Échelle 1:6 - 1:863 produits

Caractéristiques : À l'échelle 1:6, le SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD est prêt à offrir une toute nouvelle dimension à la conduite avec des crawlers RC. Que vous soyez un fan des véritables véhicules tout-terrain Jeep® ou un passionné de modèles RC d'expédition, vous serez ravi par la multitude de détails réalistes et de fonctionnalités hautes performances que vous trouverez sur ce modèle. Le SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD élève le niveau de réalisme d'Axial®. Basé sur la construction du châssis éprouvé SCX10™ III, un nouveau châssis plus grand SCX6™ à l'échelle 1:6 a été conçu. Il est conçu pour une résistance et des performances extrêmes avec des essieux AR90. Pour une maniabilité optimale, le châssis dispose d'une suspension avant à trois points Panhard et d'une suspension arrière à quatre points. La transmission offre un passage de deux rapports, et un servo avec un train d'engrenage en métal Spektrum™ S614 ainsi qu'une tringlerie de changement de vitesse sont inclus. Bien qu'à l'échelle 1:6, il soit possible de représenter de nombreux détails impressionnants, le SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se glisse confortablement dans le coffre de votre voiture. En parcourant des chemins tout-terrain, vous admirerez à quel point le Jeep® JLU Wrangler a fière allure. Même les passionnés les plus exigeants de la marque Jeep® apprécieront la précision des détails qui sont reproduits sur le modèle. Lorsque le soleil se couche, les phares LED et les feux arrière ajoutent encore plus de réalisme au modèle. Les pneus BFGoodrich® KM3 massifs de 7" offrent une excellente adhérence et donnent au véhicule une grande garde au sol pour rouler sur des pierres et toutes les irrégularités du terrain. Ils sont montés sur des roues Beadlock Black Rhino Primm à 3 pièces sous licence, ce qui permet de retirer, sécher ou remplacer facilement les pneus sans collage. Maintenant, le SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD est prêt à partir n'importe où et à vous offrir un excellent divertissement. Avec l'émetteur Spektrum™ DX3™ inclus, le récepteur a une excellente portée, une réponse rapide et une résistance aux interférences, grâce à la technologie exclusive DSMR®. Avec le régulateur installé Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless, il est également prêt à fournir des avantages de télémétrie avec la technologie exclusive Spektrum Smart. Installez une batterie LiPo Spektrum™ Smart et vous pourrez suivre l'état de la batterie sur l'indicateur de tension de l'émetteur. Équipez le DX3™ d'un module Bluetooth BT2000 en option, téléchargez l'application gratuite Spektrum™ Dashboard sur votre appareil intelligent et vous êtes prêt à utiliser plus de télémétrie Spektrum en temps réel, sans avoir besoin de capteurs ou de modules supplémentaires. Grâce à sa taille, sa longueur de 852 mm et son échelle de 1:6, le SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD, avec son grand modèle Jeep® et sa construction Axial®, élève le crawling RC à un niveau passionnant. Il suffit d'ajouter votre batterie appropriée et de partir à l'assaut des rochers ! Caractéristiques du SCX6 Jeep JLU Wrangler Châssis Axial® SCX6 à l'échelle 1:6 basé sur le SCX10™ III éprouvé Comprend des essieux AR90 « Standard » avec des axes pour charges lourdes La transmission en métal est configurée pour deux vitesses avec un rapport élevé et un rapport bas Suspension avant à trois points et arrière à quatre points pour une maniabilité optimale. Le capot moteur Replica V8 contribue à l'apparence réaliste Émetteur Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® a une excellente portée, une réponse rapide, et est compatible avec la technologie SMART Régulateur Spektrum™ Firma Crawler 120A avec données de télémétrie pour DX3™ en temps réel Servo de direction numérique 40 kg avec train d'engrenage en métal Spektrum™ S905 Carrosserie détaillée du Jeep® JLU Wrangler avec phares LED et feux arrière Pneus BFGoodrich® KM3 de 7" montés sur des jantes Beadlock à 3 pièces Black Rhino Primm Les compartiments de batterie s'adaptent à une large gamme de tailles de batteries Nouveau châssis SCX6™ Basé sur le châssis éprouvé à l'échelle 1:10 - SCX10™ III, le nouveau châssis SCX6™ à l'échelle 1:6 élève la résistance, la fonctionnalité et les performances à un niveau supérieur avec des caractéristiques telles qu'un châssis en acier, une transmission intégrale, une suspension multi-point, des essieux AR90, de grands amortisseurs à huile et plus encore. Transmission à 2 vitesses Le modèle Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR est prêt à rouler dès le déballage avec deux vitesses à rapport élevé et bas. Un servo de 15 kg avec un train d'engrenage en métal Spektrum™ S614 est installé. Suspension multi-point des essieux Pour une maniabilité optimale, le modèle sur châssis SCX6™ est équipé d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points avec des essieux AR90. Les essieux ont une résistance d'arbre pour des charges lourdes et gèrent la conduite en terrain difficile. Carrosserie de modèle JEEP® JLU WRANGLER La carrosserie du Jeep® JLU Wrangler reproduit fidèlement son grand modèle et apporte de nombreux détails réalistes. Les phares LED et les feux arrière contribuent au réalisme après la tombée de la nuit. Réplique du moteur V8 Le régulateur Spektrum™ Firma Smart est caché sous le capot de la maquette du moteur V8 qui le protège tout en donnant au modèle un aspect réaliste. Roues BFGOODRICH® KM3 Les grands pneus BFGoodrich® KM3 de 7" offrent une excellente adhérence et donnent au véhicule une grande garde au sol pour rouler sur des pierres et toutes les irrégularités du terrain. Ils sont montés sur des jantes Beadlock Black Rhino Primm à 3 pièces sous licence, ce qui permet de retirer facilement les pneus. Nouveau compartiment pour batterie Les compartiments pour batteries sont situés de chaque côté du châssis. Vous pouvez utiliser une seule batterie LiPo ou, si vous souhaitez prolonger le temps de fonctionnement, vous pouvez en ajouter une seconde de l'autre côté du châssis à l'aide d'un câble parallèle Spektrum Y-câble IC5 avec connecteur de batterie. Servo de direction Spektrum 38kg-cm @ 6V La direction est assurée par le servo S905 avec une puissance énorme (couple : 38 kg.cm à 6V, vitesse : 0,2 s/60 ° à 6V), il est étanche * et résistant à la poussière. Les engrenages en métal robustes offrent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Moteur sans balais à capteur Le moteur sans balais robuste et puissant Spektrum Firma 5684 1200Kv a un rotor à 4 pôles et 8 aimants avec un boîtier en aluminium usiné CNC, un enroulement en cuivre de haute pureté isolé, un arbre de sortie de haute qualité en acier allié et des roulements précis pour une haute résistance et un fonctionnement fluide. Des connecteurs à broches plaqués or de 4 mm pour une installation facile. Régulateur sans balais SPEKTRUM FIRMA Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne sans balais à capteur SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'humidité* ou la saleté d'entrer dans l'électronique. Le régulateur s'allume avec un bouton situé sous un couvercle en caoutchouc. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal d'accélérateur et de direction Grâce au limiteur d'accélérateur, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec un revêtement en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart , qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En option, vous pouvez afficher la télémétrie complète ( tours, vitesse, température et autres ) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, ce qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur votre téléphone ou tablette. En utilisant un émetteur Spektrum universel avec écran, par exemple le DX5C. Plus d'informations sur la technologie Smart peuvent être trouvées dans notre blog. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle RC de voiture Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur sans balais Spektrum, Firma 5684 1200tr/min Sensored, régulateur sans balais Spektrum FIRMA Crawler 120A, servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, l'émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR inclus, 4x piles AA pour l'émetteur, petits accessoires, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'acheter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo 3 cellules (11.1 V), avec connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Spektrum précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge les batteries Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des voitures RC Losi, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures ou un ensemble de tournevis de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse de 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, atteignant ainsi une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue de 3,2 mm d'épaisseur. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal de grande taille sont utilisés. La suspension des roues est entièrement retravaillée, utilisant des porte-fusées robustes classiques, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par les roues premium SledgeHammer. Le changement de batterie est ultra-rapide grâce à un système de fixation sans agrafes et à une cloison brevetée dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et la direction, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless de 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, à savoir les cous de châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec une belle anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de propulsion suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier haute résistance. Des joints CV parallèles avec un fonctionnement fluide sont utilisés à l'avant. Les arbres centraux sont dotés d'un soufflet qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir la rigidité appropriée et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en conservant une géométrie précise. De gros axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement modifier le réglage de la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un support au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide grâce à une cloison à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Traction élevée tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans un terrain difficile, sur gravier et sur herbe. Durabilité et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une ceinture légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless de 2000 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour que vous ayez suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des pièces faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension durable avec porte-fusées en C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique éprouvée Traxxas Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium SledgeHammer avec ceinture intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé Allen (2, 2,5 mm), clé à roue de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Manuel d'utilisation en SK et manuel en EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo 2 ou 3 cellules identiques. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C 2S Pour une puissance accrue, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED L'ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, modifier les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et changer l'apparence selon vos souhaits. Pour l'inspiration, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, atteignant ainsi une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas même sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue de 3,2 mm d'épaisseur. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal de grande taille sont utilisés. La suspension des roues est complètement retravaillée, avec des porte-fusées classiques robustes, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par les roues premium SledgeHammer. Le changement de batterie est ultra-rapide, grâce à un système de fixation sans agrafes pour la carrosserie et un séparateur breveté dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et la direction, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless de 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, à savoir les cous de châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec une belle anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de propulsion suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier haute résistance. Des joints CV parallèles avec un fonctionnement fluide sont utilisés sur l'essieu avant. Les arbres centraux sont équipés d'un soufflet qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir la rigidité appropriée et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en conservant une géométrie précise. De gros axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement ajuster la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un support au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide, grâce à un séparateur à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Haute traction tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans un terrain difficile, sur gravier et sur herbe. Résistance et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une ceinture légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless de 2000 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour que vous ayez suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des pièces faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension robuste avec porte-fusées en forme de C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique Traxxas éprouvée Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium SledgeHammer avec ceinture intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé Allen (2, 2,5 mm), clé à roues de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Mode d'emploi SK et manuel EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo identiques de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C à 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C à 2S Pour des performances supérieures, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C à 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, modifier les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et changer l'apparence selon vos souhaits. Pour vous inspirer, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de petites fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, atteignant ainsi une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal de grande taille sont utilisés. La suspension des roues est entièrement retravaillée, utilisant des porte-fusées classiques robustes, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par les roues premium SledgeHammer. Le changement de batterie est ultra-rapide, grâce à un système de fixation sans agrafes de la carrosserie et à un séparateur breveté dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et la direction, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, à savoir les cous de châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec une belle anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de propulsion suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier haute résistance. Des joints CV parallèles avec un fonctionnement fluide sont utilisés sur l'essieu avant. Les arbres centraux sont équipés d'un soufflet qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir une adhérence adéquate et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en conservant une géométrie précise. De grands axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement modifier le réglage de la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un soutien au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide, grâce à un séparateur à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Haute traction tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans des terrains difficiles, sur gravier et sur herbe. Durabilité et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une bande légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 2000KV avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile d'une seule touche. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un grand radiateur et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et la prise de virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour vous donner suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des pièces faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension robuste avec porte-fusées en forme de C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique Traxxas éprouvée Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000Kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium SledgeHammer avec bande intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé hexagonale (2, 2,5 mm), clé à roues de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Mode d'emploi SK et manuel EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo 2 ou 3 cellules identiques. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C 2S Pour des performances supérieures, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, modifier les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et changer l'apparence selon vos souhaits. Pour vous inspirer, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (l'aplatissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Les kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges de piston avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le nouveau modèle RC de voiture Sledge est conçu pour dépasser les normes précédentes et devenir le modèle RC le mieux conçu, durable et amusant. Avec une alimentation 6S LiPo et un puissant moteur brushless, le Sledge atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h, ce qui en fait l'un des modèles les plus rapides à l'échelle 1:8. Tous les composants ont été soigneusement conçus et testés pendant des centaines d'heures, garantissant une qualité maximale. Les pièces sont magnifiquement façonnées, assemblées et les parties en plastique sont parfaitement intégrées au châssis en métal. Avec ce modèle, vous vous amuserez beaucoup, que ce soit en conduite libre tout-terrain, en saut dans un skatepark, ou grâce à une excellente maniabilité et un centre de gravité bas sur une piste de course. Le modèle comprend désormais des pneus Sledgehammer avec une bande de roulement renforcée pour une meilleure durabilité. Le châssis du modèle est constitué d'une plaque en aluminium anodisée bleue de 3,2 mm d'épaisseur. Le châssis est soigneusement renforcé dans les zones exposées, comme le cou au niveau des essieux. Une nouvelle entretoise centrale et d'autres entretoises transversales menant aux tours d'amortisseurs en aluminium sont utilisées. Dans le système de transmission, des pignons en métal surdimensionnés sont utilisés. La suspension des roues est complètement retravaillée, utilisant des porte-fusées classiques robustes, de nouveaux bras couverts, la suspension est réglable et des amortisseurs en aluminium anodisés bleus GT Maxx puissants sont utilisés. Une traction parfaite est assurée par les roues SledgeHammer de qualité supérieure. Le changement de batterie est ultra-rapide grâce à un système de fixation sans agrafes pour la carrosserie et un séparateur breveté dans le compartiment de la batterie. Pour la propulsion et la direction, la dernière électronique est utilisée avec un puissant moteur brushless de 2000Kv. Le contrôleur VXL-6 fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (il est nécessaire d'ajouter un module Bluetooth au récepteur, vendu séparément). Le récepteur est équipé d'une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Châssis en aluminium Le châssis du modèle RC est constitué d'une plaque en aluminium légère et durable de 3,2 mm d'épaisseur. Sur toute sa longueur, les bords sont façonnés pour augmenter la résistance. De grandes entretoises avant et arrière, fixées à six points, offrent une résistance accrue aux endroits les plus exposés lors de l'atterrissage du modèle, qui sont les cous du châssis lors de la suspension. Pour une connexion et un renforcement globaux, une entretoise centrale brevetée en forme de T est utilisée. Tout comme le châssis et l'entretoise centrale, les tours d'amortisseurs sont en aluminium avec un bel anodisation bleue. Système de propulsion La puissance extrême du moteur est transmise aux roues via un système de propulsion suffisamment dimensionné, conçu pour une longue durée de vie. De grands pignons en acier massif et trois différentiels avec des pignons en métal transmettent la puissance aux arbres de transmission en acier à haute résistance. Des joints CV parallèles à fonctionnement fluide sont utilisés sur l'essieu avant. Les arbres centraux sont dotés d'un joint qui maintient l'huile à l'intérieur, et les joints sont donc toujours lubrifiés. Différentiel avant, arrière et central La répartition de la puissance entre les roues est assurée par trois différentiels avec des pignons en métal, qui sont montés sur des roulements à billes. Le différentiel central est rempli d'huile épaisse pour fournir la rigidité appropriée et répartir uniformément la puissance entre les essieux. Le différentiel avant et arrière utilise des pignons en acier plus robustes, qui sont 20 % plus grands et 75 % plus épais que les types courants dans cette catégorie. Amortisseurs à huile GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium rempli d'huile des amortisseurs est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Essieux avec porte-fusées robustes Le Sledge est équipé d'une toute nouvelle suspension avant avec des porte-fusées en forme de C. Les pièces sont grandes et robustes tout en maintenant une géométrie précise. De gros axes de suspension en acier trempé sont sécurisés par des écrous de sécurité pour plus de sécurité. Vous pouvez facilement modifier le réglage de la suspension en dévissant les connecteurs. Support moteur Le nouveau support moteur est moulé en aluminium et fournit un soutien au moteur sur toute sa longueur. Le support dissipe également efficacement la chaleur à travers le châssis et est équipé d'un support intégré pour un ventilateur. Le ventilateur peut être acheté comme pièce de tuning TRA3476. Pneus SledgeHammer Le modèle utilise des roues à rayons de 3,8 "avec des pneus SledgeHammer de 6,7", inspirés du motocross. Le motif de bande de roulement rigide assure une longue durée de vie et durabilité. Ces pneus ont un système de connexion amélioré avec la roue. Jusqu'à présent, ces pneus étaient disponibles sur les modèles Traxxas comme pièce de tuning. Maintenant, ils sont déjà de série pour ce modèle ! Support de batterie Le changement de batterie est simple et ultra-rapide grâce à un séparateur à clip. Les batteries restent fermement en place même lors des impacts les plus durs. Traction élevée tout-terrain Le motif de bande de roulement éprouvé des pneus Sledgehammer offre une traction maximale sur diverses surfaces, en particulier dans un terrain difficile, sur gravier et sur herbe. Durabilité et stabilité Les pneus Sledgehammer ® sont équipés d'une bande légère dans la carcasse, qui empêche le gonflement à haute vitesse pour une sécurité et une stabilité à toute épreuve. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless de 2000 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur accepte une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surtensions. 3 modes de conduite : Mode sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode course - Avant / Frein Mode entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou des utilisateurs spécifiques, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Nouveau système de fixation rapide de la carrosserie Éléments de protection de la carrosserie Lorsque le modèle se retrouve en tonneaux, des éléments de protection en plastique sont présents sur la carrosserie pour protéger celle-ci contre les rayures ou les cassures. Lorsque les parties en plastique s'usent, vous pouvez simplement les remplacer. Aileron de pression L'aileron arrière fournit une forte pression pour que vous ayez suffisamment de traction même à haute vitesse. Cadre de carrosserie La carrosserie est équipée d'un cadre à l'intérieur, qui sert de renfort en cas de retournement du modèle. Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et durable Modèle Traxxas le plus rapide à l'échelle 1:8 Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Modèle parfaitement réglé, élimination des pièces faibles Châssis en aluminium anodisé bleu Entretoise centrale en aluminium en forme de T Autres entretoises transversales dans les zones exposées Suspension durable avec porte-fusées en C 3 différentiels pour la distribution de la puissance Électronique éprouvée Traxxas Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Support moteur avec support pour ventilateur Moteur refroidi par le châssis via le support Nouveau servo numérique étanche* 25 kg.cm Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus SledgeHammer de qualité supérieure avec bande intégrée Changement de batterie ultra-rapide Nouvelle carrosserie sans agrafes Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Sledge 4WD TQi RTR à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S (Sledge), servo numérique TRA2275 25kg.cm, récepteur TQi 5. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Kit d'outils : clé Allen (2, 2,5 mm), clé à roues de 17 mm, connecteur de court-circuit, séparateur de batterie en mousse. Mode d'emploi en SK et manuel en EN, DE, FR, SP. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo identiques de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C à 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C à 2S Pour plus de puissance, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C à 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui ajuste tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend deux barres LED blanches à l'avant et une barre arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut être allumé/éteint et configuré également via l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle RC de voiture Traxxas Sledge avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, modifier les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et changer l'apparence selon vos souhaits. Pour l'inspiration, visitez notre blog ici, ou ici, de nouvelles roues avec des jantes interchangeables et d'autres améliorations se trouvent ici. Pour protéger le châssis, un couvercle de protection peut être installé. Des pièces en carbone, qui sont très légères et solides, sont également disponibles. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Les kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kit de vis (noir) Kit de vis (inox) Kit de roulements (standard) Kit de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le modèle de voiture RC de course Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy RTR est basé sur la plateforme ROAR National Champion TLR 8IGHT-X, vous pouvez donc l'utiliser directement pour des courses de buggy 1:8. Avec le moteur brushless sensé Spektrum 2200Kv et le contrôleur brushless Spektrum Firma 130A, il offre une puissance super agressive, nécessaire pour gagner ! Les pièces de tuning en métal garantissent une haute résistance et une longue durée de vie dans l'environnement exigeant des courses. Pour le contrôle, vous disposez de l'émetteur Spektrum DX3 2.4GHz, du récepteur Spektrum SR315 et d'un servo de direction numérique étanche et puissant Spektrum S665. La forme de compétition la plus excitante et la plus exigeante pour les voitures RC est la course de buggy tout-terrain à l'échelle 1:8. Les pistes sont longues, pleines de virages et de sauts qui testeront les compétences des pilotes. Le buggy doit être adaptable aux conditions changeantes de la piste et au style de conduite. L'8IGHT-XE contient la combinaison idéale de caractéristiques de course telles qu'un bon ensemble d'amortisseurs, le meilleur mélange de pneus, de bande de roulement et de différentiels, qui sont réglés pour fournir un maximum de performance. Le système d'alimentation brushless sensé du modèle, le châssis de course et l'électronique, la transmission entièrement en métal, le puissant servo de direction numérique Spektrum S665 et d'autres fonctionnalités standard sont conçus pour vous permettre de faire face à une concurrence difficile. Avant de participer aux courses avec l'8IGHT-XE, il vous suffit de peindre la carrosserie de votre couleur distinctive et de charger la batterie LiPo 4S 50C+ recommandée de votre choix. Étant donné que les pièces optionnelles de pointe TLR sont directement compatibles, vous pouvez facilement mettre à niveau votre machine Losi 8IGHT-XE en un buggy absolument indomptable à mesure que vos compétences continuent de croître. Si vous êtes un type compétitif techniquement orienté, le Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy pourrait être le bon choix pour vous. Si vous aspirez à la victoire, découvrez comment tout cela fonctionne. Acquérez de l'expérience sur la piste et dans les coulisses, apprenez à travailler avec la voiture et apprenez des autres dans l'équipe. Le Losi 8IGHT-XE est prêt à vous introduire dans le monde des courses et des pilotes et à vous transmettre des expériences fondamentales. La voiture 1:8 entièrement assemblée avec le kit RC nécessite seulement l'ajout d'une batterie LiPo 4S et d'un chargeur compatible. Peignez la carrosserie de votre couleur distinctive pour vous démarquer des autres voitures. Transmission précise et puissante Grâce à la transmission brushless sensée, les tours et la position du rotor dans le moteur sont constamment surveillés et le contrôleur les évalue pour un contrôle de gaz totalement précis sur une large gamme de tours et une utilisation maximale de la puissance. Moteur brushless Spektrum 2200Kv En utilisant une batterie LiPo 4S, le moteur brushless Spektrum 2200Kv installé produit plus que suffisamment de puissance pour faire monter l'adrénaline de chaque pilote. Émetteur Spektrum DX3 L'émetteur fournit tous les réglages importants pour le fonctionnement du modèle, tels que le trim de gaz et de direction, le réglage de l'inversion, etc. La fonction de limitation de gaz permet également aux pilotes débutants de limiter la vitesse maximale du buggy à 50 % ou 75 %. De plus, une indication LED pratique de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle est disponible. Modèle de course Le modèle Losi 8IGHT-XE 4WD est basé sur la plateforme utilisée par les pilotes professionnels au champion national ROAR TLR 8IGHT-X. Une fois que vous êtes prêt, vous pouvez mettre à niveau le modèle et utiliser des pièces de tuning TLR pour augmenter la résistance et la performance. Châssis de course et électronique Vous n'aurez pas besoin de modifier le châssis ni de remplacer son électronique pour commencer à courir. Le modèle est entièrement prêt, il suffit de charger les batteries LiPo 4S (batterie vendue séparément) ! Carrosserie transparente Le modèle est livré avec une carrosserie transparente que vous pouvez peindre selon votre propre imagination ou vos préférences distinctives. Personne d'autre sur la piste n'aura un buggy de course qui ressemble au vôtre ! Servo de direction Spektrum S665 Le servo de direction étanche* Spektrum S665 installé gère facilement les exigences des courses grâce à ses engrenages entièrement en métal, son couple élevé de 20 kg.cm@7,4 V et sa vitesse de 0,1 s/60°. Le pignon est de 25T (dents). Récepteur Spektrum SR315 Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5,5 ms. Compatible avec la télémétrie SMART. Châssis en aluminium La plaque de châssis en aluminium de 4 mm d'épaisseur donne au Losi 8IGHT-XE une base solide et stable avec la résistance nécessaire pour de longues journées de compétition. Transmission en métal Les composants individuels de la transmission, tels que les demi-arbres, les engrenages des différentiels et les arbres centraux, sont fabriqués en acier trempé de haute résistance pour des performances durables sans compromis. Différentiels à huile fermés Les différentiels avant, central et arrière permettent à chaque roue de fournir une traction de course maximale. Vous pouvez régler les différentiels avec des huiles de viscosité différente pour adapter le Losi 8IGHT-XE à différentes pistes et conditions. Entretien facile La conception du Losi 8IGHT-XE 4WD vous permet de retirer rapidement les différentiels et d'autres composants pour un entretien et un réglage faciles sur la piste. Tours d'amortisseurs en aluminium Les tours d'amortisseurs en aluminium légers et robustes ont plusieurs trous de montage pré-percés pour un réglage facile de la position de l'amortisseur. Amortisseurs à huile en aluminium Les amortisseurs en aluminium sont remplis d'huile pour d'excellentes caractéristiques de conduite. Tout comme les différentiels, les amortisseurs peuvent également être réglés avec différentes huiles ou ressorts. Pour un réglage facile de la précharge des ressorts, un écrou de réglage est présent sur le corps de l'amortisseur. Stabilisateurs transversaux Les stabilisateurs transversaux avant et arrière sont des éléments standard du Losi 8IGHT-XE pour maintenir votre châssis à niveau avec la piste lorsque vous passez dans les virages. Aileron réglable Le support de l'aileron peut être ajusté si nécessaire pour optimiser l'appui et améliorer l'adhérence sur n'importe quelle piste. Barres de connexion en acier réglables Les barres de connexion en acier réglables permettent de régler le carrossage et la convergence des roues pour modifier les caractéristiques de conduite du Losi 8IGHT-XE. Caractéristiques du Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Basé sur la plateforme ROAR National Championship TLR 8IGHT-X Puissant, rapide et précis système de propulsion sensé Châssis et électronique entièrement de course Voiture de course équipée à un prix abordable Performances de course agressives Émetteur Spektrum DX3 2,4 GHz Smart DSMR Servo de direction numérique étanche* Spektrum S665 Récepteur Spektrum SR315 Carrosserie de course prête pour votre couleur typique Châssis en aluminium de 4 mm Transmission entièrement en métal durable Différentiels scellés remplis d'huile Amortisseurs en aluminium remplis d'huile Tours d'amortisseurs en aluminium Stabilisateur transversal avant et arrière Barres de tension en acier réglables Support réglable pour aileron arrière * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de buggy de course Losi 8ight-XE Electric Buggy 1:8 4WD RTR avec les composants installés : moteur brushless sensé Spektrum 2200Kv, contrôleur Spektrum Firma 130A V2, récepteur Spektrum SR315, servo de direction Spektrum. L'emballage comprend l'émetteur Spektrum DX3, 4 piles AA pour l'émetteur, une carrosserie transparente. Un kit d'accessoires, comme de petits outils, une feuille d'autocollants. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation.Batteries recommandées Faites fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 4S (14.8V). Batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite maximale, batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui a par rapport à l'émetteur de série inclus les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage confortable Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris les exponentiels Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des voitures RC Losi, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de petites fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Mojave 4S à l'échelle 1:8 représente un compromis idéal entre les modèles plus petits 3S et les plus grands 6S. Grâce à son excellent moteur brushless, il atteint une vitesse de 80 km/h. La transmission 4x4 et la conception de suspension de pointe garantissent des performances de conduite inégalées. Le tout est enveloppé dans une carrosserie réaliste de véhicule de course désert avec un cockpit détaillé, une cage de protection et des barres de toit. Une accélération incroyable et une vitesse sont fournies par le moteur brushless Spektrum 2400kv et le contrôleur de vitesse Spektrum Firma 120A. Le châssis composite robuste et la transmission améliorée avec des pièces EXB (EXtreme Bash) offrent au modèle une résistance incroyable, propre à la marque Arrma. Un nouveau différentiel central est utilisé sur la plateforme Arrma 4S pour une traction et une maniabilité étonnantes. Tous les composants rotatifs du système de propulsion sont équipés de roulements de haute qualité avec des joints en caoutchouc, qui, avec d'autres éléments tels que les garde-boue des bras, le couvercle de la transmission, le joint de la boîte réceptrice et d'autres, fournissent une performance inarrêtable sur terrain, sur herbe, et sur surfaces dures. Les pneus dBoots® FORTRESS™ LP collés sur des roues à rayons ajoutent une excellente adhérence au MOJAVE 4S pour surmonter tous les obstacles. Pour les conducteurs débutants, l'émetteur Spektrum SLT3 est inclus, permettant de limiter la puissance à 75 % ou 50 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt à exploiter tout le potentiel. Pour la direction, un servo numérique Spektrum S652 avec des engrenages en métal est utilisé. Construction robuste La plateforme 4S BLX 4X4 est conçue pour gérer la puissance élevée du moteur brushless et la vitesse qui l'accompagne. Cela est assuré par un châssis composite solide avec des axes de suspension robustes, des patins de protection avant et arrière, un servo-saver résistant, des pignons solides et des roulements à billes de qualité. Pièces EXB Là où une résistance supplémentaire est nécessaire, des pièces EXB EXtreme Bash sont installées. Il s'agit notamment de l'arbre central avant et arrière avec un joint homocinétique CVD et des pignons d'entrée et de sortie des différentiels d'essieu. Protection contre la saleté Lors de la conduite dans les terrains les plus extrêmes, les garde-boue des bras, le châssis avec des éléments de drainage de saleté et les protections internes sur les côtés seront certainement appréciés. Tout cela réduit l'entrée de saleté dans le modèle, pour un entretien facile et une longue durée de vie. Construction modulaire Le MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck tire parti de la construction modulaire typique d'ARRMA pour un service facile. Des modules séparés et facilement amovibles pour le moteur, l'électronique et les différentiels permettent un accès rapide. Amortisseurs à huile Les longs amortisseurs avec un corps en aluminium sont remplis d'huile et sont installés sur des tours d'amortisseurs plus élevées. Cela assure une absorption efficace même des impacts durs. Roues et pneus Les pneus en caoutchouc de qualité dBoots® FORTRESS™ LP sont collés sur des roues à rayons MT avec des écrous en aluminium et un porte-roue de 17 mm. Carrosserie détaillée La carrosserie au style des véhicules de course désert Baja est finie, avec une graphisme époustouflante et des décalcomanies appliquées. Le pare-chocs avant et arrière complète l'apparence incroyable et ajoute une fonction de protection supplémentaire en cas de collision. Une barre arrière wheelie avec des roues en caoutchouc pour rouler sur les roues arrière est également installée en usine. Intérieur avec figurines Le modèle comprend un cockpit détaillé avec une protection de cage, une figurine de conducteur et de navigateur. L'arrière du modèle est également traité de manière à ressembler à un modèle à l'échelle. Servo numérique SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 avec des engrenages en métal Étanche* Couple de 19,08 kg-cm à 7,4 V. 32 % de couple en plus et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S Le contrôle du modèle est assuré par le contrôleur moderne SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 120A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer une télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spécial qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle avec des boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentation 2-4S LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception de rotor à 4 pôles L'arbre de 5 mm en acier allié est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Récepteur SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, aucun connecteur d'appairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant Spektrum SLT3 à 3 canaux fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive – tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour l'attacher. Kit RC volant à 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données de télémétrie. Pour afficher la télémétrie complète, un émetteur Spektrum compatible avec écran est nécessaire. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Plus d'informations sur la technologie Smart peuvent être trouvées dans notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est ici. Caractéristiques Carrosserie de véhicule de course désert Cadre intérieur avec plaques de protection et protection supplémentaire contre la saleté Propulsion brushless Spektrum avec support pour batteries LiPo 4S Trois différentiels et transmission intégrale 4x4 Nouveau différentiel central au lieu d'un embrayage à friction Arbres avant et arrière EXB EXtreme Bash CVD Pignons d'entrée et de sortie des différentiels d'essieu EXB EXtreme Bash Servo numérique étanche* Spektrum S652 avec des engrenages en métal Émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT3™ et récepteur SR315 Suspension avant et arrière à double triangulation Amortisseurs en aluminium remplis d'huile avec joints en silicone Stabilisateurs avant et arrière Couvercle de transmission et garde-boue des bras Pare-chocs avant et arrière réalistes Pneus dBoots® FORTRESS™ LP Écrous de roues en aluminium et porte-roue de 17 mm Roulements à billes avec joints en caoutchouc Amortisseurs à huile réglables Barre arrière Wheelie avec roues en caoutchouc * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Mojave 4S BLX entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Spektrum 3668 2400Kv, contrôleur Spektrum FIRMA, servo Spektrum S652 18kg MG, récepteur Spektrum SR315 DSMR. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en slovaque et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour faire fonctionner le modèle, une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation sont nécessaires. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo d'alimentation avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Dans ce cas, laissez l'autre extrémité du câble Y bouchée avec un connecteur IC5. Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, la puissance et le temps de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série inclus les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage facile Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris des exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Traxxas Maxx Slash échelle 1:8, construit sur un châssis robuste Maxx avec un moteur brushless VXL-6S. Le modèle offre une accélération brutale, une résistance et une vitesse allant jusqu'à 112 km/h. Il comprend un système de propulsion amélioré, une carrosserie sans clips et un ensemble RC TQi. Il y a plus de 15 ans, Traxxas a lancé le modèle RC de voiture Traxxas Slash à l'échelle 1:10, qui est devenu le modèle de type Short Course le plus vendu pendant des décennies grâce à ses caractéristiques. Maintenant, le Slash arrive encore plus grand à l'échelle 1:8, puissant, résistant et surtout amusant. Le nouveau Maxx Slash est construit sur la plateforme éprouvée Maxx avec un châssis en nylon spatial et des tours d'amortisseurs intégrés. Grâce à sa taille plus grande, sa garde au sol et ses pneus à motif agressif, le modèle s'attaque sans compromis aux terrains difficiles, mais aussi sur route ou dans un skatepark. Le système de propulsion est équipé des composants les plus modernes, y compris un différentiel avant, arrière et central avec des pignons en métal, un élément d'absorption Cush Drive et des arbres de transmission télescopiques entièrement nouveaux avec un centre en métal renforcé. Le Maxx Slash est équipé d'un puissant moteur brushless 2000kv avec un réglage fixe du jeu entre les dents. Le contrôleur VXL-6S avec trois modes de conduite fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (un module Bluetooth doit être ajouté à l'émetteur, vendu séparément). Le récepteur comprend une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à contrôler le modèle. Un contrôle précis est assuré par l'émetteur TQi avec une mécanique précise. La manipulation maximale conviviale du modèle est rendue possible par la carrosserie sans clips, le compartiment de la batterie avec un système de verrouillage et enfin une construction modulaire pour un entretien facile. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Nouveautés principales Performance 6S Le Maxx Slash vous impressionnera par sa performance 6S et sa vitesse de plus de 100 km/h. Le châssis Maxx avec un centre de gravité bas et de nouveaux pneus maintiendront cependant la puissance sous votre contrôle en toute sécurité. Slash à l'échelle 1:8 L'échelle 1:8 représente la taille idéale du modèle pour une meilleure capacité à traverser le terrain et équipé d'une propulsion puissante. Le Maxx Slash reste léger, précis à contrôler et incroyablement agile. Résistance maximale La plateforme Maxx a déjà prouvé qu'elle est synonyme de résistance et de sophistication technique. Les innovations continuent et les arbres de transmission sont désormais améliorés avec des renforts internes en métal. Pneus à bande Les pneus Maxx SC sont équipés d'une bande légère dans la carcasse, qui empêche le renflement irrégulier à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Châssis à centre de gravité bas Le châssis du modèle est constitué d'une combinaison éprouvée de construction spatiale avec des éléments hexagonaux et une structure en nylon composite avec des composants individuels qui s'emboîtent parfaitement. Cela permet au modèle d'absorber même les impacts massifs sans dommage ni déformation permanente. Le châssis est basé sur la plateforme Maxx, mais le châssis a été abaissé et l'empattement a été allongé pour une plus grande stabilité et sécurité dans la direction. Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez un accès complet à un entretien et un réglage faciles du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels et autres. Plates-formes glissantes La partie inférieure du châssis est protégée par des plaques glissantes, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommage. Les plaques protègent les éléments importants de la propulsion contre les dommages tout en complétant les lignes épurées du châssis, qui ne se coincent pas sur les obstacles. Tours d'amortisseurs intégrés Le modèle utilise une technologie éprouvée qui intègre la tour d'amortisseur directement dans le châssis, assurant une résistance et une durabilité exceptionnelles. Lors d'un impact, l'énergie est également répartie dans la construction du châssis et amortie. Compartiments pour batteries Le compartiment universel peut accueillir une grande batterie LiPo 4S, ou deux batteries 2S LiPo, ou deux 3S LiPo. Les batteries sont placées profondément dans le châssis pour un centre de gravité bas et une protection maximale. Le système de verrouillage garantit un montage et un démontage simples et rapides des batteries. Amortisseurs GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium des amortisseurs rempli d'huile est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints X. Bras à long débattement Le long débattement des bras amortit également les chocs brusques et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, il aura donc une réponse précise et rapide à la direction. Le débattement des bras est réglable - le débattement complet est utilisé pour des capacités maximales sur terrain, un débattement plus court pour un contrôle précis et sensible sur piste. Les bras utilisent une construction trapézoïdale et sont fabriqués à partir du matériau le plus résistant de Traxxas, qui conserve ses propriétés même par temps froid. Support moteur amélioré Le modèle RC Maxx Slash utilise un support moteur amélioré avec deux rainures de guidage, qui fixe le moteur en toute sécurité à sa place. Grâce aux trous avec goupille de verrouillage, il est possible de régler facilement et précisément le jeu entre le pignon et la couronne. Système de propulsion Le modèle RC de voiture Maxx Slash utilise un système de propulsion avec des pignons en métal pour une haute résistance. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements pour un fonctionnement précis et fluide. Système d'absorption Cush drive Le système innovant Cush drive utilise une pièce spéciale équipée de silentblocs en élastomère pour absorber les chocs du moteur. Le système remplace l'embrayage de friction et permet une propulsion plus efficace et fiable sans réglages compliqués. Differentielles Pour la distribution de la puissance de propulsion 4x4, le modèle est équipé d'un différentiel avant, central et arrière. Le différentiel central utilise une huile très épaisse pour exploiter pleinement la puissance sans patinage lors d'accélérations fulgurantes. Les différentiels d'essieu sont équipés de quatre pignons en métal pour la résistance et une longue durée de vie. Arbre de transmission central La transmission de la puissance entre les essieux est réalisée par un arbre de transmission central en aluminium avec rainures. Un joint innovant maintient la poussière et les salissures à l'extérieur du tunnel central. Arbres de transmission avec noyau en acier Les nouveaux arbres de transmission hybrides contiennent un noyau en acier recouvert d'un matériau en nylon résistant. Les arbres sont télescopiques pour un fonctionnement sans problème des bras à long débattement. Roues et pneus Les jantes de type Short Course sont traditionnellement à double diamètre. Le moyeu est un hexagone rainuré de 17 mm. Les pneus ont de larges blocs de bande de roulement pour une traction sûre, contiennent une bande intérieure et fonctionnent tout aussi bien sur terrain que sur route. Roues de wheelie Le modèle a une puissance brutale, c'est pourquoi il est équipé de roues de support arrière qui permettent de rouler sur les roues arrière. Les roues peuvent être réglées en position plus basse ou plus haute. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction Traxxas 2090 étanche* est de la même taille que dans les modèles 1:5 et a une puissance incroyable de 20 kg.cm. Le transfert instantané de la force aux roues est assuré par le système moderne Dual Bell-crank avec un servo-saver intégré, qui protège les engrenages du servo lors des impacts et des chocs du modèle. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 2000tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un corps en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur avec une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage simple d'une seule touche. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un grand radiateur et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à 2 niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surcharges. 3 modes de conduite : Mode Sport - Avant / Frein / Arrière Mode Course - Avant / Frein Mode Entraînement - 50% Avant / Frein / 50% Arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas link app, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucun capteur supplémentaire n'est nécessaire. Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une direction beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Carrosserie sans clips Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et résistant Un des modèles les plus rapides de Traxxas Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Plateforme de châssis Maxx avec un centre de gravité plus bas et un empattement plus long Châssis composite spatial léger mais solide Fixation révolutionnaire du moteur, système de propulsion entièrement en métal 3 différentiels avec des pignons en métal pour la distribution de la puissance Nouveaux arbres de transmission télescopiques avec noyau en acier Amortisseurs à huile massifs réglables Traxxas GT-Maxx Électronique éclairée Traxxas Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Servo numérique 20 kg.cm Électronique étanche* Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium avec bande intégrée Changement rapide de la batterie Nouvelle carrosserie sans clips Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Maxx Slash à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S, servo numérique 2090 20kg.cm, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Accessoires : clé Allen (2, 2,5 mm), clé universelle, pont de court-circuit 4S. Manuel d'utilisation CZ et manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec deux batteries identiques de 2 ou 3 cellules LiPo. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo 4S Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Pour une performance supérieure, une paire de batteries LiPo 3S Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant et arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut également être allumé/éteint et configuré à l'aide de l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Autres accessoires Servo 2085R Pour une résistance et une performance maximales lors de courses extrêmes, vous pouvez installer un servo de tuning avec un couple élevé et des engrenages en métal TRA2085R. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Traxxas Maxx Slash échelle 1:8, construit sur un châssis robuste Maxx avec un moteur brushless VXL-6S puissant. Le modèle offre une accélération brutale, une résistance et une vitesse allant jusqu'à 112 km/h. Il comprend un groupe motopropulseur amélioré, une carrosserie sans clips et un ensemble RC TQi. Il y a plus de 15 ans, Traxxas a lancé le modèle RC de voiture Traxxas Slash à l'échelle 1:10, qui est devenu le modèle de type Short Course le plus vendu pendant des décennies grâce à ses caractéristiques. Maintenant, le Slash arrive encore plus grand à l'échelle 1:8, surpuissant en puissance, résistance et surtout en amusement. Le nouveau Maxx Slash est construit sur la plateforme éprouvée Maxx avec un châssis en nylon spatial et des tours d'amortisseurs intégrés. Grâce à sa taille plus grande, sa garde au sol et ses pneus à motif agressif, le modèle s'attaque sans compromis aux terrains difficiles, mais aussi sur route ou dans un skatepark. Le groupe motopropulseur est équipé des composants les plus modernes, y compris un différentiel avant, arrière et central avec des pignons en métal, un membre d'absorption Cush Drive et des arbres de transmission télescopiques entièrement nouveaux avec un centre en métal renforcé. Le Maxx Slash est équipé d'un moteur brushless puissant de 2000kv avec un réglage fixe du jeu entre les dents. Le contrôleur VXL-6S avec trois modes de conduite fournit toutes les télémétries que vous pouvez afficher sur votre téléphone (un module Bluetooth doit être ajouté à l'émetteur, vendu séparément). Le récepteur comprend une technologie exclusive de stabilisation électronique TSM, qui aide à la direction du modèle. Un contrôle précis est assuré par l'émetteur TQi avec une mécanique précise. Une manipulation maximale conviviale du modèle est rendue possible grâce à la carrosserie sans clips, au compartiment de batterie avec un système de verrouillage et enfin à la construction modulaire pour un entretien facile. Bien sûr, une large gamme d'accessoires est disponible, y compris des pièces de rechange et de tuning complètes. Nouveautés principales Performance 6S Le Maxx Slash vous impressionnera par sa performance 6S et sa vitesse de plus de 100 km/h. Le châssis Maxx avec un centre de gravité bas et de nouveaux pneus maintiendront cependant la puissance sous votre contrôle en toute sécurité. Slash à l'échelle 1:8 L'échelle 1:8 représente la taille idéale du modèle pour une meilleure capacité de franchissement et un équipement avec un moteur puissant. Le Maxx Slash reste léger, précis à contrôler et incroyablement agile. Résistance maximale La plateforme Maxx a déjà prouvé qu'elle est synonyme de résistance et de sophistication technique. Les innovations continuent et les arbres de transmission sont désormais améliorés avec des renforts internes en métal. Pneus à bande Les pneus Maxx SC sont équipés d'une bande légère dans la carcasse, qui empêche le renflement irrégulier à haute vitesse pour une stabilité et une sécurité à toute épreuve. Châssis à centre de gravité bas Le châssis du modèle est constitué d'une combinaison éprouvée de construction spatiale avec des éléments hexagonaux et une structure en nylon composite avec des composants individuels qui s'emboîtent parfaitement. Cela permet au modèle d'absorber même les chocs massifs sans dommage ni déformation permanente. Le châssis est basé sur la plateforme Maxx, mais le châssis a été abaissé et l'empattement a été allongé pour une plus grande stabilité et sécurité dans la direction. Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez ainsi un accès total à un entretien et un réglage faciles du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels et autres. Plates de glissement La partie inférieure du châssis est protégée par des plaques de glissement, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommage. Les plaques protègent les éléments importants du groupe motopropulseur contre les dommages et complètent les lignes épurées du châssis, qui ne se coincent pas sur les obstacles. Tours d'amortisseurs intégrés Le modèle utilise une technologie éprouvée qui intègre la tour d'amortisseur directement dans le châssis, assurant une résistance et une durabilité exceptionnelles. Lors d'un impact, l'énergie est également répartie dans la structure du châssis et amortie. Compartiments pour batteries Le compartiment universel peut accueillir une grande batterie LiPo 4S, ou deux batteries 2S LiPo, ou deux 3S LiPo. Les batteries sont placées profondément dans le châssis pour un centre de gravité bas et une protection maximale. Le système de verrouillage garantit un montage et un démontage simples et rapides des batteries. Amortisseurs GT-Maxx Quatre amortisseurs GT-Maxx exceptionnellement grands absorbent efficacement même les impacts les plus durs. Le corps en aluminium des amortisseurs rempli d'huile est équipé d'un filetage et d'un écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de doubles joints toriques X. Bras à long débattement Le long débattement des bras amortit également les chocs brusques et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, vous aurez ainsi une réponse précise et rapide de la direction. Le débattement des bras est réglable - un débattement complet est utilisé pour des capacités maximales en terrain, un débattement réduit pour un contrôle précis et sensible sur la piste. Les bras utilisent une construction trapézoïdale et sont fabriqués à partir du matériau le plus résistant de Traxxas, qui conserve ses propriétés même par temps froid. Palier de moteur amélioré Le modèle RC Maxx Slash utilise un palier de moteur amélioré avec deux rainures de guidage, qui fixe le moteur en toute sécurité à sa place. Grâce aux trous avec goupille de verrouillage, il est possible de régler facilement et surtout précisément le jeu entre les dents du pignon et de la couronne. Groupe motopropulseur Le modèle RC de voiture Maxx Slash utilise un groupe motopropulseur avec des pignons en métal pour une haute résistance. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements pour un fonctionnement précis et fluide. Système d'absorption Cush drive Le système innovant Cush drive utilise une pièce spéciale équipée de silentblocs en élastomère pour absorber les chocs du moteur. Le système remplace l'embrayage à friction et permet une transmission plus efficace et fiable sans réglages complexes. Differentielles Pour la distribution de la puissance du moteur 4x4, le modèle est équipé d'un différentiel avant, central et arrière. Le différentiel central utilise une huile très épaisse pour exploiter pleinement la puissance sans patinage lors d'accélérations fulgurantes. Les différentiels d'essieu sont équipés de quatre pignons en métal pour la résistance et une longue durée de vie. Arbre de transmission central La transmission de la puissance entre les essieux est réalisée par un arbre de transmission central en aluminium avec rainures. Un joint innovant maintient la poussière et les salissures à l'extérieur du tunnel central. Polois avec noyau en acier Les nouveaux arbres de transmission hybrides contiennent un noyau en acier recouvert d'un matériau en nylon résistant. Les arbres sont télescopiques pour un fonctionnement sans problème des bras à long débattement. Roues et pneus Les jantes de type Short Course sont traditionnellement à double diamètre. Le moyeu est un hexagone rainuré de 17 mm. Les pneus ont de larges blocs de bande de roulement pour une traction sûre, contiennent une bande intérieure et fonctionnent tout aussi bien sur terrain que sur route. Roues de wheelie Le modèle a une puissance brutale, c'est pourquoi il est équipé de roues de support arrière, qui permettent de rouler sur les roues arrière. Les roues peuvent être réglées en position basse ou haute. Servo de direction Le tout nouveau servo de direction Traxxas 2090 étanche* est de la même taille que dans les modèles 1:5 et a une force incroyable de 20 kg.cm. Le transfert instantané de la force aux roues est assuré par le système moderne Dual Bell-crank avec un servo-saver intégré, qui protège les pignons du servo lors des impacts brusques et des chocs du modèle. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un moteur brushless puissant de 2000tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Le contrôleur avec une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs plaqués or de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surcharges. 3 modes de conduite : Mode Sport - Avant / Frein / Arrière Mode Course - Avant / Frein Mode Entraînement - 50% Avant / Frein / 50% Arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas link app, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémétriques et aucun capteur supplémentaire n'est nécessaire. Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Manipulation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes comme la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Carrosserie sans clips Caractéristiques Modèle RC de voiture extrêmement puissant et résistant Un des modèles les plus rapides de Traxxas Vitesse allant jusqu'à 112 km/h Plateforme de châssis Maxx avec un centre de gravité plus bas et un empattement plus long Châssis composite spatial léger mais solide Fixation révolutionnaire du moteur, groupe motopropulseur entièrement en métal 3 différentiels avec des pignons en métal pour la distribution de la puissance Nouveaux arbres de transmission télescopiques avec noyau en acier Amortisseurs à huile massifs réglables Traxxas GT-Maxx Électronique éclairée Traxxas Contrôleur VXL-6s avec support de télémétrie Moteur brushless puissant 2000kv Servo numérique 20 kg.cm Électronique étanche* Stabilisation électronique de conduite TSM Émetteur à 2 canaux TQi avec direction sensible Pneus premium avec bande intégrée Changement rapide de la batterie Nouvelle carrosserie sans clips Cadre intérieur de la carrosserie * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Maxx Slash à l'échelle 1:8, avec des composants installés : moteur brushless Velineon® 2000kV, contrôleur VXL-6S, servo numérique 2090 20kg.cm, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur à 2 canaux Traxxas 2,4GHz TQi. Accessoires : clé Allen (2, 2.5 mm), clé universelle, pont de court-circuit 4S. Manuel d'utilisation CZ et manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries identiques de 2 ou 3 cellules LiPo. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C 4S Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C 2S Pour une performance supérieure, une paire de batteries LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C 3S Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant et arrière avec un éclairage LED de frein et de marche arrière entièrement fonctionnel. Le module d'alimentation permet de basculer entre trois modes. L'éclairage LED peut également être allumé/éteint et configuré à l'aide de l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel pour les émetteurs Traxxas est nécessaire. Autres accessoires Servo 2085R Pour une résistance et une performance maximales lors de conduites extrêmes, vous pouvez installer un servo de tuning avec un couple élevé et des pignons en métal TRA2085R. Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeront progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies. Vous reconnaîtrez facilement les tiges de piston avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD PND atteint une vitesse incroyable sur route et sur terrain plat. La plateforme éprouvée ARRMA® 4X4 se distingue par un châssis composite robuste avec une hauteur de protection prolongée contre la saleté, des amortisseurs à huile avec des joints toriques en silicone, des pignons en métal pour les différentiels, etc. Grâce à cela, le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer est très robuste pour rouler à grande vitesse, sur gravier, sur terre et sur des pistes ovales. Grâce à la conception accessible d'ARRMA®, l'entretien est facile à réaliser. Le modèle dispose de modules de châssis séparés et facilement amovibles pour l'unité motrice, l'électronique et les différentiels. Le modèle à l'échelle 1:8 ARRMA VENDETTA 4X4 3S BLX Speed Racer est en version PND et nécessite l'ajout d'un kit RC. Il suffit ensuite d'installer une batterie 3S LiPo et le pignon optionnel fourni pour atteindre jusqu'à 110 km/h !! De plus, la construction d'ARRMA® et l'électronique Spektrum™ offrent une résistance et un contrôle exceptionnels. Vous maximisez le potentiel de vitesse du puissant moteur brushless Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv et de l'aileron avec appui élevé et faible, qui aident à maintenir vos pneus collés à la surface sur la carrosserie aérodynamiquement réglée. Les pneus entièrement suspendus dBoots® Hoons Elevens sont montés sur des jantes en nylon robustes, peintes en couleur métallique. Les pneus assurent une adhérence incroyable dans toutes les conditions de surface, tandis que le grand diffuseur arrière double réduit la turbulence et la traînée de la carrosserie. Les carrosseries sont disponibles avec une finition de surface d'usine en vert ou bleu mat et brillant, avec des décalcomanies appliquées. Caractéristiques du modèle Différentiels bien dimensionnés avec des pignons en métal des modèles 4S Pignons avec un module de 1,35 dans le différentiel principal Châssis composite solide et durable Hauteur prolongée des protections latérales contre la saleté Suspension à double triangulation avant et arrière Conception modulaire ARRMA® pour un entretien facile Module d'alimentation facilement accessible Démontage facile du différentiel avant et arrière Module électronique facilement accessible Roulements protégés par des capuchons en caoutchouc Radiateur de moteur et ventilateur de refroidissement ARRMA® Pignon Safe-D Servo de direction numérique Spektrum S651 (couple de 7,27 kg-cm @ 6V) Régulateur Spektrum Firma™ 100A Smart avec connecteurs IC5® (compatible avec EC5™) CHÂSSIS COMPOSITE SOLIDE Parmi les caractéristiques qui contribuent aux performances élevées de la plateforme 4X4 3S BLX, on trouve un châssis composite solide et rigide, une direction avec un jeu optimal, des pignons en acier et des roulements protégés par du caoutchouc. La barre de protection prolongée limite la quantité de saleté qui peut pénétrer dans la baignoire du châssis. Un grand pare-chocs en mousse avant est intégré à la carrosserie pour une protection maximale. SYSTÈME MODULAIRE FACILEMENT ACCESSIBLE Le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer PND comprend la conception modulaire distinctive et facilement accessible d'ARRMA®. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel permettent un entretien courant rapide et facile. ROUES ET PNEUS Les pneus universels ventilés dBoots® Hoons Elevens sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une durabilité prolongée et offrent une traction incroyable sur toutes les surfaces. Les pneus sont collés sur des jantes en nylon robustes, peintes en métal, et contiennent des inserts de haute qualité pour un excellent soutien de la bande de roulement. CARROSSERIE AÉRODYNAMIQUE La carrosserie aérodynamiquement réglée du VENDETTA™ Speed Racer comprend un aileron solide avec appui élevé et faible. Elle est disponible avec une finition d'usine avec un effet de peinture mat et brillant incroyable en vert ou bleu avec des décalcomanies. AMORTISSEURS REMPLIS D'HUILE Les amortisseurs à huile contiennent des joints toriques en silicone et sont dotés d'un filetage permettant un réglage facile de la garde au sol. En combinaison avec la suspension à double triangulation avant et arrière, les barres anti-roulis avant et arrière et le grand diffuseur arrière double, le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer offre une maniabilité parfaite. Servo de direction numérique Spektrum™ SPMS651 MG Le nouveau servo de direction Spektrum S651 7kg MG a un couple supérieur de 15 % par rapport à l'ancien servo ADS-7M. Il est étanche, possède des pignons en métal et un couple de 7,27 kg.cm à 6V. Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentation 2-3 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception de rotor à 4 pôles L'arbre de 5 mm en acier allié est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Le poids du moteur est de 253 g Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie Smart, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un capuchon en caoutchouc. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont constitués de broches et de douilles plaquées or de 5 mm de diamètre. Comme mentionné, les connecteurs ont été conçus pour une utilisation sûre et simple. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un revêtement en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec EC5. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD PND assemblé avec les composants installés : régulateur brushless Firma ™ 100A Smart, moteur Firma 3660 3900Kv 4P, servo Spektrum S651 7kg MG. Carrosserie peinte prête à l'emploi. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR (pour la version RTR). L'emballage ne contient pas de kit RC (émetteur et récepteur). C'est à vous de choisir quel kit RC vous souhaitez. Nous recommandons d'acheter : Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter un kit RC (émetteur + récepteur), une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Kit RC recommandé Kit RC avec stabilisation AVC Spektrum DX3 Smart DSMR, récepteur SR6200A Kit RC Spektrum Smart avec support de télémétrie et stabilisation AVC - émetteur Spektrum DX5C DSMR + récepteur SR6110AT Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la puissance maximale et le temps de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas autant de puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé solidement sur tout le périmètre de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées avec cette colle contre le desserrage. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD PND atteint une vitesse incroyable sur route et sur terrain plat. La plateforme éprouvée ARRMA® 4X4 se distingue par un châssis composite robuste avec une hauteur de protection prolongée contre la saleté, des amortisseurs à huile avec des joints toriques en silicone, des pignons en métal dans les différentiels, etc. Grâce à cela, le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer est très robuste pour rouler à grande vitesse, sur gravier, sur terre et sur des pistes ovales. Grâce à la conception accessible d'ARRMA®, l'entretien est facile à réaliser. Le modèle dispose de modules de châssis séparés et facilement amovibles pour l'unité motrice, l'électronique et les différentiels. Le modèle à l'échelle 1:8 ARRMA VENDETTA 4X4 3S BLX Speed Racer est en version PND et nécessite l'ajout d'un kit RC. Il suffit ensuite d'installer une batterie 3S LiPo et le pignon optionnel fourni pour atteindre jusqu'à 110 km/h !! De plus, la construction d'ARRMA® et l'électronique Spektrum™ offrent une résistance et un contrôle exceptionnels. Vous maximisez le potentiel de vitesse du puissant moteur brushless Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv et de l'aileron avec appui élevé et faible, qui aident à maintenir vos pneus collés à la surface sur la carrosserie aérodynamiquement réglée. Les pneus entièrement suspendus dBoots® Hoons Elevens sont montés sur des jantes en nylon robustes, peintes en couleur métallique. Les pneus assurent une adhérence incroyable dans toutes les conditions de surface, tandis que le grand diffuseur arrière double réduit la turbulence et la traînée de la carrosserie. Les carrosseries sont disponibles avec une finition de surface d'usine en vert ou bleu mat et brillant, avec des décalcomanies appliquées. Caractéristiques du modèle Différentiels bien dimensionnés avec des pignons en métal des modèles 4S Pignons avec un module de 1,35 dans le différentiel principal Châssis composite solide et durable Hauteur prolongée des protections latérales contre la saleté Suspension à double triangulation avant et arrière Conception modulaire d'ARRMA® pour un entretien facile Module d'alimentation facilement accessible Démontage facile du différentiel avant et arrière Module électronique facilement accessible Roulements protégés par des capuchons en caoutchouc Radiateur de moteur et ventilateur de refroidissement ARRMA® Pignon Safe-D Servo de direction numérique Spektrum S651 (couple de 7,27 kg-cm @ 6V) Régulateur Spektrum Firma™ 100A Smart avec connecteurs IC5® (compatible avec EC5™) CHÂSSIS COMPOSITE SOLIDE Parmi les caractéristiques qui contribuent aux performances élevées de la plateforme 4X4 3S BLX, on trouve un châssis composite solide et rigide, une direction avec un jeu optimal, des pignons en acier et des roulements protégés par du caoutchouc. La barre avec une hauteur prolongée limite la quantité de saleté qui peut pénétrer dans la baignoire du châssis. Un grand pare-chocs en mousse avant est intégré à la carrosserie pour une protection maximale. SYSTÈME MODULAIRE FACILEMENT ACCESSIBLE Le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer PND comprend la conception modulaire distinctive et facilement accessible d'ARRMA®. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel permettent un entretien courant rapide et facile. ROUES ET PNEUS Les pneus universels ventilés dBoots® Hoons Elevens sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une durabilité prolongée et offrent une traction incroyable sur toutes les surfaces. Les pneus sont collés sur des jantes en nylon robustes, peintes en métal et contiennent des inserts de haute qualité pour un excellent soutien de la bande de roulement. CARROSSERIE AÉRODYNAMIQUE La carrosserie aérodynamiquement réglée du VENDETTA™ Speed Racer comprend un aileron solide avec appui élevé et faible. Elle est disponible avec une finition d'usine avec un effet de peinture mat et brillant incroyable en vert ou bleu avec des décalcomanies. AMORTISSEURS À HUILE Les amortisseurs à huile contiennent des joints toriques en silicone et sont dotés d'un filetage qui permet un réglage facile de la garde au sol. En combinaison avec la suspension à double triangulation avant et arrière, les barres anti-roulis avant et arrière et le grand diffuseur arrière double, le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer offre une maniabilité parfaite. Servo de direction numérique Spektrum™ SPMS651 MG Le nouveau servo de direction Spektrum S651 7kg MG a un couple supérieur de 15 % par rapport à l'ancien servo ADS-7M. Il est étanche, possède des pignons en métal et un couple de 7,27 kg.cm à 6V. Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentation 2-3 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception de rotor à 4 pôles L'arbre de 5 mm en acier allié est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Le poids du moteur est de 253 g Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie Smart, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle avec des boutons situés sous un capuchon en caoutchouc. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont constitués de broches et de douilles plaquées or de 5 mm de diamètre. Comme mentionné, les connecteurs ont été conçus pour une utilisation sûre et simple. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un revêtement en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec l'EC5. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD PND assemblé avec les composants installés : régulateur brushless Firma ™ 100A Smart, moteur Firma 3660 3900Kv 4P, servo Spektrum S651 7kg MG. Carrosserie peinte prête à l'emploi. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR (pour la version RTR). L'emballage ne contient pas de kit RC (émetteur et récepteur). C'est à vous de choisir quel kit RC vous souhaitez. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter un kit RC (émetteur + récepteur), une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Kit RC recommandé Kit RC avec stabilisation AVC Spektrum DX3 Smart DSMR, récepteur SR6200A Kit RC Spektrum Smart avec support de télémétrie et stabilisation AVC - émetteur Spektrum DX5C DSMR + récepteur SR6110AT Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la puissance maximale et le temps de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas autant de puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois les batteries Smart et Smart G2, ainsi que les batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges de l'amortisseur. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S est construit sur la plateforme éprouvée 6S BLX et agrandi à l'échelle 1:7. Grâce à son puissant moteur brushless et à l'électronique Spektrum Smart, il atteint une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. Pour une résistance maximale, des pièces en aluminium hautement résistantes, anodisées en noir, sont utilisées dans la construction du modèle, ce qui, combiné à la carrosserie, crée un aspect "stealth" agressif. Le système de propulsion du modèle RC, compatible avec des batteries LiPo 6S, comprend un moteur brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv très efficace, parfaitement accordé avec le régulateur étanche* Spektrum Firma 150A Smart V2 avec connecteurs IC5. Un nouveau régulateur a été utilisé pour le modèle, offrant plus de puissance et une meilleure sensation de conduite. Sur une surface dure et plane, vous pouvez utiliser le pignon optionnel inclus pour atteindre la vitesse maximale. Pour une haute résistance du modèle, capable de gérer tous les terrains, un châssis en aluminium anodisé noir 6061-T6 et une suspension indépendante avec des amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile sont installés. Des éléments individuels, tels que la transmission en métal, les arbres en acier et le nouveau servo numérique de direction Spektrum S665 avec des engrenages en métal, travaillent ensemble pour exploiter le plein potentiel de la propulsion brushless 6S. La carrosserie de la voiture télécommandée BIG ROCK 6S BLX RTR avec une benne longue incarne le style agressif des véhicules pick-up. Le système de support de carrosserie avant sans clips conserve un aspect incroyablement détaillé à l'échelle. Le cadre intégré ajoute une protection supplémentaire en cas de retournement du modèle. Les pneus massifs et ventilés dBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un profil élevé sur des roues à cinq branches complètent l'apparence exceptionnelle et ajoutent l'adhérence nécessaire pour la vitesse et la maniabilité sur une large gamme de surfaces. Le modèle ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR est assemblé, terminé et prêt à rouler, y compris l'émetteur Spektrum SLT3™ inclus. Il suffit d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie. Châssis résistant Le monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR à l'échelle 1:7 est conçu pour une conduite rapide et robuste sans compromis. Il est équipé d'un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides protections latérales en matériau composite contre la saleté, un renfort central et des supports inclinés pour une résistance maximale. La transmission robuste comprend des pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la boîte de vitesses. Des arbres de transmission en acier sont utilisés dans l'ensemble de la transmission. Roues robustes et rotules Les écrous de roue ont des joints toriques intégrés qui les maintiennent en place. Les rotules ont été améliorées avec un nouveau capuchon supérieur qui empêche la tige de sauter de la rotule lors d'un impact fort. Pneus dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Le motif tout-terrain des pneus dBoots RAGNAROK V2 offre une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues à cinq branches stylées qui complètent l'apparence du modèle. Amortisseurs à huile réglables Les amortisseurs réglables, remplis d'huile, ont un corps en aluminium anodisé noir et sont montés sur les tours d'amortisseurs avant et arrière également en aluminium anodisé. Les amortisseurs assurent un contact constant avec la surface pour une traction maximale et offrent une grande résistance lors des sauts. Carrosserie détaillée Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec des engrenages en métal, 25T Étanche* Couple de 20 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60 ° Couple supérieur de 11% Régulateur brushless SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus dynamiques et une sensation de contrôle sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, aucun connecteur d'appairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant à 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive – tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour le fixer à une bandoulière. Kit RC à volant à 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inverseur de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données de télémétrie. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Plus d'informations sur la technologie Smart peuvent être trouvées dans notre blog . Un aperçu des émetteurs compatibles est ici. Caractéristiques du modèle Modèle RC de voiture prêt à l'emploi et haute performance Carrosserie détaillée peinte prête à l'emploi Système de fixation de carrosserie sans clips Cadre intégré dans la carrosserie pour une résistance accrue Composants de châssis et d'électronique noirs pour un aspect agressif "stealth" Châssis en aluminium robuste avec anodisation noire Fortes protections latérales en composite contre la saleté Amortisseurs en aluminium remplis d'huile à l'avant et à l'arrière Transmission robuste pour une haute charge Pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la boîte de vitesses Arbres de transmission en acier résistants Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nouveau régulateur V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Kit RC 2,4 GHz Spektrum - émetteur SLT3™ avec récepteur SR315 DSMR® Servo de direction étanche* Spektrum S665 haute puissance avec des engrenages en métal Pneus DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un motif tout-terrain résistant Roues à cinq branches avec un porte-roue résistant * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, le régulateur brushless Firma ™ 150A Smart V2, le moteur Firma 4074 2050Kv, le récepteur Spektrum SR315 DSMR, le servo Spektrum S665 18kg. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé cruciforme (4.5, 5.5, 7 mm), clé cruciforme (7, 8, 10, 17 mm), clé Allen (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), pont IC5, pignon 16T, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo de propulsion avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, le deuxième port du câble Y doit être court-circuité avec le pont IC5 inclus, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, les deux batteries doivent être connectées au câble Y, qui est déjà monté sur le régulateur. L'inconvénient de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, voir ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée d'utilisation plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, des performances et une durée de conduite, nous recommandons une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh ultra puissantes avec la technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à trois fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Éclairage LED Le modèle peut être équipé d'un impressionnant éclairage LED avant et arrière, qui s'installe facilement dans le modèle. Améliorez encore l'apparence et profitez de vos promenades nocturnes. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage confortable Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris des exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.