Cobi

Construisez un modèle Maserati de la version ouverte MC20 qui s'appelle Cielo, ce qui signifie ciel en italien. Le toit en matériau composite spécial disparaît en seulement 12 secondes sous un panneau orné d'un grand trident, symbole de la marque italienne. La quête de la perfection aérodynamique a abouti à des performances incroyables comme dans une supercar ! Le MC20 Cielo accélère à 100 km/h en moins de 3 secondes et vous permet d'atteindre confortablement une vitesse de plus de 320 km/h. Le paquet contient 2115 pièces.

Ensemble avec le modèle de bloc de la locomotive à vapeur allemande DR BR 52 / Ty2 Locomotive à vapeur de la Seconde Guerre mondiale. La construction en briques reproduit fidèlement la forme, les proportions et les détails de la légendaire locomotive à vapeur, qui est probablement la plus populaire et connue de tous les passionnés de chemins de fer dans le monde. Édition exclusive 2 en 1 comprenant deux ensembles différents de blocs supplémentaires, permettant de construire le modèle de la locomotive allemande DR BR 52 avec des marques allemandes de l'époque de la Seconde Guerre mondiale ou une locomotive avec des marques polonaises des chemins de fer d'État polonais de l'époque de la République populaire de Pologne d'après-guerre. En plus des différentes briques avec divers symboles, numéros et désignations, l'ensemble comprend également des lampes avant et arrière améliorées et plus grandes pour la construction polonaise, des briques sélectionnées dans différentes couleurs, ainsi que deux figurines différentes : un conducteur allemand de la Seconde Guerre mondiale et un chauffagiste. L'ensemble comprend un magnifique sémaphore en blocs avec de nombreuses impressions ! Le sémaphore ferroviaire est un dispositif de sécurité utilisé dans le transport ferroviaire pour fournir des informations aux conducteurs sur l'état de la voie et le mode de fonctionnement autorisé du train. Les sémaphores sont un élément clé du système de sécurité des chemins de fer, car ils aident à prévenir les collisions et régulent les mouvements des trains. Le modèle de locomotive à l'échelle 1:35 possède, en plus de détails précis tels que des symboles, une numérotation et une signalisation, de nombreuses empreintes de "montres" à l'intérieur de la cabine de la locomotive. Grâce à un toit de cabine facilement amovible, vous pouvez jeter un coup d'œil à l'intérieur et voir des détails reproduits fidèlement des dispositifs de propulsion. Nous avons également pris soin d'un détail tel que l'imitation de charbon brûlant dans la chaudière ! Tout comme dans une véritable locomotive à vapeur, le mécanisme de la roue est relié de manière à se déplacer simultanément. À l'intérieur du modèle se trouvent des engrenages qui créent un mécanisme complexe assurant un mouvement réaliste des roues et de l'ensemble de la propulsion. Il suffit de pousser légèrement le modèle pour faire avancer l'ensemble du système. Cinq constructions différentes de roues sur la locomotive, dont certaines contiennent des rants, c'est-à-dire des bords spéciaux, permettent au modèle de s'adapter parfaitement aux rails en blocs et d'être également capable de franchir des courbes de blocs avec une pente de R88 ou plus. Il convient de noter que le modèle est entièrement compatible, c'est-à-dire qu'il s'adapte aux voies en blocs d'autres marques de kits de construction. Le tender, wagon de transport de charbon entre autres, reflète fidèlement l'inspiration du monde réel. À l'intérieur, il a une composition de carburant reproduite. Il dispose également de châssis avec des roues pivotantes et d'un attelage spécial, auquel d'autres wagons peuvent être attachés pour former un train complet. La version de la locomotive avec sémaphore comprend également une base d'exposition spéciale, solide, en briques imitant un remblai ferroviaire et une plaque avec le nom de la locomotive ; vous pouvez choisir : allemand BR 52 et polonais Ty2. COBI a également fabriqué sa propre forme de bloc imitant un tronçon de voie. L'ensemble comprend cinq de ces parties d'une longueur totale d'environ 65 cm. La voie est fabriquée avec une technologie moderne d'injection bi-couleur, ce qui signifie que chaque partie individuelle, longue d'environ 13 cm, est un seul élément et est fabriquée à partir de deux couleurs différentes de matériau, qui sont reliées entre elles. Les rails en acier gris ressortent clairement des traverses en bois très réalistes. Sur chaque traverse, il n'y a pas de clous visibles, ce qui améliore leur réalisme et chacune d'elles est recouverte d'une texture de planche, c'est-à-dire une imitation du dessin du bois. Les voies peuvent être fixées sur des plaques de construction et disposent d'un trou technique, permettant de fixer la voie de manière permanente sur un diorama ferroviaire, par exemple à l'aide d'une vis ou d'un clou. Cet ensemble est un cadeau idéal pour tout passionné d'histoire et de chemins de fer. Construisez l'histoire, pièce par pièce, avec COBI. BR 52 ou Ty2 ou Ty42 était une locomotive à vapeur de fret de construction allemande, fabriquée dans de nombreuses usines européennes entre 1942 et 1945. C'était une locomotive à vapeur très bon marché, simple et en même temps très fiable. En Pologne, plus de 1 200 de ces véhicules étaient utilisés dans les chemins de fer d'État polonais après la Seconde Guerre mondiale. La locomotive pouvait tirer des trains de marchandises d'un poids total allant jusqu'à 620 tonnes à une vitesse de 80 km/h ou 1 700 tonnes à une vitesse de 50 km/h. Cette locomotive à vapeur a également été utilisée de nombreuses fois pour tirer des trains de passagers. 2 747 pièces de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température L'ensemble 2 en 1 comprend des désignations allemandes et polonaises séparées, parmi lesquelles vous pouvez choisir, Modèle à l'échelle 1:35 2 figurines Dimensions du modèle (L x l x H) : 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")

Avro Lancaster B Mk.I/III était un élément clé de la stratégie de bombardement britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa capacité à transporter de lourdes charges de bombes, sa résistance et sa polyvalence en ont fait l'un des bombardiers les plus efficaces et les plus polyvalents utilisés par les alliés. Le nouveau modèle est désigné après la 300e escadrille de bombardement polonaise « Ziemia Mazowiecka ». Le modèle dispose également d'hélices mobiles, d'un train d'atterrissage rétractable, d'un compartiment à bombes ouvrant avec des bombes bloc, d'un bloc nommé kit, d'un intérieur reproduit en miniature et d'une figurine de pilote polonais de la 300e escadrille de bombardement. Le design du Lancaster a commencé avec le design de l'Avro Manchester, qui souffrait de problèmes de fiabilité du moteur. Avec l'ajout de deux moteurs supplémentaires et d'autres modifications, le Lancaster est né. Le premier prototype de Lancaster (BT308) a volé le 9 janvier 1941. L'avion s'est rapidement avéré meilleur que le Manchester et la production du Lancaster a commencé la même année. Le Mk.I était la première version de série, propulsée par des moteurs Rolls-Royce Merlin XX. Le Mk.III se distinguait du Mk.I principalement par ses moteurs Packard Merlin, qui étaient fabriqués sous licence aux États-Unis. Le Lancaster est entré en service opérationnel en février 1942 avec la 44e escadrille de la RAF. Il est rapidement devenu le principal bombardier de la RAF. Le Lancaster, utilisé principalement pour le bombardement nocturne, a été la clé de nombreuses opérations de bombardement importantes, y compris le bombardement de Hambourg (opération Gomorrhe) et de Dresde. Les Lancasters ont été utilisés pour diverses missions spéciales, comme l'opération Chastise (les frappes sur les barrages), ainsi que pour larguer de lourdes bombes, comme le Grand Slam et le Tallboy, capables de détruire des cibles fortement fortifiées. La 300e escadrille de bombardement « Ziemia Mazowiecka » a été une partie importante de la contribution polonaise à l'effort de guerre allié pendant la Seconde Guerre mondiale. Ses membres ont combattu avec un grand dévouement et, par leur courage et leur compétence, ont contribué aux succès de la RAF dans le bombardement contre le Troisième Reich. L'escadrille reste un symbole de la contribution polonaise à la lutte pour la liberté et l'indépendance pendant l'une des périodes les plus difficiles de l'histoire. 1595 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées 1 image Bloc avec le nom du kit Échelle 1:48 Dimensions du modèle (longueur x largeur) : 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Kit de modèle de catapulte de siège romaine Onager. Le modèle assemblé est posé sur une plateforme herbeuse verte. L'emballage comprend un seau, des boulets de pierre et une figurine de légionnaire équipé d'une lance et d'un bouclier. Les premières mentions écrites de l'utilisation de l'onager datent de l'an 353 par le légionnaire Ammianus Marcellinus. Dans l'Empire romain, de nombreux types de ces catapultes étaient fabriqués et la conception dépendait donc de l'atelier spécifique. La base commune de la machine de siège était un cadre en poutres de chêne, qui reposait sur le sol, et une structure verticale de butée de lancement. Les projectiles étaient lancés par un bras en bois avec un plateau de lancement ou une fronde en cuir. L'énergie du tir était fournie par un ressort de torsion fabriqué à partir de câbles tendus. Pour tirer le bras de lancement, les Romains utilisaient un treuil, qui pouvait être une partie fixe de la machine, mais aussi un appareil autonome, utilisable pour plusieurs catapultes. Comme munitions, on utilisait généralement des pierres grossièrement taillées ou des boules d'argile mélangées à des substances inflammables. Lorsque la catapulte était prête, le tireur frappait avec un marteau une goupille en bois, ce qui libérait l'énergie des câbles de torsion tendus. Lors du tir, le bras de lancement frappait la butée. Les Romains appelaient ce choc "coup de pied d'âne". C'est de là que vient le nom de la machine Onager (âne). Nombre de pièces : 173

Avec 483 blocs de construction de haute qualité COBI, vous construirez un chasseur polyvalent Panavia Tornado aux couleurs de l'aviation italienne (Aeronautica Militare). L'avion a été soigneusement conçu à l'échelle 1:48 et complète une vaste collection d'avions de combat des forces armées. Une attention particulière mérite le camouflage frappant et magnifique. Le set comprend des impressions de haute qualité. Vous ne trouverez pas d'autocollants ici ! Le modèle a, tout comme l'original, un mécanisme qui permet de changer la position des ailes (géométrie variable des ailes). Il y a aussi un cockpit ouvrant avec de la place pour deux figurines à taille réelle, des ailerons mobiles et des roues. L'avion dispose également d'une réplique de l'armement, y compris des missiles AIM-9 SIDEWINDER et un conteneur BOŻ-102 pour l'autodéfense. Le train d'atterrissage peut être facilement retiré à tout moment pour mieux exposer l'avion sur le support de maquette inclus dans l'emballage. Le set comprend deux figurines de pilotes qui peuvent être placées dans le cockpit ou sur le support, ainsi qu'une étiquette. Grâce à un manuel intuitif, le montage est simple et ne pose pas de problème même pour les constructeurs moins expérimentés. Le set répondra aux attentes des passionnés d'aviation, de l'armée et des blocs de construction. La légende du ciel, que le Tornado est sans aucun doute, aura fière allure dans votre collection d'avions militaires, quel que soit votre âge ! 483 pièces de première qualité, fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition, conforme aux normes de sécurité pour les produits pour enfants, entièrement compatible avec les blocs d'autres marques, les blocs imprimés ne se déforment pas et ne se fanent pas lors du jeu ou sous l'effet de la température, instructions claires et intuitives basées sur des dessins et des symboles, 100 % imprimé, pas d'autocollants, support pour exposer le modèle, étiquette avec le nom du set, deux figurines de pilotes Dimensions du modèle (L x l x H) : 36 cm (14,1 pouces) x 28 cm (11 pouces) x 13 cm (5,1 pouces)

Le tank Panzerkampfwagen II était l'un des chars allemands les plus importants au début de la Seconde Guerre mondiale. Le bloc Panzer II se compose de 813 éléments et est conçu à l'échelle 1:28. Les blocs contiennent une impression de haute qualité qui ne s'efface pas pendant le jeu. Le modèle a un couvercle ouvrant dans lequel il est possible de placer une figurine de tankiste. La tourelle tourne à 360 degrés, le canon avec mitrailleuse jumelée peut se déplacer de haut en bas. Sous le panneau de service se trouve un moteur en blocs qui peut également être affiché à côté du modèle. La traction à chenilles fonctionne lorsque vous déplacez le tank pendant le jeu. Le set comprend une figurine de tankiste en béret. Le soldat est équipé d'un pistolet P08 Parabellum. Construisez le tank historique Panzer II de la Seconde Guerre mondiale et découvrez ses incroyables détails ! Le Panzer II Ausf. F était un char léger allemand, utilisé de manière intensive au début de la Seconde Guerre mondiale. C'est l'une des versions de développement ultérieures de ce véhicule. Il a été fabriqué à partir de 1941. La version Ausf. F avait un blindage plus épais (jusqu'à 35 mm à l'avant), ce qui a augmenté la protection de l'équipage. Il était armé d'un canon de 20 mm et d'une mitrailleuse MG 34. Bien que le Panzer II ait été conçu principalement comme un char de reconnaissance, il a été largement utilisé lors des campagnes en Pologne, en France et sur le front de l'Est. Au fil du temps, alors que son armement et son blindage devenaient obsolètes, il a principalement rempli des fonctions de soutien et d'entraînement. 813 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées 1 image Étiquette Mini modèle de moteur amovible Échelle 1:28 Dimensions du modèle (longueur x largeur x hauteur) : 17,5 cm (6,9") x 9 cm (3,5") x 8,5 cm (3,3")

Construisez un modèle de l'obusier automoteur allemand Wespe. Il fait partie de la famille des véhicules basés sur le châssis du char Panzer II. Il était armé d'un obusier leFH 18/2 de calibre 10,5 cm, ce qui en faisait un soutien d'artillerie efficace pour les unités blindées allemandes. Le Wespe a été introduit en service en 1943 et a été utilisé sur les fronts est et ouest. Grâce à sa mobilité, il pouvait rapidement changer de position, ce qui le protégeait des contre-attaques ennemies. Ils ont été fabriqués en nombre limité, mais ont gagné en reconnaissance pour leur efficacité et leur fiabilité en tant qu'artillerie mobile. L'emballage contient 860 blocs et 3 figurines.

Construisez un modèle du légendaire wagon-restaurant du célèbre Orient Express, bien connu grâce à l'armistice de Compiègne. Le wagon est l'un des symboles les plus significatifs des deux guerres mondiales, mais il est également indissociable du chemin de fer, du luxe et du bon goût. Après la défaite totale de la France lors de la campagne de 1940, les Allemands ont trouvé le véhicule et ont contraint les vaincus à y signer l'armistice. Cela souligne à quel point les rôles se sont inversés depuis le premier armistice. Le 22 juin 1940, l'armistice germano-français a été signé, après quoi le wagon a été transporté à Berlin comme un prix de guerre extrêmement précieux influençant le moral allemand et symbole de la supériorité sur la France. Il se tenait devant la cathédrale de Berlin comme un mémorial de la victoire. Le paquet contient 2001 briques et 2 figurines.

Construisez un modèle du légendaire wagon de chemin de fer historique qui faisait partie du célèbre Orient Express ! Le véhicule a été construit dans les ateliers de Saint-Denis comme restaurant et a servi dans ce rôle jusqu'en août 1918. En octobre 1918, il a été reconstruit en wagon-salon du maréchal Ferdinand Foch, qui, le 11 novembre 1918, a signé l'armistice avec le ministre allemand sans portefeuille Matthias Erzberger. Après la signature du premier armistice dans la forêt de Compiègne, le véhicule a été restitué à la CIWLT, où il a été utilisé jusqu'en 1921, date à laquelle il a été donné au Musée de l'Armée et a été exposé sur la Place des Invalides à Paris jusqu'en 1927. Le paquet contient 1927 blocs et 2 figurines.