E-Flite

Caractéristiques :Modèle RC d'avion amusant E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic au design Ultra Stick, avec des technologies modernes et des fonctionnalités AS3X et SAFE. Il est très polyvalent, ce qui permet de voler dans des espaces plus petits et d'essayer des acrobaties. Il est entièrement équipé en électronique, le moteur est compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S. Ultra Stick est un modèle RC d'avion de type "slow flyer", qui offre une large gamme de performances et de capacités, fournissant une expérience de vol unique. Contrairement à d'autres modèles, celui-ci a l'avantage d'une construction simple et d'une facilité de réparation. Utilisez une batterie LiPo 2S pour voler lentement dans de petits espaces ou dans de grandes gymnases, pour réaliser des acrobaties de base, y compris des flips, des tonneaux et des vols sur le dos. Ou utilisez une batterie LiPo 3S de 1300mAh – 2200mAh pour effectuer des acrobaties encore plus agressives grâce à l'aile EPO rigide avec un profil semi-symétrique et aux surfaces de queue EPO. Ce modèle est idéal pour les pilotes cherchant un "prochain pas" après un simulateur de vol sur PC, ainsi que pour les pilotes expérimentés à la recherche d'un modèle offrant une variété d'options pour s'amuser dans les airs. Caractéristiques clés Inspiré par le design "Stick" avec des technologies modernes et des fonctionnalités Modèle polyvalent pour petits espaces et vol agressif sur un aérodrome Moteur brushless compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S sans nécessité de réglage Pour les batteries LiPo populaires et abordables de 1300 à 2200mAh Le contrôleur Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC fournit des télémétries en temps réel aux émetteurs Spektrum Récepteur Spektrum™ AR630 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, innovante et optionnelle Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Trois servos numériques Spektrum™ A345 installés Aile en deux parties renforcée par un composite EPO, légère, rigide et durable avec un profil semi-symétrique Montage rapide et facile avec des vis – aucun colle nécessaire Le train d'atterrissage se clipse simplement en place pour une installation, un démontage et un remplacement faciles Pneus surdimensionnés pour la capacité de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec contrôleur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer le montage final (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart Le Slow Ultra Stick 1,2 m est équipé d'un contrôleur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore. Vous aurez plus de données avec des batteries SMART, mais toutes les informations nécessaires seront fournies par la télémétrie même avec des batteries LiPo ordinaires. Grâce à des récepteurs compatibles (y compris AR630) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres), vous serez informé en temps réel. Technologie exclusive Le Slow Ultra Stick est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation AS3X fonctionne en arrière-plan, compensant l'effet du vent et des turbulences, ce qui rend le vol du modèle calme. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peuvent être activés et désactivés par un interrupteur. La stabilisation fonctionne sur les canaux Ail, Ele et Rud. Performance flexible Le moteur brushless du modèle Slow Ultra Stick peut fonctionner avec des batteries LiPo 2S et 3S, vous permettant de choisir un mode de performance allant de modéré à super puissant. Du vol récréatif lent, à la durée de vol maximale avec des batteries LiPo 2S à faible consommation, jusqu'à la suspension et même une puissance verticale illimitée avec des batteries LiPo 3S. Construction durable Les surfaces de queue renforcées par un composite et l'aile en deux parties en matériau EPO résistant avec un profil semi-symétrique sont légères, rigides et durables. Et si vous endommagez des pièces ou des composants du modèle Slow Ultra Stick et que vous ne pouvez plus les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Capacités uniques Le modèle Slow Ultra Stick est très agréable à piloter, il peut donc être recommandé aux pilotes débutants. Cependant, il a aussi des gènes acrobatiques innés qui peuvent être éveillés en choisissant la performance du moteur et en réglant des débattements de gouvernes plus importants. Vous pourrez alors réaliser des manœuvres agressives avec des évolutions acrobatiques qui feront frémir le sang des spectateurs. Montage facile Le modèle Ultra Stick est livré avec l'électronique, le moteur, les servos et le récepteur déjà installés. Tout ce que vous devez faire est de terminer le montage final avec des vis et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous en faut pour charger votre batterie d'alimentation ! Le manuel propose la possibilité d'installer un deuxième servo pour les ailerons pour une plus grande variabilité des réglages des gouvernes pour différents modes de vol. Lors de l'utilisation d'un deuxième servo pour les ailerons, il est nécessaire de désactiver AS3X via la programmation Forward, car la stabilisation AS3X n'est pas présente sur le 6ème canal (Aux1).Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic, avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 2513 1100tr/min, contrôleur Smart Avian 30A 2S-4S, récepteur Spektrum AR630 6CH AS3X/SAFE, servo Spektrum A345SL 9g Mini, câble de 60mm et manuel en tchèque, manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et manuel en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum, d'une batterie LiPo d'alimentation et d'un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour utilisation normale Pour l'utilisation normale des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement.

Caractéristiques :L'avion de tourisme américain populaire Piper Cherokee en tant que modèle RC BNF de E-flite, avec une envergure de 1,3 m et des détails de maquette, des lumières fonctionnelles et des volets de levage. Électronique moderne avec régulateur Avian et récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select. Pour LiPo 3S - 4S 2200–4000 mAh. Tout comme le grand modèle, le modèle Cherokee se distingue par d'excellentes caractéristiques de vol. Il est équipé d'un train d'atterrissage fixe en trois points avec un nez suspendu et dirigé, et possède une queue flottante, un éclairage LED et des volets de levage fonctionnels. Son apparence authentique est soulignée par de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux en relief, des rivets, des revêtements ondulés des surfaces de contrôle, etc. Un grand capot sur le fuselage avec une cabine et une figurine de pilote, maintenant incluant un couvercle en plastique pour le tableau de bord, offre un accès facile à l'électronique et à l'espace pour monter la batterie avec beaucoup d'espace pour insérer une batterie 3S ou 4S 2200–4000 mAh. Le modèle peut être préparé pour le vol en très peu de temps grâce aux pièces prêtes à l'emploi, ce qui permet un assemblage rapide. Le moteur et l'électronique sont déjà installés, donc l'assemblage prend peu de temps, le temps de charger votre batterie et de vous familiariser avec le modèle. Pour le mettre en service, vous aurez besoin de votre émetteur Spektrum et d'une batterie LiPo, puis il suffit de coupler le récepteur du modèle avec votre émetteur Spektrum et de procéder aux réglages selon le manuel. Le modèle Piper Cherokee 1.3m AS3X SAFE Select BNF Basic est une version améliorée, dotée d'une électronique moderne avec un moteur brushless Spektrum 3536–1000Kv, régulateur Avian 70A Smart® Lite avec télémétrie et récepteur Spektrum™ AR631 6CH SAFE® AS3X® avec télémétrie. Cela permet d'afficher en temps réel la tension de la batterie, les tours du moteur et d'autres données, via des émetteurs Spektrum G2, NX et iX compatibles. Grâce à ces éléments, le vol est plus intelligent et plus amusant que jamais ! Mais ce n'est pas tout, le récepteur dispose d'une stabilisation électronique 3 axes intégrée AS3X, avec laquelle votre modèle volera droit même dans des conditions turbulentes, et en plus une protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez utiliser cette assistance au vol en option. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée, par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de piloter un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis, ainsi qu'une stabilisation automatique, qui peut être activée ou désactivée par un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le modèle Cherokee 1,3 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et d'autres - avec des batteries SMART et ordinaires - via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), en temps réel pendant le vol. Compatible avec les batteries LiPo 3S ou 4S Le modèle est propulsé par une unité de propulsion puissante avec un moteur brushless Spektrum et un régulateur brushless de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Pour l'alimentation, vous pouvez choisir une batterie LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh ou pour plus de puissance une batterie 4 cellules, sans aucune modification. L'avantage est une hélice optimisée, qui rendra la propulsion du modèle encore plus puissante. Un moteur spécialement réglé fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S ou une plus grande vitesse et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S sans nécessiter de modifications. Détails de maquette du modèle Le Cherokee est fabriqué en mousse EPO durable, ce qui lui confère des formes précises, une finition prête à l'emploi, une représentation détaillée de la surface selon l'avion réel, comme les panneaux de revêtement, le rivetage, les reliefs sur le revêtement, etc. La cabine est équipée d'un vitrage transparent, de sièges, d'une figurine de pilote et d'un tableau de bord, ce qui contribue à l'apparence authentique du modèle. Éléments de vol fonctionnels Les ailes sont équipées de volets de levage, qui assurent une meilleure maniabilité à basse vitesse, un décollage plus court et un atterrissage à faible vitesse. Le train d'atterrissage fixe avec un nez suspendu et de grandes roues permet de décoller sur une large gamme de surfaces. L'éclairage LED installé, y compris les lumières de navigation sur les extrémités des ailes, le feu arrière sur la dérive et les lumières d'atterrissage, contribue au réalisme et à l'authenticité. Construction robuste et solide Le Cherokee est fabriqué en matériau EPO rigide et extrêmement léger, renforcé par des éléments en carbone. Ce matériau permet de créer même de petits détails de surface du modèle, tout en maintenant un poids très faible. Le résultat final est une excellente apparence du modèle, offrant une expérience de vol incroyable. Assemblage facile Le Cherokee 1.3m est conçu pour ne nécessiter aucun colle pour son achèvement, vous pouvez donc l'assembler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Il est également conçu pour un transport et un stockage faciles grâce à ses ailes démontables, qui sont équipées d'un système pratique de connecteurs intégrés pour connecter les câbles des servos et un système de connexion LED, vous n'avez donc pas à toucher aux fils ou aux connecteurs. Il suffit de glisser l'aile sur le raccord de l'aile et de la fixer avec quatre vis. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience et des compétences dans le réglage et le vol de modèles similaires. Et bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Cherokee les plus accessibles, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les nouveaux pilotes ni comme "étape suivante après un simulateur PC" pour les pilotes RC avec peu d'expérience. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles avancés, comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres de classe similaire, avant d'essayer de piloter le Cherokee 1,3 m. Caractéristiques du modèle Réplique de l'avion de sport 4 places le plus répandu au monde Excellentes caractéristiques de vol, ce qui en fait un choix idéal comme premier low-wing Moteur brushless puissant compatible avec LiPo 3S et 4S Régulateur brushless Spektrum Avian™ Smart Lite 70A Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR631 avec technologie DSMX® et télémétrie Stabilité et précision inégalées avec la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction optionnelle SAFE® pour la protection de l'enveloppe de vol Détails nombreux, y compris le rivetage des panneaux, les rivets, les surfaces de contrôle ondulées, figurine de pilote, etc. Suspension fonctionnelle du nez et grandes roues pour le décollage sur diverses surfaces Lumières de navigation LED et lumières d'atterrissage disponibles pour un plus grand réalisme Volets de levage pour des décollages et atterrissages plus courts Ailes en deux parties avec connexion pratique des servos et des lumières sans fil Conception unique de la queue flottante Grand capot pour un accès facile à la batterie et à l'électronique Construction légère et durable en EPO renforcée par des fibres de carbone Aucune colle nécessaire pour l'assemblage - seulement des vis de montage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion Cherokee 1.3m BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 3536 1000tr/min 14P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 6 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :L'avion de tourisme américain populaire Piper Cherokee en tant que modèle RC PNP de E-flite, avec une envergure de 1,3 m et des détails de maquette, des lumières LED fonctionnelles et des volets de levage. Le moteur brushless, le régulateur et les servos sont installés. Une batterie LiPo 3S - 4S 2200–4000 mAh est recommandée pour l'alimentation. Tout comme le grand modèle, le modèle Cherokee se distingue par d'excellentes caractéristiques de vol. Il est équipé d'un train d'atterrissage fixe en trois parties avec un nez directionnel et une jambe de train amortie, et possède un stabilisateur flottant, un éclairage LED et des volets de levage fonctionnels. L'apparence authentique est soulignée par de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux en relief, des rivets, des revêtements ondulés des surfaces de contrôle, etc. Un grand capot sur le fuselage avec une cabine et une figurine de pilote, maintenant incluant un couvercle en plastique pour le tableau de bord, offre un accès facile à l'électronique et à l'espace pour le montage de la batterie avec beaucoup d'espace pour insérer une batterie 3S ou 4S 2200–4000 mAh. Le modèle peut être préparé pour le vol en très peu de temps grâce aux pièces prêtes à l'emploi. Le moteur brushless, le régulateur et les servos sont installés, donc l'assemblage prend peu de temps. Pour le mettre en service, vous aurez besoin de votre kit RC et d'une batterie LiPo, et en suivant le manuel, vous effectuerez les réglages nécessaires. Le modèle Piper Cherokee 1.3m PNP est une version améliorée, qui dispose d'une électronique moderne avec un moteur brushless Spektrum 3536–1000Kv et un régulateur Avian 70A Smart® Lite avec télémétrie. Cela permet d'avoir en temps réel la tension de la batterie, les tours du moteur et d'autres données, via des émetteurs et récepteurs compatibles Spektrum G2, NX et iX. Grâce à ces éléments, le vol est plus intelligent et plus amusant que jamais ! Version Plug-N-Play® La version PNP® est livrée avec un moteur, un régulateur et des servos installés, prêts à être connectés au récepteur de votre choix (vendu séparément), plus un émetteur et une batterie que vous devez ajouter (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Technologie SMART Le modèle Cherokee 1,3 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et plus encore – avec des batteries SMART et ordinaires – via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), en temps réel pendant le vol. Compatible avec les batteries LiPo 3S ou 4S Le modèle est propulsé par une unité de puissance performante avec un moteur brushless Spektrum et un régulateur brushless 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Pour l'alimentation, vous pouvez choisir une batterie LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh ou pour plus de puissance une batterie 4 cellules sans aucune modification. L'avantage est une hélice optimisée, qui rendra la propulsion du modèle encore plus puissante. Un moteur spécialement réglé fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S ou une plus grande vitesse et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S sans nécessiter de modifications. Détails de maquette du modèle Le Cherokee est fabriqué en mousse EPO durable, il a donc des formes précises, une finition prête et une représentation détaillée de la surface selon l'avion réel comme les panneaux de revêtement, le rivetage, les reliefs sur le revêtement, etc. La cabine est équipée d'un vitrage transparent, de sièges, d'une figurine de pilote et d'un tableau de bord qui contribuent à l'apparence authentique du modèle. Éléments de vol fonctionnels Les ailes sont équipées de volets de levage, qui assurent une meilleure maniabilité à basse vitesse, un décollage plus court et un atterrissage à basse vitesse. Le train d'atterrissage fixe avec une jambe de nez amortie et de grandes roues permet de décoller de divers types de surfaces. L'éclairage LED installé, y compris les feux de navigation sur les extrémités des ailes, le feu arrière sur la dérive et les feux d'atterrissage, contribue au réalisme et à l'authenticité. Construction robuste et solide Le Cherokee est fabriqué en matériau EPO rigide et extrêmement léger, renforcé par des éléments en carbone. Ce matériau permet de créer même de petits détails de surface du modèle, tout en maintenant un poids très faible. Le résultat final est une excellente apparence du modèle, qui offre une expérience de vol incroyable. Assemblage facile Le Cherokee 1.3m est conçu de manière à ce qu'aucune colle ne soit nécessaire pour le terminer, vous pouvez donc l'assembler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Il est également conçu pour un transport et un stockage faciles grâce à une aile divisée, qui est équipée d'un système de connecteurs intégrés pratique pour connecter les câbles des servos et un système de connexion LED, donc vous n'avez pas à toucher aux fils ou aux connecteurs. Il suffit de glisser l'aile sur le raccord de l'aile et de la fixer avec quatre vis. Niveau 3 – Nécessite de l'expérience Les modèles RC d'avions de niveau 3 comme celui-ci conviennent aux pilotes qui ont déjà de l'expérience et des compétences dans le réglage et le vol avec des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X et SAFE Select correctement réglées. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles avancés, comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres de classe similaire, avant d'essayer de piloter le Cherokee 1,3 m. Caractéristiques du modèle Réplique de l'avion de sport 4 places le plus répandu au monde Excellentes caractéristiques de vol, qui en font un choix idéal comme premier low-wing Moteur brushless puissant compatible avec LiPo 3S et 4S Régulateur brushless Spektrum Avian™ Smart Lite 70A Détails nombreux, y compris le fraisage des panneaux, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées, figurine de pilote, etc. Amortissement fonctionnel de la jambe de nez et grandes roues pour le décollage sur diverses surfaces Feux de navigation LED et feux d'atterrissage disponibles pour un plus grand réalisme Volets de levage pour des décollages et atterrissages plus courts Aile en deux parties avec connexion pratique des servos et des lumières sans fil Conception unique du stabilisateur flottant Grand capot de fuselage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique Construction légère et durable en EPO renforcée par des fibres de carbone Aucune colle nécessaire pour l'assemblage - seulement des vis de montage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion Cherokee 1.3m BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 3536 1000tr/min 14P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R inversé et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur RC de 6+ canaux Spektrum DSMX®/DSM2®, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pour une puissance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) BNF avec une envergure de 2m est une version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5m. Cette fois, il a une construction entièrement en bois et est équipé d'une électronique complète et d'un moteur, avec une batterie LiPo 4S - 6S recommandée pour l'alimentation. Technologie de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus d'E-flite. Connus pour leur maniabilité conviviale, leur capacité de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et leurs performances de vol sportives, c'est l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m est le plus grand modèle en bois d'E-flite à ce jour et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour assurer des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Turbo Timber® SWS BNF est propulsé par un moteur brushless Avian 5055-500Kv avec une hélice de 16 x 6E et un régulateur Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S. Il est équipé d'un récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie et six servos numériques A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par un fuselage en bois solide, rigide et léger. Le fuselage en balsa est recouvert d'un film original UltraCote et est presque assemblé, vous permettant de l'utiliser très rapidement – sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Turbo Timber® SWS BNF est équipé d'une électronique avancée et grâce au régulateur SMART, il peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation avec des batteries SMART (et ordinaires), via des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™. Le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum AR8360T, qui fournit des données télémétriques en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, le courant, la température du régulateur et plus encore – plus la réversibilité du moteur pour un contrôle au sol spécial et d'autres options. De plus, vous pouvez bénéficier de la stabilisation électronique à 3 axes AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE Select (protection électronique de l'enveloppe de vol). Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium robuste avec de grandes roues de style Tundra et de plus, si vous êtes fan de hydravions, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (les deux sont vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage installées, pour un meilleur aspect, il a des fenêtres transparentes et pour un échange rapide et facile de la batterie, il dispose d'un couvercle supérieur pratique. Et tout cela ensemble constitue un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert d'un film original UltraCote Moteur brushless Spektrum Avian 5055-500Kv compatible avec 4S à 6S LiPo Des batteries LiPo courantes de 3200 à 7000mAh offrent une large gamme de performances et de temps de vol Le régulateur 100A Spektrum Avian Smart fournit des données télémétriques en temps réel Réversibilité du moteur optionnelle pour des fonctions au sol spéciales Récepteur Spektrum AR8360T avec télémétrie de pointe DSMX Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE Select Une stabilité inégalée et un sentiment de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X Six servos numériques robustes installés Spektrum A6380 avec des engrenages en métal Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Des fenêtres transparentes et des lumières LED d'atterrissage/navigation installées Train d'atterrissage en aluminium robuste avec des roues surdimensionnées de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs Carbon-Z® optionnels et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis – sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien que le Turbo Timber SWS soit équipé de la fonction optionnelle SAFE Select, ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir de l'expérience nécessaire pour voler avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m et autres, avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2.0m. Technologie SMART Le Turbo Timber SWS 2.0m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum Avian Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris le AR8360T installé) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. Choisissez la puissance du moteur Le moteur brushless installé Spektrum Avian est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol sportif tranquille et de l'acrobatie de base avec des batteries LiPo 4S à une puissance verticale presque illimitée avec des batteries 6S ! Le couvercle pratique à verrouillage magnétique, situé sur le dessus du fuselage, facilite grandement le changement de batterie de 3200mAh – 7000mAh. Fuselage en bois du modèle La construction du fuselage du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué. Il est donc léger, mais rigide et solide. Cela offre des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse ! Le modèle a des parties individuelles recouvertes d'un film original UltraCote. La version BNF Basic comprend des servos numériques robustes installés Spektrum avec des engrenages en métal A6380. Si vous endommagez des parties du fuselage du modèle et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m BNF est livré avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés. Vous terminez l'assemblage final du modèle uniquement avec des vis – sans colle ni outils spéciaux. Une version ARF sans électronique et moteur est également fabriquée, mais il est nécessaire d'installer tous les composants nécessaires. Fonctions utiles Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est également équipé de lumières LED d'atterrissage et de navigation réalistes, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes pour un excellent aspect. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts, possède d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Avec un train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir sur différentes surfaces avec le Turbo Timber SWS 2,0 m. Le train d'atterrissage en aluminium simple mais robuste est équipé de roues surdimensionnées avec des pneus larges de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs E-flite Carbon-Z optionnels (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre les roues et les flotteurs selon l'endroit où vous décidez de voler ! Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le set E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m BNF, avec des composants installés : récepteur Spektrum™ AR8360T AS3X® SAFE® Select, moteur brushless Spektrum 5055 500tr/min, régulateur Smart Avian 100A 3-6S, 6 servos Spektrum A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 8+ canaux, une batterie LiPo 3500mAh - 7000mAh 4S 14.8V à 6S 22.2V avec connecteur IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo de plus grande capacité Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) ARF avec une envergure de 2 m est une version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5 m. Cette fois-ci, il a une construction entièrement en bois, légère, rigide et solide, et est recouvert du film original UltraCote. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus de tous les temps. Connus pour leur maniabilité conviviale, leurs capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et leurs performances de vol sportives, c'est l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. L'E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2 m est le plus grand modèle en bois d'E-flite à ce jour et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour assurer des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par une construction en bois solide, rigide et légère. Le fuselage en balsa allégé est recouvert du film original UltraCote et est presque assemblé, vous permettant de l'utiliser très rapidement – sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium robuste avec de grandes roues de style Tundra et, de plus, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (les deux sont vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage installées en usine, ainsi que de fenêtres transparentes pour un aspect de maquette et d'un couvercle supérieur pratique pour un accès rapide et facile à la batterie. Et tout cela ensemble - c'est un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert du film original UltraCote Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Fenêtres transparentes et lumières LED de navigation/atterrissage installées Train d'atterrissage en aluminium robuste avec des roues surdimensionnées de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs optionnels Carbon-Z® et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis – sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir de l'expérience nécessaire pour voler avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2,0 m. ARF - presque prêt à voler L'E-flite® Turbo Timber® SWS est une version presque prête à voler (ARF). Il est livré avec des pièces du modèle recouvertes prêtes à l'installation du moteur, du contrôleur, des servos et du récepteur que vous choisissez vous-même (tout est vendu séparément). Construction en bois du modèle La construction du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué. Il est donc léger, mais rigide et solide. Cela offre des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse ! Le modèle a des parties individuelles recouvertes du film original UltraCote. Si vous endommagez des parties de la structure du modèle et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m ARF est sans équipement électrique, sans électronique ni propulsion, vous devez installer tous les composants nécessaires. Vous terminerez l'assemblage final du modèle uniquement avec des vis – sans colle ni outils spéciaux. Éclairage fonctionnel Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est équipé de lumières LED réalistes d'atterrissage et de navigation, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes réalistes pour un excellent aspect. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts, possède d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Grâce à son train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir avec le Turbo Timber SWS 2,0 m sur diverses surfaces. Le train d'atterrissage simple mais robuste est équipé de roues surdimensionnées avec de larges pneus de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs optionnels E-flite Carbon-Z (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre roues et flotteurs selon l'endroit où vous décidez de voler !Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage du kit comprend les pièces du modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m ARF, recouvertes du film UltraCote, le train d'atterrissage avec les roues, les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur RC de 8+ canaux, un moteur brushless de 600W - 800W, le contrôleur brushless recommandé pour le moteur, 6 servos (de dimensions 18x35mm, 42g, recommandés SPMSA6380), une batterie appropriée et un chargeur correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour une performance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Conscendo 0,80 m SAFE Select BNF Basic : couvercle de batterie.

Caractéristiques : Le populaire biplan américain de sport Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour un fuselage léger mais résistant, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans sportifs de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes performances en vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine de sport de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être appairé avec votre émetteur à 5 canaux ou plus, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Construction légère renforcée par des fibres de carbone Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Couleur blanche Waco Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'appairer le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau léger en mousse EPS, la construction du modèle est légère et résistante. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'appaire avec votre émetteur à 5 canaux ou plus avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4 canaux ou plus DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle

Caractéristiques : Le populaire biplan américain Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de la tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour une cellule de modèle légère mais durable, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes caractéristiques de vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine sportive de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être apparié avec votre émetteur à 5+ canaux, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Renforcé avec des fibres de carbone, construction en mousse légère Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Coloris Waco jaune Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'apparier le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan et élimine les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'apparier le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau en mousse légère EPS, la construction du modèle est légère et durable. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'apparie avec votre émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE jaune, avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 0,49 m Detroit Miss : hélice à quatre pales.

Caractéristiques :Modèle RC d'un micro avion à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang en marquage “Detroit Miss” avec une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une électronique stabilisée 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle d'avion RC E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select, il vous suffit de le désactiver selon les instructions et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur compatible 2S et 3S plus puissant avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique “Detroit Miss” Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle, ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré complètement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous aurez également besoin de votre propre batterie LiPo et vous pourrez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction robuste La construction de la cellule du modèle d'avion en EPS est légère et résistante. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec long débattement et décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur d'au moins 5 canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Micro Draco 0,8 m : cône.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Decathlon 1,2 m : hélice 10x5.