeur adéquat Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, une batterie LiPo 14,8 V 3200 mAh est recommandée. Batterie LiPo Spektrum Smart G1 14,8 V 3200 mAh 50C. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8 V 3200 mAh 50C. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF avec un ventilateur de 64 mm et une envergure de 1,07 m est un nouveau modèle plus petit et plus léger, tout en conservant une haute performance sur 4S LiPo. Construction en EPO, possibilité de lancement à la main. Il est équipé de technologies exclusives AS3X+ et SAFE Select, d'un train d'atterrissage amorti, d'un moteur brushless puissant, de volets de sustentation... L'E-flite Viper 64mm EDF est une version plus petite des modèles EDF de 70 mm et 90 mm extrêmement populaires, offrant une expérience de vol à réaction sans pareil dans sa catégorie. Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, propulsé par un ventilateur de 64 mm. Le Viper se distingue par sa vitesse, sa performance verticale et ses capacités acrobatiques, tout en permettant un lancement et un atterrissage faciles à la main, plus que d'autres modèles de la même catégorie. Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage, vous pouvez donc le préparer pour le vol en moins de temps qu'il ne vous faut pour charger la batterie ! La cellule légère et renforcée en composite de l'avion en EPO est finie en usine dans la désormais iconique livrée Aircraft Studio Design. Sept servos numériques installés avec des rotules garantissent un contrôle précis. Le modèle est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles, ainsi que de volets installés pour un décollage et un atterrissage plus courts et une meilleure performance en vol lent. Le train d'atterrissage optionnel est équipé d'une roue avant directionnelle et de jambes de train avec des roues amorties, qui absorbent les chocs, ou vous pouvez le retirer – sans utiliser d'outils – pour plus de vitesse et de performances verticales ! Les poignées moulées pour les doigts facilitent le lancement à la main et la version BNF Basic offre en plus le mode automatique Hand Launch Assist, ce qui en fait le modèle avec le lancement à la main le plus facile de sa catégorie. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 64mm Modèle EDF léger avec contrôle d'un avion de sport avec capacités acrobatiques Le contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 70A fournit la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Choix idéal pour un premier modèle EDF, grâce à l'électronique intelligente et aux caractéristiques de vol Lancement facile à la main grâce au mode automatique Hand Launch Assist Aile monobloc avec connexion servo sans mains, pour une installation facile Le ventilateur à 11 pales de 64 mm a une excellente efficacité et un son similaire à celui d'une turbine Moteur brushless 2840-3150Kv et contrôleur 70A compatible 4S LiPo Lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles pour une meilleure visibilité et orientation Volets installés fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage amovible à 3 roues avec amortissement peut décoller même sur l'herbe Récepteur avec fichiers Smart Transmitter, pour importer les réglages des émetteurs NX et iX Vol et atterrissage faciles avec l'utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation inégalée et précision de la technologie AS3X+ pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cabine et pilote, détails du cockpit Aile amovible renforcée en composite Construction EPO légère, solide et durable Finition unique et hautement visible par Aircraft Studio Design Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 64mm est équipé d'un contrôleur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le contrôleur prend également en charge la réversion du moteur. Ventilateur puissant Le rotor à 11 pales du ventilateur de 64 mm, combiné à un moteur brushless haute vitesse, un contrôleur de 70A et une batterie LiPo 4S 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C optionnelle, assure une dynamique de propulsion élevée, ce qui donne au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse pratiquement instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable émis par le ventilateur - presque comme une véritable turbine. Train d'atterrissage amorti Le train d'atterrissage rigide fourni avec des amortisseurs, des jambes avec des articles tractés et une roue avant directionnelle peut être installé sans utiliser d'outils, pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces herbeuses basses. Ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage pour plus de vitesse et de performances verticales, tout en profitant des poignées moulées pour les doigts et du mode automatique Hand Launch Assist. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets de sustentation qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Cela fait du Viper 64mm un excellent modèle à réaction pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 64mm a presque une puissance verticale illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à son design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets de sustentation à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité, capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits clés. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa haute rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet autrement énergivore. Assemblage facile et rapide Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous faut pour charger la batterie ! De plus, il est fini dans une livrée exclusive et unique, hautement visible avec de superbes graphismes de Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol à l'aide d'un canal libre. Contenu de l'emballage :Pièces prêtes du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : ventilateur E-flite 64mm, moteur brushless E-flite 2840-3150kV 4P, contrôleur Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g inversé MG, récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous devez compléter avec un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 7+ canaux, une batterie LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, vous devez compléter avec un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à prise rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® UMX™ Me 262 de taille ultra-micro avec une envergure de 0,66 m est la réplique du tout premier chasseur à réaction opérationnel au monde. Le modèle est équipé de deux moteurs à courant alternatif de 30 mm pour alimenter des batteries LiPo 3S. Celles-ci fournissent une puissance élevée tout en maintenant des coûts d'exploitation abordables. La taille réduite du modèle permet de voler dans plus d'endroits et dans des espaces plus petits tels que des parcs, des prairies ou des terrains de sport. Messerschmitt Me 262 est l'un des avions les plus uniques de la Seconde Guerre mondiale. En tant que tout premier chasseur à réaction opérationnel au monde, il était plus rapide que tous les chasseurs à hélices avec lesquels il se heurtait généralement. E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF est le modèle le plus accessible de cette machine pionnière ! Il est livré complètement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, y compris un camouflage premium avec des décalcomanies. Le modèle est équipé d'un système d'alimentation optimisé similaire à celui du populaire UMX A-10, afin de répondre aux attentes de performance moderne d'un modèle EDF. Il est également doté d'une stabilisation finement réglée AS3X et d'un système optionnel SAFE Select. De plus, il fournit aux émetteurs compatibles (Spektrum G2 avec écran) des données sur la tension de la batterie et d'autres télémétries en temps réel. Le train d'atterrissage fixe avec une roulette de nez directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour une vitesse accrue et un lancement à la main avec l'assistance du mode automatique Hand Launch Assist. Pour un atterrissage sur l'herbe sur le ventre, les nacelles ont des renforts de protection. Tout cela ajoute de la valeur au modèle Me 262 tout en maintenant un prix abordable. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le Me 262 n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants ni comme premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm. Unité de contrôle Le modèle UMX Me 262 est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur 2 en 1 avec récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie d'alimentation en temps réel et d'autres télémétries avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres). Haute performance Le système d'alimentation à double moteur installé en usine comprend deux moteurs à courant alternatif de 30 mm de type outrunner. Cette configuration du système d'alimentation fournit plus de puissance que les précédents moteurs à 28 mm (2S) installés dans les modèles UMX EDF précédents et offre une vitesse inégalée, des performances verticales et une durée de vol plus longue. Modèle assemblé L'avion UMX Me 262 arrive 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz, que vous pouvez associer à un émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX/DSM2. Finition de maquette Le fuselage du modèle est fidèlement reproduit à l'échelle avec de nombreux détails, y compris des ouvertures pour les mitrailleuses et une cabine transparente avec une figurine de pilote, ce que vous attendez généralement des modèles plus grands. Train d'atterrissage démontable Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roulette de nez directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage, ce qui vous permettra d'atteindre une vitesse plus élevée et de décoller à la main, en utilisant le mode automatique Hand Launch Assist, et enfin atterrir sur l'herbe. Finition prête à l'emploi La peinture appliquée en usine, complétée par des décalcomanies détaillées, non seulement a fière allure, mais capture également l'un des camouflages "camo" les plus uniques. Construction légère et durable La construction composite renforcée en matériau EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable. En cas de crash majeur, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la manœuvrabilité du modèle et des modèles plus petits est considérablement simplifiée, permettant leur utilisation par exemple en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est stable, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol via un canal libre. Facilite le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques E-flite Me 262 est une réplique RC du premier chasseur à réaction au monde. Moteurs à courant alternatif de 30 mm avec des moteurs outrunner puissants. Unité de contrôle 2 en 1 Spektrum 2,4 GHz DSMX avec télémétrie. Complètement assemblé en usine et prêt à voler. Le modèle UMX le plus accessible et le mieux volant avec EDF à ce jour. Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTF E-flite et HobbyZone. Vol plus facile avec la fonction optionnelle SAFE Select. Stabilité inégalée avec la stabilisation AS3X. Train d'atterrissage fixe démontable avec roulette de nez directionnelle. Mode Launch Assist pour le lancement à la main. Contrôle complet à 4 canaux. Finition premium avec décalcomanies. Batterie recommandée 3S LiPo 600-850mAh. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX Me 262 EDF 0,66 m entièrement assemblé et peint avec les composants installés : 2x moteur à courant alternatif Spektrum 0808-8800tr/min 14P, unité de contrôle Spektrum : Me 262 0,66 m, 2x servo d'aileron Spektrum servo linéaire A200 2,3 g avec décalage, 2x servo Spektrum servo linéaire A201 2,3 g pour la profondeur et la direction. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5+ canaux. Batterie LiPo 11,1 V 600 - 850 mAh avec connecteur IC2. Chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1V 600mAh 50C IC2. Pour un vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 850mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries contiennent un connecteur IC2, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion amusant E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic au design Ultra Stick, avec des technologies modernes et des fonctionnalités AS3X et SAFE. Il est très polyvalent, ce qui permet de voler dans des espaces plus petits et d'essayer des acrobaties. Il est entièrement équipé en électronique, le moteur est compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S. Ultra Stick est un modèle d'avion RC de type "slow flyer", qui offre une large gamme de performances et de capacités, fournissant une expérience de vol unique. Contrairement à d'autres modèles, ce modèle a l'avantage d'une construction simple et d'une facilité de réparation. Utilisez une batterie LiPo 2S pour un vol lent dans de petits espaces ou dans de grandes gymnases, pour effectuer des acrobaties de base, y compris des flips, des tonneaux et des vols sur le dos. Ou utilisez une batterie LiPo 3S de 1300mAh – 2200mAh pour réaliser des acrobaties encore plus agressives grâce à l'aile rigide en EPO avec un profil semi-symétrique et aux surfaces de queue en EPO. Ce modèle est idéal pour les pilotes à la recherche d'un "prochain pas" après un simulateur de vol PC, ainsi que pour les pilotes expérimentés à la recherche d'un modèle offrant une variété d'options pour s'amuser dans les airs. Caractéristiques clés Inspiré par le design "Stick" avec des technologies et des fonctionnalités modernes Modèle polyvalent pour les petits espaces et pour un vol agressif sur le terrain Moteur brushless compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S sans besoin de réglage Pour les batteries LiPo populaires et abordables de 1300 à 2200mAh Le contrôleur Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC fournit des télémétries en temps réel aux émetteurs Spektrum Récepteur Spektrum™ AR630 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, innovante et optionnelle Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Trois servos numériques Spektrum™ A345 installés Aile en deux parties renforcée par un composite EPO avec un profil semi-symétrique, robuste et rigide Montage rapide et facile avec des vis – aucun colle nécessaire Le train d'atterrissage se clipse simplement en place, pour une installation, un démontage et un remplacement faciles Pneus surdimensionnés pour la capacité de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec contrôleur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est d'associer le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer le montage final (l'émetteur, la batterie et le chargeur sont vendus séparément). Technologie Smart Le Slow Ultra Stick 1,2 m est équipé du contrôleur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore. Vous aurez plus de données avec les batteries SMART, mais toutes les informations nécessaires sont fournies par la télémétrie même avec des batteries LiPo ordinaires. Grâce aux récepteurs compatibles (y compris AR630) et aux émetteurs équipés de Spektrum AirWare™, (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres), vous serez informé en temps réel. Technologie exclusive Le Slow Ultra Stick est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation AS3X fonctionne en arrière-plan, compensant l'effet du vent et des turbulences, ce qui rend le vol du modèle calme. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peuvent être activés et désactivés par un interrupteur. La stabilisation fonctionne sur les canaux Ail, Ele et Rud. Performance flexible Le moteur brushless du modèle Slow Ultra Stick peut être utilisé avec des batteries LiPo 2S et 3S, vous permettant de choisir un mode de performance allant de modéré à super puissant. Du vol récréatif lent, à la durée de vol maximale avec des batteries LiPo 2S à faible consommation, jusqu'à la suspension et même une puissance verticale illimitée avec des batteries LiPo 3S. Construction durable Les surfaces de queue renforcées par un composite et l'aile en deux parties en matériau EPO résistant avec un profil semi-symétrique sont légères, rigides et durables. Et si vous endommagez des pièces ou des composants du modèle Slow Ultra Stick et que vous ne pouvez plus les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Capacités uniques Le modèle Slow Ultra Stick est très agréable à piloter, il peut donc être recommandé aux pilotes débutants. Cependant, il a aussi des gènes acrobatiques innés qui peuvent être éveillés en choisissant la performance du moteur et en réglant des débattements de gouvernes plus importants. Vous pourrez alors effectuer des manœuvres agressives avec des évolutions acrobatiques qui feront frémir le sang des spectateurs. Montage facile Le modèle Ultra Stick est livré avec l'électronique, le moteur, les servos et le récepteur installés. Tout ce que vous devez faire est de terminer le montage final avec des vis et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous faut pour charger votre batterie d'alimentation ! Le manuel propose la possibilité d'installer un deuxième servo pour les ailerons pour une plus grande variabilité des réglages des gouvernes pour différents modes de vol. Lors de l'utilisation d'un deuxième servo pour les ailerons, il est nécessaire de désactiver l'AS3X via la programmation avancée, car la stabilisation AS3X n'est pas présente sur le 6ème canal (Aux1).Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic, avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 2513 1100tr/min, contrôleur Smart Avian 30A 2S-4S, récepteur Spektrum AR630 6CH AS3X/SAFE, servo Spektrum A345SL 9g Mini, câble 60mm et manuel en tchèque, manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et manuel en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum, d'une batterie LiPo d'alimentation et d'un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :L'avion de tourisme américain populaire Piper Cherokee en tant que modèle RC BNF de E-flite, avec une envergure de 1,3 m, des détails de maquette, des lumières fonctionnelles et des volets de levage. Électronique moderne avec régulateur Avian et récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select. Pour LiPo 3S - 4S 2200–4000 mAh. Tout comme le grand modèle, le modèle Cherokee se distingue par d'excellentes caractéristiques de vol. Il est équipé d'un train d'atterrissage fixe caréné à 3 roues avec une jambe de train avant dirigée et suspendue, et possède une profondeur flottante, un éclairage LED et des volets de levage fonctionnels. L'apparence authentique est soulignée par de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux en relief, des rivets, des revêtements ondulés des surfaces de contrôle, etc. Un grand capot sur le fuselage avec cabine et figurine de pilote, maintenant incluant un couvercle en plastique pour le tableau de bord, offre un accès facile à l'électronique et à l'espace pour le montage de la batterie avec beaucoup d'espace pour insérer une batterie 3S ou 4S 2200–4000 mAh. Le modèle peut être préparé pour le vol en très peu de temps grâce aux pièces prêtes à l'emploi, ce qui permet un assemblage très rapide. Le moteur et l'électronique sont déjà installés, donc l'assemblage prend peu de temps, le temps de charger votre batterie et de vous familiariser avec le modèle. Pour le mettre en service, vous aurez besoin de votre émetteur Spektrum et d'une batterie LiPo, puis il suffit d'appairer le récepteur du modèle avec votre émetteur Spektrum et de procéder aux réglages selon le manuel. Le modèle Piper Cherokee 1.3m AS3X SAFE Select BNF Basic est une version améliorée, dotée d'une électronique moderne avec un moteur brushless Spektrum 3536–1000Kv, un régulateur Avian 70A Smart® Lite avec télémétrie et un récepteur Spektrum™ AR631 6CH SAFE® AS3X® avec télémétrie. Cela permet d'afficher en temps réel la tension de la batterie, les tours du moteur et d'autres données, via des émetteurs Spektrum G2, NX et iX compatibles. Grâce à ces éléments, le vol est plus intelligent et plus amusant que jamais ! Mais ce n'est pas tout, le récepteur dispose d'une stabilisation électronique 3 axes intégrée AS3X, avec laquelle votre modèle volera droit même dans des conditions turbulentes, et en plus, une protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez utiliser cette assistance au vol en option. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée, par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de certitude dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une stabilisation automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière classique et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le modèle Cherokee 1,3 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et d'autres - avec des batteries SMART et ordinaires - via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), en temps réel pendant le vol. Compatible avec les batteries LiPo 3S ou 4S Le modèle est propulsé par une unité de propulsion puissante avec un moteur brushless Spektrum et un régulateur brushless de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Pour l'alimentation, vous pouvez choisir une batterie LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh ou pour plus de puissance une batterie 4 cellules sans aucune modification. L'avantage est l'hélice optimisée, qui rendra la propulsion du modèle encore plus puissante. Un moteur spécialement réglé fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S ou une plus grande vitesse et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S sans nécessiter de modifications. Détails de maquette du modèle Le Cherokee est fabriqué en mousse EPO durable, ce qui lui confère des formes précises, une coloration finie, une représentation détaillée de la surface selon l'avion réel, comme les panneaux de revêtement, le rivetage, les reliefs sur le revêtement, etc. La cabine est équipée d'un vitrage transparent, de sièges, d'une figurine de pilote et d'un tableau de bord contribuant à l'apparence authentique du modèle. Éléments de vol fonctionnels Les ailes sont équipées de volets de levage, qui assurent une meilleure maniabilité à basse vitesse, un décollage plus court et un atterrissage à faible vitesse. Le train d'atterrissage fixe caréné avec une jambe de train avant suspendue et de grandes roues permet de décoller sur une large gamme de surfaces. L'éclairage LED installé, y compris les feux de navigation sur les extrémités des ailes, le feu arrière sur la dérive et les feux d'atterrissage, contribue au réalisme et à l'authenticité. Construction robuste et solide Le Cherokee est fabriqué en matériau EPO rigide et extrêmement léger, renforcé par des éléments en carbone. Ce matériau permet de créer même de petits détails de surface du modèle, tout en maintenant un poids très faible. Le résultat final est une excellente apparence du modèle, offrant une expérience de vol exceptionnelle. Assemblage facile Le Cherokee 1.3m est conçu de manière à ce qu'aucune colle ne soit nécessaire pour le compléter, vous pouvez donc l'assembler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Il est également conçu pour un transport et un stockage faciles grâce à ses ailes démontables, qui sont équipées d'un système pratique de connecteurs intégrés pour le raccordement des câbles des servos et d'un système de connexion LED, vous n'avez donc pas à toucher aux fils ou aux connecteurs. Il suffit d'enclencher l'aile sur le raccord d'aile et de la fixer avec quatre vis. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC d'avions de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience et des compétences dans le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Cherokee les plus accessibles, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les nouveaux pilotes ni comme "étape suivante après un simulateur PC" pour les pilotes RC avec peu d'expérience. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles avancés, comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres de classe similaire, avant d'essayer de piloter le Cherokee 1,3 m. Caractéristiques du modèle Réplique de l'avion de sport 4 places le plus répandu au monde Excellentes caractéristiques de vol, ce qui en fait un choix idéal comme premier low-wing Moteur brushless puissant compatible avec LiPo 3S et 4S Régulateur brushless Spektrum Avian™ Smart Lite 70A Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR631 avec technologie DSMX® et télémétrie de pointe Stabilité et précision inégalées avec la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction optionnelle SAFE® pour la protection de l'enveloppe de vol Détails nombreux, y compris le fraisage des panneaux, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées, figurine de pilote, etc. Suspension fonctionnelle de la jambe de train avant et grandes roues pour le décollage sur diverses surfaces Feux de navigation LED et feux d'atterrissage disponibles pour un plus grand réalisme Volets de levage pour des décollages et atterrissages plus courts Ailes en deux parties avec connexion pratique des servos et des lumières sans fil Conception unique de la profondeur flottante Grand capot de fuselage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique Construction légère et durable en EPO renforcée par des fibres de carbone Aucune colle nécessaire pour le montage - seulement des vis de montage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion Cherokee 1.3m BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 3536 1000tr/min 14P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 6 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) BNF avec une envergure de 2m est la version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5m. Cette fois-ci, il a une construction entièrement en bois et est équipé d'une électronique complète et d'un moteur, avec une batterie LiPo recommandée de 4S - 6S LiPo. Technologie de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus d'E-flite. Connu pour sa maniabilité conviviale, sa capacité de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et ses performances de vol sportives, c'est l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m est le plus grand modèle en bois d'E-flite à ce jour et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour garantir des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Turbo Timber® SWS BNF est propulsé par un moteur brushless Avian 5055-500Kv avec une hélice de 16 x 6E et un contrôleur Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S. Il est équipé d'un récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie et six servos numériques A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par une construction en bois solide, rigide et légère. Le fuselage en balsa est recouvert d'un film original UltraCote et est presque assemblé, ce qui vous permet de l'utiliser très rapidement – sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Turbo Timber® SWS BNF est équipé d'une électronique avancée et grâce au contrôleur SMART, il peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation avec des batteries SMART (et ordinaires), via des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™. Le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum AR8360T, qui fournit des données télémétriques en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, le courant, la température du contrôleur et plus encore – plus la réversibilité du moteur pour un contrôle au sol spécial et d'autres options. De plus, vous pouvez bénéficier de la stabilisation électronique à 3 axes AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE Select (protection électronique de l'enveloppe de vol). Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium robuste avec de grandes roues de style Tundra et de plus, si vous êtes un amateur d'hydravions, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (les deux sont vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières de navigation et d'atterrissage LED installées, pour un meilleur aspect, il a des fenêtres transparentes et pour un échange rapide et facile de la batterie, il dispose d'un couvercle supérieur pratique. Et tout cela ensemble constitue un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert d'un film original UltraCote Moteur brushless Spektrum Avian 5055-500Kv compatible avec 4S à 6S LiPo Des batteries LiPo courantes de 3200–7000mAh offrent une large gamme de performances et de temps de vol Le contrôleur 100A Spektrum Avian Smart fournit des données télémétriques en temps réel Réversibilité du moteur optionnelle pour des fonctions au sol spéciales Récepteur Spektrum AR8360T avec télémétrie et technologie DSMX de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X Six servos numériques robustes installés Spektrum A6380 avec des engrenages en métal Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Fenêtres transparentes et lumières LED d'atterrissage/navigations installées Train d'atterrissage en aluminium robuste avec des roues surdimensionnées de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs Carbon-Z® optionnels et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis – sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien que le Turbo Timber SWS soit équipé de la fonction optionnelle SAFE Select, ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir l'expérience nécessaire pour voler avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2.0m. Technologie SMART Le Turbo Timber SWS 2.0m est équipé d'un contrôleur exclusif Spektrum Avian Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et sans Smart – via des récepteurs compatibles (y compris le AR8360T installé) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant le vol. Choisissez la puissance du moteur Le moteur brushless Spektrum Avian installé est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol sportif tranquille et de l'acrobatie de base avec des batteries LiPo 4S à une puissance verticale presque illimitée avec des batteries 6S ! Un couvercle magnétique pratique, situé sur le dessus du fuselage, facilite grandement le changement de la batterie de 3200mAh – 7000mAh. Fuselage en bois du modèle La construction du fuselage du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué. Par conséquent, il est léger, mais rigide et solide. Il offre donc des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse moulée ! Le modèle a des parties individuelles recouvertes d'un film original UltraCote. La version BNF Basic comprend des servos numériques robustes installés Spektrum avec des engrenages en métal A6380. Si vous endommagez des parties du fuselage du modèle et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m BNF est livré avec un moteur, un contrôleur, des servos et un récepteur installés. Vous terminez l'assemblage final du modèle uniquement avec des vis – sans colle ni outils spéciaux. Il existe également une version ARF sans électronique et moteur, mais il est nécessaire d'installer tous les composants nécessaires. Fonctions utiles Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est également équipé de lumières LED d'atterrissage et de navigation réalistes, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes pour un excellent aspect. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts, possède d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Grâce à son train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir avec le Turbo Timber SWS 2,0 m sur différentes surfaces. Le train d'atterrissage simple mais robuste est équipé de roues surdimensionnées avec des pneus larges de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs E-flite Carbon-Z optionnels (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre les roues et les flotteurs en fonction de l'endroit où vous décidez de voler ! Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de certitude dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Contenu de l'emballage :Le paquet comprend le set E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m BNF, avec des composants installés : récepteur Spektrum™ AR8360T AS3X® SAFE® Select, moteur brushless Spektrum 5055 500tr/min, contrôleur Smart Avian 100A 3-6S, 6 servos Spektrum A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 8+ canaux, une batterie LiPo 3500mAh - 7000mAh 4S 14.8V à 6S 22.2V avec connecteur IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui de stockage pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques : Le populaire biplan américain de sport Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour un fuselage léger mais résistant, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans sportifs de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes performances en vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine de sport de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être appairé avec votre émetteur à 5 canaux ou plus, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Construction légère renforcée par des fibres de carbone Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Couleur blanche Waco Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'appairer le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau léger en mousse EPS, la construction du modèle est légère et résistante. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'appaire avec votre émetteur à 5 canaux ou plus avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4 canaux ou plus DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle