Pour les avancés42 produits

Caractéristiques :Lockheed Martin SR-71 „Blackbird“ est l'un des avions les plus uniques et emblématiques de tous les temps. Le SR-71 a été développé dans les années 60 pour voler plus vite et plus haut que tous les autres avions de l'époque. Il détient des records mondiaux d'altitude de vol (85 069 pieds/25,929 km) et de vitesse (2 193,2 MPH/3,3 Mach). Le modèle RC de l'avion E-flite SR-71 Blackbird est livré presque assemblé et prêt à voler immédiatement après le déballage. L'unité de contrôle avec récepteur Spektrum est équipée de technologies exclusives – stabilisation AS3X et protection de l'enveloppe de vol SAFE Select. La propulsion est assurée par deux turbines de 40 mm de diamètre. E-flite SR-71 BNF Basic est prêt à être appairé avec un émetteur Spektrum à 5+ canaux utilisant la modulation DSMX/DSM2. L'électronique du modèle fournit également des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension totale de la batterie, le courant et d'autres (lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart). Ces données de télémétrie peuvent être affichées avec des émetteurs Spektrum compatibles. La propulsion, avec deux turbines de 40 mm à moteurs brushless, est conçue pour des batteries LiPo abordables 14.8V 2200mAh 30C+ tout en offrant une excellente combinaison de puissance et de temps de vol prolongé. Le fuselage de l'avion en mousse EPO rigide et légère présente une surface finement détaillée avec une réplique des plaques. Le modèle est conçu pour être extrêmement résistant tout en étant léger, grâce à des renforts composites. Lors du montage final du modèle, il suffit d'installer le cône en caoutchouc porteur avec la maquette du tube Pitot et les deux surfaces de dérive. Le contenu de l'emballage comprend également des dérives peintes en rouge pour une meilleure visibilité. Le train d'atterrissage et la roue avant orientable reproduisent l'apparence des disques en aluminium uniques utilisés sur les véritables avions. Le train d'atterrissage fixe permet le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également voler sans train d'atterrissage et atterrir sur l'herbe. Pour un décollage sans train d'atterrissage en lançant à la main, il est possible d'utiliser les poignées moulées pour les doigts au bas du modèle et d'activer le système SAFE pour un décollage en toute sécurité. Version Bind-N-Fly Les avions en version Bind-N-Fly (BNF) sont équipés d'un moteur, d'un contrôleur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, donc tout ce que vous devez faire est d'appairer le modèle avec votre émetteur compatible et de faire le montage final et les réglages ! Technologies exclusives Eflite SR-71 Blackbird est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X® et SAFE® Select. Le système AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, rendant le vol aussi fluide que celui d'un avion beaucoup plus grand. L'activation optionnelle du système SAFE Select offre des limites d'inclinaison et un auto-nivellement automatique qui peuvent être activés et désactivés par un interrupteur si nécessaire. Option de télémétrie Le modèle RC SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de contrôle qui fournit une série de données de télémétrie en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, la consommation de courant et d'autres – lors de l'utilisation d'une batterie Smart. Ces données peuvent ensuite être affichées par un émetteur compatible équipé de Spektrum AirWare™ (DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres). EDF haute performance La propulsion du modèle est assurée par deux turbines EDF de 40 mm avec des moteurs brushless à haute vitesse de type outrunner. Cette propulsion double est conçue pour offrir une excellente combinaison de puissance et de durée de vol lors de l'utilisation de batteries populaires 4S 2200mAh 30C+. Train d'atterrissage Vous pouvez installer le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant orientable, pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez laisser le modèle sans train d'atterrissage pour plus de vitesse, de puissance et atterrir sur le ventre dans l'herbe. Pour un décollage à la main, il y a des empreintes pour les doigts au bas du fuselage et vous pouvez également activer le système SAFE. Conception robuste Le fuselage de l'avion en EPO se distingue par son traitement détaillé. La construction du fuselage est renforcée par des longerons en plastique et des renforts composites à l'avant. Le résultat est un excellent aspect à l'échelle et une résistance. Assemblé en usine Le modèle RC de l'avion avec EDF de 40 mm arrive presque 100 % assemblé en usine et prêt à voler immédiatement après le déballage ! Il suffit d'installer les surfaces de dérive, le nez en caoutchouc et de régler votre émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® d'au moins 5 canaux. Apparence sous licence L'apparence sous licence capture fidèlement les proportions et la coloration de l'avion original, y compris le numéro de série 17958 et les autocollants optionnels sur le nez du modèle. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ Grâce à la technologie SAFE Select, vous pouvez contrôler le modèle de manière plus sûre sans craindre de perdre le contrôle. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE même en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Pour les pilotes expérimentés Les avions de niveau 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà de l'expérience avec des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse du modèle SR-71 le plus facile à piloter à ce jour, il n'est pas adapté aux débutants ou comme premier modèle à turbine. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles tels que l'E-flite Habu SS (Super Sport), Viper 70 mm, ou des modèles EDF plus grands avant d'essayer de piloter le SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF. Caractéristiques Maquette fonctionnelle sous licence de l'avion piloté le plus rapide et le plus haut du monde, offrant une expérience de vol comme aucun autre modèle Deux turbines de 40 mm avec moteurs brushless de type outrunner Télémétrie disponible pour les émetteurs Spektrum compatibles avec Airware (tension de la batterie, courant et autres données de télémétrie en temps réel) Récepteur Spektrum 2,4 GHz DSMX® Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select pour un vol plus facile Vol stable avec la technologie exclusive AS3X® Quatre servos installés pour contrôler les elevons, la profondeur et le train d'atterrissage avant Train d'atterrissage fixe fourni pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces solides Poignées moulées pour les doigts pour un décollage à la main et mode automatique Hand Launch Assist Fuselage en EPO précisément moulé et résistant avec des renforts en plastique et composites Comprend un ensemble supplémentaire de dérives peintes en rouge pour une meilleure visibilité Pratiquement entièrement assemblé en usine et prêt à voler Surface peinte prête à l'emploi, autocollants optionnels Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle E-flite SR-71 Blackbird 0.96m AS3X SAFE Select BNF Basic, qui est presque entièrement assemblé en usine et avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum A3240A FC 2 en 1, 2x moteur brushless 1820 6800tr/min 6P, 3x servo linéaire A202 2.9g (2x elevon, 1x profondeur), 1x servo A201 2.3g (train d'atterrissage avant). Accessoires : dérives rouges. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin d'une batterie d'alimentation LiPo 4S 14.8 V 2200 mAh avec connecteur IC3®, d'un chargeur approprié et d'un émetteur RC Spektrum d'au moins 5 canaux. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de haute qualité 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le F-15 Eagle est le chasseur américain le plus performant et constitue encore aujourd'hui l'épine dorsale de l'aviation militaire. E-flite propose un modèle RC avec une envergure de 0,7 m, propulsé par un ventilateur et qui est une réplique exacte de l'avion de l'U.S. Air Force. Il est équipé d'une électronique complète et du système SAFE Select. Version BNF sans batterie. La société E-flite a fabriqué un modèle RC fonctionnel du F-15 Eagle, entièrement équipé d'un ventilateur à 11 pales de 64 mm avec un moteur brushless 2840-3150 et un régulateur de 40A. Des servos et un récepteur Spektrum AR630 avec stabilisation électronique AS3X et fonction optionnelle SAFE Select sont installés. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage fixe à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle, des réservoirs supplémentaires amovibles avec des maquettes de missiles. Le set contient des pièces prêtes à l'emploi avec des composants installés qui doivent être assemblés, un adhésif CA est nécessaire pour fixer les pièces. Caractéristiques du F-15 Eagle Modèle de chasseur F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) Réplique de l'avion connu de l'U.S. Air Force Ventilateur à 11 pales de 64 mm de diamètre Moteur brushless puissant compatible 4S installé Régulateur de 40A et 5 servos installés Récepteur 6 canaux Spektrum™ 2,4GHz DSMX® installé Stabilité et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction optionnelle de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Train d'atterrissage fixe amovible avec roue de nez dirigée Aile fixée par vis, réservoirs amovibles avec missiles Nez de fuselage et couvercle de batterie amovibles sécurisés par des aimants Construction EPO robuste et légère Ailerons, gouvernail de profondeur, moteur et jambe de nez contrôlés Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de la télécommande, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol à l'aide d'un canal libre. Propulsion EDF puissante Le ventilateur à 11 pales de 64 mm, le moteur brushless haute vitesse et le régulateur de 40A avec une batterie LiPo 4S 2200mAh optionnelle offrent d'excellentes performances verticales et une fantastique plage de vitesses avec une réponse pratiquement instantanée à la manette des gaz. De plus, le modèle produit un son fantastique émis par le ventilateur électrique - presque comme une véritable turbine. Utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue de nez dirigée peut être installé sur le modèle pour décoller et atterrir sur du béton d'aéroport. Ou vous pouvez voler sans train d'atterrissage, ce qui assure un meilleur aspect, une vitesse plus élevée et des performances verticales. Le modèle décolle facilement à la main et l'atterrissage peut être effectué sur l'herbe. Coloration unique Le modèle présente une coloration utilisée sur les appareils qui simulaient l'entraînement au combat avec un adversaire, pour une simulation réaliste du combat aérien. Construction solide et rigide La construction du fuselage de l'avion en matériau EPO moulé permet une excellente et précise représentation des détails et des formes de la surface du modèle. Le fuselage du modèle est très léger et solide. Le résultat est un aspect excellent qui se rapproche au maximum de son grand modèle. Transport facile vers l'aéroport Bien que le F-15 Eagle 64mm EDF soit suffisamment compact pour être transporté dans presque tous les véhicules en une seule pièce, il est équipé d'ailes amovibles fixées par vis et d'un capot de nez de fuselage fixé par des aimants, qui peuvent être facilement retirés pour un transport et un stockage encore plus pratiques.Contenu de l'emballage :Pièces du modèle pré-peintes avec électronique entièrement installée : récepteur Spektrum™ AR630, 5 servos Spektrum A354 9g, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A3030R inversé, ventilateur E-flite 64mm, moteur brushless E-flite 2840 3150tr/min, régulateur E-flite 40A, train d'atterrissage avec roues, systèmes d'armement maquettes, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux et une batterie LiPo d'alimentation de 11,1 à 14,8 V avec une capacité de 2200 - 2600 mAh avec connecteurs EC3™ ou IC3™ (dimensions maximales de la batterie 36x40x130mm) et un chargeur compatible, de la colle ou des outils : Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo 3S Spektrum Smart LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques : Le modèle RC à distance UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic a une construction renforcée par rapport à la version précédente, avec une toute nouvelle électronique. Le vol est plus simple avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select ( Sensor Assisted Flight Envelope ) en option. Un moteur brushless plus puissant compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S, une nouvelle unité de contrôle, une hélice à 3 pales, des lumières LED de atterrissage, de navigation et de stroboscope installées. Des fentes pour les volets de levage pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL, de grandes roues ballon. L'unité de contrôle dans le modèle fournit des données de télémétrie pour les émetteurs Spektrum compatibles - tension d'alimentation et autres. Le modèle d'avion E-flite UMX Turbo Timber Evolution est une version ultra-micro réduite de l'ultra-populaire Turbo Timber Evolution de 1,5 m ! L'Evolution est également une version améliorée du best-seller UMX Turbo Timber, qui se distingue par un fuselage renforcé et des connexions plus solides pour gérer le nouveau moteur plus puissant et la possibilité d'utiliser des batteries LiPo 3S. L'UMX™ Turbo Timber Evolution peut être équipé de flotteurs en option (vendus séparément). Caractéristiques clés de l'E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution L'UMX Turbo Timber Evolution est un modèle polyvalent avec d'incroyables caractéristiques STOL Le paquet comprend des fentes pour un décollage et un atterrissage encore plus courts Affichage de la télémétrie de la tension et du courant sur les émetteurs Spektrum compatibles Moteur brushless puissant 1208-2150 Kv avec hélice à 3 pales Stabilité et précision de la technologie AS3X et mode SAFE optionnel pour les débutants Technologie de pointe Spektrum DSMX 2,4GHz Des roues robustes et un train d'atterrissage durable facilitent le décollage sur l'herbe Un éclairage LED complet est installé Prêt pour l'installation de flotteurs en option Accès facile à l'espace de la batterie Train d'atterrissage à patin contrôlé L'unité de contrôle utilisée fournit des données de télémétrie - tension d'alimentation et autres Prêt à voler Le modèle est entièrement prêt à voler, avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, qui permet de coupler le modèle avec votre émetteur aérien Spektrum à 6+ canaux, DSMX®/DSM2®, afin que vous puissiez voler dans les plus brefs délais après le déballage. Option de télémétrie L'UMX™ Turbo Timber Evolution est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, fournissant en temps réel la télémétrie de la tension de la batterie de vol aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), pendant le vol. Technologies exclusives L'UMX Turbo Timber Evolution est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select. La stabilisation électronique AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, donnant une sensation de verrouillage, vous faisant sentir comme si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en vol en basculant un interrupteur. Plus de puissance Le modèle est propulsé par un nouveau moteur brushless plus puissant avec une hélice à 3 pales, offrant de meilleures performances que la version précédente UMX Turbo Timber et assurant de meilleures caractéristiques STOL (Short Take Off and Landing). L'entraînement est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et offre un vol détendu avec une batterie à deux cellules ou acrobatique avec une batterie à trois cellules LiPo. Options d'utilisation polyvalentes Les roues ballon assurent le décollage et l'atterrissage même sur une herbe basse, absorbent les irrégularités, ne s'enfoncent pas dans le terrain grâce à des pneus larges. Si vous avez accès à une étendue d'eau appropriée, vous pouvez acheter des flotteurs, que vous pouvez échanger contre le train d'atterrissage fixe et partir à la recherche de nouvelles expériences. Caractéristiques STOL (Short Take Off and Landing) La possibilité d'utiliser des fentes supplémentaires sur les bords d'attaque des ailes, qui sont incluses dans le paquet, ainsi que les volets de levage déjà installés, contribue grandement à voler à basse vitesse. La construction légère, la puissance élevée de l'unité motrice et les volets de levage surdimensionnés permettent au modèle de prendre l'air plus tôt que vous ne l'attendiez. Éclairage LED impressionnant Comme les modèles précédents UMX Timber, l'Evolution est équipé d'un éclairage pour voler à la tombée de la nuit. Des lumières LED réalistes de atterrissage, de navigation et de simulation de stroboscope sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Construction plus robuste Le fuselage renforcé du modèle avec des connexions à billes plus solides et plus précises est léger mais durable. Et dans le malheureux cas où vous endommagez des parties du fuselage de l'avion et ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Systèmes AS3X et SAFE Select Le Timber est équipé d'un système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'impact du vent ou des turbulences - le modèle volera simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble à celui d'un modèle beaucoup plus grand. En même temps, il conserve la pleine manœuvrabilité du modèle, de sorte que le pilote se sente en sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que lorsque les manettes de contrôle sont au neutre, le modèle s'aligne automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de contrôler raisonnablement la puissance. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou pour ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le contrôle de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE est activé à l'aide du 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Entièrement assemblé L'UMX Turbo Timber Evolution suffit de le sortir de la boîte et vous pouvez commencer à l'utiliser. La boîte de transport peut être utilisée de manière pratique pour son transport en toute sécurité. Le modèle est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, il suffit de le coupler avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unité de contrôle Spektrum : UMX Turbo Timber Evolution, servo linéaire Spektrum 2.9gs long. Fentes sur le bord d'attaque de l'aile et fil pour flotteurs avec accessoires. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 2S - 3S 300mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés. Nous recommandons d'acheter : Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6+ canaux (Spektrum DXe, DX6 ou supérieur), une batterie LiPo 2S - 3S d'une capacité de 280 mAh à 300 mAh et un chargeur approprié. Le modèle est équipé d'un connecteur de batterie JST-PH, pour charger la batterie avec un connecteur JST-PH, nous recommandons d'utiliser un câble de charge avec des bananes ou un chargeur Celectra. Batteries d'alimentation recommandées Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accessoires de charge recommandés Le modèle est équipé de connecteurs JST-PH et JST, c'est-à-dire que le modèle est alimenté directement à partir du connecteur d'équilibrage de la batterie SPMX3002S30. Pour charger la batterie, nous recommandons d'utiliser soit le chargeur Celectra, soit le câble de charge de conversion Spektrum, batterie IC3 - 2S JST-PH mâle. Si vous utilisez la batterie SPMX3003SJ30 avec un connecteur JST, celui-ci se connecte directement à l'unité de contrôle du modèle, pour le chargement vous pouvez utiliser le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - appareil JST. Flotteurs Si vous souhaitez faire fonctionner le modèle Mikro Turbo Timber comme un hydravion, vous aurez besoin d'un kit de flotteurs. Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour un long temps de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques. Caractéristiques Un étui léger et compact est une housse de protection H-Speed pour batteries 185x75x6mm ou une mallette de sécurité pour batteries LiPo

Caractéristiques :Qui ne connaît le légendaire chasseur du film Top Gun, avec Tom Cruise dans le rôle principal, Grumman F-14 Tomcat. Avec le modèle E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF (Electric Ducted Fan), vous pouvez profiter d'un excellent divertissement grâce à la géométrie variable des ailes ! Technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. Le modèle est disponible uniquement en version BNF et est donc destiné à être utilisé uniquement avec des émetteurs compatibles Spektrum ! E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF a une taille compacte pour le transport dans le coffre d'une voiture ordinaire. Les ailes fonctionnelles avec géométrie variable offrent une expérience authentique, tandis que la technologie AS3X® et SAFE® Select facilitent le pilotage et le vol ! Le Grumman F-14 Tomcat a été développé pour la marine américaine et a été déployé pour la première fois en 1974 à bord de l'USS Enterprise, remplaçant l'ancien McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Ce modèle d'E-flite est basé sur la variante F-14D Super Tomcat et le camouflage rend hommage aux avions du Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), également connu sous le nom de célèbres « Bounty Hunters ». Pendant son déploiement de 2002 à 2003 lors de la dernière mission avec les Tomcats, le VF-2 a participé à l'opération Liberté irakienne lors de vols de reconnaissance, de soutien aérien, de CAP et de missions d'attaque. Le modèle F-14 Tomcat Twin 40mm EDF dispose d'ailes fonctionnelles avec géométrie variable qui offrent une expérience de vol authentique et unique. Il est compatible avec les batteries populaires 4S 2200mAh et est également équipé des technologies exclusives AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select, rendant le vol plus facile que tout autre modèle Tomcat EDF jusqu'à présent ! Avantage de la version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly® (BNF) permettent de prendre rapidement l'air avec la meilleure expérience de contrôle possible et beaucoup plus facilement que jamais auparavant. Vous les déballerez de la boîte avec le moteur, les servos et le récepteur Spektrum™ 2,4GHz déjà installés, il vous suffit donc de coupler le récepteur avec votre émetteur, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite voler ! Technologies exclusives L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui offre le plus haut niveau de précision et de stabilité en vol. C'est une toute nouvelle expérience de vol grâce à la dernière technologie qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur des rails. Si vous souhaitez garantir un niveau de sécurité supplémentaire, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui limite les angles de roulis et de tangage maximums. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Option de télémétrie Le F-14 Tomcat Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de contrôle comprenant un récepteur et des régulateurs, qui fournissent une série de données de télémétrie liées au système énergétique en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum™ AirWare™. (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12™, iX20™ et d'autres). EDF haute performance (ventilateurs) Le modèle est équipé de deux ventilateurs électriques haute performance de 40 mm, dont les rotors sont entraînés par des moteurs à courant alternatif. Ce système à double alimentation est conçu pour offrir d'excellentes performances avec les batteries LiPo 4S 2200mAh 30+C populaires. Contrôle du modèle Le F-14 est contrôlé par une paire de gouvernes de profondeur flottantes, il suffit donc de deux servos linéaires pour le contrôle. Lors de la configuration de l'émetteur, il est nécessaire d'accepter les réglages indiqués dans le manuel. Un contrôle précis des surfaces de queue, associé à un réglage fonctionnel des ailes à 3 positions, offre une expérience de vol authentique et unique avec ce modèle original. Configuration du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Cependant, pour plus de vitesse et de performance verticale, vous pouvez le retirer, effectuer le décollage à la main et atterrir sur l'herbe. Le décollage à la main n'est possible qu'avec l'aile réglée pour l'envergure maximale. Construction durable La construction est en matériau EPO, qui permet de reproduire des détails et des formes complexes tout en étant léger et très résistant. Le résultat est un excellent aspect de maquette, le modèle est facile à entretenir et offre la meilleure expérience de vol possible. Finition unique La finition prête avec des décalcomanies appliquées correspond à l'escadrille connue VF-2 « Bounty Hunters » de la marine américaine. Le modèle présente toute une série de détails de surface et une cabine avec des figurines de pilotes. Modèle complet Le F-14 Tomcat Twin 40mm EDF est entièrement assemblé et prêt à voler dès son déballage ! Rien n'a besoin d'être collé ou vissé. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, il suffit de coupler votre émetteur informatique à 6+ canaux équipé de la modulation DSMX®/DSM2®. Montage du train d'atterrissage Les jambes du train d'atterrissage sont insérées dans des rainures dans le fuselage, donc leur montage ou démontage est une question de secondes. La jambe avant est contrôlée par un servo séparé, donc elle est complètement indépendante du contrôle des autres fonctions. Couvercle amovible Vous pouvez facilement accéder à la batterie grâce à un couvercle spacieux qui vous permet d'accéder à toute la partie avant sous la grande cabine. Caractéristiques du modèle F-14 Tomcat Twin 40mm EDF Réplique de l'un des chasseurs les plus connus de l'aviation navale américaine Aile fonctionnelle avec réglage variable à 3 positions de la géométrie Deux ventilateurs de 40 mm avec moteurs à courant alternatif 1820/6800Kv 6-P Tension de la batterie, courant, tours et autres données de télémétrie avec des émetteurs compatibles Spektrum Technologie exclusive SAFE Select®, qui aide à prévenir les accidents et facilite le vol Unité de contrôle Spektrum AS3X/SAFE avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Servos installés pour le contrôle des surfaces de queue et le réglage de la géométrie des ailes Décollage et atterrissage sur une surface lisse à l'aide du train d'atterrissage fourni et de la roue avant directionnelle Installez une batterie optionnelle 4S 2200 mAh 30+C Complètement assemblé en usine et presque prêt à voler immédiatement après le déballage Construction légère mais solide et durable en EPO Finition prête de l'escadrille VF-2 "Bounty Hunters" Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion E-flite F-14 Tomcat 0,76 m BNF Basic avec des composants électroniques installés : 2 moteurs Spektrum à courant alternatif 1820 6800tr/min, unité de contrôle Spektrum, 2 servos Spektrum H2040T 2,9g, servo linéaire Spektrum 2,3g, servomoteur E-flite à 3 positions pour les ailes. L'emballage contient un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum et des batteries LiPo 4S 2200mAh 30+C avec un chargeur compatible. L'émetteur DXS ne peut pas être utilisé, des émetteurs programmables avec écran DX, NX, iX sont requis. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de haute qualité 100C Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le légendaire avion de chasse américain Fairchild Republic A-10 Thunderbolt, également connu sous le nom de Warthog, est proposé par E-flite en tant que modèle RC ultra micro à distance. L'A-10 est propulsé par deux soufflantes micro à 6 pales de 30 mm, il est équipé d'un récepteur Spektrum avec la technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® et Safe Select ainsi que de servos numériques linéaires. Une batterie LiPo 2S - 3S de 450mAh - 850mAh est recommandée. L'A-10 a un fuselage renforcé par des éléments en carbone et un moteur puissant, compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S avec connecteur IC2 (EC2) et balancer JST-XH. Le modèle est équipé de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et de la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select. De plus, il fournit une télémétrie de tension de batterie en temps réel avec un émetteur compatible, ce qui facilite plus que jamais le vol et augmente la sécurité des opérations. Avec le train d'atterrissage rigide fourni avec une roue avant directionnelle, vous pouvez rouler, décoller et atterrir sur des surfaces dures et planes ou laisser le train d'atterrissage replié pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales lors d'un simple lancement à la main et atterrir sur l'herbe après le vol. Avec l'A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF, vous pouvez voler votre première mission immédiatement après avoir chargé la batterie. La production en série des avions A-10 a commencé en octobre 1975, et depuis 2005, la production de la version améliorée A-10C est en cours. La première utilisation des A-10 a eu lieu en 1991 pendant l'opération Tempête du désert en Irak, où les avions A-10 ont détruit 987 chars, 926 batteries d'artillerie, 501 véhicules blindés de transport, 72 bunkers et de nombreux autres objectifs au sol. De plus, l'A-10 a participé à tous les conflits auxquels l'aviation américaine a pris part. Performances supérieures Le modèle RC E-flite A-10 a une envergure de 562 mm, il est fabriqué en matériau en mousse léger, et les soufflantes avec rotors à 6 pales de 28 mm et moteurs à courant alternatif BL 8800 tr/min/V sont placés dans des gondoles de maquette sur le fuselage. Le modèle est conçu pour être propulsé par une batterie LiPo 3S, avec laquelle il a une vitesse inégalée et de hautes performances verticales. Construction plus robuste Le fuselage du modèle est précisément formé et efficacement renforcé, avec le fuselage et l'avant renforcés par des fibres de carbone. Le résultat est un modèle plus résistant qui a fière allure tout en restant léger pour offrir la meilleure expérience de vol possible ! Train d'atterrissage variable Pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, vous pouvez utiliser le train d'atterrissage rigide fourni avec une roue avant directionnelle. Ou vous pouvez décoller sans train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales, avec un simple lancement à la main et un atterrissage sur l'herbe. Prêt à voler L'A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF est entièrement assemblé en usine et prêt à voler immédiatement après avoir été sorti de la boîte et après avoir chargé la batterie ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz, vous pouvez donc utiliser un émetteur aérien 5+ canaux Spektrum DSMX® / DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Le système avancé AS3X® (Stabilisation Artificielle - 3 AXES) intégré dans le récepteur ultra micro Spektrum™ aide le modèle A-10 à voler de manière stable même en turbulence. Une toute nouvelle expérience de vol, grâce à la technologie la plus récente, qui permet de piloter le modèle comme sur des rails. Même par temps légèrement venteux, le vol est stable et ordonné. Le système AS3X est un système électronique qui aide à stabiliser le vol. Les modèles d'avions micro sont très sensibles aux petites rafales de vent en raison de leur faible poids et de leur inertie, le microprocesseur maintient constamment la position de l'avion à l'aide des ailerons, de la dérive et du stabilisateur dans la même orientation jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement de position du modèle via l'émetteur. Détails du modèle Le look de maquette avec une série de détails ainsi que l'équipement de la cabine est totalement authentique. La cabine en plastique transparent avec la tête du pilote, le modèle de mitrailleuse, le revêtement de la surface, les inscriptions, les immatriculations. L'E-flite A-10 a une puissance incroyable de l'unité de propulsion, il est possible de décoller et d'atterrir avec le train d'atterrissage à roue avant directionnelle ou de replier le train d'atterrissage et de décoller à la main, atterrissant sur l'herbe. Toutes les fonctions sont proportionnellement contrôlées, la dérive a des gouvernes de direction contrôlées. Caractéristiques de l'avion RC E-flite UMX A-10 Télémétrie de tension de batterie en temps réel via des émetteurs compatibles Spektrum™ Deux soufflantes de 28 mm avec des moteurs à courant alternatif puissants à 8800 tr/min/V Performance et maniabilité de premier ordre dans sa catégorie Stabilisation précise à 3 axes AS3X® Protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE Select Fuselage renforcé du modèle, y compris le fuselage et l'avant en fibres de carbone Traitement précis des détails Contrôle à 4 canaux avec gouvernes de direction fonctionnelles Cabine transparente avec pilote Mitrailleuse rotative de maquette, supports d'armement Camouflage fidèle de l'opération Tempête du désert Train d'atterrissage amovible plus robuste avec roue avant directionnelle Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC d'avion E-flite UMX A-10 BL BNF Basic entièrement assemblé avec les composants installés : 2 moteurs E-flite à courant alternatif 8800 tr/V, 2 ensembles de ventilateurs ductés ; UMX A-10 30 mm, unité de contrôle récepteur AS3X/SAFE avec régulateurs UMX A-10, 4 servos linéaires Spektrum de 2,3 g avec un long débattement, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter une batterie LiPo 2S 7,4V ou 3S 11,1V avec une capacité de 450–850mAh 30+C avec connecteur IC2® Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 850mAh 30C IC2, un chargeur approprié et un émetteur RC Spektrum d'au moins 4 canaux DSM2 ou DSMX. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de salle Eratix 3D FF 860 mm BNF Basic peut être facilement et rapidement assemblé et, immédiatement après l'appairage avec votre émetteur Spektrum et la charge de la batterie, vous pouvez commencer à voler. Le modèle est un représentant typique des modèles d'avions de salle avec des pièces plates en EPP, l'électronique avec entraînement est installée, vous n'avez qu'à ajouter une batterie LiPo 600 - 850 mAh 3S 11.1V avec connecteur IC2. Les modèles d'avions de salle étaient très populaires au début du nouveau millénaire et pouvaient être facilement et à moindre coût fabriqués à partir de matériau en EPS Depron. Aujourd'hui, la technologie des modèles de compétition sportifs est complètement différente, la structure des modèles de compétition est en carbone ultra léger et le revêtement est en micro film. La technique de vol est très spécifique et les caractéristiques de vol ne peuvent être comparées à rien d'autre dans le monde de l'aviation. Le nouveau modèle Eratix 3D a pris une direction plus conviviale pour les clients, la conception est plus proche des avions ordinaires et le modèle peut également être utilisé dans un environnement extérieur sans vent, permettant de s'amuser ou de s'entraîner à l'acrobatie pratiquement n'importe où. Le fabricant a grandement facilité le travail des pilotes, avant de charger la batterie, vous pouvez avoir le modèle assemblé et prêt à voler. Vous n'avez besoin ni de colle ni de ruban adhésif, un petit tournevis cruciforme suffit pour le montage ! Avec le modèle, vous pouvez voler très lentement, suspendu à l'hélice, ou choisir un vol dynamique avec des virages rapides, chaque pilote selon ses propres capacités. La structure légère mais extrêmement résistante du modèle est fabriquée en matériau en mousse EPP durable et les différentes pièces ont l'électronique installée en usine avec récepteur et servos. Le moteur brushless, compatible avec les LiPo 3S, est réglé avec le régulateur exclusif Spektrum Avian Smart. La version BNF Basic est équipée d'un récepteur AR630 pour fournir des données télémétriques en temps réel, avec les technologies de stabilisation électronique à 3 axes AS3X et de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select. Caractéristiques clés du modèle ERATIX 3D FF Modèle de salle entièrement équipé – capable de vol lent, de vol sportif et d'acrobatie 3D complète Moteur brushless spécialement réglé, installé pour une utilisation avec des batteries LiPo 3S 600–850 mAh Régulateur Spektrum Avian™ Smart 15 A avec télémétrie - tension de la batterie, courant, tours et plus Récepteur Spektrum™ AR630 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Fuselage extrêmement résistant et léger en EPP avec renforts en carbone 3 servos numériques installés, y compris un servo d'aileron avec un entraînement en métal Peinture à contraste élevé et bien visible pour une excellente orientation Montage rapide et facile, contrairement aux modèles de classe similaire Installation facile du train d'atterrissage, démontage ou remplacement Électronique complète en version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) permettent de voler avec les modèles le plus rapidement possible et avec la meilleure expérience de contrôle, par rapport à d'autres types de kits. Le modèle a un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, il ne vous reste plus qu'à appairer le récepteur avec votre émetteur Spektrum compatible, terminer l'assemblage du modèle et voler ! Technologie SMART® L'Eratix 3D FF est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées au système énergétique en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et d'autres batteries courantes. Et cela via des récepteurs compatibles (y compris AR630) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Haute performance Le moteur brushless installé avec des paramètres optimaux fournit au modèle plus qu'assez de traction pour une performance verticale et 3D illimitée avec des batteries LiPo 3S ! Utilisez une batterie LiPo de 600 mAh pour maintenir un poids léger ou jusqu'à 850 mAh pour une durée de vol plus longue. Capacités uniques Comme les autres modèles de salle en matériaux en plaques, l'Eratix 3D FF est capable de vol lent, d'acrobatie de base sportive et même de vol 3D agressif – tout cela en un seul vol ! Il offre un vol détendu ainsi qu'une expérience de vol d'adrénaline, les pilotes intermédiaires à expérimentés apprécieront que ce soit pour voler à l'intérieur dans des gymnases ou à l'extérieur dans des prairies, des parcs, des terrains de sport, etc. Assemblage facile Contrairement à d'autres modèles en mousse plate similaires qui sont vendus comme des kits sans entraînement ni composants de contrôle, l'Eratix 3D FF est livré de l'usine assemblé avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés (version BNF Basic). Tout ce que vous devez faire est de terminer un rapide et simple assemblage final à l'aide de vis, de clips – sans colle, ruban adhésif ou outils spéciaux – et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous faut pour charger les batteries ! Construction robuste du fuselage du modèle Grâce à une construction en fibres de carbone et en EPP renforcé à haute densité, il a été possible de fabriquer un fuselage léger mais rigide et résistant. En cas de dommage à n'importe quelle partie du fuselage de l'avion, la réparation est relativement simple. Une large gamme de pièces de rechange est également disponible.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces complètes du modèle RC d'avion Eratix 3D FF, avec des composants installés : Moteur brushless 2405-1200KV 14-P, régulateur Spektrum Smart Avian 15A IC2, servo numérique Sub-Micro 8g SA346, servo numérique Sub-Micro 9g Metal Gear A347, récepteur Spektrum AR630 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S 600mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2/DSMX à 4+ canaux, une batterie LiPo 600 - 850 mAh 3S 11.1V avec connecteur IC2 et un chargeur LiPo compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V) et connecteur IC2 Spektrum LiPo 11.1V 600mAh 50C IC2 Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques. Caractéristiques Un étui compact et léger est l'étui de protection H-Speed pour batteries 185x75x6mm ou un coffre de sécurité pour batteries LiPo

Caractéristiques :Modèle RC élégant et moderne de l'avion américain Cirrus SR22T sous licence Cirrus Aircraft de E-flite®, avec une envergure de 1,5 m, entièrement équipé d'électronique et de propulsion, avec éclairage installé, train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle, volets de levage, vitrage teinté de la cabine et cockpit équipé d'un pilote. L'avion américain moderne en composite à quatre places Cirrus SR22T est fabriqué par la société américaine Cirrus Aircraft. En 12 ans, plus de 5 000 Cirrus ont été produits, dont environ 4 000 Cirrus dans la version plus puissante SR22 au cours des dix dernières années. Tous les avions sont équipés d'un système de parachute de sauvetage et l'aile est conçue pour que l'avion soit stable et entièrement contrôlable même à des angles d'attaque élevés. L'avion est doté d'un dispositif de prévention des chutes et des vrilles, d'un cockpit numérique et d'une avionique moderne. Grâce à la représentation de Cirrus Aircraft en Slovaquie, l'avion Cirrus SR22T est largement répandu chez nous. Le modèle E-flite® Cirrus SR22T 1.5m est un modèle RC avec d'excellentes caractéristiques de vol et un aspect moderne qui séduira certainement tout le monde. Il possède toutes les fonctions, technologies modernes, capacités et performances que les pilotes attendent d'un modèle contemporain. Un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart est installé, fournissant une série de données télémétriques liées au système énergétique du modèle en temps réel via des émetteurs compatibles Spektrum. La conception du modèle est une combinaison de taille raisonnable et de coûts d'exploitation économiques, car une batterie LiPo 3S - 4S 2200-3000mAh est recommandée pour la propulsion. Le modèle a suffisamment de puissance pour le vol sportif et acrobatique. Les décollages et atterrissages sont facilités par la configuration à trois roues du train d'atterrissage avec une jambe avant directionnelle, ainsi que par les volets de levage fonctionnels. Un ajout agréable est l'éclairage de position du modèle, qui permet de voler à la tombée de la nuit. Le Cirrus SR22T est équipé d'un moteur brushless avec un régulateur Avian 60A, compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S et une hélice à trois pales. Avec une batterie LiPo 3S, vous pouvez vous adonner à un vol détendu ou à l'acrobatie sportive, mais si vous voulez plus d'adrénaline, utilisez une batterie LiPo 4S et volez à une vitesse plus élevée et réalisez des acrobaties plus exigeantes sans aucun changement de réglage. Les pilotes intermédiaires et expérimentés pourront rapidement prendre l'air grâce à un montage rapide et facile avec quelques vis. L'aile en deux parties dispose de volets fonctionnels et d'un système de connexion des servos pratique. L'intérieur fonctionnel de la cabine et l'éclairage LED de navigation extérieur accentuent le schéma d'équipement frais et moderne inspiré du dernier modèle de la grande version de la Génération 6 pour une haute authenticité. Les grandes roues sur le robuste train d'atterrissage tricycle avec une jambe avant directionnelle facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces herbeuses ou durcies. Le capotage de train d'atterrissage est un élément nécessaire du design du modèle, tandis que la cabine soigneusement travaillée avec des vitres teintées et une figurine de pilote donne un aspect final parfait. La version BNF® Basic comprend un récepteur AR637TA, qui, en plus de l'offre AS3X® et de la technologie SAFE® Select optionnelle, utilise la technologie Smart pour la transmission de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, vers des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™. Caractéristiques du modèle E-flite Cirrus SR22T Modèle d'un avion moderne très sophistiqué et très réussi Fonctions spéciales AS3X, SMART et SAFE Moteur brushless compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S sans nécessité de réglage Utilisation de batteries LiPo 3S et 4S 2200–3200mAh pour d'excellentes performances Le régulateur Spektrum Avian™ Smart offre des données télémétriques en temps réel Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie à pleine portée et technologie DSMX® de pointe Décollage, vol et atterrissage faciles avec protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la stabilisation exclusive à 3 axes AS3X® Train d'atterrissage robuste avec de grandes roues pour une utilisation sur l'herbe Volets de levage fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Contrôle à 5 canaux avec six servos installés et câbles Finition attrayante prête à l'emploi dans un design exclusif LED installées dans la cabine, les feux d'atterrissage et de navigation Construction légère mais durable en EPO renforcée par un composite Montage rapide et facile avec des vis - aucun colle nécessaire Installation facile de l'aile en deux parties et de la queue Technologie exclusive La version Cirrus SR22T 1,5m BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui fonctionne en arrière-plan pour lisser l'effet du vent et de la turbulence et pour fournir une sensation qui vous fera croire que vous volez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limitations avec des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer et utiliser la fonction SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur de manière classique et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le Cirrus SR22T 1,5 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées à l'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres. Et cela via des émetteurs compatibles équipés d'AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Excès de puissance L'unité de propulsion brushless installée comprend un régulateur brushless de 60A Spektrum™ Avian™ Smart et un moteur spécialement réglé avec une hélice à trois pales, fournissant une poussée riche avec une batterie LiPo 3S ou pour une vitesse plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S, sans nécessité de modifications ou de réglages. Officiellement licencié Le modèle est officiellement licencié par Cirrus Aircraft et a une finition inspirée du dernier grand avion de la Génération 6. Détails de maquette Le fuselage léger et durable, renforcé par un composite et soigneusement moulé en EPO, est équipé de nombreux détails, y compris des lignes de panneaux, des trappes, des boutons, des échelles, des antennes et plus encore. Éléments fonctionnels L'éclairage LED de l'intérieur de la cabine, les feux d'atterrissage et de navigation et les volets de levage fonctionnels sont des éléments fonctionnels qui élèvent vos expériences à un niveau supérieur. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, le modèle Cirrus SR22T peut être prêt à voler avant même que vous ne chargiez la batterie ! Bien que le modèle ait une taille appropriée pour tenir dans presque n'importe quelle voiture, vous pouvez retirer l'aile en deux parties du fuselage et grâce à un système de connexion des servos pratique, le transport sera plus facile. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les composants assemblés du modèle RC de l'avion E-flite Cirrus SR22T avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 3-6S, 6 servos Spektrum A330R, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie. Manuel d'utilisation en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour la mise en service, vous devrez compléter le set avec un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6+ canaux, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à séchage rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un des modèles d'avion RC les plus vendus, le Timber X 1,2 m, est maintenant disponible en tant que modèle micro Timber X avec une envergure de 570 mm. Il combine les capacités STOL avec une conception unique des ailes dotées de grands gouvernails. Une performance 3D unique d'un modèle polyvalent avec des capacités d'acrobate spécialisé ! Stabilisation AS3X et option SAFE Select. UMX Timber X est une version ultra-micro réduite du modèle plus grand Timber X 1,2 m, qui est l'un des modèles les plus recherchés de l'histoire d'E-flite. Une construction très légère pour le vol STOL avec de grandes roues pour un décollage et un atterrissage courts, de grands gouvernails pour une grande agilité et une alimentation compatible 3S, tout cela offre une enveloppe de vol encore plus large. De plus, l'UMX Timber X est équipé de lumières LED d'atterrissage, de navigation et de stroboscopes et l'électronique du modèle fournit en temps réel la tension de la batterie et d'autres données télémétriques aux émetteurs compatibles Spektrum. Grâce à sa taille ultra-micro, avec l'UMX Timber X, vous pouvez voler à l'extérieur dans des parcs et des prairies ou même à l'intérieur dans des gymnases et d'autres espaces appropriés. Installez des flotteurs optionnels (vendus séparément) et vous pouvez décoller des piscines, étangs et lacs. C'est un excellent choix pour une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés et offre à la fois un vol détendu et sauvage, qu'aucun autre modèle de cette catégorie ne peut égaler ! Caractéristiques du modèle d'avion RC UMX Timber X 0.57m Décollage et atterrissage très courts (STOL), vol acrobatique sportif ou 3D Polyvalent pour le vol en extérieur et en intérieur Immenses surfaces de contrôle pour un meilleur contrôle et de plus grandes capacités acrobatiques Ailerons avec volets pour une efficacité maximale également en tant que flaperons Le moteur est compatible avec 3S LiPo pour une puissance verticale illimitée Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec des émetteurs compatibles Spektrum Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz Spektrum DSMX Vol facile avec protection d'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Stabilité inégalée et sensation avec la technologie AS3X même par temps venteux Bras de commande renforcés et rotules pour un contrôle précis Lumières LED d'atterrissage, de navigation et de stroboscopes fonctionnelles installées Grandes roues pour la capacité de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces Flotteurs optionnels - vendus séparément EFLUA1190 pour le vol sur l'eau Assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Avantage du modèle complet version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les ensembles de modèles d'avions Bind-N-Fly® sont un excellent choix, car vous sortez un modèle complet de la boîte, auquel vous ajoutez simplement une batterie d'alimentation et associez le récepteur du modèle à votre émetteur. La configuration de l'émetteur est très simple, le manuel contient des instructions complètes. Options de télémétrie Le modèle d'avion RC UMX Timber X est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un récepteur Spektrum avec un régulateur, fournissant la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles Spektrum (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20). Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select Le Timber® X Ultra-Micro est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage du niveau de vol. L'utilisation optionnelle de la protection d'enveloppe de vol SAFE® Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de montée avec une stabilisation automatique, qui peuvent être activées et désactivées par un interrupteur pour faciliter le vol ! Excellente agilité et maniabilité Comparé à l'UMX Turbo Timber, l'UMX Timber X a une conception d'aile avec une envergure plus petite et une profondeur d'aileron beaucoup plus grande sur toute l'envergure, qui peut également être utilisée comme flaperons - avec un empennage et une dérive agrandis. À basse vitesse, le contrôle est fluide et réactif, ou à haute vitesse, il offre des capacités 3D extrêmes, vous permettant de voler comme avec un modèle de loisir ou un acrobate féroce, choisissez et ajustez les capacités de vol selon vos préférences. Moteur brushless 3S puissant Vous voulez suspendre le modèle, flotter sur l'hélice et ensuite accélérer vers les nuages ? Grâce à la puissance du moteur brushless et à l'alimentation 3S LiPo, vous aurez la possibilité d'utiliser un surplus de puissance pour l'acrobatie et le vol 3D. STOL (décollage et atterrissage courts) L'aile a une envergure plus petite tout en ayant une plus grande surface que l'UMX Timber précédent. De plus, elle a des ailerons sur toute l'envergure, qui peuvent être utilisés comme flaperons avec des volets pour un vol lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère et à un moteur brushless haute performance, permettent de s'élever dans les airs ou de décoller et d'atterrir sur de plus courtes distances que tout autre modèle de classe similaire. Polyvalence d'utilisation du modèle Volez depuis des surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer, comme l'herbe, les routes en gravier et en terre, et plus encore. Les roues surdimensionnées de style Tundra absorbent les irrégularités et offrent un excellent soutien. Avec des flotteurs optionnels (EFLUA1190, vendus séparément), vous pouvez même voler depuis des piscines, étangs et lacs ! Éclairage LED Tout comme l'UMX™ Turbo Timber, l'UMX Timber X est livré avec des lumières LED d'atterrissage, de navigation et de stroboscopes réalistes, qui sont déjà installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Assemblé et prêt à voler L'UMX Timber X est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'associe à votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5+ canaux, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ou après avoir chargé la batterie (non incluse). Construction robuste La construction en matériau EPS est très adaptée aux modèles d'avion micro, car elle permet de fabriquer un fuselage léger et résistant. Si vous endommagez des parties du fuselage de l'avion et qu'elles ne peuvent plus être réparées, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection d'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les pilotes débutants. Aucun programmation n'est requise, il suffit de sélectionner le connecteur d'appariement selon les instructions du manuel lors de l'appariement du modèle. La fonction SAFE garantit une limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. Lors de l'activation de SAFE : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêchera une montée excessive et un surcroît de charge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle à un vol horizontal après avoir relâché les commandes à la position neutre Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces prêtes du modèle UMX Timber X avec l'électronique et le moteur installés : moteur brushless Spektrum 1208 1900tr/min, unité de contrôle Spektrum, 4 servos Spektrum H2040L 2.9g à course longue et éclairage LED. Il contient un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum DSM2/DSMX, d'une batterie d'alimentation LiPo 3S 11.1V 280–350mAh avec connecteur JST Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST et d'un chargeur compatible Spektrum Smart chargeur S155 1x55W AC + câble de conversion Spektrum IC3 appareil - JST. Émetteurs Spektrum recommandés Pour l'appariement du modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Ultrix avec une envergure de 0,6 m est une version plus grande du modèle plus petit Ultrix. Il possède des capacités de vol uniques et peut réaliser des vols sportifs, des acrobaties de base et même des acrobaties 3D agressives ! La nouvelle conception de l'aile en EPP avec deux moteurs brushless, un poids très léger et l'électronique Spektrum pour des expériences de vol extrêmes. Vous ne manquerez certainement pas de plaisir en pilotant le modèle Ultrix, l'aile delta est fabriquée en matériau EPP résistant aux chocs, le modèle est complet et prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. La batterie n'est pas incluse, le modèle nécessite une batterie LiPo 3S 11,1V 800–850mAh avec connecteur IC2. Le modèle est contrôlé par des elevons comme une aile delta standard, mais il inclut également le contrôle des moteurs en fonction de la direction. Cette configuration offre beaucoup plus de possibilités de pilotage, vous permettant de réaliser des virages, des flips, des vols sur le dos et d'ajouter des rotations autour de l'axe vertical en utilisant les moteurs. L'Ultrix peut donc facilement tourner à plat par exemple sur place et en sortir immédiatement en ligne droite, ou vous pouvez utiliser cette caractéristique lors d'un virage rapide. Grâce à ses petites dimensions et à sa grande agilité, le modèle peut voler dans un espace très réduit. Le kit comprend une jambe avant optionnelle avec une roue, qui vous permet de décoller et d'atterrir sur une surface plane. L'Ultrix a une puissance incroyable pour le vol stationnaire et une montée rapide, il peut donc décoller verticalement depuis le sol et grâce à une excellente électronique avec les fonctions AS3X (gyroscope 3 axes) et SAFE (protection de l'enveloppe de vol), vous pouvez piloter le modèle même si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté. Le modèle est prêt à voler dès sa sortie de l'usine, donc l'Ultrix peut être prêt à voler en quelques minutes après l'ouverture de la boîte ! PLUS D'OPTIONS ET DE PLAISIR Ultrix™ 600mm est une aile delta extrêmement polyvalente avec des capacités que vous ne vous attendriez jamais à voir en fonction de son apparence. Il peut même fournir une série de données télémétriques en temps réel - y compris la tension de la batterie, le courant et plus - en utilisant des émetteurs Spektrum compatibles. Un éclairage LED optionnel (vendu séparément) peut également être installé pour une meilleure visibilité en plein jour, mais surtout pour le vol au crépuscule ou la nuit ! Caractéristiques de l'Ultrix 600 Conception innovante et unique pour le vol sportif, acrobatique et 3D Deux moteurs brushless puissants Pour batterie LiPo 11,1 V d'une capacité de 800 à 950 mAh Fournit des données télémétriques aux émetteurs compatibles, y compris la tension de la batterie Unité de contrôle Spektrum Deux servos linéaires elevons Spektrum Contrôle de la rotation des moteurs avec le bâton de direction pour la possibilité de réaliser des virages à plat Petite taille permettant de voler dans des espaces réduits Fuselage extrêmement résistant et léger en EPP Technologie de pointe DSMX® Spektrum™ 2,4 GHz Vol facile avec la fonction optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée grâce à la technologie AS3X® Kit d'éclairage LED optionnel (vendu séparément - réf. EFL02205) Le modèle est complet et prêt à voler, il suffit d'ajouter la batterie et de l'appairer avec l'émetteur Bind-N-Fly® - avantage Vous possédez un émetteur RC Spektrum ? Grâce aux kits Bind-N-Fly (BNF), votre chemin vers le vol est complètement ouvert. Il vous suffit de choisir le modèle approprié, de l'appairer avec votre émetteur Spektrum compatible et d'ajouter la batterie. Les modèles sont équipés d'un moteur installé, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc il suffit de terminer le montage final et d'aller voler ! Technologie exclusive Le modèle RC Ultrix est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique 3 axes AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, assurant un vol stable. L'utilisation optionnelle de la fonction SAFE Select empêche donc le modèle d'atteindre des positions de vol extrêmes et, lorsque les bâtons de contrôle sont remis au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Cette fonction peut être activée et désactivée simplement en basculant un interrupteur. Option de télémétrie L'Ultrix est équipé d'une unité de contrôle qui contient deux régulateurs et un récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie en temps réel et d'autres données télémétriques aux émetteurs Spektrum compatibles (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Conception unique La conception unique et innovante du modèle RC d'avion à ailes volantes Ultrix permet un vol sportif fluide, des acrobaties de base et même un vol 3D agressif - tout cela peut être réalisé dans un petit espace et pendant un seul vol ! Deux moteurs brushless Les deux moteurs brushless ont un excellent rapport puissance/poids et offrent au modèle la possibilité de voler stationnaire et de monter par la suite. Le changement de la vitesse des moteurs permet d'effectuer des manœuvres acrobatiques avancées, y compris le vol stationnaire, des virages à plat impressionnants et plus encore. Haute performance L'unité de contrôle installée contient deux régulateurs brushless alimentés par la batterie LiPo recommandée de 11,1 V 800 – 950 mAh avec connecteur IC2® (ou un connecteur avec adaptateur). Matériau EPP résistant L'aile de type delta est fabriquée en EPP léger et très résistant, ce qui fait de l'Ultrix l'un des avions les plus robustes de Horizon Hobby. Modèle assemblé prêt à l'emploi L'avion RC Ultrix est prêt à voler en quelques minutes après l'ouverture de la boîte. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, qui s'appaire avec votre émetteur Spektrum DSMX® / DSM2®, vous permettant de commencer à voler très rapidement après le déballage. Préparez votre batterie, réglez votre émetteur et appairez. Roues de train d'atterrissage Lorsque vous avez la possibilité de décoller et d'atterrir sur une surface plane, vous pouvez utiliser la jambe avant fixe avec une roue ainsi que des roues fixes sur le bord de fuite de l'aile pour décoller et atterrir depuis le sol. La jambe avant n'est pas directionnelle. Éclairage optionnel Installez un kit d'éclairage LED optionnel pour une meilleure visibilité en plein jour et pour le vol au crépuscule ou même la nuit. L'éclairage LED s'allume et s'éteint à l'aide du 6ème canal. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de maintenir le modèle en vol droit comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucune programmation n'est requise, il suffit d'appairer le récepteur avec SAFE ou sans et, en cas de choix de SAFE, de régler l'interrupteur selon le manuel, permettant d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les bâtons de contrôle de l'émetteur sont remis au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront les élèves, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le bâton de contrôle. Il arrive qu'il ajoute encore une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un crash. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les bâtons de l'émetteur et le modèle se remettra tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer le vol. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC d'avion à ailes volantes E-flite Ultrix 0,6 m assemblé avec les composants installés : 2 moteurs brushless Spektrum 1206 3900tr/min, unité de contrôle Spektrum, 2 servos Spektrum H2040LW 2,9g. De plus, une jambe avant avec une roue, un manuel en tchèque et un manuel d'origine en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, d'une batterie LiPo 800mAh 3S avec connecteur IC2 (Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 850mAh 30C IC2) et d'un chargeur LiPo correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le biplan acrobatique Ultimate 3D d'E-flite, très populaire parmi les modélistes, a une envergure de 950 mm avec des lignes inimitables, destiné aux pilotes exigeants. Moteur puissant compatible avec des batteries LiPo 4S pour l'acrobatie 3D, technologie SMART, récepteur AR637T avec stabilisation AS3X et protection de l'enveloppe de vol SAFE. L'Ultimate a été développé par la société canadienne Ultimate Aircraft Corporation, basé sur l'avion original Pitts Special, pour lequel la société a initialement fourni des kits de remplacement d'ailes. Cependant, la conception de l'ensemble de l'avion a été retravaillée et a reçu des formes plus modernes. Une série de versions avec différents équipements a été créée. Le modèle RC Ultimate 3D est fabriqué en matériau EPO léger et résistant avec un noyau creux et des renforts en composite, formant un fuselage léger mais rigide, qui est assemblé et entièrement peint. L'Ultimate 3D peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie, car aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final. Il suffit d'outils courants, l'assemblage est très simple et clair selon les images dans le manuel. Le modèle a une taille compacte, il peut tenir entièrement dans le coffre d'une voiture ordinaire, sans nécessité de démontage. Si vous devez tout de même plier les ailes, il suffit de retirer les haubans à l'aide de goupilles et de faire pivoter les verrous à baïonnette qui maintiennent les ailes. Les biplans sont très attrayants et voler avec eux a son charme. Le modèle est en version BNF, vous devez compléter avec votre émetteur Spektrum et une batterie LiPo 3S - 4S. La batterie se place sous le capot sur le dessus du fuselage devant l'aile, le remplacement est donc simple. Le modèle est équipé de composants avec la technologie exclusive SMART, via votre émetteur Spektrum G2 et le régulateur Spektrum™ Avian™ 60A Smart et le récepteur AR637TA, vous pouvez disposer d'une télémétrie complète incluant la tension de la batterie, le courant, la température et d'autres données compatibles avec l'émetteur compatible. Si vous utilisez un émetteur à 7 canaux ou plus, vous pouvez également avoir une fonction optionnelle de réversion du moteur. Pour des réactions rapides aux commandes de l'émetteur, le modèle est équipé de servos numériques rapides avec des engrenages en métal. Les servos des ailerons sont situés sous l'aile inférieure, les servos de direction et de profondeur sont près des gouvernes. Caractéristiques de l'Ultimate 3D Pour le vol sportif, l'acrobatie précise avec des capacités 3D Grande surface des ailes avec des générateurs de vortex (turbulateurs) pour améliorer les performances 3D Moteur spécialement conçu compatible avec des batteries 3S et 4S sans nécessité de réglage Régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournissant la tension de la batterie, la température et d'autres données en temps réel Possibilité de réversion du moteur lors de l'utilisation d'un émetteur Spektrum à 7 canaux ou plus Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Vol facile avec une protection de l'enveloppe de vol SAFE® innovante et optionnelle Stabilité inégalée avec la technologie exclusive AS3X® 4 servos numériques rapides installés avec des engrenages en métal Assemblage des ailes sans outils avec des verrous à baïonnette pour un rangement et un transport pratiques Construction légère et durable en EPO avec un noyau creux Peinture finie, propulsion et électronique installées Capacités sans limites Les quatre ailerons et les gouvernes de queue ont une grande surface et offrent à l'Ultimate 3D une agilité extrême. Les générateurs de vortex sur les ailes contribuent également à maintenir la portance des ailes lors de vols à basse vitesse et augmentent les possibilités lors de vols 3D. Performance sans limites Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 10BL avec une hélice de 11.6 X 6" et un régulateur Spektrum™ Avian™ 60A. Avec la batterie LiPo 4S 2200mAh 30+C recommandée, il dispose d'une grande réserve de puissance pour le vol stationnaire et l'acrobatie 3D. Haute résistance, faible poids La construction en matériau en mousse EPO avec un noyau creux, renforcée par des éléments composites, est légère tout en étant très résistante. Le modèle Ultimate 3D est équipé de servos avec un couple plus élevé, des engrenages en métal et des courses courtes pour un contrôle précis. Assemblage facile du modèle Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et l'Ultimate 3D peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Bien qu'il puisse être transporté assemblé dans un véhicule ordinaire, le montage et le démontage des ailes peuvent également être effectués sans outils. Des goupilles en fil fixent les haubans et des goupilles à baïonnette fixent les ailes au fuselage. Technologie Smart L'Ultimate 3D est équipé d'une électronique SMART exclusive - régulateur Smart Avian et récepteur AR637TA, qui s'occupent de la transmission des données de télémétrie à votre émetteur Spektrum compatible. Il s'agit des émetteurs DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, iX12, iX20. En utilisant une batterie LiPo Smart, vous pouvez avoir accès aux données de votre batterie, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie et la tension de chaque cellule. Bind-N-Fly - Associez et volez La version BNF est destinée aux propriétaires d'émetteurs Spektrum, car le modèle a un récepteur Spektrum installé dans le fuselage, avec lequel votre émetteur se couplera. Le récepteur Spektrum AR637TA avec stabilisation avancée à trois axes AS3X® intégrée assure un vol fluide et compense immédiatement les effets de turbulence lors du vol. La stabilisation est spécialement réglée pour l'avion Ultimate 3D, fonctionnant en fonction des conditions de vol - elle élimine les effets du vent et de la turbulence en combinant la détection à trois axes avec un logiciel de contrôle de vol spécialement réglé. La technologie SAFE® permet aux pilotes débutants d'essayer de nouvelles manœuvres. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre une limitation de l'angle d'inclinaison et de roulis ainsi qu'un équilibrage automatique de l'altitude, qui peut être activé et désactivé par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur sans SAFE actif et alors seul AS3X sera actif.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de l'avion E-flite® Ultimate 3D 950mm avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 4 servos Spektrum A332 9g MG. Accessoires de montage, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–2700mAh 30C avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur approprié. Nous recommandons d'utiliser des émetteurs programmables avec des doubles débattements et des exponentiels. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pour une performance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo modernes Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La légende américaine de l'acrobatie Pitts S-1 en version micro avec moteur brushless 180BL et système AS3X/SAFE® Select. Il est équipé d'un récepteur 6 canaux Spektrum™ avec télémétrie de batterie, d'un régulateur brushless intégré et de servos linéaires. Version BNF sans batterie. L'avion Curtis Pitts S-1 a une longue histoire, sa conception date de 1944 et il a volé pour la première fois en 1945 ! Il a connu son apogée dans le ciel acrobatique dans les années soixante et soixante-dix, et ses modifications ont survécu jusqu'à nos jours. Un grand nombre de variantes ont été produites et son pilotage ne peut être comparé à rien d'autre. Une agilité exceptionnelle, une accélération rapide et un décollage et un atterrissage exigeants. L'avion est toujours fabriqué sur commande. Équipé de nouvelles technologies électroniques Le contrôleur contient un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare et d'un régulateur brushless. Le modèle est adapté aux pilotes avancés. Le modèle est entièrement assemblé, tout est prêt pour le vol. Il dispose d'un capot amovible pour accéder à la batterie, d'une décoration finie et d'une électronique installée. Technologie exclusive Le modèle RC micro acrobatique Pitts S-1S est équipé de technologies exclusives Spektrum™. La fonction AS3X® maintient le modèle en vol rectiligne et élimine l'influence des turbulences. La fonction optionnelle SAFE® Select le rend plus stable et accessible aux pilotes moins expérimentés. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur. Possibilité d'utiliser la télémétrie UMX™ Pitts® S-1S est équipé d'un contrôleur qui contient un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 /G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Modèle entièrement assemblé UMX Pitts® S-1S est entièrement assemblé et prêt à voler dès son déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui se jumelle avec votre émetteur Speltrum DSMX®/DSM2® à 5+ canaux, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Construction solide La construction en matériau EPS est extrêmement légère et durable. En cas de collision, si vous endommagez des parties de la cellule de l'avion et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Choisissez LiPo 2S ou 3S Le moteur brushless installé est désormais compatible avec LiPo 2S et 3S. Installez des batteries 2S 280mAh pour des performances standard ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour une vitesse accrue et une puissance verticale illimitée. Servos linéaires Le modèle est équipé de tous les servos linéaires SPMSA2030L. Pour le vol, vous avez besoin d'un émetteur aérien Spektrum DSM2/DSMX à min. 5+ canaux, que vous jumelerez avec le récepteur du modèle. Il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S et un chargeur. Apparence de maquette Le micro Pitts S-1S a un aspect fidèle avec une décoration finie, soulignée par un train d'atterrissage caréné avec des roues. Caractéristiques de l'E-flite® UMX™ Pitts S-1S Entièrement assemblé et prêt à voler Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec des émetteurs compatibles Spektrum Le système AS3X® offre d'excellentes caractéristiques de vol avec une stabilité incroyable Facilité de vol avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select Renforcé par des fibres de carbone, construction en mousse légère Roue de queue directionnelle pour un contrôle facile au sol Finition de maquette et décoration typique Accès facile à la batterie par un capot magnétique Contenu de l'emballage :Le paquet contient le modèle RC E-flite® UMX™ Pitts S-1S entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 1900Kv 10P, contrôleur Spektrum™ AS3X/SAFE 2 en 1 UMX Pitts S1S et servos linéaires Spektrum de 2,3 g avec un long débattement. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter :Nous vous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® d'au moins 5 canaux, une batterie LiPo 2S 7.4V ou 3S 11.1V 280–300mAh avec connecteur JST-RCY, chargeur LiPo compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour jumeler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Grand modèle RC à distance, P-47 Thunderbolt avec son cockpit caractéristique, surnommé Razorback. L'envergure du modèle est de 1,2 m, l'électronique est installée, y compris le récepteur avec servos, train d'atterrissage rétractable, volets, moteur brushless BL15 et régulateur brushless Avian 70A Smart Lite. Une série d'éléments de maquette complète l'apparence impressionnante du modèle. Version BNF sans émetteur Spektrum et batterie d'alimentation. Republic P-47 Thunderbolt était un avion rapide et robuste de la Seconde Guerre mondiale, utilisé à la fois pour des attaques au sol, pour escorter des bombardiers ou pour des missions de combat. À son époque, il est devenu le chasseur monoplace le plus grand et le plus lourd avec un moteur à piston. Sa construction robuste, son cockpit blindé et ses huit mitrailleuses de 12,7 mm en faisaient une excellente arme pour détruire des cibles au sol. Jusqu'à la version P-47D-25, le Thunderbolt avait un fuselage haut derrière le cockpit, d'où le surnom de ces anciennes séries - Razorback (en anglais, "lame"). Modèle E-flite® P-47 Razorback 1,2m est une réplique de l'impressionnant avion militaire américain, offrant des expériences de vol inégalées. Grâce à ses volets fonctionnels et à son train d'atterrissage rétractable, cela peut être votre premier warbird entièrement équipé, qui satisfera également un large éventail de pilotes. Le système d'alimentation est compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S, grâce au régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite et au récepteur Spektrum AR631, des données de télémétrie en temps réel sont disponibles avec des technologies avancées de stabilisation électronique AS3X et SAFE Select. Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion P-47, qui a volé avec le 510e escadron du 405e groupe de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale. Il se distingue par une série de détails de maquette, y compris des lignes de panneaux moulées, un réservoir supplémentaire optionnel et des armements, une hélice à quatre pales et plus encore. Pour l'assemblage final, aucun colle n'est nécessaire, vous pouvez donc avoir le modèle prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Sa taille est également adaptée pour le stockage et le transport sans nécessité de démontage, ou l'aile monobloc peut être facilement démontée pour un transport et un stockage encore plus simples. Caractéristiques clés de l'E-flite® P-47 Razorback 1,2m Moteur spécialement réglé compatible avec les batteries 3S et 4S de 2200-3200mAh Gyroscope 3 axes AS3X® pour un vol comme sur des rails Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, innovante et optionnelle Volets fonctionnels installés Train d'atterrissage électrique rétractable Ailerons, gouverne de profondeur, gouverne de direction (queue), gaz, volets, train d'atterrissage contrôlés Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Moteur brushless 15BL 880Kv puissant compatible 3S-4S Le régulateur Spektrum Avian™ 70A Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore, via des récepteurs et émetteurs compatibles Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armement et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction Z-Foam™ durable Camouflage "Kansas Tornado II" 510e Sq, 405e groupe de chasse Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce au modèle d'avion préparé avec récepteur Spektrum. Le moteur avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il suffit donc de coupler le récepteur dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive Le modèle est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope 3 axes qui élimine les effets du vent et des turbulences, vous aurez l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Lorsque vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART P-47 Razorback 1,2 m est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui fournit une série de données de télémétrie liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Choix de puissance L'unité motrice brushless installée se compose du régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un moteur 15BL spécialement réglé avec hélice à 4 pales. Cette propulsion offre une excellente traction avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S 3200 mAh, sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau ! Série de détails de maquette Le modèle est fabriqué à partir d'un matériau EPO léger mais durable, renforcé par des composites, qui est très résistant aux dommages et facilement réparable. Le P-47 Razorback est équipé de nombreux détails de maquette, y compris le revêtement, une figurine de pilote et plus encore. Il comprend un réservoir supplémentaire optionnel, des bombes et des lance-roquettes qui s'installent ou se démontent rapidement et facilement sans outils. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Pour un réalisme de vol parfait, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable et de volets. Le train d'atterrissage a un train d'atterrissage rétractable électrique et des jambes de maquette avec des roues et des capots de train. Les volets avec servos séparés réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage, raccourcissent la distance d'atterrissage et augmentent la sécurité des opérations. Peinture réaliste "Kansas Tornado II" Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion "Kansas Tornado II", exactement comme l'avion P-47, avec lequel le capitaine Howard Curran a volé avec le 510e escadron, 405e groupe de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et vous pouvez avoir le P-47 Razorback 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour entrer dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez facilement démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus simples. Pour le modèle, une hélice à 2 pales APC 12x6E (RE-LP12060E) peut être recommandée comme alternative. Lors de l'assemblage de l'hélice, il est nécessaire de retirer l'insert en plastique de la pince, qui fait partie de l'assemblage de l'hélice à 4 pales, et de mettre un autre insert approprié (plastique, aluminium) avec un trou de 6 mm, un diamètre d'environ 20 mm et une longueur d'environ 8 mm sur l'arbre de la pince. Cet insert déplace la surface de contact de l'hélice à une distance sécuritaire du capot du moteur. (L'insert ne peut pas être commandé, le fabricant ne le fournit pas).Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion P-47 Razorback avec les composants installés : Moteur brushless 15BL 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, train d'atterrissage rétractable E-flite : P-47D 1.2m, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum au kit, une batterie LiPo 3S 2200 - 3200 mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2®/DSMX d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo de 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo modernes Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.