Estes

Caractéristiques : Le modèle de fusée Estes Nike-X est conçu pour des moteurs de fusée de la série A - C. Il appartient au type des fusées militaires, des décalcomanies sont incluses. Il peut atteindre une hauteur allant jusqu'à 180 mètres et redescend sur un parachute coloré d'un diamètre de 38 cm. Kit Estes Nike-X La fusée à un étage Nike-X est un modèle réduit du missile militaire à deux étages de 4ème génération. Le projet Nike comprenait plusieurs fusées et innovations de conception, mais le Nike-X original reste une légende. Difficulté de construction de la fusée Les fusées de difficulté de construction 3 sont destinées aux modélistes plus expérimentés. Le kit contient plusieurs pièces découpées au laser. Le corps de la fusée nécessite des travaux de finition. La fusée a un design complexe réfléchi et un nez en plastique ou en balsa. Elle nécessite des compétences intermédiaires en construction de modèles et en finition de fusée. Les instructions sont incluses. L'assemblage peut prendre plusieurs jours. Le modèle assemblé doit être peint - nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans cet article. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le mélange propulsif dans le moteur est enflammé par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par une tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est enfilée. Tirage et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Combustion du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est enflammé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban, ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée sur le sol. Vous trouverez d'autres informations dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : des tubes en papier pour le corps de la fusée, une tête en plastique, des stabilisateurs en balsa découpés au laser, un parachute, un réducteur de moteur et des accessoires divers, un manuel en slovaque, un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et des dispositifs de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être enflammés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : A8-3 (premier lancement), B6-4, C6-5 Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour d'éventuelles finitions. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Modèle de fusée Estes Green Eggs Kit pour moteurs de fusée de la série C et D. Simulez une charge utile comme pour une vraie fusée, à l'aide d'un nez transparent dans lequel vous insérez un œuf. Les stabilisateurs en balsa guideront la fusée jusqu'à une hauteur de 251 mètres avec l'œuf et 320 mètres sans œuf. Estes Green Eggs Kit Kit de construction du modèle de fusée Estes Green Eggs Kit, capable de transporter une charge utile sous forme d'œuf. Amusez-vous comme un vrai fuséiste qui met en orbite une charge autour de la Terre. Le moteur de la série D12-3 est suffisamment puissant pour faire monter deux œufs crus dans les airs. Le corps de la fusée a le même diamètre que le cône de nez transparent, ce qui permet de coller standardement l'anneau de guidage au corps, sans entretoise. La qualité de fabrication de la fusée est soulignée par des stabilisateurs découpés au laser en bois de balsa léger. Difficulté de construction de la fusée Les modèles de fusées de difficulté de construction 2 nécessitent de la peinture, du collage et du ponçage. Le modèle a des stabilisateurs en bois découpé au laser, un cône de nez en plastique ou en balsa, des impressions et un corps prêt à être assemblé. Des compétences de modélisme de base sont nécessaires pour la construction. Vous passerez environ une journée à construire. Le modèle assemblé doit être peint – nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans l'article Comment faire fonctionner des modèles de fusées. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le mélange propulsif dans le moteur est allumé avec un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est enfilée. Tirage et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Consommation du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, le mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est allumé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban, ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée sur le sol. Vous trouverez d'autres informations dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube avec une pointe, un parachute, un support moteur, des stabilisateurs en balsa, des autocollants, un manuel en slovaque et un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, conçus pour être allumés par un courant électrique via un dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés pour cette fusée : avec œuf C11-3, C11-5, D12-5 ; sans œuf C11-5, D12-7. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué en tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour une éventuelle peinture. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Estes Der Big Red Max Kit Le kit de modèle de fusée Estes Der Big Red Max Kit, de la nouvelle gamme Red Max, propulsé par des moteurs de fusée de la série E et F, atteindra une altitude de 335 mètres et redescendra en toute sécurité grâce au parachute exclusif Skull & Bones (tête de mort avec des os croisés) d'un diamètre de 46 cm. Difficulté de construction de la fusée Les fusées de difficulté de construction 3 sont destinées aux modélistes plus expérimentés. Le kit contient plusieurs pièces découpées au laser. Le corps de la fusée nécessite des travaux de finition. La fusée a un design complexe réfléchi et un nez en plastique ou en balsa. Elle nécessite des compétences intermédiaires en construction de modèles et en finition de fusée. Les instructions sont incluses. L'assemblage peut prendre plusieurs jours. Le modèle assemblé doit être peint – nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans cet article. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le mélange propulsif est enflammé dans le moteur par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est fixée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Consommation du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est enflammé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'un heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée. D'autres informations peuvent également être trouvées dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube, un nez, un parachute, un support de moteur, des stabilisateurs, des autocollants, un manuel en slovaque, un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs sont inclus dans l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être enflammés par un courant électrique via un dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée peuvent être trouvées dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés pour cette fusée : E16-4, F15-4. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué en tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour d'éventuelles finitions. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Support pratique pour les fusées Estes. Idéal comme support lors de la construction ou pour exposer le modèle de fusée. Assemblage facile. Vous pouvez l'utiliser en extérieur lorsque vous préparez de plus grandes fusées pour le lancement.

Ce support pour moteurs de 18 mm de diamètre est une excellente alternative au crochet standard. Il offre une fixation sécurisée du moteur.

Caractéristiques : Le modèle de fusée Estes Antar Kit avec moteur de fusée de la série B et C peut atteindre une altitude de 137 mètres. Modèle de difficulté moyenne à assembler, créé d'après le modèle du pionnier Harry Stine. Retour sécurisé de la fusée avec un parachute. Harry Stine est connu comme le « père de la fusée modèle » et le fondateur de la National Association of Rocketry. L'un des pionniers originaux qui ont fondé ce hobby aux côtés de Vern Estes. Ce kit de la série Estes Designer Signature est une reproduction fidèle créée par les designers d'Estes à partir de nombreux croquis réalisés par Stine, tout comme le véritable modèle original provenant de la collection personnelle du vice-président d'Estes, Bill Stine (qui est, coïncidence, le fils de Harry). L'Antar n'a pas été conçu comme un modèle de fusée volant, car ce hobby n'existait pas encore en 1951 ! Stine était physicien et comprenait clairement la science du vol, donc même si l'Antar était une fusée fictive, elle aurait probablement été capable de voler. Difficulté de construction de la fusée Les fusées de difficulté de construction 3 sont destinées aux modélistes plus expérimentés. Le kit contient plus de pièces découpées au laser. Le corps de la fusée nécessite des travaux de finition. La fusée a un design complexe réfléchi et un nez en plastique ou en balsa. Elle nécessite des compétences intermédiaires en construction de modèles et en finition de fusées. Les instructions sont incluses. L'assemblage peut prendre plusieurs jours. Le modèle assemblé doit être peint - nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans cet article. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le combustible est allumé avec un allumeur dans le moteur. La direction de vol souhaitée est assurée par une tige de guidage de la rampe de lancement sur laquelle la fusée est fixée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Fin de combustion du combustible - une fois que le combustible a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est allumé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'une soi-disant hélice. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Vous trouverez d'autres informations dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube, une pointe, un parachute, un support de moteur, des stabilisateurs, des autocollants, un manuel en slovaque, un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs sont inclus dans l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, conçus pour être allumés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement avec un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés pour cette fusée : B6-2, B6-4, C6-5. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour d'éventuelles finitions. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Ensemble de 4 moteurs-fusées Estes 1/2A3-2T pour modèles de fusées, y compris des allumeurs électriques. Instructions pour l'allumage du moteur Insérez le démarreur (allumeur) dans le moteur de manière à ce que le mélange d'allumage de l'allumeur touche la paroi intérieure du propergol. Il est recommandé de plier les fils de l'allumeur de sorte que le mélange d'allumage de l'allumeur soit en contact avec la paroi intérieure du propergol. Fixez l'allumeur et les fils dans le moteur avec le bouchon du moteur. Un aperçu détaillé des moteurs-fusées, y compris des explications, se trouve ici. Pour alimenter le dispositif de lancement, utilisez des piles alcalines de qualité de 9 volts. Les piles zinc-chlorure ordinaires ne peuvent pas fournir un courant suffisant pour un allumage fiable de l'allumeur. Un courant d'environ 2 A est nécessaire pour allumer l'allumeur ! Informations supplémentaires et marquage Marque CE 0589 Moteur-fusée avec démarreurs destiné à propulser des modèles de fusées Les moteurs doivent être vendus uniquement dans l'emballage complet indiqué Limite d'âge pour la République tchèque et la Slovaquie 18+ Catégorie de pyrotechnie P1 Le mode d'emploi est à l'intérieur de l'emballage La date de péremption est indiquée sur les moteurs au format mois-année. Par exemple, 08 - 28 indique la date de péremption 31. 8. 2028. La durée de vie typique des moteurs-fusées en stockage approprié est de 20 ans. Le poids net des substances explosives est indiqué sur l'emballage Respectez les réglementations nationales et le mode d'emploi joint Utilisez uniquement à l'extérieur. Distance de sécurité : 5 m N'allumez qu'avec un démarreur électrique de 6 à 12 V Résistance électrique du démarreur, y compris les fils : 0,69 ? Courant maximal du démarreur sans allumage : 500 mA, courant minimal du démarreur lors de l'allumage complet : 2 A Avertissement : Danger d'incendie ou d'explosion. Éteignez le feu avec des moyens standards à une distance appropriée. Contenu de l'emballage : L'emballage contient 4 moteurs-fusées, y compris des allumeurs, mode d'emploi.

Caractéristiques : Instructions pour l'allumage du moteur Insérez le démarreur (allumeur) dans le moteur de manière à ce que le mélange inflammable de l'allumeur touche la paroi intérieure du mélange propulsif. Il est recommandé de plier les fils de l'allumeur de manière à ce que le mélange inflammable soit en tension contre la paroi intérieure du mélange propulsif. Fixez l'allumeur et les fils dans le moteur avec le bouchon du moteur. Un aperçu détaillé des moteurs de fusée, y compris les explications, se trouve ici. Pour alimenter le dispositif de démarrage, utilisez des piles alcalines de qualité de 9 volts. Les piles zinc-chlorure ordinaires ne peuvent pas fournir un courant suffisant pour un allumage fiable de l'allumeur. Un courant d'environ 2 A est nécessaire pour allumer l'allumeur ! Informations supplémentaires et marquage Marque CE 0589 Mini moteur de fusée, y compris les démarreurs, destiné à propulser des modèles de fusées Les moteurs doivent être vendus uniquement dans l'emballage complet indiqué Limite d'âge pour la République tchèque et la Slovaquie 18+ Catégorie de pyrotechnie P1 Le mode d'emploi est à l'intérieur de l'emballage La date de péremption est indiquée sur les moteurs au format mois-année. Par exemple, 08 - 28 indique la date de péremption 31. 8. 2028. La durée de vie typique des moteurs de fusée en stockage approprié est de 20 ans. Le poids net des substances explosives est indiqué sur l'emballage Respectez les réglementations nationales et le mode d'emploi joint Utilisez uniquement à l'extérieur. Distance de sécurité : 5 m Allumez uniquement avec un démarreur électrique de 6 à 12 V Résistance électrique du démarreur, y compris les fils : 0.69 ? Courant maximal du démarreur sans allumage : 500 mA, courant minimal du démarreur lors de l'allumage complet : 2 A Avertissement : Danger d'incendie ou d'explosion. Éteignez le feu avec des moyens standards à une distance appropriée. Contenu de l'emballage : L'emballage contient 4 mini moteurs de fusée, y compris des allumeurs, mode d'emploi.

Caractéristiques : Instructions pour l'allumage du moteur Insérez le démarreur (allumeur) dans le moteur de manière à ce que le mélange inflammable de l'allumeur touche la paroi intérieure du mélange propulsif. Nous recommandons de plier les fils de l'allumeur de sorte que le mélange inflammable soit tendu contre la paroi intérieure du mélange propulsif. Fixez l'allumeur et les fils dans le moteur avec le bouchon du moteur. Un aperçu détaillé des moteurs de fusée, y compris les explications, se trouve ici. Pour alimenter l'appareil de démarrage, utilisez des piles alcalines de qualité de 9 volts. Les piles zinc-chlorure ordinaires ne peuvent pas fournir un courant suffisant pour un allumage fiable de l'allumeur. Un courant d'environ 2 A est nécessaire pour allumer l'allumeur ! Informations supplémentaires et marquage Marque CE 0589 Moteur de fusée y compris les démarreurs destiné à propulser des modèles de fusées Les moteurs doivent être vendus uniquement dans l'emballage complet indiqué Limite d'âge pour la République tchèque et la Slovaquie 18+ Catégorie de pyrotechnie P1 Le mode d'emploi est à l'intérieur de l'emballage La date de péremption est indiquée sur les moteurs au format mois-année. Par exemple, 08 - 28 indique la date de péremption 31. 8. 2028. La durée de vie typique des moteurs de fusée en stockage approprié est de 20 ans. Le poids net des substances explosives est indiqué sur l'emballage Respectez les réglementations nationales et le mode d'emploi joint Utilisez uniquement à l'extérieur. Distance de sécurité : 5 m Allumez uniquement avec un démarreur électrique de 6 à 12 V Résistance électrique du démarreur y compris les fils : 0.69 ? Courant maximal du démarreur sans allumage : 500 mA, courant minimal du démarreur lors de l'allumage complet : 2 A Avertissement : Danger d'incendie ou d'explosion. Éteignez le feu avec des moyens standards à une distance appropriée. Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2 moteurs de fusée y compris des allumeurs, mode d'emploi.

Caractéristiques : Instructions pour l'allumage du moteur Insérez le démarreur (allumeur) dans le moteur de manière à ce que le mélange inflammable de l'allumeur touche la paroi intérieure du mélange propulsif. Nous recommandons de plier les fils de l'allumeur de sorte que le mélange inflammable soit tendu contre la paroi intérieure du mélange propulsif. Fixez l'allumeur et les fils dans le moteur avec le bouchon du moteur. Un aperçu détaillé des moteurs de fusée, y compris des explications, se trouve ici. Pour alimenter l'appareil de démarrage, utilisez des piles alcalines de qualité de 9 volts. Les piles zinc-chlorure ordinaires ne peuvent pas fournir un courant suffisant pour un allumage fiable de l'allumeur. Un courant d'environ 2 A est nécessaire pour allumer l'allumeur ! Informations supplémentaires et marquage Marque CE 0589 Mini moteur de fusée, y compris les démarreurs, destiné à propulser des modèles de fusées Les moteurs doivent être vendus uniquement dans l'emballage complet indiqué Limite d'âge pour la République tchèque et la Slovaquie 18+ Catégorie de pyrotechnie P1 Le mode d'emploi est à l'intérieur de l'emballage La date de péremption est indiquée sur les moteurs au format mois-année. Par exemple, 08 - 28 indique la date de péremption 31. 8. 2028. La durée de vie typique des moteurs de fusée en bon stockage est de 20 ans. Le poids net des substances explosives est indiqué sur l'emballage Respectez les réglementations nationales et le mode d'emploi joint Utilisez uniquement à l'extérieur. Distance de sécurité : 5 m Allumez uniquement avec un démarreur électrique de 6 à 12 V Résistance électrique du démarreur, y compris les fils : 0.69 ? Courant maximal du démarreur sans allumage : 500 mA, courant minimal du démarreur lors de l'allumage complet : 2 A Avertissement : Danger d'incendie ou d'explosion. Éteignez le feu avec des moyens standards à une distance appropriée. Contenu de l'emballage : L'emballage contient 3 mini moteurs de fusée, y compris des allumeurs, mode d'emploi.

La rampe de lancement Estes Pro Series II est conçue pour le lancement en toute sécurité de fusées de taille moyenne aux fusées PRO Series II. Base robuste, pieds pliables, tige en deux parties de 6 mm de diamètre, longueur de 1520 mm.

Caractéristiques : Le modèle de fusée Estes New Shepard Kit utilise des moteurs de fusée de la série B – C. Une fusée fiable pour les modélistes intermédiaires qui atteint une altitude de 213 m, avec un retour de 38 cm par parachute. Difficulté de construction de la fusée Les modèles de fusées de difficulté de construction 2 nécessitent de la peinture, du collage et du ponçage. Le modèle a des stabilisateurs en bois découpé au laser, un nez en plastique ou en balsa, des impressions et un corps prêt à être assemblé. Des compétences de base en modélisme sont nécessaires pour la construction. Vous passerez environ une journée à assembler le modèle. Le modèle assemblé doit être peint – nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans l'article Comment faire fonctionner des modèles de fusées. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le mélange propulsif dans le moteur est enflammé par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par une tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est montée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Combustion du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est enflammé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban, ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Vous trouverez d'autres informations dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube, une pointe, un parachute, un support de moteur, des stabilisateurs, des autocollants, un manuel en slovaque, un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (pour protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour les moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être enflammés par un courant électrique via un dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans le récapitulatif des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés pour cette fusée : B4-4, B6-4, C6-5. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour d'éventuelles peintures. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.