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Caractéristiques :Le modèle RC géant d'avion à moteur, le Carbon-Z Cub SS, a une envergure de 2,1 m. Sa construction légère et extrêmement résistante en EPO et sa facilité d'utilisation grâce à son équipement complet en font un modèle géant accessible et très performant pour tous. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo et un émetteur Spektrum. Le modèle s'inspire du Cub Carbon-Z original et va plus loin, le Carbon-Z Cub SS 2.1m est équipé d'une longue liste de nouvelles fonctionnalités pour améliorer les performances, les capacités de vol et le confort de l'utilisateur, vous permettant de profiter pleinement de la nouvelle expérience de vol avec ce modèle géant. Ce modèle de plus de deux mètres est fabriqué avec la technologie Carbon-Z, qui combine une mousse rigide avec des renforts en carbone. Le résultat est une construction très solide et légère. Le Carbon-Z Cub SS 2.1m est extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. Grâce à ses grandes roues Tundra, vous pouvez atterrir même sur des surfaces moins bien entretenues. Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless BL50 525 tr/min/V avec un régulateur 60 A Pro Switch-Mode BEC. Le modèle est équipé de servos numériques de 26 g avec des engrenages en métal et de servos de volets de 13 g. Caractéristiques du Carbon-Z Cub SS Version améliorée de l'original Carbon-Z Cub Grande taille de 2,1 m avec une construction légère et rigide renforcée avec un noyau creux Installation de générateurs de vortex pour des performances nettement améliorées et une réduction de la vitesse minimale Montage rapide des ailes à l'aide de goupilles avec des clips, capots décoratifs pour vis avec antennes Conception modifiée des volets pour un mouvement dans les deux sens pour le mixage avec les ailerons Train d'atterrissage amorti avec amortisseur renforcé Roues Tundra encore plus grandes avec des pneus plus souples pour un atterrissage en douceur Carénage entièrement moulé du train d'atterrissage pour un aspect de maquette Montage arrière plus sûr et haubans transversaux pour flotteurs optionnels (vendus séparément) Boîte de batterie amovible à dégagement rapide pour 4–6S 3200–7000mAh Moteur amélioré avec un deuxième roulement pour des performances plus fiables Hélice 15x7 en matériau plus résistant, assurant une meilleure stabilité dimensionnelle Connecteur IC5 (compatible avec les connecteurs EC5) sur le régulateur 60A Coloris éclatant du modèle Carbon Cub SS et schéma de couleurs varié Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR63TA avec technologie SAFE et télémétrie Facilité de vol avec la protection innovante de l'enveloppe de vol SAFE® Select Vol incroyablement stable avec la technologie exclusive AS3X® Six servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes Accès facile à la batterie grâce à un grand capot sur le fuselage Enveloppe de vol extrême et large possibilités de vol acrobatique Mécanisme de remorquage installé (un servo supplémentaire est nécessaire) Systèmes AS3X et SAFE Select Le Carbon-Z Cub SS est équipé du système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'influence du vent ou des turbulences - le modèle volera simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble à celui d'un modèle beaucoup plus grand. En même temps, il conserve une pleine manœuvrabilité, offrant au pilote un sentiment de sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que si les manettes de l'émetteur sont au neutre, le modèle se redresse automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de contrôler le gaz de manière appropriée. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le pilotage de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE s'active via le 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Plus de capacités Le Carbon-Z Cub SS a une nouvelle forme d'aile avec des turbulators efficaces qui permettent de voler encore plus lentement, d'atterrir à une vitesse plus basse et de décoller sur une piste plus courte. Les volets ont la possibilité de se déplacer dans les deux sens. Plus de confort Un grand modèle peut être transporté confortablement et s'adapte à une voiture ordinaire. L'aile en deux parties et la queue amovible facilitent le transport, et le montage sans outils réduit les exigences en matière d'équipement sur le terrain. Plus d'options de suspension Les bras du train d'atterrissage montés sur des axes ont un carénage de maquette et une suspension fonctionnelle à ressorts. Cela, associé aux grandes roues Tundra avec des pneus plus souples, facilite considérablement l'atterrissage. Plus de fonctionnalités du train d'atterrissage Le modèle peut être équipé de flotteurs en option pour profiter du vol sur l'eau. Vous pouvez acheter un kit de flotteurs et des haubans E-flite pour les fixer avec un support arrière plus sûr et des renforts transversaux. Plus pratique L'accès facile à la batterie est assuré par un grand capot sur le fuselage, qui se libère d'une simple pression sur un bouton. La batterie est placée dans un compartiment de montage auquel elle est fixée par des bandes de velcro, et l'ensemble du compartiment est inséré dans l'espace intérieur du fuselage. Le compartiment est adapté pour des batteries LiPo 4S à 6S 3200–7000mAh. Plus de fiabilité Le moteur a également été amélioré, avec un roulement à billes supplémentaire pour une fiabilité et une longévité accrues, le régulateur a également reçu un connecteur IC5 pour l'alimentation par des batteries Spektrum Smart, et l'hélice est fabriquée dans un matériau ayant une résistance et une rigidité nettement supérieures. Fuselage léger du modèle La construction très solide et légère du Carbon-Z Cub SS est composée de moules en mousse EPO très légère et rigide, qui est encore allégée et possède donc des cavités structurelles. De plus, elle contient des renforts en carbone qui assurent une rigidité maximale. Polyvalent et performant Du vol stable et lent à l'acrobatie aérienne sans limites, tout cela est possible avec le Carbon-Z Cub SS, qui possède une enveloppe de vol extrêmement large, idéale pour les pilotes moins expérimentés comme pour les pilotes chevronnés. Grand mais compact Vous n'avez jamais eu un grand modèle entre les mains ? Il est grand temps d'essayer. Les modèles géants sont plus faciles à piloter, volent dans un plus grand espace et ressemblent dans le ciel à de grands avions. Essayez et vous verrez par vous-même que c'est une expérience plus grande. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Modèle RC d'avion E-flite Carbon-Z Cub SS 2.1m avec composants installés : moteur brushless E-flite BL50 525tr/V, régulateur Avian 60A, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, feuille d'autocollants, manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter le modèle, vous avez besoin d'un émetteur RC Spektrum 6+ canaux, d'une batterie LiPo 4–6S 14.8–22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™, et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons un accumulateur LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, accumulateur LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, accumulateur 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Accumulateur Smart LiPo 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour un vol long et performant, accumulateur 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les accumulateurs Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des accumulateurs. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour accumulateurs conventionnels et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo accumulateurs dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le cutter Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour accumulateurs Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des accumulateurs. Les accumulateurs LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. L'accumulateur LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de le protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le biplan acrobatique Ultimate 3D d'E-flite, très populaire parmi les modélistes, avec une envergure de 950 mm et des lignes inimitables, pour les pilotes exigeants. Moteur puissant compatible avec des batteries LiPo 4S pour l'acrobatie 3D, technologie SMART, récepteur AR637T avec stabilisation AS3X et protection de l'enveloppe de vol SAFE. L'Ultimate a été développé par la société canadienne Ultimate Aircraft Corporation, basé sur l'avion original Pitts Special, pour lequel la société a initialement fourni des kits de remplacement d'ailes. Cependant, la conception de l'ensemble de l'avion a été retravaillée et a reçu des formes plus modernes. Une série de versions avec différents équipements a été créée. Le modèle RC Ultimate 3D est fabriqué en matériau EPO léger et résistant avec un noyau creux et des renforts composites, formant un fuselage léger mais rigide, qui est assemblé et entièrement peint. L'Ultimate 3D peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie, car aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final. Il suffit d'outils courants, l'assemblage est très simple et clair selon les images dans le manuel. Le modèle a une taille compacte, il peut être entièrement rangé dans le coffre d'une voiture ordinaire, sans nécessité de démontage. Si vous devez tout de même retirer les ailes, il suffit de retirer les haubans à l'aide des goupilles et de faire pivoter les verrous à baïonnette qui maintiennent les ailes. Les biplans sont très attrayants et voler avec eux a son charme. Le modèle est en version BNF, vous devez compléter avec votre émetteur Spektrum et une batterie LiPo 3S - 4S. La batterie se place sous le capot sur le dessus du fuselage devant l'aile, le remplacement est donc simple. Le modèle est équipé de composants avec la technologie exclusive SMART, grâce à votre émetteur Spektrum G2 et au régulateur Spektrum™ Avian™ 60A Smart et au récepteur AR637TA, vous pouvez disposer d'une télémétrie complète incluant la tension de la batterie, le courant, la température et d'autres données compatibles avec l'émetteur compatible. Si vous utilisez un émetteur à 7 canaux ou plus, vous pouvez également avoir la fonction optionnelle de réversibilité du moteur. Pour des réactions rapides aux commandes de l'émetteur, le modèle est équipé de servos numériques rapides avec des engrenages en métal. Les servos des ailerons sont situés sous l'aile inférieure, les servos de direction et de profondeur sont près des gouvernes. Caractéristiques de l'Ultimate 3D Pour le vol sportif, l'acrobatie précise avec des capacités 3D Grande surface des ailes avec des générateurs de vortex (turbulateurs) pour améliorer les performances 3D Moteur spécialement conçu compatible avec des batteries 3S et 4S sans nécessité de réglage Régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournissant la tension de la batterie, la température et d'autres données en temps réel Possibilité de réversibilité du moteur avec un émetteur Spektrum à 7 canaux ou plus Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Vol facile avec une protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée avec la technologie exclusive AS3X® 4 servos numériques rapides installés avec des engrenages en métal Assemblage des ailes sans outils avec des baïonnettes à dégagement rapide pour un rangement et un transport pratiques Construction légère et résistante en EPO avec noyau creux Peinture finie, propulsion et électronique installées Capacités sans limites Les quatre ailerons et les gouvernes de queue ont une grande surface et offrent à l'Ultimate 3D une agilité extrêmement élevée. Les générateurs de vortex sur les ailes contribuent également à maintenir la portance des ailes lors de vols à basse vitesse et augmentent les possibilités lors des vols 3D. Performance sans limites Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 10BL avec une hélice de 11.6 X 6" et un régulateur Spektrum™ Avian™ 60A. Avec la batterie LiPo 4S 2200mAh 30+C recommandée, il dispose d'une grande réserve de puissance pour le vol en suspension et l'acrobatie 3D. Haute résistance, faible poids La construction en matériau en mousse EPO avec un noyau creux, renforcée par des éléments composites, est légère tout en étant très résistante. Le modèle Ultimate 3D est équipé de servos avec un couple plus élevé, des engrenages en métal et des tractions courtes pour un contrôle précis. Assemblage facile du modèle Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et l'Ultimate 3D peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Bien qu'il puisse être transporté assemblé dans un véhicule ordinaire, le montage et le démontage des ailes peuvent également être effectués sans outils. Des clips en fil fixent les haubans et des goupilles à baïonnette fixent les ailes au fuselage. Technologie Smart L'Ultimate 3D est équipé d'une électronique SMART exclusive - régulateur Smart Avian et récepteur AR637TA, qui s'occupent de la transmission des données télémétriques à votre émetteur Spektrum compatible. Il s'agit des émetteurs DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, iX12, iX20. En utilisant une batterie LiPo Smart, vous pouvez disposer de données sur votre batterie, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie et la tension de chaque cellule. Bind-N-Fly - Associez et volez La version BNF est destinée aux propriétaires d'émetteurs Spektrum, car le modèle a un récepteur Spektrum installé dans le fuselage, avec lequel votre émetteur se couplera. Le récepteur Spektrum AR637TA avec stabilisation avancée à trois axes AS3X® intégrée assure un vol fluide et compense constamment les effets de turbulence lors du vol. La stabilisation est spécialement réglée pour l'avion Ultimate 3D, fonctionnant en fonction des conditions de vol - elle élimine les effets du vent et de la turbulence en combinant la détection à trois axes avec un logiciel de contrôle de vol spécialement réglé. La technologie SAFE® permet aux pilotes débutants d'essayer de nouvelles manœuvres. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre une limitation de l'angle de roulis et de tangage ainsi qu'un équilibrage automatique de l'altitude, qui peut être activé et désactivé par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur sans SAFE actif et alors seul AS3X sera actif.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de l'avion E-flite® Ultimate 3D 950mm avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 4 servos Spektrum A332 9g MG. Accessoires de montage, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons un émetteur Spektrum d'au moins 6+ canaux, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–2700mAh 30C avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur approprié. Nous recommandons d'utiliser des émetteurs programmables avec des doubles débattements et des exponentiels. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :La légende américaine de l'acrobatie Pitts S-1 en version micro avec moteur brushless 180BL et système AS3X/SAFE® Select. Il est équipé d'un récepteur 6 canaux Spektrum™ avec télémétrie de batterie, d'un régulateur brushless intégré et de servos linéaires. Version BNF sans batterie. L'avion Curtis Pitts S-1 a une longue histoire, sa conception date de 1944 et il a effectué son premier vol en 1945 ! Il a connu son apogée dans le ciel acrobatique dans les années 60 et 70, et ses modifications ont survécu jusqu'à nos jours. Un grand nombre de variantes ont été produites et son pilotage ne peut être comparé à rien d'autre. Une agilité exceptionnelle, une accélération rapide et un décollage et un atterrissage exigeants. L'avion est toujours fabriqué sur commande. Équipé de nouvelles électroniques Le contrôleur contient un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare et d'un régulateur brushless. Le modèle est adapté aux pilotes avancés. Le modèle est entièrement assemblé, tout est prêt pour le vol. Il dispose d'un capot amovible pour accéder à la batterie, d'une décoration finie et d'une électronique installée. Technologie exclusive Le modèle RC acrobatique micro Pitts S-1S est équipé de technologies exclusives Spektrum™. La fonction AS3X® maintient le modèle en vol rectiligne et élimine l'influence des turbulences. La fonction optionnelle SAFE® Select le rend plus stable et accessible aux pilotes moins expérimentés. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur. Possibilité d'utiliser la télémétrie UMX™ Pitts® S-1S est équipé d'un contrôleur qui contient un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Modèle entièrement assemblé UMX Pitts® S-1S est entièrement assemblé et prêt à voler dès son déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui se jumelle avec votre émetteur Speltrum DSMX®/DSM2® à 5+ canaux, vous permettant de voler quelques minutes après l'ouverture de la boîte. Construction solide La construction en matériau EPS est extrêmement légère et durable. En cas de collision, si vous endommagez des parties de la cellule de l'avion et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Choisissez LiPo 2S ou 3S Le moteur brushless installé est maintenant compatible avec LiPo 2S et 3S. Installez des batteries 2S 280mAh pour des performances standard ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour une vitesse accrue et une puissance verticale illimitée. Servos linéaires Le modèle est équipé de tous les servos linéaires SPMSA2030L. Pour le vol, vous avez besoin d'un émetteur aérien Spektrum DSM2/DSMX à min. 5+ canaux, que vous jumelerez avec le récepteur du modèle. Il faut également ajouter une batterie LiPo 2S - 3S et un chargeur. Aspect de maquette Le micro Pitts S-1S a un aspect fidèle avec une décoration finie, souligné par un train d'atterrissage caréné avec des roues. Caractéristiques de l'E-flite® UMX™ Pitts S-1S Entièrement assemblé et prêt à voler Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec des émetteurs compatibles Spektrum Le système AS3X® offre d'excellentes caractéristiques de vol avec une stabilité incroyable Facilité de vol avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Renforcé par des fibres de carbone, construction en mousse légère Roue de queue directionnelle pour un contrôle facile au sol Finition de maquette et décoration typique Accès facile à la batterie par un capot magnétique Contenu de l'emballage :Le paquet contient le modèle RC E-flite® UMX™ Pitts S-1S entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 1900Kv 10P, contrôleur Spektrum™ AS3X/SAFE 2 en 1 UMX Pitts S1S et servos linéaires Spektrum de 2,3 g avec un long débattement. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® d'au moins 5 canaux, une batterie LiPo 2S 7.4V ou 3S 11.1V 280–300mAh avec connecteur JST-RCY, chargeur LiPo compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour jumeler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le premier chasseur à réaction américain F-86 Sabre en tant que modèle ultra micro de E-flite avec un ventilateur EDF de 30 mm, est assemblé et prêt à voler dès le déballage. L'unité de contrôle avec stabilisation électronique AS3X et fonction optionnelle SAFE. North American F-86 Sabre, conçu et développé par North American Aviation, qui a également fabriqué le célèbre P-51 Mustang, était l'un des premiers avions de combat au monde à propulsion à réaction. Il a également représenté une série d'innovations en matière de conception et de technologies et était l'avion responsable du tournant dans les combats aériens en faveur des États-Unis pendant la guerre de Corée (1950-1953), où ont eu lieu les premiers affrontements entre avions à réaction dans l'histoire. Au total, près de 10 000 exemplaires de Sabre ont été fabriqués dans plusieurs variantes. Le lieutenant Jim Thompson a réussi à abattre deux MiG pendant la guerre de Corée, dont l'un avait un dragon peint sur le côté. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son emblématique F-86, connu sous le nom de « The Huff ». Le légendaire chasseur à réaction militaire américain F-86 Sabre, proposé par E-flite en tant que modèle RC ultra micro à distance. Le Sabre est propulsé par un micro ventilateur à 6 pales de 30 mm avec un moteur brushless 1010-8300kv, le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum avec la technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® et Safe Select ainsi que des servos numériques linéaires. Une batterie LiPo 4S 14.8V 450mAh est recommandée. Le Sabre a un fuselage en EPS renforcé par des éléments en carbone et un puissant système de propulsion. Le modèle est équipé de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et de la technologie optionnelle de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select. De plus, il fournit une télémétrie de tension de batterie en temps réel avec un émetteur compatible, ce qui facilite plus que jamais le vol et augmente la sécurité des opérations. Le train d'atterrissage fixe avec une roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour une vitesse et une performance verticale accrues et lancer le modèle à la main, grâce au mode automatique Hand Launch Assist et atterrir sur l'herbe. Caractéristiques Réplique de l'un des premiers chasseurs à réaction au monde Modèle de chasseur à réaction F-86 Sabre EDF (Electric Ducted Fan) qui vole exceptionnellement bien Rotor de ventilateur de 30 mm avec un puissant moteur brushless compatible 4S Tension de batterie en temps réel et autres télémétries avec des émetteurs compatibles Spektrum Récepteur Spektrum™ avec télémétrie et technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Avec finition et camouflage « The Huff » Décollage et atterrissage sur une surface lisse avec le train d'atterrissage à roue avant directionnelle Vous pouvez voler sans train d'atterrissage et utiliser le mode de lancement à la main automatique Complet et prêt à voler dès le déballage Contrôle à 4 canaux incluant un gouvernail fonctionnel Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles d'avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences dans le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse de l'un des modèles F-86 les plus faciles à piloter à ce jour, ce n'est pas du tout un premier avion RC approprié pour les nouveaux pilotes ni le premier modèle à réaction EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, avant d'essayer de voler avec l'UMX F-86 Sabre 30 mm EDF. Technologie exclusive Ce F-86 Sabre intègre les technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour compenser les effets du vent et des turbulences et fournir une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur, permettant au F-86 de bien voler même pour les pilotes moins expérimentés ! Option de télémétrie UMX™ F-86 Sabre est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, fournissant une télémétrie de tension de batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres), pendant le vol. Haute performance Le groupe motopropulseur EDF de 30 mm installé comprend un moteur brushless compatible 4S 1010-8300kv. Ce réglage du système de propulsion fournit la plus haute performance à ce jour pour un modèle d'avion à moteur unique de classe UMX/ultra-micro ! Détails de surface de maquette Un aspect de maquette avec une série de détails, revêtement de surface, inscriptions, immatriculations, systèmes d'armement et plus encore, est plus courant chez les modèles d'avion plus grands que chez la plupart des modèles de classe UMX/ultra-micro. Toutes les fonctions, y compris le gouvernail et la roue avant, sont proportionnellement contrôlées. Complet et assemblé UMX F-86 Sabre est 100 % assemblé et prêt à voler dès le déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz, qui se jumelle avec votre émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 5 canaux ou plus, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Finition prête à l'emploi Le modèle est peint dans le camouflage du lieutenant Jim Thompson, qui a abattu un MiG-15 pendant la guerre de Corée, qui avait un dragon peint sur le côté. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son emblématique F-86, connu sous le nom de « The Huff ». Ce camouflage est maintenant également sur votre appareil. Train d'atterrissage variable Pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle. Ou vous pouvez décoller sans train d'atterrissage pour atteindre une vitesse et une performance verticale accrues et un simple lancement à la main et atterrissage sur l'herbe. Construction rigide Le fuselage du modèle, précisément formé et efficacement renforcé avec un matériau composite en EPS, est léger mais durable et tout aussi facilement réparable avec de l'époxy à deux composants et d'autres colles pour polystyrène. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les débutants. Aucun programme n'est requis, il suffit de sélectionner le connecteur de jumelage selon les instructions dans le manuel lors du jumelage du modèle. La fonction SAFE garantit la limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. En choisissant SAFE, les éléments suivants sont activés : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêchera une montée excessive et une surcharge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle à un vol horizontal après avoir relâché le bâton de contrôle au neutre Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX F-86 Sabre BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1010-8300kv, unité de contrôle Spektrum : UMX F-86 Sabre, servo linéaire Spektrum A201 2.3g avec long débattement, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum à 5 canaux ou plus et d'une batterie LiPo 14.8V 450mAh 30+C avec connecteur IC2 et d'un chargeur adéquat.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur Spektrum DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 4S 14.8V 450mAh 30+C avec connecteur IC2 Chargeur compatible Batterie recommandée : Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 30C IC2 Émetteurs Spektrum recommandés Pour le jumelage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur IC2, utilisez le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - IC2 appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC d'un des avions de chasse à réaction américains les plus connus, le F-16 aux couleurs des Thunderbirds. Nouveau moteur plus puissant, électronique SMART et inversion de poussée optionnelle ! Les excellentes caractéristiques de vol du F-16 permettent même aux pilotes moins expérimentés de vivre un vol avec un véritable avion à réaction. Grâce au système de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select, vous maîtriserez en toute sécurité le vol et l'atterrissage. Il suffit d'ajouter votre émetteur Spektrum et une batterie. L'avion de chasse à réaction General Dynamics (aujourd'hui Lockheed Martin) F-16 est l'un des chasseurs monomoteurs les plus reconnus et les plus réussis au monde. Sa qualité est attestée par son intégration dans de nombreuses armées et par la production de plus de 4500 unités. Ses performances incroyables et ses capacités sont la raison pour laquelle l'équipe aérienne américaine mondialement connue, les Thunderbirds, a choisi de le présenter lors de spectacles aériens à travers le monde. Le modèle E-flite® F-16 Thunderbirds est une réplique qui offre de hautes performances tout en étant facile à piloter. Le modèle est équipé de la technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. La construction est éprouvée, le modèle est fabriqué en matériau EPO rigide, léger et renforcé de carbone. Tous les composants sont installés. Pour la propulsion, un souffleur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse et un régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite compatible avec des batteries LiPo 6S a été choisi. Tous les servos sont installés, ils sont numériques avec des engrenages en métal. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve une figurine de pilote. Technologie exclusive Le F-16 Thunderbirds est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui vous fera paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activé et désactivé par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le régulateur brushless exclusif Spektrum Avian Smart Lite peut fournir une gamme de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur prend en charge l'inversion de la rotation du moteur, ce qui peut aider à réduire la distance d'atterrissage (un émetteur à 7 canaux ou plus est nécessaire). Souffleur puissant Le rotor à 12 pales de 70 mm du souffleur, associé à un moteur brushless Spektrum 1900Kv, un régulateur de 85A et une batterie LiPo 6S 3200-4000mAh optionnelle, génère une poussée très élevée, ce qui donne au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse presque instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable produit par le souffleur - presque comme une véritable turbine. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un vrai jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est donc équipé d'un train d'atterrissage électrique à 3 roues avec une jambe avant directionnelle, ce qui est un excellent choix pour le modèle. Le modèle présente une grande stabilité lors du roulage et une maniabilité parfaite non seulement au décollage mais surtout à l'atterrissage. Les jambes du train d'atterrissage sont en métal et sont amorties. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par un poids très faible et une grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet autrement énergivore. Performances incroyables Le F-16 Thunderbirds EDF a presque une puissance verticale illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à un design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant du minimum sur les volets de portance jusqu'au maximum à pleine puissance. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité qui supportent des charges de courant élevées. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Caractéristiques du modèle F-16 Thunderbirds Peut être votre premier modèle EDF jet, car il comprend la fonction SAFE Select Le F-16 a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Récepteur Spektrum AR631 avec la technologie DSMX® de pointe Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Vol facile avec la technologie SAFE® optionnelle, choisissez la protection de l'enveloppe de vol Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Le souffleur à 12 pales de 70 mm a une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse Spektrum 1900Kv et régulateur 85A compatible avec 6S LiPo Servos numériques rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique à 3 roues avec amortissement peut décoller même sur l'herbe Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile renforcée en composite amovible Construction EPO légère, solide et durable Coloration unique de l'équipe aérienne de l'armée de l'air américaine Thunderbirds Comprend des décalcomanies pour marquer Thunderbird selon votre choix Inversion de poussée optionnelle pour réduire le roulage après l'atterrissage Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC d'avion E-flite F-16 Thunderbirds EDF avec les composants installés : récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 6x servo numérique Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum SA335R 9g inversé MG, souffleur E-flite 70mm, moteur brushless E-flite 3060-KV1900 4P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 85A 3-6S IC5. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur RC Spektrum à 6 canaux ou plus, une batterie LiPo 6S 22,2V 3300–4000mAh 50+C 6S avec connecteur EC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion à 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour de meilleures performances, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion E-flite F4U-4 Corsair avec un nouveau régulateur Avian 70A Smart Lite pour LiPo 3-4S et un récepteur SAFE. Train d'atterrissage rétractable et volets, avec la possibilité d'une puissance accrue en 4S, propulsent le modèle dans une catégorie supérieure. Récepteur avec télémétrie ! Réplique d'un chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale F4U-4 Corsair BNF avec une envergure de 1,2 m, destinée à tous les amateurs de Warbirds. Construction EPO éprouvée, qui est non seulement très légère mais grâce aux renforts en carbone, la structure est rigide, avec une décoration prête à l'emploi et un moteur 15BL installé. Le fuselage et les ailes sont entièrement peints avec de nombreux détails dans le cockpit du pilote, sans oublier les détails en relief, tels que les nervures sur les ailes et les gouvernes, le revêtement et la figurine du pilote. La version mise à jour et améliorée E-flite® F4U-4 Corsair 1,2m est le modèle le plus performant et le plus facile à piloter de la série des modèles Corsair ! Il est mieux équipé pour le vol de réplique et le vol sportif, et offre en plus une vitesse accrue et des capacités acrobatiques. Il comprend la technologie optionnelle SAFE® Select, qui facilite le vol (version BNF® Basic). Il contient un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et un moteur spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Cette combinaison offre un excès de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse accrue et une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S. Le régulateur peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres – avec des batteries SMART et d'autres, via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Des décalcomanies avec les marques MARINES, NAVY et d'autres sont disponibles pour personnaliser la peinture appliquée en usine. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final – ce qui signifie que vous pouvez avoir le F4U-4 Corsair 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Caractéristiques du F4U-4 Corsair Assemblage final simple Technologie AS3X® pour éliminer la turbulence Fonction SAFE Select pour un pilotage sécurisé Volets multi-sections précis avec servos Train d'atterrissage principal électrique rétractable avec rotation de 90° Contrôle 6 canaux Récepteur Spektrum™ 6 canaux AR631 avec télémétrie Moteur brushless puissant 15BL, 850Kv Régulateur brushless Avian 70A Smart Lite Batterie LiPo recommandée 3S - 4S 6 servos micro Spektrum Matériau EPO durable Décoration authentique US Marine Cabine réaliste, hélice à 4 pales et maquette de moteur à étoile Le pack comprend des réservoirs amovibles Technologie exclusive Technologie SMART Le F4U-4 Corsair est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres – avec des batteries Smart et sans Smart – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant spécialement réglé de 850Kv et un régulateur brushless Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite avec une hélice à 4 pales, qui offre un excès de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse accrue et une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S, sans nécessiter de modifications ou de réglages. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau EPO robuste et durable avec une série d'éléments de maquette, une décoration prête à l'emploi, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, une maquette de moteur, des capots de train d'atterrissage rétractable, des gravures de panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation simple pour le vol. Train d'atterrissage et volets fonctionnels Un grand avantage est le train d'atterrissage électrique rétractable installé avec des roues de 75 mm, qui se replie vers l'arrière comme sur le grand modèle et pivote de 90°. Les volets sur l'aile se composent de six pièces au total et sont actionnés par deux servos. Lors de leur utilisation, la vitesse de décollage et d'atterrissage est réduite et le confort de vol est accru. Décalcomanies disponibles Dans le pack, vous trouverez une feuille de décalcomanies avec les inscriptions MARINES et NAVY, grâce auxquelles vous pouvez changer l'immatriculation de votre machine et la différencier de celle de votre ami. Assemblage facile Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, ce qui signifie que vous pouvez avoir le modèle F4U-4 Corsair 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour le transport en état assemblé dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez, si nécessaire, retirer l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles.Contenu de l'emballage :Le pack contient les pièces finies du modèle d'avion E-flite F4U-4 Corsair 1,2 m, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Avian 70A Smart Lite, 6 servos Spektrum A330 9g, train d'atterrissage rétractable principal F4U-4 1,2 m à rotation de 90°, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice à 4 pales, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6-7 canaux, une batterie LiPo 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo modernes Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :E-flite® UMX™ P-51D Voodoo est la version Ultra-Micro d'un modèle de pylône, avec une stabilité inégalée, une technologie exclusive AS3X®, une protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select et une télémétrie de batterie. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à voler dès le déballage. Le modèle radiocommandé est une réplique de la version de course, de l'UMX P-51D BL d'origine. La coloration unique est très visible en vol et exceptionnelle sur les modèles RC. Avec une alimentation 2S-3S LiPo et un moteur brushless puissant, le modèle est rapide, agile et très maniable. Grâce à sa petite taille, il est possible de voler avec l'UMX Voodoo dans des espaces plus petits, y compris des cours, des parcs ou des terrains de sport ! Le modèle dispose d'un train d'atterrissage solide avec une roue arrière directionnelle pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Pour un lancement à la main et un atterrissage sur l'herbe sur le ventre, le train d'atterrissage peut être démonté. Informations sur le prototype Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le P-51D-25-NA (avec le numéro de série d'origine 44-73415) a été construit en 1944 par North American Aviation à Inglewood, Californie, pour l'armée des États-Unis. Après être passé en propriété privée en 1958, il a participé pour la première fois aux Reno Air Races sous le nom de #55 "Pegasus". Il a ensuite été renommé "Voodoo" et a volé en 1998 lors des Reno Air Races. En 2013, 2014 et 2016, il a remporté la classe Unlimited et fait maintenant partie de la collection du Planes of Fame Air Museum à Chino, Californie. Stabilisation électronique Le modèle RC de l'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle en vol et ramenant automatiquement le modèle à un vol horizontal lorsque les commandes croisées sont remises au neutre. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select, il vous suffit de la désactiver selon le manuel, et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Version Bind-N-Fly Le modèle RC de l'avion est en version BNF, il est équipé d'un système d'alimentation, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Tout ce que vous devez faire est d'ajouter une batterie et d'associer le modèle à votre émetteur compatible Spektrum. Télémétrie UMX P-51D Voodoo est équipé d'une unité de contrôle qui combine un régulateur et un récepteur en un seul. L'unité fournit une télémétrie (tension de la batterie d'entraînement en temps réel) que vous pouvez afficher ou régler une alarme sur les émetteurs Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, NX 8 et NX10, iX12, iX20 et autres). Haute performance UMX P-51D Voodoo est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie 3S LiPo 300 mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie 2S LiPo. Il est équipé d'un moteur brushless type outrunner BL200 2150 tr/min. Entièrement assemblé Le modèle est livré assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôler, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Options de train d'atterrissage Le train d'atterrissage solide avec une roue arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un lancement à la main et atterrir sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction durable La construction en EPS offre un fuselage léger mais résistant. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Caractéristiques Modèle P-51 très rapide, agile et facile à contrôler Alimentation 2-3S LiPo, connecteur JST(RCY) Moteur brushless puissant avec hélice à 4 pales Télémétrie de tension de batterie en temps réel avec émetteurs Spektrum compatibles Unité de contrôle Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Technologie exclusive de stabilisation de vol AS3X ® Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE ® Select Modèle entièrement assemblé prêt à voler Coloration unique bien visible Voodoo Train d'atterrissage solide amovible avec gouverne directionnelle Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion UMX P-51D Voodoo BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min, unité de contrôle Spektrum UMX P-51, 4x servo linéaire Spektrum 2.3g. Manuel CZ. EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie LiPo 11.1 V 300 mAh avec connecteur JST et d'un chargeur adéquat.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 5 canaux DMSX/DSM2 Batterie 2S ou 3S LiPo 280–300mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC du légendaire chasseur américain P-51D Mustang avec une envergure de 1,2 m, équipé d'un train d'atterrissage rétractable électrique, de volets de sustentation installés, d'un moteur brushless pour batteries LiPo 3-4S, d'un nouveau régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un récepteur Spektrum avec AS3X et fonction optionnelle SAFE Select. Construction en mousse EPO légère éprouvée et coloration authentique “Cripes A’Mighty 3rd”. Le modèle E-flite® P-51D Mustang 1,2 m a un traitement réaliste, des formes précises, une hélice à 4 pales comme le grand modèle, un cockpit avec pilote et tableau de bord, des panneaux de revêtement de maquette et un camouflage de maquette “Cripes A’Mighty 3rd”. Vous pouvez maintenant avoir plus de puissance en utilisant une batterie LiPo jusqu'à 4 cellules ! Le moteur brushless ne nécessite aucun réglage. L'équipement supérieur avec des volets de sustentation fonctionnels et un train d'atterrissage rétractable électrique augmente considérablement les possibilités d'utilisation et en vol, il ressemble à un véritable avion. Le régulateur brushless 70A Spektrum Avian™ Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et d'autres données via des émetteurs Spektrum compatibles. Caractéristiques clés du P-51D Mustang “Cripes A’Mighty 3rd Temps de montage minimum Technologie AS3X® pour un vol comme sur des rails Technologie SAFE optionnelle pour une familiarisation plus sûre avec le modèle Volets de sustentation fonctionnels installés Train d'atterrissage rétractable électrique installé Ailes, profondeur, direction, gaz, volets et train d'atterrissage contrôlés Récepteur Spektrum™ AR631 DSMX® AS3X SAFE Select Moteur brushless puissant 15BL 850Kv avec carter rotatif Régulateur 70A Spektrum Avian™ Smart Lite avec télémétrie Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armes et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction EPO durable Camouflage attrayant Cripes A’Mighty 3rd Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant la sensation de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seul AS3X restera actif. Technologie SMART Le P-51D Mustang 1,2 m est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées à l'électropropulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec une batterie Smart mais aussi une batterie classique. Et cela via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™, par exemple DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20. Moteur brushless et régulateur pour batteries LiPo 3-4 cellules Le Mustang est équipé d'un puissant moteur brushless 15BL 850 Kv avec une hélice à quatre pales de 10,5 x 8 avec un cône de 75 mm, régulateur Spektrum Smart Avian 70 A Lite 3-6S IC3. Avec l'hélice à 4 pales fournie, il a un son de vol très silencieux et avec une batterie LiPo de 2200-3000 mAh 3S, il peut effectuer des manœuvres acrobatiques de base. Si vous souhaitez un moteur encore plus puissant, il est possible de remplacer la batterie par une batterie de 4 cellules sans modifications de réglage. Superbes détails de maquette Le modèle est fabriqué en mousse EPO légère, qui est très résistante aux dommages et facilement réparable en cas de collision. Le modèle est équipé d'une gamme complète d'éléments de maquette, tels que le revêtement de panneaux, le cockpit avec pilote, une coloration authentique et un cône de maquette avec hélice à 4 pales. Train d'atterrissage rétractable et volets Pour un réalisme parfait en vol, le modèle P-51D Mustang est équipé d'un train d'atterrissage rétractable électrique, qui a des jambes réalistes avec des roues et des capots de train. Aucun colle n'est nécessaire pour terminer l'assemblage. L'aile est monobloc et se fixe au fuselage à l'aide de quelques vis. L'accès à l'électronique et à la batterie est facile grâce à un capot de fuselage spacieux. Camouflage célèbre Le modèle est réalisé dans le camouflage de 1944 “Cripes A’Mighty 3rd” selon l'avion du pilote George Earl Preddy, Jr., le meilleur as volant sur Mustang, pendant la Seconde Guerre mondiale. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de l'avion P-51D Mustang “Cripes A’Mighty 3rd” avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, 6 servos Spektrum A330 9g, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice E-flite 10.5x8" à 4 pales, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 principal 90° et manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2®/DSMX à 6+ canaux, une batterie LiPo de 2200–3000 mAh 3–4S avec connecteur EC3, un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La société E-flite propose un grand modèle RC d'un avion d'entraînement militaire américain T-28 Trojan d'une envergure de 1,98 m. Le modèle est très maniable et possède de bonnes caractéristiques de vol. Il est fabriqué en matériau EPO résistant avec des renforts en carbone dans la construction (Carbon-Z), ce qui lui confère la rigidité d'un modèle en bois tout en offrant de grands avantages en termes de durabilité et de réparabilité. Il est amélioré avec un régulateur avec télémétrie Smart, un train d'atterrissage plus fiable, des lumières LED de navigation et d'atterrissage. Un moteur brushless 5040-500Kv avec une hélice de 14,75x10 est installé, régulateur Avian Smart Lite 70A, électronique avec récepteur Spektrum™ AR637TA AS3X et SAFE Select, 7 servos MG, volets et train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues. Grand modèle WW2, T-28 Trojan ! Le modèle E-flite® Carbon-Z T-28 Trojan 2m a été modernisé pour devenir le modèle d'avion de la Seconde Guerre mondiale le plus facile à piloter. Avec des volets fonctionnels et des mécanismes de rétraction du train d'atterrissage plus robustes et fiables, c'est le premier "grand modèle" parfait pour une large gamme de pilotes. La propulsion électrique a été améliorée avec le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A et la version BNF® Basic est équipée du récepteur AR637TA, qui fournit des données de télémétrie en temps réel avec les technologies d'assistance au vol électronique Spektrum AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est entièrement peinte en jaune vif et le kit comprend des décalcomanies supplémentaires, vous permettant de personnaliser le camouflage selon vos souhaits. La construction exclusive Carbon-Z permet à ce grand modèle d'avion en matériau mousse d'être aussi rigide qu'une construction entièrement en bois conventionnelle. De plus, il est beaucoup plus résistant et plus facile à réparer. De nombreux détails de maquette incluent un cockpit avec tableau de bord et figurine de pilote, un capot moteur avec réplique de moteur à étoile et des détails de surface. Les lumières LED de navigation et d'atterrissage rehausseront votre expérience, surtout lors de vols tôt le matin et au crépuscule ! Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation de vol AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui vous fera sentir comme si vous pilotiez un avion encore plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites de roulis et de tangage et une stabilité automatique, qui peuvent être activées et désactivées par un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur de manière classique et seule la stabilisation électronique AS3X sera active. Technologie SMART Le Carbon-Z T-28 est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données de télémétrie liées à la propulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore, grâce à la fonction Smart, via des récepteurs compatibles (y compris AR637TA) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20). Propulsion brushless puissante Le moteur brushless installé est compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh. Vous pouvez utiliser une batterie LiPo de 3200 mAh pour un poids léger et une faible charge au sol, une batterie LiPo de 5000 mAh pour un équilibre optimal entre performance et maniabilité, ou jusqu'à une batterie LiPo de 7000 mAh pour atteindre de longs temps de vol de 10 à 15 minutes. Le capot moteur est équipé d'une maquette de moteur à étoile, ce qui contribue grandement à la réalisation réaliste du modèle. Train d'atterrissage rétractable et volets Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle et des mécanismes de rétraction plus robustes et fiables. Des volets et des lumières LED de navigation et d'atterrissage sont également installés, ce qui sont des éléments fonctionnels qui élèvent votre expérience à un niveau supérieur. Construction Carbon-Z rigide et durable La construction Carbon-Z combine un matériau en mousse EPO solide, très résistant et rigide, avec des renforts en carbone judicieusement placés, qui ajoutent de la solidité au modèle et augmentent principalement la rigidité, de sorte que la construction est plus légère qu'une construction entièrement en bois classique, mais beaucoup plus résistante. De plus, les réparations éventuelles en cas de dommages sont facilitées. La cabine avec pilote et tableau de bord est également terminée. Aile en deux parties Aucune colle n'est nécessaire pour le montage final du modèle T-28, tout se monte à l'aide de quelques vis. L'aile en deux parties facilite au maximum le stockage et la manipulation lors du transport. L'aile se fixe à l'aide de deux tubes en fibre de verre, la préparation au vol consiste à monter l'aile avec 4 vis et à connecter les connecteurs. Vous insérez la batterie et vous pouvez décoller. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal en relâchant les commandes de l'émetteur. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques clés de l'E-flite T-28 Trojan 2.0m Smart BNF Basic Système SAFE Select avec protection de l'enveloppe de vol Système SMART avec télémétrie Montage final simple et rapide Technologie AS3X pour un vol calme Train d'atterrissage électrique rétractable à trois roues installé Volets avec servos installés Construction Carbon-Z rigide, légère et solide Apparence précise avec cabine équipée et maquette de moteur Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR637TA DSMX® (installé) Moteur brushless puissant 5040-500Kv 14P (installé) 7 servos de haute qualité avec des engrenages en métal (installés) Batterie LiPo recommandée 5000 mAh 6S 22,2V Grand capot de fuselage avec verrouillage à loquet Aile en deux parties fixée au fuselage par des vis Schéma réaliste avec camouflage US et décalcomanies optionnelles Hélice à 2 pales (dans l'emballage) Train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec jambe de nez directionnelle Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle d'avion E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0m avec les composants installés : moteur brushless E-flite 5040-500Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC5, 6 servos Spektrum S500 25g MG, servo Spektrum A320 16g MG, train d'atterrissage rétractable avant T-28 Carbon-Z, train d'atterrissage principal T-28 Carbon-Z, récepteur Spektrum SPMAR637TA, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 à 8 canaux, une batterie LiPo de 3500mAh - 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22,2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22,2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour une performance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion à réacteur, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,1 m, dispose de plusieurs améliorations et d'un moteur plus puissant. Construction en EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, finition prête à l'emploi. Fonctions AS3X® et SAFE® Select. Modèle entièrement équipé, il est nécessaire d'ajouter un émetteur et une batterie. La nouvelle version améliorée comprend un moteur Spektrum plus puissant et un régulateur 85A Avian Smart Lite pour une vitesse et une performance verticale accrues, de plus, elle fournit des données de télémétrie en temps réel et une inversion de poussée via le récepteur AR631, ainsi que des jambes de train amorties pour réduire les chocs et des pneus plus souples pour un atterrissage plus facile ! Le Viper est un modèle facile à piloter et qui vole très bien, contrôlé comme un avion de sport, mais capable d'acrobaties et de vol à grande vitesse. Ce qui le distingue vraiment, c'est la facilité avec laquelle il décolle, vole et atterrit, ce qui en fait le MEILLEUR choix même pour les pilotes moins expérimentés. L'assemblage est rapide et simple, sans utiliser de colle ou d'outils spéciaux. La structure légère et renforcée en composite du modèle en EPO est finie en usine dans le schéma de couleur emblématique d'Aircraft Studio Design, offrant une meilleure visibilité. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes offrent un contrôle précis à chaque vitesse. Les volets fonctionnels et le train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes améliorées et des roues à pneus plus souples pour réduire les rebonds lors de l'atterrissage en font un modèle à réaction parfait pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Le modèle Viper Jet EDF BNF® Basic comprend un réacteur à 12 pales de 70 mm équilibré et installé, adapté à un moteur brushless de 1900Kv plus grand, et un régulateur 85A Avian Smart Lite, il dispose également de tunnels d'admission d'air optimisés pour le réacteur, ce qui permet au Viper d'avoir une vitesse et une poussée accrues. Avec ce moteur plus puissant, le Viper Jet a maintenant une meilleure performance verticale et une vitesse environ 10 % plus élevée que la version précédente, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de vol horizontal allant jusqu'à 190 km/h et une performance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 6S de 3200mAh - 4000mAh. Un récepteur Spektrum AR631 avec la technologie exclusive AS3X et la technologie SAFE Select optionnelle est installé. Lors de l'utilisation d'émetteurs compatibles équipés d'AirWare, le récepteur et le régulateur Smart Lite fournissent des données de télémétrie, telles que la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres en temps réel, avec des batteries Smart et non Smart. Avec un émetteur 7–8+ canaux, vous pouvez également utiliser l'inversion de poussée optionnelle du réacteur pour réduire la distance de roulage lors de l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Tout cela contribue aux caractéristiques d'utilité du modèle. Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle pour le traitement de maquettes en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, avec un réacteur de 70 mm, la construction est éprouvée en matériau EPO très solide et léger renforcé. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Un réacteur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 6S, a été choisi pour la propulsion. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont également installés pour contrôler toutes les gouvernes et les volets. La batterie est sous un capot amovible spacieux avec une cabine, où se trouve une figurine de pilote. Grâce à la protection de sécurité de l'enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 1.1m Nouvelles modifications : moteur plus puissant, électronique SMART, train d'atterrissage amorti, roues plus souples, nouvelle finition Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 85A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Idéal comme premier modèle EDF, car il combine une électronique intelligente et des caractéristiques de vol Le tunnel d'admission a été optimisé en raison du moteur plus puissant Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Le ventilateur à 12 pales de 70 mm a une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et régulateur 85A compatible avec 6S LiPo Plage de performances et de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement peut décoller sur l'herbe Récepteur Spektrum™ AR631 6 canaux avec la technologie DSMX® de pointe Facilité de vol et d'atterrissage avec utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cabine et pilote, détails du cockpit Aile amovible en composite renforcé Construction légère, solide et durable en EPO Finition unique et hautement visible par Aircraft Studio Design Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié, par exemple, par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Avantages de la version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) sont rapidement prêts à voler, faciles à configurer, à coupler avec l'émetteur et vous pouvez commencer à profiter d'un vol exceptionnel. Ils sont équipés d'un moteur avec régulateur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! Technologie exclusive Le modèle Viper est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, donnant une sensation de verrouillage, vous faisant sentir comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis, ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur de manière classique et seule la fonction AS3X sera active. Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 1.1m est équipé du régulateur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données de télémétrie en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur prend également en charge l'inversion du moteur. Réacteur puissant Le rotor à 12 pales de 70 mm du réacteur, associé à un moteur brushless haute vitesse, un régulateur de 85A et une batterie LiPo 6S optionnelle de 3200-4000mAh, offre une très forte poussée, permettant au modèle d'avoir une incroyable plage de vitesses avec une réponse presque instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable produit par le réacteur - presque comme une véritable turbine. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un véritable jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est déjà équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec une jambe avant directionnelle, ce qui est un excellent choix pour le modèle. L'écartement large des roues lui confère une grande stabilité lors du roulage et une excellente maniabilité non seulement au décollage mais surtout à l'atterrissage. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par un poids très faible et une grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet par ailleurs énergivore. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 1,1 m a une performance verticale presque illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à son design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets jusqu'à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité, capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Niveau de compétence 2 - Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme le Viper Jet, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée de AS3X et de la fonction optionnelle SAFE Select, qui facilite le vol par rapport à la version PNP, ce n'est pas du tout le premier avion RC approprié pour les nouveaux pilotes ou le premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès sur des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles sportifs plus puissants avant d'essayer de piloter le Viper 70 mm EDF.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : réacteur E-flite 70 mm, moteur brushless E-flite 3060-1900kV 4P, régulateur Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g inversé MG, train d'atterrissage électrique principal Viper E-flite, train d'atterrissage électrique avant, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 8+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances supérieures, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à double moteur E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select avec une envergure de 1,6 m est propulsé par une paire de moteurs brushless avec un régulateur brushless dual réglable. Le modèle possède des capacités acrobatiques, des volets de levage et des fentes optionnelles pour un décollage et un atterrissage courts. Pour des batteries LiPo 3S - 4S. L'E-flite Twin Timber a repris toutes les fonctionnalités appréciées des modèles Timber précédents, telles que le train d'atterrissage amortissant les chocs avec des roues surdimensionnées de style Tundra, l'utilisation optionnelle de fentes sur les bords d'attaque, des volets de levage fonctionnels et un éclairage LED avec des lumières d'atterrissage, de navigation et clignotantes. Le Twin Timber de 1,6 m dispose également d'un grand capot supérieur pour un accès rapide et facile à la batterie. De plus, il est équipé du train d'atterrissage le plus robuste jamais installé sur un modèle Timber, ce qui améliore la durabilité et les capacités STOL lors du vol sur terrain accidenté ! Les deux moteurs brushless efficaces sont compatibles avec les batteries LiPo 3S et 4S et sont connectés à un régulateur dual exclusif 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, qui peut également fournir une gamme de données télémétriques en temps réel sur le système d'énergie avec des batteries SMART et des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et un émetteur Spektrum équipé de Spektrum AirWare™. Grâce au régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart, il est possible d'utiliser la traction différentielle et l'inversion de traction pour des capacités acrobatiques uniques et autres – en plus des technologies AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est en matériau EPO léger, durable et solide, et finie dans une teinte fraîche et moderne. Pour voler à basse vitesse et pour la fonction STOL, vous pouvez installer des fentes optionnelles sur le bord d'attaque et vous pouvez également décoller de l'eau en utilisant des flotteurs optionnels (vendus séparément EFL5261). La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du contrôleur de vitesse (ESC) et d'autres, et bénéficie des technologies AS3X® et SAFE® Select optionnelles. Une plus grande aile en deux parties contribue à la stabilité et les gouvernes surdimensionnées avec des volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, offrent un contrôle et des capacités similaires aux modèles Timber X, y compris la possibilité de régler les ailerons sur toute l'envergure. Les connecteurs combinés facilitent le montage et le démontage de l'aile, et le fuselage est même conçu sur mesure avec un clip qui maintient le raccord de l'aile, afin que vous ne le perdiez pas lorsque l'aile est séparée. Le meilleur de tout, c'est que les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible d'endommager le moteur et ses supports lors d'un retournement. Avec ce modèle, vous pouvez voler en sport et même en acrobatie agressive tout en étant un modèle pour une large gamme d'utilisations. Caractéristiques de l'E-flite Twin Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Régulateur dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart avec télémétrie Spektrum Traction différentielle et inversion des moteurs pour des capacités spéciales et acrobatiques Moteurs brushless haute performance compatibles 3S et 4S avec hélices contrarotatives à 3 pales Capot supérieur pratique avec un grand espace pour des batteries 3S 2200 mAh jusqu'à 4S 5000 mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à portée complète et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Aile en deux parties avec un raccord composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir le raccord Les connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques Gouvernes surdimensionnées pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels qui peuvent également être utilisés en tant qu'ailerons Fentes optionnelles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage extrêmement résistant amortissant les chocs et grandes roues Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais durable en EPO renforcée par un composite Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernes directionnelles pour voler depuis l'eau (vendus séparément) Montage rapide et facile – aucun colle nécessaire Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce à un modèle d'avion prêt avec un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive Le Twin Timber de 1,6 m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le modèle RC d'avion Twin Timber de 1,6 m est équipé d'un régulateur dual Spektrum Avian, qui peut fournir une gamme de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur dual prend en charge la traction différentielle et l'inversion du moteur - ces deux fonctions sont réglables à l'aide d'une carte de programmation ou via le menu Avian Prog de l'émetteur. Options d'utilisation polyvalentes Herbe dense, gravier, chemins poussiéreux – même les lacs et étangs locaux – vous pouvez voler depuis ces surfaces et bien d'autres que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer. Le train d'atterrissage amortissant les chocs est le plus robuste des modèles Timber et est équipé de grandes roues de style Tundra qui absorbent les irrégularités sur des surfaces inégales. Le kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) comprend une paire de gouvernes pour un excellent contrôle sur l'eau. Que vous choisissiez de voler avec quel équipement que ce soit, le train d'atterrissage ou les flotteurs s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes. STOL - décollage et atterrissage courts (Short Takeoff and Landing) L'aile a une envergure et une surface plus grandes que les modèles Timber X de 1,2 m et Turbo de 1,5 m et possède également des extrémités d'aile spéciales et peut être équipée des fentes optionnelles fournies sur les bords d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, des volets surdimensionnés et une propulsion brushless haute performance, permettent de décoller ou d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Deux moteurs brushless, plus d'options Le régulateur brushless de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, associé à des moteurs spécialement réglés, fournit une grande traction même avec une batterie LiPo 3S ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de réglage. De plus, les moteurs montés sur l'aile empêchent la rupture des hélices contrarotatives ou d'endommager les moteurs et les nacelles. Solide et durable La cellule de l'avion, légère mais durable, renforcée par un composite et entièrement moulée en EPO, est dotée de nombreux détails. Cela rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité structurelle et une solidité élevée. L'aile est équipée de servos numériques fiables avec des engrenages en métal. Aucun colle n'est nécessaire pour assembler le modèle RC, car le montage se fait simplement avec quelques vis, ce qui permet au Twin Timber d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Éclairage LED du modèle Le modèle semble vivant en vol grâce aux lumières LED réalistes d'atterrissage, de navigation et clignotantes, qui sont déjà complètement installées dans le modèle et alimentées par la batterie de vol. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. C'est une technologie qui peut guider le modèle dans le ciel aussi droit qu'une ficelle. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou si vous voulez d'abord vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est requise, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et dans le cas du choix SAFE, vous configurez un interrupteur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE sécurise l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront un élève, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select entièrement assemblé, avec des composants installés : 2 moteurs brushless Avian 3521-750KV, régulateur brushless Avian 40A Dual SMART, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie, servo Spektrum A332 9g MG, contrôleur LED. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces prêtes du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo 11,1V 2200 - 5000 mAh ou 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :E-flite® EC-1500 Twin possède une conception novatrice qui offre des expériences de vol uniques grâce à une large gamme de vitesses de vol et de modes de vol avec des options de enveloppe de vol données. Le design est inspiré des avions de transport et de ligne bimoteurs, mais offre également des possibilités d'utilisation où il peut voler comme un modèle d'entraînement avec une large gamme de vitesses et une faible vitesse minimale avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE, ou comme un modèle sportif avec une enveloppe de vol standard pour l'acrobatie de base ou comme une machine agressive aux limites de l'acrobatie 3D ! Cela permet à la fois un puissant entraînement de deux moteurs brushless avec des hélices contrarotatives à 5 pales et également une conception soignée du fuselage du modèle avec une grande surface alaire avec un profil approprié et de grandes volets multi-pièces. Le modèle est équipé de lumières LED, de portes de chargement fonctionnelles et d'une finition prête à l'emploi, que vous pouvez personnaliser à l'aide des marques fournies de la Garde nationale de l'air de l'Ohio, de l'Armée de l'air, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres. Il a également été amélioré avec l'électronique Smart pour offrir plus d'options que jamais, y compris la traction différentielle et la réversibilité des moteurs et des données télémétriques en temps réel !. Le nouveau E-flite® EC-1500 Twin 1,5m se distingue par des améliorations optimisées pour des capacités accrues, la polyvalence et le PLAISIR, afin de vous offrir une expérience de vol que vous ne pouvez tout simplement pas atteindre avec aucun autre avion ! C'est essentiellement plusieurs types d'avions en un, avec une large enveloppe de vol qui comprend des moteurs brushless Outrunner avec des hélices contrarotatives à cinq pales – y compris une nouvelle conception d'adaptateurs d'hélices de moteur pour une installation plus facile et plus sûre. Le modèle a d'excellentes performances avec une batterie LiPo 3S 3200–6400mAh, ou vous pouvez utiliser une batterie 4S pour avoir une puissance verticale illimitée immédiatement et sans modifications supplémentaires ! De plus, les moteurs sont adaptés à un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart de 40A, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, avec des batteries Smart et des batteries ordinaires, via des récepteurs Spektrum compatibles (y compris l'AR8360T installé dans la version BNF® Basic) et un émetteur équipé de Spektrum AirWare™. La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR8360T, qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du régulateur et d'autres – plus la traction différentielle et la réversibilité du moteur pour un contrôle au sol spécial et d'autres fonctions – ainsi que les avantages de la stabilisation électronique AS3X® et de la technologie SAFE® Select en option. Ce récepteur 8 canaux, plus les ailerons avec réglage optionnel et les volets fonctionnels qui peuvent se déplacer dans les deux sens, permet également plusieurs options de configuration des ailes – y compris le réglage en tant que volets ou le réglage ailerons/volets sur toute l'envergure de l'aile. Le modèle est équipé de 8 servos, ceux avec un entraînement en métal sont sur toutes les surfaces de contrôle et les portes fonctionnelles du compartiment de chargement, vous permettant de monter en altitude et ensuite de larguer une charge utile depuis le grand compartiment de chargement. Des lumières LED de atterrissage, de navigation et de simulation de stroboscope réalistes sont alimentées par la batterie de vol, vous permettant de voler jusqu'au crépuscule – sur des surfaces solides, herbeuses ou poussiéreuses. Vous pouvez même voler sur la neige avec les skis fournis ! Si vous êtes un amateur d'hydravions, vous pouvez décoller des étangs et des lacs avec des flotteurs optionnels (vendus séparément). Retirez le cône de nez maintenu par des aimants et installez une caméra GoPro® ou similaire pour enregistrer le vol ou montez une caméra FPV séparée sur le grand capot supérieur du fuselage (les caméras/équipements sont vendus séparément). De plus, vous pouvez utiliser les décalcomanies fournies pour personnaliser la finition grise maintenant colorée avec les logos et inscriptions de la Garde nationale de l'air de l'Ohio, de l'Armée de l'air, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres symboles, pour personnaliser votre modèle ! Le résultat est le modèle bimoteur le plus capable, le plus polyvalent et le plus amusant, conçu pour une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés. Caractéristiques du modèle RC E-flite EC-1500 Twin Conception unique du modèle pour un vol lent de maquette, un vol sportif et une acrobatie 3D agressive Le pack comprend des skis pour voler en hiver sur la neige Avec les pièces de montage fournies et le kit de flotteurs EFLA550 en option, vous pouvez décoller de l'eau Entraînement brushless puissant compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S de 3200 à 6400 mAh Régulateur 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite avec données de télémétrie Traction différentielle et réversibilité pour un contrôle au sol spécial et des capacités acrobatiques Avec une batterie 4S, il y a suffisamment de puissance pour l'acrobatie 3D et le vol stationnaire ! Les volets divisés peuvent être reliés par une bande en plastique simultanément l'un à l'autre ou à l'extérieur aux ailerons Portes de chargement contrôlées par servo de 65 x 107 mm avec une profondeur intérieure de 323 mm 8 servos installés, 7 avec des entraînements en métal, un avec un entraînement en nylon La roue avant contrôlée a un servo séparé Récepteur Spektrum™ AR8360T installé avec télémétrie et technologie DSMX® Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour un vol plus fluide Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Lumières LED de atterrissage, de navigation et clignotantes installées Le capot avant du fuselage maintenu par des aimants peut être retiré pour une installation facile d'une caméra optionnelle Une caméra peut également être placée dans l'espace au-dessus de la cabine sous le capot supérieur amovible Des marques de panneaux et des détails de maquette sont présents à la surface Décalcomanies fournies avec la Garde nationale de l'air de l'Ohio, l'Armée de l'air, l'Armée, la Garde côtière, les Marines, la Marine Aucun outil n'est nécessaire pour le montage, les vis à tête large se serrent à la main Aucun branchement laborieux de connecteurs, connexion des ailes sans les mains Fuselage composite renforcé en EPO très léger et extrêmement résistant Avantage de la version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, avec l'entraînement, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser le montage final, d'insérer votre propre batterie d'entraînement, de coupler le récepteur avec l'émetteur compatible approprié et ensuite vous pouvez voler ! Technologie exclusive Le modèle EC-1500 Twin est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X (stabilisation 3 axes) fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant sentir comme si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière standard et seul AS3X restera actif. Technologie SMART Les versions PNP et BNF Basic sont équipées d'un régulateur spécial Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du régulateur et d'autres – avec des batteries Smart et des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR8360T installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8, 10 et 20, iX12, iX14, iX20 et d'autres), en temps réel. De plus, la réversibilité et la traction différentielle offrent une meilleure maniabilité au sol pour un roulage, un décollage et un atterrissage plus faciles, ainsi que la capacité d'effectuer des manœuvres acrobatiques spéciales. Capacités uniques Avec le modèle RC de l'avion E-flite EC-1500 Twin, vous pouvez voler en tant que pilote de niveau intermédiaire ou exigeant. Le modèle peut être un agneau digne tout comme, avec un réglage approprié et une batterie LiPo 4S, un véritable prédateur. Vous vivrez le vol le plus amusant avec un modèle bimoteur. Il est équipé d'éclairage LED et de portes de chargement pliantes. Vous pouvez optionnellement installer votre caméra, monter des skis pour la neige ou commander et installer des flotteurs. Volez sur la piste, sur la neige et sur l'eau. Vous n'avez jamais eu un modèle aussi polyvalent. Options de configuration des ailes Les volets fonctionnels sont divisés et vous pouvez donc avoir une plus grande surface de volets ou d'ailerons. Ou vous pouvez mixer les ailerons en volets et avoir des ailerons sur toute l'envergure de l'aile. L'agilité du modèle est alors incomparable et le modèle devient un acrobate à deux moteurs ! Ajoutez à cela la possibilité de différencier la traction des moteurs et vous avez un avion aux possibilités nouvelles et insoupçonnées. Compatible avec les LiPo 3S et 4S Le modèle est équipé de deux moteurs brushless haute performance avec des hélices contrarotatives à 5 pales et d'un régulateur dual brushless avec connecteur IC3, qui est compatible avec des batteries LiPo 3S/4S de 3200 à 6400 mAh, ce qui est tout à fait suffisant pour un vol sportif ordinaire. Si vous souhaitez exploiter pleinement les capacités du modèle, utilisez une batterie LiPo 4S avec connecteur IC3 ou EC3 pour le vol stationnaire et l'acrobatie avancée. Portes de chargement fonctionnelles Un servo installé contrôle les portes de chargement, qui mesurent 65 x 107 mm et le compartiment de chargement mesure 65 x 107 x 323 mm. Il peut être utilisé pour le transport et le largage de charges utiles, comme des parachutistes, des parachutes, des bonbons, etc. Contrôle du modèle Le modèle est équipé de 8 servos au total, avec des entraînements en métal sur les gouvernes, les gouvernes ont des charnières fiables et la roue avant contrôlée a son propre servo. Un BEC séparé assure une alimentation fiable du système embarqué. Éclairage LED L'éclairage LED réaliste comprend des projecteurs d'atterrissage dans l'aile, des lumières de contour colorées et des lumières clignotantes. Ils sont tous installés en usine et alimentés par la batterie de vol. Options polyvalentes grâce aux accessoires Avec le modèle EC-1500 Twin, vous pouvez décoller de diverses surfaces ou de la neige avec les skis fournis. Vous pouvez également installer un kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) à l'aide des accessoires de montage fournis et voler sur une surface d'eau. Profitez de voler à chaque saison sur terre, sur neige ou sur l'eau. Montage simple et rapide Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et vous pouvez avoir l'EC-1500 prêt à voler avant même de charger la batterie ! L'aile en deux parties avec un raccordement innovant sans les mains peut être facilement démontée pour un rangement et un transport pratiques. Des vis d'aile sont utilisées, que vous serrez à la main, donc aucun outil n'est nécessaire pour le montage/démontage sur le terrain. Grand, léger et résistant Ne vous laissez pas tromper par l'envergure de 1,5 m, grâce à une grande surface alaire, un fuselage robuste et de grandes surfaces de queue avec une gouverne de direction haute, l'EC-1500 est plus grand qu'il n'y paraît. Cependant, il reste léger et extrêmement résistant, grâce à un matériau composite léger et rigide en EPO dont le modèle est fabriqué. Option de choix de marquage La feuille de décalcomanies fournie vous permet de personnaliser la finition du modèle selon vos souhaits. Des autocollants de l'aviation civile, de l'armée, de la garde côtière, des Marines et de la Marine sont disponibles. Option d'installation de caméra Le nez du fuselage maintenu par des aimants peut être facilement retiré et vous pouvez installer une caméra sportive (GoPro® et autres) pour enregistrer le vol du modèle (les caméras ne sont pas incluses). Vous pouvez également installer une caméra FPV séparée dans l'espace de montage en haut du capot supérieur maintenu par des aimants au-dessus de la cabine (caméra FPV/VTX non incluses). Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de la télécommande, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle et empêche ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle EC-1500 Twin avec électronique installée : 2 moteurs brushless Spektrum 3730 650tr/min 14P, régulateur Smart Avian 40A Dual 3S-4S Version C IC3, 6 servos Spektrum A332 9g MG, servo Spektrum A330R MG Réversible, servo Spektrum A370 9g MG, récepteur Spektrum AR8360T AS3X-SAFE avec télémétrie, kit d'éclairage E-flite EC-1500, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6-8 canaux, d'une batterie LiPo 3S-4S 11,1V 3200mAh – 5000mAh avec connecteur IC3/EC3 et d'un chargeur adéquat pour la batterie LiPo d'entraînement. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol ordinaire, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances plus élevées, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.