Avion militaire120 produits

Modèle d'avion à monter. Échelle : 1:72 ; taille : 133 mm ; nombre de pièces : 51 ; difficulté : 1. Informations sur l'original : En 1935, le Hurricane était considéré comme révolutionnaire, mais avant le début de la Seconde Guerre mondiale, les meilleures avions allemands avaient déjà dépassé ses premières versions aux ailes recouvertes de tissu et aux hélices bipales. Cependant, lorsque les Hurricanes ont reçu de nouvelles hélices tripales, ils sont devenus à nouveau des machines très performantes lors de la bataille d'Angleterre en 1940. Couleurs nécessaires : de base : Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 51 Difficulté : 1 Heures de vol : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Ce produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 18,2 cm. L'emballage contient : 96 pièces à assembler. Informations sur l'original : Les étudiants qui ont suivi une formation de base en aviation sur l'avion BAC Jet Provost au milieu des années 60 et qui visaient ensuite à piloter des avions à réaction rapides se sont très probablement retrouvés dans le cockpit de l'avion Folland Gnat et ont eu l'occasion de vivre une expérience aéronautique complètement différente. Le Gnat était rapide, très maniable, réagissant avec sensibilité aux instructions du pilote et lui offrant une excellente visibilité. Cependant, dans le cockpit relativement exigu, les conditions dans lesquelles l'instructeur de vol devait se contenter sur le siège arrière ne pouvaient pas être qualifiées de très agréables. Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 96 Longueur : 182 mm Largeur : 140 mm Difficulté : 3 Heures de vol : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à monter. Échelle : 1:72 ; taille : 175 mm ; nombre de pièces : 120 ; difficulté : 2. Informations sur l'original et le modèle : TF.X était la dernière variante du Beaufighter et certainement l'une des plus produites. Il s'agissait d'un avion d'attaque torpilleur biplace, familièrement appelé Torbeau. Son armement se composait d'une combinaison de différentes roquettes, de canons et d'une torpille de 18 pouces de la série XII. Ces avions robustes attaquaient les convois à grande vitesse et à basse altitude, et tandis que les Beaufighters armés de roquettes attiraient souvent l'attention de la DCA, les appareils équipés de torpilles pouvaient frapper plus efficacement. Couleurs recommandées (Humbrol) : Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 120 Difficulté : 2 Heures de vol : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Ce produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à monter. Échelle : 1:72 ; taille : 14,8 cm ; nombre de pièces : 74 ; difficulté : 2. Informations sur l'original et le modèle : A-1A, qui représentait la variante de production principale du jet Messerschmitt Me262, était une version d'avion de chasse-bombardier que Hitler désirait tant. Il était possible de l'utiliser comme chasseur d'interception ou de le configurer pour transporter des bombes et des lance-mines de type air-air sur des pylônes situés à l'avant. Il avait également des canons puissants montés à l'avant, que les Allemands utilisaient avec un effet dévastateur contre les formations massives de bombardiers de l'USAAF attaquant l'Allemagne, et la puissance de feu offensive de ces chasseurs pouvait en outre être renforcée en installant des ensembles de roquettes R4M "Orkan" (Ouragan) sous chaque aile. Ainsi, il était possible de transporter douze roquettes R4M stabilisées montées sur des supports en bois primitifs sous chaque aile, chacune capable d'abattre un bombardier ennemi. Couleurs recommandées (Humbrol) : Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 14,8 cm Hauteur : 4,7 cm Largeur : 17,4 cm Nombre de pièces : 74 Difficulté : 2 Heures de vol : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72; 13,1 cm. L'emballage contient : 73 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48; 29 cm. L'emballage contient : 334 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72; 19,9 cm. Le kit contient : 114 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48; 21 cm. Le kit contient : 134 pièces à assembler.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 29,8 cm. L'emballage contient : 278 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le Consolidated B-24 Liberator, le deuxième des grands bombardiers lourds américains à quatre moteurs de la Seconde Guerre mondiale, a commencé à être développé après que l'armée de l'air ait demandé à la société de construire des B-17 Flying Fortresses. Consolidated, qui n'était pas enthousiasmé par cette perspective, a proposé qu'elle pourrait concevoir et fabriquer son propre bombardier en aussi peu de temps qu'il en faudrait pour mettre en place des chaînes de production, et qu'il serait meilleur que le Flying Fortress. Lorsque leur prototype XB-24 a décollé le 29 décembre 1939, c'était un avion qui ressemblait complètement différent du B-17 Flying Fortress - avec ses ailes minces sur les épaules, son fuselage profond mais étroit et sa surface de queue à deux bras donnant l'impression d'un avion maritime. Après son introduction dans l'USAAF en 1941, le B-24 Liberator a été produit en énorme quantité, a servi dans tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale et a contribué de manière significative à l'effort de guerre des Alliés. L'introduction du modèle "H" a résolu la vulnérabilité de l'avion lors d'une attaque frontale, que les pilotes de chasse ennemis exploitaient depuis l'introduction du B-24. Cette variante a été la première à être produite avec une tourelle avant électriquement contrôlée Emerson A-15, mais elle comportait également environ 50 autres modifications qui ont rendu le Liberator un avion de combat plus efficace. C'était aussi la première variante à exploiter réellement les capacités américaines de production de masse, et on prétendait que Ford pouvait produire des Liberator plus rapidement que l'USAAF ne pouvait les mettre en service. Le Consolidated B-24 Liberator est devenu le bombardier à quatre moteurs le plus répandu de l'histoire militaire et l'avion américain le plus produit de la Seconde Guerre mondiale. En bref, plus d'hommes ont volé sur le B-24, il a transporté plus de bombes sur une plus grande distance et a détruit plus de cibles que tout autre bombardier de l'histoire de l'aviation. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 278 Longueur : 298 mm Difficulté : 3 Heures de vol : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 31,3 cm. L'emballage contient : 152 pièces à assembler. Informations sur l'original : L'Armstrong Whitworth Whitley était l'un des trois bombardiers moyens bimoteurs servant dans la RAF au début de la Seconde Guerre mondiale. Malgré sa faible vitesse, son plafond pratique limité et sa faible capacité d'armement, le Whitley était un appareil important pour la RAF à cette époque et constituait l'épine dorsale des premières unités de bombardement nocturne. Plus tard, pendant la guerre, il a été utilisé par le Commandement côtier et également comme remorqueur pour planeurs. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : A - Avion Armstrong Whitworth Whitley Mk.V piloté par le chef d'escadrille John Charles MacDonald, No. 102 Squadron, No 4 Group (Bomber Command), Royal Air Force Driffield, Yorkshire, Angleterre, mars 1940 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 B - Avion Armstrong Whitworth Whitley Mk.V No. 10 Squadron, No. 4 Group (Bomber Command), Royal Air Force Leeming, Yorkshire, Angleterre, décembre 1941 - 24, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 152 Longueur : 313 mm Envergure : 356 mm Difficulté : 3 Heures de vol : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 20 cm. L'emballage contient : 127 pièces à assembler. Informations sur l'original : Le Hawker Hurricane, qui a fait ses preuves lors des combats aériens impitoyables pendant la Bataille d'Angleterre, devait également devenir un précieux auxiliaire pour défendre des routes maritimes vitales contre les attaques allemandes, tant en surface qu'en dessous. À partir de la mi-1941, ces appareils ont été légèrement modifiés - ils ont reçu des supports pour catapultes et des crochets d'accrochage - et ont commencé à être déployés sur de petits porte-avions britanniques. Alors que les pertes britanniques sur les convois de ravitaillement dans l'océan Atlantique augmentaient, la Royal Navy a réalisé qu'elle avait besoin d'un monoplan rapide et capable d'opérer efficacement en mer. À cette époque, l'avion britannique principal était le Supermarine Spitfire, mais toute sa production était destinée à la RAF, qui avait désespérément besoin de remplacer les pertes subies lors de la Bataille d'Angleterre, et il aurait donc été plutôt décevant pour la marine. Bien que la marine ait préféré d'autres avions, comme le Wildcat américain, c'est le reconnu Hawker Hurricane qui a été choisi pour cette tâche. Et cet appareil incroyablement polyvalent a de nouveau répondu à l'appel de sa patrie. Au début, il décollait de navires marchands spécialement modifiés à l'aide de catapultes propulsées par des moteurs à fusée. Tous les anciens Hurricanes navals étaient en fait des appareils de la RAF usés par la guerre après rénovation, mais ils ont néanmoins fourni un soutien aérien inestimable aux convois dans leur lutte contre les unités de choc de l'Axe. Les versions ultérieures du Hawker Hurricane IB ont été équipées de supports pour catapultes, de crochets d'accrochage et de nombreuses autres modifications pour rendre leurs opérations en mer aussi efficaces que possible. Ces appareils décollaient ensuite de porte-avions britanniques relativement petits et de navires marchands spécialement modifiés connus sous le nom de MAC. Les grandes ailes du Hurricane, qui le rendaient maniable et capable de pardonner certaines erreurs au pilote, en ont fait un appareil particulièrement adapté aux opérations maritimes depuis les porte-avions. Il a ainsi fourni un excellent service à la Grande-Bretagne jusqu'à l'apparition de chasseurs navals britanniques et américains plus performants. Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) : 1 - Avion piloté par le lieutenant Richard John (Dickie) Cork (DSO & DSC), Escadrille navale n°880, Fleet Air Arm, HMS Indomitable, Opération “Ironclad”, Diego Suarez, Madagascar, mai 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 61, 78, 85, 90, 123, 150, 224 2 - Escadrille navale n°804, Fleet Air Arm, HMS Eagle, 1941 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 61, 78, 85, 90, 123, 150, 224 Détails du modèle : Échelle : 1:48 Nombre de pièces : 127 Longueur : 200 mm Envergure : 255 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Échelle : 1:72 ; taille : 450 mm ; nombre de pièces : 277 ; difficulté : 3. Informations sur l'original et le modèle : Couleurs recommandées (Humbrol) : version A : 25, 26, 33, 53, 60, 62, 72, 78, 103, 130, 154, 163, 165, 85 11, 63, 24 version B : 25, 26, 33, 53, 60, 62, 72, 75, 78, 103, 130, 154, 163, 85, 11, 63, 24 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 450 mm Hauteur : 112 mm Largeur : 470 mm Envergure : 470 mm Nombre de pièces : 277 Difficulté : 3 Points Flying Hours : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 13 ans. Avertissement : Risque d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. DÉCONSEILLÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !