Moteur électrique21 produits

Caractéristiques :Modèle RC warbird de Hangar 9, avion P-47 Thunderbolt avec une envergure de 1,5 m en version PNP avec moteur, régulateur, servos, hélice et train d'atterrissage rétractable installés. Construction entièrement en bois, revêtement Ultracote, il suffit d'installer votre récepteur avec une batterie. Le Republic P-47 Thunderbolt était un avion de chasse américain, qui était à son époque le plus grand et le plus lourd chasseur monoplace à moteur à piston au monde. Il est devenu un symbole de l'aviation américaine, avec une construction robuste qui a résisté à des dommages importants au combat tout en supportant de fortes charges pendant le vol. Hangar 9 propose un modèle RC P-47 Thunderbolt entièrement en bois, pratiquement équipé et presque prêt à l'emploi, qui est un kit standard à assembler selon les instructions. L'avantage de ce modèle est qu'il est équipé d'un moteur, de servos et d'un train d'atterrissage électrique rétractable. La construction légère en bois est principalement en contreplaqué et en balsa, les pièces sont recouvertes d'un film thermocollant UltraCote®. Lors de l'assemblage, vous devez coller la dérive, installer les tringleries et compléter l'aile, qui se fixe au fuselage à l'aide de deux vis et d'un goupille. Deux ensembles de décalcomanies inclus vous permettent de décorer votre modèle en camouflage « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter ». Le capot du moteur est en fibre de verre peint, facilement amovible et facilite l'accès à l'électronique et aux batteries. Le paquet comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S. Vous pouvez alimenter l'unité motrice avec une batterie LiPo 4S - 6S. L'hélice 14x12 incluse dans le kit peut être alimentée par une batterie LiPo 4S, si vous souhaitez utiliser une batterie LiPo 5S ou 6S, vous devez utiliser une autre hélice (12 x 8E). Caractéristiques du P-47 Thunderbolt Fabriqué en balsa et contreplaqué léger découpé au laser Version du kit Plug-N-Play® Peut utiliser une large gamme de batteries et offre une large plage de puissance et de temps de vol Deux ensembles de décalcomanies vous permettent de choisir l'immatriculation « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter » Préparation légère et rapide au vol sur le terrain Comprend une maquette de moteur à étoile Le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles Moteur brushless Outrunner 4250-600Kv installé Le capot du train d'atterrissage et la figurine du pilote augmentent l'apparence réaliste Quatre servos Spektrum™ A391 installés en usine Grand couvercle supérieur magnétique facilitant l'accès à l'électronique et aux batteries Aile en deux parties pour un transport et un montage plus faciles sur le terrain (pour 6S, il doit être collé) Train d'atterrissage électrique principal rétractable Hangar 9® installé Revêtu du film original Hangar 9® UltraCote® Comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S Complètement équipé Plug-N-Play® Cette version du kit d'avion Plug-N-Play (PNP) est livrée avec des composants de l'unité motrice et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur de votre choix (vendu séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final, de choisir la bonne batterie LiPo et vous pouvez voler ! Construction légère Construction légère en balsa et contreplaqué découpée au laser, construite selon des normes exigeantes, conférant au modèle P-47 Thunderbolt une résistance exceptionnelle. Le film de revêtement appliqué en usine Hangar 9® UltraCote® offre une finition facile à entretenir. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage principal du modèle et le P-47 Thunderbolt PNP peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Grâce à la conception de l'aile, le transport et le stockage sont résolus de la manière la plus pratique et confortable. Technologie SMART Le modèle P-47 Thunderbolt PNP est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs Spektrum compatibles (y compris SPMAR637T) et un émetteur équipé de la technologie Spektrum AirWare™.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces du modèle Hangar 9 P-47 Thunderbolt PNP recouvertes, qui incluent les composants installés : Moteur brushless 4250-600KV 14P, SPM, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A, train d'atterrissage électrique Hangar 9 P-47, 4 servos standard de 39g. L'emballage comprend un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, ainsi qu'un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le récepteur Spektrum AR8020T avec télémétrie Émetteur 7 canaux (min. 7 canaux pour inverser le moteur) Spektrum DX8e DSMX Batterie 4S 14.8V 5000mAh LiPo avec connecteur EC5 ou IC5 Chargeur LiPo compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules avec l'hélice 14x12E ou 6 cellules avec l'hélice 12x8E. Pour voler avec l'hélice fournie 14x12E Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour voler avec une autre hélice 12x8E Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo modernes Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le populaire chasseur américain WW2 P-51D Mustang ARF, en tant que modèle RC d'avion télécommandé. Un moteur de 20cc est recommandé, l'envergure du modèle est de 1,7 m. Construction entièrement en bois en contreplaqué et en balsa, pièces entièrement recouvertes avec camouflage prêt à l'emploi. Il est fabriqué en variantes de combinaison de couleurs jaune, rouge ou bleue. L'aile avec un profil semi-symétrique est amovible, fixée par deux vis. Possibilité de propulsion par moteur à combustion ou électrique. Réalisation réaliste, comprend un train d'atterrissage électrique rétractable et des accessoires de montage. L'aile est prête pour l'installation de volets. Dans l'emballage se trouve un ensemble complet d'accessoires pour le montage d'un moteur à combustion, comme un berceau moteur en aluminium, un réservoir, un cône d'hélice en plastique rouge, ainsi qu'un berceau moteur pour moteur électrique (dans l'emballage sous forme de kit en contreplaqué). Dans l'aile, un logement pour le train d'atterrissage rétractable est préparé, l'emballage comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des logements en plastique pour le train d'atterrissage ainsi que des capots de jambes de train, des roues et une roulette de queue avec une roue. Sur le fuselage, un capot amovible avec cockpit, équipé d'une figurine de pilote fidèle et d'un cockpit. L'aile est en un seul morceau, amovible. Le capot moteur et le radiateur de maquette sont en fibre de verre peints, le capot moteur a des maquettes d'échappements. Le modèle P-51D Mustang ARF est idéal pour tous les passionnés d'avions WW2, avec d'excellentes caractéristiques de vol, une réalisation réaliste et une finition prête à l'emploi. L'emballage contient 2 feuilles de décalcomanies autocollantes pour la possibilité d'ajouter des détails de camouflage. Construction entièrement en bois, pièces recouvertes avec peinture Aile amovible Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable Volets installés Cabine équipée avec pilote Roulette de queue contrôlée Berceau moteur pour moteur à combustion et électrique Réservoir avec accessoires Cône d'hélice rouge complet Capot moteur en fibre de verre peint avec maquettes d'échappements Radiateur en fibre de verre peint Construction légère et rigide en balsa et contreplaqué Accessoires de montage de haute qualité Kit de décalcomanies Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour utiliser ces fonctions, vous pouvez choisir une télécommande RC moderne à 6 canaux Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous avez besoin de contrôler plus de fonctions, un émetteur RC à 8 canaux Spektrum NX8 DSMX et un récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie sont disponibles. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via la télécommande. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de la télécommande à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs Smart, les régulateurs, les batteries, les chargeurs et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs de télémétrie supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'il est connecté au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces recouvertes prêtes à l'emploi du modèle P-51D Mustang 1,7 m avec camouflage prêt à l'emploi, un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec roues, un réservoir, un berceau moteur, des moules de radiateur, des tunnels de train d'atterrissage, des échappements, des tringles, des accessoires de montage, un cône d'hélice, une roulette, des décalcomanies, un manuel en tchèque, un manuel en anglais.Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour la propulsion, un ensemble RC à 8+ canaux, des servos standards, un moteur (pour le régulateur électrique), une batterie, des câbles, un chargeur, des colles et des outils sont recommandés. Quel équipement RC choisir pour le modèle ? Le modèle d'avion Soareasy EP V2 a une construction en bois légère et est facile à piloter, donc même un modéliste débutant peut le maîtriser. Cependant, le modèle n'est pas équipé d'un ensemble RC, vous devez donc l'ajouter. Si vous n'êtes pas encore très sûr de la commande du modèle d'avion, vous pouvez choisir en option une télécommande RC moderne Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie qui peut maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement de position via la télécommande. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et en cas de choix de SAFE, vous réglez le commutateur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de la télécommande à la position neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront les élèves, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute encore une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les joysticks de la télécommande et le modèle se remettra tout seul ! Ensuite, il peut reprendre le contrôle sans problème et continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération de la série NX Pour contrôler les modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux de la série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le populaire chasseur américain WW2 P-51D Mustang ARF, en tant que modèle RC d'avion télécommandé. Un moteur de 20cc est recommandé, l'envergure du modèle est de 1,7 m. Construction entièrement en bois en contreplaqué et en balsa, pièces entièrement recouvertes avec camouflage prêt à l'emploi. Il est fabriqué en variantes de combinaison de couleurs jaune, rouge ou bleu. L'aile avec un profil semi-symétrique est amovible, fixée par deux vis. Possibilité de propulsion par moteur à combustion ou électrique. Finition réaliste, comprend un train d'atterrissage électrique rétractable et des accessoires de montage. L'aile est prête pour l'installation de volets. Dans l'emballage se trouve un ensemble complet d'accessoires pour le montage d'un moteur à combustion, comme un berceau moteur en aluminium, un réservoir, un cône d'hélice en plastique rouge, ainsi qu'un berceau moteur pour moteur électrique (dans l'emballage sous forme de kit en contreplaqué). Dans l'aile, un logement pour le train d'atterrissage rétractable est préparé, l'emballage comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des logements en plastique pour le train d'atterrissage ainsi que des capots de jambes de train, des roues et une roulette de queue avec une roue. Sur le fuselage, un capot amovible avec cockpit, équipé d'une figurine de pilote fidèle et d'un cockpit. L'aile est entière, amovible. Le capot moteur et le radiateur de maquette sont en fibre de verre peints, le capot moteur a des maquettes d'échappements. Le modèle P-51D Mustang ARF est idéal pour tous les fans d'avions WW2, avec d'excellentes caractéristiques de vol, une finition réaliste et une peinture prête à l'emploi. L'emballage comprend 2 feuilles de décalcomanies autocollantes pour la possibilité d'ajouter des détails de camouflage. Construction entièrement en bois, pièces recouvertes avec peinture Aile amovible Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable Volets installés Cabine équipée avec pilote Roulette de queue contrôlée Berceau moteur pour moteur à combustion et électrique Réservoir avec accessoires Cône d'hélice rouge complet Capot moteur en fibre de verre peint avec maquettes d'échappements Radiateur en fibre de verre peint Construction légère et rigide en balsa et contreplaqué Accessoires de montage de qualité Kit de décalcomanies Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la trajectoire de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne à 6 canaux Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous avez besoin de contrôler plus de fonctions, un émetteur RC à 8 canaux Spektrum NX8 DSMX et un récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie sont disponibles. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de l'émetteur à la position neutre, le modèle se redresse en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs Smart, les régulateurs, les batteries, les chargeurs et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'il est connecté au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces recouvertes prêtes à l'emploi du modèle P-51D Mustang 1,7 m avec camouflage prêt à l'emploi, un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec roues, un réservoir, un berceau moteur, des moules de radiateur, des tunnels de train d'atterrissage, des échappements, des tringles, des accessoires de montage, un cône d'hélice, une roulette, des décalcomanies, un manuel en tchèque, un manuel en anglais.Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour la propulsion, un ensemble RC de 8+ canaux, des servos standard, un moteur (pour le régulateur électrique), une batterie, des câbles, un chargeur, des colles et des outils sont recommandés. Quel équipement RC choisir pour le modèle ? Le modèle d'avion Soareasy EP V2 a une construction en bois légère et son pilotage est simple, donc même un modéliste débutant peut le maîtriser. Cependant, le modèle n'est pas équipé d'un ensemble RC, vous devez donc l'ajouter. Si vous n'êtes pas encore très sûr de la commande du modèle d'avion, vous pouvez choisir en option un émetteur RC moderne Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie qui peut maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement de position via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et en cas de choix de SAFE, vous réglez le commutateur selon le manuel, ce qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de l'émetteur à la position neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront surtout l'élève au début, en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute encore une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les joysticks de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il peut reprendre le contrôle sans problème et continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. Émetteurs Spektrum de nouvelle génération de la série NX recommandés Pour contrôler les modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux de la série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le célèbre chasseur américain WW2 P-51D Mustang ARF, en tant que modèle RC d'avion à distance. Un moteur de 20cc est recommandé, l'envergure du modèle est de 1,7 m. Construction entièrement en bois en contreplaqué et en balsa, pièces entièrement recouvertes avec camouflage prêt à l'emploi. Il est fabriqué en variantes de combinaison de couleurs jaune, rouge ou bleue. L'aile avec un profil semi-symétrique est amovible, fixée par deux vis. Possibilité de propulsion par moteur à combustion ou électrique. Finition réaliste, comprend un train d'atterrissage électrique rétractable et des accessoires de montage. L'aile est prête pour l'installation de volets. Dans l'emballage se trouve un ensemble complet d'accessoires pour le montage du moteur à combustion, tel qu'un berceau moteur en aluminium, un réservoir, un cône d'hélice en plastique rouge, ainsi qu'un berceau moteur pour moteur électrique (dans l'emballage sous forme de kit en contreplaqué). L'aile est préparée pour un logement de train d'atterrissage rétractable, l'emballage comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des logements en plastique pour le train d'atterrissage ainsi que des capots de jambes de train, des roues et une roulette de queue avec une roue. Le fuselage a un capot amovible avec une cabine, équipée d'une figurine de pilote fidèle et d'un cockpit. L'aile est entière, amovible. Le capot moteur et le radiateur en maquette sont en fibre de verre peints, le capot moteur a des maquettes d'échappements. Le modèle P-51D Mustang ARF est idéal pour tous les passionnés d'avions WW2, avec d'excellentes caractéristiques de vol, une finition réaliste et une peinture prête à l'emploi. L'emballage contient 2 feuilles de décalcomanies autocollantes pour la possibilité d'ajouter des détails de camouflage. Construction entièrement en bois, pièces recouvertes avec peinture Aile amovible Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable Volets installés Cabine équipée avec pilote Roulette de queue contrôlée Berceau moteur pour moteur à combustion et électrique Réservoir avec accessoires Cône d'hélice rouge complet Capot moteur en fibre de verre peint avec maquettes d'échappements Radiateur en fibre de verre peint Construction légère et rigide en balsa et contreplaqué Accessoires de montage de haute qualité Kit de décalcomanies Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la trajectoire de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir une télécommande RC moderne à 6 canaux Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous avez besoin de contrôler plus de fonctions, le récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie est proposé avec une télécommande RC à 8 canaux Spektrum NX8 DSMX. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, sur la base des informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via la télécommande. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites de vol extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de la télécommande à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs Smart, les régulateurs, les batteries, les chargeurs et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques via un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'il est connecté au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces recouvertes prêtes du modèle P-51D Mustang 1,7 m avec camouflage prêt à l'emploi, un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec roues, un réservoir, un berceau moteur, des moules de radiateur, des tunnels de train d'atterrissage, des échappements, des tringles, des accessoires de montage, un cône d'hélice, une roulette, des décalcomanies, un manuel en tchèque, un manuel en anglais.Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour la propulsion, un ensemble RC à 8+ canaux, des servos standards, un moteur (pour le régulateur électrique), une batterie, des câbles, un chargeur, des colles et des outils sont recommandés. Quel équipement RC choisir pour le modèle ? Le modèle d'avion Soareasy EP V2 a une construction en bois légère et est facile à piloter, donc même un modéliste débutant peut le maîtriser. Cependant, le modèle n'est pas équipé d'un ensemble RC, vous devez donc l'ajouter. Si vous n'êtes pas encore très sûr de la gestion du modèle d'avion, vous pouvez choisir en option une télécommande RC moderne Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie qui peut maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'un fil. Le microprocesseur, sur la base des informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement de position du modèle via la télécommande. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et en cas de choix de SAFE, vous configurez le commutateur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites de vol extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de la télécommande à la position neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront au début l'élève, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute encore une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les joysticks de la télécommande et le modèle se remettra tout seul ! Ensuite, il peut reprendre le contrôle sans problème et continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération de la série NX Pour contrôler les modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux de la série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Modèle RC d'un micro avion à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang en marquage “Detroit Miss” avec une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une électronique stabilisée 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle d'avion RC E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select, il vous suffit de le désactiver selon les instructions et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur compatible 2S et 3S plus puissant avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique “Detroit Miss” Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle, ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré complètement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous aurez également besoin de votre propre batterie LiPo et vous pourrez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction robuste La construction de la cellule du modèle d'avion en EPS est légère et résistante. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec long débattement et décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur d'au moins 5 canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Grand modèle RC à distance, P-47 Thunderbolt avec son cockpit caractéristique, surnommé Razorback. L'envergure du modèle est de 1,2 m, il est équipé de servos, d'un train d'atterrissage rétractable, de volets, d'un moteur BL15 et d'un régulateur Avian 70A Smart Lite. Une série d'éléments de maquette complète l'apparence impressionnante du modèle. Version PNP sans ensemble RC ni batterie. Republic P-47 Thunderbolt était un avion rapide et robuste de la Seconde Guerre mondiale, utilisé à la fois pour des attaques au sol, pour escorter des bombardiers ou pour des missions de combat. À son époque, il est devenu le chasseur monoplace le plus grand et le plus lourd avec un moteur à piston. Sa construction robuste, son cockpit blindé et ses huit mitrailleuses de 12,7 mm en faisaient une excellente arme pour détruire des cibles au sol. Jusqu'à la version P-47D-25, le Thunderbolt avait un fuselage haut derrière le cockpit, d'où le surnom de ces anciennes séries - Razorback (en anglais, lame de rasoir). Modèle E-flite® P-47 Razorback 1,2m est une réplique de l'impressionnant avion militaire américain, offrant des expériences de vol inégalées. Grâce à ses volets fonctionnels et à son train d'atterrissage rétractable, cela peut être votre premier warbird entièrement équipé, qui satisfera également un large éventail de pilotes. Le système d'alimentation est compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S, grâce au régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite et en utilisant des récepteurs Spektrum compatibles, vous aurez la possibilité d'utiliser des données de télémétrie en temps réel. Le modèle est peint dans le camouflage P-47, qui volait avec le 510e escadron de la 405e escadre de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale. Il se distingue par une série de détails de maquette, y compris des lignes de panneaux moulées, des réservoirs supplémentaires optionnels et des armements, une hélice à quatre pales et plus encore. Pour l'assemblage final, aucun colle n'est nécessaire, vous pouvez donc avoir le modèle prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Sa taille est également adaptée pour le stockage et le transport sans nécessité de démontage, ou l'aile monoplan peut être facilement démontée pour un transport et un stockage encore plus simples. Caractéristiques clés de l'E-flite® P-47 Razorback 1,2m Moteur spécialement réglé compatible avec des batteries 3S et 4S de 2200-3200mAh Volets fonctionnels installés Train d'atterrissage électrique rétractable Ailes contrôlées, profondeur, direction (queue), gaz, volets, train d'atterrissage Moteur brushless puissant 15BL 880Kv compatible 3S-4S Le régulateur Spektrum Avian™ 70A Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore, via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armes et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction Z-Foam™ durable Camouflage "Kansas Tornado II" 510e Esc, 405e escadre de chasse Version Plug-N-Play® Les avions en version Plug-N-Play (PNP) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, il est équipé de moteurs, régulateur et servos, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser l'assemblage final, d'insérer votre propre batterie d'alimentation, d'installer votre ensemble RC et ensuite vous pouvez vous rendre à l'aéroport ! Technologie SMART Le P-47 Razorback 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui fournit une série de données de télémétrie liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore - avec des batteries Smart et non-Smart - via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Choix de puissance Le groupe motopropulseur brushless installé se compose du régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un moteur 15BL spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Ce moteur offre une excellente traction avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S 3200mAh, et ce sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau ! Série de détails de maquette Le modèle est fabriqué à partir d'un matériau EPO léger mais durable, renforcé par des composites, qui est très résistant aux dommages et facilement réparable. Le P-47 Razorback est équipé de nombreux détails de maquette, y compris des panneaux, une figurine de pilote et plus encore. Il comprend un réservoir supplémentaire optionnel, des bombes et des lance-roquettes qui s'installent ou se démontent rapidement et facilement sans outils. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Pour un réalisme de vol parfait, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable et de volets. Le train d'atterrissage a un train d'atterrissage rétractable électrique et des jambes de maquette avec des roues et des capots de train d'atterrissage. Les volets avec des servos séparés réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage, raccourcissent la distance d'atterrissage et augmentent la sécurité des opérations. Peinture réaliste "Kansas Tornado II" Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion "Kansas Tornado II", tout comme l'avion P-47, avec lequel le capitaine Howard Curran volait avec le 510e escadron, 405e escadre de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et vous pouvez avoir le P-47 Razorback 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour entrer dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez facilement démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus simples. Niveau 3 – expérience requise Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devrez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X et SAFE Select correctement réglées. Elle n'est pas du tout adaptée comme premier modèle d'avion RC, elle est recommandée pour les pilotes avancés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour assembler et réussir à configurer et à piloter des modèles à faible aile plus puissants. Pour le modèle, une alternative recommandée est l'hélice à 2 pales APC 12x6E (RE-LP12060E). Lors de l'installation de l'hélice, il est nécessaire de retirer l'insert en plastique de la pince, qui fait partie de l'installation de l'hélice à 4 pales, et de mettre un autre insert approprié (plastique, aluminium) sur l'arbre de la pince avec un trou de 6 mm, un diamètre d'environ 20 mm et une longueur d'environ 8 mm. Cet insert déplace la surface de contact de l'hélice à une distance sécuritaire du capot du moteur. (L'insert ne peut pas être commandé, le fabricant ne le fournit pas).Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion P-47 Razorback avec des composants installés : Moteur brushless 15BL 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, train d'atterrissage rétractable E-flite : P-47D 1.2m, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC 6 canaux, une batterie LiPo 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La société E-flite propose un grand modèle RC d'un avion d'entraînement militaire américain T-28 Trojan d'une envergure de 1,98 m. Le modèle est très maniable et possède de bonnes caractéristiques de vol. Il est fabriqué en matériau EPO résistant avec des renforts en carbone dans la construction (Carbon-Z), ce qui lui confère la rigidité d'un modèle en bois tout en offrant de grands avantages en termes de durabilité et de réparabilité. Il est amélioré avec un régulateur avec télémétrie Smart, un train d'atterrissage plus fiable, des lumières LED de atterrissage et de navigation. Il est équipé d'un moteur brushless 5040-500Kv avec une hélice 14.75x10, d'un régulateur Avian Smart Lite 70A, d'une électronique avec récepteur Spektrum™ AR637TA AS3X et SAFE Select, de 7 servos MG, de volets de sustentation et d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues. Grand modèle WW2, T-28 Trojan ! Le modèle E-flite® Carbon-Z T-28 Trojan 2m a été modernisé pour devenir le modèle d'avion de la Seconde Guerre mondiale le plus facile à piloter. Avec des volets de sustentation fonctionnels et des mécanismes de rétraction du train d'atterrissage plus robustes et fiables, c'est le premier "grand modèle" parfait pour une large gamme de pilotes. La propulsion électrique a été améliorée avec le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A et la version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA, qui fournit des données de télémétrie en temps réel avec les technologies d'assistance au vol électronique Spektrum AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est entièrement peinte en jaune vif et des décalcomanies supplémentaires sont incluses dans le kit, vous permettant de personnaliser le camouflage selon vos préférences. La construction exclusive Carbon-Z permet à ce grand modèle d'avion en matériau mousse d'être aussi rigide qu'une construction entièrement en bois conventionnelle. De plus, il est beaucoup plus résistant et plus facile à réparer. De nombreux détails de maquette incluent un cockpit avec un tableau de bord et une figurine de pilote, un capot moteur avec une réplique de moteur à étoile et des détails de surface. Les lumières LED de navigation et d'atterrissage amélioreront votre expérience, surtout lors de vols tôt le matin et au crépuscule ! Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation de vol AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui vous fera sentir comme si vous pilotiez un avion encore plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites de roulis et de tangage et une stabilité automatique qui peut être activée ou désactivée par un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur de manière classique et seule la stabilisation électronique AS3X sera active. Technologie SMART Le Carbon-Z T-28 est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données de télémétrie liées à la propulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore, grâce à la fonction Smart, via des récepteurs compatibles (y compris AR637TA) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20). Propulsion brushless puissante Le moteur brushless installé est compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh. Vous pouvez utiliser une batterie LiPo de 3200 mAh pour un poids léger et une faible charge de surface, une batterie LiPo de 5000 mAh pour un équilibre optimal entre performance et maniabilité, ou jusqu'à une batterie LiPo de 7000 mAh pour atteindre de longs temps de vol de 10 à 15 minutes. Le capot moteur est équipé d'une maquette de moteur à étoile, ce qui contribue grandement à l'apparence réaliste du modèle. Train d'atterrissage rétractable et volets de sustentation Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle et des mécanismes de rétraction plus robustes et fiables. Des volets de sustentation et des lumières LED de atterrissage et de navigation sont également installés, ce qui sont des éléments fonctionnels qui élèvent votre expérience à un niveau supérieur. Construction rigide et durable Carbon-Z La construction Carbon-Z combine un matériau en mousse EPO solide et très résistant avec des renforts en carbone judicieusement placés, qui ajoutent de la solidité au modèle et augmentent principalement la rigidité, de sorte que la construction est plus légère qu'une construction entièrement en bois classique, mais beaucoup plus résistante. De plus, les réparations éventuelles en cas de dommages sont facilitées. La cabine avec pilote et tableau de bord est également terminée. Aile en deux parties Aucune colle n'est nécessaire pour le montage final du modèle T-28, tout se monte avec quelques vis. L'aile en deux parties facilite au maximum le stockage et la manipulation lors du transport. L'aile se connecte à l'aide de deux tubes en fibre de verre, la préparation au vol consiste à monter l'aile avec 4 vis et à connecter les connecteurs. Vous insérez la batterie et vous pouvez décoller. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine maniabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de la télécommande, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. À l'aide d'un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques clés de l'E-flite T-28 Trojan 2.0m Smart BNF Basic Système SAFE Select avec protection de l'enveloppe de vol Système SMART avec télémétrie Montage final simple et rapide Technologie AS3X pour un vol calme Train d'atterrissage électrique rétractable à trois roues installé Volets de sustentation avec servos installés Construction Carbon-Z rigide, légère et solide Apparence précise avec cabine équipée et maquette de moteur Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR637TA DSMX® (installé) Moteur brushless puissant 5040-500Kv 14P (installé) 7 servos de haute qualité avec des engrenages en métal (installés) Batterie LiPo recommandée 5000 mAh 6S 22,2V Grand capot de fuselage avec verrouillage Aile en deux parties fixée au fuselage par des vis Schéma réaliste avec camouflage US et décalcomanies optionnelles Hélice à 2 pales (dans l'emballage) Train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec jambe de nez directionnelle Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle d'avion E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0m avec les composants installés : moteur brushless E-flite 5040-500Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC5, 6 servos Spektrum S500 25g MG, servo Spektrum A320 16g MG, train d'atterrissage rétractable avant T-28 Carbon-Z, train d'atterrissage principal T-28 Carbon-Z, récepteur Spektrum SPMAR637TA, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 à 8 canaux, une batterie LiPo 3500mAh - 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22,2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22,2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La société E-flite propose un grand modèle RC de l'avion d'entraînement militaire américain T-28 Trojan d'une envergure de 1,98 m. Le modèle est très maniable et possède de bonnes caractéristiques de vol. Il est fabriqué en matériau EPO résistant avec des renforts en carbone dans la construction (Carbon-Z), ce qui lui confère la rigidité d'un modèle en bois tout en offrant de grands avantages en termes de résistance et de réparabilité. Il est amélioré avec un régulateur de télémétrie Smart, un train d'atterrissage plus fiable, des lumières LED de atterrissage et de navigation. Un moteur brushless 5040-500Kv avec une hélice 14.75x10 est installé, régulateur Avian Smart Lite 70A, 7 servos MG, volets et train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues. Grand modèle WW2, T-28 Trojan ! Le modèle E-flite® Carbon-Z T-28 Trojan 2m a été modernisé pour devenir le modèle d'avion de la Seconde Guerre mondiale le plus facile à piloter. Avec des volets fonctionnels et des mécanismes de rétraction du train d'atterrissage plus robustes et fiables, c'est le premier "grand modèle" parfait pour une large gamme de pilotes. L'alimentation électrique a été améliorée avec le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A. La cellule de l'avion est entièrement peinte en jaune vif et le kit comprend des décalcomanies supplémentaires, vous permettant de personnaliser le camouflage selon vos souhaits. La construction exclusive Carbon-Z permet à ce grand modèle d'avion en matériau mousse d'être aussi rigide qu'une construction entièrement en bois conventionnelle. De plus, il est beaucoup plus résistant et plus facile à réparer. De nombreux détails de maquette incluent un cockpit avec un tableau de bord et une figurine de pilote, un capot moteur avec une réplique de moteur à étoile et des détails de surface. Les lumières LED de navigation et d'atterrissage amélioreront votre expérience, surtout lors de vols tôt le matin et au crépuscule ! Technologie SMART Le Carbon-Z T-28 est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées à la propulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, grâce à la fonction Smart, via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20). Propulsion brushless puissante Le moteur brushless installé est compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 à 7000mAh. Vous pouvez utiliser une batterie LiPo de 3200 mAh pour un poids léger et une faible charge de surface, une batterie LiPo de 5000 mAh pour un équilibre optimal entre performance et maniabilité, ou jusqu'à une batterie LiPo de 7000 mAh pour obtenir de longs temps de vol de 10 à 15 minutes. Le capot moteur est équipé d'une maquette de moteur à étoile, ce qui contribue grandement à l'aspect réaliste du modèle. Train d'atterrissage rétractable et volets Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec un nez dirigeable et des mécanismes de rétraction plus robustes et fiables. Des volets et des lumières LED de atterrissage et de navigation sont également installés, ce qui sont des éléments fonctionnels qui élèvent votre expérience à un niveau supérieur. Construction rigide et résistante Carbon-Z La construction Carbon-Z combine un matériau en mousse EPO solide et très résistant avec des renforts en carbone judicieusement placés, qui ajoutent de la solidité au modèle et augmentent principalement la rigidité, de sorte que la construction est plus légère qu'une construction entièrement en bois classique, mais beaucoup plus résistante. De plus, les réparations éventuelles en cas de dommages sont facilitées. La cabine avec pilote et tableau de bord est également terminée. Aile en deux parties Aucune colle n'est nécessaire pour le montage final du modèle T-28, tout se monte avec quelques vis. L'aile en deux parties facilite au maximum le stockage et la manipulation lors du transport. L'aile se connecte à l'aide de deux tubes en fibre de verre, la préparation au vol consiste à monter l'aile avec 4 vis et à connecter les connecteurs. Vous insérez la batterie et vous pouvez décoller. Caractéristiques clés de l'E-flite T-28 Trojan 2.0m Système SMART avec télémétrie Montage final simple et rapide Train d'atterrissage électrique rétractable à trois roues installé Volets avec servos installés Construction Carbon-Z rigide, légère et solide Apparence précise avec cabine équipée et maquette de moteur Moteur brushless puissant 5040-500Kv 14P (installé) 7 servos de haute qualité avec des engrenages en métal (installés) Batterie LiPo recommandée 5000 mAh 6S 22,2V Grand capot de fuselage avec verrouillage à enclenchement Aile en deux parties fixée au fuselage par des vis Schéma réaliste avec camouflage US et décalcomanies optionnelles Hélice à 2 pales (dans l'emballage) Train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec nez dirigeable Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle d'avion E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0m avec des composants installés : moteur brushless E-flite 5040-500Kv 14P, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC5, 6 servos Spektrum S500 25g MG, servo Spektrum A320 16g MG, train d'atterrissage rétractable avant T-28 Carbon-Z, train d'atterrissage principal T-28 Carbon-Z, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un émetteur RC 6-8 canaux, une batterie LiPo 3500mAh - 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® UMX™ Me 262 de taille ultra-micro avec une envergure de 0,66 m est une réplique du tout premier chasseur à réaction opérationnel. Le modèle est équipé de deux ventilateurs électriques de 30 mm avec des moteurs à courant alternatif, alimentés par des batteries LiPo 3S. Ceux-ci fournissent une puissance élevée tout en maintenant des coûts d'exploitation abordables. La taille réduite du modèle permet de voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus petits tels que des parcs, des prairies ou des terrains de sport. Messerschmitt Me 262 est l'un des avions les plus uniques de la Seconde Guerre mondiale. En tant que tout premier chasseur à réaction opérationnel au monde, il était plus rapide que tous les chasseurs à hélices avec lesquels il se mesurait habituellement. E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF est le modèle le plus accessible de cette machine pionnière ! Il est livré complètement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, y compris un camouflage premium avec des décalcomanies. Le modèle est équipé d'un système d'alimentation optimisé similaire à celui du populaire UMX A-10, afin de répondre aux attentes de performance moderne des modèles EDF. Il est également doté d'une stabilisation finement réglée AS3X et d'un système optionnel SAFE Select. De plus, il fournit des données sur la tension de la batterie et d'autres télémétries en temps réel via un émetteur compatible (Spektrum G2 avec écran). Le train d'atterrissage fixe avec roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Mais vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour une vitesse accrue et un lancement à la main assisté par le mode automatique Hand Launch Assist. Pour un atterrissage sur l'herbe sur le ventre, les nacelles ont des renforts de protection. Tout cela ajoute de la valeur au modèle Me 262 tout en maintenant un prix abordable. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le Me 262 n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm. Unité de contrôle Le modèle UMX Me 262 est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur 2 en 1 avec récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie d'alimentation en temps réel et d'autres télémétries avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres). Haute performance Le système d'alimentation à double moteur installé en usine comprend deux ventilateurs de 30 mm avec des moteurs à courant alternatif puissants (3S) de type outrunner. Cette configuration du système d'alimentation fournit une puissance supérieure à celle des ventilateurs de 28 mm (2S) installés dans les modèles UMX EDF précédents et offre une vitesse inégalée, des performances verticales et une durée de vol plus longue. Modèle assemblé L'avion UMX Me 262 arrive 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2,4 GHz de pointe, que vous associez à un émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX/DSM2. Finition de maquette Le fuselage du modèle est fidèlement reproduit à l'échelle avec une série de détails, y compris des ouvertures pour les mitrailleuses et une cabine transparente avec une figurine de pilote, ce que vous attendez généralement des modèles plus grands. Train d'atterrissage démontable Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage, ce qui vous permettra d'atteindre une vitesse plus élevée et de décoller à la main, en utilisant le mode automatique Hand Launch Assist et finalement atterrir sur l'herbe. Peinture prête à l'emploi La peinture appliquée en usine, complétée par des décalcomanies détaillées, non seulement a fière allure, mais capture également l'un des camouflages les plus uniques. Construction légère et durable La construction composite renforcée en matériau EPS offre un fuselage léger mais durable qui est également facilement réparable. En cas de crash majeur, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est considérablement simplifiée, même pour les petits modèles, et permet leur utilisation par exemple en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de l'émetteur au neutre, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol via un canal libre. Simplifie le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques E-flite Me 262 est une réplique RC du premier chasseur à réaction au monde. Ventilateurs de 30 mm avec des moteurs outrunner puissants. Unité de contrôle 2 en 1 Spektrum 2,4 GHz DSMX avec télémétrie. Complètement assemblé en usine et prêt à voler. Le modèle UMX le plus accessible et le mieux volant avec EDF à ce jour. Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTF E-flite et HobbyZone. Vol simplifié avec la fonction optionnelle SAFE Select. Stabilité inégalée avec la stabilisation AS3X. Train d'atterrissage fixe démontable avec roue avant directionnelle. Mode Launch Assist pour le décollage à la main. Contrôle complet à 4 canaux. Finition premium avec décalcomanies. Batterie recommandée 3S LiPo 600-850mAh. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX Me 262 EDF 0,66 m entièrement assemblé et peint avec les composants installés : 2x moteur Spektrum à courant alternatif 0808-8800tr/min 14P, unité de contrôle Spektrum : Me 262 0,66 m, 2x servo d'ailes Spektrum servo linéaire A200 2,3 g avec décalage, 2x servo Spektrum servo linéaire A201 2,3 g pour la profondeur et la direction. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5+ canaux. Batterie LiPo 11,1 V 600 - 850 mAh avec connecteur IC2. Chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 600 mAh 50C IC2. Pour un vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 850 mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries contiennent un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.