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Traxxas Ford Fiesta ST Rally 1:10 VXL RTR vert

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL avec une carrosserie sous licence dans le style des populaires courses de rallye. Il est construit sur le châssis éprouvé Slash avec traction 4x4, ce qui le rend adapté aux surfaces dures comme l'asphalte, mais aussi au tout-terrain ou à l'herbe basse. Le modèle à l'échelle 1:10 est propulsé par des composants haute performance - un moteur brushless et un contrôleur VXL-3S, qui offrent une accélération incroyable et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. Pour un contrôle sûr même à des vitesses élevées, la Ford Fiesta est équipée d'une stabilisation électronique de conduite TSM. De plus, le modèle est équipé en usine d'un kit Extreme Heavy Duty pour une résistance accrue et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. Le design exceptionnel du châssis a été conservé, y compris la construction modulaire, la géométrie de suspension de pointe avec des bras à long débattement, le groupe motopropulseur avec un embrayage à glissement et un différentiel avant et arrière. Grâce à la traction 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants, grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Un servo numérique rapide assure un contrôle précis. L'ensemble RC à 2 canaux permet d'ajouter de la télémétrie et un module Bluetooth optionnel pour se connecter à un téléphone (la télémétrie et le module BT sont vendus séparément). Une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Performance extrême avec VXL-3s La propulsion extrêmement puissante avec le moteur brushless Velineon 3s offre une accélération maximale, une vitesse et un contrôle sensible de l'accélérateur. Pour une puissance brute complète, utilisez une batterie LiPo 3S, pour les débutants et les enfants, vous pouvez choisir une batterie LiPo 2S. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit Extreme Heavy Duty installé en usine dans le modèle Rally Ford Fiesta remplace les composants clés du groupe motopropulseur et de la suspension par des pièces améliorées conçues pour une résistance et une durabilité maximales. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets sur les côtés du modèle (sur les seuils) permet un échange rapide et facile de la batterie et le look épuré du modèle n'est pas perturbé par des clips. Construction modulaire du châssis La construction modulaire permet de retirer l'ensemble avant en dévissant 5 vis et l'assemblage arrière en dévissant 4 vis. En moins d'une minute, vous avez un accès complet à un entretien et un réglage simples. Châssis Le châssis du modèle en nylon composite résistant est équipé d'un long empattement et d'un centre de gravité abaissé pour une plus grande stabilité. La partie inférieure du châssis est lisse pour éviter les accrochages sur les irrégularités. Le poids est également réparti de manière optimale, la majeure partie de la masse étant placée le long de la ligne du châssis. Les renforts latéraux Nerf ajoutent une résistance latérale supplémentaire. Differentielles en métal La nouvelle Ford Fiesta est équipée de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal résistants. Un joint précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité du liquide. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit également les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir infini, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Trains de direction en acier Les trains de direction robustes avec une barre centrale en acier de 4 mm de diamètre permettent de modifier les réglages de carrossage et de parallélisme des roues à l'aide d'une clé plate. Vous pouvez ainsi parfaitement régler le comportement du modèle selon vos souhaits. Embrayage à glissement L'embrayage à glissement utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Le double joint avec des joints X assure un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tirants vers les roues. La direction intègre un servo-saver absorbant les chocs et protégeant le servo contre la surcharge. Axes Maxx-Duty Les axes Maxx-Duty avec des joints de cardan renforcés sont conçus pour gérer sans problème la puissance de la propulsion brushless. De grands arbres de sortie de 6 mm pour des moyeux de roues en acier. Roues et pneus Rally Des roues robustes à douze rayons de style rallye comprennent un moyeu de 12 mm et le même déport que les roues des modèles Slash 4x4. Les pneus ont un motif directionnel unique avec une haute adhérence sur des surfaces dures et en dehors. Carrosserie Rally Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est déterminée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui par rapport à la version à 2 pôles assure jusqu'à deux fois plus de couple. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa résistance. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique étanche* Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive avec une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Race : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Training : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages extrêmes.

Servo H-Speed HSX501 72kg.cm 0.092s/60° 25T

Caractéristiques :Servomoteur numérique extra fort H-Speed HSX501 avec moteur brushless se distingue par sa puissance avec un couple de 72 kg/cm. Il est adapté pour les modèles RC de voitures au 1:5. Il est conçu comme un remplacement pour les servos Traxxas 2085 et 2090. La boîte en aluminium CNC de haute qualité assure un refroidissement optimal et offre une grande résistance. Caractéristiques Boîte CNC entièrement en aluminium Moteur brushless à longue durée de vie 4 roulements à billes Engrenages en acier métallique Résistant à l'eau - classe de protection IP67 Détection de position par encodeur magnétique Arbre robuste de 2 mm 25T hexagonal (grand) Destiné aux modèles RC de voitures au 1:5 : X-Maxx, XRT, Maxx Spécifications Vitesse : 0,150 s/60° @ 4,8 V Vitesse : 0,122 s/60° @ 6,0 V Vitesse : 0,100 s/60° @ 7,4 V Vitesse : 0,092 s/60° @ 8,4 V Couple : 42 kg.cm @ 4,8 V Couple : 52 kg.cm @ 6,0 V Couple : 64 kg.cm @ 7,4 V Couple : 72 kg.cm @ 8,4 V Taille : 48,5 x 25 x 51,2 mm Poids : 180 g Nous recommandons d'acheter en supplément :Bras de servo Pour les servos, une large gamme de bras est disponible, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Vue d'ensemble des bras de servo avec hexagone de 25T (dents). Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension de servo JR. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. Il est également nécessaire d'installer la source si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur actuel n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Aperçu des sources externes BEC Explications Aperçu des connecteurs de servo Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba sur le connecteur JR, il suffit de couper le panneau de guidage sur le côté. Aperçu des hexagones et des bras de servo Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Servo H-Speed HSX811 40kg.cm 0.085s/60° 25T

Caractéristiques :Servo numérique puissant H-Speed HSX811 avec moteur brushless. Boîtier CNC entièrement en aluminium, 3 roulements à billes, pignons en métal, encodeur magnétique de position, étanche (IP67), alimentation 4,8-8,4V, couple 31-40kg.cm @ 6-8,4V, vitesse 0,120-0,085s/60°, poids 81g, dimensions : 40x20x37,5mm. Hexagone 25T. Idéal pour les modèles RC de voitures 1:10 - 1:8 et les modèles RC de bateaux. Le boîtier en aluminium CNC de haute qualité assure un refroidissement optimal et offre une grande résistance. Caractéristiques Boîtier CNC entièrement en aluminium Moteur brushless longue durée 3 roulements à billes Pignons en acier métallique Étanche - classe de protection IP67 Détection de position par encodeur magnétique Arbre robuste de 2mm Hexagone 25T Convient pour les modèles RC de voitures à l'échelle 1:10 - 1:8, modèles RC de bateaux et autres applications Spécifications Vitesse : 0,120s/60° @ 6,0V Vitesse : 0,100s/60° @ 7,4V Vitesse : 0,085s/60° @ 8,4V Couple : 31kg.cm @ 6,0V Couple : 36kg.cm @ 7,4V Couple : 40kg.cm @ 8,4V Dimensions : 40 x 20 x 37,5 mm Poids : 81 g Contenu de l'emballage :L'emballage contient le servo HSX181, un câble d'extension pour servo, 3 bras de servo (unilatéral R - 30mm, unilatéral R - 18mm, bilatéral D - 38mm), vis de bras, 4 silentblocs avec insert en métal, 4 vis pour fixer le servo.Nous recommandons d'acheter en supplément :Bras de servo Une large gamme de bras est disponible pour les servos, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Vue d'ensemble des bras de servo avec hexagone 25T (dents). Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension pour servo JR. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. Il est également nécessaire d'installer la source si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur actuel n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Vue d'ensemble des sources externes BEC Kit de montage pour servo Pour réduire la charge sur les roulements du servo et les vibrations, nous recommandons le montage du servo via des silentblocs à l'aide d'un kit de montage. Kits de montage pour servo Explications Vue d'ensemble des connecteurs de servo Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba sur le connecteur JR, il suffit de couper le panneau de guidage sur le côté. Vue d'ensemble des hexagones et des bras de servo Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

H-Speed servo HSX161 4.0kg.cm 0.088s/60°

Caractéristiques :H-SPEED HSX161 est un servo numérique puissant, spécialement conçu pour les modèles RC à l'échelle 1:16 - 1:18. Il est destiné à remplacer les servos Traxxas 2065. Le boîtier en aluminium CNC de haute qualité assure un refroidissement optimal et offre une grande résistance. Grâce aux pignons en titane, le servo est extrêmement durable et fournit un contrôle précis et fluide. Caractéristiques Boîtier CNC entièrement en aluminium Pignons en titane de haute précision 2x roulements à billes Résistant à l'eau - classe de protection IP67 Détection de position par encodeur magnétique Hexagone 25T Destiné aux modèles RC de voitures à l'échelle 1:16 - 1:18 : Teton, Rally, Prerunner et autres. Spécifications Vitesse : 0,130s/60° @ 4,8V Vitesse : 0,110s/60° @ 6,0V Vitesse : 0,095s/60° @ 7,4V Vitesse : 0,088s/60° @ 8,4V Couple : 2,2 kg.cm @ 4,8V Couple : 3,0kg.cm @ 6,0V Couple : 3,5kg.cm @ 7,4V Couple : 4,0kg.cm @ 8,4V Taille : 22,9 x 12,8 x 22 mm Poids : 19 g Contenu de l'emballage :L'emballage contient le servo HSX161, le bras du servo, la vis du bras, 2x vis pour fixer le servo.Nous recommandons d'acheter en plus :Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension de servo JR. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Explications Aperçu des connecteurs de servos Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR se branche sans problème dans le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba dans le connecteur JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Aperçu des hexagones et des bras de servos Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Servo H-Speed HSX241 6.0kg.cm 0.085s/60°

Caractéristiques :H-SPEED HSX241 est un servo numérique puissant, spécialement conçu pour les modèles RC de classe 1:16 - 1:24. Il est destiné à remplacer les servos Traxxas 2080. Grâce à ses engrenages en titane de haute qualité, le servo est extrêmement résistant et assure un contrôle précis et fluide. Un moteur "coreless" à longue durée de vie est utilisé. Caractéristiques Moteur sans noyau de haute qualité Engrenages en titane de haute précision 2x roulements à billes Résistant à l'eau - classe de protection IP67 Hexagone 25T Destiné aux modèles RC de voitures à l'échelle 1:16 - 1:24. Spécifications Vitesse : 0,115s/60° @ 6,0V Vitesse : 0,100s/60° @ 7,4V Vitesse : 0,085s/60° @ 8,4V Couple : 4,6kg.cm @ 6,0V Couple : 5,4kg.cm @ 7,4V Couple : 6,0kg.cm @ 8,4V Taille : 29,5 x 14 x 29 mm Poids : 22 g Contenu de l'emballage :L'emballage contient le servo HSX241, 4x bras de servo, vis de bras, 2x silentbloc avec insert en métal, 2x vis pour fixer le servo.Nous recommandons d'acheter en supplément :Bras de servo Pour le servo, une large gamme de bras est disponible, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Vue d'ensemble des bras de servo avec hexagone 25T (dents). Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension pour servo JR. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. Les sources doivent également être installées si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur existant n'a pas de BEC intégré dimensionné correctement. Vue d'ensemble des sources externes BEC Explications Vue d'ensemble des connecteurs de servo Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR se branche sans problème dans le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba dans le connecteur JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Vue d'ensemble des hexagones et des bras de servo Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Kit de conversion d'essieu portique Axial : SCX10 Pro

Caractéristiques : Le kit de conversion d'essieux portails aidera votre modèle sur châssis Axial SCX10 PRO à surmonter les obstacles, car il augmente la garde au sol de 13,8 mm et élargit l'empattement de 13,6 mm. Les essieux sont assemblés et prêts à être installés. Le kit est conçu pour être installé sur le châssis Axial SCX10 Pro, afin d'améliorer les capacités tout-terrain, à partir des essieux droits d'origine. Tout inclus et assemblé Le kit Pro Portal Axle Kit est livré avec un essieu portail avant directionnel entièrement assemblé et un essieu portail arrière rigide. Le paquet comprend le matériel de fixation et des instructions pour une installation rapide et facile. Garde au sol accrue Les essieux portails augmentent la garde au sol du SCX10 Pro de 13,8 mm. Cela laisse suffisamment d'espace supplémentaire sous le châssis pour grimper sans problème sur les obstacles. Engrenages en acier Le kit d'essieux portails SCX10 Pro PRO45 utilise les mêmes engrenages en acier éprouvés que ceux présents sur l'essieu standard. Les engrenages portails sont également les mêmes que ceux des populaires essieux portails AR45P. Caractéristiques Conçu spécialement pour Axial SCX10 Pro Augmente la garde au sol de 13,8 mm Élargit l'écartement de 13,6 mm Entièrement assemblé Installation rapide et facile Comprend le matériel d'installation et les instructions de montage

E-flite P-51D Mustang 0,49m Detroit Miss SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Modèle RC d'un micro avion à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang en marquage “Detroit Miss” avec une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une électronique stabilisée 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle d'avion RC E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select, il vous suffit de le désactiver selon les instructions et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur compatible 2S et 3S plus puissant avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique “Detroit Miss” Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle, ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré complètement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous aurez également besoin de votre propre batterie LiPo et vous pourrez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction robuste La construction de la cellule du modèle d'avion en EPS est légère et résistante. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec long débattement et décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur d'au moins 5 canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

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