Modèle RC929 produits

Caractéristiques :Petit et amusant modèle de voiture RC Arrma Typhon Grom à l'échelle 1:18, avec entraînement 4WD, fonctions Smart et vitesse allant jusqu'à 30 km/h. Il est précisément construit et dérivé du modèle plus grand Typhon 1:8. Il est complètement prêt à rouler, y compris la batterie et le chargeur. Contrairement à d'autres fabricants, ARRMA ne fait aucun compromis sur les modèles plus petits. Le modèle dispose d'un système de fixation de carrosserie innovant sans clips, qui maintient la carrosserie solidement fixée tout en étant facilement démontable. Parmi les autres modèles de voitures plus petits, il se distingue par sa puissance, sa grande maniabilité et les capacités dont vous avez besoin pour impressionner les autres avec votre conduite. La voiture est parfaitement préparée pour une conduite exigeante, avec un châssis composite robuste, une suspension indépendante, des amortisseurs à huile et un entraînement 4WD. Les robustes pignons en métal des différentiels transmettent la puissance du moteur à courant continu MEGA 380 à travers un système d'entraînement fermé jusqu'aux roues et aux pneus dBoots 2-HO. Même le servo de direction Spektrum™ SX110 a des pignons en métal et, tout comme le récepteur/régulateur Spektrum SLT™ 2-en-1 25A, équipé d'un connecteur IC2®, il est étanche* pour une conduite dans des environnements humides. Un ventilateur de refroidissement haute vitesse intégré maintient des températures basses pour le moteur et le régulateur, assurant une longue durée de vie et des performances optimales. Si vous êtes un conducteur débutant, l'émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT2™ vous aidera à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt à tout gérer en toute sécurité. Le chargement de la batterie LiPo Spektrum Smart 2S fournie est également simple. Il suffit de la brancher sur le chargeur Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C fourni avec des connecteurs IC2. La technologie Smart s'occupe immédiatement de la configuration et de la charge correcte. Environ une heure plus tard, votre batterie est prête en toute sécurité pour une nouvelle session de plaisir. La carrosserie de type Buggy est finie professionnellement dans des variantes de couleurs de votre choix. Des pièces de tuning optionnelles sont également disponibles pour améliorer le modèle. Vous pouvez acheter un ensemble d'essieux en métal et de moyeux de roues, un ensemble d'amortisseurs en aluminium, des tringles de direction réglables et un ensemble de différentiel à huile en deux parties. Qualité standard d'un grand modèle ARRMA TYPHON GROM 4X4 Buggy 1:18 RTR est conçu et fabriqué selon des normes de qualité, de durabilité et de performance tout aussi élevées que celles que vous attendez des voitures RC ARRMA. Il est juste un peu plus petit ! Superbe apparence de buggy Dès le déballage, vous serez ébloui par la forme du modèle et la carrosserie de type buggy finie professionnellement et disponible dans des variantes de couleurs vives qui capturent l'apparence inimitable de l'ARRMA TYPHON d'origine. Carrosserie sans clips La carrosserie se fixe facilement, rapidement et en toute sécurité au châssis. Elle se retire simplement par pression et relâchement. Elle est donc sans clips à insérer dans des trous qui pourraient endommager la carrosserie lors de l'utilisation. C'est un système de fixation que toutes les tranches d'âge peuvent facilement gérer. Amortisseurs à huile Pour une conduite brutale à travers des obstacles, des sauts et de grandes irrégularités, le modèle est équipé d'amortisseurs de qualité remplis d'huile. Si vous souhaitez équiper le modèle avec des accessoires professionnels, vous pouvez utiliser des accessoires de tuning et installer des amortisseurs en aluminium sur le modèle. Emplacement pour la batterie Sur le côté gauche du châssis, il y a un espace facilement accessible pour le stockage de la batterie d'entraînement. Un système de fixation sécurisé est assuré par une sangle à libération rapide avec velcro. Roues de Buggy Le système d'entraînement transmet la puissance aux roues et pneus dBoots 2-HO robustes. Les caractéristiques de conduite sont directement proportionnelles à la qualité des roues et surtout des pneus et du motif. Comme pour le grand modèle, un mélange et un motif de pneus éprouvés sont également utilisés ici. Système d'entraînement Au centre du châssis se trouve un arbre central qui relie le différentiel avant et arrière. Celui-ci a un entraînement direct du moteur via un pignon et une roue dentée principale. À l'extrémité de l'arbre central se trouvent des pignons coniques en métal pour les différentiels. Pignons en métal La transmission est équipée de pignons en métal pour une longue durée de vie. Même le servo de direction étanche* Spektrum SX110 installé a des pignons en métal. Direction de la voiture Pour une direction fiable, le servo de direction Spektrum™ SX110 avec pignons en métal est installé, assurant une grande résistance même en cas de choc. Unité d'entraînement de la voiture Sur le côté droit du châssis se trouve l'unité d'entraînement, composée du moteur ARRMA MEGA 380 28T avec un grand radiateur et d'un régulateur intégré de 25A avec récepteur. Un ventilateur a été récemment installé entre les composants pour un refroidissement encore plus efficace. Charge SMART La batterie Spektrum Smart 2S LiPo avec connecteurs IC2 a une capacité pour une longue durée de conduite. Lorsque vient le temps de la recharger, il suffit de la brancher sur le chargeur pratique Spektrum Smart G2 S10 USB-C. La charge sécurisée démarre automatiquement et prend environ une heure. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 est de taille idéale pour tous les conducteurs. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques Buggy 1:18 de petite taille au design soigné Châssis composite durable Transmission 4WD Suspension indépendante et amortisseurs remplis d'huile Système d'entraînement fermé pour protection dans tous les terrains Pignons en métal de qualité Roues et pneus de buggy robustes Installation et démontage faciles de la carrosserie Aileron arrière Kit RC Spektrum SLT2 2 canaux 2,4 GHz Régulateur/récepteur étanche* Spektrum SLT 2-en-1 25A Servo étanche* Spektrum SX110 avec pignons en métal Batterie puissante Spektrum 2S LiPo et chargeur sécurisé USB-C S10 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez le modèle RC Typhon GROM 4WD RTR assemblé avec les composants installés : unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 25A, moteur Arrma MEGA 380 28T, servo Spektrum SX110. Émetteur Spektrum 2.4GHz SLT2™, batterie LiPo Spektrum Smart 7.4V 1400mAh 2S 30C Hard Case, chargeur Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C, 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : rondelles pour ressorts, clé Allen, tournevis Allen. Manuel en SK et guide en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout ce qui est nécessaire au fonctionnement du modèle est inclus dans l'emballage. Le chargeur USB peut être alimenté par n'importe quel adaptateur USB. Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire identique avec connecteur IC2, qui est incluse dans l'emballage. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB-C, nous recommandons un adaptateur secteur USB-C 65W puissant. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement réduit par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone, par exemple). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart LiPo 7.4V 1400mAh 2S 30C Hard Case Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, nous recommandons les chargeurs Spektrum Smart. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie unique jusqu'à 100 W (selon la source USB) + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 AC avec une sortie unique de 55 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S250 AC avec deux sorties de 50 W + 2x adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 AC avec une sortie unique de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Pack de charge et d'alimentation Pour prolonger le temps de conduite et charger plus rapidement, un pack complet est également disponible, contenant une batterie de rechange, un chargeur plus puissant avec USB-C et un adaptateur. Vous trouverez donc tout ce dont vous avez besoin en un seul endroit - SPMXPSS215I. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, les vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Stampede 4X4 est plus grand, plus résistant et plus robuste que jamais, avec un châssis allongé, des roues plus grandes de 5,3" avec des pneus Sledgehammer ® et une carrosserie exclusive sans clips. Le modèle est propulsé par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S alimenté par des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération brutale, une longue durée de vie et une vitesse maximale du modèle allant jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un kit Extreme Heavy Duty pour une résistance accrue. La conception éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Pour une plus grande stabilité, l'empattement a été allongé à 295 mm et le compartiment de la batterie peut désormais accueillir des batteries NiMH plates de 7 éléments, comme sur les autres modèles Traxxas. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à la propulsion à courant continu, le mode de fonctionnement économique est maintenu pour les batteries LiPo 2S. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions à moteur à courant continu. Une efficacité améliorée, des roulements à billes haute vitesse et un ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit de suspension et de composants de propulsion installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets permet un échange rapide et facile de la batterie et donne au modèle un aspect épuré sans clips. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Stampede 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Châssis Le châssis est équipé d'un empattement plus long de 295 mm pour une plus grande stabilité. L'allongement du châssis a permis de repenser le logement de la batterie, qui peut désormais accueillir des batteries longues de 157 mm. Le support de batterie permet un échange simple et rapide de la batterie. Différentiels en métal Le Stampede est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers le VLX-3S. Un joint précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe également les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous bénéficierez d'une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Bras de suspension plus résistants En plus du kit Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résisteront encore mieux aux chocs éventuels. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock avec long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par le pré-tensionnement des ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues et pneus SledgeHammer 2.8“ L'apparence unique du modèle est donnée par les roues noires de 2.8“ montées sur un adaptateur de 12 mm. Les pneus collés se distinguent par un motif de bande de roulement extrême avec un bloc ouvert, qui évacue les salissures pour une traction inégalée. Un mélange de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Carrosserie Stampede Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé et étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant les batteries LiPo 2S et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive à deux couleurs par LED et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant possible avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par l'émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo de direction numérique 2056 avec servo-saver Carrosserie sans clips Transmission intégrale 4x4 Châssis allongé Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Bras de suspension plus résistants Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable Construction modulaire du châssis pour un entretien et des réglages faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints X Échange facile des batteries Roues de 2.8“ avec pneus tout-terrain SledgeHammer * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle complet de la voiture RC Traxxas Stampede 2BL avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQ 2.4 GHz. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, rondelles pour ressorts, pistons. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 éléments (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de voiture (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED Complétez le kit d'éclairage LED Traxxas pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement esthétiques, mais fournissent également un fort flux lumineux. Le kit comprend un pare-chocs avant avec une barre LED blanche, un pare-chocs arrière avec des LED rouges et une source d'alimentation. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et d'empêcher les vibrations causées par la conduite de desserrer le joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état du joint est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas Rustler à l'échelle 1:10, connu pour sa vitesse et sa maniabilité parfaite, arrive dans une nouvelle version et est chargé de nouveautés ! Le Rustler à traction 4x4 est propulsé par un moteur brushless et un régulateur BL-2S pour alimenter des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération plus rapide, une longue durée de vie et une augmentation de la vitesse du modèle jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un kit Extreme Heavy Duty pour une haute résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. La conception éprouvée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de liaison de pointe, le système de propulsion avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la traction 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré l'augmentation de la vitesse et de l'accélération, par rapport à la propulsion à courant continu, le mode de fonctionnement économique est maintenu pour les batteries LiPo 2S. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions avec moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit de liaison et de composants de propulsion installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le nouveau châssis Low-CG assure un équilibre parfait et une stabilité du modèle même dans les virages les plus rapides. Le châssis abaissé a été élargi de 20 mm pour une stabilité maximale. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des engrenages en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers le VLX-3S. Un joint précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Bras à long débattement Les bras à long débattement amortissent même les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Bras de liaison plus résistants En plus du kit Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de liaison plus robustes, qui résisteront encore mieux à d'éventuels chocs. Troisième embrayage Le troisième embrayage utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts, ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et il est également possible de régler les amortisseurs en ajustant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Le modèle est équipé de roues RXT 2.8" avec des pneus Talon EXT. L'adaptateur est un hexagone de 12 mm. Carrosserie Rustler Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Régulateur électronique BL-2S Régulateur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle facile par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle facile, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par l'émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Régulateur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo de direction numérique 2056 avec servo-saver Carrosserie sans clips Traction intégrale 4x4 Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Bras de liaison plus résistants Engrenages en métal dans les différentiels Embrayage réglable Construction modulaire du châssis pour un entretien et des réglages faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints X Échange facile des batteries Pneus Talon™ EXT sur roues à rayons 2.8“ RXT * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle complet de la voiture RC Traxxas Rustler 2BL avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, régulateur brushless BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ 2.4 GHz à 2 canaux. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, rondelles pour ressorts, pistons. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED - pro Le kit complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, un panneau de toit avec une barre LED avant (blanche) et arrière (rouge), un module d'alimentation et des accessoires de montage. Éclairage LED - de base Équipez le modèle d'un kit complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes des pneus ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :La voiture télécommandée Arrma Gorgon 1:10 Smart RTR Basic est un modèle RC abordable de type Monster Truck avec entraînement 2WD et moteur à courant continu. La Gorgon conserve tous les avantages des modèles de la marque Arrma, tels que la résistance, les capacités tout-terrain et le support des pièces. La voiture GORGON MT à l'échelle 1:10 est un modèle parfait pour les enfants et les débutants en modélisme automobile. Dès son déballage, Gorgon attire votre attention grâce à son apparence originale. La carrosserie est finie en usine dans un style moderne très attrayant et est assortie aux différentes pièces du châssis, telles que les ressorts, le compartiment de la batterie, les patins glissants et les pare-chocs. La technologie éprouvée d'ARRMA offre une grande résistance grâce à son châssis composite. La suspension indépendante, les amortisseurs à huile et la hauteur de caisse réglable garantissent un confort de conduite. Pour une traction imparable, la transmission 2WD transmet la puissance du moteur à courant continu MEGA 550 aux pneus massifs dBoots ® Chevron, montés sur des jantes en nylon. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour un éventuel passage à un moteur brushless. Émetteur Spektrum SLT assure un fonctionnement sécurisé sans coupures et permet aux débutants de limiter la puissance à 75 % ou 50 %. Pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 25A et un servo de direction Spektrum S660 avec un couple élevé. Une fois que vous aurez amélioré vos compétences en conduite, vous pourrez améliorer le modèle et obtenir plus de puissance, par exemple en passant à un moteur brushless. (Les composants pour une puissance supérieure ne sont pas inclus dans l'emballage). Apparence impressionnante du Monster Truck La carrosserie du modèle avec des graphismes impressionnants et des éléments assortis au châssis ne laissera aucun fan de modèles RC indifférent. Mécanisme de carrosserie à dégagement rapide avec clips pour un entretien facile. Châssis composite résistant Le châssis composite est fabriqué avec la résistance d'ARRMA. Le GORGON MT a une construction fonctionnelle avec un châssis étroit et solide, une suspension indépendante et des amortisseurs remplis d'huile pour une absorption en douceur des irrégularités. Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet de remplacer l'accumulateur sans avoir à retirer la carrosserie. Roues et pneus Les pneus massifs avant et arrière dBoots Chevron MT, montés sur des roues en nylon robustes d'ARRMA, ont un motif de bande de roulement profond qui offre une traction imparable dans toutes les conditions. Les pneus sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une longue durée de vie. Transmission robuste La transmission du modèle ARRMA GORGON MT assure le transfert de puissance du moteur à courant continu MEGA 550 14T aux roues arrière. La transmission est suffisamment dimensionnée pour résister à un moteur brushless. Électronique Spektrum L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT combine un contrôle sécurisé sur une fréquence de 2,4 GHz avec la qualité Spektrum™ pour la fiabilité. L'unité Spektrum 2-en-1 comprend un régulateur de vitesse de 25A et un récepteur. Le servo Spektrum S660 a un couple élevé. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma à un prix avantageux Modèle assemblé et entièrement équipé Modèle RC rapide et résistant avec un design impressionnant Moteur à courant continu puissant Transmission surdimensionnée, prête pour un moteur brushless Électronique Spektrum compatible avec 2S LiPo Roulements à billes dans le groupe motopropulseur Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour la batterie pour un remplacement facile Servo de direction numérique étanche* Spektrum S660 Unité Spektrum SLT 2-en-1 étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4 GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Gorgon 1:10 assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Arrma Mega 550 14T, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 25A, servo Spektrum S660 5kg. 4x piles AA, 3x clé hexagonale (1.5, 2, 2.5 mm), clé multifonction, rondelles pour amortisseurs, connecteur, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz. Mode d'emploi CZ et manuel multilingue EN, DE, FR. Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter un accumulateur de type 2S LiPo ou un NiMH Hump 7 cellules (haut) avec connecteur IC3 / EC3 et un chargeur compatible.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter un accumulateur et un chargeur. Accumulateurs recommandés Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter un accumulateur NiMH 8.4V (haut). Pour une meilleure accélération et une durée de conduite plus longue, nous recommandons un accumulateur 2S LiPo avec connecteur IC3 ou EC3. Pour une utilisation normale, accumulateur NiMH Spektrum 8.4 V 3300 mAh avec technologie Smart. Pour une utilisation normale, accumulateur NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pour une meilleure accélération et une durée de conduite plus longue, accumulateur LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les accumulateurs Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les accumulateurs. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont en outre jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour accumulateurs conventionnels et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des accumulateurs Smart et Smart G2, ainsi que des accumulateurs conventionnels. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. (Convient uniquement pour les accumulateurs Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Convient uniquement pour les accumulateurs Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, il est nécessaire d'utiliser de la colle pour vis. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour accumulateurs Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des accumulateurs. Les accumulateurs LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, l'accumulateur LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Slash dans sa version ultime Ultimate est à la pointe de la vitesse, de l'accélération et de la maniabilité. Le puissant moteur brushless Velineon permet une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. La transmission 4x4, la stabilisation électronique de conduite TSM et le centre de gravité abaissé contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, des pièces en aluminium sont utilisées sur les essieux, ce qui ajoute également un design unique. Des capteurs de télémétrie et un module Bluetooth sont installés dans l'émetteur, permettant de connecter le modèle à un téléphone et à l'application Traxxas Link pour afficher la télémétrie (vitesse, tours, température du moteur, tension de la batterie). Un tout nouveau système de fixation sans clips pour la carrosserie est utilisé pour un aspect propre de la carrosserie et un échange facile de la batterie. Par rapport à la version précédente, le modèle dispose d'un nouveau châssis LCG, qui a permis d'abaisser encore plus la position du centre de gravité, sans réduire la garde au sol du châssis. Un autre changement a eu lieu au niveau des amortisseurs, où le modèle est équipé de meilleurs amortisseurs GTR High Volume à grande capacité avec des pistons recouverts de nitrure de titane. Pour la distribution de la puissance du moteur, un embrayage à friction réglable, un arbre central en aluminium, un différentiel avant et arrière, des cardans télescopiques et des tirants en aluminium avec des roulements à billes sont utilisés. Une traction maximale est assurée par des pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® sous licence, offrant une excellente adhérence dans toutes les conditions. Le modèle RC est propulsé par un puissant moteur brushless Velineon 3500kv à 4 pôles, qui offre un fonctionnement plus précis et un couple 2x supérieur. Le contrôleur de vitesse comprend 3 modes de conduite, le mode Training réduisant la puissance à 50 %. Ce mode permet une conduite sécurisée pour les débutants ou les enfants. Un servo numérique étanche* Traxxas 2075R est installé pour la direction. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. Construction modulaire Le nouveau châssis modulaire peut être facilement démonté en parties à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Nouveau châssis LCG Le châssis LCG a une construction spéciale, où la batterie et le moteur du modèle RC sont placés plus bas sur le châssis. La rigidité du châssis est assurée par un concept spatial éprouvé, qui est léger tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Transmission 4x4 Le Slash 4X4 Ultimate utilise un système ingénieux de transmission de la puissance du moteur aux roues. L'énorme puissance du moteur brushless est transmise via l'embrayage à friction à l'arbre central en aluminium et ensuite aux différentiels avec des pignons en métal trempé. Tous les composants, y compris les cardans renforcés, sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour assurer une rigidité maximale et un poids réduit. Équipé de pièces de tuning Comparé aux autres modèles de voitures RC Traxxas, le Slash Ultimate est déjà équipé d'une série de pièces de tuning, telles qu'un embrayage à friction central réglable, des tirants en aluminium, un arbre central en aluminium, des amortisseurs en aluminium GTR avec un insert intérieur en téflon et des tiges en acier recouvertes de nitrure de titane pour un minimum de friction et une résistance maximale aux rayures causées par les cailloux volants. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs en aluminium/teflon à grande capacité GTR disposent d'un X-ring exclusif pour réduire la friction avec une excellente résistance aux fuites d'huile. La précharge des ressorts peut être facilement réglée à l'aide d'un écrou et la rigidité par un changement de viscosité de l'huile. Stabilisateurs de torsion traversants Les stabilisateurs de torsion fonctionnels sur les essieux réduisent la contrainte sur le châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur des surfaces dures. Les épaisseurs des stabilisateurs sont précisément réglées. Direction servo Le servo numérique Traxxas 2075R haute vitesse étanche avec moteur à courant continu et engrenages en métal a un couple de 9,0 kg.cm à 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa résistance. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté aux courses. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie extensible peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. Module BT et télémétrie Le Slash 4X4 Ultimate est déjà équipé de série d'un module Bluetooth et de capteurs de télémétrie. Tous les réglages du modèle peuvent être effectués dans l'application Traxxas Link, où vous pouvez également afficher graphiquement et clairement la télémétrie en temps réel (vitesse, tours du moteur, température du moteur et tension totale de la batterie). Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées sur les roues avant. Le Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Modèle RC assemblé à l'échelle 1:10 Transmission 4x4 Moteur brushless à 4 pôles Velineon 3500kv puissant Contrôleur brushless électronique VXL-3s avec trois modes de conduite Servo numérique étanche*, rapide 2075R High Torque Système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) Capteurs de télémétrie et module Bluetooth installés Carrosserie sans clips avec crochets dans les passages de roues Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control Cardans HD Amortisseurs à huile de grande capacité GTR Tirants en aluminium et supports de tirants Stabilisateurs de torsion traversants Jantes et pneus BFGoodrich sous licence pour tous les terrains Disponibilité complète de pièces de rechange et de tuning * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides.

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Slash dans sa version ultime Ultimate est à la pointe de la vitesse, de l'accélération et de la maniabilité. Le puissant moteur brushless Velineon permet une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. La transmission 4x4, la stabilisation électronique de la conduite TSM et le centre de gravité abaissé contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, des pièces en aluminium sont utilisées sur les essieux, ce qui ajoute également un design unique. Des capteurs de télémétrie et un module Bluetooth sont installés dans l'émetteur, permettant de connecter le modèle à un téléphone et à l'application Traxxas Link pour afficher la télémétrie (vitesse, tours, température du moteur, tension de la batterie). Un tout nouveau système de fixation sans clips de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre de la carrosserie et un échange facile de la batterie. Par rapport à la version précédente, le modèle dispose d'un nouveau châssis LCG, qui a permis de réduire encore plus la position du centre de gravité sans diminuer la garde au sol du châssis. Une autre modification a été apportée aux amortisseurs, où le modèle est équipé de meilleurs amortisseurs GTR High Volume à grand volume avec des pistons recouverts de nitrure de titane. Pour la distribution de la puissance du moteur, un embrayage à friction réglable, un arbre central en aluminium, un différentiel avant et arrière, des cardans télescopiques et des tirants en aluminium avec des roulements à billes sont utilisés. Une traction maximale est assurée par des pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® sous licence, offrant une excellente adhérence dans toutes les conditions. Le modèle RC est propulsé par un puissant moteur brushless Velineon 3500kv à 4 pôles, qui fonctionne de manière plus précise et offre un couple 2x supérieur. Le contrôleur de vitesse comprend 3 modes de conduite, le mode Training réduisant la puissance à 50 %. Ce mode permet une conduite sécurisée pour les débutants ou les enfants. Un servo numérique Traxxas 2075R étanche* est installé pour la direction. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. Construction modulaire Le nouveau châssis modulaire peut être facilement démonté en parties à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Nouveau châssis LCG Le châssis LCG a une construction spéciale, où la batterie et le moteur du modèle RC sont placés plus bas sur le châssis. La rigidité du châssis est assurée par un concept spatial éprouvé, qui est léger et en même temps solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Transmission 4x4 Le Slash 4X4 Ultimate utilise un système ingénieux de transmission de la puissance du moteur aux roues. La puissance énorme du moteur brushless est transmise via l'embrayage à friction à l'arbre central en aluminium et ensuite aux différentiels avec des pignons en métal trempé. Tous les composants, y compris les cardans renforcés, sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour assurer une rigidité maximale et un poids léger. Équipé de pièces de tuning Comparé aux autres modèles de voitures RC Traxxas, le Slash Ultimate est déjà équipé d'une série de pièces de tuning, telles qu'un embrayage à friction central réglable, des tirants en aluminium, un arbre central en aluminium, des amortisseurs GTR en aluminium avec un insert intérieur en téflon et des tiges en acier recouvertes de nitrure de titane pour un minimum de friction et une résistance maximale aux rayures causées par les cailloux volants. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs en aluminium/teflon GTR à huile de grande capacité disposent d'un X-ring exclusif pour réduire la friction avec une excellente résistance aux fuites d'huile. La précharge des ressorts peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou et la rigidité par un changement de viscosité de l'huile. Stabilisateurs de torsion traversants Les stabilisateurs de torsion fonctionnels sur les essieux réduisent la contrainte sur le châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur des surfaces dures. Les épaisseurs des stabilisateurs sont précisément réglées. Direction servo Le servo numérique Traxxas 2075R haute vitesse étanche avec moteur à courant continu et engrenages en métal a un couple de 9.0 kg.cm à 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et la sortie hexagonale sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa résistance. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à grande capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Race : Mode adapté aux courses. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Training : Mode adapté aux enfants ou aux pilotes débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie extensible peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. Module BT et télémétrie Le Slash 4X4 Ultimate est déjà équipé de série d'un module Bluetooth et de capteurs de télémétrie. Tous les réglages du modèle peuvent être effectués dans l'application Traxxas Link, où vous pouvez également afficher graphiquement et clairement la télémétrie en temps réel (vitesse, tours du moteur, température du moteur et tension totale de la batterie). Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées sur les roues avant. Le Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance peut être réglé à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Modèle RC assemblé à l'échelle 1:10 Transmission 4x4 Moteur brushless 4 pôles de 550 Velineon 3500kv puissant Contrôleur brushless électronique VXL-3s avec trois modes de conduite Servo numérique étanche*, rapide 2075R High Torque Système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) Capteurs de télémétrie et module Bluetooth intégrés Carrosserie sans clips avec crochets dans les passages de roues Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control Cardans HD Amortisseurs à huile de grande capacité GTR Tirants en aluminium et supports de tirants Stabilisateurs de torsion traversants Jantes et pneus BFGoodrich sous licence pour tous les terrains Disponibilité complète de pièces de rechange et de tuning * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.

Caractéristiques : Le modèle RC ARRMA ® 4X4 4S représente un compromis idéal entre les modèles plus petits 3S et les plus grands 6S. Grâce à son excellent moteur brushless, il atteint une vitesse de 80 km/h. La transmission 4x4 garantit des performances de conduite inégalées. Le système de propulsion sophistiqué offre une plus grande résistance et une meilleure répartition de la puissance pour un plaisir sans fin. L'électronique de pointe Spektrum est utilisée avec des options de réglage et d'autres fonctions. Le modèle comprend un châssis renforcé, compatible avec un nouveau différentiel central utilisé. Quelles que soient les conditions, le différentiel central vous aidera à obtenir une traction maximale. Une protection accrue contre les cailloux volants est fournie par plusieurs mises à niveau installées – des protections de bras, des demi-arbres et des flancs de châssis plus hauts. Le système d'alimentation a également été amélioré sur le modèle avec un nouveau régulateur Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 étanche*. Le régulateur V2 est plus efficace, chauffe moins et a plus de punch pour une meilleure sensation de conduite. La direction a été renforcée par un servo numérique Spektrum S662 avec des engrenages en métal et un boîtier central en métal, qui dissipe mieux la chaleur. Le couple plus élevé du servo aiguise le contrôle à haute vitesse. Ces améliorations se combinent avec les caractéristiques éprouvées de l'ARRMA 4S BLX telles que – des amortisseurs à huile en aluminium avec un long débattement, des bras larges et robustes, jusqu'aux différentiels en métal et aux arbres de transmission avant et arrière en acier EXtreme Bash CVD pour un apport de puissance ininterrompu. Le châssis du modèle comprend également la populaire construction modulaire ARRMA facilement accessible pour un entretien rapide et simple. Les pneus dBoots COPPERHEAD 2 LP sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité avec un motif de bande de roulement agressif qui adhère bien à une large gamme de surfaces. Le tout est complété par une carrosserie détaillée avec un aileron arrière et des roues arrière Wheelie. Châssis modulaire Le châssis composite solide a été renforcé et modifié pour le nouveau différentiel central utilisé. La construction modulaire de blocs facilement amovibles pour un entretien simple a été préservée. Des flancs surélevés limitent la pénétration de la saleté à l'intérieur du modèle. Les pare-chocs avant et arrière absorbent efficacement les chocs. Différentiel central Le différentiel avant et arrière avec des engrenages entièrement métalliques EXB est maintenant complété par un différentiel central avec un boîtier en aluminium. Cela confère au modèle une résistance incroyable et une répartition parfaite de la puissance pour chaque roue, permettant une excellente maniabilité et une traction maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à long débattement avec un boîtier en aluminium sont remplis d'huile et sont installés sur des tours d'amortisseurs élevées. Cela assure une absorption efficace même des impacts durs. Protections Une protection supplémentaire contre la saleté et les pierres volantes est fournie par des protections surélevées installées sur chaque bras. La suspension et les demi-arbres sont ainsi mieux protégés que jamais. Carrosserie détaillée La carrosserie élégante de type pick-up comprend une impression détaillée et est complétée par un aileron arrière. Pneus dBoots COPPERHEAD 2 LP Les pneus en caoutchouc de haute qualité dBoots® COPPERHEAD 2 LP sont collés sur des roues MT 3.8" avec des écrous en aluminium anodisé et un porte-roue de 17 mm. Servo numérique SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 avec des engrenages en métal Étanche* Couple de 17 kg-cm à 7,4 V. Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S La direction du modèle est assurée par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle avec des boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware mis à jour assure des performances plus dynamiques et une sensation de contrôle sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentation 2-4S LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Construction de rotor à 4 pôles L'arbre de 5 mm en acier allié est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Récepteur Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'apairage, aucun connecteur d'apairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'apairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et haute fréquence d'images de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive – tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour l'attacher. Kit RC volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Construction éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des dispositifs supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données de télémétrie. Pour afficher la télémétrie complète, un émetteur Spektrum compatible avec écran est nécessaire. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Plus d'informations sur la technologie Smart peuvent être trouvées dans notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est ici. Nouvelles caractéristiques de l'Arrma Kraton 4S Différentiel central pour une meilleure traction Châssis modifié avec module de différentiel central et pivot de suspension renforcé Protections de bras de suspension et flancs plus hauts contre la saleté Servo Spektrum S662 avec boîtier central en métal Fonctionnement plus efficace du régulateur Spektrum Firma 120A V2 Smart avec une sensibilité de gaz améliorée Système de fixation de batterie modifié Caractéristiques éprouvées du châssis Arrma 4S Modèle RC entièrement assemblé et terminé Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz et récepteur SR315 avec double protocole Moteur brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv avec dissipateur ARRMA et ventilateur Engrenages entièrement métalliques des différentiels EXB Arbres de transmission avant et arrière EXB CVD Large voie et empattement pour la stabilité Roulements avec couvercle en caoutchouc Renfort central pour une résistance maximale Suspension à double triangulation Amortisseurs en aluminium remplis d'huile avec joints toriques en silicone Tours d'amortisseurs élevées pour un long débattement des amortisseurs Servo-saver pour protéger la direction Roues à rayons noires Porte-roues en aluminium usiné CNC, anodisé rouge de 17 mm Pneus COPPERHEAD 2 LP pour une adhérence élevée Liaisons de direction et de suspension réglables Pare-chocs avant et protections inférieures Barre arrière Wheelie avec roues en caoutchouc * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Kraton 4S BLX V2 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Spektrum 3668 2400Kv, régulateur Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, récepteur Spektrum SR3. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : connecteur de court-circuit IC5, clé hexagonale (2.0, 2.5 mm), clé multifonction, rondelles de ressort. Manuel en slovaque et manuel multilingue en anglais, allemand, français. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation sont nécessaires. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Dans ce cas, laissez l'autre extrémité du câble Y bouchée par le connecteur IC5. Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, la puissance et la durée de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente les avantages suivants par rapport à l'émetteur de série inclus : Écran pour afficher les données et un réglage pratique Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris des exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement sur toute la circonférence de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées avec cette colle contre le desserrage. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion peut-être le plus connu des chasseurs à réaction américains, le F-16 dans la livrée des Thunderbirds. Nouveau moteur plus puissant, électronique SMART et inversion de poussée optionnelle ! Les excellentes caractéristiques de vol du F-16 permettront même aux pilotes moins expérimentés de vivre un vol avec un véritable avion à réaction. Grâce au système de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select, vous maîtriserez en toute sécurité le vol et l'atterrissage. Il suffit d'ajouter votre émetteur Spektrum et des batteries. Le chasseur à réaction General Dynamics (aujourd'hui Lockheed Martin) F-16 est l'un des chasseurs monomoteurs les plus respectés et les plus réussis au monde. Sa qualité est attestée par son intégration dans de nombreuses armées et par la production de plus de 4500 unités. Ses performances incroyables et ses capacités sont la raison pour laquelle l'équipe aérienne américaine mondialement connue, les Thunderbirds, a décidé de le présenter lors des journées aéronautiques à travers le monde. Le modèle E-flite® F-16 Thunderbirds est une réplique qui offre de hautes performances tout en étant facile à piloter. Le modèle est équipé de la technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. La construction est éprouvée, le modèle est fabriqué en matériau EPO rigide, léger et renforcé par des fibres de carbone. Tous les composants sont installés. Pour la propulsion, un ventilateur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse et un régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite compatible avec des batteries LiPo 6S a été choisi. Tous les servos sont installés, ils sont numériques avec des engrenages en métal. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve une figurine de pilote. Technologie exclusive Le F-16 Thunderbirds est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui vous fera paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le régulateur brushless exclusif Spektrum Avian Smart Lite peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur prend en charge l'inversion de la rotation du moteur, ce qui peut aider à réduire la distance d'atterrissage (un émetteur à 7 canaux ou plus est nécessaire). Ventilateur puissant Le rotor à 12 pales de 70 mm du ventilateur, associé à un moteur brushless Spektrum 1900Kv, un régulateur de 85A et une batterie LiPo 6S 3200-4000mAh optionnelle, offre une poussée très élevée, ce qui confère au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse presque instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable produit par le ventilateur - presque comme une véritable turbine. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un vrai jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est donc équipé d'un train d'atterrissage électrique à 3 roues avec une jambe avant directionnelle, ce qui est un excellent choix pour le modèle. Le modèle a une grande stabilité lors du roulage et une excellente maniabilité non seulement au décollage, mais surtout à l'atterrissage. Les jambes du train d'atterrissage sont en métal et sont amorties. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée dans les zones critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet énergivore. Performances incroyables Le F-16 Thunderbirds EDF a presque une puissance verticale illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à son design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant du minimum avec les volets de portance jusqu'au maximum à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de haute qualité capables de supporter des charges de courant élevées. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Caractéristiques du modèle F-16 Thunderbirds Peut être votre premier modèle EDF jet, car il comprend la fonction SAFE Select Le F-16 a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Récepteur Spektrum AR631 avec la technologie DSMX® de pointe Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Vol facile avec la technologie SAFE® optionnelle, choisissez la protection de l'enveloppe de vol Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Le ventilateur à 12 pales de 70 mm offre une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse Spektrum 1900Kv et régulateur de 85A compatible avec 6S LiPo Servos numériques rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique à 3 roues avec amortissement pouvant décoller même sur l'herbe Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile renforcée en composite amovible Construction EPO légère, solide et durable Livrée unique de l'équipe aérienne de l'armée de l'air américaine Thunderbirds Comprend des décalcomanies pour marquer Thunderbird selon votre choix Inversion de poussée optionnelle pour réduire le roulage après l'atterrissage Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC de l'avion E-flite F-16 Thunderbirds EDF avec les composants installés : récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 6x servo numérique Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum SA335R 9g inversé MG, ventilateur E-flite 70mm, moteur brushless E-flite 3060-KV1900 4P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 85A 3-6S IC5. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC Spektrum à 6 canaux ou plus, une batterie LiPo 6S 22,2V 3300–4000mAh 50+C 6S avec connecteur EC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances supérieures, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite UMX Conscendo 0.8m SAFE Select AS3X BNF Basic est une version ultra-micro réduite du fantastique modèle Conscendo Evolution 1,5m. Un planeur motorisé acrobatique sportif avec un vol facile et extrêmement amusant. Utilisez une batterie LiPo 2S pour un vol tranquille ou 3S pour un vol acrobatique extrême. Stabilisation électronique AS3X et protection de l'enveloppe de vol SAFE optionnelle ! Le modèle UMX - Conscendo Evolution 1,5m est un planeur motorisé puissant, très maniable et amusant, ce qui en fait l'un des modèles les plus vendus et les plus appréciés d'E-flite. Il offre une combinaison unique de capacités de vol en planeur, sportif et acrobatique, ce qui le rend populaire auprès des pilotes sportifs ainsi que des passionnés de vol à voile. Et maintenant, le UMX Conscendo vous permet de profiter du même style de vol dans des espaces plus petits, grâce à ses dimensions réduites, vous pouvez l'utiliser dans des parcs, sur des terrains de jeux et des prairies. Il est donc pratique et compact tout en étant facile à piloter - ce qui en fait un choix parfait pour une large gamme de pilotes, des débutants aux pilotes expérimentés. Le UMX Conscendo est un planeur motorisé acrobatique sportif avec un vol facile et extrêmement amusant. Vous pouvez voler avec une batterie LiPo 2S 300mAh comme avec un planeur motorisé classique, où la puissance est suffisante pour monter et ensuite voler en plané sans moteur. Cependant, si vous utilisez une LiPo 3S, le modèle se transforme en Hotliner sauvage, avec une puissance illimitée pour la montée et des figures acrobatiques audacieuses. Le fuselage de l'avion renforcé par un composite a la rigidité et la solidité nécessaires. Le UMX Conscendo décolle, vole et atterrit facilement, car il comprend une stabilisation électronique AS3X à 3 axes et une protection de l'enveloppe de vol SAFE Select optionnelle. De plus, vous pouvez utiliser des flaperons comme volets pour encore plus d'options ! Le meilleur de tout, c'est que le UMX Conscendo est entièrement assemblé en usine et presque prêt à voler dès sa sortie de la boîte. Il suffit de fixer l'aile avec une vis à baïonnette, d'installer votre batterie chargée, de coupler le modèle avec votre émetteur Spektrum à 5+ canaux avec modulation DSMX ou DSM2 et vous êtes prêt à voler ! Caractéristiques du modèle UMX Conscendo SAFE Select AS3X BNF Version réduite du populaire Conscendo Evolution 1,5 m pour voler dans des espaces plus petits Aile amovible avec vis à baïonnette pour un rangement pratique Motorisation brushless puissante compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S 300mAh Fuselage renforcé par un composite, gouvernes avec des rotules précises Télémetrie de tension de batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum installé avec la technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select optionnelle Utilisation optionnelle de flaperons et de volets pour de meilleures capacités de vol Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de Niveau 2 comme le modèle UMX Conscendo sont le meilleur choix pour ceux qui ont appris à voler avec des modèles pour débutants et sont prêts à passer à un avion plus avancé. Le UMX Conscendo convient également aux pilotes qui ont déjà de l'expérience avec des modèles plus rapides et acrobatiques et qui recherchent un modèle amusant et peu exigeant qui peut voler dans des espaces plus petits. Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol avec la meilleure expérience de contrôle. Le modèle est entièrement assemblé avec un moteur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il suffit donc de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez décoller avec le modèle ! Technologies exclusives Le UMX Conscendo est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression de piloter un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée ou désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie Le modèle UMX Conscendo est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum™, qui fournit une télémétrie de tension de batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Haute performance de l'unité motrice Le moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour une plus grande vitesse et une puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280–300mAh. Capacités uniques La construction du fuselage du modèle est en matériau EPS renforcé par un composite, ce qui le rend léger, rigide et durable. Cela signifie que le UMX Conscendo peut gérer des vitesses de vol élevées et des acrobaties à haute énergie. Néanmoins, il est suffisamment léger pour voler comme un planeur en vol plané, ce qui lui permet d'avoir des temps de vol de plus de 15 minutes en combinant vol avec moteur allumé et éteint. Vous pouvez également régler les ailes en mode volets, ce qui modifie la courbure du profil de l'aile et change ainsi les caractéristiques de vol pour le vol en thermique, le vol rapide ou les volets pour l'atterrissage. Pièces du modèle entièrement assemblées Le set UMX Conscendo comprend des pièces entièrement équipées, prêtes à être assemblées dès la sortie de la boîte. Il suffit de fixer l'aile monobloc avec une vis à baïonnette, d'installer votre propre batterie chargée, de le connecter à votre émetteur Spektrum à 5+ canaux équipé de DSMX/DSM2 et vous êtes prêt à fonctionner. Assemblage du modèle Le colis contient un fuselage complet avec électronique et surfaces de queue installées, ainsi qu'une aile avec des servos et des câbles installés. Il suffit de connecter les connecteurs et de fixer l'aile au fuselage avec un mécanisme de verrouillage à baïonnette. Vous n'avez même pas besoin d'un tournevis, la sécurisation se fait avec les doigts. Servos d'aile L'aile est équipée de deux servos linéaires, chaque gouverne ayant son propre servo. Les tringleries sont dotées de rotules qui fonctionnent sans jeu, assurant ainsi un contrôle précis. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol à l'aide d'un canal libre. Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion E-flite UMX Conscendo 0.8m avec un micro récepteur Spektrum, unité de contrôle : UMX Conscendo avec technologie avancée SAFE et AS3X et servos linéaires Spektrum servo linéaire A201 2.3g avec un long débattement, contrôlant la dérive, la profondeur et les ailes. Propulsion par un moteur brushless Spektrum moteur brushless 1408 2050tr/min. manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous devez compléter avec un émetteur Spektrum à 4+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S - 3S 280 - 300mAh avec connecteur JST-RCY et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Pour charger les batteries avec connecteur JST-RCY, ces câbles de charge spéciaux avec bananes sont disponibles Pour les chargeurs avec sortie IC3 : câble de conversion Spektrum IC3 batterie - appareil JST Pour les chargeurs avec sortie JST-PH : câble de conversion Spektrum JST batterie - appareil JST-PH2.0 3P

Caractéristiques : Le Traxxas Blast RTR apporte vitesse, amusement et qualité Traxxas sur l'eau, ce que vous ne vous attendriez pas à cette gamme de prix. Le bateau Blast est propulsé par un moteur à courant continu avec refroidissement par eau et un régulateur étanche avec radiateur. Il est entièrement assemblé et prêt à naviguer. Il est contrôlé par l'ensemble RC éprouvé Traxxas TQ avec un récepteur à 3 canaux, qui est logé dans une boîte étanche. Nouvelle dans le paquet, un chargeur USB-C moderne pour un chargement pratique de la batterie fournie. Coque Le Blast est toujours prêt à affronter les vagues. Sa coque stable de 24" de type Deep-V, avec une excellente hydrodynamique, fend l'eau comme un couteau. Elle comprend de nombreuses options de réglage de la propulsion et de l'inclinaison de l'arbre avec l'hélice. Des inserts en mousse flottante intégrés sont incorporés dans la coque pour protéger le modèle contre le naufrage en cas d'accident. L'apparence générale de la coque est complétée par des autocollants graphiques design. Direction outdrive Pour diriger le bateau, un système de direction de type Outdrive est utilisé, garantissant une grande agilité et des réactions rapides lors des virages. Cela est dû à l'hélice orientable, qui est reliée par un joint cardan à l'arbre du bateau. L'hélice remplit ainsi la fonction de gouvernail. Moteur Stinger Le puissant moteur à courant continu Stinger a 20 enroulements sur le rotor et est 30 % plus rapide que les moteurs ordinaires de cette taille. Refroidissement par eau Le refroidissement par eau aide à maintenir une température basse du moteur et à exploiter toute sa puissance. Cela prolonge également sa durée de vie. Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, la boîte du servo est dotée d'un joint d'étanchéité. Régulateur Nautica Le régulateur étanche* Nautica offre un contrôle fluide entièrement proportionnel. Le régulateur prend en charge l'alimentation par batterie NiMH. Le régulateur ne dispose pas de marche arrière. Récepteur TQ Le récepteur à trois canaux Traxxas TQ 2.4 GHz assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Ensemble RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction. Chargeur USB-C Le paquet comprend une batterie NiMH et un chargeur USB-C moderne entièrement automatique de 40W. Le chargeur permet de charger des batteries NiMH de 6 à 7 éléments avec un courant de charge allant jusqu'à 4 A. Le chargeur USB-C peut être alimenté par n'importe quel adaptateur USB et connecté par un câble USB-C. Cependant, pour une pleine puissance de charge, il est nécessaire de choisir des composants appropriés, voir les accessoires recommandés. Caractéristiques Coque stable de 24" Deep-V Autocollants colorés Inclinaison réglable de l'arbre de l'hélice Système de refroidissement par eau installé Boîte du récepteur scellée Moteur à courant continu Stinger 540 20T Régulateur étanche* Nautica Servo numérique haute couple étanche* 2056 Ensemble RC Traxxas TQ 2,4 GHz Alimentation par batterie NiMH de 6 éléments Chargeur USB-C moderne et puissant de 40W Connecteurs massifs Traxxas pour un branchement et un débranchement faciles Insert en mousse intégré contre le naufrage Support de bateau inclus Entièrement assemblé, prêt à naviguer * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans un environnement humide se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle de bateau RC Blast entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Stinger 540 20T, régulateur étanche Nautica, servo étanche Traxxas 2056, récepteur Traxxas TQ 2.4GHz 3 can. Émetteur Traxxas. Batterie NiMH Traxxas 7.2V 3000mAh, chargeur USB-C 40W. Support de bateau. Feuille d'autocollants, manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter 4 piles AA pour la télécommande. Nous recommandons d'alimenter le chargeur USB-C avec un adaptateur USB puissant. Alimentation recommandée pour le chargeur USB-C L'alimentation du chargeur USB-C à partir du réseau nécessite un adaptateur USB et un câble USB-C pour la connexion (l'adaptateur et le câble ne sont pas inclus dans l'emballage). Pour utiliser la puissance de charge maximale, il est nécessaire de choisir des composants suffisamment dimensionnés. Nous recommandons : Adaptateur secteur USB-C Traxxas 45W Câble USB-C Traxxas 100W (1.5m) Autres accessoires Avant de naviguer, il est nécessaire de lubrifier l'arbre avec une graisse spéciale - graisse pour arbres de bateau, ou éventuellement une graisse marine. Pour prolonger le temps de navigation, nous recommandons également d'acheter une batterie NiMH de rechange de 6 éléments Traxxas 7.2V 3000mAh.

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 dans sa version ultime Ultimate est le meilleur en termes de vitesse, d'accélération et de maniabilité. Le puissant moteur brushless Velineon permet une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, un ensemble de pièces en aluminium est utilisé sur les essieux et le châssis, ce qui donne également un design unique. Des capteurs de télémétrie et un module Bluetooth sont installés dans l'émetteur, permettant de connecter le modèle à un téléphone via l'application Traxxas Link pour afficher la télémétrie (vitesse, tours, température du moteur, tension de la batterie). Un système de fixation rapide pour la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. Le châssis LCG a permis de réduire encore plus la position du centre de gravité sans diminuer la garde au sol. Un autre changement a eu lieu au niveau des amortisseurs, où le modèle est équipé de meilleurs amortisseurs GTR High Volume avec des pistons recouverts de nitrure de titane. Pour la distribution de la puissance du moteur, un embrayage à friction réglable, un arbre central en aluminium, un différentiel avant et arrière, des cardans télescopiques et des tirants en aluminium avec des roulements à billes sont utilisés. Ces composants, à la fois résistants et esthétiques, sont complétés par un renfort central anodisé coloré. Une traction maximale sur des surfaces dures est assurée par des pneus haute vitesse Gravix avec de nouveaux motifs de bande de roulement. Le modèle RC est propulsé par un puissant moteur brushless 4 pôles Velineon 3500kv, qui offre un fonctionnement plus précis et un couple 2x supérieur. Le contrôleur de vitesse comprend 3 modes de conduite, le mode Training réduisant la puissance à 50 %. Ce mode permet une conduite sécurisée pour les débutants ou les enfants. Un servo numérique étanche* Traxxas 2075R est installé pour la direction. Aperçu des nouveautés Performance et maniabilité Parcourez les virages comme un professionnel grâce aux stabilisateurs de barre anti-roulis réglables et aux amortisseurs GTR recouverts de téflon. La flexibilité et l'adhérence de la transmission 4x4 sont encore améliorées par les pneus Gravix éprouvés du modèle XRT. Module Bluetooth inclus Le module sans fil Traxxas Link est un équipement standard du Rustler 4X4 VXL Ultimate, avec des capteurs de télémétrie installés en usine. Vous avez ainsi accès à la vitesse, aux tours, à la température du moteur et à la tension de la batterie, le tout via Bluetooth sur votre téléphone avec l'application gratuite Traxxas Link. Résistance maximale Le Rustler 4X4 VXL Ultimate arrive entièrement chargé de pièces en aluminium pour une résistance et une solidité maximales, qui sont également assorties en couleur. Les composants anodisés brillants ont l'air aussi bons qu'ils fonctionnent et offrent une grande solidité pour une conduite extrême. Châssis modulaires Le châssis modulaire du Rustler 4x4 se démonte facilement en pièces avec un simple tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Châssis LCG Le châssis à centre de gravité abaissé, avec un large écartement et un empattement allongé, offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant robuste. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Éléments robustes des essieux Les bras des essieux sont fabriqués en matériau composite résistant pour une durabilité maximale. Le nouveau Rustler est donc encore plus résistant aux chocs. Les cardans ont été renforcés dans les zones soumises à des contraintes et peuvent transmettre un couple énorme du moteur brushless aux roues. Embrayage à friction Un embrayage à friction réglable ajoute une protection au système de propulsion, assurant un démarrage fluide mais agressif sans perte de traction. Differentielles en métal Le modèle Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal pour la distribution de la puissance entre les roues. Un joint d'étanchéité précis avec des X-rings permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par un système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tiges aux roues. La direction intègre un servo-saver absorbant les chocs et protégeant le servo contre la surcharge. Roues et pneus Les pneus haute vitesse Gravix, éprouvés sur le modèle XRT, présentent un nouveau design hybride révolutionnaire de la bande de roulement avec des lamelles densément disposées. Ils offrent une excellente adhérence sur des surfaces dures tout en permettant un fonctionnement rapide et silencieux. Les jantes ont un standard de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive et brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant rapidement de l'accélération et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accu LiPo 3S complètement chargé est utilisé. Équipé de pièces de tuning Comparé aux autres modèles de voitures RC Traxxas, le Rustler Ultimate est déjà équipé d'un ensemble de pièces de tuning (6061-T6), telles que des tirants en aluminium, un arbre central en aluminium, un renfort central en aluminium et des amortisseurs en aluminium GTR de tuning. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs en aluminium à huile de grande capacité GTR sont dotés d'X-rings exclusifs pour éviter les fuites d'huile. Les corps des amortisseurs sont recouverts de PTFE (téflon) pour un fonctionnement extra fluide. Les pistons sont recouverts de nitrure de titane pour résister à l'usure, avoir une grande solidité et éliminer leur "collant". La précharge des ressorts peut être facilement réglée à l'aide d'un écrou et la rigidité en modifiant la viscosité de l'huile. Stabilisateurs de torsion Les stabilisateurs de torsion fonctionnels sur les essieux réduisent la contrainte sur le châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur des surfaces dures, car le modèle s'incline moins. Carrosserie sans clips La carrosserie ProGraphic est nouvellement renforcée par un cadre et grâce à un système de fixation simple, le changement de batterie est rapide et sans perte de clips. Il suffit d'insérer intuitivement la carrosserie vers l'avant et de la sécuriser d'un mouvement de clip à l'arrière. Barre Wheelie Les roues arrière de la barre Wheelie sont indispensables sur un modèle avec une telle puissance que le nouveau Rustler 4x4 VXL. La barre arrière renforcée avec des roues protège l'aileron et empêche le modèle de se renverser lors d'une pleine accélération. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075R haute vitesse étanche avec moteur à courant continu et pignons en métal a un couple de 9.0 kg.cm à 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Race : Mode adapté aux courses. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Training : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant possible avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (est inclus

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 dans sa version ultime Ultimate est le meilleur en termes de vitesse, d'accélération et de maniabilité. Le puissant moteur brushless Velineon permet une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, un ensemble de pièces en aluminium est utilisé sur les essieux et le châssis, ce qui ajoute également un design unique. Des capteurs de télémétrie et un module Bluetooth sont installés dans l'émetteur, permettant de connecter le modèle à un téléphone via l'application Traxxas Link pour afficher la télémétrie (vitesse, tours, température du moteur, tension de la batterie). Un système de fixation rapide est utilisé pour le montage de la carrosserie, offrant un aspect propre et un échange facile de la batterie. Le châssis LCG a permis de réduire encore plus la position du centre de gravité sans diminuer la garde au sol. Une autre modification a été apportée aux amortisseurs, où le modèle est équipé de meilleurs amortisseurs GTR High Volume avec des pistons recouverts de nitrure de titane. Pour la distribution de la puissance du moteur, un embrayage à friction réglable, un arbre central en aluminium, un différentiel avant et arrière, des cardans télescopiques et des tirants en aluminium avec des roulements à billes sont utilisés. Ces composants, à la fois résistants et esthétiques, sont complétés par un renfort central anodisé coloré. Une traction maximale sur des surfaces dures est assurée par des pneus haute vitesse Gravix avec de nouveaux motifs de bande de roulement. Le modèle RC est propulsé par un puissant moteur brushless 4 pôles Velineon 3500kv, qui offre un fonctionnement plus précis et un couple 2x supérieur. Le contrôleur de vitesse comprend 3 modes de conduite, le mode Training réduisant la puissance à 50 %. Ce mode permet une conduite sécurisée pour les débutants ou les enfants. Un servo numérique étanche* Traxxas 2075R est installé pour la direction. Aperçu des nouveautés Performance et maniabilité Parcourez les virages comme un professionnel grâce aux stabilisateurs de barre anti-roulis réglables et aux amortisseurs GTR recouverts de téflon. La flexibilité et l'adhérence de la transmission 4x4 sont encore améliorées par les pneus Gravix éprouvés du modèle XRT. Module Bluetooth inclus Le module sans fil Traxxas Link est un équipement standard du Rustler 4X4 VXL Ultimate, avec des capteurs de télémétrie installés en usine. Vous avez ainsi accès à la vitesse, aux tours, à la température du moteur et à la tension de la batterie, le tout via Bluetooth sur un téléphone avec l'application gratuite Traxxas Link. Résistance maximale Le Rustler 4X4 VXL Ultimate arrive entièrement chargé de pièces en aluminium pour une résistance et une solidité maximales, qui sont également assorties en couleur. Les composants anodisés brillants ont l'air aussi bons qu'ils fonctionnent et offrent une grande solidité pour une conduite extrême. Châssis modulaires Le châssis modulaire du Rustler 4x4 se démonte facilement en parties avec un simple tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Châssis LCG Le châssis à centre de gravité abaissé, avec un large écartement et un empattement allongé, offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant robuste. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Éléments robustes des essieux Les bras des essieux sont fabriqués en matériau composite résistant pour une durabilité maximale. Le nouveau Rustler est donc encore plus résistant aux chocs. Les cardans ont été renforcés dans les zones sollicitées et peuvent transmettre un couple énorme aux roues. Embrayage à friction Un embrayage à friction réglable ajoute une protection au système de propulsion, assurant un démarrage fluide mais agressif sans perte de traction. Differentielles en métal Le modèle Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal pour la distribution de la puissance entre les roues. Un joint précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par un système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des barres de direction. Un servo-saver intégré absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues et pneus Les pneus haute vitesse Gravix, éprouvés sur le modèle XRT, présentent un nouveau design hybride révolutionnaire de la bande de roulement avec des lamelles densément disposées. Ils offrent une excellente adhérence sur des surfaces dures tout en permettant un fonctionnement rapide et silencieux. Les jantes disposent d'un système de fixation standard de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive et brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. Automatiquement, en ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accu LiPo 3S complètement chargé est utilisé. Équipé de pièces de tuning Comparé aux autres modèles de voitures RC Traxxas, le Rustler Ultimate est déjà équipé d'un certain nombre de pièces de tuning (6061-T6), telles que des tirants en aluminium, un arbre central en aluminium, un renfort central en aluminium et des amortisseurs en aluminium GTR de tuning. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs en aluminium à huile de grande capacité GTR sont dotés de joints exclusifs X pour éviter les fuites d'huile. Les corps des amortisseurs sont recouverts de PTFE (téflon) pour un fonctionnement ultra fluide. Les pistons sont recouverts de nitrure de titane pour résister à l'usure, avoir une grande solidité et éliminer leur "collant". La précharge des ressorts peut être facilement réglée à l'aide d'un écrou, et la rigidité peut être ajustée en modifiant la viscosité de l'huile. Stabilisateurs de torsion Les stabilisateurs de torsion fonctionnels sur les essieux réduisent la contrainte sur le châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur des surfaces dures, car le modèle s'incline moins. Carrosserie sans clips La carrosserie ProGraphic est nouvellement renforcée par un cadre et, grâce à un système de fixation simple, le changement de batterie est rapide et sans perte de clips. Il suffit d'insérer intuitivement la carrosserie vers l'avant et de la sécuriser d'un mouvement de clip à l'arrière. Barre Wheelie Les roues arrière de la barre Wheelie sont indispensables sur un modèle avec une telle puissance que le nouveau Rustler 4x4 VXL. La barre arrière renforcée avec des roues protège le pare-chocs avant et empêche le modèle de se renverser lors d'une pleine accélération. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075R haute vitesse étanche avec moteur à courant continu et pignons en métal a un couple de 9.0 kg.cm à 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique étanche* Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant les batteries LiPo modernes de haute capacité et un contrôle simple avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Race : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Training : Mode adapté aux enfants ou aux pilotes débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie extensible peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas vous a préparé une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (