E-Flite

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Decathlon 1,2 m : cône.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Decathlon 1,2 m : emport d'hélice.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Decathlon 1,2 m : capot moteur.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 0,49 m Detroit Miss : hélice à quatre pales.

Caractéristiques :Modèle RC d'un micro avion à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang en marquage “Detroit Miss” avec une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une électronique stabilisée 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle d'avion RC E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select, il vous suffit de le désactiver selon les instructions et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur compatible 2S et 3S plus puissant avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique “Detroit Miss” Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle, ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré complètement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous aurez également besoin de votre propre batterie LiPo et vous pourrez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction robuste La construction de la cellule du modèle d'avion en EPS est légère et résistante. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec long débattement et décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur d'au moins 5 canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Micro Draco 0,8 m : cône.

Caractéristiques :Le modèle RC à distance E-flite micro Draco avec une envergure de 800 mm est une version plus petite du modèle Draco de deux mètres. Modèle entièrement peint avec de nombreux détails, train d'atterrissage suspendu avec des roues Tundra, lumières LED et moteur brushless puissant 1412–1500Kv pour batteries LiPo 4S. Draco est un modèle officiellement licencié de l'avion Draco conçu et piloté par Mike Patey. C'est un modèle superbement réalisé d'un véritable avion de type Bush ("avion pour la nature") avec un train d'atterrissage spécialement suspendu et une hélice à 4 pales. Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option. Le designer et pilote américain Mike Patey a conçu et construit l'un des avions les plus uniques et intéressants pour le STOL Draco. Son enthousiasme contagieux a inspiré de nombreux autres passionnés d'aviation à développer de nouvelles machines similaires. Il a commencé avec l'avion Wilga 2000 et a remplacé le moteur à piston Lycoming O-540 par un moteur turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28, qui peut se vanter d'environ deux fois plus de puissance pour un poids réduit de moitié. Par la suite, la machine a subi de nombreuses autres modifications, donnant naissance à la machine originale Draco, qui a été approuvée par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis comme une conversion en avion expérimental et d'exhibition. Le modèle de cet avion - Micro DRACO 800mm, offre jusqu'à présent la réplique la plus pratique et la plus amusante pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Le modèle micro DRACO est Bind-N-Fly® (BNF) Basic est équipé d'une électronique installée, comprenant un récepteur avec servos et régulateur, moteur brushless et servos de surfaces de contrôle. Le récepteur Spektrum est doté de la technologie de pointe DSMX/DSM2, permettant aux pilotes RC intermédiaires à expérimentés d'utiliser leur propre émetteur compatible, il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 3S - 4S 300mAh et un chargeur approprié. Le récepteur Spektrum avec régulateur intégré fournit en temps réel des données télémétriques, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X, vous donnant l'impression de piloter un modèle plus grand – même par temps léger, avec la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option, qui facilite le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Micro DRACO a une finition prête avec des décalcomanies attrayantes et le modèle est prêt à l'assemblage final dans le kit. Le modèle dispose d'une aile amovible en une seule pièce, qui peut être rapidement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un excellent vol avec le modèle DRACO, y compris un STOL de décollage et d'atterrissage court inégalé, des détails de maquette attrayants et des performances de vol élevées ! Caractéristiques Taille pratique pour le coffre de la voiture, modèle mini DRACO qui vole superbement Excellente maniabilité, permettant de voler même dans des espaces plus petits Réplique officiellement licenciée de l'avion unique du designer Mike Patey Éléments fonctionnels incluant des volets et un éclairage LED, lumières d'atterrissage, de position et autres Détails de maquette incluant des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis à l'extrémité des ailes et bien d'autres Moteur brushless installé compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S 300mAh Le récepteur Spektrum et le régulateur fournissent en temps réel la tension, le courant, les tours et d'autres données Le vol est facilité par la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® 5 servos installés avec des tractions avec des rotules précises Grand et confortable capot maintenu par des aimants avec un grand espace pour les batteries Roues de queue et pneus de train d'atterrissage larges pour la capacité d'atterrir sur des surfaces plus difficiles Finition prête, presque prête à voler immédiatement après le déballage Installation rapide et facile de l'aile en une seule pièce pour un stockage et un transport pratiques Aucune inscription requise auprès de l'UCL (sous la limite de poids de 250 grammes) Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole superbement, le DRACO n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme "étape suivante après un simulateur" pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, par rapport à ce qui était le cas auparavant. Le modèle est équipé d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz avec régulateur, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus dans l'emballage. Technologie exclusive L'E-flite micro Draco est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière standard et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Assemblage facile Le Micro DRACO est livré presque assemblé avec le moteur, les servos et le récepteur installés. Tout ce que vous devez faire est d'installer l'aile en une seule pièce à l'aide d'une seule vis, qui peut être rapidement et facilement retirée pour un stockage et un transport plus pratiques, finition prête avec des décalcomanies attrayantes. Le modèle est prêt à l'assemblage final dans le kit, grâce à son design attrayant, vous pouvez vous vanter de l'avoir partout où vous allez. Éléments fonctionnels Le Micro DRACO est équipé d'une gamme d'éléments fonctionnels variés, tels que des volets, des lumières LED et des lumières de position, une construction sophistiquée du train d'atterrissage, SAFE et AS3X. Les détails de maquette sont réalisés, y compris des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis à l'extrémité des ailes, etc. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Spektrum 1412–1500Kv installé entraîne une hélice à quatre pales, pouvant utiliser des batteries LiPo 3S ou 4S, avec une capacité de 300mAh. Installez une batterie 3S pour un vol fluide d'entraînement, y compris des acrobaties de base, ou une batterie LiPo 4S, qui vous donnera de meilleures performances verticales et acrobatiques agressives, et ce sans aucune modification ou mise à niveau ! Options de télémétrie Le Micro DRACO 800mm est équipé d'une unité de contrôle - contrôleur de vol, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant pendant le vol des données télémétriques en temps réel, telles que la tension de la batterie de vol, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare. Train d'atterrissage avec grandes roues Des pneus de style Tundra excessivement grands sur le train d'atterrissage principal suspendu avec des amortisseurs simulés KING absorbent les irrégularités et offrent un excellent amortissement des chocs. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses dans de nombreux parcs et terrains de sport aux routes en gravier et pavées. Construction durable La construction en matériau rigide en mousse EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable avec de la colle pour polystyrène, de l'époxy et d'autres. Si vous endommagez des parties du fuselage et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Apparence originale Quiconque rencontre cette machine pour la première fois sera impressionné par son design intemporel et sa conception non conventionnelle. L'avion est basé sur l'avion Wilga 2000, mais lors de sa conversion en un spécial extrême de style STOL, la construction, le moteur et l'apparence ont été modifiés, ce qui a conduit à sa certification en tant que nouvel avion. Les performances et les capacités de l'avion sont impressionnantes, tout comme le modèle micro Draco. Surfaces de queue Même pour un si petit modèle, il est possible de reproduire la surface avec des reliefs en tôle, comme sur un véritable avion. De plus, il y a une lumière de position sur la dérive, des éléments aérodynamiques spéciaux sur les gouvernes, une antenne, un train d'atterrissage et d'autres. Suspension spéciale Tout comme sur le plus grand modèle de 2 m Draco, la construction de la suspension utilise deux amortisseurs de maquette avec un axe de roue libre, qui est suspendu par des ressorts en acier torsadés. Les grandes roues légères de style Tundra peuvent également gérer des surfaces d'aéroport de moindre qualité. Détails de l'aile Tout comme sur les surfaces de queue, l'aile est dotée de reliefs, de lumières de position, de divers protubérances de maquette et de quatre servos contrôlant les ailerons et les volets. Le superbe look est complété par des inscriptions et des éléments graphiques des décalcomanies.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® micro Draco entièrement assemblé et peint avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum : Micro Draco 0.8m, servo linéaire Spektrum A200 2.3g avec décalage, servo linéaire Spektrum A201 2.3g, servo linéaire Spektrum A202 2.9g, moteur brushless Spektrum 1412 1500tr/min, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6+ canaux et d'une batterie d'alimentation 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 6+ canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (pour un vol normal, une batterie 11.1 V suffit) Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger la batterie avec connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Super Timber 1,7 m : cône.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® UMX™ Me 262 de taille ultra-micro avec une envergure de 0,66 m est une réplique du tout premier chasseur à réaction opérationnel. Le modèle est équipé de deux ventilateurs électriques de 30 mm avec des moteurs à courant alternatif, alimentés par des batteries LiPo 3S. Ceux-ci fournissent une puissance élevée tout en maintenant des coûts d'exploitation abordables. La taille réduite du modèle permet de voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus petits tels que des parcs, des prairies ou des terrains de sport. Messerschmitt Me 262 est l'un des avions les plus uniques de la Seconde Guerre mondiale. En tant que tout premier chasseur à réaction opérationnel au monde, il était plus rapide que tous les chasseurs à hélices avec lesquels il se mesurait habituellement. E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF est le modèle le plus accessible de cette machine pionnière ! Il est livré complètement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, y compris un camouflage premium avec des décalcomanies. Le modèle est équipé d'un système d'alimentation optimisé similaire à celui du populaire UMX A-10, afin de répondre aux attentes de performance moderne des modèles EDF. Il est également doté d'une stabilisation finement réglée AS3X et d'un système optionnel SAFE Select. De plus, il fournit des données sur la tension de la batterie et d'autres télémétries en temps réel via un émetteur compatible (Spektrum G2 avec écran). Le train d'atterrissage fixe avec roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Mais vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour une vitesse accrue et un lancement à la main assisté par le mode automatique Hand Launch Assist. Pour un atterrissage sur l'herbe sur le ventre, les nacelles ont des renforts de protection. Tout cela ajoute de la valeur au modèle Me 262 tout en maintenant un prix abordable. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le Me 262 n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm. Unité de contrôle Le modèle UMX Me 262 est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur 2 en 1 avec récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie d'alimentation en temps réel et d'autres télémétries avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres). Haute performance Le système d'alimentation à double moteur installé en usine comprend deux ventilateurs de 30 mm avec des moteurs à courant alternatif puissants (3S) de type outrunner. Cette configuration du système d'alimentation fournit une puissance supérieure à celle des ventilateurs de 28 mm (2S) installés dans les modèles UMX EDF précédents et offre une vitesse inégalée, des performances verticales et une durée de vol plus longue. Modèle assemblé L'avion UMX Me 262 arrive 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2,4 GHz de pointe, que vous associez à un émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX/DSM2. Finition de maquette Le fuselage du modèle est fidèlement reproduit à l'échelle avec une série de détails, y compris des ouvertures pour les mitrailleuses et une cabine transparente avec une figurine de pilote, ce que vous attendez généralement des modèles plus grands. Train d'atterrissage démontable Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage, ce qui vous permettra d'atteindre une vitesse plus élevée et de décoller à la main, en utilisant le mode automatique Hand Launch Assist et finalement atterrir sur l'herbe. Peinture prête à l'emploi La peinture appliquée en usine, complétée par des décalcomanies détaillées, non seulement a fière allure, mais capture également l'un des camouflages les plus uniques. Construction légère et durable La construction composite renforcée en matériau EPS offre un fuselage léger mais durable qui est également facilement réparable. En cas de crash majeur, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est considérablement simplifiée, même pour les petits modèles, et permet leur utilisation par exemple en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de l'émetteur au neutre, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol via un canal libre. Simplifie le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques E-flite Me 262 est une réplique RC du premier chasseur à réaction au monde. Ventilateurs de 30 mm avec des moteurs outrunner puissants. Unité de contrôle 2 en 1 Spektrum 2,4 GHz DSMX avec télémétrie. Complètement assemblé en usine et prêt à voler. Le modèle UMX le plus accessible et le mieux volant avec EDF à ce jour. Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTF E-flite et HobbyZone. Vol simplifié avec la fonction optionnelle SAFE Select. Stabilité inégalée avec la stabilisation AS3X. Train d'atterrissage fixe démontable avec roue avant directionnelle. Mode Launch Assist pour le décollage à la main. Contrôle complet à 4 canaux. Finition premium avec décalcomanies. Batterie recommandée 3S LiPo 600-850mAh. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX Me 262 EDF 0,66 m entièrement assemblé et peint avec les composants installés : 2x moteur Spektrum à courant alternatif 0808-8800tr/min 14P, unité de contrôle Spektrum : Me 262 0,66 m, 2x servo d'ailes Spektrum servo linéaire A200 2,3 g avec décalage, 2x servo Spektrum servo linéaire A201 2,3 g pour la profondeur et la direction. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5+ canaux. Batterie LiPo 11,1 V 600 - 850 mAh avec connecteur IC2. Chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 600 mAh 50C IC2. Pour un vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 850 mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries contiennent un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Extra 330 : cône.

Caractéristiques :Avion acrobatique puissant, l'avion célèbre Extra 330 en tant que modèle RC d'E-flite avec une envergure de 1,3 m. Équipement à la pointe de la technologie avec un moteur brushless Spektrum offrant une traction exceptionnelle, des performances verticales et une réponse à l'accélérateur extrêmement précise. Décoration attrayante du pilote Jim Bourke. Extra 300 3D 1,3 m offre un vol sportif incroyable, des capacités acrobatiques et 3D pour les pilotes intermédiaires à expérimentés. Comprend des servos numériques avec des engrenages en métal et une unité de propulsion, y compris un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S. Cette version améliorée du modèle Extra 300 3D 1,3 m comprend un capot plus grand pour une installation plus facile de la batterie. Les bords sont également équipés de bandes en plastique pour protéger la peinture. Le berceau renforcé offre une fixation plus robuste pour le moteur brushless avec une hélice en bois légère. La cellule du modèle est en matériau EPO renforcé de carbone, ce qui la rend légère, très rigide et durable. Le train d'atterrissage en fil simple d'origine a été remplacé par un train d'atterrissage en aluminium. Les surfaces de contrôle efficaces au-delà des normes permettent un contrôle précis dans n'importe quelle position du modèle. Que vous voliez avec l'Extra pour améliorer vos compétences de pilotage et que vous utilisiez les systèmes de stabilisation exclusifs AS3X et SAFE ou que vous exécutiez des manœuvres de vol de haut niveau et des figures 3D, l'Extra 330SC 3D vous offrira un niveau exceptionnel de capacités et de performances. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2 comme ce modèle conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Extra les plus faciles à piloter, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle après un simulateur. Vous devriez avoir de l'expérience avec d'autres modèles ayant des capacités acrobatiques, comme le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Timber X 1,2 m, Decathlon RJG 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, ou d'autres modèles d'entraînement similaires. Technologie Smart Le régulateur Spektrum Avian Smart installé fournit, en plus d'une performance de pointe, une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris la tension totale de la batterie Smart, la consommation de courant, les tours du moteur et plus encore. Ces données sont transmises via un récepteur télémétrique aux émetteurs compatibles avec Spektrum Airware (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). Haute performance Le moteur brushless se compose d'un régulateur Spektrum Smart Lite 85A et d'un moteur de type Outrunner, monté sur un berceau moteur renforcé. L'hélice en bois légère transmet une puissance riche grâce à une batterie LiPo 3S ou une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S de 2200-3200 mAh. Durabilité et précision La construction composite de la cellule en matériau EPO avec des renforts assure les meilleures performances de vol possibles, tandis que les servos numériques installés offrent un contrôle précis des grandes surfaces de contrôle. Finition authentique En plus des proportions de maquette, ce modèle d'avion est équipé d'un capot de cockpit transparent et d'un cockpit détaillé avec un tableau de bord et une figurine peinte du pilote. Le train d'atterrissage en aluminium plus résistant est équipé de capots aérodynamiques pour les roues. Décoration Jim Bourke Trim La décoration finie est dans le design iconique du véritable avion de Jim Bourke - créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software, qui a initialement développé le simulateur RealFlight RC, qui vole lors de journées aéronautiques et de compétitions à travers le monde. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ Si c'est votre premier modèle de ce type ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire lors de la familiarisation avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE ® Select intégrée dans le récepteur. Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'apairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal en relâchant les sticks de contrôle de l'émetteur. Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Caractéristiques Modèle RC acrobatique de 1,3 m est une réplique de l'Extra 330SC de Jim Bourke. Fixation plus robuste pour le moteur brushless de type outrunner. Capot plus grand pour une installation plus facile de la batterie et ouverture avec bords en plastique pour protéger la peinture. Le régulateur Spektrum Avian™ 85A Smart Lite fournit des télémétries via des récepteurs et émetteurs compatibles. Récepteur Spektrum AR631 avec support de transmission de télémétrie et modulation DSMX. Alimentation par batterie 3S ou 4S 2200–3200mAh (vendue séparément). Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTR. Vol plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE Select utilisable en option. Système de stabilisation inégalé AS3X. Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal. Tringles avec des rotules pour la précision. Surfaces de contrôle excessivement grandes pour des capacités acrobatiques 3D maximales. Construction composite légère et durable en matériau EPO. Train d'atterrissage en aluminium plus résistant avec des capots aérodynamiques. Ailes rétractables en deux parties avec tube en carbone. Décoration frappante Jim Bourke Trim. Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC E-flite Extra 330 SC 3D 1.3m BNF avec des composants installés : moteur brushless 4346-910Kv 14P, régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite IC3, récepteur Spektrum AR631 6 canaux AS3X/SAFE, 4x servo numérique 23g MG. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur Spektrum DMSX d'au moins 6 canaux. Batterie LiPo 14,8 V 3200 mAh avec connecteur IC3 ou EC3. Chargeur adéquat. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, la batterie LiPo 14,8 V 3200 mAh est recommandée. Batterie LiPo Spektrum Smart G1 14,8 V 3200 mAh 50C. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8 V 3200 mAh 50C. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Aéromodèle acrobatique puissant, l'avion célèbre Extra 330 en tant que modèle RC d'E-flite avec une envergure de 1,3 m. Équipement à la pointe de la technologie avec un moteur brushless Spektrum offrant une traction exceptionnelle, des performances verticales et une réponse à l'accélérateur extrêmement précise. Décoration attrayante du pilote Jim Bourke. Extra 300 3D 1,3 m offre un vol sportif incroyable, des capacités acrobatiques et 3D pour les pilotes intermédiaires à expérimentés. Comprend des servos numériques avec des engrenages en métal et une unité de propulsion, y compris un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S. Cette version améliorée du modèle Extra 300 3D 1,3 m comprend un capot plus grand pour une installation plus facile de la batterie. Les bords sont également dotés de bandes en plastique pour protéger la peinture. Le support renforcé offre une fixation plus robuste pour le moteur brushless avec une hélice en bois légère. La cellule du modèle est en matériau EPO renforcé de carbone, ce qui la rend légère, très rigide et durable. Le train d'atterrissage en fil simple d'origine a été remplacé par un train en aluminium. Les surfaces de contrôle surdimensionnées permettent un contrôle précis. Que vous voliez avec ce modèle RC librement pour améliorer vos compétences de pilotage ou que vous exécutiez les manœuvres 3D les plus agressives, l'Extra 330SC 3D 1,3 m offrira un niveau exceptionnel de capacités et de performances. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Extra les plus faciles à piloter, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle après un simulateur. Vous devriez avoir de l'expérience avec d'autres modèles ayant des capacités acrobatiques, comme le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Timber X 1,2 m, Decathlon RJG 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, ou d'autres modèles similaires. Technologie Smart Le régulateur Spektrum Avian installé Smart fournit, en plus de performances de pointe, une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris la tension totale de la batterie Smart, la consommation de courant, les tours du moteur et plus encore. Ces données sont transmises via le récepteur aux émetteurs compatibles avec Spektrum Airware (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). (L'émetteur et le récepteur ne sont pas inclus). Haute performance Le système de propulsion brushless comprend un régulateur Spektrum Smart Lite de 85A et un moteur type outrunner dans un support renforcé. L'hélice en bois légère offre une puissance riche avec une batterie LiPo 3S, ou une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S de 2200-3200 mAh. Durabilité et précision La construction composite de la cellule en matériau EPO avec des renforts assure les meilleures performances de vol possibles, tandis que les servos numériques installés en usine offrent un contrôle précis des surfaces de contrôle surdimensionnées. Finition authentique En plus des proportions à l'échelle, ce modèle d'avion est équipé d'un capot de cockpit transparent et d'un cockpit détaillé avec un tableau de bord et une figurine peinte du pilote. Le train d'atterrissage en aluminium plus résistant est équipé de capots aérodynamiques pour les roues. Décoration Jim Bourke Trim La décoration finie est dans le design iconique du véritable avion de Jim Bourke - créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software, qui a initialement développé le simulateur RealFlight RC, qui vole lors de journées aéronautiques et de compétitions à travers le monde. Caractéristiques Modèle RC acrobatique de 1,3 m est une réplique de l'Extra 330SC de Jim Bourke Fixation plus robuste pour le moteur brushless type outrunner Capot plus grand pour une installation facile de la batterie et ouverture avec bords en plastique pour protéger la peinture Régulateur Spektrum Avian™ 85A Smart Lite fournit des télémétries via des récepteurs et émetteurs compatibles Version PNP nécessite l'ajout de votre propre kit RC Alimentation par batterie 3S ou 4S 2200–3200mAh (vendue séparément) Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Tringles avec des rotules pour la précision Surfaces de contrôle surdimensionnées pour des capacités acrobatiques 3D maximales Construction composite légère et durable en matériau EPO Train d'atterrissage en aluminium plus résistant avec capots aérodynamiques Ailes rétractables en deux parties avec tube en carbone Décoration frappante Jim Bourke Trim Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC E-flite Extra 330 SC 3D 1.3m PNP avec des composants installés : moteur brushless 4346-910Kv 14P, régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite IC3, 4x servo numérique 23g MG. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Kit RC avec un minimum de 6 canaux (émetteur + récepteur) Batterie LiPo 3S 11.1 V ou 4S 14,8V 2200–3200mAh avec connecteur EC3/IC3 Chargeur compatible Kit RC Spektrum recommandés Pour associer des modèles en versions PNP, nous recommandons les kits RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, la batterie LiPo 14,8 V 3200 mAh est recommandée. Batterie LiPo Spektrum Smart G1 14,8 V 3200 mAh 50C. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8 V 3200 mAh 50C. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.