Losi 8ight-XE Electric Buggy 1:8 4WD RTR

Caractéristiques : Le modèle de voiture RC de course Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy RTR est basé sur la plateforme ROAR National Champion TLR 8IGHT-X, vous pouvez donc l'utiliser directement pour des courses de buggy 1:8. Avec le moteur brushless sensé Spektrum 2200Kv et le contrôleur brushless Spektrum Firma 130A, il offre une puissance super agressive, nécessaire pour gagner ! Les pièces de tuning en métal garantissent une haute résistance et une longue durée de vie dans l'environnement exigeant des courses. Pour le contrôle, vous disposez de l'émetteur Spektrum DX3 2.4GHz, du récepteur Spektrum SR315 et d'un servo de direction numérique étanche et puissant Spektrum S665. La forme de compétition la plus excitante et la plus exigeante pour les voitures RC est la course de buggy tout-terrain à l'échelle 1:8. Les pistes sont longues, pleines de virages et de sauts qui testeront les compétences des pilotes. Le buggy doit être adaptable aux conditions changeantes de la piste et au style de conduite. L'8IGHT-XE contient la combinaison idéale de caractéristiques de course telles qu'un bon ensemble d'amortisseurs, le meilleur mélange de pneus, de bande de roulement et de différentiels, qui sont réglés pour fournir un maximum de performance. Le système d'alimentation brushless sensé du modèle, le châssis de course et l'électronique, la transmission entièrement en métal, le puissant servo de direction numérique Spektrum S665 et d'autres fonctionnalités standard sont conçus pour vous permettre de faire face à une concurrence difficile. Avant de participer aux courses avec l'8IGHT-XE, il vous suffit de peindre la carrosserie de votre couleur distinctive et de charger la batterie LiPo 4S 50C+ recommandée de votre choix. Étant donné que les pièces optionnelles de pointe TLR sont directement compatibles, vous pouvez facilement mettre à niveau votre machine Losi 8IGHT-XE en un buggy absolument indomptable à mesure que vos compétences continuent de croître. Si vous êtes un type compétitif techniquement orienté, le Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy pourrait être le bon choix pour vous. Si vous aspirez à la victoire, découvrez comment tout cela fonctionne. Acquérez de l'expérience sur la piste et dans les coulisses, apprenez à travailler avec la voiture et apprenez des autres dans l'équipe. Le Losi 8IGHT-XE est prêt à vous introduire dans le monde des courses et des pilotes et à vous transmettre des expériences fondamentales. La voiture 1:8 entièrement assemblée avec le kit RC nécessite seulement l'ajout d'une batterie LiPo 4S et d'un chargeur compatible. Peignez la carrosserie de votre couleur distinctive pour vous démarquer des autres voitures. Transmission précise et puissante Grâce à la transmission brushless sensée, les tours et la position du rotor dans le moteur sont constamment surveillés et le contrôleur les évalue pour un contrôle de gaz totalement précis sur une large gamme de tours et une utilisation maximale de la puissance. Moteur brushless Spektrum 2200Kv En utilisant une batterie LiPo 4S, le moteur brushless Spektrum 2200Kv installé produit plus que suffisamment de puissance pour faire monter l'adrénaline de chaque pilote. Émetteur Spektrum DX3 L'émetteur fournit tous les réglages importants pour le fonctionnement du modèle, tels que le trim de gaz et de direction, le réglage de l'inversion, etc. La fonction de limitation de gaz permet également aux pilotes débutants de limiter la vitesse maximale du buggy à 50 % ou 75 %. De plus, une indication LED pratique de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle est disponible. Modèle de course Le modèle Losi 8IGHT-XE 4WD est basé sur la plateforme utilisée par les pilotes professionnels au champion national ROAR TLR 8IGHT-X. Une fois que vous êtes prêt, vous pouvez mettre à niveau le modèle et utiliser des pièces de tuning TLR pour augmenter la résistance et la performance. Châssis de course et électronique Vous n'aurez pas besoin de modifier le châssis ni de remplacer son électronique pour commencer à courir. Le modèle est entièrement prêt, il suffit de charger les batteries LiPo 4S (batterie vendue séparément) ! Carrosserie transparente Le modèle est livré avec une carrosserie transparente que vous pouvez peindre selon votre propre imagination ou vos préférences distinctives. Personne d'autre sur la piste n'aura un buggy de course qui ressemble au vôtre ! Servo de direction Spektrum S665 Le servo de direction étanche* Spektrum S665 installé gère facilement les exigences des courses grâce à ses engrenages entièrement en métal, son couple élevé de 20 kg.cm@7,4 V et sa vitesse de 0,1 s/60°. Le pignon est de 25T (dents). Récepteur Spektrum SR315 Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5,5 ms. Compatible avec la télémétrie SMART. Châssis en aluminium La plaque de châssis en aluminium de 4 mm d'épaisseur donne au Losi 8IGHT-XE une base solide et stable avec la résistance nécessaire pour de longues journées de compétition. Transmission en métal Les composants individuels de la transmission, tels que les demi-arbres, les engrenages des différentiels et les arbres centraux, sont fabriqués en acier trempé de haute résistance pour des performances durables sans compromis. Différentiels à huile fermés Les différentiels avant, central et arrière permettent à chaque roue de fournir une traction de course maximale. Vous pouvez régler les différentiels avec des huiles de viscosité différente pour adapter le Losi 8IGHT-XE à différentes pistes et conditions. Entretien facile La conception du Losi 8IGHT-XE 4WD vous permet de retirer rapidement les différentiels et d'autres composants pour un entretien et un réglage faciles sur la piste. Tours d'amortisseurs en aluminium Les tours d'amortisseurs en aluminium légers et robustes ont plusieurs trous de montage pré-percés pour un réglage facile de la position de l'amortisseur. Amortisseurs à huile en aluminium Les amortisseurs en aluminium sont remplis d'huile pour d'excellentes caractéristiques de conduite. Tout comme les différentiels, les amortisseurs peuvent également être réglés avec différentes huiles ou ressorts. Pour un réglage facile de la précharge des ressorts, un écrou de réglage est présent sur le corps de l'amortisseur. Stabilisateurs transversaux Les stabilisateurs transversaux avant et arrière sont des éléments standard du Losi 8IGHT-XE pour maintenir votre châssis à niveau avec la piste lorsque vous passez dans les virages. Aileron réglable Le support de l'aileron peut être ajusté si nécessaire pour optimiser l'appui et améliorer l'adhérence sur n'importe quelle piste. Barres de connexion en acier réglables Les barres de connexion en acier réglables permettent de régler le carrossage et la convergence des roues pour modifier les caractéristiques de conduite du Losi 8IGHT-XE. Caractéristiques du Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Basé sur la plateforme ROAR National Championship TLR 8IGHT-X Puissant, rapide et précis système de propulsion sensé Châssis et électronique entièrement de course Voiture de course équipée à un prix abordable Performances de course agressives Émetteur Spektrum DX3 2,4 GHz Smart DSMR Servo de direction numérique étanche* Spektrum S665 Récepteur Spektrum SR315 Carrosserie de course prête pour votre couleur typique Châssis en aluminium de 4 mm Transmission entièrement en métal durable Différentiels scellés remplis d'huile Amortisseurs en aluminium remplis d'huile Tours d'amortisseurs en aluminium Stabilisateur transversal avant et arrière Barres de tension en acier réglables Support réglable pour aileron arrière * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de buggy de course Losi 8ight-XE Electric Buggy 1:8 4WD RTR avec les composants installés : moteur brushless sensé Spektrum 2200Kv, contrôleur Spektrum Firma 130A V2, récepteur Spektrum SR315, servo de direction Spektrum. L'emballage comprend l'émetteur Spektrum DX3, 4 piles AA pour l'émetteur, une carrosserie transparente. Un kit d'accessoires, comme de petits outils, une feuille d'autocollants. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation.Batteries recommandées Faites fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 4S (14.8V). Batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite maximale, batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui a par rapport à l'émetteur de série inclus les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage confortable Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris les exponentiels Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des voitures RC Losi, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de petites fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.