Voitures RC électriques280 produits

Caractéristiques : Vous cherchez un modèle de voiture RC tout terrain à un prix exceptionnel ? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 sera certainement le bon choix. Tout est complètement assemblé, il suffit d'ajouter une batterie d'alimentation et vous pouvez partir à la recherche de nouvelles expériences. Le modèle de voiture RC Axial SCX10 II Deadbolt à l'échelle 1:10 et à traction 4WD est entièrement assemblé et prêt à rouler. Entre les longerons en acier du châssis, un châssis avec transmission, des supports d'essieu, des pare-chocs et un équipement RC sont installés. Carrosserie finie, ensemble RC. Le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 5 km/h. Le temps de conduite approximatif avec une batterie LiPo 7.4 V 5000 mAh est jusqu'à 2 heures. Le châssis SCX10 ™ II, réaliste et très résistant, est constitué de longerons en acier en C avec des renforts transversaux pour augmenter la rigidité. La plaque glissante moulée réduit considérablement les enchevêtrements et grâce à un design simplifié, l'entretien est rapide et facile. Pour la variabilité, le modèle comprend également un support de carrosserie réglable, des supports de pare-chocs réglables avec des points de fixation pour stabilisateurs et un logement pour servo pour transmission à deux vitesses optionnelle. Empattement réglable Le châssis de la voiture RC Axial Deadbolt SCX10 II a un empattement de 305 mm (12,0") d'origine, mais peut facilement être ajusté à un empattement de 290 mm (11,4") ou 313 mm (12,3") - des kits de pièces de liaison sont vendus séparément. Axial a conçu le châssis de manière à ce que tout le réglage de l'empattement se fasse à l'arrière sans interférer avec l'avant. Transmission LCX AX10™ La transmission éprouvée LCX AX10 ne contient que 3 pignons et un embrayage à friction réglable résistant. La transmission est complètement couverte et permet une large gamme de rapports de transmission - vous pouvez ajuster le rapport pour une conduite lente ou rapide. Suspension arrière à quatre points La géométrie de la suspension arrière utilise une construction à 4 éléments, optimisée pour réduire le roulis de l'essieu et le couple de torsion. Elle aide également lors des montées raides hors route grâce à un bon réglage anti-squat. Arbres WB8 HD Wildboar™ Les arbres de transmission avant et arrière WB8 HD Wildboar™ ont un axe croisé de plus grand diamètre (dimension 2 x 11 mm) pour une plus grande résistance et une durée de vie prolongée. Transmission AR44™ L'essieu avant et arrière monobloc AR44 est équipé d'un longeron pressé pour une résistance extrême. Le pignon est situé 6 mm au-dessus du centre, ce qui augmente la garde au sol et améliore les angles de l'arbre de transmission. Les arbres en métal et l'engrenage interne dans le boîtier sont de série et le système de transmission comprend des roulements à billes complets. Servo dans le châssis du modèle Le servo est placé dans le cadre du châssis, et non sur l'essieu lui-même. Le logement du servo permet l'utilisation d'une large gamme de servos. Amortisseurs réglables Les amortisseurs remplis d'huile ont des corps filetés et un seul ressort hélicoïdal. Le taux d'amortissement peut être ajusté pour répondre aux exigences de la piste. Des amortisseurs réalistes avec plusieurs positions de montage vous permettent d'ajuster la suspension pour des performances maximales. Jantes Method 307 Hole 1.9" Les jantes METHOD 307 Hole 1,9" officiellement licenciées offrent durabilité et un aspect épuré. Les jantes sont équipées d'un anneau beadlock factice. Pneus Nitto Trail Grappler M/T 1.9“ Les pneus Nitto Trail Grappler M/T mesurent 4.7 x 1.9" (120 x 48 mm) et sont fabriqués à partir d'un mélange S30. Les pneus offrent au RC Axial SCX II Deadbolt une garde au sol suffisante pour les pistes tout terrain. Le grand bloc de la bande de roulement offre une excellente traction. Boîtier du récepteur Le boîtier du récepteur situé sur les plaques latérales permet un accès facile et réduit le centre de gravité. Trois joints en silicone sont inclus : un pour l'antenne, un pour les fils du servo (comprend trois emplacements pour trois canaux) et un qui sert de joint pour le couvercle du boîtier. Régulateur Spektrum 40A Les composants du modèle de voiture RC Axial SCX II Deadbolt comprennent un régulateur électronique Spektrum 40A. Courant continu jusqu'à 40 A. Alimentation par batteries 5 – 9 cellules NiMH ou 2 – 3 cellules LiPo. Fonction avant, arrière et force de frein réglable au point mort. Émetteur RC Spektrum SLT2 L'émetteur RC à deux canaux Spektrum SLT2 fonctionne dans la bande 2.4 GHz avec modulation FHSS. L'émetteur est alimenté par 4 piles AA. Limiteur de gaz 50, 75 et 100% Limiteur de points de fin pour le canal de direction et de gaz Trim pour le canal de direction et de gaz Inversion du canal de direction Récepteur RC Spektrum SLR300 SLT Le récepteur RC à 3 canaux Spektrum SLR300 inclus a des canaux pour le gaz, la direction et des fonctions auxiliaires. Les ports connectés peuvent être utilisés pour alimenter des lumières LED ou d'autres accessoires. Servo de direction Spektrum S614 Le servo Spektrum S614 a un couple de 15 kg.cm, des engrenages en métal et une construction étanche. Caractéristiques clés du modèle de voiture RC Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 Ensemble RC Spektrum SLT2 Prix très compétitif - la carrosserie n'a pas besoin d'être licenciée Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler. Il suffit d'ajouter une batterie d'alimentation au modèle et 4 piles AA à l'émetteur Le châssis SCX10 II s'appuie sur le châssis SCX10 éprouvé Le compartiment de la batterie peut accueillir différentes tailles de batteries grâce à des butées réglables Un maximum d'attention aux détails * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle de voiture RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Dynamite 540 35T, régulateur à courant continu Spektrum 40A, servo de direction Spektrum S614, récepteur Spektrum SLR300. Émetteur RC Spektrum SLT2, 4x piles AA pour l'émetteur. Un paquet de pièces de rechange et de tuning. Manuel en SK, EN, DE, FR, IT. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'une batterie d'alimentation (2 à 3 cellules LiPo ou 5 - 9 cellules NiMH) avec un connecteur IC3/EC3 et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec un connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie unique 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie unique 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'exploiter le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie unique de 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie unique de 80 W + câble de charge EC3 Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est hermétique et a un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle avec velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un look époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit d'éclairage Axial LED Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allume intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allume intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et diodes supplémentaires (par exemple pour une barre lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial unité de contrôle LED, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED à lumière constante. L'emballage ne contient pas de diodes - vous pouvez choisir celles qui vous conviennent dans les accessoires de l'article. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante de la roue. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire d'ajouter de l'huile silicone aux amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Nous vous présentons le modèle RC géant de voiture à distance SCX6 Trail Honcho. Le châssis Axial SCX6 à l'échelle 1:6 a élevé, grâce à sa taille et à ses capacités tout-terrain, la conduite avec des crawlers RC et des modèles d'expédition à un nouveau niveau. Tous les amateurs de tout-terrain apprécieront le traitement fonctionnel réaliste du châssis et la carrosserie détaillée de Honcho avec un éclairage LED avant et arrière distinctif. Basé sur le châssis éprouvé SCX10™ III, un nouveau châssis SCX6™ plus grand et encore plus résistant a été conçu. La suspension avant à trois points Panhard, la suspension arrière à quatre points et les essieux AR90 constituent un équipement maximal pour surmonter tous les obstacles. Le modèle est équipé d'un régulateur de pointe Spektrum Smart 120A et d'un puissant moteur brushless, qui est sensorisé et offre ainsi un fonctionnement complètement fluide dès les plus bas régimes. Pour la conduite technique et les passages rapides, une transmission à distance à 2 vitesses avec servo Spektrum S614 est installée. Les pneus massifs Falken Wildpeak M/T de 7" offrent une excellente adhérence et donnent à la voiture une grande garde au sol pour passer sur des pierres et toutes les irrégularités du terrain. Les pneus sont montés sur des roues à 3 pièces Black Rhino Primm sous licence, ce qui permet de retirer facilement les inserts de pneus, de les sécher ou de les remplacer sans collage. Avec l'émetteur Spektrum™ DX3™ inclus, le modèle a une excellente portée, une réponse rapide et une résistance aux interférences. Avec l'électronique Spektrum Smart installée, le modèle est prêt à fournir des données télémétriques exclusives. Installez une batterie LiPo Spektrum™ Smart et vous pouvez déjà suivre l'état de charge de la batterie d'entraînement dans le modèle sur l'émetteur. (D'autres options de télémétrie sont indiquées ci-dessous). Châssis SCX6™ Basé sur le châssis éprouvé à l'échelle 1:10 - SCX10™ III, le nouveau châssis SCX6™ à l'échelle 1:6 élève la résistance, la fonctionnalité et la performance à un niveau supérieur avec des fonctionnalités, parmi lesquelles un châssis en acier, une transmission intégrale, une suspension multi-point, des essieux AR90, de grands amortisseurs à huile et plus encore. Transmission à 2 vitesses Le modèle Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR est équipé en usine d'une transmission à deux vitesses avec un rapport lourd pour l'escalade et un rapport plus rapide pour la conduite normale. La transmission est contrôlée par l'émetteur, et le modèle est équipé d'un servo S614 avec un couple de 15 kg et des pignons en métal. Essieux AR90 Les essieux AR90 sont équipés de différentiels avec des pignons en métal pour une haute résistance. Les fusées avant ont des axes surélevés avec une barre de direction pour maintenir une grande garde au sol. L'essieu arrière peut être ajusté pour permettre l'ajout d'une direction arrière optionnelle. Réplique du moteur V8 L'électronique du modèle est cachée sous une réplique fidèle du véritable moteur V8, qui non seulement la protège, mais donne également au modèle un aspect réaliste. Suspension multi-point des essieux Pour des caractéristiques de conduite optimales, le modèle sur châssis SCX6™ est équipé d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points robustes. Grâce à un important débattement des essieux, vous pouvez passer sur des pierres et des rochers tout en maintenant les roues en contact avec le terrain et en ayant une traction constante. Roues Black Rhino Primm Les grands pneus Falken Wildpeak M/T de 7" offrent une excellente adhérence sur tous les terrains et la voiture a également une grande garde au sol pour passer sur des pierres et toutes les irrégularités du terrain. Les pneus sont montés sur des jantes à 3 pièces Black Rhino Primm sous licence. Compartiment pour batterie Les compartiments pour batteries sont situés de chaque côté du châssis. Vous pouvez utiliser soit une batterie LiPo d'entraînement, soit si vous souhaitez prolonger le temps de conduite, vous pouvez ajouter une seconde batterie de l'autre côté du châssis à l'aide d'un câble parallèle Spektrum Y-câble IC5 avec connecteur de batterie. Carrosserie Honcho avec intérieur La version modernisée de la carrosserie originale Honcho a une cage arrière en tube de style truggy avec une roue de secours fonctionnelle, des plaques de traction et même une boîte pour ranger des outils ou des pièces de rechange ! Grâce à l'intérieur détaillé du modèle, la voiture a l'air réelle. Éclairage LED Le modèle est équipé d'un éclairage LED impressionnant pour les sorties nocturnes. L'éclairage LED comprend des phares avant, des feux arrière, des LED orange à l'avant dans le pare-chocs et des feux de simulation près des montants avant. Servo de direction Spektrum 38kg-cm @ 6V La direction est assurée par le servo S905 avec une énorme puissance (couple : 38 kg.cm à 6V, vitesse : 0,2 s/60 ° à 6V), il est étanche * et résistant à la poussière. Les pignons en métal robustes offrent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Moteur brushless sensorisé Le moteur brushless robuste et puissant Spektrum Firma 5684 1200Kv a un rotor à 4 pôles et 8 aimants avec un boîtier en aluminium usiné CNC, un enroulement en cuivre de haute pureté isolé, un arbre de sortie de haute qualité en acier allié et des roulements précis pour une haute résistance et un fonctionnement fluide. Connecteurs à broche plaquée or de 4 mm pour une installation facile. Régulateur brushless SPEKTRUM FIRMA Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur brushless sensorisé moderne SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie depuis la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume avec un bouton situé sous un couvercle en caoutchouc. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une haute efficacité BEC haute performance Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec jante en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart , qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre la télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète ( tours, vitesse, température et autres ) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur votre téléphone ou tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, par exemple DX5C. Plus d'informations sur la technologie Smart se trouvent dans notre blog. Caractéristiques du SCX6 Trail Honcho Châssis Axial® SCX6 à l'échelle 1:6 basé sur le SCX10™ III éprouvé Contient des essieux AR90 pour une haute charge Transmission à deux vitesses avec pignons en métal Suspension robuste à trois points à l'avant et à quatre points à l'arrière pour une maniabilité optimale. La réplique du capot du moteur V8 contribue à l'apparence réaliste Émetteur Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® avec une excellente portée, réponse, compatible avec la technologie SMART Régulateur Spektrum™ Firma Crawler 120A avec données télémétriques pour DX3™ en temps réel Servo de direction numérique de 38 kg avec pignon en métal Spektrum™ S905 Carrosserie détaillée avec roue de secours fonctionnelle, boîte à outils, plaques de traction et éclairage LED Pneus de 7" Falken Wildpeak M/T montés sur des jantes à 3 pièces Black Rhino Primm Les compartiments de batterie s'adaptent à une large gamme de tailles de batteries * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 5684 1200Kv sensorisé, régulateur Spektrum Firma Crawler 120A Smart, récepteur Spektrum SR515 DS. 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x piles AA pour l'émetteur, petits accessoires, manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo 3 cellules (11.1 V), avec connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Spektrum vendus auparavant, après mise à jour, prennent également en charge les batteries Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des voitures RC Losi, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures ou un ensemble de tournevis de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Vivez un grand plaisir avec le petit modèle RC de voiture Traxxas TRX-4M Land Rover Defender, qui se glisse facilement dans un sac à dos et vous offrira beaucoup de divertissement, que ce soit à la maison, dans le jardin ou en tout-terrain. Ce modèle haut de gamme au format compact 1:18 conserve d'excellentes caractéristiques de conduite des modèles plus grands 1:10. Avec une transmission 4x4 et une carrosserie détaillée sous licence, vous surmonterez tous les obstacles avec aisance et style. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage, y compris un chargeur USB et une batterie LiPo 7.4 V 750 mAh offrant jusqu'à 60 minutes de conduite. Le châssis TRX-4M élimine tous les inconvénients des petits modèles et se lance sur la piste entièrement équipé d'un cadre en métal, d'une suspension à 4 points, d'amortisseurs à huile, d'un angle de braquage de 45°, d'une grande garde au sol, de puissance et de robustesse Traxxas. Comme pour les autres modèles, une large gamme d'accessoires, de pièces de tuning et de pièces de rechange complètes est disponible. La carrosserie sous licence est réalisée dans les moindres détails avec une précision de maquette. Que ce soit sur la piste ou exposé sur une étagère, le modèle a toujours fière allure. Les dernières innovations sous forme de carrosserie sans agrafes sont également présentes ici, et le démontage de la carrosserie à l'aide d'un crochet caché ne prend qu'une seconde. Pour les sorties nocturnes, un éclairage LED est installé dans le pare-chocs avant. Pour le modèle, une nouvelle unité de contrôle ECM-2.5 et un puissant moteur à courant continu 180 87T ont été développés. L'unité intègre tous les avantages des modèles TRX, tels que la conception étanche, le choix entre 3 modes de conduite et la possibilité d'installer un éclairage ProScale (vendu séparément) avec des fonctions d'éclairage réalistes comme sur une vraie voiture. Cadre en métal du châssis Le châssis est constitué de deux profils en acier en forme de C reliés par des traverses en plastique, assurant une construction rigide minimisant le torsion. Les composants plus lourds, tels que la batterie et le moteur, sont placés au bas du châssis pour maintenir un centre de gravité bas. Suspension pour Trial Le TRX-4M utilise une suspension sophistiquée à 4 points avec des essieux rigides, des tirants robustes et des embouts avec des rotules. Transmission 4x4 La transmission 4x4 est réalisée par le biais de différentiels rigides. Pour un fonctionnement extrêmement fluide, des joints CV parallèles sont utilisés sur l'essieu avant. Arbres de transmission télescopiques Les arbres de transmission centraux télescopiques permettent un mouvement complet de la suspension et sont également équipés de joints CV parallèles. Angle de braquage de 45° L'angle de braquage des roues avant de 45° confère au modèle un rayon de braquage exceptionnellement petit et une grande maniabilité, adaptée à la conduite en intérieur ou lors de parcours d'obstacles. Par rapport à d'autres modèles de cette taille, le TRX-4M a un rayon de braquage jusqu'à 50 % plus petit. Amortisseurs à huile GTM Le TRX-4M est équipé d'amortisseurs GTM remplis d'huile pour une conduite fluide et des caractéristiques de conduite réalistes. Les amortisseurs absorbent les chocs et la conduite est merveilleusement fluide sans rebond. Ajustement facile de la précharge des ressorts avec des rondelles Long débattement des amortisseurs avec remplissage d'huile Double joints toriques pour l'étanchéité Démontage facile de la batterie Le système de fixation de la batterie dans le compartiment à l'aide d'une sangle en caoutchouc est un petit détail qui simplifie et accélère grandement le remplacement de la batterie. De plus, la sangle en caoutchouc maintient fermement la batterie en place. Roues et pneus tout-terrain Le design des roues et pneus de 1" est inspiré des modèles plus grands de TRX, mais même à des dimensions plus petites, un haut niveau de détails est conservé. Les pneus avec insert en mousse et mélange souple offrent une excellente traction. L'écrou est hexagonal de 7 mm. Carrosserie sous licence La carrosserie est fabriquée en plastique ABS, qui est résistant et permet un haut niveau de détails. La carrosserie comprend également une maquette de roue de secours, des jerrycans, un porte-bagages de toit, un snorkel, des rétroviseurs latéraux, des poignées de porte, une calandre et des ailes décalées. Un éclairage LED est installé dans l'aile avant, qui peut être étendu avec un éclairage multifonction ProScale. Le montage et le démontage de la carrosserie sont simples grâce à un système de verrouillage. Servo de direction Servo numérique nano Traxxas 2065T avec moteur à courant continu. Le servo a un couple de 2,5 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Les engrenages sont en nylon et pour une haute résistance, la roue principale des engrenages est en métal. Moteur puissant Le moteur à courant continu Titan 180 87T offre une large plage de fonctionnement, des bas régimes pour la conduite technique, jusqu'à une vitesse plus élevée pour les passages rapides. Le jeu entre les dents est précisément défini et ne nécessite pas d'ajustement. Unité de contrôle La nouvelle unité de contrôle ECM-2.5 intègre le régulateur et le récepteur. L'électronique est protégée dans un boîtier étanche*. Elle comprend des fonctions : LVD – protection contre la décharge excessive de la batterie LiPo, réglage facile d'un bouton EZ-Set et 3 modes de conduite spéciaux. Alimentation max. 2S LiPo. BEC puissant avec une tension de 6 V pour le servo. Contrôle précis et fiable à une fréquence de 2,4 GHz. L'unité est prête à se connecter à l'éclairage ProScale. Elle peut être appariée avec des émetteurs TQi - juste un réglage de base. Modes de conduite : Mode Sport – accélérateur, marche arrière et frein (sans frein automatique au point mort) Mode Trail - accélérateur, marche arrière et frein (frein progressif au point mort), adapté pour les descentes Mode Crawler – accélérateur, frein instantané au point mort, permettant de passer en marche arrière sans double pression. Adapté pour la conduite technique Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de l'accélérateur et de la direction. Batterie La batterie LiPo 2S 750 mAh fournie offre une puissance efficace pour jusqu'à 1 heure de fonctionnement. Le connecteur spécialement conçu se branche directement sur l'unité de contrôle. Chargeur USB Le paquet comprend un chargeur USB pour un chargement pratique. Le connecteur ID spécialement conçu est sûr et empêche les connexions incorrectes. L'état de charge est affiché par une LED sur le chargeur. Bien que le chargeur puisse être alimenté par n'importe quelle sortie USB-A, pour un chargement rapide avec un courant allant jusqu'à 2A, il est nécessaire d'avoir une source USB suffisamment puissante, voir nous recommandons d'acheter. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1:18 Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sous licence détaillée du Land Rover Defender en ABS Fixation sans agrafes de la carrosserie Éclairage LED dans le pare-chocs avant Profils en métal du châssis Suspension à 4 points des essieux Transmission 4x4, différentiel rigide, joints CV parallèles Angle de braquage des roues avant de 45° des deux côtés Amortisseurs à huile GTM Jantes de 1" avec pneus tout-terrain, hex 7 mm Moteur à courant continu puissant 180 87T Unité de contrôle avec trois modes de conduite, émetteur TQ précis Servo de direction puissant avec roue principale en métal Batterie et chargeur USB Électronique étanche* Temps de conduite jusqu'à 60 min * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas TRX-4M Land Rover Defender avec les composants installés : moteur à courant continu Titan 180 87T, unité de contrôle ECM-2.5, servo de direction 2065T. Émetteur Traxxas TQ, batterie LiPo 7.4V 750 mAh, chargeur USB. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en plus :Tout ce qui est nécessaire au fonctionnement est inclus dans l'emballage, il suffit d'ajouter 4 piles AA pour l'émetteur. Nous recommandons de charger le chargeur USB avec une source USB puissante. Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire identique à celle fournie dans l'emballage. Batterie Traxxas 2S LiPo 750 mAh Pour charger à pleine puissance, nous recommandons d'alimenter le chargeur USB avec un adaptateur USB universel puissant (source). Chargeurs universels Traxxas + port de charge Pour un chargement rapide à pleine puissance et la possibilité de mettre la batterie en mode de stockage (60 % de charge de la batterie), ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la batterie, nous recommandons d'acheter un chargeur universel Traxxas avec un port de charge iD pour la connexion. Le port de charge iD permet de connecter la batterie Traxxas du modèle TRX-4M à un chargeur universel Traxxas EZ-Peak iD et d'obtenir toutes les options de charge et fonctions comme pour les autres batteries Traxxas. Dans le connecteur du port, un chip intégré permet au chargeur Traxxas de reconnaître automatiquement et de régler tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie + Port de charge iD Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone + Port de charge iD D'autres chargeurs universels Traxxas sont disponibles dans les accessoires. Éclairage ProScale Pour un look époustouflant et de nouvelles fonctionnalités, installez l'éclairage Pro Scale, qui vous donnera des fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (phares avant, feux arrière, feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, feux d'avertissement). Barres LED Équipez le modèle d'un kit d'éclairage pour TRX-4M, qui comprend une barre LED de toit et une barre LED pour la calandre avant. L'éclairage individuel peut être installé séparément ou combiné. Attelage avec remorque Transportez des charges avec style grâce à l'attelage et à la remorque Traxxas d'origine. Ajoutez une touche de réalisme avec le kit d'éclairage LED pour la remorque TRX-4M, qui comprend des feux de freinage, de marche arrière et d'avertissement fonctionnels. Essieux portaux Les essieux portaux de tuning augmentent les capacités tout-terrain en surélevant les essieux. L'installation d'essieux portaux augmente la garde au sol de plus de 10 mm pour une capacité de franchissement inégalée. Boîte de vitesses à deux rapports La boîte de vitesses à deux rapports de tuning augmente les capacités tout-terrain et la variabilité en ajoutant un rapport inférieur pour un passage lent à travers les obstacles. Avec le levier de la boîte de vitesses, vous pouvez passer entre un rapport supérieur pour la vitesse standard du modèle et un rapport inférieur pour une vitesse lente adaptée à la conduite technique à travers les obstacles. Motorisation brushless En option, vous pouvez installer un système de motorisation brushless dans le modèle, offrant jusqu'à 50 % de vitesse et de couple en plus. Cela sera utile tant pour la conduite technique à travers les obstacles que pour les passages rapides. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas TRX-4M avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, vous permettant d'obtenir de nouvelles fonctionnalités, d'ajuster les caractéristiques de conduite, d'augmenter la résistance et de modifier l'apparence selon vos souhaits. Pour vous inspirer, visitez notre blog : Accessoires de tuning TRX-4M ou TRX-4M Bronco – amélioration de tuning. Kit de levage supérieur Le kit Long Arm Lift Kit pour le modèle RC de voiture Traxxas TRX-4M augmentera la garde au sol du modèle, pour une meilleure capacité de franchissement et un look plus agressif des versions High Trail. Autres accessoires Support Le support pivotant en aluminium avec un coussin pour TRX-4M sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et d'empêcher les vibrations causées par la conduite de desserrer le joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Traxxas XRT 8S à l'échelle 1:6 combine un excellent design et une construction inspirée des courses, avec la puissance et la force du modèle légendaire X-Maxx. Le résultat est une toute nouvelle plateforme de voiture tout-terrain avec une direction précise et une grande stabilité, qui est encore plus rapide avec le nouveau moteur super performant VXL-8S et atteint en standard une vitesse allant jusqu'à 96 km/h ! Le modèle est conçu pour une expérience de conduite maximale. Il a un centre de gravité bas, un large écartement des roues et des composants de pointe pour des performances extrêmes. Le châssis est en nylon avec une construction modulaire et des supports d'amortisseurs intégrés. La construction est dérivée du modèle X-Maxx et est hautement résistante aux chocs. L'ensemble de la transmission en métal comprend un élément d'absorption "Cush Drive", des différentiels avant, central et arrière, un arbre central en aluminium, des demi-arbres en acier et des moyeux de roues avec deux roulements. La propulsion du modèle est assurée par un régulateur VXL-8S spécialement modifié avec une caractéristique plus réactive et un puissant moteur brushless Velineon 1200XL. L'émetteur programmable Traxxas TQi permet d'ajouter un module Bluetooth (vendu séparément) pour connecter le modèle à un téléphone mobile et afficher des données télémétriques, telles que la vitesse de conduite ou les tours du moteur. Pour une préparation facile du modèle, la carrosserie est sans agrafes, avec un montage et un démontage simples. Les batteries sont sécurisées dans des compartiments à l'aide d'une cloison avec un loquet. Il s'agit d'un système de changement de batteries rapide, pratique et efficace. Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez ainsi un accès total à un service et un réglage faciles du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels, etc. Châssis en nylon Le châssis du modèle est constitué d'un composite moulé, qui est très rigide grâce à sa conception spatiale tout en étant léger. Cette construction permet d'absorber des chocs violents sans dommages permanents. La partie inférieure du châssis est protégée par trois plaques glissantes, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommages. Tours d'amortisseurs intégrés Le modèle utilise une technologie éprouvée qui intègre la tour d'amortisseur directement dans le châssis, ce qui assure une résistance et une durabilité exceptionnelles. Lors d'un impact, l'énergie est également répartie dans la structure du châssis et amortie. Composants résistants Les bras de suspension sont fabriqués à partir du matériau composite le plus résistant utilisé par Traxxas. Le pare-chocs avant et le support de l'aileron arrière ont une construction ingénieuse avec une zone d'absorption en cas d'impact. Amortisseurs GTX Les amortisseurs GTX massifs sont précisément conçus et réglés pour ce grand modèle. Ils sont constitués d'un corps en aluminium anodisé de couleur, de tiges en acier solides avec des axes à rotule, de ressorts massifs et de joints X. Pour un fonctionnement correct, les amortisseurs sont remplis d'huile avec une viscosité optimale. Direction précise Le système de direction Dual-Bellcrank assure une réponse rapide et précise de la direction. Le servosaver à came est situé en haut du pilier et protège la direction des impacts. Support moteur et radiateur Quatre vis avec un goupille de verrouillage maintiennent fermement le moteur en place et définissent un jeu dentaire précis pour le rapport de transmission donné. Le moteur est équipé d'un radiateur avec deux ventilateurs pour maintenir une température de fonctionnement correcte même sous pleine charge. Compartiments pour batteries Le modèle de voiture télécommandée Traxxas XRT 8S comprend deux compartiments de chaque côté du châssis pour placer deux batteries LiPo 4S. La position au fond des compartiments maintient un centre de gravité bas. Système de propulsion Le modèle RC de voiture XRT utilise un système de propulsion entièrement en métal, dérivé et rigoureusement testé du modèle X-Maxx. Les boîtiers des différentiels sont également identiques pour un support parfait des roulements. Système d'absorption Cush drive Le système innovant Cush drive utilise un élément spécial, équipé de silentblocs en élastomère, pour absorber les chocs du moteur. Ce système remplace l'accouplement de friction et permet une propulsion plus efficace et fiable sans réglages compliqués. Différentiels Pour la distribution de la puissance de propulsion 4x4, le modèle est équipé d'un différentiel avant, central et arrière. Le différentiel central utilise une huile très épaisse de 20M cSt pour exploiter toute la puissance sans patinage lors d'accélérations fulgurantes. Les différentiels d'essieu sont équipés de quatre pignons en métal pour la durabilité et une longue durée de vie. Arbre de transmission central Le transfert de puissance entre les essieux est réalisé par un arbre de transmission central en aluminium avec un rainurage. Un joint innovant maintient la poussière et les salissures à l'extérieur du tunnel central. Demi-arbres en acier Les robustes arbres de transmission en acier avec une sortie rainurée du différentiel transmettent en toute sécurité la pleine puissance du moteur aux roues. Grâce à la conception parallèle des joints (CV), les arbres ont un fonctionnement fluide dans chaque position de suspension. Moyeux avec roulements Les nouveaux moyeux à haute résistance contiennent de grands roulements à billes encapsulés et sont une amélioration compatible pour le modèle X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Roues XRT Les grandes jantes de course ont une finition noire mate, un porte-à-faux de 24 mm (hexagone rainuré) et un écrou de sécurité en aluminium de 17 mm pour un maintien sûr sur l'arbre du moyeu. Les pneus Gravix sont conçus pour d'excellentes performances tant sur piste qu'en tout-terrain. La forte carcasse centrale réduit le gonflement à grande vitesse. XRT vs. X-Maxx Carrosserie Carrosserie sans agrafes Le système de fixation sans agrafes breveté est simple, rapide et les agrafes ne perturbent pas l'apparence épurée du modèle. Cadre de protection La carrosserie est renforcée à l'intérieur par un cadre pour la durabilité. Rails de toit Les rails de toit protègent la carrosserie contre les rayures lors du retournement du modèle. Ouvertures d'air Les tunnels d'air dans la carrosserie assurent le refroidissement des composants. Aileron de pression L'aileron arrière à haute pression assure la stabilité à grande vitesse. Roues Wheelie Le modèle a une puissance brutale, c'est pourquoi il est équipé de roues de support arrière qui empêchent le retournement de la voiture lors d'une accélération rapide. Servo de direction La direction est réalisée à l'aide d'un servo robuste et numérique Traxxas – TRA2085. Le servo de taille maxi a un couple de 26 kg.cm, une vitesse de 0.16 s/60°. Engrenages en nylon. Deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal pour un fonctionnement précis. Construction étanche*. Un refroidissement efficace du servo est assuré par un radiateur central. Moteur brushless Velineon 1200XL Le puissant moteur brushless sans capteur Velineon 1200XL offre, grâce à sa conception à 4 pôles, un fonctionnement très fluide. Un excellent transfert de chaleur est assuré par le corps en métal du moteur. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm, 1275 kV et arbre de sortie de 5 mm. Régulateur VXL-8S Le modèle RC de voiture est équipé d'un régulateur électronique brushless VXL-8S spécialement réglé. Tension d'entrée de 4, 6 ou 8 cellules LiPo (max. 33.6 V). Réglage simple par un bouton. Indication de l'état par des LED. Dissipation de chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de tension basse pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50% Avant / Frein / 50% Marche arrière Le régulateur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine, comme un éclairage LED. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur dispose de sensors MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs télémétriques RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs télémétriques. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie en temps réel Le régulateur exclusif avec une électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce au module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le régulateur fournit des données télémétriques et il n'est pas nécessaire d'installer d'autres capteurs. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction de conduite du modèle. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Grand et puissant Monster Truck à l'échelle 1:6 Le XRT atteint une vitesse allant jusqu'à 96 km/h Modèle stable avec un contrôle précis Fixation de carrosserie sans agrafes, fixation révolutionnaire du moteur, transmission entièrement en métal Châssis composite spatial léger mais solide Le système de propulsion puissant de la voiture se compose du moteur Velineon 1200XL et du régulateur VXL-8S Grandes roues de 3.8" et pneus Gravix, porte-à-faux de 24 mm Demi-arbres en acier CV pour la transmission des roues du modèle Amortisseurs réglables massifs Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi Récepteur RC avec stabilisation Traxxas TSM Le servo de direction étanche* a un couple de 26 kg/cm, une vitesse de 0.16 s/60° et est équipé d'un radiateur qui dissipe efficacement la chaleur de l'électronique * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas XRT 1:6 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 1200XL, régulateur brushless VXL-8S, servo de direction 2085, récepteur RC Traxxas TQi TSM. Émetteur RC à deux canaux Traxxas TQi. Accessoires : clé à roues, clés Allen (2.5 T, 2.5 L, 2 L), pignon optionnel (23T) et couronne (46T). Manuel en SK et guide en EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4x piles AA pour l'émetteur, 2x batteries de propulsion et un chargeur pour les batteries de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une paire de batteries LiPo 4 cellules. Pour plus de puissance et un temps de conduite plus long, une paire de batteries LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Pour plus de puissance, une paire de batteries LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, une barre de frein multifonction arrière, un module d'alimentation et des accessoires de montage. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel TRA6511 est nécessaire. Plus d'informations ici. Autres accessoires Servo 2085R Pour une résistance maximale et des performances lors de conduites extrêmes, vous pouvez installer un servo de tuning avec un couple élevé et des engrenages en métal TRA2085R. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Petit modèle de voiture RC amusant et extrêmement agile à distance, avec une nouvelle plateforme de châssis Axial AX24 et une carrosserie XC-1. Le modèle offre tout ce dont les amateurs d'escalade rocheuse, de franchissement d'obstacles, mais aussi de parcours construits à domicile ont besoin. Les planches latérales inclinées du châssis avec des patins vous aideront à naviguer dans des formations étroites. Des amortisseurs à long débattement, une suspension à 4 éléments avec essieux rigides et un réducteur à vis sans fin combinent une maniabilité facile, un transfert de puissance fiable et la capacité de traverser un terrain accidenté. De plus, il y a un système de direction des 4 roues 4WS unique. Cela confère au modèle une agilité incroyable, une variabilité et de nouvelles façons de conduire. Trois modes de direction sont commutables via l'émetteur et permettent – direction classique (roues arrière non dirigées en ligne droite), direction parallèle des roues arrière (conduite en crabe), ou direction opposée (miroir de l'essieu arrière). Là où d'autres modèles voient un obstacle, l'Axial AX24 XC-1 voit un nouveau chemin à franchir ! Le nouveau modèle rend hommage au modèle légendaire Axial AX10 de 2007 avec une réplique de carrosserie XC-1, des roues Rockster et des pneus Rock Lizards très adhérents pour des ascensions extrêmes. La voiture télécommandée AX24 XC-1 n'est pas seulement pour les fans expérimentés de l'escalade RC. Les débutants découvriront qu'il s'agit d'un mini crawler amusant et hautement capable pour une utilisation en extérieur comme en intérieur, où ils peuvent pratiquer et perfectionner leurs compétences dans le confort de leur maison. L'emballage contient tout ce qu'il faut pour faire fonctionner le modèle et dès que vous l'avez déballé et que la batterie est chargée, vous pouvez partir. Direction 4 roues (4WS) Le système unique de direction à quatre roues offre aux conducteurs de nouvelles possibilités pour surmonter le terrain. Trois modes sont disponibles, activés par l'émetteur – direction classique, miroir de l'essieu arrière et « conduite en crabe », qui offrent une flexibilité lors de la manœuvre autour des obstacles. Planches latérales du châssis Le châssis robuste est conçu pour offrir une grande garde au sol et un maximum de débattement des essieux. Les planches latérales inclinées du châssis permettent de manœuvrer autour des pierres, des racines et d'autres obstacles. Éclairage LED Le modèle est équipé d'un éclairage inférieur dit Rock, qui vous permettra de voir et de surmonter les obstacles. De jour comme de nuit, vous pouvez vous lancer dans une nouvelle aventure. Amortisseurs Coilover La nouveauté pour la plateforme AX24 est des amortisseurs plus longs de 51 mm, installés sous un angle plus grand. Cela permet une meilleure articulation et un débattement des essieux afin que les roues restent au sol et que le modèle ait une traction maximale. Suspension à 4 points La géométrie de la suspension utilise une construction à 4 éléments qui travaille avec le châssis avec des planches latérales AX24 pour un meilleur débattement des essieux et une réduction du transfert de couple du moteur au châssis lors de l'accélération. Réducteurs à vis sans fin Dans le réducteur de l'essieu avant et arrière, un réducteur à vis sans fin est utilisé, assurant le transfert d'un couple élevé et permettant une construction de châssis avec une plus grande garde au sol pour une meilleure capacité de franchissement. Demi-arbres en acier Les demi-arbres avant et arrière en acier fournissent la force et la durabilité nécessaires pour des trajets prolongés et des ascensions difficiles. Arbres de transmission télescopiques Les arbres de transmission sont télescopiques pour permettre un maximum de débattement de la suspension tout en conservant la puissance. Carrosserie facilement basculable Le système de carrosserie basculante permet un accès rapide et facile lors du changement de batterie et également aux différents composants. Roues Rockster et pneus Rock Lizards En 2007, la plateforme Axial AX10 à l'échelle 1:10 a révolutionné les crawlers RC. L'AX24 XC-1 à l'échelle 1:24 rend hommage à ce modèle pionnier avec une réplique de carrosserie, des roues Rockster de 1" et des pneus Rock Lizards de 2,44" pour un look authentique. Roulements à billes Bien que l'AX24 soit un petit modèle, le groupe motopropulseur fonctionne en douceur grâce à l'installation des arbres dans des roulements à billes encapsulés, qui résistent également mieux à l'humidité. Servos de direction AS-1 Les servos AS-1 sont placés juste au-dessus de l'essieu, avec un servo-saver qui permet une direction précise tout en protégeant les engrenages du servo en cas de blocage ou de choc. Moteur à courant continu Le moteur à courant continu Dynamite 88T est installé sur un support en aluminium, ce qui minimise la flexion. Émetteur SLT3 et unité de contrôle 2-en-1 L'émetteur Spektrum SLT3 inclus est ergonomiquement conçu pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis. La nouvelle unité de contrôle Spektrum 2-en-1 10A comprend un port pour une utilisation éventuelle d'un régulateur externe. Caractéristiques Direction 4 roues 4WS avec trois modes contrôlés par l'émetteur Planches latérales inclinées du châssis Éclairage LED « Rock » – éclairage du chemin sous le modèle Amortisseurs à long débattement Suspension avant et arrière à 4 éléments Réducteur à vis sans fin Demi-arbres en acier Arbres de transmission télescopiques Carrosserie basculante avec accès facile Roues Rockster et pneus Rock Lizards Roulements à billes encapsulés utilisés Moteur à courant continu Dynamite 88T Nouvelle unité de contrôle Spektrum 2-en-1 10 A Émetteur 3 canaux SLT3 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Axial AX24 XC-1 4WS à l'échelle 1:24 assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Tazer 180 88T, récepteur 2-en-1 avec régulateur intégré 10A, 2x servo AS-1 micro. Émetteur SLT3 2.4GHz, batterie LiPo 2S Dynamite® 350mAh 7,4V, chargeur USB, 4x piles AA, manuel SK et manuel EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter en supplément : Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (30W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec réduction IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Chargeur pour prise allume-cigare Pour charger la batterie, il est possible d'utiliser le chargeur Hobbyzone 12VDC 2xLiPol 300mA. Le chargeur est conçu pour se connecter et alimenter à partir d'une prise allume-cigare 12 V DC. Pour l'alimentation secteur 230 V, nous recommandons l'alimentation Traxxas 13.8V 3.5A avec prise allume-cigare. Mise à niveau vers un moteur brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un moteur brushless en utilisant un moteur à capteur et un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. Le moteur brushless à capteur offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis de la vitesse correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau de ce modèle nécessite uniquement le combo moteur brushless Spektrum Firma avec régulateur 8A (l'unité de contrôle dans le modèle permet en effet de connecter un régulateur externe). Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, donc nous recommandons un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle de voiture RC Axial SCX10 III Base Camp à l'échelle 1:10 avec entraînement 4x4 est destiné à tous les passionnés de conduite d'expédition en terrain, de franchissement d'obstacles et de trial rocheux, qui recherchent principalement des performances de conduite de premier ordre sans nécessiter d'autres fonctions et à un prix avantageux. C'est exactement ce que ce modèle offre. Le châssis SCX10 III le plus récent a été allégé des superstructures supplémentaires pour ne conserver qu'un châssis pur avec d'excellentes caractéristiques de conduite. Une transmission à une vitesse est utilisée, qui améliore encore la conduite grâce à un centre de gravité plus bas. La carrosserie est entièrement peinte, mais contient moins de détails pour maintenir un prix favorable. Un des atouts du modèle est le châssis avec des profils en acier en forme de C, qui minimise la flexion et le torsion du châssis. Le châssis est entièrement équipé de roulements à billes pour un fonctionnement fluide. Les pignons sont en métal pour une grande résistance. Un excellent amortissement est assuré par des amortisseurs en aluminium remplis d'huile pour des caractéristiques authentiques. Le modèle est équipé de jantes Black Rhino sous licence avec des pneus Falken Wildpeak en mélange R35 de taille 116x47mm, combinant adhérence optimale et durabilité. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD est assemblé en usine et contient un puissant moteur à courant continu Tazer 540 35T, alimenté par un régulateur de 40A de la marque Firma. La direction est équipée d'un servo étanche* avec des pignons en métal. Le système RC SLT3 offre une transmission fiable à 2,4 GHz et tous les réglages dont vous aurez besoin. Pour faire fonctionner le modèle, vous devez simplement ajouter une batterie d'alimentation 2-3S LiPo avec connecteur EC3 ou IC3 et un chargeur approprié. Châssis SCX10™ III Le modèle est équipé d'un châssis renforcé avec des profils en acier en forme de C, reliés par des renforts transversaux. Cela augmente la rigidité globale du modèle, minimise la flexion et le torsion. Cela permet d'obtenir une direction précise, ce qui est important pour surmonter les obstacles lors des courses de trial. Nouvelle transmission à une vitesse Pour le modèle, une nouvelle transmission à une vitesse LCXU a été fabriquée avec des engrenages en métal et un centre de gravité bas. Elle est entièrement équipée de roulements à billes, garantissant un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Les pignons internes peuvent être commutés pour permettre l'utilisation d'un kit de conversion de tuning de l'empattement. Géométrie optimisée La géométrie de la suspension avant SCX10 ™ III Base Camp 4WD est optimisée pour limiter l'effet de "Bump steer", c'est-à-dire la direction de l'essieu lors du franchissement d'obstacles. Pendant ce temps, la suspension arrière à 4 éléments minimise le torsion causé par le couple lors de l'accélération. Liens en métal Tous les liens du modèle sont en métal, les extrémités sont sur des rotules en acier inoxydable pour une performance durable. Amortisseurs à huile Les amortisseurs en aluminium sont remplis d'huile pour un comportement authentique et des caractéristiques de conduite comme celles d'une vraie voiture. La précharge des ressorts peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou sur le corps. Pour de meilleures performances, les amortisseurs sont plus grands, c'est-à-dire avec un volume d'amortisseur plus élevé. Roues RHINO Les jantes noires Rhino sont officiellement sous licence. Les jantes sont monoblocs avec une imitation de bague Beadlock. Pneus Falken Wildpeak Les pneus Falken Wildpeak de 4,7" de hauteur en mélange R35 de taille 116x47mm offrent une plus grande garde au sol et une meilleure adhérence sur la terre, les pierres et d'autres sentiers tout-terrain. Système RC à 3 canaux Le système RC avec émetteur SLT3 et récepteur SR315 offre un contrôle fiable dans la bande de 2,4 GHz. Sur l'émetteur, toutes les fonctions de base peuvent être réglées : trim de gaz et de direction, limitation des débattements max. du canal de direction, inverser, limiteur de puissance du moteur à 50%, 75% et 100%. Le troisième canal libre cache un potentiel de mise à niveau, comme l'ajout et le contrôle des lumières, du treuil, etc. Le récepteur contient les protocoles SLT et DMSR, permettant ainsi de mettre à niveau l'émetteur plus tard avec un émetteur universel Spektrum avec écran. Caractéristiques Châssis SCX10 ™ III solide et durable avec des profils en acier Nouvelle transmission à une vitesse LCXU - roulements à billes, engrenages en métal Roues monoblocs Black Rhino sous licence Pneus Falken Wildpeak sous licence augmentant la garde au sol Amortisseurs réglables remplis d'huile avec corps en aluminium Système RC - émetteur SLT3 2,4 GHz avec récepteur SR315 2,4 GHz avec SLT et DMSR Moteur à courant continu puissant Dynamite® 540 35T, régulateur 40A Servo étanche* avec des pignons en métal et un couple de 15 kg.cm Carrosserie légère, simple et fonctionnelle Pare-chocs tout-terrain sous licence Demello Prix avantageux du modèle * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Axial® SCX10™ III Base Camp assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Tazer 540 35T, régulateur Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, récepteur Spektrum SR315 DSMR/SLT. Émetteur Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 piles AA. Accessoires : clé à croix pour les roues, pistons. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo à 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois les batteries Smart et Smart G2, ainsi que les batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart vendus auparavant, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie de 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'utiliser le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie de 80 W + câble de charge EC3 Fonction Dig À l'aide d'un kit de conversion, la transmission du modèle peut être équipée de la fonction Dig. Cette fonction bloque l'essieu arrière tout en permettant aux roues avant de tirer la voiture, tandis que les pneus arrière deviennent un point de rotation autour duquel le modèle peut pivoter dans un petit espace. En plus du kit de conversion, l'installation nécessite également l'ajout d'un micro servo pour le contrôle. Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et possède un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle en velcro, le modèle est facilement transportable. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un look époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit d'éclairage Axial LED Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allume intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allume intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et LED supplémentaires (par exemple pour une rampe lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial, unité de contrôle LED, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED qui brillent en permanence. L'emballage ne contient pas de diodes – vous pouvez les choisir selon vos besoins dans les accessoires de l'article. Accessoires pour un usage normal Pour un usage normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien courant, il est nécessaire d'utiliser de la colle pour vis. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC buggy légendaire, Losi® JRX2 à l'échelle 1:16 en tant que voiture rétro avec une électronique moderne et une propulsion. Suspension arrière à 5 points avec amortisseurs à huile en aluminium, moteur placé derrière l'essieu arrière pour une adhérence maximale sur la piste, pneus avant rainurés pour un guidage précis sur la piste et pneus arrière à picots pour une traction maximale. Châssis en fibre de verre pour la rigidité du châssis. Carrosserie emblématique JRX2, moteur à courant continu puissant, batterie LiPo et ensemble RC 2,4GHz. Tout cela pour votre expérience de conduite incroyable. Les passionnés de course ont demandé pendant des années la réédition de la buggy JRX2, le véhicule d'origine qui a fait de Losi une marque mondiale. Ils ont maintenant ce qu'ils attendaient avec le nouveau Mini-JRX2, qui combine le concept original très réussi avec des caractéristiques et une électronique modernes. La forme de la carrosserie avec le graphisme original a également été préservée. Tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage. Vous pouvez donc immédiatement partir pour une course passionnante avec ce petit modèle rapide avec une excellente maniabilité. Histoire de Losi avec le JRX2 Gil Losi Jr. et son père "Pops", qui ont fondé Team Losi, vendaient d'abord des pièces fabriquées à la maison pour des modèles RC de voitures et des accessoires dans leur snack-bar local de skatepark. Plus tard, ils ont transformé le bar en un petit magasin de loisirs RC. Au cours des dix années suivantes, ils ont acheté la célèbre piste "Ranch Pit Shop" et ont consacré plus de trois ans au développement de leur premier modèle RC de course, l'emblématique JRX2. Le JRX2 original avec châssis en graphite et suspension à 5 éléments a repoussé les limites et n'avait pas de concurrent parmi les modèles. À ce jour, le modèle RC de voiture JRX2 est connu comme l'une des voitures les plus innovantes de tous les temps. Modèle réduit JRX2 Les excellentes caractéristiques du JRX2 original ont été préservées et la résistance et la performance du modèle ont été améliorées grâce à de nouveaux matériaux et à une électronique. Propulsion arrière 2WD Le moteur est placé derrière l'essieu arrière, tout comme sur le modèle original. Cette configuration offre une plus grande charge sur l'essieu arrière pour une traction accrue. Suspension à 5 points Grâce à la suspension à 5 points retravaillée, le modèle a d'excellentes caractéristiques de conduite même dans des conditions difficiles. RTR - prêt à rouler L'emballage contient tout ce qu'il faut pour faire fonctionner le modèle. Après avoir déballé, consultez le mode d'emploi, insérez les piles dans l'émetteur, chargez la batterie et vous pouvez déjà partir à la course. Batterie et chargeur USB Batterie LiPo moderne 2S de 650 mAh, offrant environ 10 minutes de conduite et une puissance élevée constante. Le chargeur USB (0,5A) se connecte facilement à n'importe quel port USB standard pour la charge. Émetteur 2,4 GHz L'émetteur inclus contient de nombreuses fonctionnalités pour régler le modèle et une connexion stable à la fréquence 2,4GHz sans interférences. Fonctions de l'émetteur : inversion de direction, limitation de l'accélérateur (50 %, 75 %, 100 %), points de fin de direction, trim de direction. Récepteur 2 en 1 avec régulateur Le contrôleur combiné comprend un régulateur de 25A et un récepteur Spektrum SLT. Les fonctions sont facilement réglables à l'aide de cavaliers et incluent également un interrupteur étanche pratique. Les cavaliers permettent de régler le type de batterie (2S Lipo, 6 éléments NiMH) et le mode avant/arrière ou avant/arrière/frein. Pneus Les pneus avant rainurés suivent parfaitement la trajectoire et réagissent précisément aux commandes lors des virages, tandis que les pneus arrière à picots offrent une traction élevée. Châssis Le châssis plat imite le châssis d'origine, il est rigide et léger, donc les essieux avec propulsion et direction remplissent parfaitement leur fonction. C'est la clé du succès lors de la conduite d'une buggy sur une piste tout-terrain difficile. Équipé de roulements Des roulements à billes de haute qualité sont utilisés dans l'ensemble du système de transmission, assurant un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Amortisseurs en aluminium Les amortisseurs avec corps en aluminium et collet rétro pour le réglage de la précharge sont remplis d'huile visqueuse (22,5 wt), pour un amortissement de choc de premier ordre. Moteur inspiré des courses Pour propulser le Mini JRX2, un moteur à 42 tours Jr's Choice est utilisé, prêt pour une conduite rapide. Carrosserie oldschool Choisissez parmi trois variantes de couleurs de carrosserie qui imitent graphiquement l'apparence originale du modèle RC de voiture JRX2. Caractéristiques Modèle réduit JRX2 Propulsion arrière 2WD Suspension arrière à 5 points Pneus avant rainurés, pneus arrière à picots Châssis en fibre de verre de 2 mm Entièrement équipé de roulements à billes Amortisseurs à huile en aluminium Apparence rétro Moteur à 42 tours Jr's Choice Batterie 2S LiPo 650 mAh, chargeur USB 0,5 A Émetteur SLT 2 canaux 2,4 GHz Contrôleur combiné 2 en 1 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Losi Mini JRX2 RTR à l'échelle 1:16 avec des composants installés : moteur à courant continu Firma 42T 280, récepteur Spektrum STL avec régulateur 25A, servo SX107 MG. Émetteur Spektrum 2 canaux 2,4GHz, batterie LiPo 7,4V 650mAh 20C HC, chargeur Dynamite® USB 2S LiPo, 4x piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé à croix, 2x clé, connecteur de couplage. Mode d'emploi CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie de propulsion LiPo 7,4V 650mAh supplémentaire, l'espace pour les batteries est de 59x34x20 mm. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB puissante QC 3.0. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone, par exemple). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et les batteries Smart G1 (comprenant un connecteur d'équilibrage classique) : Chargeur secteur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W + câble de charge avec bananes EC2. Chargeur secteur Robitronic Expert LD80 avec une sortie de 80 W + câble de charge avec bananes EC2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie allant jusqu'à 100 W (selon la source USB) + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie de 55 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre offre, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le mécanisme de direction)

Caractéristiques : La voiture RTR la plus rapide au monde ! Traxxas a réussi, grâce à de nombreuses années d'expérience, à développer une super voiture RC rapide à l'échelle 1:7 XO-1, capable d'accélérer de 0 à 160 km/h en 4,92 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de plus de 160 km/h ! Accélération de 0 à 100 km/h en incroyable 2,3 secondes ! L'emballage contient des pignons et des couronnes avec un nombre de dents différent pour un réglage parfait de la voiture pour chaque piste. Châssis du modèle RC Le châssis du modèle est constitué d'une plaque de châssis extrêmement solide, fabriquée en aluminium 6061-T6 d'une épaisseur de 3 mm. Le châssis est complètement plat sur le dessous et des pièces aérodynamiques en plastique y sont fixées. Les composants électroniques et la batterie sont placés au centre du châssis, assurant un équilibre précis du modèle et un centre de gravité bas. Grâce à cela, le modèle RC de la voiture a d'excellentes caractéristiques de conduite. Transmission Le mécanisme de transmission est monté sur une plaque en aluminium double, formant un ensemble solide et léger avec le châssis. La transmission est réalisée via une couronne principale avec le système Cush Drive, à travers un arbre central en aluminium, vers le différentiel avant et arrière, jusqu'aux demi-arbres homocinétiques. Système d'absorption Cush Drive Le système innovant Cush Drive utilise une pièce spéciale équipée de silentblocs en élastomère pour absorber les chocs du moteur. Ce système remplace l'embrayage à friction et permet une transmission plus efficace et fiable sans réglages compliqués. Différentiels La distribution de la puissance entre les roues est assurée par le différentiel avant et arrière avec des engrenages en métal, pour une résistance maximale. Les différentiels sont remplis d'huile, dont la densité influence la rigidité des différentiels (une viscosité d'huile plus élevée = une rigidité plus élevée du différentiel). Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile avec de puissants ressorts absorbent les chocs et le modèle a des caractéristiques similaires à de vraies voitures de course. Les amortisseurs contiennent des joints exclusifs en X qui minimisent le passage de l'huile autour de la tige de piston. Les amortisseurs sont entièrement réglables : la précharge des ressorts peut être facilement modifiée à l'aide d'un écrou sur l'amortisseur, la rigidité peut être modifiée en changeant la viscosité de l'huile. Direction Pour la direction, un servo Digital High-Torque 2075 et un double servo-saver Dual-Bellcrank sont utilisés, protégeant tout le mécanisme en cas de choc. Des tendeurs en acier de 4 mm fixes sont utilisés pour régler le carrossage et la convergence. Tout est déjà réglé, les essieux peuvent être facilement ajustés pour modifier la géométrie selon vos besoins. Les pièces clés des suspensions de roues sont fabriquées en alliages d'aluminium. Carrosserie La forme de la carrosserie avec une ouverture d'admission pour refroidir l'unité motrice a été optimisée dans un tunnel aérodynamique pour atteindre la plus faible résistance à l'air et une pression suffisante sur les pneus avant et arrière, ainsi qu'une stabilité maximale à grande vitesse dans les virages. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 high-torque étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Unité motrice L'unité motrice du célèbre fabricant Castle Monster Mamba 2 a été spécialement conçue pour le XO-1. L'objectif était de produire une voiture RTR qui puisse rouler à vitesse maximale dès le déballage, sans modifications. Les batteries peuvent être connectées en série ou en parallèle - selon vos besoins. Le câblage est adapté pour une forte consommation de courant et dispose de câbles et de connecteurs dimensionnés en conséquence. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces compatibles de télémétrie pour ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en virage à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Carrosserie La forme de la carrosserie avec une ouverture d'admission pour refroidir l'unité motrice a été optimisée dans un tunnel aérodynamique pour atteindre la plus faible résistance à l'air et une pression suffisante sur les pneus avant et arrière, ainsi qu'une stabilité maximale à grande vitesse dans les virages. Nouvelles améliorations pour le XO-1 Le modèle brutal XO-1 a bénéficié d'améliorations sous la forme d'une résistance accrue des pièces exposées du châssis et d'une augmentation de la pression de la carrosserie pour une meilleure maniabilité. Splitter avant avec pression accrue Aile arrière améliorée Tunnel d'air arrière Leviers de direction en métal Pare-chocs plus résistant Bras de suspension HD solides Caractéristiques : 160 km/h avec la voiture dans le kit ! Kit RC Traxxas TQi Bluetooth Ready avec module Bluetooth installé et récepteur à cinq canaux avec système de stabilisation Traxxas TSM Nouvelle unité motrice Castle Mamba Monster 2 - étanche Nouveau moteur brushless Traxxas Big Block Nouvel amortisseur de choc de transmission Cush Drive™ Transmission 4WD Pièces en aluminium 6061 usinées anodisées comme les moyeux de roues, les suspensions des moyeux de roues, les pièces des amortisseurs, les tours des amortisseurs, le support moteur, etc. Amortisseurs en aluminium anodisés GTR Arbres de transmission à deux CV en acier Design élégant de l'émetteur avec antenne interne Télémétrie en temps réel Récepteur 5 canaux avec 3 connecteurs de télémétrie Mémoire Traxxas Link pour 30 modèles 2 boutons pour la programmation Failsafe intégré L'application Traxxas Link affichera les réglages Expo, D/R de direction et d'accélérateur, inversions, points de fin, réglages de profils et bien plus encore Pignons et couronnes entièrement utilisés en modules métriques d'engrenage. Le modèle de voiture XO-1 n'est pas un jouet et est destiné uniquement aux conducteurs expérimentés ! L'exploitation à des vitesses maximales est recommandée uniquement sur des pistes fermées pour voitures RC. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour l'utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas entièrement assemblé avec une carrosserie peinte et des composants installés : moteur brushless Castle Creations Big Block, contrôleur Castle Creations Mamba Monster 2, servo de direction Traxxas 2075, récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM. Émetteur Traxxas TQi 2 can. avec module Bluetooth installé. Pignon de 34 dents, aile de pression haute vitesse. Kit d'outils : clés (pour amortisseurs, clé multi, cruciforme, pour roues, 8/4 mm), clés Allen (1,5 mm "L", 2,0 mm "T", 2,5 mm avec boule, 2,5 mm "T", 5 mm "L" Manuel SK, EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, 2x batterie d'entraînement et un chargeur pour les batteries d'entraînement. Batteries recommandées Pour cette voiture, nous recommandons d'utiliser principalement une paire de batteries LiPo pour voitures d'une capacité minimale de 5000 mAh. Utilisez exclusivement des connecteurs Traxxas, qui supportent sans problème une forte charge de courant. Vous pouvez utiliser soit deux, soit trois cellules LiPo. L'espace pour les batteries est réglable, donc il ne devrait pas y avoir de problème pour placer n'importe quelle batterie LiPo standard pour voitures. La vitesse maximale de plus de 160 km/h est atteinte en utilisant 2x batteries LiPo à trois cellules, avec une batterie à deux cellules, vous atteindrez une vitesse d'environ 90 km/h. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être exploité avec une paire identique de batteries LiPo à 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPo 7,4 V 5800 mAh Pour un temps de conduite plus long, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPo 7,4 V 7600 mAh Pour plus de puissance, une paire de batteries LiPo 3S Traxxas LiPo 11,1 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Autres accessoires Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout son périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Modèle de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Moteur brushless Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv, régulateur étanche Arrma BLX100 avec ventilateur 2S / 3S LiPo, servo de direction S651WP MG. Ensemble RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz avec récepteur SLR300. Le modèle de voiture télécommandée avec moteur central et transmission 4x4 offre une traction et une puissance maximales sur toutes les surfaces. Vitesse du modèle jusqu'à 80 km/h. Le modèle de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD impressionne par sa robustesse et sa durabilité. Il dispose d'un châssis renforcé, d'un servo plus puissant, d'un émetteur avec une prise en main ergonomique pour des courses sans fatigue, et d'un volant avec un revêtement en mousse pour un contrôle précis. Les nouveaux conducteurs peuvent régler la limite de gaz à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce qu'ils soient prêts à exploiter tout le potentiel de vitesse. L'émetteur SLT3™ est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT™ pour faire fonctionner les anciennes voitures Arrma RTR et dispose d'un troisième canal pour contrôler des fonctions optionnelles, telles que les lumières et les treuils. Le monster truck à traction intégrale est équipé d'un puissant moteur brushless BLX 3200KV, qui fournit un flux de puissance ininterrompu au modèle. Pour éviter que le modèle RC ne se renverse lors de l'accélération, il est équipé de roues arrière wheelie. Le régulateur prenant en charge les batteries LiPo 3S offre la possibilité de choisir entre trois modes de conduite, il suffit de choisir et de commencer à courir. Châssis renforcé Plusieurs modifications ont été apportées au châssis pour le renforcer, afin d'augmenter sa rigidité. De l'aluminium a également été utilisé pour les plaques de maintien des axes de roues. La construction du châssis est agencée selon une disposition éprouvée des composants pour atteindre un équilibre parfait. L'arbre de transmission est au centre, la batterie d'un côté et l'électronique de l'autre. L'ensemble du châssis est en outre équipé de protections latérales qui limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du châssis. La batterie est solidement maintenue en place à l'aide de sangles de fixation. Plus grande prise sur le module de transmission Pour une meilleure prise et manipulation du module de transmission, la surface de la plaque "Pull" a été agrandie. Pignon avec roue dentée entraînée Le moteur peut être ajusté lors du remplacement du pignon ou de la roue dentée, et le jeu entre les dents peut être réglé précisément grâce à la plaque en aluminium avec des rainures pour fixer le moteur. Roulements à billes Tous les composants rotatifs sont montés sur des roulements à billes. Les roulements exposés à la poussière et aux salissures sont protégés par des capuchons en caoutchouc. Servo saver pour protéger le servo Le modèle a reçu un nouveau servo plus puissant et un nouveau servo saver plus efficace a été utilisé pour sa protection maximale. Cela garantit un meilleur niveau de protection en cas de choc et une direction plus sûre. Arbres rainurés Comme pour la version 4S, des arbres rainurés sont également utilisés ici, capables de transmettre facilement la haute puissance du moteur brushless. Roues et pneus Des jantes robustes à plusieurs rayons avec des pneus dBoots® Fortress™ SC au motif prononcé donneront au modèle RC de la voiture Senton 3S BLX Short Course Truck une adhérence maximale sur toutes les surfaces. Amortisseurs à huile Des amortisseurs à huile brevetés absorbent chaque choc du modèle. Les amortisseurs sont dotés de protections contre les chocs à l'avant. Le changement de rigidité et de hauteur de caisse est possible grâce à la viscosité de l'huile, respectivement avec des rondelles d'espacement. Pour un maintien sûr de l'huile, des joints toriques en silicone sont utilisés. Châssis compact La construction du châssis est agencée selon une disposition éprouvée des composants pour atteindre un équilibre parfait. L'arbre de transmission est au centre, la batterie d'un côté et l'électronique de l'autre. L'ensemble du châssis est en outre équipé de protections latérales qui limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du châssis. La batterie est solidement maintenue en place à l'aide de sangles de fixation. Différentiel avant et arrière Le modèle est équipé d'un différentiel avant et arrière, qui assure une traction maximale. Les différentiels sont dotés de pignons en métal de haute qualité pour un fonctionnement sans problème. La transmission aux roues est assurée par des cardans télescopiques. Pare-chocs flexible L'avant du modèle Senton 3S BLX est protégé par un pare-chocs en cadre flexible, fixé à quatre points. En cas de dommage, le pare-chocs peut être facilement remplacé. Système de propulsion brushless éprouvé L'unité de propulsion est composée d'un moteur brushless Firma 3660 et d'un régulateur brushless BLX100. Chacune de ces unités constitue un système modulaire distinct. Module moteur facilement accessible Le module moteur se démonte du châssis comme une unité complète, en retirant une seule vis. Il contient le moteur, la plaque moteur, l'ensemble d'embrayage et le couvercle de la boîte de vitesses. Démontage facile du module électronique Le module électronique comprend un boîtier étanche pour le récepteur, une plaque pour le servo et un support pour le régulateur. L'ensemble se démonte et est accessible pour les besoins de maintenance et de service. Différentiel avant et arrière Le modèle est équipé d'un différentiel avant et arrière, qui assure une traction maximale. Les différentiels sont dotés de pignons en métal de haute qualité pour un fonctionnement sans problème. La transmission aux roues est assurée par des cardans télescopiques. Tours d'amortisseurs solides Les axes aux extrémités des amortisseurs sont fixés dans des tours d'amortisseurs des deux côtés, ce qui empêche leur torsion et garantit un maintien plus solide des amortisseurs. Servo de direction numérique Spektrum™ SPMS651 MG Nouveau servo pour la direction Spektrum S651 7kg MG a un couple de 15 % supérieur à celui du précédent servo ADS-7M. Il est étanche, possède des pignons en métal et un couple de 7,27 kg.cm à 6V. Moteur brushless BLX 3660 La propulsion du modèle est assurée par un puissant moteur brushless 4 pôles BLX 3660 3200 tr/min/V. La conception à quatre pôles donne au moteur un comportement linéaire dès les bas régimes. Le boîtier en métal anodisé noir non seulement a un aspect incroyable, mais permet également un meilleur transfert de chaleur vers le radiateur passif. Les connecteurs de 4 mm avec broches permettent un débranchement facile pour un entretien simple du moteur. Alimentation jusqu'à 3S LiPo Fonctionnement très fluide grâce à la conception à 4 pôles Connecteurs plaqués or pour un transfert de courant parfait Arbre de 5 mm Régulateur électronique BLX100 Régulateur brushless BLX100 avec une charge de courant allant jusqu'à 100A, fournira une puissance incroyable en combinaison avec des batteries LiPo 3S. Le ventilateur intégré assure un refroidissement suffisant même en pleine charge. Le régulateur dispose de modes de conduite, d'une protection contre la décharge excessive de la batterie et d'une protection contre les surtensions. Tension BEC 6V. Interrupteur étanche* sur le régulateur. Connecteur de batterie IC5. Paramètres réglables : Tension de coupure : NiMH / LiPo Accélération : en 7 étapes. Astuce : Sur des surfaces glissantes, il est préférable d'utiliser une accélération plus faible pour éviter le patinage des roues Force de freinage : 25 %, 37,5 %, 50 %, 62,5 %, 75 %, 87,5 % et 100 % Mode : Avant/frein/recul ou avant/frein Direction de rotation du moteur : Normale ou inversée Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont constitués de broches plaquées or et de douilles de 5 mm de diamètre. Comme mentionné précédemment, les connecteurs ont été conçus pour une utilisation sûre et simple. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un boîtier en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec l'EC5. Émetteur Spektrum SLT3 Émetteur volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'un revêtement en mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive – tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Un attache-sangle sécurisé est disponible pour le fixer. Ensemble RC volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Construction éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inverseur de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des dispositifs supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Récepteur SLR300 avec protocole SLT™ FHSS Récepteur automobile 3 canaux SLR300 équipé de la technologie SLT FHSS 2.4GHz, résistante aux interférences. Il est compatible avec les émetteurs Spektrum SLT et rétrocompatible avec les émetteurs de volant de la marque Tactic. Caractéristiques Transmission 4x4 Vitesse jusqu'à 80 km/h Émetteur Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Régulateur brushless BLX100, 3 modes de conduite Récepteur Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Embrayage à friction avec trois lamelles Servo de direction avec servo saver Roues wheelie réglables Différentiels avec pignons en métal Pneus dBoots Fortress MT Jantes 2.8" 14mm hex Amortisseurs à huile Protections latérales du châssis Batteries recommandées 2S - 3S LiPo, 6-8 éléments NiMH, 5000mAh 50C * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle de voiture RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR avec des composants installés : moteur brushless Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, régulateur Arrma BLX100, servo Spektrum S651 7kg MG. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et mode d'emploi en tchèque. Nous recommandons d'acheter : Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 éléments. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 éléments (7.4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la puissance maximale et le temps de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle de voiture RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne se détruit pas par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas autant de puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone par les tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Modèle RC de voiture Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR Monster Truck. Il dispose d'un châssis plus robuste, d'un servo plus puissant, d'une télécommande avec une prise en main ergonomique pour des courses sans fatigue, et d'un volant avec un cerclage en mousse pour un contrôle précis. Les nouveaux conducteurs peuvent régler la limite de l'accélérateur à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce qu'ils soient prêts à exploiter le plein potentiel de la vitesse. La télécommande SLT3™ est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT™ pour faire fonctionner les anciennes voitures Arrma RTR et dispose d'un troisième canal pour contrôler des fonctions optionnelles, telles que les lumières et les treuils. Moteur brushless puissant Spektrum ™ Firma ™ 3660 3200Kv, régulateur étanche Arrma BLX100 avec ventilateur et support 3S LiPo, servo de direction Spektrum ™ SPMS651 avec des engrenages en métal. Kit RC Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 2,4GHz. Vitesse du modèle jusqu'à 80 km/h. Le modèle RC de voiture Big Rock 4x4 surprend par sa robustesse et sa résistance et est également adapté aux terrains difficiles. Ce monster truck à traction intégrale est équipé d'un puissant moteur brushless Spektrum ™ Firma ™ 3660, qui fournit un flux de puissance ininterrompu au modèle. Pour éviter que le modèle RC ne se renverse lors de l'accélération, il est équipé de roues arrière wheelie. Le régulateur avec support pour batteries LiPo 3S offre la possibilité de choisir entre trois modes de conduite, il suffit de choisir et de commencer à courir. Télécommande Spektrum SLT3 Télécommande à volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz, compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de la télécommande Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'un cerclage en mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Un attache-sangle sécurisé est disponible pour la fixation. Kit RC à volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de l'accélérateur et de la direction, inversion de l'accélérateur et de la direction Limiteur de puissance du moteur 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des dispositifs supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Récepteur SLR300 avec protocole SLT™ FHSS Récepteur de voiture 3 canaux SLR300 équipé de la technologie SLT FHSS 2.4GHz, résistant aux interférences. Il est compatible avec les télécommandes Spektrum SLT et rétrocompatible avec les télécommandes à volant de la marque Tactic. Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont constitués de broches et de douilles plaquées or de 5 mm de diamètre. Comme mentionné, les connecteurs ont été conçus pour une utilisation sûre et simple. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un boîtier en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec l'EC5. Servo de direction numérique Spektrum™ SPMS651 MG Nouveau servo pour la direction Spektrum S651 7kg MG MG a un couple supérieur de 15 % par rapport à l'ancien servo ADS-7M. Il est étanche, possède des engrenages en métal et un couple de 7,27 kg.cm à 6V. Moteur brushless BLX 3660 La propulsion du modèle est assurée par un puissant moteur brushless 4 pôles BLX 3660 3200 tr/min//V. La conception à quatre pôles donne au moteur un comportement linéaire dès les bas régimes. Le boîtier en métal anodisé noir non seulement a un aspect incroyable, mais permet également un meilleur transfert de chaleur vers le radiateur passif. Les connecteurs de 4 mm avec broches permettent un débranchement facile pour un entretien simple du moteur. Alimentation jusqu'à 3S LiPo Fonctionnement très fluide grâce à la conception à 4 pôles Connecteurs plaqués or pour un transfert de courant parfait Arbre de 5 mm Châssis renforcé Plusieurs modifications ont été apportées au châssis pour le renforcer, afin d'augmenter sa rigidité. De l'aluminium a également été utilisé pour les plaques de maintien des axes. La conception du châssis est organisée selon une disposition éprouvée des composants pour atteindre un équilibre parfait. Arbre de transmission au centre, batterie d'un côté et électronique de l'autre. L'ensemble du châssis est également équipé de caches latéraux qui limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du châssis. La batterie est solidement maintenue en place à l'aide de sangles de fixation. Plus grande prise pour le module de propulsion Pour une meilleure prise et manipulation du module de propulsion, la surface de la plaque "Pull" a été agrandie. Pignon avec roue dentée entraînée Le moteur peut être ajusté lors du remplacement du pignon ou de la roue dentée et le jeu entre les dents peut être réglé précisément grâce à la plaque en aluminium avec des rainures pour le montage du moteur. Roulements à billes Tous les composants rotatifs sont montés sur des roulements à billes. Les roulements exposés à la poussière et aux salissures sont protégés par des caches en caoutchouc. Servo saver pour protéger le servo Le modèle a reçu un nouveau servo plus puissant et pour sa protection maximale, un nouveau servo saver plus efficace a été utilisé. Cela garantit un meilleur niveau de protection lors des impacts et un contrôle plus sûr. Arbres rainurés Comme pour la version 4S, des arbres rainurés sont également utilisés ici, capables de transmettre facilement la puissance élevée du moteur brushless. Roues et pneus Les pneus dBoots RAGNAROK MT sont collés sur des roues à rayons MT 2.8" (hexagone de 14 mm). Les roues avec un motif prononcé vous donneront une adhérence maximale sur toutes les surfaces. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile brevetés absorbent chaque choc du modèle. Les amortisseurs sont équipés de caches de protection contre les chocs à l'avant. Le changement de rigidité et de hauteur de caisse est possible grâce à la viscosité de l'huile, respectivement par des rondelles d'espacement. Pour un maintien sûr de l'huile, des joints toriques en silicone sont utilisés. Châssis compact La conception du châssis est organisée selon une disposition éprouvée des composants pour atteindre un équilibre parfait. Arbre de transmission au centre, batterie d'un côté et électronique de l'autre. L'ensemble du châssis est également équipé de caches latéraux qui limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du châssis. La batterie est solidement maintenue en place à l'aide de sangles de fixation. Voie plus large Pour une meilleure traction dans les virages et une meilleure stabilité sur terrain, la voiture est plus large de 26 mm. Module moteur facilement accessible Le module moteur se démonte du châssis comme une unité complète, en retirant une seule vis. Il contient le moteur, la plaque moteur, l'ensemble d'embrayage et le couvercle de la boîte de vitesses. Démontage facile du module électronique Le module électronique comprend un boîtier étanche pour le récepteur, une plaque pour le servo et un support pour le régulateur. L'ensemble se démonte et est accessible pour les besoins d'entretien et de service. Différentiel avant et arrière Le modèle est équipé d'un différentiel avant et arrière, qui assure une traction maximale. Les différentiels sont dotés d'engrenages en métal de haute qualité pour un fonctionnement sans problème. La transmission aux roues est assurée par des demi-arbres télescopiques. Tours d'amortisseurs solides Les axes aux extrémités des amortisseurs sont fixés dans des tours d'amortisseurs des deux côtés, ce qui empêche leur torsion et garantit une fixation plus solide des amortisseurs. Régulateur électronique BLX100 Régulateur brushless BLX100 avec une charge de courant allant jusqu'à 100A, fournira une puissance incroyable en combinaison avec des batteries LiPo 3S. Le ventilateur intégré assure un refroidissement suffisant même sous pleine charge. Le régulateur dispose de modes de conduite, d'une protection contre la décharge excessive de la batterie et d'une protection contre les surtensions. Tension BEC 6V. Interrupteur étanche* sur le régulateur. Connecteur de batterie IC5. Paramètres réglables : Tension de coupure : NiMH / LiPo Accélération : en 7 étapes. Conseil : Sur des surfaces glissantes, il est préférable d'utiliser une accélération plus faible pour éviter le patinage des roues Force de freinage : 25 %, 37,5 %, 50 %, 62,5 %, 75 %, 87,5 % et 100 % Mode : Avant/frein/recul ou avant/frein Direction de rotation du moteur : Normale ou inversée Caractéristiques Propulsion 4x4 Vitesse jusqu'à 80 km/h Télécommande Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Régulateur brushless BLX100, 3 modes de conduite Récepteur Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Embrayage à friction avec trois lamelles Servo de direction avec servo saver Roues wheelie réglables Différentiels avec engrenages en métal Pneus dBoots RAGNAROK MT Roues à rayons 2.8" hexagone de 14 mm Amortisseurs à huile Caches latéraux du châssis Batteries recommandées 2S - 3S LiPo, 6-8 éléments NiMH, 5000mAh 50C * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR avec des composants installés : moteur brushless Arrma BLX3660 3200kV 4P, régulateur brushless Arrma BLX100 3S, servo de direction Spektrum ™ S450 7kg. 3CH. Télécommande Spektrum SLT3 2.4GHz, manuel multilingue en anglais, allemand et français, et mode d'emploi en tchèque. Nous recommandons d'acheter : Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour la télécommande, une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 éléments. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 éléments (7.4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la puissance maximale et le temps de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas autant de puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone par les tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Un grand et puissant modèle de voiture télécommandée en version Monster Truck qui vous coupera le souffle. Modèle à l'échelle 1:5, malgré sa taille (longueur de 71 cm), il est incroyablement agile et avec des batteries 8S (2x 4S LiPo) et un pignon optionnel, il est capable d'atteindre une vitesse maximale de 80 km/h. Ce modèle géant est entièrement assemblé et prêt pour une conduite extrême. La résistance exceptionnelle du modèle est assurée par un châssis en aluminium, une suspension robuste, des amortisseurs à huile en aluminium, des demi-arbres en métal et de nombreuses autres pièces conçues pour un plaisir sans fin. Les pièces en aluminium du modèle sont non seulement durables et légères, mais grâce à l'anodisation colorée, elles ont également un excellent aspect. Le modèle est équipé du dernier système de propulsion et de l'électronique Spektrum Smart. Le moteur brushless Spektrum ™ Firma 1250Kv et le contrôleur électronique Spektrum ™ Firma 160A Smart ESC offrent au modèle Outcast un énorme potentiel de performance. Même lors de sauts et à grande vitesse, vous n'avez pas à vous soucier de la maniabilité du modèle. Le système de stabilisation AVC corrige la direction du modèle et effectue des corrections rapides et appropriées, permettant au modèle de rester sur la trajectoire souhaitée. L'intensité de la stabilisation AVC peut être ajustée sur l'émetteur. La gestion du modèle est assurée par l'émetteur Spektrum DX3™ 2.4GHz avec récepteur SRS6100AT. Spektrum Smart Le modèle est équipé de l'électronique Spektrum Smart. Cela fournit une solution complète pour la gestion des batteries et peut transmettre des données de télémétrie. L'électronique SMART fournit des données en temps réel telles que les tours du moteur, la température du contrôleur, la tension du récepteur, la tension des batteries Smart et plus encore. L'émetteur de série affiche via LED la télémétrie de la charge des batteries du modèle. L'affichage de la télémétrie complète est possible grâce à un émetteur optionnel Spektrum avec écran. Châssis en aluminium Le châssis du modèle Outcast 8S BLX est constitué d'une plaque profilée de 4 mm en aluminium 6061-T6 très résistant. Le design unique du châssis est souligné par une gravure au laser avec le logo Arrma. Suspension et amortisseurs à huile La suspension indépendante robuste des roues avant et arrière offre une excellente maniabilité et des performances inégalées en tout-terrain. Le cœur de la suspension est constitué d'amortisseurs à huile massifs de 24 mm de diamètre et d'un axe de 5 mm. Les corps des amortisseurs sont en aluminium et pour un effet maximal, ils sont anodisés en rouge. La précharge des ressorts peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou. Pare-chocs avant La construction du pare-chocs cache une zone de déformation qui absorbe les chocs lors des collisions et des roulades. Boulons de qualité L'essieu avant contient des boulons de 18 mm de diamètre qui assurent un fonctionnement efficace et une direction fluide même pour un modèle de cette taille. Les boulons de direction avec un nouveau capuchon supérieur empêchent le tirant de sauter du boulon lors d'un choc violent. Demi-arbres en métal Les demi-arbres CVD en acier transmettent en toute sécurité la puissance du moteur alimenté par les batteries 2x 4S LiPo. L'angle des roues arrière peut être ajusté à l'aide du tirant supérieur de l'essieu arrière. Renforts de châssis La protection contre la flexion du châssis même lors d'atterrissages extrêmement violents est assurée par des renforts transversaux et centraux en aluminium anodisé. Pour un entretien facile, les renforts sont fixés par des clips et peuvent être facilement retirés. Support moteur en métal Le moteur est monté au centre du châssis sur le côté gauche. Au centre du châssis se trouve une boîte de vitesses centrale avec un pignon entraîné, le pignon du moteur doit donc être facilement accessible pour régler le jeu entre les dents. La conception exceptionnelle du support moteur permet un réglage facile du rapport ou le démontage du moteur pour l'entretien. Le support moteur en aluminium anodisé rouge peut être facilement ajusté et solidement fixé. Le support coulissant permet ainsi un réglage de la position du moteur en desserrant simplement les vis, qui sont facilement accessibles. Engrenages entièrement métalliques Le modèle a une construction solide du mécanisme de propulsion, entièrement en acier, toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements à billes. Demi-arbres en métal, engrenages massifs de la boîte de vitesses et des différentiels. Pneus dBoots BACKFLIP De gros pneus avec un motif agressif offrent une excellente traction du modèle sur toutes les surfaces et transmettent en toute sécurité la puissance du moteur alimenté par les batteries 8S. Les pneus sont collés sur des jantes à motif étoile. Un maintien sûr de la roue est assuré par un porte-roue de 24 mm. Entretien facile L'Outcast 8S est conçu pour que toutes les pièces soient facilement accessibles. Les composants individuels tels que le support moteur et le bloc avec le contrôleur, le servo et le récepteur peuvent être facilement démontés. Les différentiels sont également facilement accessibles, ce qui facilite grandement leur contrôle. Wheelie Bar Les petites roues arrière de la Wheelie Bar sont indispensables sur un modèle avec une telle puissance que le nouveau Outcast. La barre arrière avec les roues empêche le modèle de basculer lors de l'accélération à fond et vous pouvez pleinement profiter de la conduite sur les roues arrière à pleine puissance. Carrosserie détaillée et résistante La belle carrosserie rouge pomme est soigneusement travaillée et grâce aux renforts, elle résiste même aux conduites sauvages. Les plaques en plastique supérieures empêchent les rayures, tout comme les coussinets sous les clips, qui sont en caoutchouc pratique. Les clips ne se perdent plus maintenant ! Le cadre de la benne forme un renfort solide qui repose également sur la tour centrale du châssis, offrant ainsi une résistance accrue. Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART La gestion du modèle est assurée par le contrôleur moderne SPEKTRUM FIRMA 160A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. Vous n'avez donc pas à vous soucier du bon réglage du type de batterie et de son éventuelle décharge excessive. L'électronique est entièrement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC puissant Connecteurs IC™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC™ Moteur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Le moteur brushless Spektrum Firma4685 1250Kv, avec rotor interne et construction à 4 pôles pour une puissance élevée et une excellente efficacité. L'axe de 5 mm est monté sur des roulements à billes, connecteurs de 6,5 mm avec contacts plaqués or pour une connexion fiable et efficace. Servo de direction Spektrum 38kg-cm @ 6V La direction est assurée par le servo S905 avec une énorme puissance (couple : 38 kg.cm à 6V, vitesse : 0,2 s/60 ° à 6V), il est étanche * et résistant à la poussière. Les engrenages en métal résistants offrent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Récepteur SR6100AT Récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6100AT avec modulation DSM2/DSMR. Il a une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. L'électronique du récepteur est protégée par un vernis spécial qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec jante en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart , qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus facile et une gestion des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète ( tours, vitesse, température et plus ) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3 de série, ce qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur un téléphone ou une tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, par exemple DX5C. Plus d'informations sur la technologie Smart se trouvent dans notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum de Horizon Hobby, pour les modèles RC de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélération. Grâce à des interventions appropriées dans la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un maintien de la trajectoire plus sûr. Bien sûr, la sensibilité de la direction est réglable, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser tout entre les mains du conducteur. Caractéristiques de la voiture Outcast 8S Plaque de châssis en aluminium anodisé gravée au laser Renforts latéraux en composite robustes du châssis Barres de renfort en triangle pour une résistance maximale Amortisseurs à huile réglables avec de gros pistons Tours d'amortisseurs avant et arrière ultra solides Accès facile aux réglages et à l'entretien des composants Support moteur en aluminium et moyeux de roues Unité de propulsion puissante Arbres de transmission en acier très résistants Différentiels avant et arrière facilement accessibles Engrenages entièrement métalliques des différentiels et de la boîte de vitesses Module électronique étanche* facilement accessible Servo saver pour de fortes charges Moyeux de roues dimensionnés pour augmenter la résistance Pneus dBoots BACKFLIP Carrosserie détaillée avec peinture finie Aileron arrière efficace Renfort interne intégré pour protéger la carrosserie Émetteur Spektrum™ DX3 2,4 GHz avec indication de l'état de charge de la batterie dans le modèle Récepteur SR6100AT AVC® Contrôleur Spektrum™ Firma™ 160A Smart Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 1250Kv Servo numérique en métal Spektrum™ S905 * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle RC de voiture Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD entièrement assemblé, avec les composants : contrôleur Spektrum ™ Firma 160A Smart ESC, moteur brushless Spektrum ™ Firma 1250Kv, servo de direction Spektrum ™ S905, récepteur SRS6100AT AVC, émetteur DX3™ 2,4 GHz. Schéma explosif, autocollants. Clé à roues, pince à circlips, pignon 23T 1M HD, embouts à boule en composite 4x. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et mode d'emploi en tchèque. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec deux batteries identiques 3S ou 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Pour une utilisation normale, batteries LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une utilisation normale avec une durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, batteries LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, puissance et durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé solidement sur toute la circonférence de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, vis dans le moteur, vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Felony 6S BLX 4WD à l'échelle 1:7 est une super voiture américaine surpuissante, capable d'atteindre une vitesse de plus de 120 km/h ! Châssis en aluminium, pignons et arbres en acier, tours et amortisseurs en aluminium, émetteur Spektrum® DX3, récepteur SR6110AT avec technologie AVC et télémétrie. Grand, rapide et robuste, le FELONY 6S BLX 4WD roule sur tous les terrains, dans toutes les conditions, y compris le gravier, l'asphalte, les chemins non aménagés et sur l'herbe courte. C'est un camion classique pour le Street Bashing. La carrosserie au style classique de muscle car Resto-Mod est disponible en noir ou en orange. Les jantes réalistes à 5 rayons, sur lesquelles sont montés des pneus de route dBoots® Hoons™, ont un effet impressionnant. Le pare-chocs avant contribue favorablement à l'aérodynamisme du véhicule, ce qui favorise une pression uniforme et permet une conduite rapide et fiable. La base est un châssis constitué d'un châssis en aluminium anodisé de 3 mm avec un renfort central pour augmenter la résistance et la rigidité. La transmission 4X4 haute performance est équipée d'arbres d'entraînement en acier robustes et de différentiels entièrement métalliques. La boîte de vitesses centrale peut être retirée en dévissant seulement cinq vis, ce qui accélère considérablement l'entretien. Le rail coulissant du compartiment moteur permet un accès rapide et facile au moteur. De grands pare-chocs, des amortisseurs à huile sur les tours avant et arrière anodisés en noir maintiennent les pneus dBoots® Hoons dBoots® Hoons fermement en place sur la piste. Les pneus sont montés sur des jantes à 5 rayons avec des moyeux extrêmement résistants. Le modèle RC de voiture Felony 6S BLX est propulsé par un moteur brushless Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un régulateur étanche * Spektrum® Firma™ 150A et un servo ADS-15M. Le kit RC Spektrum™ DX3 est équipé de la fonction AVC® Active Vehicle Control™ (stabilisation électronique), dont vous aurez besoin lors de la conduite rapide, des virages serrés ou des sauts sans avoir à réduire l'accélération. Pour le mettre en service, vous devez ajouter deux batteries d'entraînement 2S ou 3S LiPo avec des connecteurs IC5™ ou EC5™, un chargeur compatible avec LiPo et 4 piles AA pour l'émetteur. Le modèle intègre des composants Spektrum® Firma™ Smart™. Si vous utilisez une paire de batteries LiPo SMART, vous pouvez surveiller l'indication de l'état de la tension sur l'émetteur à l'aide de LED. De plus, si vous utilisez un émetteur compatible de gamme supérieure Spektrum avec écran, vous aurez accès à d'autres données télémétriques telles que les tours du moteur, la température du régulateur, la tension du récepteur (BEC), la tension de la batterie d'entraînement en temps réel. Caractéristiques de la voiture FELONY 6S BLX Resto Mod Camion Street Basher polyvalent pouvant rouler sur des pistes On et Off road Atteint une vitesse de 128 km/h avec une batterie 2x 6S et le pignon de vitesse fourni Avec entraînement 4X4, roulez sur l'asphalte, le gravier, le sable ou l'herbe courte La carrosserie est déjà peinte dans le style Muscle Truck Formes attrayantes de la carrosserie rétro mod en orange ou noir Le pare-chocs avant et la forme de la carrosserie aident à créer de l'appui Aileron arrière aérodynamiquement réglable Châssis en aluminium 6061-T6 anodisé de 3 mm Le renfort central du châssis assure une résistance maximale du châssis Pneus arrière plus grands avec un rapport de transmission approprié Compartiment moteur facilement accessible pour un retrait rapide du moteur Deux batteries XL pour l'alimentation Boîtier de récepteur étanche* Servosaver efficace et grand Entraînement 4X4 avec pignons et arbres en acier Différentiels entièrement métalliques et roues de transmission Suspension indépendante des essieux Amortisseurs en aluminium anodisés réglables avec un grand diamètre Tours d'amortisseurs en aluminium anodisé avant et arrière Jantes robustes et pneus universels dBoots® Hoons™ Moyeux de roues super résistants pour une grande solidité Boîtier de récepteur étanche* Émetteur Spektrum® 3 canaux DX3™ 2,4 GHz DSMR® Récepteur SR6110AT avec AVC® (Active Vehicle Control™) Compatible avec l'application Spektrum® Dashboard™ pour iOS ou Android Servo étanche* avec pignons en métal ADS-15M Moteur brushless Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Régulateur étanche* Spektrum® Firma™ 150A Smart Carrosserie Resto Mod Un représentant typique de la super voiture américaine est la carrosserie Resto Mod avec des prises d'air avant marquées, une prise d'air moteur prononcée et un grand aileron arrière. Améliorez l'apparence de la voiture Avec les accessoires inclus dans l'emballage, vous pouvez améliorer votre machine surpuissante avec des prises d'air, un carburateur, un radiateur, un turbo et plus encore. Ajustez l'appui arrière Une voiture qui roule à grande vitesse doit avoir des éléments aérodynamiques auxiliaires installés sur la carrosserie. L'aileron arrière est essentiel et peut être ajusté selon vos besoins. Aérodynamique Tout le pare-chocs avant est conçu pour un effet aérodynamique efficace de la carrosserie en tant que corps d'appui optimal, assurant le contact avec le sol et une bonne adhérence des pneus sur la route. La partie arrière du châssis est également aérodynamiquement formée, créant un diffuseur avec une force d'appui efficace. Apparence agressive des dBoots HOONS Les pneus dBoots® HOONS de 100 mm sont conçus pour une conduite extrême sur route et hors route, montés sur des jantes à 5 rayons de 83 mm de diamètre. Pneus plus grands à l'arrière Un plus grand diamètre et une plus grande largeur des pneus arrière contribuent au style de conduite des Muscle Trucks Resto-Mod. Le rapport de transmission avant et arrière est adapté à la taille des pneus. Pour éviter que la plaque de châssis ne se plie pendant la conduite, elle est renforcée par une barre rigide ancrée entre les tours des amortisseurs. Support antivibrations Pour éviter les vibrations des arbres d'entraînement centraux à haute vitesse, ils sont soutenus par un support avec des roulements. Cela permet non seulement d'amortir les vibrations, mais aussi d'augmenter la durée de vie de l'ensemble de transmission. Rigidité, solidité Les composants de résistance du modèle, tels que les arbres d'entraînement, les bras de suspension, etc., ont été soigneusement développés. Rotules de fusée Les fusées sont montées sur de grandes rotules, dont le jeu est limité par des anneaux de réglage. Pour éviter l'entrée de poussière, un joint torique est présent sur les anneaux. La tige de direction est en aluminium, et la rotule ne peut pas sortir de la boule grâce à une tête spéciale. Beaucoup d'espace pour les batteries Pour alimenter la voiture, vous avez besoin de 2 ensembles de batteries LiPo, pour lesquelles un espace généreux est prévu. Les batteries sont fixées par des sangles croisées en velcro, ce qui maintient les batteries bien en place et leur remplacement est facile. Grands amortisseurs à huile en aluminium Les amortisseurs jouent un rôle fondamental dans les caractéristiques de conduite de la voiture, c'est pourquoi aucun compromis n'a été fait à leur sujet. La conception est spécialement réglée pour des caractéristiques de conduite optimales, avec un corps en aluminium, des ressorts en acier de qualité et une rigidité de suspension réglable. Contient un pignon pour une conduite rapide L'emballage du kit contient un pignon que vous pouvez installer si vous souhaitez utiliser la vitesse maximale de propulsion avec des batteries LiPo 6S. Servo étanche avec pignons en métal Le servo de direction ADS-15M avec un couple de 15 kg.cm à 7,4 V est un servo de direction haute performance en version étanche* avec des pignons en métal. Le servo a des dimensions standard de 41 x 20 x 38 mm. Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 150A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un conducteur intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC hautement réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Récepteur SR6110AT Récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6110AT avec modulation DSM2/DSMR. Il a une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. L'électronique du récepteur est protégée par un vernis spécial qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal d'accélérateur et de direction Grâce au limiteur d'accélérateur, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec jante en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart , qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre la télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète ( tours, vitesse, température et plus ) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3 du kit, ce qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur votre téléphone ou tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, par exemple DX5C. Plus d'informations sur la technologie Smart se trouvent dans notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum de Horizon Hobby, pour les modèles RC de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélération. Grâce à des interventions appropriées dans la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un maintien de la trajectoire plus sûr. Bien sûr, la sensibilité de la direction est réglable, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser tout entre les mains du conducteur. Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont constitués de broches et de douilles plaquées or de 5 mm de diamètre. Comme déjà mentionné, les connecteurs ont été conçus pour une utilisation sûre et simple. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un boîtier en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec l'EC5. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle RC de voiture Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1:7 4WD 6S BLX entièrement assemblé : moteur brushless -15M V2 15 kg, récepteur Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC avec télémétrie. Émetteur DX3™ 2,4 GHz. L'emballage contient également un pont de court-circuit IC5 pour la possibilité d'utiliser une seule batterie, des accessoires interchangeables et des autocollants, un manuel multilingue en anglais, allemand et français, et un mode d'emploi en tchèque. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, de batteries d'entraînement et d'un chargeur adéquat pour les batteries d'entraînement. Batteries recommandées Étant donné que le modèle est équipé de deux compartiments pour les batteries sur les côtés, il est préférable pour l'équilibre du modèle d'utiliser deux batteries identiques 2S ou 3S LiPo (7,4 V, 11,4 V). Pour une conduite normale, batteries LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, batteries LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale avec une durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, ou encore plus puissantes Spektrum G2 11.V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, la puissance et une durée de fonctionnement extra longue, batteries LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh avec technologie Smart G2. Le modèle peut également fonctionner avec une seule batterie LiPo avec 4 ou 6 cellules (14,8 V, 22,2 V). Dans ce cas, vous court-circuitez le deuxième port du câble Y avec le pont IC5, qui est déjà inclus dans l'emballage. Cette solution est moins exigeante pour le bon chargement des batteries, mais d'autre part, le centre de gravité n'est pas correctement réparti. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Module de frein à main Un module de frein à main - ARA311025, avec servo SPMS650 peut être ajouté au modèle. Le module avec servo se connecte au troisième canal libre. Vous pouvez ainsi freiner à distance les roues arrière (frein à main) et apprendre à faire de superbes dérapages. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante de la roue. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout son périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone par les tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées avec cette colle contre le desserrage. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.