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Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Typhon 223S BLX de type Buggy avec traction 4WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteint des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. D'excellentes caractéristiques de conduite sont assurées par la transmission intégrale avec des différentiels centraux et d'essieu. Comprend une stabilisation de conduite exclusive DSC. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants ainsi qu'aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. Tout cela est enveloppé dans une carrosserie bien travaillée avec un système de fixation sans agrafes caché. Grâce au fait que le moteur brushless est conçu pour des batteries LiPo 2-3S, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 80 km/h. L'unité de contrôle contient une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses plus élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonction est la possibilité de limiter l'accélérateur à 75 % ou 50 %, rendant le modèle adapté même pour les tout nouveaux débutants. La plateforme robuste ARRMA® 4X4 vous permet de rouler à grande vitesse presque dans n'importe quel environnement - sur terrain accidenté, gravier et herbe, sur des parkings et sur des surfaces pavées et asphaltées. La résistance du châssis provient d'un châssis composite solide, avec une hauteur de protection contre la saleté prolongée. Les engrenages en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La puissance est distribuée aux roues individuelles via les différentiels avant et arrière. La traction maximale est assurée par des pneus dBoots éprouvés. L'appui à des vitesses plus élevées est augmenté par l'aileron arrière. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 85A et un servo de direction Spektrum S662 avec un couple élevé et des engrenages en métal. Système de propulsion 2-3S Arrma Typhon est un modèle polyvalent en termes de performance et peut progressivement croître avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélérateur à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre une vitesse allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux pilotes, est la stabilisation dynamique de conduite contenue dans l'unité de contrôle Spektrum. Cela effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur dans quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz L'émetteur 3 canaux Spektrum SLT3 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Électronique Spektrum Ne vous inquiétez pas même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S662 avec des engrenages en métal est étanche*. Différentiels Des différentiels robustes avec des engrenages en métal transmettent la puissance du moteur brushless Spektrum 3100 Kv à toutes les quatre roues. L'ensemble du système de propulsion est bien protégé pour un fonctionnement fiable sur tout terrain. Châssis robuste La résistance de son châssis composite vous permet d'envoyer votre Typhon en toute confiance dans un terrain difficile. Des protections latérales plus hautes offrent une protection maximale contre la saleté et les débris. Suspension réglable Les suspensions indépendantes et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Carrosserie prête à l'emploi La carrosserie en polycarbonate durable est flexible, résistante et contient une graphique accrocheuse avec une finition prête à l'emploi. Pour accéder à l'électronique, la carrosserie peut être facilement démontée, sécurisée par un système de fixation caché sans agrafes. Caractéristiques Qualité de fabrication du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Propulsion variable avec batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et durable avec traction 4WD Différentiel avant, central et arrière avec engrenages en métal Fixation de carrosserie sans agrafes avec un système ingénieux Aileron arrière Protection latérale accrue contre la pénétration de saleté Moteur brushless puissant Spektrum 3100Kv Ventilateur de moteur de 35 mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S662 avec engrenages en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 85A étanche* Émetteur Spektrum SLT3 3 canaux 2,4GHz Stabilisation électronique DSC * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Typhon 223S BLX 4WD 1:8 assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 régulateur 80A DSC, servo Spektrum S662. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs. Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont en outre jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie unique 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie unique 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie unique 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 1,0 m est une réplique du chasseur le plus populaire de tous les temps ! Il permet un vol de loisir et sportif confortable et, grâce à ses excellentes caractéristiques de vol, il constitue une alternative au populaire E-flite T-28 1,1 m. Ce modèle a également été conçu comme une version plus petite, plus simple et plus abordable du modèle P-51 1,2 m, ce qui sera apprécié par les pilotes qui ne souhaitent pas gérer la "complexité" des volets ou qui n'ont pas accès à un aéroport adapté pour un train d'atterrissage rétractable. Grâce à sa taille légèrement plus petite, il reste cependant bien visible et peut voler dans des vents plus forts que les modèles plus petits de la classe micro et ultra micro. Néanmoins, il peut également être piloté dans de grands parcs et sur des terrains de sport. Cela en fait un modèle de guerre parfait, polyvalent et idéal pour les pilotes moins expérimentés comme étape suivante après un modèle débutant, pour les pilotes qui souhaitent commencer à apprendre à voler en acrobatie, ainsi que pour les pilotes expérimentés pour un vol quotidien. La construction du modèle est en matériau EPO résistant. Le train d'atterrissage fixe avec une roue arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage, décoller en lançant à la main et atterrir sur le ventre dans l'herbe. Bien que le modèle ait des dimensions compactes pour un transport facile en voiture ou pour le stockage, il est en plus équipé d'ailes avec connexion de servos sans mains, permettant un démontage et un montage rapides. Le puissant système de propulsion avec moteur brushless et régulateur 30A avec support de télémétrie, peut être alimenté par des batteries LiPo 3S-4S de 1300-2200 mAh. Les ailerons, la profondeur et la dérive sont équipés de quatre servos numériques Spektrum avec des engrenages en métal, garantissant un contrôle précis et fiable. La décoration est terminée en usine avec le camouflage "Ferocious Frankie", qui a été utilisé sur le Mustang piloté par le major Wallace E. Hopkins – un as de chasse qui a enregistré 8 victoires pendant la Seconde Guerre mondiale. La version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum AR631+ avec la technologie innovante AS3X+, qui compense efficacement l'influence du vent et des turbulences, ainsi que la technologie optionnelle SAFE Select pour un contrôle encore plus facile pour les pilotes moins expérimentés. Grâce à ces fonctionnalités, les pilotes peuvent choisir le niveau d'assistance en fonction de leurs capacités. De plus, le récepteur contient une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le paramétrage de l'émetteur facile et ne prend que quelques secondes. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC après un simulateur, qui ont réussi à apprendre à voler avec un modèle d'entraînement et pour ceux qui ont des compétences en assemblage, réglage et vol de modèles similaires. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien et qui est stable, l'E-flite P-51D Mustang 1.0m n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que l'AeroScout 1,1 m et le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles comme le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres modèles similaires. Polyvalence et puissance Le moteur brushless installé en usine comprend un régulateur 30A avec option de télémétrie et un moteur spécialement réglé, qui fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S 1300-2200mAh ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S 2200mAh. Option de télémétrie Le régulateur fournit une large gamme de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR631+ et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final, le P-51 Mustang peut être prêt à voler en moins de temps qu'un autre avion ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans une voiture, vous pouvez démonter l'aile monobloc pour un stockage et un transport encore plus faciles. Les verrous d'aile intégrés et la connexion de servos sans mains signifient que vous pouvez retirer/installer l'aile presque instantanément sans utiliser d'outils spéciaux. Train d'atterrissage fixe Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue arrière directionnelle permet le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et une puissance verticale. Le décollage se fait en lançant à la main et vous atterrissez sur le ventre dans l'herbe, avec l'aide des fonctions Hand Launch Assist Mode et SAFE Select, qui font partie de la version BNF. Résistance et précision Le fuselage léger mais résistant de l'avion en EPO est renforcé par un composite pour plus de solidité. Et les servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal offrent un contrôle net et précis dans chaque situation. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus simple et polyvalent. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Caractéristiques Modèle RC pour le vol de loisir et sportif Finition de maquette d'un chasseur de la Seconde Guerre mondiale Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Assemblage rapide et simple sans besoin de colle Aile monobloc avec connexion de servo sans mains Dimensions compactes Excellente stabilité et technologie de stabilisation exclusive AS3X+ Stabilisation optionnelle SAFE Select Téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File) Régulateur 30A avec support de télémétrie Alimentation par batterie LiPo optionnelle 3S - 4S 1300–2200mAh Électronique complète installée avec moteur brushless, régulateur et servos Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Train d'atterrissage fixe démontable avec une roulette directionnelle Option de lancement à la main et atterrissage sur le ventre Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux modèles Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite P-51D Mustang 1.0m avec l'électronique installée : moteur brushless 3226-930Kv 14P, régulateur brushless 30A, 4x servo Spektrum A383 Digital MG, récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X/SAFE. L'emballage contient des accessoires de montage mineurs, un manuel en CZ et un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire voler le modèle, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 4-5+ canaux, d'une batterie LiPo 1300–2200mAh 3S–4S avec connecteur IC3/EC3 et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un faible poids, la batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart, ou la batterie Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour un temps de vol plus long, la batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart, ou la batterie Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour une puissance maximale et de l'acrobatie, la batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou la batterie Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC d'expédition TRX-4 Ford Bronco 1979 est une réplique d'un véritable véhicule à l'échelle 1:10. Neuf avec une carrosserie détaillée sans clips au look classique des années 70-80. Des roues chromées authentiques, des pare-chocs, des moulures latérales, des rétroviseurs et une grille de radiateur, tout cela ajoute à l'authenticité du Ford Bronco. Châssis TRX-4 excellent avec entraînement 4x4, boîte de vitesses à distance à 2 vitesses, blocages de différentiels et essieux portaux. Traxxas a préparé pour vous un modèle RC de voiture entièrement assemblé sur châssis TRX-4, très réaliste, basé sur le modèle de 1979. Le modèle se distingue non seulement par son excellent équipement, mais aussi par ses détails de carrosserie parfaitement et fidèlement réalisés dans le style des années 70. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se clipse simplement dans les passages de roues. Le Ford Bronco est un véhicule tout-terrain polyvalent légendaire (anciennement désigné MPV), fabriqué par Ford de 1966 à 1996. Le Bronco a été produit pendant plus de cinq générations, y compris le nouveau modèle de 2021. Le châssis TRX-4 contient une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiels télécommandés et une boîte de vitesses à deux étages télécommandée. Il est possible de passer entre différents modes de conduite et une fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut par exemple être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Nouveau châssis Le nouveau châssis TRX-4 modifié est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. La batterie est placée sur l'axe du châssis, de sorte que le modèle est parfaitement équilibré et ne s'incline pas en roulant. Les passages de roues sont directement sur le châssis et la carrosserie se clipse simplement à l'aide de crochets. Essieux portaux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une boîte de vitesses d'essieu. La boîte de vitesses d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la boîte de vitesses, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion. La direction des roues avant est possible à un angle de 45° de chaque côté, la direction est assurée par un servo Traxxas avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque de 63°. Boîte de vitesses à deux étages Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses à deux étages. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Différentiels verrouillables Les blocages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La puissance des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et d'excellentes caractéristiques de conduite. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Roues sous licence Les roues 1.9" TRX-4 Canyon Trail, sont nouvelles et chromées, complétant l'apparence générale du modèle, avec des pare-chocs chromés et des couvercles de différentiels. Carrosserie sans clips La carrosserie magnifiquement réalisée offre de nombreux détails intéressants, tels que des moulures chromées latérales, des rétroviseurs, des essuie-glaces et une calandre avant. Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le crochet et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre à six pans et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de boîte de vitesses et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2.5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la boîte de vitesses à deux étages. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages, via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Course : Conduite en avant et frein. Marche arrière non disponible Entraînement : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Sentier : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du point mort est très doux Rampement : Conduite en avant, frein au point mort et marche arrière directe. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est également équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres télémétries (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Ford Bronco Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sans clips sous licence selon le modèle de 1979 Châssis TRX-4 avec profilés en métal Blocages de différentiels télécommandés Boîte de vitesses à deux étages télécommandée Essieux portaux avec boîte de vitesses Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° de chaque côté Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (changement de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour fonctionner dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC Ford Bronco entièrement assemblé avec des composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X à couple élevé MG, 3x servo 2065, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Accessoires : kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme). Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être ultérieurement mis à niveau vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le téléphone grâce au module Bluetooth. Les deux types d'éclairage peuvent également être complétés par un éclairage des passages de roues. Treuil Le treuil est un élément essentiel de tout modèle d'expédition, qui vous sortira de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est précisément conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4.5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation facile de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1-2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une alimentation BEC commutée puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC d'expédition TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1979 avec d'excellentes capacités tout-terrain et nouvelle carrosserie détaillée sans clips au look classique des années 70-80. Châssis TRX-4 éprouvé, boîte de vitesses à distance à 2 vitesses, blocages de différentiels et essieux portaux. Traxxas a préparé pour vous un modèle RC de voiture entièrement assemblé sur châssis TRX-4, très réaliste, basé sur le modèle de 1979. Le modèle se distingue non seulement par son excellent équipement, mais aussi par ses détails de carrosserie parfaitement et fidèlement réalisés dans le style des années 70. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se fixe simplement dans les passages de roues avec des crochets. Le Chevrolet Blazer a été présenté par General Motors en 1969. Son empattement plus court et ses excellentes capacités tout-terrain en ont fait un leader incontesté parmi les 4x4. Actuellement, le Chevrolet K5 Blazer de 1979, dont le modèle RC est dérivé, est un objet de collection. Le châssis TRX-4 contient une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiels télécommandés et une boîte de vitesses à deux niveaux télécommandée. Il est possible de passer d'un mode de conduite à l'autre et la fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut par exemple être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est précisément la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Nouveau châssis Le nouveau châssis TRX-4 est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne bascule en roulant. Les passages de roues sont directement fixés au châssis et la carrosserie se fixe également à eux à l'aide de crochets. Essieux portaux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec réducteur d'essieu. Le réducteur d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la boîte de vitesses, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion. La direction des roues avant est possible à un angle de 45° de chaque côté, la direction est assurée par un servo Traxxas avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque de 63°. Boîte de vitesses à deux niveaux Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses à deux niveaux. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Différentiels verrouillables Les blocages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La force des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Roues sous licence Les roues 1.9" TRX-4 Canyon Trail sont désormais chromées et complètent l'apparence générale du modèle, avec des pare-chocs chromés et des couvercles de différentiels. Carrosserie sans clips La carrosserie magnifiquement réalisée offre de nombreux détails impressionnants, tels que des bandes chromées latérales, des rétroviseurs, des essuie-glaces et une calandre avant. Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le crochet et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de boîte de vitesses et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2.5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la boîte à deux niveaux. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les faibles régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Course : Conduite en avant et frein. Marche arrière non disponible Formation : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Sentier : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du point neutre est très doux Rampement : Conduite en avant, frein au point neutre et marche arrière directe. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres télémétries (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Chevrolet Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sans clips sous licence selon le modèle de 1979 Châssis TRX-4 avec profilés en métal Blocages de différentiels télécommandés Boîte de vitesses à deux niveaux télécommandée Essieux portaux avec réducteur Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° de chaque côté Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (changement de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC Chevrolet K5 Blazer 1979 entièrement assemblé avec des composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X à couple élevé, 3x servo 2065, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Accessoires : kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme). Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le téléphone grâce au module Bluetooth. Les deux types d'éclairage peuvent également être complétés par un éclairage des passages de roues. Treuil Le treuil est un élément essentiel de chaque modèle d'expédition, qui vous sortira de tous les terrains. Le treuil d'origine Traxxas est conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4.5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation facile de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, il est possible d'équiper les remorques d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable pour une conduite dans des conditions humides. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1-2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Sur les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC d'expédition TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1979 avec d'excellentes capacités tout-terrain et nouvelle carrosserie détaillée sans clips au look classique des années 70-80. Châssis TRX-4 éprouvé, boîte de vitesses à distance à 2 vitesses, blocages de différentiels et essieux portaux. Traxxas a préparé pour vous un modèle RC de voiture entièrement assemblé sur châssis TRX-4, très réaliste, basé sur le modèle de 1979. Le modèle se distingue non seulement par son excellent équipement, mais aussi par ses détails de carrosserie parfaitement et fidèlement réalisés dans le style des années 70. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se fixe simplement dans les passages de roues avec des crochets. Le Chevrolet Blazer a été présenté par General Motors en 1969. Son empattement plus court et ses excellentes capacités tout-terrain en ont fait un leader incontesté parmi les 4x4. Actuellement, le Chevrolet K5 Blazer de 1979, dont le modèle RC est dérivé, est un objet de collection. Le châssis TRX-4 contient une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiels télécommandés et une boîte de vitesses à deux niveaux télécommandée. Il est possible de passer d'un mode de conduite à l'autre et une fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut être par exemple équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Nouveau châssis Le nouveau châssis TRX-4 est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne bascule en roulant. Les ailes sont directement fixées au châssis et la carrosserie se fixe à celles-ci à l'aide de crochets. Essieux portaux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une boîte de vitesses intégrée. La boîte de vitesses augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la boîte de vitesses, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion. La direction des roues avant peut tourner jusqu'à 45° de chaque côté, la direction est assurée par un servo Traxxas avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque de 63°. Boîte de vitesses à deux niveaux Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses à deux niveaux. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentielles verrouillables Les blocages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La puissance des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Roues sous licence Les roues 1.9" TRX-4 Canyon Trail, sont nouvellement chromées et complètent l'apparence générale du modèle, avec des pare-chocs chromés et des couvercles de différentiels. Carrosserie sans clips La carrosserie magnifiquement réalisée offre de nombreux détails impressionnants, tels que des bandes chromées latérales, des rétroviseurs, des essuie-glaces et une calandre avant. Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le crochet et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de boîte de vitesses et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2.5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la boîte de vitesses à deux niveaux. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages, via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Race : Conduite en avant et frein. Marche arrière non disponible Training : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du point neutre est très doux Crawl : Conduite en avant, frein au point neutre et marche arrière droite. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'une direction précise et fiable, est également équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres données télémétriques (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Chevrolet Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sans clips sous licence selon le modèle de 1979 Châssis TRX-4 avec profilés en métal Blocages de différentiels télécommandés Boîte de vitesses à deux niveaux télécommandée Essieux portaux avec boîte de vitesses Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° de chaque côté Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (changements de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC Chevrolet K5 Blazer 1979 entièrement assemblé avec des composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X à couple élevé MG, 3x servo 2065, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Accessoires : ensemble d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme). Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo 3S Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne se détruit pas par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être ultérieurement mis à niveau vers Pro Scale. Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le module Bluetooth avec le téléphone. Les deux types d'éclairage peuvent également être complétés par un éclairage des ailes. Treuil Le treuil est une partie intégrante de chaque modèle d'expédition, qui vous sortira de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est conçu avec précision, à l'échelle, pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4.5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation simple de ce kit de chenilles apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour transporter votre bateau derrière votre modèle de voiture avec style, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, il est possible d'équiper les remorques d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en évitant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles sont utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1-2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Sur les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit fermement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC d'expédition TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1979 avec d'excellentes capacités tout-terrain et nouvelle carrosserie détaillée sans clips au look classique des années 70-80. Châssis TRX-4 éprouvé, boîte de vitesses à distance à 2 vitesses, blocages de différentiels et essieux portaux. Traxxas a préparé pour vous un modèle RC de voiture entièrement assemblé sur châssis TRX-4, très réaliste, basé sur le modèle de 1979. Le modèle se distingue non seulement par son excellent équipement, mais aussi par ses détails de carrosserie parfaitement et fidèlement réalisés dans le style des années 70. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se fixe simplement dans les passages de roues avec des crochets. Le Chevrolet Blazer a été présenté par General Motors en 1969. Son empattement plus court et ses excellentes capacités tout-terrain en ont fait un leader incontesté parmi les 4x4. Actuellement, le Chevrolet K5 Blazer de 1979, dont le modèle RC est dérivé, est un objet de collection. Le châssis TRX-4 contient une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiels télécommandés et une boîte de vitesses à deux vitesses télécommandée. Il est possible de passer d'un mode de conduite à l'autre et la fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut par exemple être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est précisément la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Nouveau châssis Le nouveau châssis TRX-4 modifié est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne bascule en roulant. Les ailes sont directement fixées au châssis et la carrosserie se fixe à elles à l'aide de crochets. Essieux portaux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une boîte de vitesses d'essieu. La boîte de vitesses d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la boîte de vitesses, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion. La direction des roues avant peut être ajustée jusqu'à 45° de chaque côté, la direction est assurée par un servo Traxxas avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque de 63°. Boîte de vitesses à deux vitesses Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses à deux vitesses. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentielles verrouillables Les blocages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La force des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Roues sous licence Les roues 1.9" TRX-4 Canyon Trail, sont nouvellement chromées et complètent l'apparence générale du modèle, avec des pare-chocs chromés et des couvercles de différentiels. Carrosserie sans clips La carrosserie magnifiquement réalisée offre de nombreux détails impressionnants, tels que des bandes chromées latérales, des rétroviseurs, des essuie-glaces et une calandre avant. Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le crochet et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de boîte de vitesses et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2.5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la boîte de vitesses à deux vitesses. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les faibles régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Course : Conduite en avant et frein. La marche arrière n'est pas disponible Entraînement : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Sentier : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Rampement : Conduite en avant, frein au neutre et marche arrière directe. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres télémétries (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Chevrolet Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sans clips sous licence selon le modèle de 1979 Châssis TRX-4 avec profilés en métal Blocages de différentiels télécommandés Boîte de vitesses à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec boîte de vitesses Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° de chaque côté Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (changement de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC Chevrolet K5 Blazer 1979 entièrement assemblé avec des composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X à couple élevé MG, 3x servo 2065, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Accessoires : kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme). Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonctionnel Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le téléphone grâce au module Bluetooth. Les deux types d'éclairage peuvent également être complétés par un éclairage des ailes. Treuil Le treuil est une partie intégrante de chaque modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est conçu avec précision, à l'échelle, pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4.5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation simple de ce kit de chenilles apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour transporter stylé un bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, il est possible d'équiper les remorques d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable pour une conduite dans des conditions humides. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1-2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Sur les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de pneus de qualité, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et d'empêcher les vibrations causées par la conduite de desserrer le joint de vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint de vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Nouvelle version V6 du légendaire modèle de voiture RC Arrma Kraton 6S BLX à l'échelle 1:8, qui élève sa vitesse et sa puissance impressionnantes à un niveau supérieur et ajoute des améliorations clés pour la durabilité. Des pièces EXB (Extreme Bash) de haute résistance sont installées, pour une conduite débridée. Un moteur brushless ultra-performant permet au modèle d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. L'électronique complète est installée avec un nouveau régulateur Spektrum Firma V2, un servo avec des engrenages en métal et un récepteur. D'excellentes caractéristiques de conduite sur asphalte et en tout-terrain sont garanties par une suspension indépendante avec un large écartement des roues et une transmission 4x4 réglée avec des différentiels. La carrosserie est sans clips pour un montage et un démontage rapides et faciles, et pour un aspect propre sans clips. Le châssis, les différentiels, le pare-chocs avant, les plaques glissantes du châssis et même le support de l'aile ont tous été améliorés et renforcés pour plus de solidité. De nouveaux caches latéraux protègent contre l'entrée de saleté, un renfort en deux parties entre les tours ajoute de la rigidité au châssis et facilite l'entretien. L'électronique utilisée est étanche* et vous n'avez pas à craindre de conduire dans des environnements humides. Le régulateur V2 a un firmware modifié pour des performances encore plus élevées et une réponse plus rapide. Une direction précise et sûre est assurée par un servo numérique avec des engrenages en métal. Étant donné que la propulsion brushless est dimensionnée pour des batteries LiPo 4-6S, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 4S (vendue séparément) et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 6S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 104 km/h. Une autre fonctionnalité est la possibilité de limiter l'accélérateur sur l'émetteur à 75 % ou 50 %, ce qui rend le modèle adapté aux conducteurs moins expérimentés. Pièces EXB (Extreme Bash) La nouvelle version de ce modèle haute performance apporte une résistance encore plus élevée. Le châssis, les plaques glissantes, les différentiels ou le support de l'aile et d'autres pièces de résistance EXB ajoutent de la robustesse au modèle. Châssis EXB Le Kraton est le modèle parfait pour des sauts incroyables. Avec une plaque de châssis en aluminium 7075 T6 et des flancs surélevés installés pour empêcher l'entrée de saleté, le modèle surmonte tous les obstacles que ce soit dans un skatepark ou sur une piste de course. Carrosserie sans clips La carrosserie emblématique du Kraton est désormais équipée d'un système de fixation sans clips pour un montage et un démontage faciles. Les lignes épurées n'ont pas besoin de clips. Le support de l'aile, qui est le plus exposé, a également été amélioré. Différentiels améliorés Le différentiel central de 29 mm avec un verrouillage limité EXB, associé aux différentiels d'essieu, améliore le contrôle sur des surfaces glissantes. Les arbres de transmission en acier robustes sont fiables même en utilisation intensive. Amortisseurs à huile Le modèle RC comprend des amortisseurs en aluminium de 16 mm remplis d'huile, qui absorbent même les chocs durs tout en maintenant un contact maximal avec la surface lors de la conduite, pour un contrôle maximal. La garde au sol, ou la précharge des ressorts, peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou. Pneus Des pneus super agressifs dBoots Copperhead collés sur des roues à plusieurs rayons au design, offrent une excellente adhérence que ce soit en tout-terrain ou sur des surfaces dures. Carrosserie sans clips Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec des engrenages en métal, hexagone 25T Étanche* Couple de 7,4 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60° Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer une télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. (Pour afficher la télémétrie, un récepteur et un émetteur compatibles sont nécessaires). L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus marquées et une sensation de contrôle plus sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Conception de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, aucun connecteur d'appairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 Émetteur volant à 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz, compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour le fixer. Kit RC à volant Spektrum™ SLT à 3 canaux pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre des télémétries. Pour afficher la télémétrie complète, un émetteur Spektrum compatible avec écran est nécessaire. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle donné. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est disponible ici. Caractéristiques du modèle Modèle extra rapide, puissant et résistant à l'échelle 1:8 Émetteur Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz à 3 canaux Récepteur Spektrum ™ SR315 à 3 canaux avec protocole dual Servo numérique Spektrum™ S665 Régulateur Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Pièces EXB pour une haute résistance Châssis EXB en aluminium 7075 T6 Flancs surélevés pour empêcher l'entrée de saleté Différentiels EXB de 29 mm résistants Amortisseurs à huile en aluminium de 16 mm Renforts centraux en deux parties anodisés rouges Plaques glissantes en acier inoxydable Aile efficace à profil bas avec fixations solides Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir Arbres de transmission en acier robustes Servo saver efficace avec hexagone 25T Support moteur facilement accessible pour un retrait rapide du moteur Pneus dBoots® COPPERHEAD 2™ avec un motif universel Connecteurs IC5® (compatibles avec EC5™) * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle RC de voiture Arrma Kraton 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, régulateur brushless Firma™ 150A V2 Smart, moteur Firma 4074 2050Kv, récepteur Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. De plus, l'emballage contient un émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé à molette grande (7/8/10/17 mm), clé à molette petite (4/5/5.5/7 mm), clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, pont de court-circuit IC5, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ et mode d'emploi en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo d'alimentation avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, le deuxième port du câble Y doit être court-circuité avec le pont IC5 fourni, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, les deux batteries doivent être connectées au câble Y, qui est déjà installé sur le régulateur. Le désavantage de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, comme mentionné ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, des performances et une durée de conduite, nous recommandons une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh ultra-performantes avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage pratique Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris les exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Nouvelle version V6 du légendaire modèle de voiture RC Arrma Kraton 6S BLX à l'échelle 1:8, qui élève sa vitesse et sa puissance impressionnantes à un niveau supérieur et ajoute des améliorations clés pour la durabilité. Des pièces EXB (Extreme Bash) de haute résistance sont installées, pour une conduite débridée. Un moteur brushless ultra puissant permet au modèle d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. L'électronique complète est installée avec un nouveau contrôleur Spektrum Firma V2, un servo avec des engrenages en métal et un récepteur. D'excellentes caractéristiques de conduite sur asphalte et en tout-terrain sont garanties par une suspension indépendante avec un large écartement des roues et une transmission 4x4 réglée avec des différentiels. La carrosserie est sans clips pour un montage et un démontage rapides et faciles, et pour un aspect propre sans clips. Le châssis, les différentiels, le pare-chocs avant, les patins de châssis et même le support d'aileron ont tous été améliorés et renforcés pour plus de solidité. De nouveaux caches latéraux protègent contre l'intrusion de saleté, un renfort en deux parties entre les tours ajoute de la rigidité au châssis et facilite l'entretien. L'électronique utilisée est étanche* et vous n'avez pas à craindre de conduire dans un environnement humide. Le contrôleur V2 a un firmware modifié pour des performances encore plus élevées et une réponse plus rapide. Une direction précise et sûre est assurée par un servo numérique avec des engrenages en métal. Grâce au fait que la propulsion brushless est dimensionnée pour des batteries LiPo 4-6S, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 4S (vendue séparément) et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 6S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 104 km/h. Une autre fonctionnalité est la possibilité de limiter l'accélérateur sur l'émetteur à 75 % ou 50 %, ce qui rend le modèle adapté aux conducteurs moins expérimentés. Pièces EXB (Extreme Bash) La nouvelle version de ce modèle haute performance apporte une résistance encore plus élevée. Le châssis, les patins, les différentiels ou le support d'aileron et d'autres pièces de résistance EXB ajoutent de la robustesse au modèle. Châssis EXB Le Kraton est le modèle parfait pour des sauts incroyables. Avec une plaque de châssis en aluminium 7075 T6 et des flancs surélevés installés pour empêcher l'intrusion de saleté, le modèle surmonte tous les obstacles que ce soit dans un skatepark ou sur une piste de course. Carrosserie sans clips La carrosserie emblématique du Kraton est désormais équipée d'un système de fixation sans clips pour un montage et un démontage faciles. Les lignes épurées ne nécessitent pas de clips. Le support d'aileron, qui est le plus exposé, a également été amélioré. Différentiels améliorés Le différentiel central de 29 mm avec un verrouillage limité EXB, associé aux différentiels d'essieu, améliore le contrôle sur des surfaces glissantes. Les arbres de transmission en acier robustes sont fiables même en utilisation intensive. Amortisseurs à huile Le modèle RC comprend des amortisseurs en aluminium de 16 mm remplis d'huile, qui absorbent même les chocs durs tout en maintenant un contact maximal avec la surface lors de la conduite, pour un contrôle maximal. La garde au sol, ou la précharge des ressorts, peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou. Pneus Des pneus super agressifs dBoots Copperhead collés sur des roues à plusieurs rayons au design, offrent une excellente adhérence que ce soit en tout-terrain ou sur surface dure. Carrosserie sans clips Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec des engrenages en métal, hexagone 25T Étanche* Couple de 7,4 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60° Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le contrôleur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. (Pour afficher la télémétrie, un récepteur et un émetteur compatibles sont nécessaires). L'électronique est entièrement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus puissantes et une sensation de contrôle plus sûre. Le contrôleur contient un processeur 32 bits ARM M4 rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, aucun connecteur d'appairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant Spektrum SLT3 à 3 canaux fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Un attache-sangle sécurisé est disponible pour le fixer. Kit RC à volant Spektrum™ SLT à 3 canaux pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des dispositifs supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre des télémétries. Pour afficher la télémétrie complète, un émetteur Spektrum compatible avec écran est nécessaire. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est disponible ici. Caractéristiques du modèle Modèle extra rapide, puissant et résistant à l'échelle 1:8 Émetteur Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz à 3 canaux Récepteur Spektrum ™ SR315 à 3 canaux avec double protocole Servo numérique Spektrum™ S665 Contrôleur Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Pièces EXB pour une haute résistance Châssis EXB en aluminium 7075 T6 Flancs surélevés pour empêcher l'intrusion de saleté Différentiels EXB de 29 mm Amortisseurs à huile en aluminium de 16 mm Renfort central en deux parties anodisé rouge Patin inférieur en acier inoxydable Aile efficace à profil bas et fixation solide Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir Arbres de transmission en acier robustes Servo saver efficace avec hexagone 25T Support moteur facilement accessible pour un retrait rapide du moteur Pneus dBoots® COPPERHEAD 2™ avec motif universel Connecteurs IC5® (compatibles avec EC5™) * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans un environnement humide sont disponibles dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle RC de voiture Arrma Kraton 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, contrôleur brushless Firma™ 150A V2 Smart, moteur Firma 4074 2050Kv, récepteur Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. De plus, l'emballage contient l'émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé cruciforme grande (7/8/10/17 mm), clé cruciforme petite (4/5/5.5/7 mm), clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, pont de court-circuit IC5, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ et mode d'emploi en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une batterie LiPo d'alimentation avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, le deuxième port du câble Y doit être court-circuité avec le pont IC5 fourni, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, les deux batteries doivent être connectées au câble Y, avec lequel le contrôleur est équipé en usine. Le désavantage de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, comme mentionné ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, une puissance et une durée de conduite recommandées, une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh ultra puissantes avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente les avantages suivants par rapport à l'émetteur de série inclus : Écran pour afficher les données et un réglage pratique Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris les exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. En utilisation normale, il n'y a que de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, les vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Nouvelle version V6 du modèle RC de voiture Arrma Notorious 6S BLX à l'échelle 1:8, qui élève sa vitesse et sa puissance impressionnantes à un niveau supérieur et ajoute des améliorations clés pour la durabilité. Grâce à cela, vous pouvez réaliser des cascades encore meilleures et plus audacieuses, le modèle est conçu pour cela grâce à son empattement court. Des pièces EXB (Extreme Bash) de haute résistance sont installées, pour une conduite débridée. Un moteur brushless ultra puissant permet une vitesse du modèle allant jusqu'à 96 km/h. L'électronique complète est installée avec un nouveau contrôleur Spektrum Firma V2, un servo avec des engrenages en métal et un récepteur. D'excellentes caractéristiques de conduite sur asphalte et en tout-terrain sont garanties par une suspension indépendante et une transmission 4x4 réglée avec des différentiels. La carrosserie, avec un look rétro inspiré des avions de la Seconde Guerre mondiale, est sans clips pour un montage et un démontage rapides et faciles, et pour des lignes épurées sans clips. Le châssis, les différentiels, le pare-chocs avant, les patins de châssis et même le support d'aile ont tous été améliorés et renforcés pour plus de solidité. Les nouveaux caches latéraux protègent contre l'entrée de salissures, un support en deux parties entre les tours ajoute de la rigidité au châssis et simplifie l'entretien. L'électronique utilisée est étanche* et vous n'avez pas à craindre de rouler dans des environnements humides. Le contrôleur V2 a un firmware modifié pour des performances encore plus élevées et une réponse plus rapide. Une direction précise et sûre est assurée par un servo numérique avec des engrenages en métal. Étant donné que le moteur brushless est dimensionné pour des batteries LiPo 4-6S, vous pouvez commencer à rouler avec une batterie LiPo 4S (vendue séparément) et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 6S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 96 km/h. Une autre fonctionnalité est la possibilité de limiter l'accélérateur sur l'émetteur à 75 % ou 50 %, ce qui rend le modèle adapté aux conducteurs moins expérimentés. Ce modèle sait tout faire – de la conduite rapide en tout-terrain et sur des surfaces solides, jusqu'à des sauts impressionnants, des backflips et plus encore. Pièces EXB (Extreme Bash) La nouvelle version de ce modèle haute performance apporte une résistance encore plus élevée. Le châssis, les patins, les différentiels ou le support d'aile et d'autres pièces de renforcement EXB ajoutent de la robustesse au modèle. Châssis EXB Notorious est le modèle parfait pour des sauts incroyables et une conduite folle. Avec une plaque de châssis en aluminium 7075 T6 et des flancs surélevés installés pour empêcher l'entrée de salissures, le modèle peut surmonter tous les obstacles que ce soit dans un skatepark ou sur une piste de course. Carrosserie sans clips La carrosserie de style années 50 est inspirée des avions de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Le système de fixation sans clips permet un montage et un démontage faciles. Les lignes épurées n'ont pas besoin de clips. Le support d'aile, qui est le plus exposé, a également été amélioré. Différentiels améliorés Le différentiel central de 29 mm avec blocage EXB, associé aux différentiels d'essieu, améliore le contrôle sur des surfaces glissantes. Les arbres de transmission en acier robustes sont fiables même en utilisation intensive. Amortisseurs à huile Le modèle RC comprend des amortisseurs en aluminium de 16 mm remplis d'huile, qui absorbent même les chocs durs tout en maintenant un contact maximal avec la surface lors de la conduite, pour un contrôle maximal. La hauteur de caisse, ou la précharge des ressorts, peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou. Pneus Des pneus super agressifs dBoots BACKFLIP montés sur des roues design offrent une excellente adhérence que ce soit en tout-terrain ou sur des surfaces solides. Carrosserie sans clips Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec des engrenages en métal, 25T à mille bras Étanche* Couple de 7,4 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60° Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le contrôleur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. (Un récepteur et un émetteur compatibles sont nécessaires pour afficher la télémétrie). L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de salissures dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus marquées et une sensation de contrôle plus sûre. Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 Émetteur volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz, compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Un attache-sangle sécurisé est disponible pour le maintien. Kit RC à volant Spektrum SLT 3 canaux pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des dispositifs supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre des télémétries. Pour afficher la télémétrie complète, un émetteur Spektrum compatible avec écran est nécessaire. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles ici. Caractéristiques du modèle Modèle extra rapide, puissant et résistant à l'échelle 1:8 Empattement court pour des cascades et une conduite amusante Émetteur Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz 3 canaux Récepteur Spektrum ™ SR315 3 canaux avec double protocole Servo numérique Spektrum™ S665 Contrôleur Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Pièces EXB pour une haute résistance Châssis EXB en aluminium 7075 T6 Flancs surélevés pour empêcher l'entrée de salissures Différentiels EXB de 29 mm résistants Amortisseurs à huile en aluminium de 16 mm Renforts centraux en aluminium anodisé rouge en deux parties Patin inférieur en acier inoxydable Aile arrière avec roues Wheelie Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir Arbres de transmission en acier robustes Servo saver efficace avec 25T à mille bras Support moteur facilement accessible pour un retrait rapide du moteur Pneus dBoots® BACKFLIP avec motif universel Connecteurs IC5® (compatibles avec EC5™) * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle RC de voiture Arrma Notorious 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, contrôleur brushless Firma™ 150A V2 Smart, moteur Firma 4074 2050Kv, récepteur Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. De plus, l'emballage comprend l'émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé cruciforme grande (7/8/10/17 mm), clé cruciforme petite (4/5/5.5/7 mm), clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, pont de court-circuit IC5, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo d'alimentation avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, vous court-circuitez la deuxième entrée du câble Y avec le pont IC5 fourni, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, vous connectez les deux batteries au câble Y, avec lequel le contrôleur est équipé en usine. Le désavantage de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, comme mentionné ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, une puissance et une durée de conduite recommandons une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh ultra puissantes avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart vendus auparavant, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage confortable Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris les exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. En fonctionnement normal, il n'y a que de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Nouvelle version V6 du modèle RC de la voiture Arrma Notorious 6S BLX à l'échelle 1:8, qui élève sa vitesse et sa puissance impressionnantes à un niveau supérieur et ajoute des améliorations clés pour la durabilité. Grâce à cela, vous pouvez réaliser des cascades encore meilleures et plus audacieuses, le modèle est conçu pour cela grâce à son empattement court. Des pièces EXB (Extreme Bash) de haute résistance sont installées, pour une conduite débridée. Un moteur brushless ultra puissant permet une vitesse du modèle allant jusqu'à 96 km/h. L'électronique complète est installée avec un nouveau régulateur Spektrum Firma V2, un servo avec des engrenages en métal et un récepteur. D'excellentes caractéristiques de conduite sur asphalte et en tout-terrain sont garanties par une suspension indépendante et une transmission 4x4 réglée avec des différentiels. La carrosserie, au look rétro inspiré des avions de la Seconde Guerre mondiale, est sans clips pour un montage et un démontage rapides et faciles, et pour des lignes épurées sans clips. Le châssis, les différentiels, le pare-chocs avant, les patins de châssis et même le support d'aile ont tous été améliorés et renforcés pour plus de solidité. Les nouveaux caches latéraux empêchent l'entrée de salissures, un support en deux parties entre les tours ajoute de la rigidité au châssis et simplifie l'entretien. L'électronique utilisée est étanche* et vous n'avez pas à craindre de rouler dans des environnements humides. Le régulateur V2 a un firmware modifié pour des performances encore plus élevées et une réponse plus rapide. Une direction précise et sûre est assurée par un servo numérique avec des engrenages en métal. Grâce au fait que la propulsion brushless est dimensionnée pour des batteries LiPo 4-6S, vous pouvez commencer à rouler avec une batterie LiPo 4S (vendue séparément) et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 6S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 96 km/h. Une autre fonctionnalité est la possibilité de limiter l'accélérateur sur l'émetteur à 75 % ou 50 %, ce qui rend le modèle adapté aux conducteurs moins expérimentés. Ce modèle sait tout faire - de la conduite rapide en tout-terrain et sur des surfaces solides, jusqu'à des sauts impressionnants, des backflips et plus encore. Pièces EXB (Extreme Bash) La nouvelle version de ce modèle haute performance apporte une durabilité encore plus élevée. Le châssis, les patins, les différentiels ou le support d'aile et d'autres pièces de résistance EXB ajoutent de la robustesse au modèle. Châssis EXB Notorious est le modèle parfait pour des sauts incroyables et une conduite folle. Avec une plaque de châssis en aluminium 7075 T6 et des flancs surélevés installés pour empêcher l'entrée de salissures, le modèle peut surmonter tous les obstacles que ce soit dans un skatepark ou sur une piste de course. Carrosserie sans clips La carrosserie au style des années 50 est inspirée des avions de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Le système de fixation sans clips permet un montage et un démontage faciles. Les lignes épurées ne nécessitent pas de clips. Le support d'aile, qui est le plus exposé, a également été amélioré. Différentiels améliorés Le différentiel central de 29 mm avec blocage EXB, associé aux différentiels d'essieu, améliore le contrôle sur des surfaces glissantes. Les arbres de transmission en acier robustes sont fiables même en utilisation intensive. Amortisseurs à huile Le modèle RC comprend des amortisseurs en aluminium de 16 mm remplis d'huile, qui absorbent même les chocs durs tout en maintenant un contact maximal avec la surface lors de la conduite, pour un contrôle maximal. La hauteur de caisse, ou la précontrainte des ressorts, peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou. Pneus Des pneus super agressifs dBoots BACKFLIP collés sur des roues design offrent une excellente adhérence que ce soit en tout-terrain ou sur des surfaces solides. Carrosserie sans clips Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec engrenages en métal, hexagone 25T Étanche* Couple de 7,4 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60° Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. (Pour afficher la télémétrie, un récepteur et un émetteur compatibles sont nécessaires). L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spécial qui empêche l'entrée d'humidité* ou de salissures dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle avec des boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus marquées et une sensation de contrôle plus sûre. Le régulateur contient un processeur 32 bits ARM M4 rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Récepteur Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 Émetteur volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz, compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une jante en mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Un attache-sangle sécurisé est disponible pour le fixer. Kit RC à volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre des télémétries. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est ici. Caractéristiques du modèle Modèle extra rapide, puissant et durable à l'échelle 1:8 Empattement court pour des cascades et une conduite amusante Émetteur Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz 3 canaux Récepteur Spektrum ™ SR315 à double protocole 3 canaux Servo numérique Spektrum™ S665 Régulateur Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Pièces EXB pour une haute résistance Châssis EXB en aluminium 7075 T6 Flancs surélevés pour empêcher l'entrée de salissures Différentiels EXB de 29 mm Amortisseurs à huile en aluminium de 16 mm Renforts centraux en deux parties anodisés rouges Patin inférieur en acier inoxydable Aile arrière avec roues Wheelie Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir Arbres de transmission en acier robustes Servo saver efficace avec hexagone 25T Support moteur facilement accessible pour un retrait rapide du moteur Pneus dBoots® BACKFLIP avec motif universel Connecteurs IC5® (compatibles avec EC5™) * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle RC de voiture Arrma Notorious 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, régulateur brushless Firma™ 150A V2 Smart, moteur Firma 4074 2050Kv, récepteur Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. De plus, l'emballage comprend l'émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé à molette grande (7/8/10/17 mm), clé à molette petite (4/5/5.5/7 mm), clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, connecteur de court-circuit IC5, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo d'alimentation avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, le deuxième port du câble Y doit être court-circuité avec le connecteur IC5 fourni, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, les deux batteries doivent être connectées au câble Y, qui est déjà installé sur le régulateur. Le désavantage de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, comme mentionné ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, des performances et une durée de conduite, nous recommandons une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage confortable Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris les exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, les vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion populaire J-3 Cub avec une envergure de 2,1 m à l'échelle 1:5. Il est conçu pour offrir l'apparence classique de l'original et une expérience de vol confortable avec des fonctionnalités modernes. Il se distingue par les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide, combinant balsa et contreplaqué (lite-ply), recouverte du film original UltraCote®. Les ailes sont en deux parties, avec un raccord sur un renfort tubulaire dans le fuselage, pour un transport et un stockage faciles. Le modèle présente de nombreux détails à l'échelle, y compris des fenêtres transparentes, des haubans d'ailes et d'autres. Le train d'atterrissage comprend des roues classiques et des capots. Des capots de roues ou des flotteurs peuvent être installés en option (vendus séparément). Le modèle convient à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés ! Version ARF - il est nécessaire d'installer votre propre électronique, servos et propulsion (moteur à combustion de 10-11cc ou moteur électrique brushless 4S-6S LiPo). Avec près de 20 000 avions fabriqués entre 1938 et 1947 et plus de 5 000 encore enregistrés et volant, le J-3 Cub est aujourd'hui l'un des avions les plus emblématiques et les plus populaires de la société américaine Piper. Conçu à l'origine comme un avion d'entraînement léger, il a progressivement subi de nombreuses modifications, y compris des versions à ailes raccourcies, telles que le Super Cub et le Carbon Cub. Niveau de compétence 3 – Nécessite de l'expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version ARF nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage que la version PNP, car vous devrez choisir et installer un système d'alimentation et une électronique appropriés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles tels que l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, le Turbo Timber SWS 2,0 m, le Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, le Carbon-Z Cub SS 2,1 m ou d'autres modèles. Fuselage en bois de l'avion Le fuselage de l'avion en balsa et contreplaqué (lite-ply) est léger, mais rigide et solide. La plupart des pièces sont assemblées et finies en usine, y compris le revêtement en film original UltraCote. La version PNP comprend également des servos numériques Spektrum A6380 robustes, installés en usine. Si vous endommagez une partie du fuselage de l'avion et que vous ne pouvez pas la réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Version ARF Cette version presque prête à voler (ARF) est généralement livrée assemblée en usine et prête à recevoir un moteur à combustion de 10-11 cc et d'autres moteurs de classe similaire ou un système électrique équivalent et l'électronique de votre choix. Assemblage facile La version ARF comprend certaines pièces pré-assemblées et recouvertes, et est prête à recevoir des servos, de l'électronique et un système de propulsion. Finition détaillée Le grand capot supérieur avec pare-brise, fenêtres transparentes, sièges et buste de pilote complète l'apparence de maquette, avec des haubans d'ailes, des câbles de surfaces de contrôle et d'autres détails. Options de train d'atterrissage Le paquet comprend un train d'atterrissage avec des roues standard, des capots de train d'atterrissage et des capots de roues Cub. Vous pouvez également installer des roues légères DU-BRO Treaded Lightweight Cub en option (vendues séparément) ou des capots ronds en option (vendus séparément). Ou vous pouvez installer des flotteurs argentés en option (vendus séparément) et des ensembles de haubans personnalisés (vendus séparément) pour voler près de grands étangs ou lacs. Options d'ailes Des ailes optionnelles (vendues séparément) avec une envergure plus courte de 1,7 m sont disponibles, offrant un contrôle différent et des capacités acrobatiques améliorées. Vous avez également la possibilité d'utiliser des décalcomanies noires "starburst" (vendues séparément) sur les ailes et la queue. Caractéristiques Construction en bois légère et solide Ailes en deux parties avec raccord sur renfort tubulaire Assemblage rapide des haubans d'ailes Recouvert du film original UltraCote® Grand capot magnétique pratique Éléments de maquette, fenêtres transparentes, haubans, câbles, buste de pilote Doit être complété par votre propre propulsion (combustion ou électrique), électronique et servos Prêt à recevoir des capots de roues ou des flotteurs (non inclus) Options d'installation d'ailes plus courtes (non inclus) Contenu de l'emballage :L'emballage comprend un fuselage recouvert prêt à l'emploi, des ailes, des surfaces de contrôle, un train d'atterrissage avec roues, un raccord d'aile, des haubans d'aile, un support moteur, des accessoires de montage (trains, leviers). Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Le modèle est uniquement destiné à être propulsé par un moteur à combustion de 10-11 cc ou un moteur électrique 4S-6S LiPo, qui doit être complété selon votre choix. De plus, il est nécessaire d'ajouter des servos, une électronique appropriée et un ensemble RC. Voici les accessoires recommandés : Pour moteur nitro : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant en silicone Hélice 13x6" Pour moteur à essence : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant Hélice 13x7" Batterie récepteur LiPo 7.4V 1300mAh Interrupteur Propulsion électrique : 4x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Moteur brushless 4260-480Kv Contrôleur Spektrum 70A Batterie LiPo 4S 5000mAh Hélice 15x10E (pour 4S) Ou batterie LiPo 6S 3200mAh et hélice 14x7E (pour 6S) Ensembles RC recommandés Spektrum Pour appairer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut guider le modèle droit comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE sécurise l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol de roulis et de tangage. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs Smart, contrôleurs, batteries, chargeurs et émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul fil dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée à un chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un sac de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à prise rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones en République tchèque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion populaire J-3 Cub avec une envergure de 2,1 m à l'échelle 1:5. Il est conçu pour offrir un aspect classique de l'original et une expérience de vol confortable avec des fonctionnalités modernes. Il se distingue par les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide, combinant balsa et contreplaqué (lite-ply), recouverte du film original UltraCote®. Les ailes sont en deux parties, avec un montage sur un renfort tubulaire dans le fuselage, pour un transport et un stockage faciles. Le modèle présente de nombreux détails à l'échelle, y compris des fenêtres transparentes, des haubans d'ailes et d'autres. Le train d'atterrissage comprend des roues classiques et des capots. Des capots de roues ou des flotteurs peuvent être installés en option (vendus séparément). Le modèle convient à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés ! La version Plug-N-Play® ne nécessite aucun colle pour l'assemblage. Elle est équipée de quatre servos numériques Spektrum A6380 installés en usine avec des engrenages en métal, d'un régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite avec possibilité d'alimentation 4S - 6S LiPo et support de télémétrie Smart, ainsi que d'un moteur brushless outrunner 4260-480Kv. Avec près de 20 000 avions fabriqués entre 1938 et 1947 et plus de 5 000 encore enregistrés et volant, le J-3 Cub est aujourd'hui l'un des avions les plus emblématiques et les plus populaires de la société américaine Piper. Conçu à l'origine comme un avion d'entraînement léger, il a progressivement subi de nombreuses modifications, y compris des versions à ailes raccourcies, telles que le Super Cub et le Carbon Cub. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles tels que E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, Turbo Timber SWS 2,0 m, Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, Carbon-Z Cub SS 2,1 m ou d'autres modèles. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via un récepteur et un émetteur Spektrum compatibles, équipés de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), plus un émetteur et une batterie que vous fournissez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Propulsion universelle Le moteur brushless Spektrum Avian installé en usine est compatible avec des batteries LiPo 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol normal et de l'acrobatie de base sur 4S LiPo avec l'hélice fournie de 15x10", jusqu'à une puissance beaucoup plus élevée et une acrobatie plus complexe sur une batterie LiPo 6S avec l'hélice fournie de 14x7" (les batteries ne sont pas incluses) ! Un capot supérieur pratique avec verrouillage magnétique facilite également l'installation et le retrait des batteries courantes et populaires de 3200 à 5000 mAh. Fuselage en bois de l'avion Le fuselage de l'avion en balsa et contreplaqué (lite-ply) est léger, mais rigide et solide. La plupart des pièces sont assemblées et finies en usine, y compris le revêtement en film original UltraCote. La version PNP comprend également des servos numériques Spektrum A6380 robustes, installés en usine. Si vous endommagez une partie du fuselage de l'avion et ne pouvez pas la réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile La version PNP du J-3 Cub est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final, de sorte que le modèle peut être prêt à voler en quelques heures. Finition détaillée Le grand capot supérieur avec pare-brise, fenêtres transparentes, sièges et buste de pilote complète l'apparence de maquette, avec des haubans d'ailes, des câbles de surfaces de contrôle et d'autres détails. Options de train d'atterrissage Le paquet comprend un train d'atterrissage avec des roues standard, des capots de train d'atterrissage et des capots de roues Cub. Vous pouvez également installer des roues légères DU-BRO Treaded Lightweight Cub en option (vendues séparément) ou des capots ronds en option (vendus séparément). Ou vous pouvez installer des flotteurs argentés en option (vendus séparément) et des ensembles de haubans personnalisés (vendus séparément) pour voler près de grands étangs ou lacs. Options d'ailes Des ailes optionnelles (vendues séparément) avec une envergure plus courte de 1,7 m sont disponibles, offrant un contrôle différent et de meilleures capacités acrobatiques. Vous avez également la possibilité d'utiliser des décalcomanies noires "starburst" (vendues séparément) sur les ailes et la queue. Caractéristiques Construction en bois légère et solide Ailes en deux parties avec connexion sur renfort tubulaire Assemblage rapide des haubans d'ailes Revêtu du film original UltraCote® Pratique grand capot magnétique Éléments de maquette, fenêtres transparentes, haubans, câbles, buste de pilote Moteur brushless Spektrum Avian 4260-480Kv compatible avec 4S à 6S LiPo Régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite avec support de télémétrie Quatre servos numériques Spektrum A6380 avec engrenages en métal Deux hélices dans le paquet selon le type de batterie Assemblage sans colle Prêt pour l'installation de capots de roues ou de flotteurs (non inclus) Options d'installation d'ailes plus courtes en option (non inclus) Contenu de l'emballage :Le paquet contient des pièces finies du modèle Hangar 9 J-3 Cub EP 2,1 m avec des composants installés : moteur brushless Avian 4260-480Kv Outrunner, régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite IC5, 4x servo numérique Spektrum A6380 HV MG. De plus, une figurine de pilote, 2x hélices (15x10", 14x7") et des accessoires de montage. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire voler le modèle, vous aurez besoin d'un ensemble RC à 4+ canaux (émetteur et récepteur), d'une batterie LiPo 4S-6S 3200–5000mAh avec connecteur IC/EC5 et d'un chargeur approprié. Ensembles RC recommandés Spektrum Pour associer des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour plus de puissance, batterie 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart, ou Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un sac de rangement pour batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Plus d'informations sur l'exploitation des drones en République tchèque se trouvent sur le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.