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Caractéristiques :Partez sur une nouvelle route d'aventure avec le modèle RC de la voiture Traxxas TRX-4 équipé d'une carrosserie sous licence détaillée de la Chevrolet Blazer de 1972. Le châssis éclairé TRX-4 est maintenant équipé en usine d'un kit de levage supérieur, qui ajoute 2,5 cm de garde au sol. Grâce à cela, des roues de maquette plus grandes de 2,2" ont pu être montées sur le modèle. Cela donne au modèle une nouvelle posture plus agressive et la Chevrolet Blazer K5 de 1972 est beaucoup plus stable et surmonte des obstacles tout-terrain plus difficiles. La force du modèle réside dans sa carrosserie sous licence magnifiquement réalisée de la Chevrolet Blazer K5 de 1972. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans agrafes est utilisé. La carrosserie se clipse facilement dans les passages de roues. L'apparence agressive tout-terrain est soutenue par une série d'éléments chromés sur la carrosserie tels que la grille avant, les pare-chocs, les essuie-glaces, les rétroviseurs et les poignées. Les bandes latérales sont complétées par une imitation de bois pour un aspect authentique. Le tout est complété par des roues chromées d'origine avec un cache de moyeu central. Le modèle avec châssis TRX-4 est équipé d'une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiel télécommandés et une transmission à deux vitesses télécommandée. Il est possible de passer d'un mode de conduite à l'autre et une fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut par exemple être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est précisément la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des nouveautés Hauteur de garde au sol augmentée Le kit Long Arm Lift installé en usine augmente la garde au sol de 2,5 cm. Cela a permis l'utilisation de roues plus grandes de 2,2” avec des pneus Canyon Trail. Avec cet équipement, le modèle RC sera imbattable en tout-terrain. Carrosserie détaillée Le modèle reproduit fidèlement l'un des modèles américains classiques les plus emblématiques. Les éléments chromés brillants contrastent avec la peinture brillante pour un look inimitable. Carrosserie sans agrafes Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de clips dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des agrafes. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le clip et en tirant la carrosserie vers le haut. Le montage de la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Châssis TRX-4 Le châssis TRX-4 est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne penche en roulant. Le châssis est conçu dans les moindres détails, y compris le routage des câbles et les trous de montage pour les accessoires optionnels. Essieux avec transmission d'essieu Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle penche moins. La direction des roues avant est possible à un angle de 45°, la direction est assurée par un servo Traxxas 2075X avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque. Transmission à deux vitesses Le modèle est équipé d'une transmission à deux vitesses. Le changement de vitesse est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentials verrouillables Les blocages de différentiel sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La puissance des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS sont plus longs grâce à la garde au sol accrue et offrent un amortissement encore plus fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Roues authentiques Les grands pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 sont collés sur la réplique des roues chromées d'origine de 2,2" avec huit ouvertures et un cache de moyeu central. Le porte-roue a un diamètre de 12 mm. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de transmission et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2,5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesse de la transmission à deux vitesses. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, une hélice intégrée dans le moteur fait circuler l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Race : Conduite en avant et frein. Marche arrière non disponible Training : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Crawl : Conduite en avant, frein au neutre et marche arrière directe. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres télémétries (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de la voiture Traxxas Chevrolet Blazer 1972 Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sous licence détaillée sans agrafes Hauteur de garde au sol augmentée grâce au kit Long Arm Lift installé en usine Plus grandes roues authentiques de 2,2" Blocages de différentiel télécommandés Transmission à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec transmission Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet bump-steer (changement de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture TRX-4 entièrement assemblé avec la carrosserie de la Chevrolet Blazer K5 de 1972 et les composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme), manuel d'utilisation détaillé CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11,1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de la voiture (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8,4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8,4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des trajets nocturnes d'aventure, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement la route. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le module Bluetooth. Les deux types d'éclairage peuvent également être complétés par un éclairage des passages de roues. Treuil Le treuil est un élément essentiel de chaque modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé à distance et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation facile de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source BEC commutée puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation de courant allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16,9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite ne permettront pas de desserrer le joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques :E-flite® EC-1500 Twin PNP possède une conception novatrice qui offre des expériences de vol uniques grâce à une large gamme de vitesses de vol et de modes de vol avec des options de enveloppe de vol. Le design est inspiré des avions de transport et de ligne bimoteurs, mais offre des possibilités d'utilisation telles qu'un modèle d'entraînement avec une large gamme de vitesses et une faible vitesse minimale, ou comme un modèle sportif avec des capacités d'acrobatie de base ou comme une machine agressive aux frontières de l'acrobatie 3D ! Cela permet à la fois un puissant entraînement de deux moteurs brushless avec des hélices contrarotatives à 5 pales et également une conception soignée du fuselage du modèle avec une grande surface alaire avec un profil approprié et de grandes volets multi-pièces. Le modèle est équipé de lumières LED, de portes de chargement fonctionnelles et d'une finition prête à l'emploi, que vous pouvez personnaliser avec les marques fournies de la Garde nationale de l'air de l'Ohio, de l'Air Force, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres. Il a également été amélioré avec l'électronique Smart pour offrir plus d'options que jamais, y compris la traction différentielle et la réversion des moteurs ainsi que des données télémétriques en temps réel !. Le nouveau E-flite® EC-1500 Twin 1,5m PNP se distingue par des améliorations optimisées pour des capacités accrues, la polyvalence et le PLAISIR, afin de vous offrir une expérience de vol que vous ne pouvez tout simplement pas atteindre avec aucun autre avion ! C'est essentiellement plusieurs types d'avions en un, avec une large enveloppe de vol qui comprend des moteurs brushless Outrunner avec des hélices contrarotatives à cinq pales – y compris une nouvelle conception d'adaptateurs d'hélices pour une installation plus facile et plus sûre. Le modèle offre d'excellentes performances avec une batterie LiPo 3S de 3200 à 6400 mAh, ou vous pouvez utiliser une batterie 4S pour avoir une puissance verticale illimitée immédiatement et sans modifications supplémentaires ! De plus, les moteurs sont adaptés à un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart de 40A, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, avec des batteries Smart et des batteries ordinaires, via des récepteurs Spektrum compatibles et un émetteur équipé de Spektrum AirWare™. Vous pouvez programmer votre émetteur pour des ailes ordinaires avec des volets fonctionnels ou faire un mix et utiliser différentes configurations d'ailes, par exemple, régler les ailes + volets sur toute l'envergure des ailes. Le modèle est équipé de 8 servos, ceux avec un entraînement en métal sont sur toutes les surfaces de contrôle et les portes fonctionnelles du compartiment de chargement, vous permettant de prendre de l'altitude et ensuite de larguer une charge utile depuis le grand compartiment de chargement. Des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et des lumières stroboscopiques simulées sont alimentées par la batterie de vol, vous permettant de voler jusqu'au crépuscule – depuis des surfaces solides, herbeuses ou poussiéreuses. Vous pouvez même voler sur la neige avec les skis fournis ! Si vous êtes un amateur d'hydravions, vous pouvez décoller des étangs et des lacs avec des flotteurs optionnels (vendus séparément). Retirez le cône de nez maintenu par des aimants et installez une GoPro® ou une caméra similaire pour enregistrer le vol ou montez une caméra FPV séparée sur le grand couvercle supérieur du fuselage (les caméras/équipements sont vendus séparément). De plus, vous pouvez utiliser les décalcomanies fournies pour personnaliser la finition grise maintenant colorée avec les logos et inscriptions de la Garde nationale de l'air de l'Ohio, de l'Air Force, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres symboles, pour personnaliser votre modèle ! Le résultat est le modèle bimoteur le plus capable, le plus polyvalent et le plus amusant, destiné à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés. Caractéristiques du modèle RC E-flite EC-1500 Twin PNP Conception unique du modèle pour un vol lent de maquette, un vol sportif et une acrobatie 3D agressive Le paquet comprend des skis pour voler en hiver sur la neige Avec les pièces de montage fournies et le kit de flotteurs optionnels EFLA550, vous pouvez décoller de l'eau Entraînement brushless puissant compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S de 3200 à 6400 mAh Régulateur 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite avec données de télémétrie Traction différentielle et réversion pour un contrôle au sol spécial et des capacités acrobatiques Avec une batterie 4S, il y a suffisamment de puissance pour l'acrobatie 3D et le vol stationnaire ! Les volets divisés peuvent être reliés par une bande en plastique simultanément ou la partie extérieure aux ailerons Portes de chargement contrôlées par servo de 65 x 107 mm avec une profondeur intérieure de 323 mm 8 servos installés, 7 avec des entraînements en métal, un avec nylon Roue avant contrôlée et BEC commuté séparé pour un système de contrôle fiable Lumières LED d'atterrissage, de navigation et clignotantes installées Le couvercle avant du fuselage maintenu par des aimants peut être retiré pour une installation facile d'une caméra optionnelle Une caméra peut également être placée dans l'espace au-dessus de la cabine sous le couvercle supérieur amovible Des lignes de panneaux marquées et des détails de maquette sont présents à la surface Décalcomanies fournies avec la Garde nationale de l'air de l'Ohio, l'Air Force, l'Armée, la Garde côtière, les Marines, la Marine Aucun outil n'est nécessaire pour le montage, les vis à tête large se serrent à la main Il ne sera pas nécessaire de brancher laborieusement des connecteurs, connexion des ailes sans les mains Très léger et extrêmement résistant, fuselage composite renforcé en matériau EPO Avantage de la version Plug-N-Play® Les avions en version Plug-N-Play (PNP) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, il a des moteurs, un régulateur et des servos installés, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser le montage final, d'insérer votre propre batterie d'entraînement, d'installer votre kit RC et ensuite vous pouvez aller à l'aéroport ! Technologie SMART La version PNP et BNF Basic est équipée d'un régulateur spécial Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du régulateur et d'autres – avec des batteries Smart et des batteries ordinaires, via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8, 10 et 20, iX12, iX14, iX20 et d'autres), en temps réel. De plus, le recul et la traction différentielle offrent une meilleure maniabilité au sol pour un roulage, des décollages et des atterrissages plus faciles, ainsi que la capacité d'effectuer des manœuvres acrobatiques spéciales. Capacités uniques Avec le modèle RC de l'avion E-flite EC-1500 Twin, vous pouvez voler en tant que pilote moyennement expérimenté ou exigeant. Le modèle peut être un bon mouton à condition d'être correctement réglé et avec une batterie LiPo 4S, un véritable prédateur. Vous vivrez le vol le plus amusant avec un modèle bimoteur. Il est équipé d'éclairage LED et de portes de chargement pliantes. Vous pouvez optionnellement installer votre caméra, monter des skis pour la neige ou commander et installer des flotteurs. Volez sur la piste, sur la neige et sur l'eau. Vous n'avez jamais eu un modèle aussi polyvalent. Options de configuration des ailes Les volets fonctionnels sont divisés et vous pouvez donc avoir une plus grande surface de volets ou d'ailerons. Ou vous pouvez mixer les ailerons avec les volets et avoir des ailerons sur toute l'envergure des ailes. L'agilité du modèle est alors incomparablement plus grande et le modèle devient alors un acrobate à deux moteurs ! Ajoutez à cela la possibilité de différencier la traction des moteurs et vous avez un avion aux possibilités nouvelles et insoupçonnées. Compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S Le modèle est équipé de deux moteurs brushless haute performance avec des hélices contrarotatives à 5 pales et d'un régulateur dual brushless avec connecteur IC3, qui est compatible avec des batteries LiPo 3S/4S de 3200 à 6400 mAh, ce qui est tout à fait suffisant pour un vol sportif ordinaire. Si vous souhaitez exploiter pleinement les capacités du modèle, utilisez une batterie LiPo 4S avec connecteur IC3 ou EC3 pour le vol stationnaire et l'acrobatie avancée. Porte de chargement fonctionnelle Un servo installé contrôle les portes de chargement, qui mesurent 65 x 107 mm et le compartiment de chargement mesure 65 x 107 x 323 mm. Il peut être utilisé pour le transport et le largage de charges utiles, comme des parachutistes, des parachutes, des bonbons, etc. Contrôle du modèle Le modèle est équipé de 8 servos au total, avec des entraînements en métal sur les gouvernes, les gouvernes ont des charnières fiables et la roue avant contrôlée a son propre servo. Un BEC séparé assure une alimentation fiable du système embarqué. Éclairage LED L'éclairage LED réaliste comprend des projecteurs d'atterrissage dans l'aile, des lumières de contour colorées et des lumières clignotantes. Ils sont tous installés en usine et alimentés par la batterie de vol. Options polyvalentes grâce aux accessoires Avec le modèle EC-1500 Twin, il est possible de décoller de diverses surfaces ou de la neige avec les skis fournis. Vous pouvez également installer un kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) à l'aide des accessoires de montage fournis et voler sur des surfaces aquatiques. Profitez de voler à chaque saison sur terre, sur neige ou sur l'eau. Montage simple et rapide Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et vous pouvez avoir l'EC-1500 Twin prêt à voler avant même de charger la batterie ! L'aile en deux parties avec une connexion de connecteurs innovante sans les mains peut être facilement démontée pour un rangement et un transport pratiques. Des vis d'aile sont utilisées, que vous serrez à la main, donc aucun outil n'est nécessaire pour le montage/démontage sur le terrain. Grand, léger et résistant Ne vous laissez pas tromper par l'envergure de 1,5 m, grâce à une aile de grande surface, un fuselage robuste et de grandes surfaces de queue avec une gouverne de direction élevée, l'EC-1500 est plus grand qu'il n'y paraît. Cependant, il reste léger et extrêmement résistant, grâce à un matériau composite léger et rigide en EPO dont le modèle est fabriqué. Option de choix de marquage La feuille de décalcomanies fournie vous permet de personnaliser la finition du modèle selon vos souhaits. Des autocollants de l'aviation civile, de l'armée, de la garde côtière, des Marines et de la Marine sont disponibles. Option d'installation de caméra Le nez du fuselage maintenu par des aimants peut être facilement retiré et vous pouvez installer une caméra sportive (GoPro® etc.) pour enregistrer le vol du modèle (les caméras ne sont pas incluses). Vous pouvez également installer une caméra FPV séparée dans l'espace de montage en haut du couvercle supérieur maintenu par des aimants au-dessus de la cabine (caméra FPV/VTX non incluses). Niveau 3 – Expérience requise Les modèles d'avions avec un niveau d'expérience de 3 degrés sont adaptés aux pilotes RC plus expérimentés qui savent déjà régler et voler avec des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devrez installer un récepteur qui ne contient pas déjà les technologies AS3X et SAFE Select correctement réglées. Il n'est donc pas adapté comme premier avion RC pour les nouveaux pilotes, vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles d'entraînement, les modèles bimoteurs comme l'E-flite Twin Timber 1,6 m ou Timber X 1,2 m, Extra 300 3D 1,3 m, Ultra Stick 1,1 m et d'autres modèles similaires sont également un avantage.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle EC-1500 Twin PNP avec des composants électroniques installés : 2 moteurs brushless Spektrum 3730 650tr/min 14P, régulateur Smart Avian 40A Dual 3S-4S Version C IC3, 6 servos Spektrum A332 9g MG, servo Spektrum A330R MG Réversible, servo Spektrum A370 9g MG, kit d'éclairage E-flite EC-1500, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un kit RC de 6 à 8 canaux, d'une batterie LiPo 3S-4S 11,1V 3200mAh – 5000mAh avec connecteur IC3/EC3 et d'un chargeur adéquat pour la batterie LiPo d'entraînement. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol ordinaire, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances accrues, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Partez en expédition à l'aventure avec le modèle de voiture RC TRX-4 léger et agile, doté d'une carrosserie Sport détaillée sans clips, équipée d'un porte-bagages de toit avec des accessoires en maquette. Le châssis TRX-4 en édition High Trail est équipé en usine d'un kit de levage Long Arm, qui ajoute 2,5 cm de garde au sol. Grâce à cela, des roues plus grandes de 2,2" ont pu être montées sur le modèle. Cela donne au modèle une nouvelle posture plus agressive et le rend également beaucoup plus stable, capable de surmonter des obstacles tout-terrain plus difficiles. La version grise sera disponible en septembre. La carrosserie du modèle Sport est équipée d'une gamme complète d'éléments de maquette, tels qu'une grille de radiateur avant avec des phares, un snorkel, des rétroviseurs, des élargisseurs d'ailes et, enfin, un porte-bagages arrière avec des accessoires pour les trajets d'expédition. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se clipse facilement dans les passages de roues. Le tout est complété par de grandes roues avec une maquette colorée de l'anneau Beadlock, qui contraste avec le design de la carrosserie. Le modèle utilise un châssis TRX-4 de pointe avec des essieux portaux, une transmission à une vitesse et un différentiel rigide. Un pare-chocs avant avec préparation pour treuil est inclus en standard. En plus d'un treuil fonctionnel, le modèle peut également être équipé d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (treuil, éclairage et pièces de tuning vendus séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des nouveautés Garde au sol accrue Le kit de levage Long Arm installé en usine augmente la garde au sol de 2,5 cm. Cela a permis l'utilisation de roues plus grandes de 2,2” avec des pneus Canyon Trail. Avec cet équipement, le modèle RC sera imbattable en tout-terrain. Carrosserie sans clips Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de clips dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le clip et en tirant la carrosserie vers le haut. Remettre la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Carrosserie détaillée Le modèle est équipé d'une carrosserie détaillée avec un porte-bagages arrière d'expédition, qui contient des maquettes d'extincteur, de jerrycans, de pelle, de hache et de deux planches de traction. Châssis du modèle TRX-4 Le châssis est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à un moteur situé à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant, permettant au modèle de rouler sans problème même sur des pentes raides. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui équilibre parfaitement le modèle et l'empêche de basculer en roulant. Essieux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. Transmission Le modèle TRX-4 est équipé d'une transmission à une vitesse, offrant une puissance impressionnante avec un couple élevé. Le rapport de transmission correspond à la deuxième vitesse du TRX-4 avec une transmission à deux vitesses. La transmission compacte comprend un embrayage à double friction, qui ajoute une protection accrue au système de transmission. Differentielles Les différentiels à verrouillage permanent de ce modèle léger transmettent toujours la puissance maximale à toutes les roues sans patinage, vous permettant de traverser même le terrain le plus difficile. Amortisseurs GTS à huile Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS sont plus longs grâce à la garde au sol accrue et offrent un amortissement encore plus fluide et de meilleures caractéristiques de conduite. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints X spéciaux. Roues 2.2" Les grands pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 sont collés sur des roues de 2,2" avec un anneau Beadlock au design coloré. Le porte-roue a un diamètre de 12 mm. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les faibles régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Contrôleur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le contrôleur électronique à courant continu XL-5 HV. Le contrôleur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix facile des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du contrôleur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le contrôleur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Avancer, frein et marche arrière Race : Avancer et frein. Marche arrière non disponible Training : Avancer limité à 50% de la puissance, frein 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Avancer, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Crawl : Avancer, frein au neutre et marche arrière droite. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupure. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par une LED. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande à volant proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, un bouton rotatif permet de régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur la télécommande. Caractéristiques Modèle léger et agile, prêt à rouler Carrosserie détaillée sans clips Garde au sol accrue grâce au kit de levage Long Arm installé en usine Porte-bagages arrière d'expédition avec accessoires en maquette Roues plus grandes de 2,2" avec pneus Canyon Trail Pare-chocs avant avec préparation pour treuil Essieux portaux avec transmission Couvercles de différentiels rouges Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Contrôleur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec des modes spéciaux Trial et Crawl et un mode pour enfants. Le contrôleur prend en charge les batteries LiPo et NiMH Differentielles à verrouillage permanent Transmission à une vitesse avec embrayage à double friction Direction des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (réduction de la convergence des roues en fonction de la garde au sol) Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture TRX-4 entièrement assemblé avec carrosserie Sport et composants installés : moteur à courant continu Titan 21T 550, contrôleur XL-5 HV, servo de direction 2075X, récepteur TQ à 3 canaux. Émetteur à 2 canaux TQ 2.4GHz. Kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme), manuel d'utilisation détaillé CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour une utilisation avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une utilisation normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une utilisation normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui ajuste tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des trajets nocturnes d'aventure, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement la route. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux d'alerte fonctionnels, intensité des phares réglable). Aperçu de l'éclairage, y compris la possibilité d'ajouter d'autres lumières, se trouve ici. Treuil Le treuil est une partie intégrante de chaque modèle d'expédition, qui vous sortira de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé à distance et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Ce modèle TRX-4 Sport High Trail comprend déjà un pare-chocs avec préparation pour treuil, il n'est pas nécessaire de changer le pare-chocs avant comme pour le modèle Sport standard. Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxx donnera à votre voiture sur châssis TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation simple de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve sur le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Les modèles TRX nouvellement vendus sont déjà équipés d'un contrôleur avec une source d'alimentation BEC commutée puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Partez en expédition à l'aventure avec le modèle de voiture RC TRX-4 léger et agile, doté d'une carrosserie Sport détaillée sans clips, équipée d'un porte-bagages de toit avec des accessoires en maquette. Le châssis TRX-4 en édition High Trail est équipé d'un kit de levage supérieur d'usine, qui ajoute 2,5 cm de garde au sol. Grâce à cela, des roues plus grandes de 2,2" ont pu être montées sur le modèle. Cela donne au modèle une nouvelle posture plus agressive et le rend également beaucoup plus stable, capable de surmonter des obstacles tout-terrain plus difficiles. La version grise sera disponible en septembre. La carrosserie du modèle Sport est équipée d'une gamme complète d'éléments de maquette, tels qu'une grille de radiateur avant avec des lumières, un snorkel, des rétroviseurs, des élargisseurs d'ailes et, enfin, un porte-bagages arrière avec des accessoires pour les trajets d'expédition. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se clipse facilement dans les passages de roues. Le tout est complété par de grandes roues avec une maquette colorée de l'anneau Beadlock, qui contraste avec le design de la carrosserie. Le modèle utilise un châssis TRX-4 de pointe avec des essieux portaux, une transmission à une vitesse et un différentiel rigide. Un pare-chocs avant avec préparation pour treuil est inclus de base. En plus d'un treuil fonctionnel, le modèle peut également être équipé d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (treuil, éclairage et pièces de tuning vendus séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des nouveautés Garde au sol accrue Le kit de levage Long Arm installé en usine augmente la garde au sol de 2,5 cm. Cela a permis l'utilisation de roues plus grandes de 2,2” avec des pneus Canyon Trail. Avec cet équipement, le modèle RC sera imbattable en tout-terrain. Carrosserie sans clips Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de clips dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le clip et en tirant la carrosserie vers le haut. Remettre la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Carrosserie détaillée Le modèle est équipé d'une carrosserie détaillée avec un porte-bagages arrière d'expédition, qui contient des maquettes d'extincteur, de jerrycans, de pelles, de haches et de deux planches de traction. Châssis du modèle TRX-4 Le châssis est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à un moteur situé à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant, permettant au modèle de rouler sans problème même sur des pentes raides. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui équilibre parfaitement le modèle et l'empêche de basculer en roulant. Essieux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. Transmission Le modèle TRX-4 est équipé d'une transmission à une vitesse, offrant une puissance impressionnante avec un couple élevé. Le rapport de transmission correspond à la deuxième vitesse du TRX-4 avec une transmission à deux vitesses. La transmission compacte comprend un embrayage à double friction, qui ajoute une protection accrue au système de transmission. Differentielles Les différentiels à verrouillage permanent de ce modèle léger transmettent toujours la puissance maximale à toutes les roues sans patinage, vous permettant de traverser même le terrain le plus difficile. Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS sont plus longs grâce à la garde au sol accrue et offrent un amortissement encore plus fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints X spéciaux. Roues 2.2" Les grands pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 sont collés sur des roues de 2,2" avec un anneau Beadlock au design coloré. Le porte-roue a un diamètre de 12 mm. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, une petite hélice intégrée dans le moteur fait circuler l'air vers le rotor. Contrôleur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le contrôleur électronique à courant continu XL-5 HV. Le contrôleur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix facile des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du contrôleur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le contrôleur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Avancer, frein et marche arrière Race : Avancer et frein. La marche arrière n'est pas disponible Training : Avancer limité à 50% de puissance, frein 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Avancer, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Crawl : Avancer, frein au neutre et marche arrière droite. Récepteur TQ Le récepteur tri-canal Traxxas TQ 2.4 GHz assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des piles de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal d'accélérateur et de direction. Caractéristiques Modèle léger et agile, prêt à rouler Carrosserie sans clips finement travaillée Garde au sol accrue grâce au kit de levage Long Arm installé en usine Porte-bagages arrière d'expédition avec accessoires en maquette Roues plus grandes de 2,2" avec pneus Canyon Trail Pare-chocs avant avec préparation pour treuil Essieux portaux avec transmission Couvercles de différentiels rouges Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Contrôleur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec des modes spéciaux Trial et Crawl et un mode pour enfants. Le contrôleur prend en charge les batteries LiPo et NiMH Differentielles à verrouillage permanent Transmission à une vitesse avec embrayage à double friction Direction des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet bump-steer (changements de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture TRX-4 entièrement assemblé avec carrosserie Sport et composants installés : moteur à courant continu Titan 21T 550, contrôleur XL-5 HV, servo de direction 2075X, récepteur TQ 3 canaux. Émetteur TQ 2 canaux 2.4GHz. Kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme), manuel d'utilisation détaillé en CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour une utilisation avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une utilisation normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une utilisation normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout connecter facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des trajets nocturnes d'aventure, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux d'alerte fonctionnels, intensité des phares réglable). Aperçu de l'éclairage, y compris la possibilité d'ajouter d'autres lumières, se trouve ici. Treuil Le treuil est un élément indispensable de chaque modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est précisément conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé à distance et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Ce modèle TRX-4 Sport High Trail comprend déjà un pare-chocs avec préparation pour treuil, il n'est pas nécessaire de changer le pare-chocs avant comme pour le modèle Sport standard. Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxx donnera à votre voiture sur châssis TRX-4 un look extraordinaire et dramatique, et vous pourrez traverser n'importe quel terrain avec. L'installation simple de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support rotatif en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle, et pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve sur le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le contrôleur est déjà équipé d'une source d'alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source externe BEC pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le kit de châssis SCX10 III Base Camp vous permet de construire votre propre modèle RC de voiture tout-terrain. Ce kit est destiné à tous les passionnés de conduite d'expédition, aux experts en franchissement d'obstacles et aux pilotes de trial. Pour tous ceux qui recherchent des performances de conduite de premier ordre sans compromis, à un prix abordable. La construction et l'assemblage des composants garantissent que vous ne paierez rien que vous n'utiliserez pas. Pour les amateurs de technologie, il n'y a pas de meilleure façon de construire votre propre modèle RC de voiture. Le processus d'assemblage fera de vous un expert en construction et un professionnel de l'entretien et du tuning éventuel. Vous insufflerez également votre propre style au modèle en l'équipant individuellement d'une carrosserie au design personnalisé, de roues, d'électronique et de motorisation, selon vos exigences. Le kit Axial Base Camp n'est pas simplement une version non assemblée de RTR. C'est une version améliorée ! La transmission LCXU comprend une fonction spéciale pour les crawlers DIG (blocage de l'essieu arrière). Les tirants de suspension sont en acier inoxydable de 6 mm. De plus, des essieux directs AR45 sont nouvellement utilisés. Le châssis non assemblé Axial SCX10 III Base Camp Builder's Kit vous fournira une base parfaite pour votre aventure - un châssis SCX10 III éprouvé avec des profilés en acier, une suspension optimisée avec des amortisseurs à huile, une direction intuitive et un groupe motopropulseur robuste. CHÂSSIS AVEC PROFILÉS EN ACIER Un châssis durable et réaliste avec des profilés en acier en C réduit la flexion du cadre et augmente la précision du mouvement de la suspension. Une large gamme de carrosseries de différents styles peut être installée sur le châssis. TRANSMISSION LCXU DIG La transmission LCXU peut fournir une traction standard 4WD, ou en utilisant un servo optionnel, la fonction DIG peut être utilisée pour bloquer l'essieu arrière. ENGRENAGES EN MÉTAL En plus des engrenages internes en métal pour la solidité et la durabilité, la transmission LCXU est également équipée d'un ensemble complet de roulements à billes pour une conduite fluide et efficace. ESSIEUX DIRECTS AR45 Le kit comprend des essieux directs AR45 standard, que l'on trouve sur la plupart des véhicules tout-terrain authentiques. La conception de la transmission LCXU facilite le passage des essieux standard aux essieux portaux optionnels. SUSPENSION OPTIMISÉE La suspension comprend des tirants en acier inoxydable de 6 mm et des rotules en métal pour la durabilité en tout-terrain. Les amortisseurs réglables remplis d'huile ont des corps en aluminium avec filetage et écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. ROTULES EN MÉTAL Les rotules de suspension sont fabriquées en acier inoxydable, pour une longue durée de vie et une conduite dans des conditions sèches et humides. SUPPORT Panhard EN MÉTAL Le support de suspension Panhard en métal est généralement fourni comme pièce de tuning, mais il fait déjà partie de ce kit. Fonction DIG En activant la fonction, vous pouvez déconnecter et reconnecter l'essieu arrière à distance via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit bloqué et les roues ne tournent pas. En bloquant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et vous pouvez tourner le modèle presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors de descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Caractéristiques Châssis SCX10 III durable et réglable avec des profilés en acier en C Essieux directs AR45 standard Transmission LCXU avec fonction DIG optionnelle Tirants de suspension robustes en acier inoxydable de 6 mm Rotules en métal Couvercles de différentiels noirs Engrenages en métal Amortisseurs réglables remplis d'huile Roulements à billes sur les pièces rotatives Le châssis est adapté aux carrosseries de différents styles Temps d'assemblage approximatif de 7 à 9 heures Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage est un kit de châssis pour le modèle RC de voiture SCX10 III Base Camp 4WD 1:10. Les pièces sont soigneusement emballées dans des sachets, et un manuel illustré étape par étape vous guidera dans l'assemblage, un schéma explosif est également disponible. Une feuille d'autocollants. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT. L'électronique, la motorisation, les batteries, les roues et la carrosserie ne sont pas inclus dans l'emballage. Nous recommandons d'acheter en supplément : Si vous optez pour la construction d'un Pro Comp Scaler 1:10 4WD, vous aurez besoin des composants suivants pour terminer : (1 pièce) Émetteur à volant 2 à 3 canaux et récepteur (1 pièce) Moteur de propulsion (1 pièce) Régulateur électronique (1 pièce) Servo de direction (1 pièce) Carrosserie pour un empattement de 312 mm (4 pièces) Roues complètes avec hexagone de 12 mm (1 pièce) Microservo pour utilisation optionnelle de la fonction DIG (1 pièce) Batterie de propulsion (1 pièce) Chargeur pour la batterie de propulsion Plus d'informations sur les accessoires recommandés se trouvent dans Accessoires. Composants recommandés sélectionnés : Émetteur : Spektrum DX5C DSMR Récepteur : Récepteur Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Moteur avec régulateur : Moteur brushless Spektrum Firma 3658 2100tr/min Crawler, rég. Firma 60A Servo de direction : Servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrosserie : SCX10 Base Camp Roues 4x : Pro-Line jante 1.9" Holcomb Crawler Bead-Loc (2) + Pro-Line pneu 1.9" Trencher Predator Crawler (2) Servo optionnel pour fonction Underdrive : Servo Spektrum SX117 Micro MG Batterie de propulsion : Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 Chargeur Smart : Chargeur Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est hermétique et possède un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle avec velcro, le modèle est facilement transportable. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un look époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit d'éclairage Axial LED Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allume intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allume intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et diodes supplémentaires (par exemple pour une barre lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial, unité de contrôle LED, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED à éclairage constant. L'emballage ne contient pas de diodes - vous pouvez les choisir selon vos besoins dans les accessoires. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone sur les tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état du joint est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 est le premier modèle de moto télécommandée qui combine avec précision une expérience de conduite authentique et un traitement détaillé avec un aspect réaliste. Le rêve tant attendu de tous les fans de motocross est enfin là ! Le modèle RC de la moto Promoto-MX est non seulement superbement conçu avec un aspect de maquette de la machine avec un cadre étroit, une figurine de pilote et une graphisme officiellement licenciée, mais aussi avec un contrôle réaliste et sécurisé de la moto techniquement maîtrisé, offrant une puissance élevée grâce à un moteur à courant alternatif. Tout cela grâce à une combinaison unique de technologie mécanique et électronique, développée spécialement pour le Promoto-MX. Livré sans batterie ni chargeur. L'électronique du Promoto-MX comprend un moteur à courant alternatif puissant de 2700Kv et un volant d'inertie en acier, montés au centre du cadre. Le moteur fait tourner le volant d'inertie à plus de 22000 tours par minute, créant un moment gyroscopique pour une conduite sûre et stable. Pendant ce temps, la technologie brevetée Spektrum MS6X reçoit le signal de l'émetteur DX3PM et commande à la moto Promoto-MX de s'incliner et de diriger avec une équilibre et une douceur sans précédent. La construction mécanique du modèle est tout aussi impressionnante. L'équipe de concepteurs de Losi a étudié la géométrie de la suspension de la vraie moto pour que le Promoto-MX offre les mêmes caractéristiques de conduite sur terrain et sur route. La rigidité variable de la suspension arrière offre une excellente adhérence et empêche les chutes lors des atterrissages. La conception unique de la fourche avant avec un ressort interne et un amortisseur permet d'ajuster la rigidité de l'amortissement en modifiant la viscosité de l'huile et également de régler la hauteur de caisse. Un système de freinage innovant pour les roues avant et arrière offre à la moto une puissance de freinage impressionnante et réduit la distance de freinage de moitié, par rapport à l'utilisation uniquement du frein électronique arrière. L'électronique de pointe et la construction mécanique sont la raison pour laquelle le Promoto-MX fonctionne beaucoup mieux que tous les autres motos RC. Pour les fans de machines RC de course et de motocross, le Promoto-MX sera une toute nouvelle expérience avec un style et une dynamique de conduite uniques. TECHNOLOGIE BREVETÉE SPEKTRUM MS6X Le nouvel émetteur Spektrum DX3PM et le récepteur SR6300PM se connectent à la technologie brevetée MS6X pour un tout nouveau type de contrôle. Les pilotes de Promoto-MX peuvent grâce à cette technologie passer dynamiquement dans les virages à haute et basse vitesse et sauter comme de vraies motos de cross. MODES DE CONDUITE L'émetteur DX3PM dispose de 3 modes de conduite, entre lesquels vous pouvez passer librement pendant la conduite à l'aide d'un interrupteur à bascule. Mode Dirt - pour la conduite sur terrain et sur herbe, il dispose d'une protection contre le glissement des roues, empêchant le retournement lors d'une nouvelle accélération. Mode Street - pour la conduite sur des surfaces dures et planes, l'électronique détecte le soulèvement de la roue avant et assure une accélération maximale. Mode Wheelie Control - pour la conduite sur des surfaces dures et planes, permet de maintenir les roues sur une surface lisse à la vitesse maximale. TECHNOLOGIE SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre des informations sur la batterie et les composants. Le régulateur SMART, le récepteur et les batteries peuvent communiquer ensemble et transmettre des données télémétriques. L'émetteur DX3PM affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle à l'aide d'une LED sur le dessus. En option, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température, etc.) si vous utilisez un émetteur Spektrum avec écran, par exemple DX5C ou DX5 Pro. UNITÉ DE VOLANT D'INERTIE Le moment gyroscopique pour maintenir l'équilibre de la moto est créé par un volant d'inertie en acier tournant à plus de 22000 tours/min. L'unité de volant d'inertie avec moteur 2700 Kv et électronique est montée dans la partie la plus basse du cadre. ROUES LATÉRALES DE SUPPORT Ne vous inquiétez pas si le pneu avant perd de l'adhérence et glisse. Les supports latéraux fins avec roues sont prêts à empêcher le modèle de dépasser l'angle d'inclinaison maximal, tout en aidant à équilibrer l'inclinaison lors de la sortie d'un virage. Les supports ont des butées pour changer l'inclinaison sur différents types de surfaces. Les roues aident également à poser la moto sur le côté, si le pneu arrière est au sol, il suffit d'accélérer et vous pouvez continuer à rouler ! DIRECTION AVEC PROTECTION DE SERVO Les ressorts rigides du servo-saver avec des plaques composites montées sur des roulements assurent une direction cohérente et une haute capacité de protection du servo. Mais ce n'est pas tout, le servo-saver améliore également considérablement la stabilité lors de la conduite dans les virages, les sauts et le passage sur des irrégularités. AMORTISSEUR DE TÊTE DE DIRECTION Pour un réglage parfait et une expérience de conduite, un élément clé du modèle est la chambre entre le roulement supérieur et inférieur du pivot de direction, remplie d'une huile très épaisse d'une viscosité de 500000 cSt. Cela permet un excellent amortissement du servo-saver et réduit les vibrations de la tête. ÉLECTRONIQUE COMPLÈTE Le modèle est directement rempli d'électronique - régulateur à courant alternatif Firma 85A Smart, moteur à courant alternatif puissant Firma 3652 3800 kv, récepteur DSMR, unité de volant d'inertie et servo de direction S620PM ProMoto MG et frein avant SX108PM ProMoto Micro MG. Tout est installé et prêt à rouler. CHÂSSIS ÉTROIT Pour créer l'aspect de maquette correct d'une moto tout-terrain étroite, l'électronique et la batterie devaient tenir dans un châssis compact et étroit. Malgré l'espace restreint dans le châssis, il est possible d'installer une batterie standard 2S LiPo 5000 mAh dans le boîtier de la batterie sous le siège du pilote. Il est nécessaire d'utiliser une batterie LiPo avec un connecteur IC5 ou EC5. FIGURINE DE PILOTE RÉALISTIQUE La figurine du pilote est réalisée de manière réaliste, y compris les chaussures, le casque, les gants et tout l'équipement de motocross. Contrairement aux autres, la figurine du pilote est fabriquée en plastique caoutchouté avec un insert en mousse interne. Cette composition assure une haute résistance du pilote qui est non seulement solide, mais également suffisamment flexible lors d'un impact. PNEUS DUNLOP GEOMAX MX53 LICENCIÉS La moto RC Promoto-MX est équipée d'une réplique officiellement licenciée des pneus Dunlop, Geomax MX53. Ces pneus, tout comme l'original, offrent une haute traction et une longue durée de vie. RÉPLIQUE DES ROUES Les roues réalistes avec des jantes à rayons réels sont une autre première pour le modèle Promoto-MX. Les concepteurs de Losi ont créé des roues à rayons incroyablement réalistes avec la résistance nécessaire pour le motocross, comme personne avant eux. GRAPHISME LICENCIÉ POUR CIRCUIT La marque Losi s'est associée à l'équipe de course de supercross Pro Circuit, très réussie, pour créer un graphisme officiellement licencié pour le modèle Promoto-MX. Depuis 1991, l'équipe Pro Circuit a le plus fort effectif sur le circuit AMA Supercross. STAND D'EXPOSITION ET DE DÉPART Le stand inclus pour l'entretien et l'exposition est basé sur le modèle d'un vrai stand, complété par un graphisme correspondant. Le paquet comprend également un stand de départ qui maintient toute la moto en position verticale au départ, dans le style des box de départ. Après avoir fait tourner le volant d'inertie, vous pouvez entrer sur la piste. CARÉNAGE AVEC GRAPHISME Aucune machine de motocross ne serait belle sans un bon graphisme. Le Promoto-MX a toutes les pièces - garde-boue avant, plaque d'immatriculation, protège-fourche, panneaux latéraux avant et arrière ainsi que garde-boue arrière colorés dans un graphisme en vinyle officiellement licencié, qui est très résistant et prêt pour la course. DÉTAILS RÉALISTES Le modèle est détaillé jusqu'aux derniers détails, comme le levier de frein et d'embrayage, les câbles, les freins, l'échappement, le carénage coloré, le siège, les roues de maquette, le frein à la roue avant et bien d'autres, qui vous impressionneront certainement dès que vous aurez l'occasion de tenir la moto dans vos mains. CONSTRUCTION DE LA FOURCHE AVANT La fourche avant est rigide lors de la conduite normale, mais en cas d'impact, elle se comprime pour absorber en toute sécurité l'énergie. Cela protège les composants de la fourche avant et d'autres éléments contre la déformation et les dommages. GARDES BOUE ARRIÈRE Un garde-boue arrière fixe ordinaire ne tiendrait pas longtemps sur le modèle, c'est pourquoi le Promoto-MX a un garde-boue arrière pliable avec une suspension en élastomère. Ainsi, il peut se déformer lors de la conduite sur la roue arrière et la moto s'appuie sur un pare-chocs arrière en nylon résistant en dessous. PLAQUES GLISSANTES ET OUVERTURES D'AÉRATION Des plaques glissantes en composite bordent la partie avant et inférieure du châssis Promoto-MX. Elles offrent une protection lors des impacts, aidant ainsi à protéger l'électronique montée à l'intérieur. Les ouvertures d'aération de chaque côté de la roue sont fermées, mais peuvent être ouvertes pour assurer un flux d'air de refroidissement lorsque la température de l'air est trop élevée. CHÂSSIS EN PLAQUES D'ALUMINIUM Des plaques d'aluminium doubles de la construction de base du châssis protègent toute l'électronique et donnent à la moto Promoto-MX un aspect réaliste et étroit. Elles apportent également au cadre la rigidité et la résistance nécessaires. SUSPENSION ARRIÈRE Comme les grandes motos, le Promoto-MX a une suspension arrière avec un degré de rigidité croissant. La suspension est douce autour de la hauteur de caisse maximale pour un contrôle fluide et une excellente adhérence. L'amortissement devient de plus en plus rigide lors de plus grands impacts, afin que la roue arrière ne touche pas le butée. En combinaison avec l'huile remplie dans les amortisseurs, la moto RC est prête pour toutes les surfaces. FOURCHES AVANT La fourche avant du Promoto-MX a un nouveau design moderne avec un ressort interne et un amortisseur. Les tubes de la fourche avant sont conçus pour fonctionner de manière similaire aux amortisseurs RC ordinaires, et peuvent être réglés en modifiant la viscosité de l'huile. Grâce à des ressorts enroulés en opposition, des rondelles d'espacement peuvent également être utilisées pour régler la hauteur de caisse. Et peut-être le plus important, elles ont l'air incroyables - tout comme les vraies ! ANGLE DE TÊTE CORRECT Après des mois de tests de différents réglages, l'équipe de développement du produit Promoto-MX a trouvé le meilleur réglage de l'angle du tube de direction à 62,4 °, pour le meilleur équilibre de conduite sur des pistes Off-Road et On-Road. SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT À COURANT ALTERNATIF PUISSANT Le Promoto-MX est équipé d'un système d'entraînement à haute performance avec un moteur à courant alternatif 4 pôles 3652 3800kv avec un régulateur de 85A. Cela assure un couple élevé, une accélération brutale et une vitesse allant jusqu'à 65 km/h. FREIN AVANT FONCTIONNEL Le moteur gère le freinage arrière via le système d'entraînement, mais tout comme sur les motos 1:1, le freinage se fait principalement avec le frein avant. Pour ralentir le Promoto-MX, un frein avant avec un disque en acier et des plaquettes de frein contrôlées par un étrier via un servo à l'aide d'un câble Bowden est utilisé. Cela réduit de moitié la distance de freinage de la moto. EMBRAYAGE À GLISSE DE COURSE Étant donné que le moteur a une puissance très élevée, un embrayage à glisse à double disque, utilisé dans les voitures de course, est utilisé. L'embrayage protège le système d'entraînement tout en ne limitant pas la performance de la moto. ENTRAÎNEMENT PAR CHAÎNE RÉALISTIQUE Des maillons en acier et 70 rouleaux de chaîne s'enroulent autour d'un pignon d'entraînement en acier à 10 dents et d'un pignon en aluminium à 36 dents du moyeu de la roue arrière. Quelles que soient les conditions, l'entraînement par chaîne entraînera efficacement et de manière fiable le pneu arrière. PRÊT À ROULER Le Losi Promoto-MX est livré entièrement assemblé, y compris l'émetteur Spektrum Smart et l'électronique embarquée déjà installée. Même les piles AA de l'émetteur sont incluses ! Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2S avec un connecteur IC5 et un chargeur compatible, et vous pouvez partir. Remarque : Les adaptateurs IC3/IC5 ne s'adaptent pas à l'espace dans le Promoto-MX. Une batterie LiPo avec un connecteur IC5 ou EC5 est requise. Caractéristiques La moto RC la plus belle et la plus performante Nouvelle technologie brevetée Spektrum MS6X Volant d'inertie à haute vitesse, intégré dans le cadre Graphisme officiel licencié Pro Circuit et équipement pour pilotes Pneus Dunlop MX53 officiellement licenciés Rigidité variable de la suspension arrière Système d'entraînement à courant alternatif puissant offrant à la moto une vitesse allant jusqu'à 65 km/h Modes de conduite Dirt, Street et Wheelie Control Construction anti-choc de la fourche avant Figurine réaliste du pilote avec équipement authentique Frein avant à disque fonctionnel contrôlé par servo Entraînement par chaîne avec embrayage à glisse à double disque Stand de départ Stand de stationnement * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour fonctionner dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de la moto Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit avec des composants installés : moteur à courant alternatif, frein avant SX108PM ProMoto Micro MG, unité de volant d'inertie. Émetteur Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto. Accessoires : support, 2x clou pour ancrer le support, 2x clé plate 6/9 mm, clé de levier, entretoises de tension de chaîne, huile pour chaîne et 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter : L'emballage contient la moto complète avec l'émetteur. La batterie d'entraînement LiPo 2S 5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et un chargeur approprié ne sont pas inclus. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle RC de la voiture, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 2 cellules (7.4V). Pour un fonctionnement économique, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 avec connecteur IC5 et technologie Smart. Pour une conduite plus agressive, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 avec connecteur IC5 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart modernes, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas Ford F-150 Raptor R à l'échelle 1:10 combine une carrosserie sous licence, réalisée de manière réaliste dans les moindres détails selon le véhicule réel, et une performance extrême avec un contrôle précis. L'accélération brutale du moteur brushless VXL-3S et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h sont complétées par un ensemble installé en usine pour une haute résistance du modèle - Extreme Heavy Duty. Le niveau de finition et de confort d'utilisation n'a jamais été aussi élevé, comme le prouve la carrosserie sans clips, pour un échange rapide et facile de la batterie, sans clips perturbateurs dans l'apparence du modèle. Le pare-chocs avant et arrière du Ford F-150 Raptor R est en outre équipé d'un éclairage LED pour un look impressionnant et des promenades nocturnes. La réplique des roues d'origine avec des pneus BFGoodrich complète l'apparence authentique. Le Ford F-150 Raptor R est basé sur le concept populaire et éprouvé du modèle Slash. Le nouveau châssis du modèle a été allongé pour correspondre aux proportions du véhicule réel et a été amélioré avec des éléments de transmission et de suspension qui augmentent encore la solidité et la résistance. La transmission du modèle avec entraînement 4WD est assurée par le moteur brushless Velineon 3500kv et le contrôleur VXL-3S. L'ensemble RC TQi permet une mise à niveau supplémentaire du modèle sous la forme de l'installation d'un module Bluetooth et de télémétrie. La conduite intuitive même à grande vitesse en terrain accidenté est fournie par la stabilisation électronique TSM. Nouveautés principales Apparence ProScale avec éclairage LED Seule la conception Traxxas Pro Scale combine des performances de niveau professionnel avec l'apparence du véritable Ford Raptor R. Le modèle comprend également un éclairage LED dans le pare-chocs avant et arrière. Ensemble installé Extreme Heavy Duty L'ensemble de fixation et d'éléments de transmission installé en usine - Extreme Heavy Duty (disponible en option payante pour d'autres modèles), est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Châssis allongé Le nouveau châssis allongé, avec un empattement de 384 mm, a été spécialement développé pour les dimensions de ce modèle. En plus d'assurer des proportions précises, un empattement plus long augmente la stabilité à grande vitesse et précise le contrôle. Des renforts supplémentaires ont augmenté la rigidité structurelle pour une utilisation plus exigeante. Construction modulaire Le châssis modulaire se démonte facilement en parties à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Différentiel en métal Le modèle est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal. Le serrage par des X-rings permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile à l'intérieur. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être ajustée sans démonter le modèle. Bras de suspension résistants Les bras de suspension sont fabriqués en matériau composite, offrant le bon équilibre entre flexibilité et solidité - même par temps froid. En terrain accidenté ou dans un skatepark, ils offrent une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à grand débattement sont conçus pour absorber chaque choc grâce à des ressorts progressifs. Les doubles joints X-rings assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Pneus BFGoodrich plus grands Les pneus BFGoodrich All-Terrain T/A sous licence sont 5 mm plus hauts que les pneus standard du modèle Slash, pour imiter l'apparence et l'attitude agressive du Raptor R. La réplique des roues Ford avec imitation Beadlock a le même diamètre extérieur de 2,2” et diamètre intérieur de 3” que les roues standard pour les modèles Short Course. L'adaptateur est un hexagone de 12 mm. Carrosserie sous licence Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est déterminée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre de l'ensemble de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50%. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et la prise de virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une maniabilité beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie détaillée sous licence Ford F-150 Raptor R Éclairage avant et arrière dans le pare-chocs Châssis allongé avec un empattement de 384 mm Ensemble installé en usine pour une haute résistance Extreme Heavy Duty Moteur brushless puissant Velineon® 3500 Contrôleur électronique VXL-3s avec trois modes de conduite Système de stabilisation TSM Transmission 4WD avec arbre central en aluminium Servo numérique étanche* 2075 High Torque Ensemble RC TQi Embrayage à friction Revo®Spec Torque-Control™ Pignons en métal dans les différentiels Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile Roues 2.2" avec pneus BFGoodrich ® All-Terrain T/A Complètement équipé de roulements à billes * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 3500Kv, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, ensemble Extreme Heavy Duty. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé 4/8 mm, clé croisée pour roues, rondelles pour ressorts, pignon. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4x piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance accrue, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Augmentez le niveau de détails du modèle et profitez de promenades nocturnes encore plus impressionnantes avec un éclairage optionnel. L'éclairage du modèle peut être complété par l'une des variantes suivantes : Éclairage des phares avant Éclairage des phares avant + barre lumineuse de pare-chocs Remorque pour transporter un bateau Pour transporter élégamment un bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de sport Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes des pneus ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le bateau rapide Proboat Recoil 2 V2 avec une coque de type Deep-V Auto-Droit, représente une performance maximale et du plaisir. Électronique de qualité Spektrum, technologie Smart, vitesse allant jusqu'à 55 km/h ! Nouvelle version de l'émetteur Spektrum SLT3, batterie SMART 3S 3200 mAh et chargeur Spektrum. Moteur brushless refroidi par eau avec régulateur de 100 A. Tout ce dont vous avez besoin pour naviguer est inclus dans l'emballage. Recoil 2 V2 apporte une excitation incroyable avec un nouveau style agressif et des fonctionnalités électroniques avancées, comme le retournement automatique en cas de chavirement et des performances élevées. Le moteur brushless Spektrum™ 2300 Kv Mariner associé à un régulateur Spektrum de 100 A haute performance, peut atteindre une vitesse de près de soixante kilomètres par heure. La coque est fabriquée en matériau ABS durable et a une finition prête à l'emploi. Le bateau mesure 660 mm de long et est entièrement équipé en propulsion et électronique. Le bateau maintient bien sa direction, accélère rapidement dans les virages et a une grande stabilité. Comme tous les autres modèles ProBoat, le Recoil 2 V2 est prêt à naviguer. Un ensemble RC à volant 4 canaux Horizon 2,4 GHz est inclus. Une fonctionnalité très pratique est le Self-Righting – retournement automatique en cas de chavirement du bateau. Il suffit d'appuyer sur le bouton du 3ème canal sur l'émetteur et le bateau est immédiatement de nouveau à l'endroit sur la surface et peut repartir. La nouvelle conception de la coque Recoil est totalement unique, naviguez sans craindre que le bateau ne chavire ! Tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage. Émetteur et récepteur 4 canaux 2,4 GHz, régulateur brushless Spektrum, servo étanche Pro Boat, batterie SMART et chargeur Spektrum, support pour le bateau et même des piles AA pour l'émetteur. La batterie de propulsion Spektrum Smart 3S 3200 mAh et le chargeur USB Spektrum S120 forment un ensemble avec lequel vous pouvez rapidement vous rendre au lac. Caractéristiques du bateau Proboat Recoil 2 V2 Nouvelle version de l'émetteur Spektrum SLT3 Moteur brushless refroidi par eau Spektrum™ Firma 4335-2300 Kv avec poids intégré Régulateur refroidi par eau de 100 A Batterie LiPo Spektrum™ 3S 3200mAh 30C Chargeur Spektrum™ S120 Émetteur Horizon 2.4GHz pour une plus grande portée et un fonctionnement sans interférence Coque auto-redressante Self-Righting et cabine recouverte en ABS durable moulé Le support est inclus dans l'emballage Gouvernail en aluminium décalé et support d'hélice Hélice en aluminium entraînée par un arbre flexible Inserts en mousse sur le couvercle et la coque empêchent le naufrage Finition prête à l'emploi Électronique étanche Technologie SMART L'ensemble du modèle de bateau Recoil 2 V2 comprend une batterie SMART et un chargeur, il est donc facile d'allumer le chargeur, de connecter la batterie et de commencer à charger. La charge démarre et s'arrête automatiquement. Régulateur brushless Spektrum 100 A Le nouveau régulateur brushless léger est conçu pour permettre le retournement automatique du bateau, il permet donc des changements rapides de régime en avant et en arrière, ce qui permet de remettre le bateau à l'endroit même dans les conditions les plus difficiles. Il est programmé avec l'émetteur fourni et un bouton pour le retournement automatique. D'une simple pression sur un bouton, votre bateau se remet à l'endroit sur la surface de l'eau après un chavirement. Moteur brushless Spektrum™ 2300Kv Le moteur brushless Spektrum 4335 installé a un poids sur le rotor, ce qui est essentiel pour remettre le bateau à l'endroit en cas de chavirement. Cela évite la surcharge du mécanisme d'entraînement. Variantes de couleur Heatwave et Shreddy Le modèle RC du bateau Recoil 2 V2 est disponible dans une finition créée et licenciée par Heatwave et Shreddy. Choisissez le look classique noir et or ou optez pour des couleurs plus vives dans le design Shreddy. Forme sophistiquée de la coque Deep-V Auto-Droit Le couvercle de la coque est fixé à la coque à l'aide de 4 vis en aluminium sur un joint en caoutchouc EVA autour du bord du couvercle pour s'assurer que l'eau reste à l'extérieur de la coque. La forme de la coque facilite considérablement le retournement de la coque en cas de chavirement accidentel. Servo étanche Pro Boat 5,3 kg Le servo à couple élevé fournit plus qu'assez de puissance pour un contrôle sûr du bateau. L'étanchéité garantit que le servo fonctionnera même s'il est mouillé. Composants en aluminium anodisé Le gouvernail en aluminium avec support et le support réglable en aluminium de l'arbre de l'hélice sont des supports durables pour des composants fonctionnels importants de l'ensemble de propulsion. L'anodisation assure une protection durable contre l'oxydation et contribue également à un aspect parfait. Transmission par arbre flexible Le réglage flexible de l'angle de l'arbre de sortie permet d'ajuster l'angle d'attaque de l'hélice, ce qui permet d'utiliser le modèle sur la plupart des plans d'eau. Plaques en acier inoxydable Les plaques de stabilisation et de correction à l'arrière de la coque du bateau en acier inoxydable ont une haute résistance, une longue durée de vie et une résistance aux dommages. En ajustant l'angle des plaques, vous pouvez modifier les caractéristiques de conduite du bateau. Virage rapide inégalé La coque Recoil 2 avec son système de gouvernail a été précisément réglée pour offrir des performances élevées et une stabilité. Un centre de gravité bas combiné à des gouvernails soigneusement réglés en fait l'un des bateaux avec le plus petit rayon de braquage. N'ayez pas peur des chavirements, car ce bateau adore les virages rapides. Mousse de flottaison sur le couvercle et dans la coque Si vous oubliez de serrer les vis du couvercle ou si vous heurtez un obstacle avec le modèle, il y a de la mousse dans le couvercle de la coque et dans la coque elle-même, qui devrait aider à garder les pièces au-dessus de la surface. Support pratique Lorsque vous avez terminé de naviguer et que vous souhaitez changer la batterie, un support pratique est inclus dans l'emballage. Grâce aux bandes en mousse, vous n'endommagez pas le fond du bateau et le modèle ne glissera pas sur le support. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle de bateau Proboat Recoil 2 V2 26" BL RTR assemblé, avec les composants installés : régulateur brushless Spektrum 100A Marine, moteur brushless Spektrum Firma 2300Kv, servo de direction étanche 5,3 kg.cm WP, récepteur Spektrum SLR3. SLT3, chargeur Spektrum Smart S120 20W USB-C, batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3, support pour le bateau, 4 piles AA pour l'émetteur, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter en supplément : L'emballage contient tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner le modèle Proboat Recoil 2 V2. L'arbre du bateau doit être régulièrement entretenu avec de la graisse pour arbres de bateau avant la navigation. Nous recommandons d'acheter une batterie LiPo de rechange et surtout un chargeur plus puissant pour un chargement plus rapide. Pour alimenter le modèle, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 3 cellules d'une capacité allant jusqu'à 5000 mAh. Nous recommandons d'utiliser des batteries LiPo de qualité 50 C - 100 C avec connecteur IC3 ou EC3. Batteries LiPo recommandées Pour alimenter le modèle RC du bateau, nous recommandons une batterie LiPo de qualité (50 C+) avec 3 cellules dans un boîtier rigide d'une capacité de 5000 mAh/3S. Pour une utilisation normale, Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart. Pour une conduite plus rapide, Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 100C HC IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries modernes Smart LiPo dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour l'utilisation normale des bateaux Pour l'utilisation normale du modèle RC du bateau, vous avez besoin d'une graisse spéciale pour lubrifier les arbres de bateau. Une composition spéciale garantit un fonctionnement fluide de l'arbre dans le tube en téflon tout en préservant la durée de vie maximale des composants. Nous recommandons la graisse Marine, ou la graisse Marine avec graisseur. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Kraton 8S BLX 1:5 dans la plus grande taille et la meilleure qualité, est prêt pour une conduite extrême comme jamais auparavant grâce à de nombreuses améliorations. Le modèle est désormais équipé de pièces EXtreme Bash pour une résistance inégalée et un entraînement avec encore plus de puissance. Le système d'entraînement comprend un imposant moteur brushless 5687 1100kv avec un grand diamètre de 56 mm, qui fournit un couple supérieur de 10 % par rapport aux générations précédentes. Le moteur est complété par un tout nouveau servo Spektrum S6510 avec des engrenages en métal et un couple de 59 kg.cm à 8,4 V, soit 50 % de plus que le modèle précédent. L'électronique complète est complétée par un contrôleur Spektrum FIRMA 160A Smart en version V2 avec plus de réactivité et une meilleure sensation de conduite, et un émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR, équipé d'une stabilisation électronique AVC pour un excellent contrôle du modèle dans toutes les circonstances. Les pièces hautement résistantes EXB confèrent au modèle RC de voiture une puissance pratiquement inarrêtable. Le pack de pièces EXB comprend une plaque de châssis en aluminium de 5 mm d'épaisseur EXB 7075 T6 CNC gravée au laser, un support avant en aluminium CNC anodisé rouge EXB et un pare-chocs avant EXB avec une construction absorbant les chocs. Le point culminant est la carrosserie avec un motif coloré agressif EXB, qui ne ressemble à aucun autre modèle. Le modèle est équipé pour la conduite tout-terrain et les sauts spectaculaires avec des amortisseurs à huile avec un corps en aluminium de 20 mm de diamètre et des tiges de piston de 6 mm. Les tours des amortisseurs sont en matériau composite robuste pour dissiper l'énergie d'impact. Les grandes pneus dBoots ® COPPERHEAD ™ 2 sont collés sur des roues à rayons. La solidité et la rigidité du châssis sont augmentées par un support central de carrosserie, des renforts centraux en aluminium et des flancs surélevés. Les engrenages entièrement métalliques du différentiel et de la transmission, ainsi que les arbres de transmission en acier résistants, forment ensemble un groupe motopropulseur robuste capable de supporter des charges extrêmes. La construction modulaire éprouvée facilite l'entretien du modèle grâce à un accès rapide aux composants importants. En raison de sa puissance et de son traitement technique, il s'agit de l'un des plus grands et des meilleurs modèles RC. Composants EXB (EXtreme Bash) Les composants EXB hautement résistants, utilisés sur toutes les parties exposées, font de l'Arrma Kraton 1:5 EXB un modèle inarrêtable. Barres en acier Les barres en acier résistantes de 8 mm de diamètre, combinées avec des connecteurs de direction en acier de 7 mm, permettent de résister même aux impacts les plus forts. Amortisseurs remplis d'huile Les corps des amortisseurs en aluminium anodisé rouge sont remplis d'huile pour des caractéristiques de conduite réalistes. L'écrou permet un réglage facile de la précharge des ressorts. Pneus DBOOTS® Les pneus dBoots COPPERHEAD 2 SB avec un motif agressif sont montés sur des jantes en nylon noir rigides MT, ce qui assure à la voiture Kraton une excellente traction pour une accélération instantanée et un freinage sûr. La puissance brutale de l'entraînement est transmise aux roues par des porte-roues de 24 mm. Accès rapide au moteur Grâce à une construction efficace, un accès facile au moteur, qui est installé sur un support coulissant, est assuré. Module électronique Le module électronique compact et facilement accessible est vissé au châssis et contient une boîte de récepteur étanche*, un support pour le servo et le contrôleur. Renforts centraux La plaque de châssis de 5 mm gravée au laser est fabriquée en aluminium anodisé résistant 7075 T6. Des flancs surélevés en composite sont vissés à celle-ci. Le support central est constitué d'un ensemble de renforts en aluminium anodisé rouge. Construction métallique résistante Les demi-arbres en acier résistants et les engrenages métalliques du différentiel et de la transmission maintiennent l'entraînement 4x4 toujours prêt pour une action sérieuse. Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A V2 SMART La gestion du modèle est assurée par le contrôleur moderne SPEKTRUM FIRMA 160A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la configuration correcte du type de batterie et de son éventuelle décharge excessive. L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware mis à jour assure des performances plus dynamiques et une sensation de contrôle assurée. Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC puissant Connecteurs IC™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC™ Moteur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687_1100kv Le moteur brushless Spektrum Firma 5687 1100Kv, avec rotor interne et construction à 4 pôles pour une puissance élevée et une excellente efficacité. L'arbre de 8 mm est monté sur des roulements à billes, connecteurs de 6,5 mm avec contacts plaqués or pour une connexion fiable et efficace. Servo de direction Spektrum 59 kg.cm La direction est assurée par le servo S6510 avec une force énorme (couple : 59 kg.cm à une tension de 8.4V). Le servo est étanche* et résistant à la poussière. Les engrenages en métal résistants offrent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Récepteur SR6200A Récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6200A avec modulation DSM2/DSMR. Il a une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. Le récepteur prend en charge la technologie Spektrum Smart. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec un cerceau en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart , qui offre plus d'informations sur le modèle, une manipulation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète ( tours, vitesse, température et autres ) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur un téléphone ou une tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, par exemple DX5C. Plus d'informations sur la technologie Smart se trouvent dans notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum de Horizon Hobby, pour les modèles RC de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélération. Grâce à des interventions appropriées dans la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un maintien de la trajectoire plus sûr. Bien sûr, la sensibilité de la direction est réglable, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser tout entre les mains du conducteur. Caractéristiques Le modèle RC de voiture Arrma 1:5 le plus puissant Pièces en aluminium résistantes EXtreme Bash 7075-T6 installées Amortisseurs plus grands, connecteurs, barres et autres Style de carrosserie agressif EXB avec effet brillant et mat Entraînement brushless amélioré et plus puissant pour alimenter 8S LiPo Plaque en aluminium de 5 mm gravée au laser du châssis EXB 7075 T6 CNC Support avant en aluminium CNC anodisé rouge Moteur brushless Spektrum FIRMA 1100 kv avec un couple supérieur de 10 % Servo de direction avec engrenages en acier Spektrum S6510 et un couple supérieur de 47 % Émetteur Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Récepteur Spektrum SR6200A avec stabilisation électronique AVC Construction du différentiel avant et arrière avec un accès facile pour l'entretien Contrôleur amélioré Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC avec plus de réactivité et une meilleure sensation de conduite Pneus Big Block dBoots ® Copperhead 2 Pare-chocs avant avec une construction absorbant les chocs Support de moteur coulissant Engrenages entièrement métalliques du différentiel et de la transmission Demi-arbres en acier résistants Module électronique facilement accessible Renforts centraux en aluminium anodisé rouge pour une résistance maximale Flancs en composite robustes du châssis Roues arrière Wheelie bar Le paquet comprend une clé en aluminium usinée CNC de 24 mm de haute qualité pour les roues * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC Arrma Kratón 8S BLX 1:5 assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum ™ Firma 5687 1100Kv, contrôleur Spektrum ™ Firma 160A V2, servo de direction Spektrum ™ S6510 59kg.cm, récepteur SR. Émetteur DX3 DSMR 2,4GHz. Accessoires : pistons d'amortisseurs (4x 1.4 mm, 4x pleins), pignon Safe D8 Mod1 30T, clé hexagonale de 8 mm, clés à douille (11 mm, 7 mm), clé de 8 mm, clé à roues de 24 mm et pinces à circlips. Manuel en SK et EN, DE, FR. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec deux batteries identiques 3S ou 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Pour une utilisation normale, batteries LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une utilisation normale avec une durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, batteries LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, puissance et durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, puissance et durée de fonctionnement prolongée, batteries LiPo Spektrum G2 14.8 V 10 000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Stabilisateurs et pièces de tuning Le modèle peut être amélioré davantage avec des pièces de tuning, voir la section accessoires. Pour une stabilité accrue dans les virages, des stabilisateurs transversaux avec différentes rigidités peuvent être installés. Kit de montage pour stabilisateurs Stabilisateur de 3 mm Stabilisateur de 4 mm Stabilisateur de 5 mm Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone par les tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Outcast 8S 1:5 dans la plus grande taille et la meilleure qualité, est prêt pour une conduite sauvage pleine de cascades comme jamais auparavant grâce à de nombreuses améliorations. Le modèle est maintenant équipé de pièces EXtreme Bash pour une résistance inégalée et d'une propulsion avec encore plus de puissance. Le système de propulsion comprend un imposant moteur brushless 5687, 1100kv avec un grand diamètre de 56 mm, qui fournit un couple supérieur de 10 % par rapport à la génération précédente. Le moteur est complété par un tout nouveau servo Spektrum S6510 avec des engrenages en métal et un couple de 59 kg.cm à 8.4V, soit 50 % de plus que le modèle précédent. L'électronique complète est complétée par un régulateur Spektrum FIRMA 160A Smart en version V2 avec plus de puissance et une meilleure sensation de conduite, et un ensemble RC Spektrum DX3 2.4 GHz DSMR, équipé d'une stabilisation électronique de conduite AVC pour un excellent contrôle du modèle dans toutes les circonstances. Les pièces hautement résistantes EXB confèrent au modèle de voiture télécommandée une puissance pratiquement inarrêtable. Le pack de pièces EXB comprend une plaque de châssis en aluminium de 5 mm d'épaisseur EXB 7075 T6 CNC gravée au laser, un EXB en aluminium rouge anodisé CNC pour le support avant et un pare-chocs avant EXB avec une construction absorbant les chocs. Le point culminant est la carrosserie avec un motif coloré agressif EXB, qui ne ressemble à aucun autre modèle. Le modèle est équipé pour la conduite et les impacts durs lors des sauts avec des amortisseurs à huile avec un corps en aluminium de 20 mm de diamètre et des tiges de piston de 6 mm. Les tours des amortisseurs sont en matériau composite robuste pour dissiper l'énergie d'impact. Les grandes pneus dBoots® BACK FLIP™ 2 sont collés sur des roues étoilées. La rigidité du châssis est augmentée par un support central de carrosserie, des renforts centraux en aluminium et des flancs de châssis surélevés. Les engrenages entièrement métalliques du différentiel et de la transmission, ainsi que des arbres de transmission en acier résistants, forment ensemble un groupe motopropulseur robuste capable de supporter des charges extrêmes. La construction modulaire éprouvée facilite l'entretien du modèle grâce à un accès rapide aux composants importants. En raison de sa puissance et de son traitement technique, il s'agit de l'un des plus grands et des meilleurs modèles RC. Composants EXB (EXtreme Bash) Les composants hautement résistants EXB, utilisés sur toutes les parties exposées, font de l'Arrma Outcast 1:5 EXB un modèle inarrêtable. Barres en acier Les barres en acier résistantes de 8 mm de diamètre, combinées avec des connecteurs de direction en acier de 7 mm, permettent de résister même aux impacts les plus forts. Amortisseurs remplis d'huile Les corps des amortisseurs en aluminium anodisé rouge sont remplis d'huile pour des caractéristiques de conduite réalistes. L'écrou permet un réglage facile de la précharge des ressorts. Pneus DBOOTS® Les pneus dBoots Back-Flip BB avec un motif agressif sont montés sur des jantes en nylon noir rigides MT, ce qui garantit à la voiture Outcast une excellente traction pour une accélération instantanée et un freinage sûr. La puissance brutale de la propulsion est transmise aux roues de 24 mm. Accès rapide au moteur Grâce à une construction efficace, un accès facile au moteur, qui est monté sur un support coulissant, est assuré. Module électronique Le module électronique compact et facilement accessible est vissé au châssis et contient une boîte réceptrice étanche*, un support pour le servo et le régulateur. Renforts centraux La plaque de châssis de 5 mm gravée au laser est fabriquée en aluminium anodisé résistant 7075 T6. Des flancs en composite surélevés sont vissés à celle-ci. Le support central est constitué d'un ensemble de renforts en aluminium anodisé rouge. Construction métallique résistante Les demi-arbres en acier résistants et les engrenages métalliques du différentiel et de la transmission maintiennent la transmission 4x4 toujours prête pour une action sérieuse. Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A V2 SMART La gestion du modèle est assurée par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 160A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un conducteur intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la configuration correcte du type de batterie et de son éventuelle décharge excessive. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spécial qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware mis à jour assure des performances plus dynamiques et une sensation de contrôle assurée. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC puissant Connecteurs IC™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC™ Moteur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687_1100kv Le moteur brushless Spektrum Firma 5687 1100Kv, avec rotor interne et construction à 4 pôles pour une puissance élevée et une excellente efficacité. L'arbre de 8 mm est monté sur des roulements à billes, des connecteurs de 6,5 mm avec contacts plaqués or pour une connexion fiable et efficace. Servo de direction Spektrum 59 kg.cm La direction est assurée par le servo S6510 avec une puissance énorme (couple : 59 kg.cm à 8.4V). Le servo est étanche* et résistant à la poussière. Les engrenages en métal résistants offrent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Récepteur SR6200A Récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6200A avec modulation DSM2/DSMR. Il a une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. Le récepteur prend en charge la technologie Spektrum Smart. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de réglage de l'inversion, de la taille des débattements et de la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec un revêtement en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart , qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète ( tours, vitesse, température et autres ) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur un téléphone ou une tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, par exemple DX5C. Plus d'informations sur la technologie Smart se trouvent dans notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum de Horizon Hobby, pour les modèles RC de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélérateur. Grâce à des interventions appropriées sur la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un maintien de la trajectoire plus sûr. Bien sûr, la sensibilité de la direction est réglable, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser tout entre les mains du conducteur. Caractéristiques Modèle RC de voiture de cascadeur haut de gamme Arrma 1:5 Pièces en aluminium résistantes EXtreme Bash 7075-T6 installées Amortisseurs plus grands, connecteurs, barres et autres Style agressif de la carrosserie EXB avec effet brillant et mat Propulsion brushless améliorée et plus puissante pour alimenter 8S LiPo Plaque en aluminium de 5 mm gravée au laser du châssis EXB 7075 T6 CNC Support avant en aluminium anodisé rouge CNC Moteur brushless Spektrum FIRMA 1100 kv avec un couple supérieur de 10 % Servo de direction avec engrenages en acier Spektrum S6510 et un couple supérieur de 47 % Émetteur Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Récepteur Spektrum SR6200A avec stabilisation électronique de conduite AVC Construction du différentiel avant et arrière avec un accès facile pour l'entretien Régulateur amélioré Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC avec plus de puissance et une meilleure sensation de conduite Pneus Big Block dBoots ® Back-Flip BB Pare-chocs avant avec construction absorbant les chocs Support coulissant pour le moteur Engrenages entièrement métalliques du différentiel et de la transmission Demi-arbres en acier résistants Module électronique facilement accessible Renforts centraux en aluminium anodisé rouge pour une résistance maximale Flancs de châssis en composite robustes Roues arrière Wheelie bar Le paquet comprend une clé en aluminium usinée CNC de 24 mm de haute qualité pour les roues * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC Arrma Outcast 8S BLX 1:5 assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum ™ Firma 5687 1100Kv, régulateur Spektrum ™ Firma 160A V2, servo de direction Spektrum ™ S6510 59kg.cm, récepteur SR. Émetteur DX3 DSMR 2,4GHz. Accessoires : pistons d'amortisseurs (4x 1.4 mm, 4x pleins), pignon Safe D8 Mod1 30T, clé Allen de 8 mm, clés à douille (11 mm, 7 mm), clé de 8 mm, clé à roues de 24 mm et pinces à circlips. Manuel en SK et EN, DE, FR. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec deux batteries identiques 3S ou 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Pour une utilisation normale, batteries LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une utilisation normale avec une durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, batteries LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, puissance et durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Stabilisateurs et pièces de tuning Le modèle peut être amélioré davantage avec des pièces de tuning, voir la section accessoires. Pour une stabilité accrue dans les virages, des stabilisateurs transversaux de différentes rigidités peuvent être installés. Kit de montage pour stabilisateurs Stabilisateur de 3 mm Stabilisateur de 4 mm Stabilisateur de 5 mm Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Modèle RC de voiture Traxxas Teton, très populaire, petit et puissant. Monster truck tout-terrain abordable à l'échelle 1:18 de la marque Traxxas, offrant un divertissement complet comme les modèles plus grands. Le modèle RC de voiture Traxxas Teton comprend une transmission 4WD, un différentiel avant et arrière, une suspension indépendante et des amortisseurs à huile. Émetteur avec mécanique précise dans la bande 2.4 GHz, récepteur avec fonction de sécurité Failsafe, contrôleur de vitesse avec 3 modes de conduite et servo de direction proportionnel. Vitesse allant jusqu'à 30 km/h. La caractéristique clé des voitures LaTrax est leur prix abordable tout en maintenant une excellente qualité, une électronique étanche* et un soutien complet pour les pièces de rechange. Avec ce modèle polyvalent, vous vous amuserez beaucoup en tout-terrain, sur route, dans le jardin ou à la maison dans la chambre. Grâce à un angle d'attaque élevé, vous pourrez surmonter même les obstacles raides ou les bordures avec ce modèle plus petit. Châssis Traxxas Teton est un modèle de voiture RC à distance sous forme de monster truck à l'échelle 1:18. Le châssis est fabriqué en nylon renforcé de fibres de verre. Grâce à une conception réfléchie, son centre de gravité a été réduit au maximum, améliorant ainsi ses caractéristiques de conduite. Malgré ses petites dimensions, ce modèle RC est équipé comme de grandes voitures. Vous pouvez vous réjouir d'une suspension indépendante des roues, d'une suspension par amortisseurs et d'une distribution de puissance via le différentiel avant et arrière sur les arbres de transmission et ensuite sur les roues. Différentiels Comme pour les vraies voitures, ce modèle RC utilise un différentiel avant qui répartit le couple entre les roues et permet des vitesses différentes sur les roues avant lors du passage en courbe. Cela rend la conduite fluide et la voiture a d'excellentes caractéristiques de conduite. Pour une distribution parfaite de la puissance, le modèle est également équipé d'un différentiel arrière. La longévité est garantie par des pignons en métal. Amortisseurs à huile La suspension est réalisée à l'aide d'amortisseurs. Pour que le modèle RC ne se mette pas à vibrer en roulant et soit parfaitement dirigé, les amortisseurs sont remplis d'huile. Accès facile à la batterie La batterie est fixée dans le châssis du modèle par une trappe sécurisée par une seule agrafe. Le remplacement de la batterie dans le châssis ne prend que quelques secondes. La batterie est équipée d'un connecteur Traxxas avec technologie Traxxas iD (identification automatique du type de batterie par le chargeur Traxxas). Pneus tout-terrain Non seulement un excellent châssis assure une excellente capacité de franchissement, mais surtout les pneus tout-terrain LaTrax avec un motif prononcé. Servo de direction Servo numérique Traxxas 2065 avec moteur à courant continu et pignons en nylon. Le servo a un couple de 2.5 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60 ° @ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Moteur à courant continu Le modèle est propulsé par un puissant moteur à courant continu de la série 370 avec 23 tours. Régulateur électronique LaTrax Le modèle est équipé d'un régulateur à courant continu LaTrax étanche*. Le régulateur offre un fonctionnement entièrement proportionnel et sensible du moteur. Des transistors MOSFET modernes à haute efficacité et faibles pertes sont utilisés dans l'électronique pour des performances parfaites. Alimentation 6 cellules NiMH ou 2 cellules LiPol. Le régulateur permet de régler 3 modes de conduite : Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein. Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50% de puissance du régulateur en avant, 50% de puissance en arrière, 100% de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Récepteur 2.4 GHz Récepteur à trois canaux Latrax 2.4 GHz, assurant un contrôle sûr sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED. Émetteur volant LaTrax TQ Le modèle est contrôlé par un ensemble RC volant proportionnel à deux canaux LaTrax TQ dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté uniquement par 4 piles AA, vous pouvez également utiliser des batteries NiMH rechargeables. L'émetteur dispose d'un bouton rotatif pour ajuster la direction des roues (c'est-à-dire pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'indication de l'état des batteries dans l'émetteur est indiquée par une LED. L'émetteur permet de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction (si vous souhaitez utiliser l'émetteur pour contrôler d'autres modèles). Caractéristiques de la voiture RC Traxxas Teton Le modèle de voiture est entièrement assemblé et prêt à rouler Transmission 4WD, deux différentiels, entraînement par moteur à courant continu de la série 370 Le châssis est fabriqué en nylon durable renforcé de fibres Roulements à billes dans les différentiels et les porte-fusées Pignons en métal dans les différentiels Les pneus sont fabriqués à partir d'un mélange souple pour une excellente adhérence Régulateur étanche*, trois modes de conduite, support pour batteries LiPol et réglage facile Servo de direction étanche* Traxxas 2065A Ensemble RC volant à deux canaux 2.4 GHz Batterie NiMH 7,2 V 1200 mAh avec connecteur Traxxas iD * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans un environnement humide se trouvent sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture à distance Traxxas Teton 1:18 4WD entièrement assemblé avec les composants installés : moteur Traxxas 370 28T V2, régulateur à courant continu LaTrax LVD iD, servo Traxxas 2065A étanche, récepteur LaTrax 2.4 GHz. Émetteur à 2 canaux LaTrax 2.4 GHz, batterie NiMH Traxxas 7.2V 1200mAh iD et 4 piles AA pour l'émetteur. Mode d'emploi SK et manuel EN, FR. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un chargeur, par exemple, USB EZ-Peak USB-C 40W, ou le chargeur de réseau Traxxas EZ-Peak 50W. Nous recommandons d'acheter : Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un chargeur pour la batterie d'entraînement incluse. Chargeurs recommandés Chargeur universel USB EZ-Peak USB-C 40W. ( + nous recommandons pour une pleine puissance de charge - adaptateur de réseau Traxxas USB-C 45W et câble Traxxas USB-C 100W 1.5m ) Chargeur universel de réseau Traxxas EZ-Peak Plus 50W. Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une autre batterie NiMH. Batterie de rechange NiMH Traxxas 7.4 V 1200 mAh. Support Support rotatif en aluminium avec plateau pour modèles 1:16 - 1:18 sera un complément parfait à votre table de service ou étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail 91x51cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un usage normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état du joint est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Stampede 4X4 est plus grand, plus résistant et plus robuste que jamais, avec un châssis allongé, des roues plus grandes de 5,3" avec des pneus Sledgehammer ® et une carrosserie exclusive sans clips. Le modèle est propulsé par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S pour alimenter des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération brutale, une longue durée de vie et une vitesse maximale du modèle allant jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un kit Extreme Heavy Duty pour une résistance accrue. La conception éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Pour une plus grande stabilité, l'empattement a été allongé à 295 mm et le compartiment de la batterie peut désormais accueillir des batteries NiMH plates de 7 cellules, comme pour les autres modèles Traxxas. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues, par rapport à la propulsion à courant continu, le mode de fonctionnement économique est maintenu pour les batteries LiPo 2S. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions à moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit de suspension et de composants de propulsion installé en usine pour une résistance élevée - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie sans clips à l'aide de crochets permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Stampede 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Les pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Châssis Le châssis est équipé d'un empattement plus long de 295 mm pour une plus grande stabilité. L'allongement du châssis a permis de repenser le logement de la batterie, qui peut désormais accueillir des batteries longues de 157 mm. Le support de batterie permet un échange simple et rapide de la batterie. Différentiels en métal Le Stampede est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers VLX-3S. Un joint précis avec des joints toriques X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe également les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Bras de suspension plus résistants En plus du kit Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résisteront encore mieux aux chocs éventuels. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock avec long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints toriques X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts, ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues et pneus SledgeHammer 2.8“ Le look unique du modèle est donné par les roues noires de 2.8“ montées sur un adaptateur de 12 mm. Les pneus collés se caractérisent par un motif de bande de roulement extrême avec un bloc ouvert, qui évacue les salissures pour une traction inégalée. Un mélange de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Carrosserie Stampede Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, frein et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par l'émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo de direction numérique 2075 avec servo-saver Carrosserie sans clips Transmission intégrale 4x4 Châssis allongé Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une résistance élevée Bras de suspension plus résistants Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable Construction modulaire du châssis pour un entretien et des réglages faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints toriques X Échange facile des batteries Roues de 2.8“ avec pneus tout terrain SledgeHammer * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle complet de la voiture RC Traxxas Stampede 2BL avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ à 2 canaux 2.4 GHz. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, rondelles de ressort, pistons. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de voiture (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED Complétez le kit d'éclairage LED Traxxas pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement esthétiques, mais fournissent également un fort flux lumineux. Le kit comprend un pare-chocs avant avec une barre LED blanche, un pare-chocs arrière avec des LED rouges et une source d'alimentation. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour un usage courant de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un usage courant entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.