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Caractéristiques :Régulateur électronique de vitesse Robitronic Razer G2 60A, pour voitures RC Onroad et Offroad à l'échelle 1:10. Alimenté par une batterie 2S LiPo. Conception étanche*. Radiateur intégré avec ventilateur. Large gamme de réglages avec le bouton SET ou via une carte de programmation. Moteur brushless sans capteur Robitronic Razer 3652 4600tr/min. Moteur puissant à 4 pôles avec un fonctionnement fluide, pour des modèles 1:10 plus légers, on-road et modèles 2WD. Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur. Roulements à billes. Arbre en acier de 3,17 mm. Connecteurs de moteur de 4 mm. Caractéristiques du régulateur Régulateur électronique pour moteurs brushless sans capteur Contrôle précis de l'accélérateur avec une accélération linéaire BEC intégré - 6V, pour alimenter d'autres composants Possibilité de régler l'intensité du frein et le frein au point mort pour les crawlers et les modèles d'expédition Protections électroniques : protection contre la décharge excessive des batteries, protection thermique, protection en cas de perte de signal Facilement programmable via le bouton SET ou via une carte de programmation * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Connexion : Connecteur de batterie - Deans, connecteur pour moteur - Douilles 4mm. Fonctions réglables du régulateur Le régulateur peut être facilement calibré et réglé à l'aide du bouton SET sur le régulateur. Les réglages sont effectués à l'aide de l'arbre de programmation dans le manuel. Pour un réglage rapide et clair, nous recommandons la carte de programmation - R01269. La carte de programmation se connecte au connecteur du ventilateur. Radiateur puissant Le régulateur avec les transistors Mosfet les plus modernes et l'alimentation BEC commutée est refroidi par un radiateur en aluminium massif avec des ailettes prononcées. Le radiateur passif est encore complété par un ventilateur puissant qui apporte de l'air, garantissant une conduite sécurisée dans toutes les conditions. Interrupteur étanche* Une protection en caoutchouc souple empêche l'eau, la poussière et les salissures d'atteindre les contacts exposés de l'interrupteur et du bouton de programmation, vous n'avez donc pas à vous inquiéter du bon fonctionnement de l'interrupteur même après avoir roulé dans des conditions difficiles. Câbles d'alimentation Le régulateur est équipé de câbles d'alimentation souples et flexibles de 14AWG, permettant une charge continue maximale allant jusqu'à 45A. Pour un branchement simple et sûr, le régulateur est équipé d'un connecteur Deans. Limite du moteur 2S : moteur 3652/3660, kV = 6000 3S : moteur 3652/3660, kV = 3500 Boîtier en métal, arbre en acier Une excellente dissipation de la chaleur du moteur est assurée par un boîtier en métal avec des ailettes. Le stator, où la chaleur se génère, s'adapte parfaitement au boîtier en métal, permettant une dissipation sécurisée de la chaleur hors du moteur, maintenant ainsi une température de fonctionnement idéale. Des vibrations minimales et une puissance maximale sans compromis sont possibles grâce à l'arbre en acier, usiné avec précision sur CNC. Démontage facile Pour une longue durée de vie de ces moteurs presque sans entretien, il est essentiel de maintenir l'intérieur du moteur propre et de veiller à l'état des roulements, en les remplaçant si nécessaire. Après avoir desserré trois vis, vous pouvez retirer le couvercle et vérifier l'état des roulements et du moteur. Connecteurs plaqués or Un transfert maximal de courant sans résistance ni échauffement est assuré par des connecteurs plaqués or de 4 mm de type broche. Pour une meilleure clarté, les connecteurs sont colorés. Caractéristiques du moteur Construction à 4 pôles du moteur, pour un fonctionnement fluide et une réponse rapide Boîtier en aluminium du moteur dissipant efficacement la chaleur du stator Roulements à billes assurant une longue durée de vie Connecteurs plaqués or Arbre en acier Nous recommandons d'acheter :Carte de programmation Pour un réglage clair et simple du régulateur, nous recommandons la carte de programmation - R01269.

Moteur à courant continu Losi, taille du boîtier 380, 25 tours. Pièce de rechange pour le modèle RC de la voiture Losi Mini LMT.

Pièce de rechange pour modèles RC d'avions E-flite Habu Super Sport 0,7 m : moteur brushless Spektrum 2628 4900 tr/min, 6P. Longueur totale 47,5 mm, arbre 3 mm, diamètre de l'hélice 20 mm.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'hélicoptère Blade Infusion 180 : moteur brushless Spektrum 4004 650tr/min

Pièce de rechange pour le modèle RC d'hélicoptère Blade Infusion 180 : moteur brushless Spektrum 1104 5500tr/min

Moteur à courant alternatif Spektrum Entreprise 3668 2400tr/min 4 pôles, arbre 5mm.

Pièce de rechange pour le modèle RC de bateau Proboat Recoil 2 26" - Moteur brushless Spektrum 2300tr/min Marine. Courant continu maximal de 75A, type de moteur - outrunner, alimentation 3S LiPo, longueur de l'arbre 25 mm, limite du moteur 1000W.

Caractéristiques : Combo pour entraînement de modèles RC - conçu pour une utilisation avec des modèles Drag et Speed Run à l'échelle 1:10 alimentés par une batterie 2S LiPo. Moteur brushless Spektrum Firma 6500tr/min et contrôleur 100A Smart. Moteur : Ø36 x 52 mm, arbre Ø3.175 mm. Le contrôleur pèse 139g, dimensions 34x39x43mm. Connecteurs IC5. L'innovation Smart se poursuit, la gamme de contrôleurs Spektrum Smart contrôleur Firma 100A offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité d'entraînement, vous avez accès via la télémétrie en temps réel à la vitesse, la température, la tension de la batterie et la capacité. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! Grâce à la technologie Smart, vous avez une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité d'entraînement, vous avez accès via la télémétrie en temps réel à l'intensité, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et la vitesse du moteur. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionne harmonieusement ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart se compose d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un contrôleur Smart, éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du contrôleur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart via un fil de données. Ainsi, vous n'avez plus besoin de capteurs ou de modules, tout fonctionne simplement ensemble. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec le firmware actuel (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, ce qui est particulièrement crucial pour les modèles RC de voitures. La transmission de données de la batterie Smart au contrôleur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les contrôleurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le contrôleur également sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Construction étanche* L'électronique des contrôleurs Spektrum Firma pour modèles RC de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC5/EC5 Le contrôleur Spektrum Smart Firma 100A est équipé de connecteurs de batterie de la série IC. Lorsqu'il est utilisé avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC, le contrôleur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du contrôleur avec une batterie Spektrum Smart, le contrôleur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Conception ingénieuse avec refroidissement optimisé Les contrôleurs Firma sont dotés d'un grand dissipateur thermique sur le dessus, qui dissipe la chaleur des composants de puissance. Grâce à des dimensions compactes, l'installation du contrôleur dans le modèle est très simple. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du contrôleur à vos besoins. Les contrôleurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le contrôleur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et le contrôleur doit être connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le contrôleur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du contrôleur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des contrôleurs Spektrum Firma et Avian. Caractéristiques Adapté pour voitures RC 1:10 de type Dragster et Speed Run Alimentation 2S LiPo Télémétrie Smart dans un package complet Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart Protection contre les surintensités Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Protection thermique Protection failsafe Compact, installation simple Boîtier en plastique robuste avec languettes de fixation Dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Le firmware peut être mis à jour à l'aide d'un programmateur (réf. SPMXCA200) Connecteurs IC très résistants compatibles avec les connecteurs EC * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le contrôleur Smart Firma 100A, le moteur brushless Firma 6500tr/min, le mode d'emploi SK et le manuel EN, DE, FR, IT.

Caractéristiques : Le moteur Krick MAX Power 700 BB est un moteur électrique universel à courant continu de la série 700 avec un couple élevé, des roulements à billes et un ventilateur interne. Dimensions totales O44 x 98 mm, arbre O 5 mm, tension d'alimentation nominale 12 V, courant jusqu'à 20,6 A, poids 340 g. Peut être utilisé par exemple comme entraînement direct pour des hélices de bateau à partir de O 60 mm pour des modèles prototypes de bateaux d'une longueur d'environ 900 mm, ou pour d'autres modèles ou dispositifs.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic : moteur brushless Spektrum 2513 1100tr/min 14P, pour les modèles RC d'avions pesant environ 900g. Alimentation 2S - 3S LiPo, régulateur recommandé 30A, hélice 11 x 5.5.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'hélicoptère Blade 150 FX : moteur du rotor principal

Pièce de rechange pour le modèle RC d'hélicoptère Blade 150 FX : partie arrière avec moteur