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Les modèles RC sont populaires auprès de tous les groupes d'âge. Grâce à leur télécommande et à la large gamme de modèles capables de se déplacer sur terre, dans les airs et sur l'eau, tout le monde y trouve son compte. Dans notre offre, vous trouverez des modèles RC de toutes les marques populaires avec une longue portée et une grande autonomie de batterie.

Qu'est-ce qu'un modèle RC et comment fonctionne-t-il ?

Les modèles RC appartiennent à la catégorie des jouets qui fonctionnent sur le principe du contrôle radio. La télécommande est équipée d'un émetteur qui envoie des ondes radio à une certaine fréquence. Ces ondes sont captées par un récepteur situé dans le modèle RC, qui les convertit en un signal électrique, grâce auquel le modèle RC est contrôlé.

Types de modèles RC

Comme nous l'avons déjà mentionné au début, les modèles RC peuvent se déplacer sur terre, dans les airs et sur l'eau. L'offre est vraiment variée et cela dépend de chacun quel type de transport il préfère. Mais vous vous amuserez avec chacun d'eux.

Modèles RC de voitures, camions, chars, pelleteuses et tracteurs

Les modèles RC de voitures représentent le groupe le plus courant et le plus répandu de cette catégorie. Vous pouvez rencontrer des modèles réalistes qui semblent tout juste sortis de la chaîne de production des fabricants d'automobiles ou de votre garage, ainsi que des modèles tout-terrain ou de course, que nous avons également en stock.

Dernièrement, les modèles RC inspirés de la technologie militaire, dont les principaux représentants sont les chars capables même de tirer des billes ou les pelleteuses, qui raviront chaque petit constructeur, sont de plus en plus populaires.

Modèles RC d'avions et d'hélicoptères

Qui, enfant, n'a jamais rêvé de devenir pilote ? Maintenant, tout le monde a vraiment cette possibilité, et ce, depuis le confort de son domicile. Il existe différents types de modèles RC aériens, des modèles RTF (Ready-to-Fly) simples aux modèles pliables avancés pour les pilotes expérimentés.

Le modèle RC d'avion fonctionne selon les mêmes principes aérodynamiques que les véritables avions. Les ailes créent une portance qui maintient l'avion dans les airs, et le moteur ou l'hélice génère une traction qui propulse l'avion vers l'avant.

Le modèle RC d'hélicoptère a l'avantage de pouvoir voler verticalement, vers le haut, vers le bas, en avant et en arrière, grâce à un rotor qui génère à la fois de la portance et de la traction.

Modèles RC de bateaux et de sous-marins

Vous préférez un yacht, un bateau de course, un voilier ou un sous-marin ? Dans notre offre, vous trouverez un modèle RC de chacun d'eux. Nous proposons même des modèles non flottants de bateaux pirates et historiques pour débutants et avancés, que vous pouvez assembler vous-même.

Modèles RC de drones

Ils gagnent de plus en plus en popularité. Vous pouvez même choisir des drones équipés de caméras pour capturer des images époustouflantes lors de vos expéditions aériennes.

Comment choisir le bon modèle RC ?

Type de modèle - déterminez pour qui vous achetez le modèle RC, s'il s'agit d'un amateur de voitures, d'hélicoptères ou de bateaux. Éventuellement d'autres modèles comme des tracteurs, de la technologie militaire, de construction ou agricole.
Échelle - les modèles RC sont fabriqués dans de nombreuses échelles différentes, qui déterminent la taille du modèle par rapport à l'original. Si, par exemple, le modèle de voiture est à l'échelle 1:10, cela signifie qu'il est 10 fois plus petit que la véritable automobile.
Propulsion - les modèles RC peuvent être propulsés par un moteur électrique, un moteur à combustion ou être complètement sans propulsion, ce qui est principalement le cas des voiliers et des planeurs, qui sont propulsés uniquement par le vent. Les moteurs à combustion sont généralement plus chers et sont utilisés principalement par des utilisateurs plus avancés.

N'oubliez pas également si vous allez utiliser le modèle RC principalement à l'intérieur ou à l'extérieur et adaptez votre choix en conséquence. Pour une utilisation à l'intérieur, vous n'aurez pas besoin d'une grande portée de transmission du signal, et dans le cas d'un moteur électrique, vous vous contenterez d'une autonomie de batterie plus courte.

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Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR Son-Uva Digger

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Losi Mini LMT au 1:18 offre la puissance et les performances de conduite des plus grands monster trucks tout en tenant dans un sac à dos. Le modèle sur la plateforme réduite LMT comprend un moteur à courant continu et une transmission intégrale 4WD, des phares LED avant, une carrosserie sous licence et des pneus BKT réalistes. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage. Le modèle Losi Mini LMT 4WD est le premier modèle RC idéal pour tout véritable passionné d'automobile. La plateforme originale Losi LMT de taille standard au 1:10, présentée en 2020, a établi une norme élevée pour les modèles RC de monster trucks. LMT a fourni aux passionnés de Monster Jam la puissance et la durabilité pour une conduite authentique rapide dans l'arène ainsi que pour réaliser des figures folles, des backflips, etc. Maintenant, encore plus de fans peuvent participer au plaisir des monster trucks grâce à ce modèle plus petit et abordable au 1:18. La voiture télécommandée Mini LMT 4WD est suffisamment petite pour un transport facile, mais grâce à la qualité de la marque Losi, elle conserve les caractéristiques de l'original LMT, y compris le rapport puissance/poids, ce qui offre une excellente maniabilité pour les courses et la conduite freestyle. Pour un réalisme encore plus grand, le niveau de détail sur les carrosseries sous licence officielle a été augmenté. La graphique accrocheuse est inspirée des légendaires pilotes de monster trucks Dennis Anderson - Grave Digger et de son fils Ryan en tant que Son-uva Digger. Les répliques de pneus BKT utilisés par des pilotes professionnels sont également sous licence officielle. Pour profiter de la polyvalence, de la maniabilité facile et de la traction inarrêtable de la transmission 4X4, aucune expérience préalable en RC n'est nécessaire. Sa taille compacte vous permet de rouler presque partout - à l'intérieur comme à l'extérieur sur l'asphalte ou l'herbe basse. Créez des sauts en carton et vivez la passion des monster trucks. Le modèle RC est entièrement équipé, y compris un émetteur de haute qualité Spektrum SLT2 pour un contrôle sans interférence à 2,4 GHz, une unité de contrôle Spektrum 25A, un servo avec des engrenages en métal et une batterie Spektrum Smart LiPo haute capacité avec un chargeur USB-C pour un chargement facile. Prêt à rouler Le monster truck Mini LMT 4WD est livré assemblé et prêt à l'emploi. Sa polyvalence, sa puissance et sa simplicité, ainsi que son équipement complet pour l'exploitation, en font un modèle parfait pour les conducteurs débutants sans expérience préalable. Éclairage LED Les phares LED avant ajoutent un niveau supplémentaire de réalisme aux carrosseries sous licence officielle. Les paraboles colorées complètent l'apparence du modèle en ajoutant une attitude agressive. Pneus BKT BKT est la marque de pneus utilisée par les pilotes professionnels lors des compétitions Monster Jam à travers le monde. Les pneus ont un motif Chevron qui offre une excellente traction. La transition lisse sur le flanc empêche les pneus de se coincer. Châssis en aluminium Les plaques de châssis en aluminium 6061-T6 de 1,5 mm complètent l'apparence du monster truck tout en augmentant la durabilité pour le plaisir de la course et du freestyle. Engrenages en métal dans les différentiels Le différentiel avant et arrière permet une vitesse de rotation différente des roues pour des performances de conduite parfaites. Les engrenages en métal et les pattes offrent une grande durabilité. Cardans et tirants en métal Le modèle est parfaitement préparé pour une conduite exigeante grâce à des joints de cardan en métal robustes et des tirants en aluminium. Les composants individuels sont également conçus pour un entretien facile. Amortisseurs à huile Les amortisseurs remplis d'huile Mini LMT 4WD offrent une excellente maniabilité lors des sauts et des atterrissages durs. Les amortisseurs sont dotés d'un filetage pour un réglage facile de la hauteur de caisse. Les amortisseurs peuvent également être réglés individuellement en remplaçant le ressort par un autre de rigidité différente ou en changeant l'huile pour une viscosité différente. Barre de support réglable Le Losi Mini LMT 4WD comprend une barre arrière avec deux positions fixes et un large cylindre pour une conduite facile sur les roues arrière. Caractéristiques Modèle assemblé prêt à l'emploi Carrosseries sous licence officielle Pneus BKT réalistes et sous licence Phares LED avant fonctionnels Châssis en plaques d'aluminium anodisé Essieux rigides avec transmission 4WD Suspension à 4 points Différentiel avant et arrière en métal Cardans en métal de la transmission Tirants de châssis en aluminium Amortisseurs à huile avec écrou de réglage de précharge des ressorts Grand moteur à courant continu 25T 380 Récepteur SLT 2 en 1 avec régulateur 25A Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo numérique Spektrum SX108 Micro avec engrenages en métal Batterie 2S LiPo Spektrum Smart G2 810mAh Chargeur USB-C Smart G2 2S LiPo Cage intérieure réaliste de la carrosserie Carrosserie amovible avec des loquets facilement pivotants Fixation de la batterie avec des bandes élastomères Barre arrière à deux positions Entièrement équipé de roulements à billes * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle complet assemblé Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR avec les composants installés : moteur à courant continu Losi 25T 380, régulateur à courant continu Spektrum 25A, récepteur SLT IC2, servo Spektrum SX108 MG. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz, batterie Spektrum 7,4V 810mAh 2S LiPo, chargeur USB-C Smart G2 2S LiPo (IC2), 4x piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé à croix, outils. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout le nécessaire pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage. Le chargeur USB-C peut être alimenté par n'importe quel adaptateur USB. Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie identique supplémentaire avec connecteur IC2, qui est incluse dans l'emballage. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB QC 3.0 puissante. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement réduit par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone, par exemple). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la recharge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie unique jusqu'à 100 W (selon la source USB) + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie unique de 55 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie unique de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour les amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone sur les pistons de l'amortisseur. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le mécanisme de direction) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la recharge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir une haute capacité de décharge.

Air Trainer 1.4m PNP Stabilisateur de vol 3 axes

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion Air Trainer de Robbe avec une envergure de 1,4 m est destiné aux pilotes débutants et avancés. Il est équipé d'une unité de contrôle avec stabilisation 3 axes. Le modèle est équipé d'un moteur brushless, d'un régulateur et de servos, la construction est en matériau EPO résistant, avec un éclairage LED installé aux extrémités des ailes. La finition du kit est PNP - sans récepteur ni batterie. Le kit du modèle Air Trainer est conçu non seulement pour l'apprentissage du vol en tant qu'entraîneur, mais aussi pour le vol acrobatique. Ainsi, le modèle trouvera des adeptes parmi les pilotes avancés. Grâce à son profil d'aile semi-symétrique, à sa faible charge alaire, obtenue grâce à la construction creuse de l'aile avec des nervures de renforcement et à la grande rigidité de la structure, il est facile de piloter le modèle et de réaliser toutes les manœuvres acrobatiques de base. Le modèle se complète à l'aide de connexions à vis, donc aucune colle n'est nécessaire. Dans la boîte se trouve le fuselage avec l'électronique installée, le moteur et le régulateur, les surfaces de queue avec le train d'atterrissage, l'hélice avec le cône et l'aile sont montées sur le fuselage. Les servos dans l'aile sont également installés. Le processus de montage se fait rapidement grâce à un manuel illustré en couleur clair. Pour compléter le modèle Air Trainer, vous devez ajouter votre propre récepteur (kit RC) et une batterie LiPo d'alimentation. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle, qui est un gyroscope électronique 3 axes pour stabiliser la position de vol, qui a une double fonction - elle stabilise la position lorsque aucune intervention dans le contrôle n'est effectuée et corrige également les écarts de direction de vol lors d'un contrôle actif. L'unité de contrôle est installée dans le fuselage du modèle et est connectée aux câbles des servos de contrôle et de gaz. Vous n'avez qu'à brancher les connecteurs appropriés à votre récepteur. La batterie LiPo d'alimentation recommandée est une 3 cellules 2300mAh, un kit RC de 4 canaux est suffisant. Caractéristiques du modèle Air Trainer. Finition PNP, il suffit d'ajouter un kit RC et une batterie LiPo Montage du modèle sans utilisation de colle Construction en matériau EPO léger et résistant Unité de contrôle installée avec gyroscope 3 axes Éclairage LED installé dans l'aile Motorisation brushless puissante Connecteur du régulateur est Deans Comprend une hélice avec un cône Train d'atterrissage avec roues en mousse Les jambes du train d'atterrissage se composent de deux parties, fixées au fuselage à l'aide de vis. Les roues sont déjà installées sur le train d'atterrissage. Montage de la roulette de queue La roulette de queue dirigée maintient parfaitement la direction lors du décollage et de l'atterrissage. Lors du montage de la dérive, le fil de la roulette de queue est inséré dans la poche en plastique sur la gouverne de direction. Unité de contrôle Dans le fuselage est installée une électronique avancée - une unité de contrôle de gyroscope 3 axes, qui assure un vol en ligne droite et élimine les effets du vent et des turbulences. Espace pour la batterie Sous le couvercle rabattable au bas du fuselage se trouve un espace pour la batterie LiPo d'alimentation. Une batterie 3 cellules avec une capacité de 2200mAh - 300mAh est recommandée. Le connecteur utilisé est Deans. Servos des ailerons Chaque moitié de l'aile a son propre servo pour l'aileron, les bras, les tringles et les servos avec câbles sont déjà installés. Il suffit d'assembler l'aile, de connecter le câble en V et de visser l'aile au fuselage. Unité de propulsion Le moteur brushless 3720 880Kv et le régulateur Robbe ECO Line 40A sont installés dans le fuselage, il suffit de monter l'hélice avec le cône et l'embrayage et l'unité de propulsion est prête à fonctionner.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion Air Trainer de Robbe avec une envergure de 1,4 m : fuselage, stabilisateur, dérive, aile avec connecteur, train d'atterrissage avec roues, hélice, cône d'hélice, câble en V, pièces de connexion, manuel multilingue en anglais, allemand et français et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter, vous aurez besoin d'un kit RC de 4+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S et d'un chargeur LiPo approprié. Émetteurs recommandés Spektrum Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo intelligente Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Traxxas Slash 1:10 VXL RTR vert

Caractéristiques :Le Traxxas Slash VXL Short Course Truck fait partie des meilleures voitures RC de la catégorie 2WD. Le puissant moteur brushless Velineon 3500 RPM/V fournit une énorme puissance et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. Le modèle comprend une suspension indépendante des roues, une stabilisation électronique TSM pour un contrôle parfait à des vitesses élevées, un ensemble RC programmable TQi et une nouvelle carrosserie sans clips au design épuré et au démontage facile pour un changement rapide de batterie. L'électronique étanche* incluse vous permet de rouler même dans des environnements humides. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de dents dans les passages de roues permet un changement rapide de batterie et le design épuré du modèle n'est pas perturbé par des clips. Châssis Le châssis du modèle a une construction spéciale qui permet un placement plus bas de la batterie d'entraînement et du moteur. La rigidité du châssis est assurée par une construction spatiale éprouvée, qui est légère et en même temps robuste. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement optimal. Leur conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée via un système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des barres de roue. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Boîte de vitesses Magnum 272R La transmission 2WD est réalisée via une nouvelle boîte de vitesses Magnum 272R modifiée pour des performances élevées. La boîte de vitesses comprend des roulements en aluminium avec un jeu entre les dents fixé, des pignons en métal et un différentiel pour la distribution de la puissance aux roues arrière. Tous les arbres de la boîte de vitesses sont montés dans des roulements de haute qualité. L'embrayage à friction intégré et réglable permet un léger glissement lors de l'accélération, absorbant ainsi le choc initial du moteur et protégeant les autres composants. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à deux pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2, étanche*, dispose de trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC et créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de la voiture par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie sans clips Boîte de vitesses premium Magnum 272R installée Construction retravailléePlaque en aluminium pour le moteurArbre supérieur en acier trempéDifférentiel ferméAccès facile au différentiel Ensemble RC Traxxas TQi 2,4GHz avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth Système de stabilisation TSM ! Moteur brushless puissant à quatre pôles Traxxas Velineon 550 3500 RPM/V Contrôleur électronique étanche* Traxxas VXL-3S avec réglage des modes Training, Sport et Race Servo numérique étanche* Traxxas 2075 Embrayage à friction réglable Revo Spec Torque-Control Roulements à billes complets Carrosserie peinte prête à l'emploi Amortisseurs à huile, pneus collés Pneus tout-terrain * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC complet de la voiture Traxxas Slash VXL 1:10 avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, boîte de vitesses Magnum 272R. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1,5,2, 2,5mm), clé à goupilles, clé à connecteurs, clé cruciforme pour écrous de roues, clé pour antenne, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo

Traxxas Slash 1:10 VXL RTR rouge

Caractéristiques :Le Traxxas Slash VXL Short Course Truck fait partie des meilleures voitures RC de la catégorie 2WD. Le puissant moteur brushless Velineon 3500 RPM/V fournit une énorme puissance et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. Le modèle comprend une suspension indépendante des roues, une stabilisation électronique TSM pour un contrôle parfait à des vitesses élevées, un ensemble RC programmable TQi et une nouvelle carrosserie sans clips au design épuré et au démontage facile pour un changement rapide de batterie. L'électronique étanche* incluse vous permet de rouler même dans des environnements humides. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des dents dans les passages de roues permet un changement rapide de batterie et le design épuré du modèle n'est pas perturbé par des clips. Châssis Le châssis du modèle a une construction spéciale qui permet un placement plus bas de la batterie d'entraînement et du moteur. La rigidité du châssis est assurée par une construction spatiale éprouvée, qui est légère et en même temps robuste. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement optimal. Leur conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs violents dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par un système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des barres de roue. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Boîte de vitesses Magnum 272R La transmission 2WD est réalisée via une nouvelle boîte de vitesses Magnum 272R modifiée pour une haute performance. La boîte de vitesses comprend des roulements en aluminium avec un jeu entre les dents fixé, des pignons en métal et un différentiel pour la distribution de la puissance aux roues arrière. Tous les arbres de la boîte de vitesses sont montés dans des roulements de qualité encastrés. L'embrayage à friction intégré et réglable permet un léger glissement lors de l'accélération, absorbant ainsi le choc initial du moteur et protégeant les autres composants. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 étanche à couple élevé avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est parfaitement réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à deux pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa résistance. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique brushless étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la compétition. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant possible avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. Le radiateur du régulateur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de la voiture par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie sans clips Boîte de vitesses premium Magnum 272R installée Construction retravailléePlaque en aluminium pour le moteurArbre supérieur en acier trempéDifférentiel ferméAccès facile au différentiel Ensemble RC Traxxas TQi 2,4GHz avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth Système de stabilisation TSM ! Moteur brushless puissant à quatre pôles Traxxas Velineon 550 3500 RPM/V Régulateur électronique étanche* Traxxas VXL-3S avec réglage des modes Entraînement, Sport et Course Servo numérique étanche* Traxxas 2075 Embrayage à friction réglable Revo Spec Torque-Control Roulements à billes complets Carrosserie peinte prête à l'emploi Amortisseurs à huile, pneus collés Pneus tout-terrain * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC complet de la voiture Traxxas Slash VXL 1:10 avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, régulateur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, boîte de vitesses Magnum 272R. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1,5,2, 2,5mm), clé à goupilles, clé à connecteurs, clé cruciforme pour écrous de roues, clé pour antenne, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules : Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxx

Traxxas E-Revo 1:16 RTR rouge

Caractéristiques : Voiture RC puissante E-Revo 1:16 avec entraînement 4WD et un système de suspension spécial par bras oscillants. Le modèle est adapté pour le jardin et les terrains légers. Amortisseurs à huile, embrayage à friction et différentiels. Accumulateur et chargeur USB-C moderne inclus. Ensemble RC TQ 2.4 GHz. Vitesse jusqu'à 35 km/h. Châssis La construction éprouvée du châssis est légère et en même temps robuste. Les pneus sont collés sur les jantes, un mélange de caoutchouc de haute qualité assure une excellente adhérence sur toutes les surfaces. Amortisseurs dans le châssis du modèle Le modèle utilise un système de suspension unique, où les amortisseurs sont sécurisés dans le châssis du modèle. Le mouvement des bras est transmis aux amortisseurs par des tirants et des bras oscillants. Amortisseurs à huile Ce petit modèle RC peut également gérer un terrain accidenté, grâce aux amortisseurs à huile GTR. Les amortisseurs contiennent des joints d'étanchéité qui minimisent le passage de l'huile autour de la tige de piston. Les amortisseurs sont entièrement réglables, la précharge des ressorts peut être facilement modifiée à l'aide d'un écrou sur l'amortisseur, la rigidité peut être modifiée en changeant la viscosité de l'huile. Boîte de vitesses avec embrayage à friction La boîte de vitesses à une vitesse sur le modèle sert à augmenter le couple transmis aux roues. La boîte de vitesses comprend un embrayage à friction, qui permet une accélération rapide, mais absorbe également les chocs du moteur, protégeant ainsi l'ensemble du système de propulsion du modèle. Entraînement 4WD par différentiels Le modèle est équipé d'un différentiel avant et arrière. Cela assure la distribution de la puissance entre les roues individuelles comme dans une vraie voiture. La cohésion du différentiel est déterminée par la viscosité de l'huile dans le différentiel. La cohésion peut donc être modifiée si vous remplacez l'huile dans le différentiel par une huile plus épaisse ou plus fluide. Servo de direction Servo numérique mini Traxxas servo 2080A étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 3 kg.cm et une vitesse de 0.11 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu modifié Titan de la série 550 12T. Le moteur a une puissance supérieure de 30 % par rapport aux moteurs conventionnels 540. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Régulateur XL 2.5 LVD Régulateur à courant continu Traxxas XL 2.5 LVD fournissant un contrôle proportionnel complet de l'accélérateur, de la marche arrière et du frein. Des transistors MOSFET modernes à haute efficacité et à faibles pertes sont utilisés dans l'électronique, pour des performances parfaites. Le régulateur est étanche et adapté à toutes les conditions. Alimentation par 4 à 8 éléments NiMH ou 2 éléments LiPo. Les régulateurs peuvent être calibrés, 3 modes de conduite et type de batterie NiMH ou LiPo peuvent être réglés. Détection de basse tension et BEC intégré 6V. Réglage facile par un bouton et diode d'indication de couleur. Modes de conduite : Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein. Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50 % de puissance du régulateur en avant, 50 % de puissance en arrière, 100 % de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Récepteur TQ Récepteur à trois canaux Traxxas TQ 2.4 GHz, assurant un contrôle sûr sans coupures. Appairage facile par un bouton. Indication de l'état par une LED. Ensemble RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande RC proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries dans la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de l'accélérateur et de la direction sur la télécommande. Chargeur USB-C L'emballage comprend un accumulateur NiMH et un chargeur USB-C moderne entièrement automatique de 20W. Le chargeur permet de charger des accumulateurs NiMH de 5 à 7 éléments avec un courant de charge allant jusqu'à 2 A. Le chargeur USB-C peut être alimenté par n'importe quel adaptateur USB et connecté par un câble USB-C. Cependant, pour une pleine puissance de charge, il est nécessaire de choisir des composants appropriés, voir les accessoires recommandés. Caractéristiques Complètement assemblé et prêt à rouler Entraînement 4WD Micro servo de direction à couple élevé, possibilité d'installer un servo secondaire Moteur puissant Titan® 500 12T Régulateur étanche* XL-2.5 LVD Grâce au régulateur XL-2.5 en mode entraînement, il est possible de rouler à 50 % de l'accélérateur Comprend une batterie Traxxas NiMH 6 éléments et un chargeur USB-C moderne Ensemble de roulements à billes Différentiels remplis d'huile silicone Embrayage à friction réglable Spec Torque-Control Ensemble RC à 2 canaux TQ 2.4 GHz Amortisseurs réglables à huile GTR Pneus collés Carrosserie peinte prête à l'emploi Modèle prêt pour une mise à niveau vers un entraînement sans balais. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle de voiture RC Traxxas E-Revo 1:16 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Titan 550 12T, régulateur à courant continu XL 2.5, servo Traxxas 2080A, récepteur 3-can. TQ 2.4GHz. Émetteur dans la bande TQ 2.4 GHz, batterie NiMH 6 éléments 7.2 V 1200 mAh, chargeur USB-C 20W. Ensemble de clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme pour les écrous de roue, clips de rechange. Mode d'emploi en SK et manuel en EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter 4 piles AA pour la télécommande. Nous recommandons d'alimenter le chargeur USB-C avec un adaptateur USB puissant. Alimentation recommandée pour le chargeur USB-C L'alimentation du chargeur USB-C depuis le réseau nécessite un adaptateur USB et un câble USB-C pour la connexion (l'adaptateur et le câble ne sont pas inclus dans l'emballage). Pour utiliser la puissance de charge maximale, il est nécessaire de choisir des composants suffisamment dimensionnés. Nous recommandons : Adaptateur réseau USB-C Traxxas 45W Câble USB-C Traxxas 100W (1.5m) Accumulateurs de rechange recommandés Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir un autre accumulateur. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter un autre accumulateur NiMH identique, qui est inclus dans l'emballage. Pour un temps de conduite maximal et une puissance supérieure, vous pouvez utiliser des accumulateurs LiPo modernes. Si vous utilisez différents types d'accumulateurs, il est toujours nécessaire de régler le type d'accumulateur connecté sur le régulateur ! Accumulateur de rechange NiMH Traxxas 7.4 V 1200 mAh. Pour un temps de conduite maximal, accumulateur LiPo Traxxas 7.4 V 2200 mAh. (L'accumulateur LiPo nécessite un chargeur universel Traxxas.) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des accumulateurs Traxxas de type LiPo et NiMH. (Le chargeur inclus dans l'emballage est uniquement destiné à l'accumulateur de type NiMH inclus dans l'emballage.) Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des accumulateurs. La société Traxxas utilise un système unique iD, ce qui vous garantit toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de l'accumulateur, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de l'accumulateur. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour accumulateurs jusqu'à 3S LiPo et NiMH Chargeur de réseau Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur de réseau Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED complet Illuminez la nuit et vivez de nouvelles aventures avec le modèle de voiture RC Revo. Équipez le modèle d'un éclairage complet (4x LED blanches + 4x LED rouges, source d'alimentation). L'éclairage d'origine Traxxas garantit un montage facile et un résultat parfait. Support Support rotatif en aluminium avec coussin pour modèles 1:16 - 1:18 sera un complément parfait à votre table de service ou étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail 91x51cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures peuvent progressivement se former dans le pneu autour des jantes ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un usage normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Traxxas Ford Fiesta 1:10 BL-2s 4WD RTR rouge

Caractéristiques :Le modèle RC de la voiture Traxxas Ford Fiesta ST Rally avec une carrosserie sous licence dans le style des populaires courses de rallye. Le modèle est construit sur le modèle éprouvé Slash avec entraînement 4x4, ce qui le rend adapté aux surfaces dures comme l'asphalte, mais aussi au tout-terrain ou à l'herbe basse. La Ford Fiesta à l'échelle 1:10 est propulsée par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S. Le système de propulsion brushless offre une meilleure accélération, une longue durée de vie et une augmentation de la vitesse du modèle jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une grande résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. Une excellente conception du châssis a été conservée, y compris la construction modulaire, la géométrie de liaison de pointe avec des bras à long débattement, un système de propulsion avec embrayage à friction et des différentiels avant et arrière. Grâce à l'entraînement 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues, par rapport à un entraînement à courant continu, un mode de fonctionnement économique est maintenu pour les batteries LiPo 2S. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur 3300tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres entraînements à moteur à courant continu. Une efficacité améliorée, des roulements à billes haute vitesse et un ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine dans le modèle Rally Ford Fiesta remplace les composants clés du système de propulsion et de liaison par des pièces améliorées conçues pour une résistance et une durabilité maximales. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets sur les côtés du modèle (au niveau des seuils) permet un échange rapide et facile de la batterie et donne un aspect propre au modèle sans clips. Construction modulaire du châssis La construction modulaire permet de retirer l'ensemble avant en dévissant 5 vis et l'ensemble arrière en dévissant 4 vis. En moins d'une minute, vous avez un accès complet à un entretien et un réglage faciles. Châssis Le châssis du modèle en nylon composite résistant est équipé d'un long empattement et d'un centre de gravité abaissé pour une plus grande stabilité. Le dessous du châssis est lisse pour éviter les accrochages sur les irrégularités. Le poids est également réparti de manière optimale, la majeure partie de la masse étant placée le long de la ligne du châssis. Différentiels en métal La nouvelle Ford Fiesta est équipée de différentiels de qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers VLX-3S. Un joint précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité du liquide. Bras à long débattement Les bras à long débattement amortissent également les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, vous aurez ainsi une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Troisième embrayage Le troisième embrayage utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du patinage de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints X garantissent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et il est également possible de régler les amortisseurs en ajustant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le biais du système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver absorbant les chocs et protégeant le servo contre la surcharge. Roues et pneus Rally Des roues robustes à douze rayons de style rallye comprennent un porte-roue de 12 mm et le même déport que les roues des modèles Slash 4x4. Les pneus ont un motif directionnel unique avec une forte adhérence sur les surfaces dures et en dehors. Carrosserie Rally Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant les batteries LiPo 2S et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive à LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec limitation de puissance à 50 %, frein et marche arrière à nouveau avec limitation de puissance à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par l'émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo de direction numérique 2056 avec servo-saver Carrosserie sans clips (crochets sous le châssis - seuils) Entraînement constant 4x4 Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Nouvelles demi-arbres robustes Maxx Pignons en métal des différentiels Embrayage à friction réglable amélioré Construction modulaire du châssis pour un entretien et un réglage faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints X Changement facile des batteries Roues à rayons avec pneus Rally, porte-roue de 12 mm * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR avec les composants installés : moteur brushless 3300tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ 2.4 GHz à 2 canaux. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate 4/8 mm, clé cruciforme, rondelles pour ressorts, pistons. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de la voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite n'empêcheront pas le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état du joint est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des soi-disant kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR

Caractéristiques :Le châssis du modèle de voiture RC on-road Traxxas 4-Tec 2.0 est équipé d'une transmission intégrale avec suspension indépendante. Le nouveau moteur brushless et le régulateur BL-2S offrent un fonctionnement efficace presque sans entretien tout en maintenant un prix abordable. L'électronique étanche* permet de rouler même dans des conditions humides. Le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 48 km/h. Grâce à son empattement standard et à ses supports de carrosserie réglables, il est compatible avec les carrosseries on-road classiques. Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un moulage composite en espace (nylon renforcé de fibres de verre), qui est léger et rigide. Tout a été conçu pour obtenir un centre de gravité aussi bas que possible. La transmission des essieux n'est plus assurée par des courroies problématiques, mais par un arbre central - comme sur les modèles Slash 4x4. Pour faciliter l'entretien, le châssis est de construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Transmission 4x4 Les excellentes caractéristiques de conduite du modèle sont permises par la transmission intégrale. Le couple est transmis du moteur à travers l'arbre de transmission central, les différentiels et les demi-arbres jusqu'aux roues. Tous les arbres sont montés sur des roulements pour une efficacité maximale. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 2.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui assurent une excellente étanchéité. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, et la rigidité peut être ajustée en changeant la viscosité de l'huile dans l'amortisseur. Supports de carrosserie réglables Traxxas a pensé au fait que chaque carrosserie a des formes spécifiques et donc des points de fixation différents pour un maintien optimal. C'est pourquoi des supports de carrosserie réglables sont utilisés sur le châssis Traxxas 4-Tec 2.0, vous permettant de fixer votre carrosserie au meilleur endroit. Le placement des carrosseries on-road, par exemple de Killerbody, ne posera aucun problème ! Empattement réglable L'empattement peut être précisément ajusté en modifiant les bras à l'arrière. Vous pouvez ainsi changer l'empattement de 3 mm dans les deux sens. Possibilité d'augmenter l'angle de braquage des roues avant, limitation du mouvement vertical des bras Traxxas a pensé à ceux qui aiment drifter. Pour le drift, il est important que l'angle de braquage des roues avant soit aussi grand que possible. C'est pourquoi le système de braquage des roues avant du châssis 4-Tec 2.0 est conçu de manière à ce qu'une simple modification vous permette d'augmenter l'angle de braquage. De plus, le système de braquage comprend un mouvement vertical des bras qui peut être limité. À l'aide d'une vis de réglage M4, vous pouvez restreindre le mouvement vertical du bras. Cela vous permettra de passer plus rapidement dans les virages et améliore les caractéristiques de conduite lors du drift. Changement de batterie facile Vous utilisez des batteries NiMH de 23 mm de hauteur et des accumulateurs LiPo de 25 mm de hauteur. Pour le châssis TRX - aucun problème. Il suffit de faire pivoter le support pour assurer un maintien solide de la batterie de 23 mm ou 25 mm de hauteur. De plus, le support de batterie n'est pas fixé par un clip, mais par un clip en plastique sur le côté, ce qui est beaucoup plus simple et rapide. Jeu de pignons fixe Le réglage précis du jeu entre les pignons est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur comprend des trous de montage pour un réglage précis. Differentiel avant et arrière Une distribution idéale de la puissance est assurée par le différentiel avant et arrière. La rigidité du différentiel peut être modifiée en remplaçant l'huile par une autre viscosité (plus épaisse ou plus fluide). Roues de modèle avec freins à disque Le modèle est rehaussé d'un réalisme accru grâce à des freins finement détaillés, qui comprennent une imitation de disques avec étriers. Sur des roues à 5 rayons, avec un moyeu de 12 mm, sont montés des pneus on-road à haute adhérence. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Accélération élevée Fonctionnement efficace pour une durée de conduite prolongée Régulateur électronique BL-2S Le régulateur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des accumulateurs LiPo 2S et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des accumulateurs LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50%. Récepteur TQ Le récepteur tri-canal Traxxas TQ 2.4 GHz assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à volant à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur la télécommande. Caractéristiques du châssis Traxxas 4-Tec 2.0 Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Régulateur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Destiné à tous ceux qui souhaitent un châssis on-road de qualité à un prix raisonnable Compatible avec les carrosseries on-road standard, par exemple de Killerbody. Châssis peu exigeant en entretien, construction simple mais efficace de Traxxas Électronique étanche* du modèle, le récepteur est placé dans un boîtier étanche Amortisseurs réglables, servo saver Géométrie de drift spéciale du châssis - il suffit de visser les tringles de direction Comprend le kit RC Traxxas TQ Possibilité d'installer toute une gamme de moteurs brushless pour atteindre des vitesses plus élevées Large possibilités de tuning - bras réglables pour une géométrie entièrement réglable Le modèle est prêt pour une mise à niveau vers une propulsion brushless VXL. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un châssis de modèle entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless 3300tr/min, régulateur brushless BL-2S, servo 2075 haute couple, récepteur tri-canal Traxxas TQ 2,4GHz. Émetteur à deux canaux Traxxas TQ 2,4GHz. Accessoires : clé Allen (1.5, 2 mm), clé cruciforme pour roues, pignon optionnel, clips, rondelles pour ressorts et pistons, support de carrosserie rigide. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin d'une carrosserie appropriée, de 4 piles AA pour la télécommande, d'un accumulateur de propulsion et d'un chargeur. Accumulateurs LiPo recommandés : Avec des accumulateurs LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec un accumulateur LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance accrue, accumulateur LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance accrue et une résistance mécanique, accumulateur LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance accrue et un long temps de conduite, accumulateur LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Accumulateurs NiMH recommandés : Les accumulateurs NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptés si le modèle RC est utilisé par des enfants (un accumulateur NiMH ne sera pas détruit par une décharge complète). Cependant, les accumulateurs NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Accumulateur NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pour un temps de conduite plus long, accumulateur NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des accumulateurs Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des accumulateurs. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de l'accumulateur, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et ajuste pour vous tous les paramètres de charge de l'accumulateur. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED pour le châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleurs : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un excellent complément à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

E-flite P-51D Mustang 0,49m Detroit Miss SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Modèle RC d'un micro avion à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang en marquage “Detroit Miss” avec une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une électronique stabilisée 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle d'avion RC E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select, il vous suffit de le désactiver selon les instructions et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur compatible 2S et 3S plus puissant avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique “Detroit Miss” Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle, ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré complètement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous aurez également besoin de votre propre batterie LiPo et vous pourrez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction robuste La construction de la cellule du modèle d'avion en EPS est légère et résistante. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec long débattement et décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur d'au moins 5 canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

E-flite Draco 0.8m AS3X SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Le modèle RC à distance E-flite micro Draco avec une envergure de 800 mm est une version plus petite du modèle Draco de deux mètres. Modèle entièrement peint avec de nombreux détails, train d'atterrissage suspendu avec des roues Tundra, lumières LED et moteur brushless puissant 1412–1500Kv pour batteries LiPo 4S. Draco est un modèle officiellement licencié de l'avion Draco conçu et piloté par Mike Patey. C'est un modèle superbement réalisé d'un véritable avion de type Bush ("avion pour la nature") avec un train d'atterrissage spécialement suspendu et une hélice à 4 pales. Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option. Le designer et pilote américain Mike Patey a conçu et construit l'un des avions les plus uniques et intéressants pour le STOL Draco. Son enthousiasme contagieux a inspiré de nombreux autres passionnés d'aviation à développer de nouvelles machines similaires. Il a commencé avec l'avion Wilga 2000 et a remplacé le moteur à piston Lycoming O-540 par un moteur turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28, qui peut se vanter d'environ deux fois plus de puissance pour un poids réduit de moitié. Par la suite, la machine a subi de nombreuses autres modifications, donnant naissance à la machine originale Draco, qui a été approuvée par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis comme une conversion en avion expérimental et d'exhibition. Le modèle de cet avion - Micro DRACO 800mm, offre jusqu'à présent la réplique la plus pratique et la plus amusante pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Le modèle micro DRACO est Bind-N-Fly® (BNF) Basic est équipé d'une électronique installée, comprenant un récepteur avec servos et régulateur, moteur brushless et servos de surfaces de contrôle. Le récepteur Spektrum est doté de la technologie de pointe DSMX/DSM2, permettant aux pilotes RC intermédiaires à expérimentés d'utiliser leur propre émetteur compatible, il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 3S - 4S 300mAh et un chargeur approprié. Le récepteur Spektrum avec régulateur intégré fournit en temps réel des données télémétriques, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X, vous donnant l'impression de piloter un modèle plus grand – même par temps léger, avec la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option, qui facilite le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Micro DRACO a une finition prête avec des décalcomanies attrayantes et le modèle est prêt à l'assemblage final dans le kit. Le modèle dispose d'une aile amovible en une seule pièce, qui peut être rapidement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un excellent vol avec le modèle DRACO, y compris un STOL de décollage et d'atterrissage court inégalé, des détails de maquette attrayants et des performances de vol élevées ! Caractéristiques Taille pratique pour le coffre de la voiture, modèle mini DRACO qui vole superbement Excellente maniabilité, permettant de voler même dans des espaces plus petits Réplique officiellement licenciée de l'avion unique du designer Mike Patey Éléments fonctionnels incluant des volets et un éclairage LED, lumières d'atterrissage, de position et autres Détails de maquette incluant des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis à l'extrémité des ailes et bien d'autres Moteur brushless installé compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S 300mAh Le récepteur Spektrum et le régulateur fournissent en temps réel la tension, le courant, les tours et d'autres données Le vol est facilité par la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® 5 servos installés avec des tractions avec des rotules précises Grand et confortable capot maintenu par des aimants avec un grand espace pour les batteries Roues de queue et pneus de train d'atterrissage larges pour la capacité d'atterrir sur des surfaces plus difficiles Finition prête, presque prête à voler immédiatement après le déballage Installation rapide et facile de l'aile en une seule pièce pour un stockage et un transport pratiques Aucune inscription requise auprès de l'UCL (sous la limite de poids de 250 grammes) Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole superbement, le DRACO n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme "étape suivante après un simulateur" pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, par rapport à ce qui était le cas auparavant. Le modèle est équipé d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz avec régulateur, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus dans l'emballage. Technologie exclusive L'E-flite micro Draco est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière standard et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Assemblage facile Le Micro DRACO est livré presque assemblé avec le moteur, les servos et le récepteur installés. Tout ce que vous devez faire est d'installer l'aile en une seule pièce à l'aide d'une seule vis, qui peut être rapidement et facilement retirée pour un stockage et un transport plus pratiques, finition prête avec des décalcomanies attrayantes. Le modèle est prêt à l'assemblage final dans le kit, grâce à son design attrayant, vous pouvez vous vanter de l'avoir partout où vous allez. Éléments fonctionnels Le Micro DRACO est équipé d'une gamme d'éléments fonctionnels variés, tels que des volets, des lumières LED et des lumières de position, une construction sophistiquée du train d'atterrissage, SAFE et AS3X. Les détails de maquette sont réalisés, y compris des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis à l'extrémité des ailes, etc. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Spektrum 1412–1500Kv installé entraîne une hélice à quatre pales, pouvant utiliser des batteries LiPo 3S ou 4S, avec une capacité de 300mAh. Installez une batterie 3S pour un vol fluide d'entraînement, y compris des acrobaties de base, ou une batterie LiPo 4S, qui vous donnera de meilleures performances verticales et acrobatiques agressives, et ce sans aucune modification ou mise à niveau ! Options de télémétrie Le Micro DRACO 800mm est équipé d'une unité de contrôle - contrôleur de vol, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant pendant le vol des données télémétriques en temps réel, telles que la tension de la batterie de vol, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare. Train d'atterrissage avec grandes roues Des pneus de style Tundra excessivement grands sur le train d'atterrissage principal suspendu avec des amortisseurs simulés KING absorbent les irrégularités et offrent un excellent amortissement des chocs. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses dans de nombreux parcs et terrains de sport aux routes en gravier et pavées. Construction durable La construction en matériau rigide en mousse EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable avec de la colle pour polystyrène, de l'époxy et d'autres. Si vous endommagez des parties du fuselage et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Apparence originale Quiconque rencontre cette machine pour la première fois sera impressionné par son design intemporel et sa conception non conventionnelle. L'avion est basé sur l'avion Wilga 2000, mais lors de sa conversion en un spécial extrême de style STOL, la construction, le moteur et l'apparence ont été modifiés, ce qui a conduit à sa certification en tant que nouvel avion. Les performances et les capacités de l'avion sont impressionnantes, tout comme le modèle micro Draco. Surfaces de queue Même pour un si petit modèle, il est possible de reproduire la surface avec des reliefs en tôle, comme sur un véritable avion. De plus, il y a une lumière de position sur la dérive, des éléments aérodynamiques spéciaux sur les gouvernes, une antenne, un train d'atterrissage et d'autres. Suspension spéciale Tout comme sur le plus grand modèle de 2 m Draco, la construction de la suspension utilise deux amortisseurs de maquette avec un axe de roue libre, qui est suspendu par des ressorts en acier torsadés. Les grandes roues légères de style Tundra peuvent également gérer des surfaces d'aéroport de moindre qualité. Détails de l'aile Tout comme sur les surfaces de queue, l'aile est dotée de reliefs, de lumières de position, de divers protubérances de maquette et de quatre servos contrôlant les ailerons et les volets. Le superbe look est complété par des inscriptions et des éléments graphiques des décalcomanies.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® micro Draco entièrement assemblé et peint avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum : Micro Draco 0.8m, servo linéaire Spektrum A200 2.3g avec décalage, servo linéaire Spektrum A201 2.3g, servo linéaire Spektrum A202 2.9g, moteur brushless Spektrum 1412 1500tr/min, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6+ canaux et d'une batterie d'alimentation 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 6+ canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (pour un vol normal, une batterie 11.1 V suffit) Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger la batterie avec connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Traxxas Rustler 1:10 VXL HD 4WD RTR bleu

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique de la conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. La construction éclairée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le système de transmission avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2,4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité abaissé, un large écartement et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe également les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir infini, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless. Un joint d'étanchéité précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock avec long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Le double joint d'étanchéité avec des joints X assure un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précontrainte des ressorts, ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des barres aux roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent un maximum de puissance du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également au nouveau Rustler une stabilité accrue. L'axe est hexagonal de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélération et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accu LiPo 3S entièrement chargé est utilisé. Carrosserie renforcée sans châssis Direction servo Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre de l'ensemble de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2, étanche*, avec trois modes de conduite, prend en charge les accus LiPo modernes à haute capacité et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive avec une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle à 100 % sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Installé en usine avec

Traxxas Rustler 1:10 VXL HD 4WD RTR vert

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique de la conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. La construction éclairée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le système de transmission avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2,4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des tremplins, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en parties à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité abaissé, un large écartement et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir infini, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless. Un joint d'étanchéité précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Le double joint d'étanchéité avec des joints X assure un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts, ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des barres de roue. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent un maximum de puissance du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également une stabilité au nouveau Rustler. L'axe est un hexagone de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélération et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accu LiPo 3S complètement chargé est utilisé. Carrosserie renforcée sans châssis Direction servo Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless performant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre de l'ensemble de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2, étanche*, avec trois modes de conduite, prend en charge les accus LiPo modernes à haute capacité et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive avec une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. L'application Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Ensemble Extreme installé en usine

Traxxas Rustler 1:10 VXL HD 4WD RTR orange

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique de la conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide est utilisé pour le montage de la carrosserie, offrant un aspect propre et un échange facile de la batterie. La construction éclairée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le système de transmission avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2,4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en maintenant des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité abaissé, un large écartement et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, la direction aura une réponse précise et rapide. Pour un plaisir infini, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless. Un joint d'étanchéité précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Le double joint d'étanchéité avec des joints X assure un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des barres aux roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent un maximum de puissance du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également une stabilité au nouveau Rustler. L'adaptateur est un hexagone de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive et brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accu LiPo 3S complètement chargé est utilisé. Carrosserie renforcée sans châssis Direction servo Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie hexagonal sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless performant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des accus LiPo modernes à haute capacité et une commande simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, commande simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière également avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Installé en usine

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