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Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR rouge

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S est construit sur la plateforme éprouvée 6S BLX et agrandi à l'échelle 1:7. Grâce à son puissant moteur brushless et à l'électronique Spektrum Smart, il atteint une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. Pour une résistance maximale, des pièces en aluminium hautement résistantes, anodisées en noir, sont utilisées dans la construction du modèle, ce qui, combiné à la carrosserie, crée un aspect "stealth" agressif. Le système de propulsion du modèle RC, prenant en charge des batteries LiPo 6S, comprend un moteur brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv très efficace, parfaitement accordé avec le régulateur étanche* Spektrum Firma 150A Smart V2 avec connecteurs IC5. Un nouveau régulateur a été utilisé pour le modèle, offrant plus de punch et une meilleure sensation de conduite. Sur une surface dure et plane, vous pouvez utiliser le pignon optionnel inclus pour atteindre la vitesse maximale. Pour une haute résistance du modèle, capable de gérer tous les terrains, un châssis en aluminium anodisé noir 6061-T6 et une suspension indépendante avec des amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile sont installés. Des éléments individuels, tels que la transmission en métal, les arbres en acier et le nouveau servo numérique Spektrum S665 avec des engrenages en métal, travaillent ensemble pour exploiter le plein potentiel de la propulsion brushless 6S. La carrosserie de la voiture télécommandée BIG ROCK 6S BLX RTR avec une benne longue incarne le style agressif des véhicules pick-up. Le système de support de carrosserie avant sans clips conserve un aspect incroyablement détaillé à l'échelle. Le cadre intégré ajoute une protection supplémentaire en cas de retournement du modèle. Les pneus massifs et ventilés dBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un profil élevé sur des roues à cinq branches complètent l'apparence exceptionnelle et ajoutent l'adhérence nécessaire pour la vitesse et la maniabilité sur une large gamme de surfaces. Le modèle ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR est assemblé, terminé et prêt à rouler, y compris l'émetteur Spektrum SLT3™ inclus. Il suffit d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie. Châssis résistant Le monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR à l'échelle 1:7 est conçu pour une conduite rapide et rude sans compromis. Il est équipé d'un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides protections latérales en matériau composite contre la saleté, un renfort central et des supports inclinés pour une résistance maximale. La transmission robuste comprend des pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la boîte de vitesses. Des arbres de transmission en acier sont utilisés dans l'ensemble de la transmission. Roues robustes et rotules Les écrous de moyeu ont des joints toriques intégrés qui les maintiennent en place. Les rotules ont été améliorées avec un nouveau capuchon supérieur qui empêche la tige de sauter de la rotule lors d'un impact fort. Pneus dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Le motif tout-terrain des pneus dBoots RAGNAROK V2 offre une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues à cinq branches stylées qui complètent l'apparence du modèle. Amortisseurs à huile réglables Les amortisseurs réglables, remplis d'huile, ont un corps en aluminium anodisé noir et sont montés sur les tours d'amortisseurs avant et arrière également en aluminium anodisé. Les amortisseurs assurent un contact constant avec la surface pour une traction maximale et offrent une grande résistance lors des sauts. Carrosserie détaillée Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec des engrenages en métal, pignon 25T Étanche* Couple de 20 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60 ° Couple supérieur de 11% Régulateur brushless SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer une télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un fil intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus percutantes et une sensation de contrôle sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, aucun connecteur d'appairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant à 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive – tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour le fixer. Kit RC à volant à 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inverser le gaz et la direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données de télémétrie. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec un écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est disponible ici. Caractéristiques du modèle Modèle RC de voiture prêt à l'emploi et haute performance Carrosserie détaillée peinte prête à l'emploi Système de fixation de carrosserie sans clips Cadre intégré dans la carrosserie pour une résistance accrue Composants de châssis et d'électronique noirs pour un aspect "stealth" agressif Châssis en aluminium robuste avec anodisation noire Fortes protections latérales en composite contre la saleté Amortisseurs en aluminium remplis d'huile à l'avant et à l'arrière Transmission robuste pour des charges élevées Pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la boîte de vitesses Arbres de transmission en acier résistants Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nouveau régulateur V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Kit RC 2,4 GHz Spektrum - émetteur SLT3™ avec récepteur SR315 DSMR® Servo de direction étanche* Spektrum S665 haute puissance avec des engrenages en métal Pneus DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un motif tout-terrain résistant Roues à cinq branches avec un porte-roue résistant * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, régulateur brushless Firma ™ 150A Smart V2, moteur Firma 4074 2050Kv, récepteur Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé cruciforme (4.5, 5.5, 7 mm), clé cruciforme (7, 8, 10, 17 mm), clé Allen (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), pont IC5, pignon 16T, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo de propulsion avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, le deuxième port du câble Y doit être court-circuité avec le pont IC5 inclus, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, les deux batteries doivent être connectées au câble Y, qui est déjà installé sur le régulateur. L'inconvénient de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, voir ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, des performances et une durée de conduite, nous recommandons une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh ultra puissantes avec la technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à trois fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Éclairage LED Le modèle peut être équipé d'un éclairage LED avant et arrière impressionnant, qui s'installe facilement dans le modèle. Améliorez encore l'apparence et profitez des promenades nocturnes. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning un émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage confortable Affichage de la télémétrie SMART complète fournie par le modèle (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris des exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont destinées à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR blanc

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S est construit sur la plateforme éprouvée 6S BLX et agrandi à l'échelle 1:7. Grâce à son puissant moteur brushless et à l'électronique Spektrum Smart, il atteint une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. Pour une résistance maximale, des pièces en aluminium hautement résistantes, anodisées en noir, sont utilisées dans la construction du modèle, ce qui, combiné à la carrosserie, crée un aspect "stealth" agressif. Le système de propulsion du modèle RC, compatible avec des batteries LiPo 6S, comprend un moteur brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv très efficace, parfaitement accordé avec le régulateur étanche* Spektrum Firma 150A Smart V2 avec connecteurs IC5. Un nouveau régulateur a été utilisé pour le modèle, offrant plus de puissance et une meilleure sensation de conduite. Sur une surface dure et plane, vous pouvez utiliser le pignon optionnel fourni pour atteindre la vitesse maximale. Pour une haute résistance du modèle, capable de gérer tous les terrains, un châssis en aluminium anodisé noir 6061-T6 et une suspension indépendante avec des amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile sont installés. Des éléments individuels, tels que le train de transmission en métal, les arbres en acier et le nouveau servo numérique de direction Spektrum S665 avec des engrenages en métal, travaillent ensemble pour exploiter pleinement le potentiel du moteur brushless 6S. La carrosserie de la voiture télécommandée BIG ROCK 6S BLX RTR avec une benne longue incarne le style agressif des pick-up. Le système de support de carrosserie avant sans clips conserve un aspect incroyablement détaillé à l'échelle. Le cadre intégré ajoute une protection supplémentaire en cas de retournement du modèle. Les pneus massifs et ventilés dBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un profil élevé sur des roues à cinq branches complètent l'apparence exceptionnelle et ajoutent l'adhérence nécessaire pour la vitesse et la maniabilité sur une large gamme de surfaces. Le modèle ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR est assemblé, terminé et prêt à rouler, y compris l'émetteur Spektrum SLT3™ fourni. Il suffit d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie. Châssis résistant Le monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR à l'échelle 1:7 est conçu pour une conduite rapide et rude sans compromis. Il est équipé d'un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides protections latérales en matériau composite contre la saleté, un renfort central et des supports inclinés pour une résistance maximale. Le train de transmission robuste comprend des pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la transmission. Des arbres de transmission en acier sont utilisés dans l'ensemble du système. Roues robustes et rotules Les écrous de roue ont des joints toriques intégrés qui les maintiennent en place. Les rotules ont été améliorées avec un nouveau capuchon supérieur qui empêche la tige de sauter de la rotule lors d'un impact fort. Pneus dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Le motif tout-terrain des pneus dBoots RAGNAROK V2 offre une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues à cinq branches stylées qui complètent l'apparence du modèle. Amortisseurs à huile réglables Les amortisseurs réglables, remplis d'huile, ont un corps en aluminium anodisé noir et sont montés sur les tours d'amortisseurs avant et arrière également en aluminium anodisé. Les amortisseurs assurent un contact constant avec la surface pour une traction maximale et offrent une grande résistance lors des sauts. Carrosserie détaillée Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec des engrenages en métal, pignon 25T Étanche* Couple de 20 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60 ° Couple supérieur de 11% Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer une télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus puissantes et une sensation de contrôle plus sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Récepteur Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, aucun connecteur d'appairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant à 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive – tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour le fixer à une bandoulière. Kit RC à volant à 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données de télémétrie. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec un écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Plus d'informations sur la technologie Smart peuvent être trouvées dans notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles ici. Caractéristiques du modèle Modèle RC de voiture prêt à l'emploi et haute performance Carrosserie détaillée peinte prête à l'emploi Système de fixation de carrosserie sans clips Cadre intégré dans la carrosserie pour une résistance accrue Composants de châssis et d'électronique noirs pour un aspect "stealth" agressif Châssis en aluminium robuste avec anodisation noire Fortes protections latérales en composite contre la saleté Amortisseurs en aluminium remplis d'huile à l'avant et à l'arrière Train de transmission robuste pour une haute charge Pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la transmission Arbres de transmission en acier résistants Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nouveau régulateur V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Kit RC 2,4 GHz Spektrum - émetteur SLT3™ avec récepteur SR315 DSMR® Servo de direction étanche* Spektrum S665 haute puissance avec des engrenages en métal Pneus DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un motif tout-terrain résistant Roues à cinq branches avec un porte-roue résistant * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, le régulateur brushless Firma ™ 150A Smart V2, le moteur Firma 4074 2050Kv, le récepteur Spektrum SR315 DSMR, le servo Spektrum S665 18kg. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé à croix (4.5, 5.5, 7 mm), clé à croix (7, 8, 10, 17 mm), clé Allen (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), pont IC5, pignon 16T, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo de propulsion avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, vous court-circuitez la deuxième entrée du câble Y avec le pont IC5 fourni, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, vous connectez les deux batteries au câble Y, avec lequel le régulateur est équipé en usine. L'inconvénient de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, voir ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2 est recommandée. Pour la vitesse maximale possible, une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh ultra puissantes avec la technologie Smart G2 sont recommandées. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à trois fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Éclairage LED Le modèle peut être équipé d'un impressionnant éclairage LED avant et arrière, qui s'installe facilement dans le modèle. Améliorez encore l'apparence et profitez des promenades nocturnes. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage facile Affichage de la télémétrie SMART complète fournie par le modèle (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris les exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 4WD RTR

Caractéristiques :Le modèle RC unique de grande taille, le Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6, combine une suspension indépendante de la plateforme de course TLR 8IGHT et un incroyable aspect de modèle sous licence. Grâce à un puissant moteur brushless 6S LiPo et à l'électronique Spektrum Smart, le modèle atteint des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Le modèle RC Losi Super Lasernut reproduit avec tous les détails et à l'échelle 1:6 l'un des véhicules les plus réussis des courses Ultra4 – le Lasernut U4 de Cody Waggoner. C'est le buggy Losi de grande taille le plus abordable. Les courses Ultra4 sont un mélange unique de sport automobile tout-terrain, combinant une conduite difficile sur des sentiers rocheux nécessitant précision et couple élevé du véhicule, avec une conduite à pleine vitesse sur le fond d'un lac asséché. Étant donné que le Losi Super Lasernut reprend non seulement l'apparence, mais aussi les caractéristiques fonctionnelles, vous obtiendrez un modèle incroyablement polyvalent. Pour la conduite en terrain difficile, le modèle est équipé de la meilleure suspension indépendante basée sur la plateforme gagnante des ROAR Nationals, de la buggy de course TLR 8IGHT. Le modèle comprend également un châssis en aluminium robuste, des amortisseurs à huile en aluminium, des liaisons en acier réglables, des barres stabilisatrices traversantes, une géométrie de pointe et trois différentiels pour une distribution précise de la puissance. Il comprend également un ensemble RC et une électronique Spektrum, qui offre des avantages inégalés grâce à la technologie Smart, des performances, une facilité d'utilisation et une fiabilité. Comme le Super Lasernut partage la même plateforme que la buggy de course et le truggy TLR 8IGHT, il est possible de mettre à niveau le modèle avec des pièces de tuning de pointe TLR. À première vue, vous serez captivé par la carrosserie finement détaillée, qui conserve tous les détails à l'échelle 1:6 sans compromis. De la figurine du pilote et du copilote avec casques, des extincteurs, des filets de sécurité jusqu'à la roue de secours fonctionnelle. L'apparence sous licence de la carrosserie est complétée par un éclairage LED, garantissant que le plaisir se poursuivra même après le coucher du soleil. Alors partez pour votre aventure pleine d'adrénaline ! Pièces métalliques Les concepteurs de la marque Losi ont abordé le Super Lasernut avec la même attention et le même soin que les fabricants accordent à leurs véhicules tout-terrain. Des pièces métalliques robustes sont utilisées partout où une résistance maximale est nécessaire pour une conduite à grande vitesse dans un terrain difficile et dans des conditions en constante évolution. Système de propulsion entièrement en métal Des demi-arbres, des différentiels jusqu'à la couronne, chaque partie du système de propulsion est fabriquée en acier traité thermiquement pour résister à un traitement brutal en terrain. La résistance du modèle a été soigneusement testée lors de longues courses difficiles. Tours d'amortisseurs en aluminium Les légers et robustes tours d'amortisseurs en aluminium fournissent un support aux amortisseurs pour absorber les irrégularités et maintenir la traction des pneus. Vous pouvez utiliser les trous pré-percés pour changer le montage des amortisseurs et trouver la position idéale pour la surface donnée et votre style de conduite. Amortisseurs à huile Les amortisseurs avec un corps en aluminium résistant et un soufflet sur la tige de piston sont remplis d'huile et contiennent un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être ajustées en utilisant différents pistons, ressorts et huiles avec différentes viscosités (tout disponible séparément). Châssis en aluminium Le châssis en aluminium de 4 mm d'épaisseur donne au Super Lasernut une résistance supplémentaire nécessaire pour surmonter la conduite rapide et les atterrissages durs. Embouts en aluminium Les embouts soumis à des contraintes sont également en aluminium, à travers lesquels la charge est transmise aux bras et aux amortisseurs. C'est pourquoi ils sont également fabriqués en aluminium résistant et léger. Liens en acier Les liens en acier réglables avec filetage pour les embouts à rotule permettent un réglage précis de l'angle de carrossage et de la convergence, pour des caractéristiques de conduite correspondant exactement à votre style de conduite et à la surface. Géométrie de course réelle Si vous souhaitez en savoir plus sur la dynamique de la suspension, le Losi Super Lasernut vous offre une occasion parfaite. Vous pourrez régler précisément divers éléments de la géométrie, la garde au sol, la rigidité des différentiels, etc. 3 différentiels à huile Le différentiel avant, central et arrière permet à chaque pneu d'utiliser le couple du moteur pour assurer une traction maximale. Les différentiels peuvent être ajustés à l'aide d'huiles en silicone TLR (disponibles séparément) pour adapter le Super Lasernut à différentes conditions. Barres stabilisatrices traversantes Les barres de torsion avant et arrière sont une partie standard du Super Lasernut. Elles maintiennent le châssis stable et à niveau avec la surface lorsque vous prenez des virages. Réglage des liens Les liens sur les essieux peuvent être rapidement et facilement ajustés, ce qui vous permet de régler la façon dont le modèle entre et sort des virages, qu'il soit surviré ou sous-vire. Pièces optionnelles TLR Comme le Super Lasernut partage la même plateforme que la buggy de course et les truggies TLR (Team Losi Racing) 8IGHT, vous pouvez utiliser de nombreuses pièces optionnelles TLR pour améliorer les performances de course à un niveau supérieur. Finition détaillée de modèle Presque tous les détails sont soigneusement réalisés à l'échelle 1:6, y compris l'apparence sous licence du pilote de course Cody Waggoner. Carrosserie basculante Lorsque vient le temps de l'entretien ou du remplacement de la batterie, il suffit de démonter le pneu arrière, de libérer les clips avant, de basculer la carrosserie et vous avez un accès rapide et facile à tous les composants. Roue de secours fonctionnelle Le pneu de rechange inclus, qui est fixé par un écrou à ailettes sur la roue, non seulement complète l'apparence du modèle RC, mais est également entièrement fonctionnel. Il est prêt à être utilisé si vous avez besoin d'un remplacement lors d'une conduite tout-terrain extrême. Roues sous licence Raceline Ryno Les roues Raceline Ryno sont une percée en matière de design et de durabilité. Ces roues sont utilisées par Cody Wagoner sur son Lasernut U4 à taille réelle et Losi transpose ces caractéristiques sous la forme d'une licence officielle. Pneus sous licence BFGoodrich KR3 En plus d'être des pneus BFGoodrich KR3 sous licence et réalistes, ils offrent au Super Lasernut une traction implacable dans un terrain difficile. Éclairage LED Un éclairage époustouflant pour la conduite de jour comme de nuit et une meilleure visibilité de la position du modèle est assuré par l'éclairage LED, qui comprend une rampe de toit avant blanche, des phares jaunes ambrés sur les montants et une barre arrière multicolore. Grilles de fenêtres La marque Losi est connue pour élever la barre en matière de finition de modèle et l'a encore prouvé avec ces grilles de fenêtres authentiques. Elles sont créées selon le modèle utilisé sur le véritable Lasernut U4. Cage de carrosserie Même après le démontage des panneaux de carrosserie, le modèle conserve ses éléments de course sous la forme d'une cage complète. Figurines de pilotes Le cockpit du modèle RC de la voiture Super Lasernut est complété par une figurine du pilote et du copilote avec casques et d'autres détails. Éléments de modèle De nombreux détails tels que des miroirs, des passages ventilés, des unités de ventilateur, des extincteurs et d'autres éléments ont été intégrés dans la carrosserie du modèle. Électronique de pointe Le système d'alimentation et l'ensemble RC tirent parti des avantages de la technologie de pointe Spektrum Smart - performances, fiabilité et fonctionnalités riches. Servo de direction Spektrum 38kg-cm @6V La direction est assurée par le servo S905 avec une puissance énorme (couple : 38 kg.cm à 6V, vitesse : 0,2s/60° à 6V), il est étanche* et résistant à la poussière. Les engrenages en métal robustes assurent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé Un arbre de 5 mm est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé de la couronne Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le contrôleur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de moulage spécial, empêchant l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus vives et une sensation de contrôle assurée. Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, refroidisseur en aluminium

Traxxas Sledge 1:8 RTR bleu avec pneus belted

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse de 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, atteignant ainsi une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue de 3,2 mm d'épaisseur. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal de grande taille sont utilisés. La suspension des roues est entièrement retravaillée, utilisant des porte-fusées robustes classiques, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par les roues premium SledgeHammer. Le changement de batterie est ultra-rapide grâce à un système de fixation sans agrafes et à une cloison brevetée dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et la direction, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless de 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, à savoir les cous de châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec une belle anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de propulsion suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier haute résistance. Des joints CV parallèles avec un fonctionnement fluide sont utilisés à l'avant. Les arbres centraux sont dotés d'un soufflet qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir la rigidité appropriée et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en conservant une géométrie précise. De gros axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement modifier le réglage de la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un support au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide grâce à une cloison à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Traction élevée tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans un terrain difficile, sur gravier et sur herbe. Durabilité et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une ceinture légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless de 2000 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour que vous ayez suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des pièces faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension durable avec porte-fusées en C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique éprouvée Traxxas Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium SledgeHammer avec ceinture intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé Allen (2, 2,5 mm), clé à roue de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Manuel d'utilisation en SK et manuel en EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo 2 ou 3 cellules identiques. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C 2S Pour une puissance accrue, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED L'ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, modifier les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et changer l'apparence selon vos souhaits. Pour l'inspiration, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Traxxas Sledge 1:8 RTR vert avec pneus belted

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, atteignant ainsi une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas même sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue de 3,2 mm d'épaisseur. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal de grande taille sont utilisés. La suspension des roues est complètement retravaillée, avec des porte-fusées classiques robustes, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par les roues premium SledgeHammer. Le changement de batterie est ultra-rapide, grâce à un système de fixation sans agrafes pour la carrosserie et un séparateur breveté dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et la direction, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless de 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, à savoir les cous de châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec une belle anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de propulsion suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier haute résistance. Des joints CV parallèles avec un fonctionnement fluide sont utilisés sur l'essieu avant. Les arbres centraux sont équipés d'un soufflet qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir la rigidité appropriée et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en conservant une géométrie précise. De gros axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement ajuster la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un support au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide, grâce à un séparateur à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Haute traction tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans un terrain difficile, sur gravier et sur herbe. Résistance et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une ceinture légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless de 2000 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour que vous ayez suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des pièces faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension robuste avec porte-fusées en forme de C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique Traxxas éprouvée Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium SledgeHammer avec ceinture intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé Allen (2, 2,5 mm), clé à roues de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Mode d'emploi SK et manuel EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo identiques de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C à 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C à 2S Pour des performances supérieures, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C à 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, modifier les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et changer l'apparence selon vos souhaits. Pour vous inspirer, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de petites fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Traxxas Sledge 1:8 RTR orange avec pneus belted

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, atteignant ainsi une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal de grande taille sont utilisés. La suspension des roues est entièrement retravaillée, utilisant des porte-fusées classiques robustes, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par les roues premium SledgeHammer. Le changement de batterie est ultra-rapide, grâce à un système de fixation sans agrafes de la carrosserie et à un séparateur breveté dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et la direction, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, à savoir les cous de châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec une belle anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de propulsion suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier haute résistance. Des joints CV parallèles avec un fonctionnement fluide sont utilisés sur l'essieu avant. Les arbres centraux sont équipés d'un soufflet qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir une adhérence adéquate et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en conservant une géométrie précise. De grands axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement modifier le réglage de la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un soutien au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide, grâce à un séparateur à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Haute traction tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans des terrains difficiles, sur gravier et sur herbe. Durabilité et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une bande légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 2000KV avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile d'une seule touche. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un grand radiateur et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et la prise de virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour vous donner suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des pièces faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension robuste avec porte-fusées en forme de C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique Traxxas éprouvée Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000Kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium SledgeHammer avec bande intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé hexagonale (2, 2,5 mm), clé à roues de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Mode d'emploi SK et manuel EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo 2 ou 3 cellules identiques. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C 2S Pour des performances supérieures, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, modifier les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et changer l'apparence selon vos souhaits. Pour vous inspirer, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (l'aplatissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Les kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges de piston avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Traxxas Sledge 1:8 RTR rouge avec pneus ceinturés

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, garantissant une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue de 3,2 mm d'épaisseur. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal surdimensionnés sont utilisés. La suspension des roues est complètement retravaillée, utilisant des porte-fusées classiques robustes, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par les roues SledgeHammer de qualité supérieure. Le changement de batterie est ultra-rapide grâce à un système de fixation sans agrafes pour la carrosserie et un séparateur breveté dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et la direction, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless de 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, qui sont les cous du châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec un bel anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de propulsion suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier à haute résistance. Des joints CV parallèles à fonctionnement fluide sont utilisés sur l'essieu avant. Les arbres centraux sont dotés d'un joint qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir la rigidité appropriée et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en maintenant une géométrie précise. De gros axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement modifier le réglage de la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un soutien au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide grâce à un séparateur à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Traction élevée tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans un terrain difficile, sur gravier et sur herbe. Durabilité et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une bande légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une sécurité et une stabilité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless de 2000 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour que vous ayez suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des pièces faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension durable avec porte-fusées en C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique éprouvée Traxxas Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus SledgeHammer de qualité supérieure avec bande intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé Allen (2, 2,5 mm), clé à roues de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Mode d'emploi en SK et manuel en EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo identiques de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C à 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C à 2S Pour plus de puissance, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C à 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui ajuste tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, modifier les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et changer l'apparence selon vos souhaits. Pour l'inspiration, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Les kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Traxxas Maxx Slash 1:8 RTR bleu

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Traxxas Maxx Slash échelle 1:8, construit sur un châssis robuste Maxx avec un moteur brushless VXL-6S. Le modèle offre une accélération brutale, une résistance et une vitesse allant jusqu'à 112 km/h. Il comprend un système de propulsion amélioré, une carrosserie sans clips et un ensemble RC TQi. Il y a plus de 15 ans, Traxxas a lancé le modèle RC de voiture Traxxas Slash à l'échelle 1:10, qui est devenu le modèle de type Short Course le plus vendu pendant des décennies grâce à ses caractéristiques. Maintenant, le Slash arrive encore plus grand à l'échelle 1:8, puissant, résistant et surtout amusant. Le nouveau Maxx Slash est construit sur la plateforme éprouvée Maxx avec un châssis en nylon spatial et des tours d'amortisseurs intégrés. Grâce à sa taille plus grande, sa garde au sol et ses pneus à motif agressif, le modèle s'attaque sans compromis aux terrains difficiles, mais aussi sur route ou dans un skatepark. Le système de propulsion est équipé des composants les plus modernes, y compris un différentiel avant, arrière et central avec des pignons en métal, un élément d'absorption Cush Drive et des arbres de transmission télescopiques entièrement nouveaux avec un centre en métal renforcé. Le Maxx Slash est équipé d'un puissant moteur brushless 2000kv avec un réglage fixe du jeu entre les dents. Le contrôleur VXL-6S avec trois modes de conduite fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (un module Bluetooth doit être ajouté à l'émetteur, vendu séparément). Le récepteur comprend une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à contrôler le modèle. Un contrôle précis est assuré par l'émetteur TQi avec une mécanique précise. La manipulation maximale conviviale du modèle est rendue possible par la carrosserie sans clips, le compartiment de la batterie avec un système de verrouillage et enfin une construction modulaire pour un entretien facile. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Nouveautés principales Performance 6S Le Maxx Slash vous impressionnera par sa performance 6S et sa vitesse de plus de 100 km/h. Le châssis Maxx avec un centre de gravité bas et de nouveaux pneus maintiendront cependant la puissance sous votre contrôle en toute sécurité. Slash à l'échelle 1:8 L'échelle 1:8 représente la taille idéale du modèle pour une meilleure capacité à traverser le terrain et équipé d'une propulsion puissante. Le Maxx Slash reste léger, précis à contrôler et incroyablement agile. Résistance maximale La plateforme Maxx a déjà prouvé qu'elle est synonyme de résistance et de sophistication technique. Les innovations continuent et les arbres de transmission sont désormais améliorés avec des renforts internes en métal. Pneus à bande Les pneus Maxx SC sont équipés d'une bande légère dans la carcasse, qui empêche le renflement irrégulier à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Châssis à centre de gravité bas Le châssis du modèle est constitué d'une combinaison éprouvée de construction spatiale avec des éléments hexagonaux et une structure en nylon composite avec des composants individuels qui s'emboîtent parfaitement. Cela permet au modèle d'absorber même les impacts massifs sans dommage ni déformation permanente. Le châssis est basé sur la plateforme Maxx, mais le châssis a été abaissé et l'empattement a été allongé pour une plus grande stabilité et sécurité dans la direction. Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez un accès complet à un entretien et un réglage faciles du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels et autres. Plates-formes glissantes La partie inférieure du châssis est protégée par des plaques glissantes, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommage. Les plaques protègent les éléments importants de la propulsion contre les dommages tout en complétant les lignes épurées du châssis, qui ne se coincent pas sur les obstacles. Tours d'amortisseurs intégrés Le modèle utilise une technologie éprouvée qui intègre la tour d'amortisseur directement dans le châssis, assurant une résistance et une durabilité exceptionnelles. Lors d'un impact, l'énergie est également répartie dans la construction du châssis et amortie. Compartiments pour batteries Le compartiment universel peut accueillir une grande batterie LiPo 4S, ou deux batteries 2S LiPo, ou deux 3S LiPo. Les batteries sont placées profondément dans le châssis pour un centre de gravité bas et une protection maximale. Le système de verrouillage garantit un montage et un démontage simples et rapides des batteries. Amortisseurs GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium des amortisseurs rempli d'huile est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Bras à long débattement Le long débattement des bras amortit également les chocs brusques et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, il aura donc une réponse précise et rapide à la direction. Le débattement des bras est réglable - le débattement complet est utilisé pour des capacités maximales sur terrain, un débattement plus court pour un contrôle précis et sensible sur piste. Les bras utilisent une construction trapézoïdale et sont fabriqués à partir du matériau le plus résistant de Traxxas, qui conserve ses propriétés même par temps froid. Support moteur amélioré Le modèle RC Maxx Slash utilise un support moteur amélioré avec deux rainures de guidage, qui fixe le moteur en toute sécurité à sa place. Grâce aux trous avec goupille de verrouillage, il est possible de régler facilement et précisément le jeu entre le pignon et la couronne. Système de propulsion Le modèle RC de voiture Maxx Slash utilise un système de propulsion avec des pignons en métal pour une haute résistance. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements pour un fonctionnement précis et fluide. Système d'absorption Cush drive Le système innovant Cush drive utilise une pièce spéciale équipée de silentblocs en élastomère pour absorber les chocs du moteur. Le système remplace l'embrayage de friction et permet une propulsion plus efficace et fiable sans réglages compliqués. Differentielles Pour la distribution de la puissance de propulsion 4x4, le modèle est équipé d'un différentiel avant, central et arrière. Le différentiel central utilise une huile très épaisse pour exploiter pleinement la puissance sans patinage lors d'accélérations fulgurantes. Les différentiels d'essieu sont équipés de quatre pignons en métal pour la résistance et une longue durée de vie. Arbre de transmission central La transmission de la puissance entre les essieux est réalisée par un arbre de transmission central en aluminium avec rainures. Un joint innovant maintient la poussière et les salissures à l'extérieur du tunnel central. Arbres de transmission avec noyau en acier Les nouveaux arbres de transmission hybrides contiennent un noyau en acier recouvert d'un matériau en nylon résistant. Les arbres sont télescopiques pour un fonctionnement sans problème des bras à long débattement. Roues et pneus Les jantes de type Short Course sont traditionnellement à double diamètre. Le moyeu est un hexagone rainuré de 17 mm. Les pneus ont de larges blocs de bande de roulement pour une traction sûre, contiennent une bande intérieure et fonctionnent tout aussi bien sur terrain que sur route. Roues de wheelie Le modèle a une puissance brutale, c'est pourquoi il est équipé de roues de support arrière qui permettent de rouler sur les roues arrière. Les roues peuvent être réglées en position plus basse ou plus haute. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction Traxxas 2090 étanche* est de la même taille que dans les modèles 1:5 et a une puissance incroyable de 20 kg.cm. Le transfert instantané de la force aux roues est assuré par le système moderne Dual Bell-crank avec un servo-saver intégré, qui protège les engrenages du servo lors des impacts et des chocs du modèle. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 2000tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un corps en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur avec une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage simple d'une seule touche. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un grand radiateur et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à 2 niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surcharges. 3 modes de conduite : Mode Sport - Avant / Frein / Arrière Mode Course - Avant / Frein Mode Entraînement - 50% Avant / Frein / 50% Arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas link app, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucun capteur supplémentaire n'est nécessaire. Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une direction beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Carrosserie sans clips Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et résistant Un des modèles les plus rapides de Traxxas Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Plateforme de châssis Maxx avec un centre de gravité plus bas et un empattement plus long Châssis composite spatial léger mais solide Fixation révolutionnaire du moteur, système de propulsion entièrement en métal 3 différentiels avec des pignons en métal pour la distribution de la puissance Nouveaux arbres de transmission télescopiques avec noyau en acier Amortisseurs à huile massifs réglables Traxxas GT-Maxx Électronique éclairée Traxxas Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Servo numérique 20 kg.cm Électronique étanche* Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium avec bande intégrée Changement rapide de la batterie Nouvelle carrosserie sans clips Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Maxx Slash à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S, servo numérique 2090 20kg.cm, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Accessoires : clé Allen (2, 2,5 mm), clé universelle, pont de court-circuit 4S. Manuel d'utilisation CZ et manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec deux batteries identiques de 2 ou 3 cellules LiPo. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo 4S Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Pour une performance supérieure, une paire de batteries LiPo 3S Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant et arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut également être allumé/éteint et configuré à l'aide de l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Autres accessoires Servo 2085R Pour une résistance et une performance maximales lors de courses extrêmes, vous pouvez installer un servo de tuning avec un couple élevé et des engrenages en métal TRA2085R. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Traxxas Maxx Slash 1:8 RTR rouge

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Traxxas Maxx Slash échelle 1:8, construit sur un châssis robuste Maxx avec un moteur brushless VXL-6S puissant. Le modèle offre une accélération brutale, une résistance et une vitesse allant jusqu'à 112 km/h. Il comprend un groupe motopropulseur amélioré, une carrosserie sans clips et un ensemble RC TQi. Il y a plus de 15 ans, Traxxas a lancé le modèle RC de voiture Traxxas Slash à l'échelle 1:10, qui est devenu le modèle de type Short Course le plus vendu pendant des décennies grâce à ses caractéristiques. Maintenant, le Slash arrive encore plus grand à l'échelle 1:8, surpuissant en puissance, résistance et surtout en amusement. Le nouveau Maxx Slash est construit sur la plateforme éprouvée Maxx avec un châssis en nylon spatial et des tours d'amortisseurs intégrés. Grâce à sa taille plus grande, sa garde au sol et ses pneus à motif agressif, le modèle s'attaque sans compromis aux terrains difficiles, mais aussi sur route ou dans un skatepark. Le groupe motopropulseur est équipé des composants les plus modernes, y compris un différentiel avant, arrière et central avec des pignons en métal, un membre d'absorption Cush Drive et des arbres de transmission télescopiques entièrement nouveaux avec un centre en métal renforcé. Le Maxx Slash est équipé d'un moteur brushless puissant de 2000kv avec un réglage fixe du jeu entre les dents. Le contrôleur VXL-6S avec trois modes de conduite fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (un module Bluetooth doit être ajouté à l'émetteur, vendu séparément). Le récepteur comprend une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Un contrôle précis est assuré par l'émetteur TQi avec une mécanique précise. Une manipulation maximale conviviale du modèle est rendue possible grâce à la carrosserie sans clips, au compartiment de batterie avec un système de verrouillage et enfin à la construction modulaire pour un entretien facile. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Nouveautés principales Performance 6S Le Maxx Slash vous impressionnera par sa performance 6S et sa vitesse de plus de 100 km/h. Le châssis Maxx avec un centre de gravité bas et de nouveaux pneus maintiendront cependant la puissance sous votre contrôle en toute sécurité. Slash à l'échelle 1:8 L'échelle 1:8 représente la taille idéale du modèle pour une meilleure capacité de franchissement et un équipement avec un moteur puissant. Le Maxx Slash reste léger, précis à contrôler et incroyablement agile. Résistance maximale La plateforme Maxx a déjà prouvé qu'elle est synonyme de résistance et de sophistication technique. Les innovations continuent et les arbres de transmission sont désormais améliorés avec des renforts internes en métal. Pneus à bande Les pneus Maxx SC sont équipés d'une bande légère dans la carcasse, qui empêche le renflement irrégulier à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Châssis à centre de gravité bas Le châssis du modèle est constitué d'une combinaison éprouvée de construction spatiale avec des éléments hexagonaux et une structure en nylon composite avec des composants individuels qui s'emboîtent parfaitement. Cela permet au modèle d'absorber même les chocs massifs sans dommage ni déformation permanente. Le châssis est basé sur la plateforme Maxx, mais le châssis a été abaissé et l'empattement a été allongé pour une plus grande stabilité et sécurité dans la direction. Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez ainsi un accès total à un entretien et un réglage faciles du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels et autres. Plates de glissement La partie inférieure du châssis est protégée par des plaques de glissement, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommage. Les plaques protègent les éléments importants du groupe motopropulseur contre les dommages et complètent les lignes épurées du châssis, qui ne se coincent pas sur les obstacles. Tours d'amortisseurs intégrés Le modèle utilise une technologie éprouvée qui intègre la tour d'amortisseur directement dans le châssis, assurant une résistance et une durabilité exceptionnelles. Lors d'un impact, l'énergie est également répartie dans la structure du châssis et amortie. Compartiments pour batteries Le compartiment universel peut accueillir une grande batterie LiPo 4S, ou deux batteries 2S LiPo, ou deux 3S LiPo. Les batteries sont placées profondément dans le châssis pour un centre de gravité bas et une protection maximale. Le système de verrouillage garantit un montage et un démontage simples et rapides des batteries. Amortisseurs GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium des amortisseurs rempli d'huile est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints toriques X. Bras à long débattement Le long débattement des bras amortit également les chocs brusques et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, vous aurez ainsi une réponse précise et rapide de la direction. Le débattement des bras est réglable - un débattement complet est utilisé pour des capacités maximales en terrain, un débattement réduit pour un contrôle précis et sensible sur la piste. Les bras utilisent une construction trapézoïdale et sont fabriqués à partir du matériau le plus résistant de Traxxas, qui conserve ses propriétés même par temps froid. Palier de moteur amélioré Le modèle RC Maxx Slash utilise un palier de moteur amélioré avec deux rainures de guidage, qui fixe le moteur en toute sécurité à sa place. Grâce aux trous avec goupille de verrouillage, il est possible de régler facilement et surtout précisément le jeu entre les dents du pignon et de la couronne. Groupe motopropulseur Le modèle RC de voiture Maxx Slash utilise un groupe motopropulseur avec des pignons en métal pour une haute résistance. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements pour un fonctionnement précis et fluide. Système d'absorption Cush drive Le système innovant Cush drive utilise une pièce spéciale équipée de silentblocs en élastomère pour absorber les chocs du moteur. Le système remplace l'embrayage à friction et permet une transmission plus efficace et fiable sans réglages complexes. Differentielles Pour la distribution de la puissance du moteur 4x4, le modèle est équipé d'un différentiel avant, central et arrière. Le différentiel central utilise une huile très épaisse pour exploiter pleinement la puissance sans patinage lors d'accélérations fulgurantes. Les différentiels d'essieu sont équipés de quatre pignons en métal pour la résistance et une longue durée de vie. Arbre de transmission central La transmission de la puissance entre les essieux est réalisée par un arbre de transmission central en aluminium avec rainures. Un joint innovant maintient la poussière et les salissures à l'extérieur du tunnel central. Polois avec noyau en acier Les nouveaux arbres de transmission hybrides contiennent un noyau en acier recouvert d'un matériau en nylon résistant. Les arbres sont télescopiques pour un fonctionnement sans problème des bras à long débattement. Roues et pneus Les jantes de type Short Course sont traditionnellement à double diamètre. Le moyeu est un hexagone rainuré de 17 mm. Les pneus ont de larges blocs de bande de roulement pour une traction sûre, contiennent une bande intérieure et fonctionnent tout aussi bien sur terrain que sur route. Roues de wheelie Le modèle a une puissance brutale, c'est pourquoi il est équipé de roues de support arrière, qui permettent de rouler sur les roues arrière. Les roues peuvent être réglées en position basse ou haute. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction Traxxas 2090 étanche* est de la même taille que dans les modèles 1:5 et a une force incroyable de 20 kg.cm. Le transfert instantané de la force aux roues est assuré par le système moderne Dual Bell-crank avec un servo-saver intégré, qui protège les pignons du servo lors des impacts brusques et des chocs du modèle. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un moteur brushless puissant de 2000tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur avec une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surcharges. 3 modes de conduite : Mode Sport - Avant / Frein / Arrière Mode Course - Avant / Frein Mode Entraînement - 50% Avant / Frein / 50% Arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas link app, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucun capteur supplémentaire n'est nécessaire. Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Manipulation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes comme la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Carrosserie sans clips Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et résistant Un des modèles les plus rapides de Traxxas Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Plateforme de châssis Maxx avec un centre de gravité plus bas et un empattement plus long Châssis composite spatial léger mais solide Fixation révolutionnaire du moteur, groupe motopropulseur entièrement en métal 3 différentiels avec des pignons en métal pour la distribution de la puissance Nouveaux arbres de transmission télescopiques avec noyau en acier Amortisseurs à huile massifs réglables Traxxas GT-Maxx Électronique éclairée Traxxas Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Servo numérique 20 kg.cm Électronique étanche* Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium avec bande intégrée Changement rapide de la batterie Nouvelle carrosserie sans clips Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Maxx Slash à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S, servo numérique 2090 20kg.cm, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Accessoires : clé Allen (2, 2.5 mm), clé universelle, pont de court-circuit 4S. Manuel d'utilisation CZ et manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries identiques de 2 ou 3 cellules LiPo. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C 2S Pour une performance supérieure, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant et arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut également être allumé/éteint et configuré à l'aide de l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Autres accessoires Servo 2085R Pour une résistance et une performance maximales lors de conduites extrêmes, vous pouvez installer un servo de tuning avec un couple élevé et des pignons en métal TRA2085R. Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeront progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies. Vous reconnaîtrez facilement les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

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