Moteurs pour modèles RC247 produits

Krick Motor MAX Power 600 est un moteur électrique universel à courant continu de la série 600. Dimensions 37 x 57,3 mm, arbre O 3,17 mm, tension d'alimentation 2,4 V - 12 V, courant jusqu'à 45 A, poids 210 g.

Caractéristiques : Moteur à courant continu Spektrum de la série 540 avec 80 tours, possède un design standard à 3 dents pour un couple et une efficacité maximaux. Il est destiné aux modèles RC de voitures de type crawler et d'expédition. Le moteur a une construction précise avec des roulements à billes encapsulés et des balais remplaçables. Les balais sont déjà formés en usine. Pour les utilisateurs exigeants, il est possible de modifier le réglage de la synchronisation du moteur. Nous recommandons d'utiliser le moteur avec un régulateur de 40A (ou plus). Fabrication de qualité Le rotor est précisément équilibré dynamiquement des deux côtés, ce qui permet au moteur de fonctionner sans vibrations. Grâce à des vibrations minimales, les roulements sont moins sollicités et ont une longue durée de vie. Caractéristiques Design à 3 dents pour un couple et une efficacité maximaux Balais remplaçables, déjà formés en usine Synchronisation réglable de la rotation du moteur dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse sur une plage de 20° Roulements à billes encapsulés Connecteurs : broche de 3,5 mm sans soudure nécessaire Taille standard 540 Nombre de tours : 80T ( Note : plus de tours = moins de tours par minute ) Alimentation recommandée 2-3S LiPo/6-9 cellules NiMH Diamètre de l'arbre 3,17 mm Contenu de l'emballage : L'emballage contient un moteur à courant continu, un manuel EN, DE, FR, IT.

Caractéristiques : La tendance dans les moteurs à courant alternatif est clairement orientée vers des moteurs sans capteur à plusieurs pôles. Les moteurs à quatre pôles ont, contrairement aux moteurs à deux pôles, un couple double, un fonctionnement plus doux et une efficacité supérieure. Traxxas suit cette tendance et intègre désormais des moteurs à courant alternatif à quatre pôles dans ses modèles, avec de nouveaux régulateurs optimisés pour une utilisation avec des moteurs à 4 pôles. Le moteur à quatre pôles Velineon 550 a un rotor constitué de tôles d'acier, dans lesquelles sont collés des aimants néodymes haute température. Pour une résistance maximale, le rotor est enroulé dans un tissu en kevlar imprégné d'une résine spéciale. Des roulements de haute qualité à grande vitesse sont utilisés. L'enroulement décalé du stator assure un fonctionnement doux et une haute efficacité. Le stator est fabriqué à partir de tôles d'acier fines alliées au silicium. Un équilibrage dynamique parfait du rotor est bien entendu assuré. Le nouveau régulateur VXL-3S V2 a été optimisé pour les moteurs à quatre pôles Velineon 550. La construction étanche, la protection thermique, l'alimentation commutée BEC et la programmation unifiée par un seul bouton sont les mêmes que pour les autres régulateurs Traxxas. Contrairement à la version précédente du régulateur, ce régulateur est équipé d'une alimentation commutée BEC pour alimenter les servos et le récepteur, ce qui signifie un échauffement réduit du régulateur. L'utilisation de transistors MOS-FET de puissance modernes a permis de réduire l'échauffement et d'augmenter la fiabilité du régulateur. Calibration du régulateur Il s'agit de régler la position neutre et la position extrême de l'accélérateur. La calibration doit être effectuée lors du changement d'émetteur ou en cas de suspicion de comportement incorrect du régulateur. Mode de conduite Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50 % de puissance du régulateur en avant, 50 % de puissance en arrière, 100 % de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Le modèle atteint environ un tiers de sa vitesse maximale. Type de batteries Batterie NiMH : la puissance du régulateur est limitée uniquement par la puissance que la batterie peut fournir. Dans ce mode, il n'est pas recommandé d'utiliser des batteries LiPo, car une décharge excessive pourrait les endommager. Batteries LiPo : les batteries LiPo sont une source moderne d'énergie électrique, se distinguant par une grande capacité spécifique par rapport au poids. Pour les batteries LiPo, il est nécessaire de s'assurer qu'il n'y a pas de chute de tension en dessous de 3.0V par cellule. Le régulateur, lors d'une chute de tension à environ 3.3V/cellule, réduit la puissance du régulateur à 50 %. Lors d'une chute à 3.0 V/cellule, le moteur est complètement déconnecté. Caractéristiques : Le régulateur est livré avec des connecteurs Traxxas soudés et des broches de 3.5 mm Possibilité de régler le type de batteries : LiPo ou NiMH Alimentation 4 - 9 cellules NiMH ou 2 - 3 cellules LiPo Alimentation commutée BEC 6.0V / 2.5 A Modes du régulateur : Débutant - réduction de puissance à 50 %, Sport - pleine puissance 100 % avec marche arrière et Course - pleine puissance sans marche arrière (certaines courses exigent ce choix) Protection contre les surtensions Protection thermique à deux niveaux - lors de l'atteinte du premier niveau, la puissance est limitée, lors de l'atteinte du deuxième niveau, le moteur est déconnecté. Protection à deux niveaux contre la décharge excessive de la batterie LiPo - lors de l'atteinte de 3.3 V/cellule, la puissance est d'abord limitée à 50 %, lors de l'atteinte de 3.0 V/cellule, le moteur est déconnecté. Protection contre les courts-circuits dans l'enroulement du moteur ou son blocage Résistance à l'eau - l'électronique du régulateur est encapsulée dans une matière spéciale Grand radiateur noir nervuré.

Moteur à courant continu Traxxas 3975 de la série 550 avec 21 tours. Le moteur est destiné aux versions à courant continu E-Maxx, E-Revo ou pour une tension d'alimentation supérieure à 8,4 V.

Moteur à courant continu Traxxas 5675 de la série 775 avec 10 enroulements pour une tension max. de 16,8 V. Moteur destiné par exemple au Summit 1/10. L'armature a cinq enroulements.

Moteur à courant direct Traxxas 7075 Titan de la série 380 avec 18 tours pour les voitures Traxxas au 1/16 avec un régulateur à courant direct.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Arrma Felony/Infraction 6S : radiateur de moteur 4074.

Caractéristiques : Moteur à courant continu Spektrum de la série 280 avec 42 tours, pour modèles réduits de voitures RC. Diamètre 24 mm, longueur 34 mm. Axe de 2 mm, poids 42 g. Alimentation max. 2S LiPo. Écartement des trous 14 mm. Convient pour des voitures au 1:16.

Caractéristiques : Combo abordable (moteur à courant continu avec régulateur) pour modèles RC de voitures 1:10. Régulateur largement réglable compatible avec la technologie Spektrum Smart. Alimentation 2 - 3 cellules LiPo ou 5 à 9 cellules NiMH. Régulateur à courant continu Spektrum Smart Firma 70A, alimentation 2-3S LiPo. Pour modèles RC de voitures à l'échelle 1:10 (Tout-terrain / sur route / crawler / expédition). Support de télémétrie Smart en temps réel, y compris la télémétrie de la batterie Smart. Possibilité de programmation. Protection multi-niveaux. Connecteurs pour connexion d'éclairage LED. Indication LED de l'état du régulateur. L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec une gamme complète de régulateurs Firma pour modèles RC de voitures. La technologie Smart offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, vous avez accès via la télémétrie en temps réel aux informations sur la température, la tension et les cellules de la batterie Smart. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle fonctionne harmonieusement ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Le système Smart se compose d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart et d'une batterie smart. Les informations de télémétrie sont transmises via un fil de données. Vous n'avez donc plus besoin de capteurs ou de modules, tout se connecte simplement. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec un firmware à jour (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, ce qui est particulièrement crucial pour les modèles RC de voitures. La transmission de données de la batterie Smart au régulateur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC3/IC5. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données de télémétrie. Construction étanche* L'électronique des régulateurs Spektrum Firma pour modèles RC de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de résine spécial, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC3/EC3 Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC3. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données de télémétrie de la batterie. Les connecteurs EC3 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC3, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Large possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez ajuster le comportement du régulateur selon vos besoins. Les régulateurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le régulateur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et de connecter le régulateur à un récepteur supportant le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. Caractéristiques du régulateur pour modèles RC de voitures Spektrum Smart Firma 70A Support de la télémétrie Smart (y compris la batterie Smart) Deux ports intégrés pour l'alimentation de l'éclairage LED Courant continu de 70 A - idéal pour les modèles à l'échelle 1:10 Alimentation 2S-3S LiPo Construction étanche* Plusieurs options pour une programmation facile Protection multi-niveaux : Protection contre les surintensités Détection de faible tension de la batterie LiPo Protection thermique Failsafe Compact pour une installation facile sans soudure Radiateur en aluminium pour une haute efficacité BEC haute performance réglable (6V ou 7,4V, 4 A) Le firmware peut être mis à jour via la boîte de programmation Smart ESC Connecteurs IC™ hautement résistants à la chaleur, rétrocompatibles avec les connecteurs EC * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient un régulateur à courant continu Spektrum Smart Firma 70A, un moteur à courant continu Spektrum 540 35T, un manuel en SK, EN, DE, FR, IT.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures sur châssis Axial SCX10 II, Yeti, Wraith : moteur à courant continu Mega 540 55T.

Radiateur de moteur Castle, 40 mm. Dimensions du ventilateur : 40 x 40 x 10 mm. Tension d'alimentation : 5 V. Courant : 0,16 A.

Moteur à courant continu 540 Dynamite avec 20 tours pour modèles réduits de voitures 1:10. L'arbre a un diamètre de 3,17 mm et une longueur de 16 mm. Le diamètre du moteur est de 36 mm, la longueur sans arbre est de 50 mm.