Traxxas

Caractéristiques :Le modèle réduit de voiture RC Traxxas Rustler à l'échelle 1:10, connu pour sa vitesse et sa maniabilité parfaite, arrive dans une nouvelle version pleine de nouveautés ! Le Rustler 4x4 est propulsé par un moteur à courant alternatif et un régulateur BL-2S pour une alimentation par des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion à courant alternatif offre une accélération plus rapide, une longue durée de vie et une augmentation de la vitesse du modèle jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une haute résistance et d'un système de fixation de carrosserie exclusif sans clips. La construction éprouvée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, la transmission avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission intégrale 4WD et à la propulsion à courant alternatif, vous vivrez des heures innombrables de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes et aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à une propulsion à courant continu, un mode de fonctionnement abordable sur batteries LiPo 2S est maintenu. La commande est assurée par l'émetteur TQ 2,4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion à courant alternatif BL-2S La propulsion à courant alternatif BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions avec moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un entretien minimal. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble de suspension et de transmission installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des becs permet un remplacement rapide et facile de la batterie et donne au modèle un aspect propre sans clips. Construction modulaire du châssis La construction modulaire du châssis du Rustler 4x4 peut être facilement démontée en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Les pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour conserver des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le nouveau châssis Low-CG assure un équilibre parfait et une stabilité du modèle même dans les virages les plus rapides. Le châssis abaissé a été élargi de 20 mm pour une stabilité maximale. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de qualité avec des engrenages en métal, entièrement prêts pour la puissance de la propulsion à courant alternatif et même pour une mise à niveau vers le VLX-3S. L'étanchéité précise avec des joints toriques permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en changeant la viscosité de l'huile. Bras de suspension longs Les bras de suspension longs amortissent même les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez une réponse précise et rapide à la direction. Des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis pour un plaisir infini. Bras de suspension renforcés En plus de l'ensemble Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension renforcés pour une résistance accrue aux chocs éventuels. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des disques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du patinage de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints toriques X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en ajustant la précontrainte des ressorts, en remplaçant les ressorts par d'autres et en ajustant le comportement des amortisseurs en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des biellettes de direction. La direction est dotée d'un sauve-servo absorbant les chocs et protégeant le servo des surcharges. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Le modèle est équipé de roues RXT 2.8" avec des pneus Talon EXT. L'hexagone est de 12 mm. Carrosserie Rustler Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Moteur à courant alternatif 3300kv Le moteur à courant alternatif Traxxas 3300kv offre une propulsion économique idéale pour les modèles 1:10 avec tous les avantages, notamment une puissance élevée, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le moteur est équipé d'une fiche Quick Connect pour une connexion facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Accélération élevée Fonctionnement efficace pour une durée de conduite prolongée Régulateur électronique BL-2S Le régulateur électronique à courant alternatif BL-2S étanche* avec trois modes de conduite, prise en charge des batteries LiPo 2S et commande facile par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, commande facile, signalisation intuitive par LED bicolore et un radiateur performant pouvant être complété par un ventilateur en option (non inclus dans l'emballage). Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière. Course : Mode adapté à la course. Permet la conduite en avant et le freinage ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Permet la conduite en avant avec une limitation de la puissance à 50 %, le freinage et la marche arrière à nouveau avec une limitation de la puissance à 50 %. Ensemble RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une radiocommande à volant proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant sur la bande 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a une molette de réglage de la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des piles de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler la marche arrière sur le canal de gaz et de direction. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupure. Appariement simple d'une simple pression sur un bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Moteur à courant alternatif 3300Kv avec refroidissement intégré et fiche Quick Connect Régulateur électronique BL-2S avec trois modes de conduite Radiocommande TQ™ 2.4GHz à deux canaux Servo de direction numérique 2056 avec sauve-servo Carrosserie sans clips Transmission intégrale 4x4 Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Bras de suspension renforcés Engrenages métalliques de différentiels Embrayage à friction réglable Construction modulaire du châssis, pour un entretien et un réglage faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints toriques Remplacement facile des batteries Pneus Talon™ EXT sur jantes à rayons 2.8“ RXT * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle complet assemblé de la voiture RC Traxxas Rustler 2BL avec les composants installés : moteur à courant alternatif 3300ot/V, régulateur à courant alternatif BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à trois canaux. Radiocommande Traxxas TQ 2.4 GHz à deux canaux. Accessoires : clés hexagonales (1,5, 2, 2,5 mm), clé cruciforme, rondelles de ressort, pistons. Manuel en tchèque, manuel en anglais, allemand, français, espagnol.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'alimentation et d'un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et une longue durée de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si les enfants utilisent la voiture RC (les batteries NiMH ne sont pas endommagées par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas une telle puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour une longue durée de conduite, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate)

Caractéristiques :La voiture RC Slash, qui a établi la norme pour tous les autres modèles à l'échelle 1:10, arrive dans une nouvelle version pleine de nouveautés ! Le Slash 4x4 est propulsé par un moteur à courant alternatif et un régulateur BL-2S pour alimenter les batteries LiPo 2S. Le système de propulsion à courant alternatif offre une accélération plus brutale, une longue durée de vie et une augmentation de la vitesse du modèle jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une grande résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. L'excellente conception du modèle Slash a été préservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe avec de longs bras de suspension, la transmission avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission intégrale 4WD et à la propulsion à courant alternatif, vous vivrez des heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes et aux enfants en offrant la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré l'augmentation de la vitesse et de l'accélération par rapport à la propulsion continue, le fonctionnement sur batteries LiPo 2S reste abordable. La télécommande TQ 2,4 GHz avec une mécanique de direction précise assure le contrôle. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion à courant alternatif BL-2S La propulsion à courant alternatif BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions avec moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un entretien minimal. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble de suspension et de transmission Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de becs dans les passages de roues permet un remplacement rapide et facile de la batterie et donne au modèle un aspect propre sans clips. Construction modulaire du châssis La construction modulaire permet de retirer toute la partie avant en desserrant 5 vis et l'ensemble arrière en desserrant 4 vis. En moins d'une minute, vous avez un accès complet pour un entretien et un réglage faciles. Châssis Le châssis Slash 4X4 est équipé d'un empattement long de 324 mm pour une plus grande stabilité tout en offrant une garde au sol d'environ 72 mm pour surmonter les terrains accidentés. Les renforts latéraux intégrés aident à absorber l'énergie en cas de choc latéral. Différentiels métalliques Le nouveau Slash est équipé de différentiels de qualité avec des engrenages métalliques entièrement prêts pour la puissance de la propulsion à courant alternatif et même pour une mise à niveau vers le VLX-3S. L'étanchéité précise avec des joints en X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité du liquide. Bras de suspension longs Les bras de suspension longs amortissent les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez une réponse précise et rapide au volant. Des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis pour un plaisir infini. Bras de suspension renforcés En plus de l'ensemble Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension renforcés pour une résistance accrue aux chocs éventuels. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des disques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du patinage de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints en X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en ajustant la précontrainte des ressorts, en remplaçant les ressorts par d'autres et en ajustant le comportement des amortisseurs en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée à travers le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des biellettes de direction. La direction est dotée d'un sauve-servo absorbant les chocs et protégeant le servo des surcharges. Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec une imitation de bague Beadlock d'un diamètre de 2,2/3". L'hexagone est de 12 mm. Carrosserie Slash Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Moteur à courant alternatif 3300kv Le moteur à courant alternatif Traxxas 3300kv offre une propulsion économique idéale pour les modèles 1:10 avec tous les avantages, notamment une puissance élevée, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le moteur est équipé d'un convertisseur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Accélération élevée Fonctionnement efficace pour une longue durée de conduite Régulateur électronique BL-2S Le régulateur électronique étanche* BL-2S à courant alternatif avec trois modes de conduite, compatible avec les batteries LiPo 2S et un réglage facile par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est doté d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, commande facile, signalisation intuitive par LED bicolore et un radiateur performant pouvant être complété par un ventilateur en option (non inclus dans l'emballage). Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière. Course : Mode adapté à la course. Permet la conduite en avant et le freinage ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Permet la conduite en avant avec une limitation de la puissance à 50 %, le freinage et la marche arrière avec une nouvelle limitation de la puissance à 50 %. Ensemble RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une radiocommande à volant proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant sur la bande 2,4 GHz - sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour ajuster la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des piles de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler la marche arrière sur le canal de l'accélérateur et de la direction. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupure. Appariement simple d'une simple pression sur un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Moteur à courant alternatif 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Régulateur à courant alternatif BL-2S avec trois modes de conduite Radiocommande TQ™ 2.4GHz à deux canaux Servo de direction numérique 2056 avec sauve-servo Carrosserie sans clips Transmission intégrale 4x4 Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Bras de suspension renforcés Engrenages métalliques de différentiels Embrayage à friction réglable Construction modulaire du châssis, pour un entretien et un réglage faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints en X Remplacement facile des batteries Jantes 2.2" Split-Spoke avec pneus collés * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle complet de la voiture RC Traxxas Slash BL-2S avec les composants installés : moteur à courant alternatif 3300 tr/min/V, régulateur à courant alternatif BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à trois canaux. Radiocommande Traxxas TQ 2.4 GHz à deux canaux. Accessoires : clés hexagonales (1,5, 2, 2,5 mm), clé cruciforme, rondelles de ressort, pistons, limiteur de batterie. Manuel en tchèque, manuel en anglais, allemand, français, espagnol.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour la télécommande, d'une batterie d'alimentation et d'un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle RC aura une puissance élevée et une durée de fonctionnement maximale. Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et une longue durée de fonctionnement, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pour une puissance supérieure et une durée de fonctionnement extra longue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et conviennent donc si les enfants utilisent la voiture RC (une batterie NiMH n'est pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas une telle puissance. Batterie NiMH Traxxas

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Slash dans sa version Ultimate est en tête en termes de vitesse, d'accélération et de contrôle. Le puissant moteur brushless Velineon permet d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. La transmission intégrale, la stabilisation électronique TSM et le centre de gravité abaissé contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, des pièces en aluminium sont utilisées sur les essieux, ce qui confère également un design unique. Des capteurs télémétriques et un module Bluetooth sont installés dans l'émetteur, permettant de connecter le modèle à un téléphone via l'application Traxxas Link pour afficher la télémétrie (vitesse, régime moteur, température du moteur, tension de la batterie). Le tout nouveau système de fixation de la carrosserie sans balais assure un aspect épuré de la carrosserie et un remplacement facile de la batterie. Par rapport à la version précédente, le modèle dispose d'un nouveau châssis LCG, qui a permis de réduire encore plus le centre de gravité sans diminuer la garde au sol du châssis. Une autre modification a été apportée aux amortisseurs, où le modèle est équipé d'amortisseurs GTR High Volume de grande capacité avec des pistons revêtus de nitrure de titane. Pour la distribution de la puissance du moteur, un embrayage à glissement réglable, un arbre central en aluminium, un différentiel avant et arrière, des arbres de transmission télescopiques et des biellettes en aluminium avec des roulements à billes sont utilisés. Une adhérence maximale est assurée par les pneus sous licence BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® offrant une excellente adhérence dans toutes les conditions. Le modèle RC est propulsé par un puissant moteur brushless à 4 pôles Velineon 3500kv, offrant une course plus précise et un couple deux fois plus élevé. Le régulateur de vitesse propose 3 modes de conduite, le mode Entraînement réduisant la puissance à 50%. Ce mode permet une conduite sécurisée pour les débutants ou les enfants. La direction est assurée par un servo numérique étanche* Traxxas 2075R. Carrosserie sans balais Le système unique de fixation de la carrosserie avec des pattes dans les passages de roues permet un remplacement rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. Construction modulaire Le nouveau châssis modulaire peut être facilement démonté en parties à l'aide d'un tournevis. En quelques minutes, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Les pare-chocs renforcés protègent le modèle des chocs tout en conservant des angles d'attaque élevés. Nouveau châssis LCG Le châssis LCG a une conception spéciale où la batterie et le moteur du modèle RC sont placés plus bas sur le châssis. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, à la fois légère et solide. Le châssis est fabriqué en nylon renforcé de fibres de carbone. Le centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Transmission intégrale 4x4 Le Slash 4X4 Ultimate utilise un système ingénieux de transmission de la puissance du moteur aux roues. La puissance énorme du moteur brushless est transmise via un embrayage à glissement à un arbre central en aluminium, puis aux différentiels à engrenages métalliques trempés. Tous les composants, y compris les arbres de transmission renforcés, sont fabriqués à partir de matériaux de qualité pour assurer une rigidité maximale et un poids réduit. Équipé de pièces de tuning Contrairement aux autres modèles de voitures RC Traxxas, le Slash Ultimate est déjà équipé d'une série de pièces de tuning, telles qu'un embrayage à glissement central réglable, des biellettes en aluminium, un arbre central en aluminium, des amortisseurs GTR en aluminium avec insert intérieur en téflon et des pistons en acier revêtus de nitrure de titane pour un frottement minimal et une résistance maximale aux éraflures causées par les cailloux projetés. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs en aluminium/teflon haute capacité sont équipés d'un joint torique exclusif pour réduire les frottements avec une excellente résistance aux fuites d'huile. La précontrainte des ressorts peut être ajustée facilement à l'aide d'un écrou et la rigidité en modifiant la viscosité de l'huile. Stabilisateurs de torsion transitoires Les stabilisateurs de torsion fonctionnels sur les essieux réduisent la contrainte sur le châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur surfaces dures. Les épaisseurs des stabilisateurs sont réglées avec précision. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075R haute vitesse étanche avec moteur à courant continu et engrenages métalliques a un couple de 9,0 kg.cm à 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont équipés de joints d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Puissant moteur brushless Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC à l'échelle 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale pour les modèles de voitures, avec une longue durée de vie grâce à des roulements à billes uniquement. Les roulements à billes peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, avec une construction à 4 pôles qui assure un couple jusqu'à deux fois plus élevé que la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé avec un tissu en kevlar pour une résistance accrue. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, compatible avec les batteries LiPo haute capacité modernes et un réglage facile via le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est doté d'un mode d'entraînement qui limite la puissance à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de s'habituer progressivement aux caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, commande facile et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière. Course : Mode adapté à la course. Permet la conduite en avant et le freinage ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Permet la conduite en avant avec une puissance limitée à 50%, le freinage et la marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50%. Un ventilateur optionnel peut être ajouté au refroidisseur du régulateur (non inclus dans l'emballage). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Facile à utiliser, appairage par simple pression sur un bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également doté de deux connecteurs pour brancher des capteurs télémétriques RPM (régime moteur) et V/T (tension/température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté à un connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth ready Traxxas a développé une toute nouvelle gamme d'émetteurs RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (fourni dans l'emballage) permet de connecter le modèle RC à une application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur l'AppStore, l'application pour les appareils Android de Google est disponible gratuitement sur le site GooglePlay. Module BT et télémétrie Le Slash 4X4 Ultimate est déjà équipé en standard d'un module Bluetooth et de capteurs télémétriques. Tous les réglages du modèle peuvent être effectués dans l'application Traxxas Link, où vous pouvez également afficher clairement la télémétrie en temps réel (vitesse, régime moteur, température du moteur et tension totale de la batterie). Traxxas Stability Management Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et la prise de virage à une vitesse extrême, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre qui évalue le mouvement du modèle 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle en intervenant sur les roues avant. Le Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle total au-dessus de la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés individuellement pour chaque modèle. Le niveau d'assistance peut être réglé à l'aide de l'émetteur multifonction ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Modèle RC assemblé à l'échelle 1:10 Transmission intégrale 4x4 Puissant moteur brushless à 4 pôles de la série 550 Velineon 3500kv Régulateur électronique brushless VXL-3s avec trois modes de conduite Servo numérique étanche* 2075R High Torque Système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) Capteurs télémétriques et module Bluetooth intégrés Carrosserie sans balais avec des pattes dans les passages de roues Embrayage à glissement Revo Spec Torque-Control Arbres de roues HD Amortisseurs à huile haute capacité GTR Biellettes et supports de biellettes en aluminium Stabilisateurs de torsion transitoires Jantes et pneus BFGoodrich sous licence pour tous les terrains Disponibilité complète des pièces de rechange et de tuning * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides peuvent être trouvés dans le manuel d'utilisation.

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Slash dans sa version Ultimate est en tête en termes de vitesse, d'accélération et de contrôle. Le puissant moteur brushless Velineon permet d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. La transmission intégrale, la stabilisation électronique TSM et le centre de gravité abaissé contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, des pièces en aluminium sont utilisées sur les essieux, ce qui confère également un design unique. Des capteurs télémétriques et un module Bluetooth sont installés dans l'émetteur, permettant de connecter le modèle à un téléphone via l'application Traxxas Link pour afficher la télémétrie (vitesse, régime, température du moteur, tension de la batterie). Le nouveau système de fixation de la carrosserie sans balais assure un aspect propre à la carrosserie et un remplacement facile de la batterie. Par rapport à la version précédente, le modèle dispose d'un nouveau châssis LCG qui a permis de réduire encore plus le centre de gravité sans diminuer la garde au sol du châssis. Une autre modification a été apportée aux amortisseurs, où le modèle est équipé de meilleurs amortisseurs GTR High Volume à pistons revêtus de nitrure de titane. Pour la distribution de la puissance du moteur, un embrayage à friction réglable, un arbre central en aluminium, des différentiels avant et arrière, des arbres de transmission télescopiques et des biellettes en aluminium avec roulements à billes sont utilisés. Les pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® sous licence assurent une excellente adhérence dans toutes les conditions. Le modèle RC est propulsé par un puissant moteur brushless à 4 pôles Velineon 3500kv, offrant une course plus précise et un couple deux fois plus élevé. Le régulateur de vitesse propose 3 modes de conduite, le mode Entraînement réduisant la puissance à 50 %. Ce mode permet une conduite sécurisée pour les débutants ou les enfants. La direction est assurée par un servo numérique étanche* Traxxas 2075R. Carrosserie sans balais Le système unique de fixation de la carrosserie avec des ergots dans les passages de roues permet un remplacement rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. Construction modulaire Le nouveau châssis modulaire peut être facilement démonté en parties à l'aide d'un tournevis. En quelques minutes, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Les pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en conservant des angles d'attaque élevés. Nouveau châssis LCG Le châssis LCG a une conception spéciale où la batterie et le moteur du modèle RC sont placés plus bas sur le châssis. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, à la fois légère et solide. Le châssis est fabriqué en nylon renforcé de fibres de carbone. Le centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Transmission intégrale 4x4 Le Slash 4X4 Ultimate utilise un système ingénieux de transmission de la puissance du moteur aux roues. La puissance énorme du moteur brushless est transmise par un embrayage à friction à l'arbre central en aluminium, puis aux différentiels à engrenages métalliques trempés. Tous les composants, y compris les demi-arbres renforcés, sont fabriqués à partir de matériaux de qualité pour assurer une rigidité maximale et un poids réduit. Équipé de pièces de tuning Contrairement aux autres modèles de voitures RC Traxxas, le Slash Ultimate est déjà équipé d'une série de pièces de tuning, telles qu'un embrayage à friction central réglable, des biellettes en aluminium, un arbre central en aluminium, des amortisseurs GTR en aluminium avec insert en téflon et des pistons en acier revêtus de nitrure de titane pour réduire les frottements au minimum et assurer une résistance maximale aux éraflures causées par les cailloux projetés. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs en aluminium/teflon haute capacité sont équipés d'un joint torique X exclusif pour réduire les frottements et offrir une excellente résistance aux fuites d'huile. La précontrainte des ressorts peut être ajustée facilement à l'aide d'un écrou et la rigidité peut être modifiée en changeant la viscosité de l'huile. Stabilisateurs de torsion transitoires Les stabilisateurs de torsion fonctionnels sur les essieux réduisent la contrainte sur le châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur surfaces dures. Les épaisseurs des stabilisateurs sont réglées avec précision. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075R haute vitesse étanche avec moteur à courant continu et engrenages métalliques a un couple de 9,0 kg.cm à 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont équipés de joints d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Puissant moteur brushless Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC à l'échelle 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale pour les modèles de voitures. Un autre avantage est sa longue durée de vie, garantie par des roulements à billes uniquement. Les roulements à billes peuvent être achetés dans un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, avec une construction à 4 pôles qui assure un couple jusqu'à deux fois plus élevé que la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé avec un tissu en Kevlar pour une résistance accrue. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, compatible avec les batteries LiPo à grande capacité et un réglage facile via le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est doté d'un mode d'entraînement qui limite la puissance à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de s'habituer progressivement aux caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, commande facile et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière. Course : Mode adapté à la course. Permet la conduite en avant et le freinage ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Permet la conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, le freinage et la marche arrière avec une puissance également limitée à 50 %. Un ventilateur optionnel peut être ajouté au refroidisseur du régulateur (non inclus dans l'emballage). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Facile à utiliser, appairage par simple pression sur un bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également doté de deux connecteurs pour brancher des capteurs télémétriques RPM (régime) et V/T (tension/température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Émetteur Traxxas TQi avec Bluetooth ready Traxxas a développé une toute nouvelle gamme d'émetteurs RC bidirectionnels à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (fourni dans l'emballage) permet de connecter le modèle RC à une application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur l'AppStore, l'application pour les appareils Android de Google est disponible gratuitement sur le site GooglePlay. Module Bluetooth et télémétrie Le Slash 4X4 Ultimate est déjà équipé en standard d'un module Bluetooth et de capteurs télémétriques. Tous les réglages du modèle peuvent être effectués dans l'application Traxxas Link, où vous pouvez également afficher clairement et graphiquement la télémétrie en temps réel (vitesse, régime moteur, température du moteur et tension totale de la batterie). Traxxas Stability Management Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et la prise de virage à une vitesse extrême, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre qui évaluent le mouvement du modèle 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle en intervenant sur les roues avant. Le Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle total au-dessus de la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés individuellement pour chaque modèle. Le niveau d'assistance peut être réglé à l'aide de la commande multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Modèle RC assemblé à l'échelle 1:10 Transmission intégrale 4x4 Puissant moteur brushless à 4 pôles de la série 550 Velineon 3500kv Régulateur électronique brushless VXL-3s avec trois modes de conduite Servo numérique étanche* 2075R High Torque Système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) Capteurs télémétriques et module Bluetooth intégrés Carrosserie sans balais avec ergots dans les passages de roues Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control Demi-arbres de roues HD Amortisseurs à huile haute capacité GTR Biellettes et supports de biellettes en aluminium Stabilisateurs de torsion transitoires Jantes et pneus BFGoodrich sous licence pour tous les terrains Disponibilité complète des pièces de rechange et de tuning * Les informations sur la spécification d'étanchéité sont disponibles dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.

Caractéristiques : Vente en ligne à partir du 19.4.2024. Modèle de voiture RC Traxxas Maxx Slash agrandi à l'échelle 1:8, construit sur un châssis robuste Maxx avec une puissante motorisation brushless VXL-6S. Le modèle offre une accélération brutale, une résistance et une vitesse jusqu'à 112 km/h. Il comprend une transmission améliorée, une carrosserie sans balais et une radiocommande TQi. Il y a plus de 15 ans, Traxxas a lancé sur le marché le modèle de voiture RC Traxxas Slash à l'échelle 1:10, qui est devenu le modèle de type Short Course le plus vendu pendant des décennies en raison de ses caractéristiques. Maintenant, le Slash arrive encore plus grand à l'échelle 1:8 et boosté en puissance, en résistance et surtout en amusement. Le nouveau Maxx Slash est construit sur la plateforme éprouvée Maxx avec un châssis en nylon spatial et des tours d'amortisseurs intégrés. Grâce à sa plus grande taille, sa garde au sol élevée et ses pneus au motif agressif, le modèle s'en sort sans compromis sur un terrain difficile, mais aussi sur la route ou au skatepark. La transmission est équipée des composants les plus modernes, y compris des différentiels avant, arrière et central avec des engrenages en métal, un élément d'absorption Cush Drive et des demi-arbres télescopiques entièrement nouveaux avec un noyau métallique renforcé. Le Maxx Slash est équipé d'un puissant moteur brushless 2000kv avec un réglage fixe du jeu d'engrenages. Le régulateur VXL-6S avec trois modes de conduite fournit toutes les données télémétriques que vous pouvez afficher sur votre téléphone (module Bluetooth nécessaire à ajouter à l'émetteur, vendu séparément). Le récepteur comprend la technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à contrôler le modèle. La radiocommande TQi avec une mécanique précise assure un contrôle précis. La carrosserie sans balais, le compartiment de la batterie avec un système de verrouillage et enfin la construction modulaire pour un entretien facile permettent une manipulation maximale du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Principales nouveautés Puissance 6S Le Maxx Slash vous impressionnera simplement par sa puissance 6S et sa vitesse de plus de 100 km/h. Cependant, le châssis Maxx avec un centre de gravité bas et de nouveaux pneus maintiendront la puissance en toute sécurité sous votre contrôle. Slash à l'échelle 1:8 L'échelle 1:8 représente la taille idéale du modèle pour une meilleure capacité de franchissement tout-terrain et un équipement de propulsion puissant. Malgré cela, le Maxx Slash reste léger, précis à contrôler et incroyablement agile. Résistance maximale La plateforme Maxx a déjà prouvé qu'elle est synonyme de résistance et de technicité. L'innovation se poursuit avec des demi-arbres désormais renforcés par des renforts internes en métal. Pneus à bande de roulement Les pneus Maxx SC sont équipés d'une bande de roulement légère qui empêche les déformations inégales à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité maximales. Châssis à faible centre de gravité Le châssis du modèle est constitué d'une combinaison éprouvée de construction spatiale avec des éléments hexagonaux et d'une structure composite en nylon avec des composants individuels qui s'emboîtent parfaitement. Cela permet au modèle d'absorber même les chocs massifs sans dommage ni déformation permanente. Le châssis est basé sur la plateforme Maxx, mais le châssis a été abaissé et l'empattement a été allongé pour une plus grande stabilité et une meilleure tenue de route. Construction modulaire La construction modulaire permet de démonter complètement l'avant ou l'arrière du modèle. En quelques minutes, vous avez un accès complet pour un entretien facile et un réglage du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, ce qui facilite l'accès aux différentiels et aux autres composants. Plaques de glissement Le châssis est protégé par des plaques de glissement sur le dessous, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommage. Les plaques protègent les éléments de transmission importants contre les dommages et complètent les lignes épurées du châssis, qui ne s'accrochera pas aux obstacles. Tours d'amortisseurs intégrés Le modèle utilise une technologie éprouvée qui intègre la tour d'amortisseurs directement dans le châssis, assurant une résistance exceptionnelle et une durabilité. En cas de choc, l'énergie est en outre répartie dans la structure du châssis et amortie. Compartiments de batterie Le compartiment universel peut contenir une grande batterie LiPo 4S, ou deux batteries LiPo 2S, ou deux 3S LiPo. Les batteries sont logées profondément dans le châssis pour un centre de gravité bas et une protection maximale. Le système de verrouillage garantit un montage et un démontage rapides et faciles des batteries. Amortisseurs à huile GT-Maxx Les quatre amortisseurs GT-Maxx de grande taille absorbent efficacement même les chocs les plus durs. Le corps en aluminium des amortisseurs rempli d'huile est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précontrainte des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour du piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints toriques en X. Bras de suspension longs Les bras de suspension longs amortissent même les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez une réponse précise et rapide à la direction. La course des bras de suspension est réglable - une course complète est utilisée pour des performances maximales tout-terrain, une course plus faible pour un contrôle précis et sensible sur la piste. Les bras utilisent une construction trapézoïdale et sont fabriqués dans le matériau le plus résistant de Traxxas, qui conserve ses propriétés même par temps froid. Support moteur amélioré Le modèle RC Maxx Slash utilise un support moteur amélioré avec deux rainures de guidage qui fixent le moteur en place en toute sécurité. À l'aide des trous avec bouchon d'arrêt, il est facile et surtout précis de régler le jeu d'engrenages du pignon et de la couronne. Système de propulsion Le modèle RC de voiture Maxx Slash utilise un système de propulsion avec des engrenages en métal pour une grande résistance. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements pour un fonctionnement précis et fluide. Système d'absorption Cush Drive Le système innovant Cush Drive utilise une pièce spéciale pour absorber le choc du moteur, équipée de silentblocs en élastomère. Le système remplace l'embrayage et permet une transmission plus efficace et fiable sans réglage compliqué. Différentiels Pour la distribution de la puissance de traction 4x4, le modèle est équipé de différentiels avant, central et arrière. Le différentiel central utilise une huile très épaisse pour exploiter pleinement la puissance sans patinage lors d'une accélération fulgurante. Les différentiels d'essieu sont équipés de quatre engrenages en métal pour la résistance et la longévité. Arbre de transmission central Le transfert de puissance entre les essieux est assuré par un arbre de transmission central en aluminium cannelé. Le joint innovant maintient la poussière et les impuretés hors du tunnel central. Demi-arbres avec noyau en acier Les nouveaux demi-arbres hybrides comprennent un noyau en acier enveloppé d'un matériau nylon résistant. Les arbres sont télescopiques pour un fonctionnement sans problème des bras à long débattement. Roues et pneus Les jantes de type Short Course sont traditionnellement à double diamètre. Le hexagone de 17 mm est cannelé. Les pneus ont des blocs de bande de roulement larges pour une traction sûre, comprennent une ceinture interne et fonctionnent aussi bien en tout-terrain que sur route. Roues arrière Le modèle a une puissance brutale, c'est pourquoi il est équipé de roues arrière de support qui permettent de rouler sur les roues arrière. Les roues peuvent être réglées en position basse ou haute. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2090 est de la même taille que dans les modèles 1:5 et a une énorme force de 20 kg.cm. Le système Dual Bell-crank le plus moderne assure un transfert instantané de puissance aux roues, avec un servo-saver intégré qui protège les engrenages du servo contre les chocs violents et les impacts du modèle. Moteur brushless puissant Le modèle est entraîné par un puissant moteur brushless 2000kv avec un arbre de 5 mm robuste. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même en cas de charge élevée, le moteur est équipé d'un corps en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Régulateur VXL-6S Le modèle de voiture RC est équipé d'un régulateur brushless VXL-6S. Régulateur avec une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage simple d'une touche. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur par un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à 2 niveaux de la tension basse des batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50% Avant / Frein / 50% Arrière Le régulateur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le régulateur exclusif avec une électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Avec le module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et l'application Traxxas Link, il est possible de surveiller la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries en temps réel sur votre téléphone. Le régulateur fournit des données télémétriques et l'installation de capteurs supplémentaires n'est pas nécessaire. Radiocommande Traxxas TQi avec Bluetooth ready Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de radiocommandes à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur l'AppStore, l'application pour les appareils Android de Google est gratuite sur le site GooglePlay. Traxxas Link App est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient en fonction du modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles, créer un nombre illimité de profils pour des pistes spécifiques ou des utilisateurs, par exemple les enfants. Tout cela dans une application avec une graphique brillante, une caractéristique de Traxxas. Les options de télémétrie varient en fonction des modèles individuels. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Facilité d'utilisation, appairage par simple pression sur un bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de 3 capteurs MEMS à 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension/température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie à un connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 autres capteurs, y compris un capteur de vitesse GPS très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet non seulement de vivre la puissance, la vitesse, l'accélération et la prise de virage à une vitesse extrême, mais garantit également un contrôle et une direction beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes comme la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un gyro 3 axes MEMS et un accéléromètre, qui évaluent 100 fois par seconde le mouvement du modèle et corrigent la direction du modèle en intervenant sur les roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle à 100% sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide de la commande multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Carrosserie sans balais Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement pu

Caractéristiques :Modèle de bateau RC extrêmement puissant et rapide Traxxas Spartan SR 36", avec lequel vous profiterez d'un divertissement plein d'adrénaline. Une construction de pointe, un entraînement sans balais et une stabilisation électronique créent une combinaison inégalée de contrôle précis avec une vitesse allant jusqu'à 80 km/h, laissant tout le monde derrière. En cas de retournement du modèle, le bateau est désormais équipé de la fonction d'auto-redressement. Pour l'alimentation, il est recommandé d'utiliser une paire de batteries LiPo 2S ou 3S identiques, qui se connectent en série pour former 4S ou 6S. Les connecteurs sur le régulateur garantissent un bon raccordement. Dans l'espace du corps du bateau, il est recommandé d'utiliser soit des batteries 2S de 5000mAh / 7600mAh, soit des batteries 3S de 5000mAh. Le long design moderne de la coque dans le style d'un bateau de course comprend une chambre de flottaison et, en cas de retournement du bateau, il revient automatiquement en action en quelques secondes. Le rangement soigné des composants dans le bateau permet non seulement de varier la position du centre de gravité, mais augmente également l'efficacité de fonctionnement en réduisant la longueur de l'arbre. Pour un refroidissement efficace de l'entraînement puissant 6S, le moteur et le régulateur sont refroidis par eau. Le Spartan est contrôlé par un ensemble RC à volant équipé d'une stabilisation électronique de conduite TSM, qui facilite la conduite à grande vitesse. Préparez-vous à une bonne dose de plaisir ! Et comme pour tous les modèles Traxxas, le Spartan SR offre un soutien complet pour les pièces de rechange, une large gamme de pièces de tuning, y compris la possibilité de télémétrie et d'accessoires d'origine tels qu'une remorque pour un transport stylé. (Les accessoires sont vendus séparément.) Nouveautés principales Auto-redressement L'auto-redressement n'est pas seulement une fonction pratique, mais permet d'exploiter pleinement le potentiel de vitesse et de frénésie sans entrave. Il n'est pas nécessaire de limiter le plaisir, en cas de retournement, le bateau se redresse automatiquement en quelques secondes. Contrôle précis La coque Deep-V en ABS résistant associe soigneusement vitesse et maniabilité pour une conduite excitante. La nouvelle disposition de l'électronique améliore considérablement les performances de conduite en concentrant le poids le long de l'axe central. Le résultat est une maniabilité aussi tranchante qu'un rasoir. Vitesse allant jusqu'à 80 km/h Accélérez et le système d'entraînement sans balais VXL-6s Marine transforme l'énergie de deux batteries en une accélération fulgurante. Le moteur transmet la puissance à l'hélice composite via un arbre flexible direct. Ce système fiable offre une vitesse incroyable allant jusqu'à 80 km/h. Construction de la coque La coque de 36" (92 cm) est fabriquée en ABS léger et résistant, moulé sous vide. Elle est conçue pour résister aux chocs à grande vitesse tout en offrant une forme de type Deep-V avec des lignes nettes pour un contrôle et une stabilité aigus. À des vitesses plus élevées, la coque touche la surface de l'eau avec une petite surface, réduisant ainsi la friction et les vibrations. Couvercle sans clips Le couvercle supérieur se fixe à la coque à l'aide de quatre écrous de sécurité à verrouillage rapide. Il suffit de déverrouiller les écrous à l'aide de la clé fournie pour un accès facile à l'électronique et au remplacement des batteries. Grâce à un joint en mousse, le couvercle s'adapte parfaitement et reste en place même lors de conduites difficiles. Construction modulaire Le moteur et les éléments électroniques sont vissés sur une plaque de montage, qui peut être démontée comme un tout pour un entretien facile en dévissant l'arbre et quelques vis. Logement de la batterie et centre de gravité Le nouveau compartiment de batterie est situé plus près de la partie centrale pour une stabilité nettement améliorée. La longueur du compartiment de 218 mm permet de placer les batteries plus en avant ou en arrière pour un équilibre optimal, respectivement pour modifier le centre de gravité. Les batteries sont fixées à l'aide de sangles en velcro. Chambre de flottaison En cas de retournement du modèle, la chambre de flottaison commence immédiatement à se remplir d'eau par une ouverture en haut de la coque. Le poids de l'eau et le rembourrage en mousse de l'autre côté de la proue retournent le modèle. Après avoir ajouté de l'accélération, l'eau de la chambre est immédiatement évacuée. Hélice de bateau Des heures innombrables de tests de prototypes et de configurations ont donné naissance à une hélice composite à deux pales avec un équilibre idéal entre puissance, efficacité et durabilité. Accessoires en aluminium Le gouvernail directionnel en aluminium de série 6000 est anodisé en bleu pour un look inimitable, sans crainte de corrosion. Les vis sur le modèle sont également en acier inoxydable. À l'avant du gouvernail se trouve une ouverture d'admission pour le refroidissement par eau. Plates-formes de réglage et ailerons À l'arrière du modèle, des plates-formes de réglage sont installées, qui sont réglées en position neutre d'origine. En les pliant légèrement, vous pouvez expérimenter et modifier les caractéristiques de conduite pour une plus grande stabilité, une direction plus agile, etc. Refroidissement par eau L'ouverture d'admission dans le gouvernail amène l'eau au moteur et au régulateur. Avec un boîtier moteur étanche, l'eau circule directement autour du corps en aluminium pour un refroidissement maximal. Ce design efficace aide à maintenir la température de fonctionnement des composants. Arbre flexible Le nouvel arbre flexible de 4,7 mm a un diamètre supérieur de 25 %. De plus, le Spartan maximise l'efficacité et réduit la résistance en raccourcissant l'arbre et en le redressant. Composants étanches* Le modèle et ses composants sont conçus pour minimiser le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique, comme des joints d'étanchéité sur le servo, un régulateur encapsulé dans de l'époxy, ou un récepteur placé dans une boîte brevetée avec un passe-fil en mousse. Graphisme accrocheur Tous les graphismes sur le modèle sont déjà appliqués en usine. À première vue, il attire l'attention par son apparence frappante et est également très visible. Électronique Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Moteur sans balais Velineon 540XL marine Le moteur sans balais Velineon 540XL Marine avec refroidissement par eau a un boîtier de refroidissement spécialement conçu, dans lequel l'eau circule. Le moteur Velineon 540XML a un rotor équilibré, des roulements à haute vitesse et un aimant en néodyme avec une haute stabilité thermique. 1800 tr/min Max. 6 cellules LiPo Arbre de sortie de 5 mm Régulateur puissant Le régulateur VXL-6s Marine BL est étanche, refroidi par eau, avec une alimentation pouvant aller jusqu'à 6 cellules LiPo. Il dispose de trois profils programmables : Sport, Race et Training. Sport a 100 % en avant, 15 % en arrière, Race seulement 100 % en avant et Training 50 % en avant, 15 % en arrière. Bien sûr, il y a une protection thermique contre la surcharge et une protection contre les surintensités. Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas vous a préparé une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour le raccordement de capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur à 4 broches, auquel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et les virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une maniabilité beaucoup plus simples du modèle. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées dans le contrôle. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Modèle de bateau ultra puissant Coque solide et légère en ABS de type Deep-V 36" Couvercle sans clips avec quatre vis à verrouillage rapide Module électronique facilement démontable Remplissage en mousse de la proue et chambre de flottaison Fonction d'auto-redressement Gouvernail anodisé en bleu Plates-formes de réglage en acier inoxydable Arbre flexible direct de 4,7 mm de diamètre Hélice composite à deux pales Régulateur VXL-6s Marine refroidi par eau, 3 modes de conduite Moteur sans balais refroidi par eau 1800kv Servo de direction numérique Ensemble RC TQi 2.4 GHz précis avec possibilité d'installation Bluetooth Stabilisation électronique de conduite TSM * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle de bateau Spartan SR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur sans balais Traxxas Velineon 540XL Marine, régulateur sans balais Traxxas Velineon VXL-6s Marine, servo 2056, récepteur Traxxas TQi 5 can. TSM. Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz Bluetooth prêt. Accessoires : support de bateau, clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), hélice de rechange, clé croisée, 2x clé plate 10 mm, clé pour écrous de couvercle, 4x couvercles à ailettes pour écrous de couvercle. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, 2x batteries d'entraînement et un chargeur pour les batteries d'entraînement. Pour un fonctionnement normal, vous aurez également besoin d'une graisse spéciale pour les arbres de bateau. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une paire de batteries LiPo identiques de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAh Pour une durée de conduite plus longue, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAh Pour une puissance supérieure, une paire de batteries LiPo 3S Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que vous pouvez toujours brancher tout simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Accessoires pour un fonctionnement normal des bateaux Pour un fonctionnement normal du modèle RC de bateau, vous avez besoin d'une graisse spéciale pour lubrifier les arbres de bateau. Une composition spéciale garantit un fonctionnement fluide de l'arbre dans le tube en téflon tout en préservant la durée de vie maximale des composants. Nous recommandons la graisse Traxxas, ou la graisse Marine, ou la graisse Marine avec graisseur. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support de téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Remorque pour le transport Pour un transport stylé du bateau, nous recommandons la remorque à trois essieux Traxxas Spartan/DCB M41. La remorque peut être tirée par des modèles TRX-4 / TRX-6 (y compris high Trail) ou Ford Raptor R. Pour une dose supplémentaire de réalisme, la remorque peut également être équipée d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description de la remorque.

Caractéristiques: Éclairage LED Traxxas pour les phares avant du modèle de voiture RC Traxxas Ford Raptor R. Augmentez le niveau de détail et profitez de promenades nocturnes avec cet ensemble comprenant quatre LED pour les phares, un câble d'alimentation et des bandes de montage. Tout ce dont vous avez besoin est inclus dans l'emballage - les lumières LED sont alimentées par le récepteur à l'aide du câble en Y.

Un t-shirt à manches courtes pour adultes Traxxas avec le logo TRAXXAS et le graphisme Heritage en couleur blanche. Taille L. Un t-shirt élégant dans une coupe standard pour tout fan de modèles RC Traxxas. Matériau 100% coton.

Caractéristiques : Le Traxxas Blast RTR apporte vitesse, plaisir et qualité Traxxas à la surface de l'eau, ce que vous ne vous attendriez pas à trouver sur un bateau de ce prix. Le bateau Blast est propulsé par un moteur à courant continu avec refroidissement par eau et un régulateur étanche avec refroidisseur. Il est entièrement assemblé et prêt à naviguer. La commande est assurée par le système radio-commandé éprouvé Traxxas TQ avec récepteur 3 canaux, logé dans une boîte étanche. Nouveau dans le contenu de l'emballage, un chargeur USB-C moderne pour recharger confortablement la batterie fournie. Coque Le Blast est toujours prêt à affronter les vagues. Sa coque stable de 24" de type Deep-V, avec une excellente hydrodynamique, fend l'eau comme un couteau. Il offre de nombreuses options de réglage de la propulsion et de l'inclinaison du gouvernail avec l'hélice. Des flotteurs en mousse intégrés sont incorporés dans la coque pour protéger le modèle contre l'immersion en cas d'accident. L'aspect général de la coque est complété par des graphismes décoratifs. Direction outdrive La direction du bateau est assurée par un système de direction de type Outdrive, garantissant une grande maniabilité et des réactions rapides dans les virages. Cela est dû à l'hélice de gouvernail, qui est reliée par un joint universel au gouvernail du bateau. L'hélice du bateau remplit ainsi la fonction de gouvernail. Moteur Stinger Le puissant moteur à courant continu Stinger a 20 tours sur l'ancre et est 30% plus rapide que les moteurs de cette taille habituels. Refroidissement par eau Le refroidissement par eau aide à maintenir une température basse du moteur et à exploiter toute sa puissance. Cela prolonge également sa durée de vie. Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60° @ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Régulateur Nautica Le régulateur étanche* Nautica offre un contrôle proportionnel fluide. Le régulateur prend en charge l'alimentation par batterie NiMH. Le régulateur n'a pas de marche arrière. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupure. Appariement simple d'une simple pression sur un bouton. Indication de l'état par une LED. Ensemble radio-commandé Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une radiocommande à volant proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a une molette de réglage pour ajuster la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des piles de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler la marche arrière sur le canal de l'accélérateur et de la direction. Chargeur USB-C L'emballage comprend une batterie NiMH et un chargeur USB-C moderne entièrement automatique de 40W. Le chargeur permet de charger des batteries NiMH de 6 à 7 cellules avec un courant de charge allant jusqu'à 4 A. Le chargeur USB-C peut être alimenté par n'importe quel adaptateur USB et connecté par un câble USB-C. Cependant, pour une charge maximale, il est nécessaire de choisir les composants appropriés, voir accessoires recommandés. Caractéristiques Coque stable de 24" de type Deep-V Graphismes colorés Inclinaison réglable de l'hélice du gouvernail Système de refroidissement par eau installé Boîtier étanche du récepteur Moteur à courant continu Stinger 540 20T Régulateur Nautica étanche* Servo numérique étanche* à couple élevé 2056 Ensemble radio-commandé Traxxas TQ 2,4 GHz Alimentation par batterie NiMH 6 cellules Chargeur USB-C moderne et performant de 40W Connecteurs massifs Traxxas pour un branchement et un débranchement faciles Insert en mousse intégré contre l'immersion Support de bateau inclus Entièrement assemblé, prêt à naviguer * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour l'utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend le modèle de bateau RC Blast entièrement assemblé avec les composants suivants installés : moteur à courant continu Stinger 540 20T, régulateur étanche Nautica, servo étanche Traxxas 2056, récepteur Traxxas TQ 2.4GHz 3 canaux. Émetteur Traxxas. Batterie NiMH Traxxas 7.2V 3000mAh, chargeur USB-C 40W. Support de bateau. Feuille d'autocollants, manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, ES. Recommandé à acheter en plus : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire de compléter avec 4 piles AA pour l'émetteur. Il est recommandé d'alimenter le chargeur USB-C avec un adaptateur USB performant. Alimentation recommandée pour le chargeur USB-C L'alimentation du chargeur USB-C depuis le secteur nécessite un adaptateur USB et un câble USB-C pour la connexion (ni l'adaptateur ni le câble ne sont inclus dans l'emballage). Pour une utilisation optimale de la charge, il est nécessaire de choisir des composants de dimensionnement adéquat. Nous recommandons : Adaptateur secteur USB-C Traxxas 45W Câble USB-C Traxxas 100W (1.5m) Autres accessoires Avant de naviguer, il est nécessaire de graisser l'arbre avec une graisse spéciale pour arbres de bateau, ou un lubrifiant avec une graisse marine. Pour prolonger la durée de navigation, il est recommandé d'acheter une batterie de rechange NiMH 6 cellules Traxxas 7.2V 3000mAh.

Caractéristiques :Le Traxxas Slash est un modèle de voiture RC puissant au 1:10 avec entraînement 2WD et une vitesse allant jusqu'à 56 km/h. Il est entièrement assemblé et prêt à rouler. Il est propulsé par un moteur brushless avec contrôleur BL-2S. La simple télécommande RC Traxxas TQ 2.4 GHz offre une mécanique précise pour un contrôle exact. Le modèle utilise désormais un système de fixation de carrosserie sans clips pour un changement facile de batterie. Le moteur brushless BL-2S inclus dans le modèle offre tous les avantages des moteurs sans balais tels qu'une puissance accrue, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le modèle dispose d'un châssis soigneusement réglé avec une suspension indépendante, ce qui lui permet de s'adapter facilement à divers terrains tels que l'asphalte, l'herbe rase et les terrains plus difficiles. Pour la conduite dans des environnements humides, le modèle est équipé d'une électronique étanche*. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un changement rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. Châssis La rigidité du châssis est assurée par une construction éprouvée en nylon renforcé de fibres. Cela rend le modèle léger, très maniable et résistant aux chocs. Un long empattement et une garde au sol plus élevée assurent la stabilité et une bonne capacité à franchir les obstacles. Transmission, embrayage à disque réglable et différentiel planétaire La transmission, l'embrayage à disque et le différentiel planétaire sont regroupés en un seul ensemble compact. La transmission avec embrayage à friction transmet de manière fiable la puissance du moteur aux essieux, le différentiel à pignons planétaires Magnum 272™ possède des pignons en acier trempé. Ce système nécessite un entretien minimal. Des pignons et des roues dentées avec différents nombres de dents sont disponibles, vous permettant de régler précisément le modèle pour des pistes de vitesse ou techniques. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un glissement correctement réglé protège le groupe motopropulseur sans réduire l'accélération du modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un excellent étanchéité et un fonctionnement parfait. Leur conception robuste, combinée à un grand volume d'huile, permet d'absorber même les chocs violents sur des terrains difficiles. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Les ressorts progressifs réglés pour la course sont enroulés densément aux extrémités et plus lâchement au centre. Sur de petites irrégularités, les ressorts se compressent facilement et maintiennent le contact de la roue avec la surface, tandis qu'en cas de fort impact, la partie plus grossière de l'amortisseur entre en action. Barres de liaison réglables Les barres de liaison en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension, modifiant ainsi les caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre ainsi une incroyable variabilité ! Pare-chocs avant et renforts Le pare-chocs avant intégré est conçu pour absorber les chocs éventuels. De plus, des renforts Nerf sont installés sur les côtés du châssis pour absorber les chocs latéraux, offrant un soutien à la carrosserie. Roues et pneus Le Slash roule sur des roues BFGoodrich, qui offrent une excellente adhérence sur terrain et permettent un bon glissement sur l'asphalte. Les pneus sont collés sur des jantes SCT. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et le carré de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable pour les modèles 1:10 avec tous les avantages, notamment une puissance élevée, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi ses autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Accélération élevée Fonctionnement efficace pour une durée de conduite prolongée Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S dispose de trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo 2S et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à volant à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, un bouton rotatif permet de régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage facile par un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Modèle entièrement assemblé au 1:10 Système de fixation de carrosserie sans clips Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Servo 2075 High Torque étanche* Transmission Magnum 272 avec pignons en acier trempé Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control™ Arbres télescopiques avec joints Carrosserie peinte prête à l'emploi Amortisseurs à huile RC Traxxas TQ 2.4 GHz Modèle prêt pour une mise à niveau vers un entraînement plus puissant VXL * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle de voiture RC Traxxas Slash 1:10 2BL RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 3300tr/min, contrôleur brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, récepteur 2.4GHz 3 can. TQ. Émetteur Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé pour barres de liaison, clé pour axes, clé croisée, clé pour antenne, séparateur de batterie, pistons et rondelles pour ressorts. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour la télécommande, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle RC aura une puissance élevée et roulera le plus longtemps possible. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance accrue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance accrue et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pour une puissance accrue et un temps de conduite extra long, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (haute) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (haute) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Pour utiliser des batteries plus grandes, un extension de compartiment Traxxas peut être acheté. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour un usage courant de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont disponibles pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le Traxxas Slash est un modèle de voiture RC puissant à l'échelle 1:10 avec entraînement 2WD et une vitesse allant jusqu'à 56 km/h. Il est entièrement assemblé et prêt à rouler. Il est propulsé par un moteur brushless avec contrôleur BL-2S. La simple télécommande RC Traxxas TQ 2.4 GHz offre une mécanique précise pour un contrôle exact. Le modèle utilise désormais un système de fixation de carrosserie sans clips pour un changement facile de batterie. Le moteur brushless BL-2S inclus dans le modèle offre tous les avantages des moteurs sans balais tels qu'une puissance accrue, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le modèle dispose d'un châssis soigneusement réglé avec une suspension indépendante, ce qui lui permet de s'adapter facilement à divers terrains tels que l'asphalte, l'herbe rase et les terrains plus difficiles. Pour la conduite dans des environnements humides, le modèle est équipé d'une électronique étanche*. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un changement rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. Châssis La rigidité du châssis est assurée par une construction éprouvée en nylon renforcé de fibres. Cela rend le modèle léger, très maniable et résistant aux chocs. Un long empattement et une garde au sol plus élevée assurent la stabilité et une bonne capacité de franchissement. Transmission, embrayage à disque réglable et différentiel planétaire La transmission, l'embrayage à disque et le différentiel planétaire sont regroupés en un seul ensemble compact. La transmission avec embrayage à friction transmet de manière fiable la puissance du moteur aux essieux, le différentiel à pignons planétaires Magnum 272™ possède des pignons en acier trempé. Ce système nécessite un entretien minimal. Des pignons et des roues dentées avec différents nombres de dents sont disponibles, vous permettant de régler précisément le modèle pour des pistes de vitesse ou techniques. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un glissement correctement réglé protège le groupe motopropulseur sans réduire l'accélération du modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un excellent étanchéité et un fonctionnement parfait. Leur conception robuste, combinée à un grand volume d'huile, permet d'absorber même les chocs violents sur des terrains difficiles. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en modifiant la viscosité de l'huile. Les ressorts progressifs réglés pour la course sont enroulés densément aux extrémités et plus lâchement au centre. Sur de petites irrégularités, les ressorts se compressent facilement et maintiennent le contact de la roue avec la surface, tandis qu'en cas de fort impact, la partie plus grossière de l'amortisseur entre en action. Barres de liaison réglables Les barres de liaison en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension, modifiant ainsi les caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre ainsi une incroyable variabilité ! Bouclier avant et renforts Le bouclier avant intégré est conçu pour absorber les chocs éventuels. De plus, des renforts Nerf sont installés sur les côtés du châssis pour absorber les chocs latéraux, offrant un soutien à la carrosserie. Roues et pneus Le Slash roule sur des roues BFGoodrich, qui offrent une excellente adhérence sur terrain et permettent un bon glissement sur asphalte. Les pneus sont collés sur des jantes SCT. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre un entraînement idéal à un prix abordable pour les modèles 1:10 avec tous les avantages, notamment une puissance élevée, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Accélération élevée Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S dispose de trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo 2S et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. La télécommande dispose d'un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage facile par un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Modèle entièrement assemblé à l'échelle 1:10 Système de fixation de carrosserie sans clips Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Servo 2075 High Torque étanche* Transmission Magnum 272 avec pignons en acier trempé Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control™ Arbres télescopiques avec joints Carrosserie peinte prête à l'emploi Amortisseurs à huile RC Traxxas TQ 2.4 GHz Modèle prêt pour une mise à niveau vers un entraînement plus puissant VXL * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle de voiture RC Traxxas Slash 1:10 2BL RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 3300tr/min, contrôleur brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, récepteur 2.4GHz 3 can. TQ. Émetteur Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé pour barres de liaison, clé pour axes, clé cruciforme, clé pour antenne, séparateur de batterie, pistons et rondelles pour ressorts. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour la télécommande, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle RC aura une puissance élevée et roulera le plus longtemps possible. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance accrue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance accrue et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pour une puissance accrue et un temps de conduite extra long, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC (une batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (haute) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (haute) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système unique iD, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Un chip intégré dans le connecteur de la batterie est automatiquement reconnu par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Pour utiliser des batteries plus grandes, un extension de compartiment Traxxas peut être acheté. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour des courses époustouflantes de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Poches pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour un usage courant de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, un vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont disponibles pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le Traxxas Slash est un modèle de voiture RC puissant au 1:10 avec entraînement 2WD et une vitesse allant jusqu'à 56 km/h. Il est entièrement assemblé et prêt à rouler. Il est propulsé par un moteur brushless avec contrôleur BL-2S. La simple télécommande RC Traxxas TQ 2.4 GHz offre une mécanique précise pour un contrôle exact. Le modèle utilise désormais un système de fixation de carrosserie sans clips pour un échange facile de la batterie. Le moteur brushless BL-2S inclus dans le modèle offre tous les avantages des moteurs sans balais tels qu'une puissance accrue, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le modèle dispose d'un châssis soigneusement réglé avec une suspension indépendante, ce qui lui permet de s'adapter facilement à divers terrains tels que l'asphalte, l'herbe rase et les terrains plus difficiles. Pour la conduite dans des environnements humides, le modèle est équipé d'une électronique étanche*. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. Châssis La rigidité du châssis est assurée par une construction éprouvée en nylon renforcé de fibres. Cela rend le modèle léger, très maniable et résistant aux chocs. Un long empattement et une garde au sol plus élevée assurent la stabilité et une bonne capacité à franchir les obstacles. Transmission, embrayage à disque réglable et différentiel planétaire La transmission, l'embrayage à disque et le différentiel planétaire sont regroupés en un seul ensemble compact. La transmission avec embrayage à friction transmet de manière fiable la puissance du moteur aux essieux, le différentiel à pignons planétaires Magnum 272™ possède des pignons en acier trempé. Ce système nécessite un entretien minimal. Des pignons et des roues dentées avec différents nombres de dents sont disponibles, vous permettant de régler précisément le modèle pour des pistes de vitesse ou techniques. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un glissement correctement réglé protège le groupe motopropulseur sans réduire l'accélération du modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un excellent étanchéité et un fonctionnement parfait. Leur conception robuste, combinée à un grand volume d'huile, permet d'absorber même les chocs violents sur des terrains difficiles. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Les ressorts progressifs réglés pour la course sont enroulés densément aux extrémités et plus lâchement au centre. Sur de petites irrégularités, les ressorts se compressent facilement et maintiennent le contact de la roue avec la surface, tandis qu'en cas de fort impact, la partie plus grossière de l'amortisseur entre en action. Barres de liaison réglables Les barres de liaison en acier réglables permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension, modifiant ainsi les caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre donc une incroyable variabilité ! Bouclier avant et renforts Le bouclier avant intégré est conçu pour absorber les chocs éventuels. De plus, des renforts Nerf sont installés sur les côtés du châssis pour absorber les chocs latéraux, offrant un soutien à la carrosserie. Roues et pneus Le Slash roule sur des roues BFGoodrich, qui offrent une excellente adhérence sur terrain et permettent un bon glissement sur asphalte. Les pneus sont collés sur des jantes SCT. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale et abordable pour les modèles 1:10 avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Accélération élevée Fonctionnement efficace pour un temps de conduite prolongé Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S dispose de trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo 2S et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à volant à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, un bouton rotatif permet de régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. La télécommande permet de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage facile par un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Modèle entièrement assemblé au 1:10 Système de fixation de carrosserie sans clips Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Servo 2075 High Torque étanche* Transmission Magnum 272 avec pignons en acier trempé Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control™ Arbres télescopiques avec joints Carrosserie peinte prête à l'emploi Amortisseurs à huile RC Traxxas TQ 2.4 GHz Modèle prêt pour une mise à niveau vers un moteur plus puissant VXL * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle de voiture RC Traxxas Slash 1:10 2BL RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 3300tr/min, contrôleur brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, récepteur 2.4GHz 3 can. TQ. Émetteur Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé pour barres de liaison, clé pour axes, clé croisée, clé pour antenne, séparateur de batterie, pistons et rondelles pour ressorts. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4x piles AA pour la télécommande, d'une batterie d'alimentation et d'un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle RC aura une puissance élevée et roulera le plus longtemps possible. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance accrue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance accrue et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pour une puissance accrue et un temps de conduite extra long, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC (une batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (haute) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (haute) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système unique iD, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez brancher tout simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Pour utiliser des batteries plus grandes, un extension de compartiment Traxxas peut être acheté. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour des courses époustouflantes de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail 91x51cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, car une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont disponibles pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.