Modèle RC929 produits

Caractéristiques :La gamme de modèles RC d'expédition haut de gamme Traxxas TRX-4 à l'échelle 1:10 s'agrandit avec un nouveau modèle Ford F-150 de 1979 avec une carrosserie en finition sportive haut de gamme Ranger XLT. Le châssis TRX-4 éprouvé est maintenant équipé en usine d'un kit de levage supérieur, qui ajoute 2,5 cm de garde au sol. Grâce à cela, des roues de maquette plus grandes de 2,2" ont pu être montées sur le modèle. En combinaison avec un empattement plus long de 336 mm, le Chevrolet K10 1979 est beaucoup plus stable et surmonte des obstacles tout-terrain plus difficiles. La force du modèle réside dans sa belle carrosserie sous licence, en version pick-up, avec un cadre de protection installé et des phares de maquette. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans agrafes est utilisé. La carrosserie se clipse simplement dans les passages de roues avec des crochets. L'apparence agressive tout-terrain est renforcée par une série d'éléments chromés sur la carrosserie tels que des baguettes latérales, une grille de radiateur avant, des pare-chocs, des essuie-glaces et des poignées. Le tout est complété par des roues rétro chromées avec un cache de moyeu central. Le modèle avec châssis TRX-4 est équipé d'une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiels télécommandés et une transmission à deux vitesses télécommandée. Il est possible de basculer entre différents modes de conduite et une fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut par exemple être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est précisément la qualité supérieure, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des nouveautés Garde au sol plus élevée Le kit de levage Long Arm installé en usine augmente la garde au sol de 2,5 cm. Cela a permis d'utiliser des roues plus grandes de 2,2” avec des pneus Canyon Trail. Avec cet équipement, le modèle RC sera imbattable en tout-terrain. Empattement allongé Le châssis du modèle a été allongé jusqu'à une longueur d'empattement de 336 mm afin de capturer les véritables proportions à l'échelle. Un empattement plus long offre également une plus grande stabilité lors de la conduite. Carrosserie sans agrafes Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des agrafes. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le crochet et en tirant la carrosserie vers le haut. Le montage de la carrosserie est encore plus simple, il suffit de la poser sur le châssis. Châssis TRX-4 Le châssis TRX-4 est construit à partir de deux profilés en acier, qui assurent une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. La batterie est placée sur l'axe du châssis, de sorte que le modèle est parfaitement équilibré et ne s'incline pas en conduisant. Le châssis est conçu dans les moindres détails, y compris le routage des câbles et les trous de montage pour les accessoires optionnels. Essieux avec transmission d'essieu Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la transmission, les arbres de transmission et réduit également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. La direction des roues avant peut être effectuée à un angle de 45°, la direction est assurée par un servo Traxxas 2075X avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque. Transmission à deux vitesses Le modèle est équipé d'une transmission à deux vitesses. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentielles verrouillables Les blocages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La force des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS sont plus longs grâce à la garde au sol plus élevée et offrent un amortissement encore plus fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Roues authentiques Les grands pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 sont collés sur une réplique des roues chromées d'origine de 2,2" avec cinq trous et un cache de moyeu central. Le porte-roue est un hexagone de 12 mm. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de transmission et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2,5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la transmission à deux vitesses. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix simple des modes de conduite et d'autres réglages, à l'aide du bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Course : Conduite en avant et frein. Marche arrière non disponible Formation : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Sentier : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Rampement : Conduite en avant, frein au neutre et marche arrière directe. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres télémétries (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sous licence, soigneusement réalisée, sans agrafes Garde au sol plus élevée, grâce au kit Long Arm Lift installé en usine Plus grandes roues authentiques de 2,2" Cage de protection au-dessus de la benne avec maquette de phares Empattement plus long - 336 mm Blocages de différentiels télécommandés Transmission à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec transmission Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (changement de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT 1979 entièrement assemblé avec les composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X à couple élevé MG, 3x servo 2065A, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Kit d'outils (clé hexagonale 1,5, 2,0, 2,5 mm, clé cruciforme pour roues), manuel d'utilisation détaillé CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11,1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de voiture (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8,4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8,4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (phares de frein et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le téléphone grâce au module Bluetooth. Les deux types d'éclairage peuvent également être complétés par des phares supérieurs sur le cadre de protection et un éclairage des ailes. Treuil Le treuil est un élément essentiel de chaque modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Pour installer le treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Accessoires de tuning Le modèle peut être amélioré avec un nombre infini de pièces de tuning, qui changeront l'apparence, les caractéristiques de conduite et la résistance, exactement selon vos souhaits. Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation facile de ce kit de tuning de chenilles apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, il est possible d'équiper les remorques d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source d'alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source externe BEC pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation de courant allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16,9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Vivez un grand plaisir avec le petit modèle RC de la voiture Traxxas TRX-4M Land Rover Defender, qui se glisse facilement dans un sac à dos et vous offrira beaucoup de plaisir, que ce soit à la maison, dans le jardin ou en tout-terrain. Ce modèle haut de gamme au format compact 1:18 conserve d'excellentes caractéristiques de conduite des modèles plus grands 1:10. Avec une transmission 4x4 et une carrosserie détaillée sous licence, vous surmonterez tous les obstacles avec aisance et style. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage, y compris un chargeur USB et une batterie LiPo 7.4 V 750 mAh offrant jusqu'à 60 minutes de temps de conduite. Le châssis TRX-4M élimine tous les inconvénients des petits modèles et se lance sur la piste entièrement équipé d'un cadre en métal, d'une suspension à 4 points, d'amortisseurs à huile, d'un angle de braquage de 45°, d'une grande garde au sol, de puissance et de robustesse Traxxas. Comme pour les autres modèles, une large gamme d'accessoires, de pièces de tuning et de pièces de rechange complètes est disponible. La carrosserie sous licence est réalisée dans les moindres détails avec une précision de maquette. Que ce soit sur la piste ou exposé sur une étagère, le modèle a toujours fière allure. Les dernières innovations sous forme de carrosserie sans agrafes sont également présentes ici, et le démontage de la carrosserie à l'aide d'un crochet caché ne prend qu'une seconde. Pour les sorties nocturnes, un éclairage LED est installé dans le pare-chocs avant. Pour le modèle, une nouvelle unité de contrôle ECM-2.5 et un puissant moteur à courant continu 180 87T ont été développés. L'unité intègre tous les avantages des modèles TRX, tels que la conception étanche, le choix entre 3 modes de conduite et la possibilité d'installer un éclairage ProScale (vendu séparément) avec des fonctions d'éclairage réalistes comme sur une vraie voiture. Cadre en métal du châssis Le châssis est constitué de deux profils en acier en forme de C reliés par des traverses en plastique, assurant une construction rigide minimisant le torsion. Les composants plus lourds, tels que la batterie et le moteur, sont placés au bas du châssis pour maintenir un centre de gravité bas. Suspension pour Trial Le TRX-4M utilise une suspension sophistiquée à 4 points avec des essieux rigides, des tirants robustes et des embouts à rotules. Transmission 4x4 La transmission 4x4 est réalisée par le biais de différentiels rigides. Pour un fonctionnement extrêmement fluide, des joints CV parallèles sont utilisés sur l'essieu avant. Arbres de transmission télescopiques Les arbres de transmission centraux télescopiques permettent un mouvement complet de la suspension et sont également équipés de joints CV parallèles. Angle de braquage de 45° L'angle de braquage des roues avant de 45° confère au modèle un rayon de braquage exceptionnellement petit et une grande maniabilité, adaptée à la conduite en intérieur ou lors de parcours d'obstacles. Par rapport à d'autres modèles de cette taille, le TRX-4M a un rayon de braquage jusqu'à 50 % plus petit. Amortisseurs à huile GTM Le TRX-4M est équipé d'amortisseurs GTM entièrement remplis d'huile pour une conduite fluide et des caractéristiques de conduite réalistes. Les amortisseurs absorbent les chocs et la conduite est merveilleusement fluide sans rebond. Ajustement facile de la précharge des ressorts avec des rondelles Long débattement des amortisseurs avec remplissage d'huile Double joints toriques pour l'étanchéité Démontage facile de la batterie Le système de fixation de la batterie dans le compartiment à l'aide d'une sangle en caoutchouc est un petit détail qui simplifie et accélère considérablement le changement de batterie. La sangle en caoutchouc fixe également la batterie en toute sécurité. Roues et pneus tout-terrain Le design des roues et pneus de 1" est inspiré des modèles plus grands de TRX, mais même à des dimensions plus petites, un haut niveau de détails est conservé. Les pneus avec insert en mousse et mélange souple offrent une excellente traction. L'écrou est hexagonal de 7 mm. Carrosserie sous licence La carrosserie est fabriquée en plastique ABS, qui est résistant et permet un haut niveau de détails. La carrosserie comprend également une maquette de roue de secours, des jerrycans, un porte-bagages de toit, un snorkel, des rétroviseurs latéraux, des poignées de porte, une calandre avant et des ailes décalées. Un éclairage LED est installé dans l'aile avant, qui peut être étendu avec un éclairage multifonction ProScale. Le montage et le démontage de la carrosserie sont simples grâce au système de verrouillage. Servo de direction Servo numérique nano Traxxas 2065T avec moteur à courant continu. Le servo a un couple de 2,5 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Les engrenages sont en nylon et pour une haute résistance, la roue principale des engrenages est en métal. Moteur puissant Le moteur à courant continu Titan 180 87T offre une large plage de fonctionnement, des bas régimes pour la conduite technique, jusqu'à une vitesse plus élevée pour les passages. Le jeu entre les dents est précisément défini et ne nécessite pas d'ajustement. Unité de contrôle La nouvelle unité de contrôle ECM-2.5 intègre le régulateur et le récepteur. L'électronique est protégée dans un boîtier étanche*. Les fonctions incluent : LVD – protection contre la décharge excessive de la batterie LiPo, réglage facile d'un bouton EZ-Set et 3 modes de conduite spéciaux. Alimentation max. 2S LiPo. BEC puissant avec une tension de 6 V pour le servo. Contrôle précis et fiable à une fréquence de 2,4 GHz. L'unité est prête à se connecter à l'éclairage ProScale. Peut être appairée avec des émetteurs TQi - juste un réglage de base. Modes de conduite : Mode Sport – accélérateur, marche arrière et frein (sans frein automatique au point mort) Mode Trail - accélérateur, marche arrière et frein (frein progressif au point mort), adapté pour les descentes Mode Crawler – accélérateur, frein instantané au point mort, permettant de passer en marche arrière sans double pression. Adapté pour la conduite technique Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal d'accélérateur et de direction. Batterie La batterie fournie 2S LiPo 750 mAh offre une puissance efficace pour jusqu'à 1 heure de fonctionnement. Le connecteur spécialement conçu se branche directement sur l'unité de contrôle. Chargeur USB Le contenu de l'emballage comprend un chargeur USB pour un chargement pratique. Le connecteur ID spécialement conçu est sûr et empêche un branchement incorrect. L'état de charge est affiché à l'aide d'une LED sur le chargeur. Bien que le chargeur puisse être alimenté par n'importe quelle sortie USB-A, pour un chargement rapide avec un courant allant jusqu'à 2A, il est nécessaire d'avoir une source USB suffisamment puissante, voir recommandé d'acheter. Caractéristiques du modèle RC de la voiture Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1:18 Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sous licence détaillée du Land Rover Defender en ABS Fixation sans agrafes de la carrosserie Éclairage LED dans le pare-chocs avant Profils en métal du châssis Suspension à 4 points des essieux Transmission 4x4, différentiel rigide, joints CV parallèles Braquage des roues avant à 45° des deux côtés Amortisseurs à huile GTM Jantes de 1" avec pneus tout-terrain, hex 7 mm Moteur à courant continu puissant 180 87T Unité de contrôle avec trois modes de conduite, émetteur TQ précis Servo de direction puissant avec roue principale en métal Batterie et chargeur USB Électronique étanche* Temps de conduite jusqu'à 60 min * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture Traxxas TRX-4M Land Rover Defender avec les composants installés : moteur à courant continu Titan 180 87T, unité de contrôle ECM-2.5, servo de direction 2065T. Émetteur Traxxas TQ, batterie LiPo 7.4V 750 mAh, chargeur USB. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout pour le fonctionnement est inclus dans l'emballage, il suffit d'ajouter 4 piles AA pour l'émetteur. Nous recommandons de charger le chargeur USB avec une source USB puissante. Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire identique, qui est incluse dans l'emballage. Batterie Traxxas 2S LiPo 750 mAh Pour charger à pleine puissance, nous recommandons d'alimenter le chargeur USB avec un adaptateur USB universel réseau puissant (source). Chargeurs universels Traxxas + port de charge Pour un chargement rapide à pleine puissance et la possibilité de mettre la batterie en mode de stockage (60 % de charge de la batterie), ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la batterie, nous recommandons d'acheter un chargeur universel Traxxas avec le port de charge iD pour la connexion. Le port de charge iD permet de connecter la batterie Traxxas du modèle TRX-4M à un chargeur universel Traxxas EZ-Peak iD et d'obtenir toutes les options de charge et les fonctions comme pour les autres batteries Traxxas. Dans le connecteur du port, un chip intégré permet au chargeur Traxxas de reconnaître automatiquement et de régler tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie + Port de charge iD Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone + Port de charge iD D'autres chargeurs universels Traxxas sont disponibles dans les accessoires. Éclairage ProScale Pour un look époustouflant et de nouvelles fonctionnalités, installez l'éclairage Pro Scale, avec lequel vous obtiendrez des fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (phares avant, feux arrière, feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, feux d'avertissement). Barres LED Équipez le modèle d'un kit d'éclairage pour TRX-4M, qui comprend une barre LED de toit et une barre LED pour la calandre avant. L'éclairage individuel peut être installé séparément ou combiné. Attelage avec remorque Transportez des charges avec style grâce à l'attelage d'origine et à la remorque Traxxas. Ajoutez une dose supplémentaire de réalisme avec le kit d'éclairage LED pour la remorque TRX-4M, qui comprend des feux de freinage, de marche arrière et d'avertissement fonctionnels. Essieux portaux Les essieux portaux de tuning augmentent les capacités tout-terrain en surélevant les essieux. L'installation d'essieux portaux augmente la garde au sol de plus de 10 mm pour une capacité de franchissement inégalée. Boîte de vitesses à deux rapports La boîte de vitesses à deux rapports de tuning augmente les capacités tout-terrain et la variabilité en ajoutant un rapport inférieur pour un passage lent à travers les obstacles. Avec le levier de la boîte de vitesses, vous pouvez passer entre le rapport supérieur pour la vitesse standard du modèle et le rapport inférieur pour une vitesse lente adaptée à la conduite technique à travers les obstacles. Motorisation brushless En option, vous pouvez installer un système de motorisation brushless dans le modèle, offrant jusqu'à 50 % de vitesse et de couple en plus. Cela sera utile tant pour la conduite technique à travers les obstacles que pour les passages rapides. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de la voiture Traxxas TRX-4M avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, ajuster les caractéristiques de conduite, augmenter la résistance et modifier l'apparence selon vos souhaits. Pour vous inspirer, visitez notre blog : Accessoires de tuning TRX-4M ou TRX-4M Bronco – amélioration de tuning. Kit de levée supérieur Le kit Long Arm Lift Kit pour le modèle RC de la voiture Traxxas TRX-4M augmentera la garde au sol du modèle pour une meilleure capacité de franchissement et un look plus agressif des versions High Trail. Autres accessoires Support Le support rotatif en aluminium avec coussin pour TRX-4M sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeront progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Modèle de voiture RC à prix abordable Latrax sous la marque Traxxas, qui conserve une excellente qualité et finition. Un puissant moteur à courant continu donne au modèle agilité et vitesse allant jusqu'à 30 km/h. La véritable expérience de conduite est complétée par la transmission 4WD, la suspension indépendante et les amortisseurs à ressorts. La construction robuste, associée au pare-chocs avant en mousse, résiste aux chocs violents et, si nécessaire, des pièces de rechange complètes sont disponibles pour le modèle. Un contrôle précis sans interférences est assuré par l'émetteur Latrax 2,4 Ghz. Châssis de pointe du modèle LaTrax Rally est un modèle de voiture RC de style Rally, à l'échelle 1:18 avec transmission intégrale 4WD. Le châssis du modèle est fabriqué en nylon renforcé de fibres. Grâce à sa conception réfléchie, son centre de gravité a été réduit au maximum, améliorant ainsi ses caractéristiques de conduite. Malgré ses petites dimensions, ce modèle RC est équipé comme de grandes voitures. Vous pouvez vous réjouir d'une suspension indépendante des roues, d'un amortissement par des amortisseurs et d'une distribution de puissance via le différentiel avant et arrière vers les arbres de transmission et ensuite vers les roues. Différentiels Comme pour les vraies voitures, ce modèle RC utilise un différentiel avant qui répartit le couple entre les roues et permet des vitesses différentes sur les roues avant lors du passage en courbe. Cela rend la conduite fluide et la voiture a d'excellentes caractéristiques de conduite. Pour une distribution parfaite de la puissance, le modèle est également équipé d'un différentiel arrière. Les différentiels sont équipés de pignons en nylon. Amortisseurs La suspension est réalisée à l'aide d'amortisseurs qui atténuent les irrégularités lors de la conduite. Servo de direction Servo numérique nano Traxxas servo 2065 avec moteur à courant continu et pignons en nylon. Le servo a un couple de 2,5 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60 ° @ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau *, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Moteur à courant continu Le modèle est propulsé par un puissant moteur à courant continu de la série 370 avec 23 tours. Régulateur électronique LaTrax Le modèle est équipé d'un régulateur à courant continu LaTrax étanche*. Le régulateur offre un fonctionnement sensible et entièrement proportionnel du moteur. Des transistors MOSFET modernes à haute efficacité et faibles pertes sont utilisés dans l'électronique, pour des performances parfaites. Alimentation par batterie NiMH 6 cellules ou LiPo 2 cellules. Le régulateur permet de régler 3 modes de conduite : Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein. Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50 % de puissance du régulateur en avant, 50 % de puissance en arrière, 100 % de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Récepteur 2.4 GHz Récepteur Latrax 2.4 GHz à trois canaux, assurant un contrôle sûr sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Émetteur volant LaTrax TQ Le modèle est contrôlé par un ensemble RC volant proportionnel à deux canaux LaTrax TQ dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA, vous pouvez également utiliser des batteries NiMH rechargeables en option. L'émetteur dispose d'un bouton rotatif pour régler la direction des roues (c'est-à-dire pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'indication de l'état des batteries dans l'émetteur est indiquée par une LED. L'émetteur permet de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction (si vous souhaitez utiliser l'émetteur pour contrôler d'autres modèles). Caractéristiques du modèle de voiture RC Traxxas Rally 1:18 La voiture RC est entièrement assemblée et prête à rouler Design de carrosserie réussi Le châssis du modèle est fabriqué en nylon renforcé de fibres Transmission 4WD, deux différentiels, entraînement par moteur à courant continu de la série 370. Régulateur étanche*, trois modes de conduite, prise en charge des batteries LiPo Servo de direction étanche* Traxxas 2065 Le paquet comprend une batterie NiMH 6 cellules 1200 mAh Ensemble RC volant à deux canaux 2.4 GHz Possibilité de tuning - amortisseurs à huile en aluminium, arbre central à sens unique, éliminateur de différentiel. Les pneus sont fabriqués à partir d'un mélange doux pour une excellente adhérence. Les pièces rotatives du modèle sont montées sur des roulements à glissement * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle de voiture RC Traxxas Rally 1:18 4WD entièrement assemblé à distance avec les composants installés : régulateur Latrax, moteur 23T de la série 370, servo de direction numérique 2065A, récepteur LaTrax 2.4 GHz. Émetteur 2 canaux 2.4 GHz, batterie NiMH 6.0 V 1200 mAh, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et mode d'emploi en EN, FR. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un chargeur, par exemple USB EZ-Peak USB-C 40W, ou le chargeur Traxxas EZ-Peak 50W. Nous recommandons d'acheter : Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un chargeur pour la batterie d'entraînement incluse. Chargeurs recommandés Chargeur universel USB EZ-Peak USB-C 40W. ( + nous recommandons pour une pleine puissance de charge - adaptateur secteur USB-C Traxxas 45W et câble USB-C Traxxas 100W 1.5m ) Chargeur universel secteur Traxxas EZ-Peak Plus 50W. Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une autre batterie NiMH. Batterie de rechange NiMH Traxxas 7.4 V 1200 mAh. Support Un support rotatif en aluminium avec un coussin pour les modèles 1:16 - 1:18 sera un excellent complément à votre table de service ou étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail 91x51cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Proboat PCF Mark I 24” Swift Patrol Craft 1:25 RTR est un modèle RC de bateau de patrouille militaire avec une coque en ABS de 610 mm de long, avec un camouflage militaire. Le modèle est prêt à l'emploi, équipé d'une série d'éléments de maquette, tels qu'un canon à l'avant, des mitrailleuses et un canon à l'arrière, des bouées de sauvetage, des pneus de quai, un module lumineux, des antennes, des chaînes, un drapeau, etc. Le modèle est propulsé par deux moteurs à courant continu de type 390, un régulateur 40 A 2-en-1, et le système RC est Spektrum SLT3. Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S 2200 mAh avec connecteur IC3/EC3. Avec le modèle PCF Mark I à l'échelle 1:25, Pro Boat rend hommage aux héros qui ont navigué avec les Patrol Craft Fast (PCF) lors de la guerre du Vietnam. Les vétérans, leurs familles et les passionnés d'histoire apprécieront tous la qualité de fabrication et la précision des détails. Sur l'eau, la construction offre des performances exceptionnelles que tous les passionnés de bateaux RC peuvent admirer ! Les véritables bateaux PCF – également connus sous le nom de Swift Boats – étaient entièrement en aluminium, des navires de 50 pieds développés à la demande de la marine américaine spécifiquement pour lutter contre les unités insurgées. Initialement utilisés pour la patrouille le long des côtes, les missions des PCF se sont ensuite étendues aux voies navigables intérieures, où ils transportaient des forces vietnamiennes, bloquaient l'approvisionnement en armes ennemies et transportaient des équipes SEAL pour des opérations anti-insurrectionnelles. La propulsion du modèle est assurée par deux moteurs à courant continu de type 390 avec des radiateurs en aluminium et un régulateur/RX 40A 2-en-1. Le kit comprend un émetteur Spektrum SLT3, qui fournit un contrôle fiable de l'électronique embarquée et vous permet de contrôler les lumières LED du bateau. Le modèle PCF Mark I est prêt à être complété par une tourelle optionnelle avec mitrailleuse rotative (un servo SMPSX108 Micro et un câble Y, connectés au canal de contrôle, sont requis). À l'ouverture de l'emballage, vous trouverez un modèle RC de bateau Pro Boat PCF Mark I entièrement assemblé, avec un camouflage militaire qui augmente le réalisme de la maquette. Le modèle peut être très rapidement prêt à l'emploi, il suffit de compléter votre batterie LiPo 2S ou 3S et vous êtes prêt à prendre le large pour une patrouille ! Caractéristiques clés : Maquette à l'échelle 1:25 Électronique Spektrum fiable Hélices et gouvernails réalistes Coque ABS hautement détaillée Une série de détails de maquette, tels que des armes, des bouées de sauvetage, des pneus de quai, un drapeau, etc. Peinture militaire authentique Éclairage LED contrôlé par l'émetteur Connecteur magnétique sans fil pour les LED Tourelle de mitrailleuse rotative en option Émetteur 3 canaux Spektrum SLT3 Support pour le stockage du bateau COQUE DÉTAILLÉE EN ABS La maquette du bateau PCF Mark I attire l'attention tant sur l'eau que sur le support. La coque en ABS hautement détaillée comprend de nombreux accessoires, y compris un canon de calibre .50 à l'avant, des mitrailleuses M60 sur la superstructure et un canon de calibre .55 à l'arrière. PEINTURE MILITAIRE À l'ouverture du bateau PCF Mark I, vous trouverez un modèle de maquette militaire entièrement assemblé et peint, qui contient de nombreux détails, tels que des superstructures de pont entièrement équipées avec des mâts, des garde-corps, un canot de sauvetage et une bouée, un drapeau, des échelles, des armes, des lumières et plus encore. ÉCLAIRAGE LED Des LED fonctionnelles avec un connecteur magnétique mains libres offrent une expérience de conduite réaliste et excitante lors de vos patrouilles nocturnes. Les lumières peuvent être allumées et éteintes avec l'émetteur Spektrum SLT3 inclus dans le kit. DEUX MOTEURS 390 La puissance des deux moteurs à courant continu 390 installés permet au bateau PCF Mark I de se déplacer facilement à une vitesse de maquette et de manœuvrer avec une grande précision. Deux radiateurs en aluminium installés sur les corps des moteurs les maintiennent à une température de fonctionnement normale et prolongent leur durée de vie. RÉGULATEUR SPEKTRUM 40A / RX 2-EN-1 En plus d'assurer un contrôle fiable de l'électronique embarquée, le régulateur Spektrum 40A 2-en-1 installé dispose d'un connecteur pour le branchement des lumières LED, vous permettant de contrôler les lumières du bateau avec l'émetteur. ÉQUIPÉ DE DÉTAILS DE MAQUETTE Le modèle comprend de nombreux accessoires de maquette, tels que des bouées de sauvetage, des pneus de quai, un module lumineux, des antennes, des garde-corps avec chaîne et un drapeau. Pour un plus grand réalisme, vous pouvez créer une tourelle de mitrailleuse rotative fonctionnelle (un servo optionnel et un câble Y sont requis, vendus séparément). PROPULSION PAR 2 HÉLICES Le véritable bateau PCF Mark I avait deux hélices. Le modèle Proboat à l'échelle 1:25 a la même configuration de propulsion, donc les caractéristiques de navigation sont similaires à celles du grand bateau. Gouvernails immergés Les gouvernails sont entièrement situés sous le bateau, juste derrière les hélices. Cela permet au bateau d'avoir d'excellentes capacités de manœuvre même à basse vitesse. ÉMETTEUR SPEKTRUM SLT3 3-CANAUX L'émetteur SLT3 3 canaux inclus vous offre un contrôle fiable du modèle de bateau PCF Mark I. Le troisième canal vous permet d'allumer et d'éteindre à distance les lumières de travail du navire. SUPPORT POUR LE BATEAU Le kit Pro Boat comprend un support pratique pour le modèle de bateau PCF Mark I, qui peut être utilisé pour l'exposition ou pour le stockage du bateau. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de bateau Proboat PCF Mark I 24” Swift Patrol Craft RTR, entièrement assemblé, avec des composants installés : moteur Proboat gauche et droit, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 25A Marine, servo 5,3 kg.cm 4,8 - 6V étanche. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 piles AA pour l'émetteur, support pour le bateau, manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo de propulsion 11.1V 2200 mAh 3S 30C, avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC, ou des batteries d'autres marques, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W (convient uniquement pour les batteries Smart). Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour l'utilisation normale des bateaux Pour le fonctionnement normal d'un modèle RC de bateau fonctionnel, vous avez besoin d'une graisse spéciale pour lubrifier les arbres de bateau. Une composition spéciale garantit un fonctionnement fluide de l'arbre dans le tube en téflon tout en préservant la durée de vie maximale des composants. Les graisses recommandées sont la graisse marine Maznička 140ml ou la graisse marine 140ml. Pour les travaux de finition ou l'entretien courant, des outils et des instruments spéciaux de la société Shesto, tels que des pinces, des pincettes, des limes, des tournevis et bien d'autres, sont utiles et peuvent être trouvés sur les pages www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html

Caractéristiques :Partez sur une nouvelle route d'aventure avec le modèle RC de la voiture Traxxas TRX-4 équipé d'une carrosserie sous licence détaillée de la Chevrolet Blazer de 1972. Le châssis éclairé TRX-4 est maintenant équipé en usine d'un kit de levage supérieur, qui ajoute 2,5 cm de garde au sol. Grâce à cela, des roues de maquette plus grandes de 2,2" ont pu être montées sur le modèle. Cela donne au modèle une nouvelle posture plus agressive et la Chevrolet Blazer K5 de 1972 est beaucoup plus stable et surmonte des obstacles tout-terrain plus difficiles. La force du modèle réside dans sa carrosserie sous licence magnifiquement réalisée de la Chevrolet Blazer K5 de 1972. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans agrafes est utilisé. La carrosserie se clipse facilement dans les passages de roues. L'apparence agressive tout-terrain est soutenue par une série d'éléments chromés sur la carrosserie tels que la grille avant, les pare-chocs, les essuie-glaces, les rétroviseurs et les poignées. Les bandes latérales sont complétées par une imitation de bois pour un aspect authentique. Le tout est complété par des roues chromées d'origine avec un cache de moyeu central. Le modèle avec châssis TRX-4 est équipé d'une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiel télécommandés et une transmission à deux vitesses télécommandée. Il est possible de passer d'un mode de conduite à l'autre et une fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut par exemple être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est précisément la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des nouveautés Hauteur de garde au sol augmentée Le kit Long Arm Lift installé en usine augmente la garde au sol de 2,5 cm. Cela a permis l'utilisation de roues plus grandes de 2,2” avec des pneus Canyon Trail. Avec cet équipement, le modèle RC sera imbattable en tout-terrain. Carrosserie détaillée Le modèle reproduit fidèlement l'un des modèles américains classiques les plus emblématiques. Les éléments chromés brillants contrastent avec la peinture brillante pour un look inimitable. Carrosserie sans agrafes Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de clips dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des agrafes. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le clip et en tirant la carrosserie vers le haut. Le montage de la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Châssis TRX-4 Le châssis TRX-4 est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne penche en roulant. Le châssis est conçu dans les moindres détails, y compris le routage des câbles et les trous de montage pour les accessoires optionnels. Essieux avec transmission d'essieu Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle penche moins. La direction des roues avant est possible à un angle de 45°, la direction est assurée par un servo Traxxas 2075X avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque. Transmission à deux vitesses Le modèle est équipé d'une transmission à deux vitesses. Le changement de vitesse est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentials verrouillables Les blocages de différentiel sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La puissance des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS sont plus longs grâce à la garde au sol accrue et offrent un amortissement encore plus fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Roues authentiques Les grands pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 sont collés sur la réplique des roues chromées d'origine de 2,2" avec huit ouvertures et un cache de moyeu central. Le porte-roue a un diamètre de 12 mm. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de transmission et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2,5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesse de la transmission à deux vitesses. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, une hélice intégrée dans le moteur fait circuler l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Race : Conduite en avant et frein. Marche arrière non disponible Training : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Crawl : Conduite en avant, frein au neutre et marche arrière directe. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres télémétries (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de la voiture Traxxas Chevrolet Blazer 1972 Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sous licence détaillée sans agrafes Hauteur de garde au sol augmentée grâce au kit Long Arm Lift installé en usine Plus grandes roues authentiques de 2,2" Blocages de différentiel télécommandés Transmission à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec transmission Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet bump-steer (changement de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture TRX-4 entièrement assemblé avec la carrosserie de la Chevrolet Blazer K5 de 1972 et les composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme), manuel d'utilisation détaillé CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11,1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de la voiture (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8,4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8,4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des trajets nocturnes d'aventure, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement la route. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le module Bluetooth. Les deux types d'éclairage peuvent également être complétés par un éclairage des passages de roues. Treuil Le treuil est un élément essentiel de chaque modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé à distance et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation facile de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source BEC commutée puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation de courant allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16,9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite ne permettront pas de desserrer le joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques :E-flite® EC-1500 Twin PNP possède une conception novatrice qui offre des expériences de vol uniques grâce à une large gamme de vitesses de vol et de modes de vol avec des options de enveloppe de vol. Le design est inspiré des avions de transport et de ligne bimoteurs, mais offre des possibilités d'utilisation telles qu'un modèle d'entraînement avec une large gamme de vitesses et une faible vitesse minimale, ou comme un modèle sportif avec des capacités de base en acrobatie, ou encore comme une machine agressive à la limite de l'acrobatie 3D ! Cela permet un puissant entraînement de deux moteurs brushless avec des hélices contrarotatives à 5 pales, ainsi qu'une conception soignée du fuselage du modèle avec une grande surface alaire et un profil approprié, ainsi que de grandes volets multi-parties. Le modèle est équipé de lumières LED, de portes de chargement fonctionnelles et d'une finition prête à l'emploi, que vous pouvez personnaliser avec les marques fournies de la Garde nationale de l'air de l'Ohio, de l'Air Force, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres. Il a également été amélioré avec l'électronique Smart, offrant plus d'options que jamais, y compris la traction différentielle et la réversibilité des moteurs, ainsi que des données de télémétrie en temps réel !. Le nouveau E-flite® EC-1500 Twin 1,5m PNP se distingue par des améliorations optimisées pour des capacités accrues, la polyvalence et le PLAISIR, afin de vous offrir une expérience de vol que vous ne pouvez tout simplement pas atteindre avec aucun autre avion ! C'est essentiellement plusieurs types d'avions en un, avec une large enveloppe de vol qui inclut des moteurs brushless Outrunner avec des hélices contrarotatives à cinq pales – y compris une nouvelle conception d'adaptateurs d'hélices pour une installation plus facile et plus sûre. Le modèle offre d'excellentes performances avec une batterie LiPo 3S de 3200 à 6400 mAh, ou vous pouvez utiliser une batterie 4S pour un pouvoir vertical illimité immédiatement et sans modifications supplémentaires ! De plus, les moteurs sont adaptés à un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart de 40A, qui peut fournir une gamme de données de télémétrie liées au système d'énergie en temps réel, avec des batteries Smart et des batteries ordinaires, via des récepteurs Spektrum compatibles et un émetteur équipé de Spektrum AirWare™. Vous pouvez programmer votre émetteur pour des ailes normales avec des volets fonctionnels ou mixer et utiliser différentes configurations d'ailes, par exemple, régler les ailes + volets sur toute l'envergure des ailes. Le modèle est équipé de 8 servos, ceux avec un entraînement en métal sont sur toutes les surfaces de contrôle et les portes fonctionnelles du compartiment de chargement, vous permettant de soulever et ensuite de larguer une charge utile depuis le grand compartiment de chargement. Des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et des lumières stroboscopiques simulées sont alimentées par la batterie de vol, vous permettant de voler jusqu'au crépuscule – depuis des surfaces solides, herbeuses ou poussiéreuses. Vous pouvez même voler sur la neige avec les skis fournis ! Si vous êtes un amateur d'hydravions, vous pouvez décoller des étangs et des lacs avec des flotteurs optionnels (vendus séparément). Retirez le cône de nez maintenu par des aimants et installez une GoPro® ou une caméra similaire pour enregistrer le vol ou montez une caméra FPV séparée sur le grand couvercle supérieur du fuselage (les caméras/équipements sont vendus séparément). De plus, vous pouvez utiliser les décalcomanies fournies pour personnaliser la finition grise maintenant colorée avec les logos et inscriptions de la Garde nationale de l'air de l'Ohio, de l'Air Force, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres symboles, pour personnaliser votre modèle ! Le résultat est le modèle bimoteur le plus capable, le plus polyvalent et le plus amusant, destiné à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés. Caractéristiques du modèle RC E-flite EC-1500 Twin PNP Conception unique du modèle pour un vol lent de maquette, un vol sportif et une acrobatie 3D agressive Le paquet comprend des skis pour voler en hiver sur la neige Avec les pièces de montage fournies et le kit de flotteurs optionnels EFLA550, vous pouvez décoller de l'eau Entraînement brushless puissant compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S de 3200 à 6400 mAh Régulateur 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite avec données de télémétrie Traction différentielle et réversibilité pour un contrôle au sol spécial et des capacités acrobatiques Avec une batterie 4S, il y a suffisamment de puissance pour l'acrobatie 3D et le vol stationnaire ! Les volets divisés peuvent être reliés ensemble par une bande en plastique ou séparément aux ailerons Portes de chargement contrôlées par servo de 65 x 107 mm avec une profondeur intérieure de 323 mm 8 servos installés, 7 avec des entraînements en métal, un avec nylon Roue avant contrôlée et BEC commuté séparé pour un système de contrôle fiable Lumières LED d'atterrissage, de navigation et clignotantes installées Le capot avant du fuselage maintenu par des aimants peut être retiré pour une installation facile d'une caméra optionnelle Une caméra peut également être placée dans l'espace au-dessus de la cabine sous le couvercle supérieur amovible Des lignes de panneaux et des détails de maquette sont marqués sur la surface Décalcomanies fournies avec la Garde nationale de l'air de l'Ohio, l'Air Force, l'Armée, la Garde côtière, les Marines, la Marine Aucun outil n'est nécessaire pour le montage, les vis à tête large se serrent à la main Il ne sera pas nécessaire de brancher des connecteurs compliqués, connexion des ailes sans les mains Très léger et extrêmement résistant, fuselage renforcé en composite en matériau EPO Avantage de la version Plug-N-Play® Les avions en version Plug-N-Play (PNP) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, il a des moteurs, un régulateur et des servos installés, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser le montage final, d'insérer votre propre batterie d'alimentation, d'installer votre kit RC et ensuite vous pouvez vous rendre à l'aéroport ! Technologie SMART La version PNP et BNF Basic est équipée d'un régulateur spécial Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données de télémétrie liées au système d'énergie en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du régulateur et plus encore – avec des batteries Smart et des batteries ordinaires, via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8, 10 et 20, iX12, iX14, iX20 et d'autres), en temps réel. De plus, la marche arrière et la traction différentielle offrent une meilleure maniabilité au sol pour un roulage, un décollage et un atterrissage plus faciles, ainsi que la capacité d'effectuer des manœuvres acrobatiques spéciales. Capacités uniques Avec le modèle RC de l'avion E-flite EC-1500 Twin, vous pouvez voler en tant que pilote moyennement expérimenté ou exigeant. Le modèle peut être un bon mouton à condition d'être bien réglé et avec une batterie LiPo 4S, un véritable prédateur. Vous vivrez le vol le plus amusant avec un modèle bimoteur. Il est équipé d'éclairage LED et de portes de chargement pliantes. Vous pouvez optionnellement installer votre caméra, monter des skis pour la neige ou commander et installer des flotteurs. Volez sur la piste, sur la neige et sur l'eau. Vous n'avez jamais eu un modèle aussi polyvalent. Options de configuration des ailes Les volets fonctionnels sont divisés et vous pouvez donc avoir une plus grande surface de volets ou d'ailerons. Ou vous pouvez mixer les ailerons avec les volets et avoir des ailerons sur toute l'envergure des ailes. L'agilité du modèle est alors incomparable et le modèle devient un acrobate à deux moteurs ! Ajoutez à cela la possibilité de différencier la traction des moteurs et vous avez un avion aux possibilités nouvelles et insoupçonnées. Compatible avec les LiPo 3S et 4S Le modèle est équipé de deux moteurs brushless haute performance avec des hélices contrarotatives à 5 pales et d'un régulateur dual brushless avec connecteur IC3, qui est compatible avec des batteries LiPo 3S/4S de 3200 à 6400 mAh, ce qui est tout à fait suffisant pour un vol sportif normal. Si vous souhaitez exploiter pleinement les capacités du modèle, utilisez une batterie LiPo 4S avec connecteur IC3 ou EC3 pour le vol stationnaire et l'acrobatie avancée. Porte de chargement fonctionnelle Un servo installé contrôle les portes de chargement, qui mesurent 65 x 107 mm et le compartiment de chargement mesure 65 x 107 x 323 mm. Il peut être utilisé pour le transport et le largage de charges utiles, comme des parachutistes, des parachutes, des bonbons, etc. Contrôle du modèle Le modèle est équipé de 8 servos au total, avec des entraînements en métal sur les gouvernes, les gouvernes ont des charnières fiables et la roue avant contrôlée a son propre servo. Un BEC séparé assure une alimentation fiable du système embarqué. Éclairage LED L'éclairage LED réaliste comprend des projecteurs d'atterrissage dans l'aile, des lumières de contour colorées et des lumières clignotantes. Ils sont déjà installés en usine et alimentés par la batterie de vol. Options polyvalentes grâce aux accessoires Avec le modèle EC-1500 Twin, il est possible de décoller de diverses surfaces ou de la neige avec les skis fournis. Vous pouvez également installer un kit de flotteurs optionnels (vendu séparément) à l'aide des accessoires de montage fournis et voler sur des surfaces aquatiques. Profitez de voler à chaque saison sur terre, sur neige ou sur l'eau. Montage simple et rapide Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et vous pouvez avoir le EC-1500 Twin prêt à voler avant même de charger la batterie ! L'aile en deux parties avec une connexion innovante sans les mains peut être facilement démontée pour un rangement et un transport pratiques. Des vis d'aile sont utilisées, que vous serrez à la main, donc aucun outil n'est nécessaire pour le montage/démontage sur le terrain. Grand, léger et résistant Ne vous laissez pas tromper par l'envergure de 1,5 m, grâce à une grande surface alaire, un fuselage robuste et des surfaces de queue dimensionnées avec une grande dérive, le EC-1500 est plus grand qu'il n'y paraît. Cependant, il reste léger et extrêmement résistant, grâce à un matériau composite léger et rigide en EPO dont le modèle est fabriqué. Option de choix de marquage La feuille de décalcomanies fournie vous permet de personnaliser la finition du modèle selon vos souhaits. Des autocollants de l'aviation civile, de l'armée, de la garde côtière, des Marines et de la Marine sont disponibles. Option d'installation de caméra Le nez du fuselage maintenu par des aimants peut être facilement retiré et vous pouvez installer une caméra sportive (GoPro® etc.) pour enregistrer le vol du modèle (les caméras ne sont pas incluses). Vous pouvez également installer une caméra FPV séparée dans l'espace de montage en haut du couvercle supérieur maintenu par des aimants au-dessus de la cabine (caméra FPV/VTX non incluses). Niveau 3 – Expérience requise Les modèles d'avions de niveau d'expérience 3 sont adaptés aux pilotes RC plus expérimentés qui savent déjà régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devrez installer un récepteur qui ne contient pas les technologies AS3X et SAFE Select correctement réglées. Il n'est donc pas adapté comme premier avion RC pour les nouveaux pilotes, vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles d'entraînement, des modèles bimoteurs comme l'E-flite Twin Timber 1,6 m ou Timber X 1,2 m, Extra 300 3D 1,3 m, Ultra Stick 1,1 m et d'autres modèles similaires sont un avantage.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle EC-1500 Twin PNP avec composants électroniques installés : 2 moteurs brushless Spektrum 3730 650tr/min 14P, régulateur Smart Avian 40A Dual 3S-4S Version C IC3, 6 servos Spektrum A332 9g MG, servo Spektrum A330R MG Réversible, servo Spektrum A370 9g MG, kit d'éclairage E-flite EC-1500, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un kit RC de 6 à 8 canaux, d'une batterie LiPo 3S-4S 11,1V 3200mAh – 5000mAh avec connecteur IC3/EC3 et d'un chargeur adéquat pour la batterie LiPo d'alimentation. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances accrues, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Partez en expédition à l'aventure avec le modèle de voiture RC TRX-4 léger et agile, doté d'une carrosserie Sport détaillée sans clips, équipée d'un porte-bagages de toit avec des accessoires en maquette. Le châssis TRX-4 en édition High Trail est équipé en usine d'un kit de levage Long Arm, qui ajoute 2,5 cm de garde au sol. Grâce à cela, des roues plus grandes de 2,2" ont pu être montées sur le modèle. Cela donne au modèle une nouvelle posture plus agressive et le rend également beaucoup plus stable, capable de surmonter des obstacles tout-terrain plus difficiles. La version grise sera disponible en septembre. La carrosserie du modèle Sport est équipée d'une gamme complète d'éléments de maquette, tels qu'une grille de radiateur avant avec des phares, un snorkel, des rétroviseurs, des élargisseurs d'ailes et, enfin, un porte-bagages arrière avec des accessoires pour les trajets d'expédition. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se clipse facilement dans les passages de roues. Le tout est complété par de grandes roues avec une maquette colorée de l'anneau Beadlock, qui contraste avec le design de la carrosserie. Le modèle utilise un châssis TRX-4 de pointe avec des essieux portaux, une transmission à une vitesse et un différentiel rigide. Un pare-chocs avant avec préparation pour treuil est inclus en standard. En plus d'un treuil fonctionnel, le modèle peut également être équipé d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (treuil, éclairage et pièces de tuning vendus séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des nouveautés Garde au sol accrue Le kit de levage Long Arm installé en usine augmente la garde au sol de 2,5 cm. Cela a permis l'utilisation de roues plus grandes de 2,2” avec des pneus Canyon Trail. Avec cet équipement, le modèle RC sera imbattable en tout-terrain. Carrosserie sans clips Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de clips dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le clip et en tirant la carrosserie vers le haut. Remettre la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Carrosserie détaillée Le modèle est équipé d'une carrosserie détaillée avec un porte-bagages arrière d'expédition, qui contient des maquettes d'extincteur, de jerrycans, de pelle, de hache et de deux planches de traction. Châssis du modèle TRX-4 Le châssis est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à un moteur situé à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant, permettant au modèle de rouler sans problème même sur des pentes raides. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui équilibre parfaitement le modèle et l'empêche de basculer en roulant. Essieux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. Transmission Le modèle TRX-4 est équipé d'une transmission à une vitesse, offrant une puissance impressionnante avec un couple élevé. Le rapport de transmission correspond à la deuxième vitesse du TRX-4 avec une transmission à deux vitesses. La transmission compacte comprend un embrayage à double friction, qui ajoute une protection accrue au système de transmission. Differentielles Les différentiels à verrouillage permanent de ce modèle léger transmettent toujours la puissance maximale à toutes les roues sans patinage, vous permettant de traverser même le terrain le plus difficile. Amortisseurs GTS à huile Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS sont plus longs grâce à la garde au sol accrue et offrent un amortissement encore plus fluide et de meilleures caractéristiques de conduite. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints X spéciaux. Roues 2.2" Les grands pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 sont collés sur des roues de 2,2" avec un anneau Beadlock au design coloré. Le porte-roue a un diamètre de 12 mm. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les faibles régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Contrôleur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le contrôleur électronique à courant continu XL-5 HV. Le contrôleur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix facile des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du contrôleur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le contrôleur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Avancer, frein et marche arrière Race : Avancer et frein. Marche arrière non disponible Training : Avancer limité à 50% de la puissance, frein 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Avancer, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Crawl : Avancer, frein au neutre et marche arrière droite. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupure. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par une LED. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande à volant proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, un bouton rotatif permet de régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur la télécommande. Caractéristiques Modèle léger et agile, prêt à rouler Carrosserie détaillée sans clips Garde au sol accrue grâce au kit de levage Long Arm installé en usine Porte-bagages arrière d'expédition avec accessoires en maquette Roues plus grandes de 2,2" avec pneus Canyon Trail Pare-chocs avant avec préparation pour treuil Essieux portaux avec transmission Couvercles de différentiels rouges Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Contrôleur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec des modes spéciaux Trial et Crawl et un mode pour enfants. Le contrôleur prend en charge les batteries LiPo et NiMH Differentielles à verrouillage permanent Transmission à une vitesse avec embrayage à double friction Direction des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (réduction de la convergence des roues en fonction de la garde au sol) Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture TRX-4 entièrement assemblé avec carrosserie Sport et composants installés : moteur à courant continu Titan 21T 550, contrôleur XL-5 HV, servo de direction 2075X, récepteur TQ à 3 canaux. Émetteur à 2 canaux TQ 2.4GHz. Kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme), manuel d'utilisation détaillé CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour une utilisation avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une utilisation normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une utilisation normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui ajuste tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des trajets nocturnes d'aventure, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement la route. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux d'alerte fonctionnels, intensité des phares réglable). Aperçu de l'éclairage, y compris la possibilité d'ajouter d'autres lumières, se trouve ici. Treuil Le treuil est une partie intégrante de chaque modèle d'expédition, qui vous sortira de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé à distance et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Ce modèle TRX-4 Sport High Trail comprend déjà un pare-chocs avec préparation pour treuil, il n'est pas nécessaire de changer le pare-chocs avant comme pour le modèle Sport standard. Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxx donnera à votre voiture sur châssis TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation simple de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve sur le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Les modèles TRX nouvellement vendus sont déjà équipés d'un contrôleur avec une source d'alimentation BEC commutée puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Partez en expédition à l'aventure avec le modèle de voiture RC TRX-4 léger et agile, doté d'une carrosserie Sport détaillée sans clips, équipée d'un porte-bagages de toit avec des accessoires en maquette. Le châssis TRX-4 en édition High Trail est équipé d'un kit de levage supérieur d'usine, qui ajoute 2,5 cm de garde au sol. Grâce à cela, des roues plus grandes de 2,2" ont pu être montées sur le modèle. Cela donne au modèle une nouvelle posture plus agressive et le rend également beaucoup plus stable, capable de surmonter des obstacles tout-terrain plus difficiles. La version grise sera disponible en septembre. La carrosserie du modèle Sport est équipée d'une gamme complète d'éléments de maquette, tels qu'une grille de radiateur avant avec des lumières, un snorkel, des rétroviseurs, des élargisseurs d'ailes et, enfin, un porte-bagages arrière avec des accessoires pour les trajets d'expédition. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se clipse facilement dans les passages de roues. Le tout est complété par de grandes roues avec une maquette colorée de l'anneau Beadlock, qui contraste avec le design de la carrosserie. Le modèle utilise un châssis TRX-4 de pointe avec des essieux portaux, une transmission à une vitesse et un différentiel rigide. Un pare-chocs avant avec préparation pour treuil est inclus de base. En plus d'un treuil fonctionnel, le modèle peut également être équipé d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (treuil, éclairage et pièces de tuning vendus séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des nouveautés Garde au sol accrue Le kit de levage Long Arm installé en usine augmente la garde au sol de 2,5 cm. Cela a permis l'utilisation de roues plus grandes de 2,2” avec des pneus Canyon Trail. Avec cet équipement, le modèle RC sera imbattable en tout-terrain. Carrosserie sans clips Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de clips dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le clip et en tirant la carrosserie vers le haut. Remettre la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Carrosserie détaillée Le modèle est équipé d'une carrosserie détaillée avec un porte-bagages arrière d'expédition, qui contient des maquettes d'extincteur, de jerrycans, de pelles, de haches et de deux planches de traction. Châssis du modèle TRX-4 Le châssis est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à un moteur situé à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant, permettant au modèle de rouler sans problème même sur des pentes raides. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui équilibre parfaitement le modèle et l'empêche de basculer en roulant. Essieux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. Transmission Le modèle TRX-4 est équipé d'une transmission à une vitesse, offrant une puissance impressionnante avec un couple élevé. Le rapport de transmission correspond à la deuxième vitesse du TRX-4 avec une transmission à deux vitesses. La transmission compacte comprend un embrayage à double friction, qui ajoute une protection accrue au système de transmission. Differentielles Les différentiels à verrouillage permanent de ce modèle léger transmettent toujours la puissance maximale à toutes les roues sans patinage, vous permettant de traverser même le terrain le plus difficile. Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS sont plus longs grâce à la garde au sol accrue et offrent un amortissement encore plus fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints X spéciaux. Roues 2.2" Les grands pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 sont collés sur des roues de 2,2" avec un anneau Beadlock au design coloré. Le porte-roue a un diamètre de 12 mm. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, une petite hélice intégrée dans le moteur fait circuler l'air vers le rotor. Contrôleur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le contrôleur électronique à courant continu XL-5 HV. Le contrôleur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix facile des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du contrôleur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le contrôleur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Avancer, frein et marche arrière Race : Avancer et frein. La marche arrière n'est pas disponible Training : Avancer limité à 50% de puissance, frein 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Avancer, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Crawl : Avancer, frein au neutre et marche arrière droite. Récepteur TQ Le récepteur tri-canal Traxxas TQ 2.4 GHz assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des piles de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal d'accélérateur et de direction. Caractéristiques Modèle léger et agile, prêt à rouler Carrosserie sans clips finement travaillée Garde au sol accrue grâce au kit de levage Long Arm installé en usine Porte-bagages arrière d'expédition avec accessoires en maquette Roues plus grandes de 2,2" avec pneus Canyon Trail Pare-chocs avant avec préparation pour treuil Essieux portaux avec transmission Couvercles de différentiels rouges Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Contrôleur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec des modes spéciaux Trial et Crawl et un mode pour enfants. Le contrôleur prend en charge les batteries LiPo et NiMH Differentielles à verrouillage permanent Transmission à une vitesse avec embrayage à double friction Direction des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet bump-steer (changements de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture TRX-4 entièrement assemblé avec carrosserie Sport et composants installés : moteur à courant continu Titan 21T 550, contrôleur XL-5 HV, servo de direction 2075X, récepteur TQ 3 canaux. Émetteur TQ 2 canaux 2.4GHz. Kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme), manuel d'utilisation détaillé en CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour une utilisation avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une utilisation normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une utilisation normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout connecter facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des trajets nocturnes d'aventure, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux d'alerte fonctionnels, intensité des phares réglable). Aperçu de l'éclairage, y compris la possibilité d'ajouter d'autres lumières, se trouve ici. Treuil Le treuil est un élément indispensable de chaque modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est précisément conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé à distance et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Ce modèle TRX-4 Sport High Trail comprend déjà un pare-chocs avec préparation pour treuil, il n'est pas nécessaire de changer le pare-chocs avant comme pour le modèle Sport standard. Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxx donnera à votre voiture sur châssis TRX-4 un look extraordinaire et dramatique, et vous pourrez traverser n'importe quel terrain avec. L'installation simple de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support rotatif en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle, et pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve sur le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le contrôleur est déjà équipé d'une source d'alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source externe BEC pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le kit de châssis SCX10 III Base Camp vous permet de construire votre propre modèle RC de voiture tout-terrain. Ce kit est destiné à tous les passionnés de conduite d'expédition, aux experts en franchissement d'obstacles et aux pilotes de trial. Pour tous ceux qui recherchent des performances de conduite de premier ordre sans compromis, à un prix abordable. La construction et l'assemblage des composants garantissent que vous ne paierez rien que vous n'utiliserez pas. Pour les amateurs de technologie, il n'y a pas de meilleure façon de construire votre propre modèle RC de voiture. Le processus d'assemblage fera de vous un expert en construction et un professionnel de l'entretien et du tuning éventuel. Vous insufflerez également votre propre style au modèle en l'équipant individuellement d'une carrosserie au design personnalisé, de roues, d'électronique et de motorisation, selon vos exigences. Le kit Axial Base Camp n'est pas simplement une version non assemblée de RTR. C'est une version améliorée ! La transmission LCXU comprend une fonction spéciale pour les crawlers DIG (blocage de l'essieu arrière). Les tirants de suspension sont en acier inoxydable de 6 mm. De plus, des essieux directs AR45 sont nouvellement utilisés. Le châssis non assemblé Axial SCX10 III Base Camp Builder's Kit vous fournira une base parfaite pour votre aventure - un châssis SCX10 III éprouvé avec des profilés en acier, une suspension optimisée avec des amortisseurs à huile, une direction intuitive et un groupe motopropulseur robuste. CHÂSSIS AVEC PROFILÉS EN ACIER Un châssis durable et réaliste avec des profilés en acier en C réduit la flexion du cadre et augmente la précision du mouvement de la suspension. Une large gamme de carrosseries de différents styles peut être installée sur le châssis. TRANSMISSION LCXU DIG La transmission LCXU peut fournir une traction standard 4WD, ou en utilisant un servo optionnel, la fonction DIG peut être utilisée pour bloquer l'essieu arrière. ENGRENAGES EN MÉTAL En plus des engrenages internes en métal pour la solidité et la durabilité, la transmission LCXU est également équipée d'un ensemble complet de roulements à billes pour une conduite fluide et efficace. ESSIEUX DIRECTS AR45 Le kit comprend des essieux directs AR45 standard, que l'on trouve sur la plupart des véhicules tout-terrain authentiques. La conception de la transmission LCXU facilite le passage des essieux standard aux essieux portaux optionnels. SUSPENSION OPTIMISÉE La suspension comprend des tirants en acier inoxydable de 6 mm et des rotules en métal pour la durabilité en tout-terrain. Les amortisseurs réglables remplis d'huile ont des corps en aluminium avec filetage et écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. ROTULES EN MÉTAL Les rotules de suspension sont fabriquées en acier inoxydable, pour une longue durée de vie et une conduite dans des conditions sèches et humides. SUPPORT Panhard EN MÉTAL Le support de suspension Panhard en métal est généralement fourni comme pièce de tuning, mais il fait déjà partie de ce kit. Fonction DIG En activant la fonction, vous pouvez déconnecter et reconnecter l'essieu arrière à distance via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit bloqué et les roues ne tournent pas. En bloquant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et vous pouvez tourner le modèle presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors de descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Caractéristiques Châssis SCX10 III durable et réglable avec des profilés en acier en C Essieux directs AR45 standard Transmission LCXU avec fonction DIG optionnelle Tirants de suspension robustes en acier inoxydable de 6 mm Rotules en métal Couvercles de différentiels noirs Engrenages en métal Amortisseurs réglables remplis d'huile Roulements à billes sur les pièces rotatives Le châssis est adapté aux carrosseries de différents styles Temps d'assemblage approximatif de 7 à 9 heures Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage est un kit de châssis pour le modèle RC de voiture SCX10 III Base Camp 4WD 1:10. Les pièces sont soigneusement emballées dans des sachets, et un manuel illustré étape par étape vous guidera dans l'assemblage, un schéma explosif est également disponible. Une feuille d'autocollants. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT. L'électronique, la motorisation, les batteries, les roues et la carrosserie ne sont pas inclus dans l'emballage. Nous recommandons d'acheter en supplément : Si vous optez pour la construction d'un Pro Comp Scaler 1:10 4WD, vous aurez besoin des composants suivants pour terminer : (1 pièce) Émetteur à volant 2 à 3 canaux et récepteur (1 pièce) Moteur de propulsion (1 pièce) Régulateur électronique (1 pièce) Servo de direction (1 pièce) Carrosserie pour un empattement de 312 mm (4 pièces) Roues complètes avec hexagone de 12 mm (1 pièce) Microservo pour utilisation optionnelle de la fonction DIG (1 pièce) Batterie de propulsion (1 pièce) Chargeur pour la batterie de propulsion Plus d'informations sur les accessoires recommandés se trouvent dans Accessoires. Composants recommandés sélectionnés : Émetteur : Spektrum DX5C DSMR Récepteur : Récepteur Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Moteur avec régulateur : Moteur brushless Spektrum Firma 3658 2100tr/min Crawler, rég. Firma 60A Servo de direction : Servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrosserie : SCX10 Base Camp Roues 4x : Pro-Line jante 1.9" Holcomb Crawler Bead-Loc (2) + Pro-Line pneu 1.9" Trencher Predator Crawler (2) Servo optionnel pour fonction Underdrive : Servo Spektrum SX117 Micro MG Batterie de propulsion : Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 Chargeur Smart : Chargeur Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est hermétique et possède un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle avec velcro, le modèle est facilement transportable. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un look époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit d'éclairage Axial LED Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allume intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allume intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et diodes supplémentaires (par exemple pour une barre lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial, unité de contrôle LED, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED à éclairage constant. L'emballage ne contient pas de diodes - vous pouvez les choisir selon vos besoins dans les accessoires. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone sur les tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état du joint est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Grand modèle RC à distance, P-47 Thunderbolt avec son cockpit caractéristique, surnommé Razorback. L'envergure du modèle est de 1,2 m, l'électronique est installée, y compris le récepteur avec servos, train d'atterrissage rétractable, volets, moteur brushless BL15 et régulateur brushless Avian 70A Smart Lite. Une série d'éléments de maquette complète l'apparence impressionnante du modèle. Version BNF sans émetteur Spektrum et batterie d'alimentation. Republic P-47 Thunderbolt était un avion rapide et robuste de la Seconde Guerre mondiale, utilisé à la fois pour des attaques au sol, pour escorter des bombardiers ou pour des missions de combat. À son époque, il est devenu le chasseur monoplace le plus grand et le plus lourd avec un moteur à piston. Sa construction robuste, son cockpit blindé et ses huit mitrailleuses de 12,7 mm en faisaient une excellente arme pour détruire des cibles au sol. Jusqu'à la version P-47D-25, le Thunderbolt avait un fuselage haut derrière le cockpit, d'où le surnom de ces anciennes séries - Razorback (en anglais, "lame"). Modèle E-flite® P-47 Razorback 1,2m est une réplique de l'impressionnant avion militaire américain, offrant des expériences de vol inégalées. Grâce à ses volets fonctionnels et à son train d'atterrissage rétractable, cela peut être votre premier warbird entièrement équipé, qui satisfera également un large éventail de pilotes. Le système d'alimentation est compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S, grâce au régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite et au récepteur Spektrum AR631, des données de télémétrie en temps réel sont disponibles avec des technologies avancées de stabilisation électronique AS3X et SAFE Select. Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion P-47, qui a volé avec le 510e escadron du 405e groupe de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale. Il se distingue par une série de détails de maquette, y compris des lignes de panneaux moulées, un réservoir supplémentaire optionnel et des armements, une hélice à quatre pales et plus encore. Pour l'assemblage final, aucun colle n'est nécessaire, vous pouvez donc avoir le modèle prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Sa taille est également adaptée pour le stockage et le transport sans nécessité de démontage, ou l'aile monobloc peut être facilement démontée pour un transport et un stockage encore plus simples. Caractéristiques clés de l'E-flite® P-47 Razorback 1,2m Moteur spécialement réglé compatible avec les batteries 3S et 4S de 2200-3200mAh Gyroscope 3 axes AS3X® pour un vol comme sur des rails Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, innovante et optionnelle Volets fonctionnels installés Train d'atterrissage électrique rétractable Ailerons, gouverne de profondeur, gouverne de direction (queue), gaz, volets, train d'atterrissage contrôlés Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Moteur brushless 15BL 880Kv puissant compatible 3S-4S Le régulateur Spektrum Avian™ 70A Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore, via des récepteurs et émetteurs compatibles Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armement et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction Z-Foam™ durable Camouflage "Kansas Tornado II" 510e Sq, 405e groupe de chasse Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce au modèle d'avion préparé avec récepteur Spektrum. Le moteur avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il suffit donc de coupler le récepteur dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive Le modèle est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope 3 axes qui élimine les effets du vent et des turbulences, vous aurez l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Lorsque vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART P-47 Razorback 1,2 m est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui fournit une série de données de télémétrie liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Choix de puissance L'unité motrice brushless installée se compose du régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un moteur 15BL spécialement réglé avec hélice à 4 pales. Cette propulsion offre une excellente traction avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S 3200 mAh, sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau ! Série de détails de maquette Le modèle est fabriqué à partir d'un matériau EPO léger mais durable, renforcé par des composites, qui est très résistant aux dommages et facilement réparable. Le P-47 Razorback est équipé de nombreux détails de maquette, y compris le revêtement, une figurine de pilote et plus encore. Il comprend un réservoir supplémentaire optionnel, des bombes et des lance-roquettes qui s'installent ou se démontent rapidement et facilement sans outils. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Pour un réalisme de vol parfait, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable et de volets. Le train d'atterrissage a un train d'atterrissage rétractable électrique et des jambes de maquette avec des roues et des capots de train. Les volets avec servos séparés réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage, raccourcissent la distance d'atterrissage et augmentent la sécurité des opérations. Peinture réaliste "Kansas Tornado II" Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion "Kansas Tornado II", exactement comme l'avion P-47, avec lequel le capitaine Howard Curran a volé avec le 510e escadron, 405e groupe de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et vous pouvez avoir le P-47 Razorback 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour entrer dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez facilement démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus simples. Pour le modèle, une hélice à 2 pales APC 12x6E (RE-LP12060E) peut être recommandée comme alternative. Lors de l'assemblage de l'hélice, il est nécessaire de retirer l'insert en plastique de la pince, qui fait partie de l'assemblage de l'hélice à 4 pales, et de mettre un autre insert approprié (plastique, aluminium) avec un trou de 6 mm, un diamètre d'environ 20 mm et une longueur d'environ 8 mm sur l'arbre de la pince. Cet insert déplace la surface de contact de l'hélice à une distance sécuritaire du capot du moteur. (L'insert ne peut pas être commandé, le fabricant ne le fournit pas).Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion P-47 Razorback avec les composants installés : Moteur brushless 15BL 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, train d'atterrissage rétractable E-flite : P-47D 1.2m, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum au kit, une batterie LiPo 3S 2200 - 3200 mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2®/DSMX d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo de 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo modernes Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques : Modèle réduit de voiture RC Latrax sous la marque Traxxas, de taille plus petite et à prix abordable, qui conserve une excellente qualité et finition. Un puissant moteur à courant continu confère au modèle agilité et vitesse allant jusqu'à 30 km/h. L'expérience de conduite est complétée par la transmission 4WD, la suspension indépendante et les amortisseurs à ressorts. Sa construction robuste, associée au pare-chocs avant, résiste aux chocs violents et, si nécessaire, des pièces de rechange complètes sont disponibles pour le modèle. Un contrôle précis sans interférences est assuré par l'émetteur Latrax 2,4 Ghz. Châssis de pointe du modèle Le Desert Prerunner est un modèle réduit de voiture à l'échelle 1:18 avec transmission intégrale 4WD. Le châssis du modèle est fabriqué en nylon renforcé de fibres. Grâce à sa conception réfléchie, son centre de gravité a été réduit au maximum, améliorant ainsi ses caractéristiques de conduite. Malgré ses petites dimensions, ce modèle RC est équipé comme de grandes voitures. Vous pouvez vous réjouir d'une suspension indépendante des roues, d'un amortissement par amortisseurs et d'une distribution de puissance via le différentiel avant et arrière vers les arbres de transmission et ensuite vers les roues. Différentiels Comme pour les vraies voitures, ce modèle RC utilise un différentiel avant qui répartit le couple entre les roues et permet des vitesses différentes sur les roues avant lors du passage en courbe. Cela rend la conduite fluide et la voiture a d'excellentes caractéristiques de conduite. Pour une distribution parfaite de la puissance, le modèle est également équipé d'un différentiel arrière. Les différentiels sont dotés de pignons en métal pour plus de résistance. Amortisseurs L'amortissement est réalisé à l'aide d'amortisseurs qui atténuent les irrégularités lors de la conduite. Servo de direction Servo numérique nano Traxxas 2065 avec moteur à courant continu et pignons en nylon. Le servo a un couple de 2,5 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60 ° @ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau *, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur à courant continu Le modèle est propulsé par un puissant moteur à courant continu de la série 370 avec 23 tours. Régulateur électronique LaTrax Le modèle est équipé d'un régulateur à courant continu LaTrax étanche*. Le régulateur offre un fonctionnement sensible et entièrement proportionnel du moteur. Des transistors MOSFET modernes à haute efficacité et à faibles pertes sont utilisés dans l'électronique, pour des performances parfaites. Alimentation par batterie NiMH 6 cellules ou LiPo 2 cellules. Le régulateur permet de régler 3 modes de conduite : Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein. Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50 % de puissance du régulateur en avant, 50 % de puissance en arrière, 100 % de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Récepteur 2.4 GHz Récepteur Latrax 2.4 GHz à trois canaux, assurant un contrôle sûr sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Émetteur volant LaTrax TQ Le modèle est contrôlé par un ensemble RC volant proportionnel à deux canaux LaTrax TQ dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. L'émetteur est alimenté uniquement par 4 piles AA, vous pouvez également utiliser des batteries NiMH rechargeables. L'émetteur dispose d'un bouton rotatif pour régler la direction des roues (c'est-à-dire pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'indication de l'état des batteries dans l'émetteur est indiquée par une LED. L'émetteur permet de régler l'inversion sur le canal d'accélérateur et de direction (si vous souhaitez utiliser l'émetteur pour contrôler d'autres modèles). Caractéristiques clés du modèle de voiture RC Traxxas Desert Prerunner 1:18 La voiture RC est entièrement assemblée et prête à rouler Nouveau design de carrosserie Le châssis du modèle est fabriqué en nylon durable renforcé de fibres Transmission 4WD, deux différentiels, entraînement par moteur à courant continu de la série 370 Pignons en métal résistants dans les différentiels Régulateur étanche*, trois modes de conduite, prise en charge des batteries LiPo Servo de direction étanche* Traxxas 2065 Le paquet comprend une batterie NiMH 6 cellules de 1200 mAh Ensemble RC volant à deux canaux 2.4 GHz Possibilité de tuning - amortisseurs à huile en aluminium, arbre central à sens unique, éliminateur de différentiel. Les pneus sont fabriqués à partir d'un mélange doux pour une excellente adhérence. Les pièces rotatives du modèle sont montées sur des roulements à billes * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle assemblé de la voiture RC Desert Prerunner 1:18 4WD à distance avec les composants installés : régulateur Latrax, moteur 23T de la série 370, servo de direction numérique 2065A, récepteur LaTrax 2.4 GHz. Émetteur à 2 canaux 2.4 GHz, batterie NiMH 7.2 V 1200 mAh, 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et mode d'emploi en EN, FR. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un chargeur, par exemple USB EZ-Peak USB-C 40W, ou le chargeur Traxxas EZ-Peak 50W. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un chargeur pour la batterie d'entraînement incluse. Chargeurs recommandés Chargeur universel USB EZ-Peak USB-C 40W. ( + nous recommandons pour une pleine puissance de charge - adaptateur secteur USB-C Traxxas 45W et câble USB-C Traxxas 100W 1.5m ) Chargeur universel secteur Traxxas EZ-Peak Plus 50W. Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une autre batterie NiMH. Batterie de rechange NiMH Traxxas 7.4 V 1200 mAh. Support Un support rotatif en aluminium avec un coussin pour les modèles 1:16 - 1:18 sera un excellent complément à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils à prix abordable pour les voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un usage normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 est le premier modèle de moto télécommandée qui combine avec précision une expérience de conduite authentique et un traitement détaillé avec un aspect réaliste. Le rêve tant attendu de tous les fans de motocross est enfin là ! Le modèle RC de la moto Promoto-MX est non seulement superbement conçu avec un aspect de maquette de la machine avec un cadre étroit, une figurine de pilote et une graphisme officiellement licenciée, mais aussi avec un contrôle réaliste et sécurisé de la moto techniquement maîtrisé, offrant une puissance élevée grâce à un moteur à courant alternatif. Tout cela grâce à une combinaison unique de technologie mécanique et électronique, développée spécialement pour le Promoto-MX. Livré sans batterie ni chargeur. L'électronique du Promoto-MX comprend un moteur à courant alternatif puissant de 2700Kv et un volant d'inertie en acier, montés au centre du cadre. Le moteur fait tourner le volant d'inertie à plus de 22000 tours par minute, créant un moment gyroscopique pour une conduite sûre et stable. Pendant ce temps, la technologie brevetée Spektrum MS6X reçoit le signal de l'émetteur DX3PM et commande à la moto Promoto-MX de s'incliner et de diriger avec une équilibre et une douceur sans précédent. La construction mécanique du modèle est tout aussi impressionnante. L'équipe de concepteurs de Losi a étudié la géométrie de la suspension de la vraie moto pour que le Promoto-MX offre les mêmes caractéristiques de conduite sur terrain et sur route. La rigidité variable de la suspension arrière offre une excellente adhérence et empêche les chutes lors des atterrissages. La conception unique de la fourche avant avec un ressort interne et un amortisseur permet d'ajuster la rigidité de l'amortissement en modifiant la viscosité de l'huile et également de régler la hauteur de caisse. Un système de freinage innovant pour les roues avant et arrière offre à la moto une puissance de freinage impressionnante et réduit la distance de freinage de moitié, par rapport à l'utilisation uniquement du frein électronique arrière. L'électronique de pointe et la construction mécanique sont la raison pour laquelle le Promoto-MX fonctionne beaucoup mieux que tous les autres motos RC. Pour les fans de machines RC de course et de motocross, le Promoto-MX sera une toute nouvelle expérience avec un style et une dynamique de conduite uniques. TECHNOLOGIE BREVETÉE SPEKTRUM MS6X Le nouvel émetteur Spektrum DX3PM et le récepteur SR6300PM se connectent à la technologie brevetée MS6X pour un tout nouveau type de contrôle. Les pilotes de Promoto-MX peuvent grâce à cette technologie passer dynamiquement dans les virages à haute et basse vitesse et sauter comme de vraies motos de cross. MODES DE CONDUITE L'émetteur DX3PM dispose de 3 modes de conduite, entre lesquels vous pouvez passer librement pendant la conduite à l'aide d'un interrupteur à bascule. Mode Dirt - pour la conduite sur terrain et sur herbe, il dispose d'une protection contre le glissement des roues, empêchant le retournement lors d'une nouvelle accélération. Mode Street - pour la conduite sur des surfaces dures et planes, l'électronique détecte le soulèvement de la roue avant et assure une accélération maximale. Mode Wheelie Control - pour la conduite sur des surfaces dures et planes, permet de maintenir les roues sur une surface lisse à la vitesse maximale. TECHNOLOGIE SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre des informations sur la batterie et les composants. Le régulateur SMART, le récepteur et les batteries peuvent communiquer ensemble et transmettre des données télémétriques. L'émetteur DX3PM affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle à l'aide d'une LED sur le dessus. En option, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température, etc.) si vous utilisez un émetteur Spektrum avec écran, par exemple DX5C ou DX5 Pro. UNITÉ DE VOLANT D'INERTIE Le moment gyroscopique pour maintenir l'équilibre de la moto est créé par un volant d'inertie en acier tournant à plus de 22000 tours/min. L'unité de volant d'inertie avec moteur 2700 Kv et électronique est montée dans la partie la plus basse du cadre. ROUES LATÉRALES DE SUPPORT Ne vous inquiétez pas si le pneu avant perd de l'adhérence et glisse. Les supports latéraux fins avec roues sont prêts à empêcher le modèle de dépasser l'angle d'inclinaison maximal, tout en aidant à équilibrer l'inclinaison lors de la sortie d'un virage. Les supports ont des butées pour changer l'inclinaison sur différents types de surfaces. Les roues aident également à poser la moto sur le côté, si le pneu arrière est au sol, il suffit d'accélérer et vous pouvez continuer à rouler ! DIRECTION AVEC PROTECTION DE SERVO Les ressorts rigides du servo-saver avec des plaques composites montées sur des roulements assurent une direction cohérente et une haute capacité de protection du servo. Mais ce n'est pas tout, le servo-saver améliore également considérablement la stabilité lors de la conduite dans les virages, les sauts et le passage sur des irrégularités. AMORTISSEUR DE TÊTE DE DIRECTION Pour un réglage parfait et une expérience de conduite, un élément clé du modèle est la chambre entre le roulement supérieur et inférieur du pivot de direction, remplie d'une huile très épaisse d'une viscosité de 500000 cSt. Cela permet un excellent amortissement du servo-saver et réduit les vibrations de la tête. ÉLECTRONIQUE COMPLÈTE Le modèle est directement rempli d'électronique - régulateur à courant alternatif Firma 85A Smart, moteur à courant alternatif puissant Firma 3652 3800 kv, récepteur DSMR, unité de volant d'inertie et servo de direction S620PM ProMoto MG et frein avant SX108PM ProMoto Micro MG. Tout est installé et prêt à rouler. CHÂSSIS ÉTROIT Pour créer l'aspect de maquette correct d'une moto tout-terrain étroite, l'électronique et la batterie devaient tenir dans un châssis compact et étroit. Malgré l'espace restreint dans le châssis, il est possible d'installer une batterie standard 2S LiPo 5000 mAh dans le boîtier de la batterie sous le siège du pilote. Il est nécessaire d'utiliser une batterie LiPo avec un connecteur IC5 ou EC5. FIGURINE DE PILOTE RÉALISTIQUE La figurine du pilote est réalisée de manière réaliste, y compris les chaussures, le casque, les gants et tout l'équipement de motocross. Contrairement aux autres, la figurine du pilote est fabriquée en plastique caoutchouté avec un insert en mousse interne. Cette composition assure une haute résistance du pilote qui est non seulement solide, mais également suffisamment flexible lors d'un impact. PNEUS DUNLOP GEOMAX MX53 LICENCIÉS La moto RC Promoto-MX est équipée d'une réplique officiellement licenciée des pneus Dunlop, Geomax MX53. Ces pneus, tout comme l'original, offrent une haute traction et une longue durée de vie. RÉPLIQUE DES ROUES Les roues réalistes avec des jantes à rayons réels sont une autre première pour le modèle Promoto-MX. Les concepteurs de Losi ont créé des roues à rayons incroyablement réalistes avec la résistance nécessaire pour le motocross, comme personne avant eux. GRAPHISME LICENCIÉ POUR CIRCUIT La marque Losi s'est associée à l'équipe de course de supercross Pro Circuit, très réussie, pour créer un graphisme officiellement licencié pour le modèle Promoto-MX. Depuis 1991, l'équipe Pro Circuit a le plus fort effectif sur le circuit AMA Supercross. STAND D'EXPOSITION ET DE DÉPART Le stand inclus pour l'entretien et l'exposition est basé sur le modèle d'un vrai stand, complété par un graphisme correspondant. Le paquet comprend également un stand de départ qui maintient toute la moto en position verticale au départ, dans le style des box de départ. Après avoir fait tourner le volant d'inertie, vous pouvez entrer sur la piste. CARÉNAGE AVEC GRAPHISME Aucune machine de motocross ne serait belle sans un bon graphisme. Le Promoto-MX a toutes les pièces - garde-boue avant, plaque d'immatriculation, protège-fourche, panneaux latéraux avant et arrière ainsi que garde-boue arrière colorés dans un graphisme en vinyle officiellement licencié, qui est très résistant et prêt pour la course. DÉTAILS RÉALISTES Le modèle est détaillé jusqu'aux derniers détails, comme le levier de frein et d'embrayage, les câbles, les freins, l'échappement, le carénage coloré, le siège, les roues de maquette, le frein à la roue avant et bien d'autres, qui vous impressionneront certainement dès que vous aurez l'occasion de tenir la moto dans vos mains. CONSTRUCTION DE LA FOURCHE AVANT La fourche avant est rigide lors de la conduite normale, mais en cas d'impact, elle se comprime pour absorber en toute sécurité l'énergie. Cela protège les composants de la fourche avant et d'autres éléments contre la déformation et les dommages. GARDES BOUE ARRIÈRE Un garde-boue arrière fixe ordinaire ne tiendrait pas longtemps sur le modèle, c'est pourquoi le Promoto-MX a un garde-boue arrière pliable avec une suspension en élastomère. Ainsi, il peut se déformer lors de la conduite sur la roue arrière et la moto s'appuie sur un pare-chocs arrière en nylon résistant en dessous. PLAQUES GLISSANTES ET OUVERTURES D'AÉRATION Des plaques glissantes en composite bordent la partie avant et inférieure du châssis Promoto-MX. Elles offrent une protection lors des impacts, aidant ainsi à protéger l'électronique montée à l'intérieur. Les ouvertures d'aération de chaque côté de la roue sont fermées, mais peuvent être ouvertes pour assurer un flux d'air de refroidissement lorsque la température de l'air est trop élevée. CHÂSSIS EN PLAQUES D'ALUMINIUM Des plaques d'aluminium doubles de la construction de base du châssis protègent toute l'électronique et donnent à la moto Promoto-MX un aspect réaliste et étroit. Elles apportent également au cadre la rigidité et la résistance nécessaires. SUSPENSION ARRIÈRE Comme les grandes motos, le Promoto-MX a une suspension arrière avec un degré de rigidité croissant. La suspension est douce autour de la hauteur de caisse maximale pour un contrôle fluide et une excellente adhérence. L'amortissement devient de plus en plus rigide lors de plus grands impacts, afin que la roue arrière ne touche pas le butée. En combinaison avec l'huile remplie dans les amortisseurs, la moto RC est prête pour toutes les surfaces. FOURCHES AVANT La fourche avant du Promoto-MX a un nouveau design moderne avec un ressort interne et un amortisseur. Les tubes de la fourche avant sont conçus pour fonctionner de manière similaire aux amortisseurs RC ordinaires, et peuvent être réglés en modifiant la viscosité de l'huile. Grâce à des ressorts enroulés en opposition, des rondelles d'espacement peuvent également être utilisées pour régler la hauteur de caisse. Et peut-être le plus important, elles ont l'air incroyables - tout comme les vraies ! ANGLE DE TÊTE CORRECT Après des mois de tests de différents réglages, l'équipe de développement du produit Promoto-MX a trouvé le meilleur réglage de l'angle du tube de direction à 62,4 °, pour le meilleur équilibre de conduite sur des pistes Off-Road et On-Road. SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT À COURANT ALTERNATIF PUISSANT Le Promoto-MX est équipé d'un système d'entraînement à haute performance avec un moteur à courant alternatif 4 pôles 3652 3800kv avec un régulateur de 85A. Cela assure un couple élevé, une accélération brutale et une vitesse allant jusqu'à 65 km/h. FREIN AVANT FONCTIONNEL Le moteur gère le freinage arrière via le système d'entraînement, mais tout comme sur les motos 1:1, le freinage se fait principalement avec le frein avant. Pour ralentir le Promoto-MX, un frein avant avec un disque en acier et des plaquettes de frein contrôlées par un étrier via un servo à l'aide d'un câble Bowden est utilisé. Cela réduit de moitié la distance de freinage de la moto. EMBRAYAGE À GLISSE DE COURSE Étant donné que le moteur a une puissance très élevée, un embrayage à glisse à double disque, utilisé dans les voitures de course, est utilisé. L'embrayage protège le système d'entraînement tout en ne limitant pas la performance de la moto. ENTRAÎNEMENT PAR CHAÎNE RÉALISTIQUE Des maillons en acier et 70 rouleaux de chaîne s'enroulent autour d'un pignon d'entraînement en acier à 10 dents et d'un pignon en aluminium à 36 dents du moyeu de la roue arrière. Quelles que soient les conditions, l'entraînement par chaîne entraînera efficacement et de manière fiable le pneu arrière. PRÊT À ROULER Le Losi Promoto-MX est livré entièrement assemblé, y compris l'émetteur Spektrum Smart et l'électronique embarquée déjà installée. Même les piles AA de l'émetteur sont incluses ! Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2S avec un connecteur IC5 et un chargeur compatible, et vous pouvez partir. Remarque : Les adaptateurs IC3/IC5 ne s'adaptent pas à l'espace dans le Promoto-MX. Une batterie LiPo avec un connecteur IC5 ou EC5 est requise. Caractéristiques La moto RC la plus belle et la plus performante Nouvelle technologie brevetée Spektrum MS6X Volant d'inertie à haute vitesse, intégré dans le cadre Graphisme officiel licencié Pro Circuit et équipement pour pilotes Pneus Dunlop MX53 officiellement licenciés Rigidité variable de la suspension arrière Système d'entraînement à courant alternatif puissant offrant à la moto une vitesse allant jusqu'à 65 km/h Modes de conduite Dirt, Street et Wheelie Control Construction anti-choc de la fourche avant Figurine réaliste du pilote avec équipement authentique Frein avant à disque fonctionnel contrôlé par servo Entraînement par chaîne avec embrayage à glisse à double disque Stand de départ Stand de stationnement * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour fonctionner dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de la moto Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit avec des composants installés : moteur à courant alternatif, frein avant SX108PM ProMoto Micro MG, unité de volant d'inertie. Émetteur Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto. Accessoires : support, 2x clou pour ancrer le support, 2x clé plate 6/9 mm, clé de levier, entretoises de tension de chaîne, huile pour chaîne et 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter : L'emballage contient la moto complète avec l'émetteur. La batterie d'entraînement LiPo 2S 5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et un chargeur approprié ne sont pas inclus. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle RC de la voiture, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 2 cellules (7.4V). Pour un fonctionnement économique, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 avec connecteur IC5 et technologie Smart. Pour une conduite plus agressive, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 avec connecteur IC5 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart modernes, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.