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Estes Saturn V 1:200 RTF

Caractéristiques :Le modèle de fusée Estes Saturn V est conçu pour des moteurs de fusée de la série C. Le Saturn V est une fusée prête au lancement qui atteindra une hauteur de jusqu'à 61 m ! Mais ne vous inquiétez pas, elle ne se perdra pas dans les nuages. Elle redescendra doucement au sol grâce à un parachute coloré de 46 cm de diamètre. Histoire des fusées Saturn V La fusée Saturn V était une fusée à plusieurs étages utilisée dans le programme Apollo. Une particularité de l'histoire du développement de la fusée est que le concepteur allemand Wernher von Braun, qui a travaillé sur les fusées allemandes V2, a participé à sa conception. La NASA a lancé un total de 13 fusées Saturn V entre 1967 et 1973, sans qu'aucune d'entre elles ne connaisse d'échec. Aujourd'hui, vous pouvez voir des étages individuels du Saturn V exposés à trois endroits différents aux États-Unis. La société Estes a fabriqué un modèle fonctionnel du Saturn V à l'échelle 1:200 (la fusée réelle mesurait 110 m) spécialement pour le 50e anniversaire de l'atterrissage de l'homme sur la Lune. Ce modèle s'appuie sur les versions précédentes, mais les pièces en plastique et d'autres accessoires ont été redessinés. Série RTF La fusée est assemblée, aucun besoin de peinture, de collage ou de travail de modélisme. Il suffit de connecter le système de retour à la fusée. Grâce à son assemblage complet, la fusée peut décoller en quelques minutes. Modèles de fusées Phases de vol Allumage du moteur - le propergol est enflammé par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement sur laquelle la fusée est glissée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Fin de combustion du propergol - une fois que le propergol a brûlé, un mélange retardant commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardant, le mélange d'éjection s'enflamme, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - il est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'une soi-disant hélice. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Pour plus d'informations, consultez également le catalogue Estes.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle de fusée Saturn V pratiquement assemblé, y compris le dispositif de retour - parachute. Manuel en CZ, guide en EN.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (pour protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être enflammés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Pour plus d'informations sur les moteurs de fusée, consultez le récapitulatif des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : C6-3. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué en tissu ininflammable, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositif de lancement Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.
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Kit Viking Estes

Caractéristiques :Le modèle de fusée Estes Viking est conçu pour des moteurs de fusée de la série A et C. Le Viking est une fusée fantastique avec 48 configurations possibles de stabilisateurs ! Elle vole jusqu'à une hauteur de 488 mètres. Retour par ruban. Difficulté de construction de la fusée Les modèles de fusées de difficulté de construction 2 nécessitent de la peinture, du collage et du ponçage. Le modèle a des stabilisateurs en bois découpé au laser, un cône de nez en plastique ou en balsa, des décalcomanies et un corps prêt à assembler. Des compétences de modélisme de base sont nécessaires pour la construction. Vous passerez environ une journée à construire. Le modèle assemblé doit être peint - nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans l'article Comment faire fonctionner des modèles de fusées. Modèles de fusées Phases de vol Allumage du moteur - le propulseur allume le mélange propulsif dans le moteur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est glissée. Tirage et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Fin de combustion du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, le mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection s'enflamme, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'une soi-disant hélice. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Vous trouverez également plus d'informations dans le catalogue Estes.Contenu de l'emballage :L'emballage contient : un tube, une pointe, un ruban, un support de moteur, des stabilisateurs, des autocollants, un manuel en tchèque, un manuel en anglais.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec des allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec des allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs sont inclus dans l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être enflammés par un courant électrique via un dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans le récapitulatif des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : A8-3, C6-5 Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositif de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour d'éventuelles peintures. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.
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Estes Der Red Max Kit

Caractéristiques :Kit Estes Der Red Max Le modèle de fusée Estes Der Red Max est conçu pour des moteurs de fusée de la série B - C. Der Red Max est un grand modèle extra amusant ! La fusée a un vol grand et stable avec une puissance énorme. Elle vole jusqu'à une hauteur de 180 mètres. Le retour se fait par parachute avec un motif unique de crâne. Difficulté de construction de la fusée Les modèles de fusées de difficulté de construction 2 nécessitent de la peinture, du collage et du ponçage. Le modèle a des stabilisateurs en bois découpé au laser, un cône de nez en plastique ou en balsa, des décalcomanies et un corps prêt à assembler. Des compétences de modélisme de base sont nécessaires pour la construction. Vous passerez environ une journée à construire. Le modèle assemblé doit être peint - nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans l'article Comment faire fonctionner des modèles de fusées. Modèles de fusées Phases de vol Allumage du moteur - la charge propulsive dans le moteur est allumée par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est glissée. Tirage et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Fin de combustion de la charge propulsive - une fois que la charge propulsive a brûlé, la charge retardatrice commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion de la charge retardatrice, la charge d'éjection s'enflamme, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé par un parachute, un ruban ou un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Vous trouverez également plus d'informations dans le catalogue Estes.Contenu de l'emballage :L'emballage contient : un tube, un décalque "Max noir" excentrique, une pointe en plastique prête à l'emploi et des stabilisateurs usinés au laser, un manuel en CZ, un manuel en EN.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs sont inclus dans l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être enflammés par un courant électrique via un dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans le récapitulatif des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : B6-2, B6-4, C6-5 Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ininflammable, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositif de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour d'éventuelles peintures. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.
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Estes Gnome E2X

Caractéristiques :Modèle de fusée Estes Gnome propulsé par un moteur de la série A. Cette mini-fusée est parfaitement adaptée aux petits espaces. Le Gnome est composé de pièces prêtes à l'emploi, avec des stabilisateurs en plastique bleu non divisés et un fuselage chromé. Elle vole jusqu'à une hauteur de 244 m. Retour par bande (streamer). Difficulté de construction de la fusée E2X Le modèle de fusée n'a pas besoin d'être peint et aucun outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage. Toutes les pièces sont déjà peintes et prêtes. Il suffit de coller ou d'assembler la fusée, d'appliquer les décalcomanies et elle est prête à voler. La construction de la fusée prend environ une heure. Des informations sur la préparation de la fusée et le lancement se trouvent dans l'article. Modèles de fusées Phases de vol Allumage du moteur - le combustible est enflammé par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement sur laquelle la fusée est glissée. Tirage et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Fin de combustion du combustible - une fois que le combustible a brûlé, le mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela permet de suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection s'enflamme, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - il est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'une bande ou d'une soi-disant hélice. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Vous trouverez également d'autres informations dans le catalogue Estes.Contenu de l'emballage :L'emballage contient : un tube, une pointe, un parachute, un support de moteur, des stabilisateurs, des autocollants, un manuel en CZ, un manuel en EN.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (pour protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour les moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs sont inclus dans l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être enflammés par un courant électrique via un dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans le récapitulatif des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : 1/2A3-2, 1/2A3-4, A3-4, A10-3. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué en tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositif de lancement Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

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